点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

3.93分“良好”

凯美瑞真的很实用，功能非常齐全，一是自动驻车，解放双脚；二是全速自适应巡航，虽然我还没用但很多人说它实用；三是车载系统，因为赠送三年流量，所以用车机系统导航和听歌都巨方便，完全不需要考虑改装carplay，尤其是高德地图登录账号后，可以在手机选好路线“一键发送”至汽车，这样省得在车上调来调去；四是远程控制，可以用app远程开空调，五是刹车预警和主动刹车，前者是在仪表盘出现醒目的“刹车”提醒你急刹，后者是前者的同时帮你刹住！六是其它功能，销售帮我刷的，行车自动落锁、p档自动解锁、钥匙遥控升降窗。本人也没开过啥好车，就每天上下班30多公里市区代步，试驾了下感觉动力还可以。就送膜和脚垫啥的，保养还要另掏钱。隔壁亚洲龙2.0进取落地22，皮电动椅子啥都送，还有送4万公里的保养有点香，可惜还是喜欢凯美瑞啊#(笑尿)

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.5分“优秀”

满意的外形比较大气，车子也很长，空间非常的宽敞驾乘体验非常不错，而且质量挺好的，车子油耗也不是很高，油耗不用太担心，发动机质量很不错，设计的很成熟，车内的储物格设计的蛮有新意的，比较人性化，很方便实用，到目前为止，这车没有什么让我特别不满意的地方，就算是有点噪音，也在我接受的范围内，我觉得有点噪音是正常的，毕竟没有哪款车是完美的，何况这种情况也只是在速度快的时候，对我平时用车没什么影响，还有一点不太尽人意，就是后排地板凸起的有点高了，要是个子高的人坐在中间的话会觉得不舒服，好在这种情况很少会有，对我来说，凯美瑞是一款很好开的车，别看是辆中型车，自己的驾驶技术也一般，但感觉这车让我开得特别轻松，坐在驾驶位上的视线挺好，中控台设计的也不高，前面的道路情况看得比较清楚，感觉开车很安全。在开车时方向盘也不沉，轻重程度挺合理，车身也很稳，就算是速度快点拐弯也没有明显的倾斜，开起来安全舒服，车上的辅助驾驶系统也比较丰富，都非常实用，在开车时帮了我不少，目前开了将近五千公里，油耗6.9

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.71分“优秀”

目前自开1000公里，车内饰比同级车档次高，空间大，然后舒适型驾驶座包裹性都很强，动力没有网评说那么肉，也是给油就走，毕竟日系车前20码都不快，追求动力建议直接买跑车，音响效果也不错，买这辆车的原因是，我和18的雅阁做了对比发现基本所有方面都超越雅阁，对，是所有，雅阁确实速度快一点，但是1.5T能快到哪里，所以追求舒适就选凯美瑞，自吸发动机还是很稳定的，内饰来讲都是真皮座椅你可以去线下门店摸一下两辆车的质感（凯美瑞要好很多），后备箱储物凯美瑞很深，操作系统也毕竟棒，这车高速会给你满满的自信力，因为我是新手上路，他的辅导偏离和定速巡航还是蛮帮的，唯一不太满意的是2.0G的轮毂没有2.5的好看，后期还可以自己换也无所谓了。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

3.3分“良好”

今天只想来吐槽下我这又爱又恨的凯美瑞。 我真的是很无语对它的座椅，刚开始的时候没有察觉，觉得还蛮舒服，现在常坐的座椅已经开始塌陷了，这填充物凭空消失啦？ 都怪当初年少轻狂太无知，现在欲哭无泪，车漆是真的薄，手指一刮就有印子，还有它的壳真的是笑惨了，用手一按就下去了，弹性还蛮好的嘛！ 内饰的Y字形设计，我还蛮喜欢的，就是车内的科技感不明显，中控屏10.1其实我觉得不算小了，但这鬼东西它有时候会卡，然后只能重启。 这车夏天的时候可折磨惨我的味觉了，太阳下暴晒过后打开车门，难闻的一股异味扑鼻而来，实在是憋惨了我。 平时在市区开没有听到多大的噪音，但是一上高速，加速时发动机的声音和风噪就贼明显，真的十分影响我开车的心情，好在它的音响音质好，听歌的过程整个人就愉快精神了起来。 空间方面，它还是很符合我的要求的，头顶和腿部的距离还是蛮宽松的，至少我178的身高体验来说还是很满意，就是地台的凸起对满载下坐后排中间的乘客不那么友好。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

3.64分“良好”

落地21.2w多几百块，感觉真的和网上说的一样，啥东西都是平平无奇，自己对动力要求不高，感觉动力非常平顺，和兄弟买的雅阁比，差别确实蛮大。还有刹车，好软啊，我自己开车都怀疑我没有踩刹车，要踩很深才有感觉，不过刹车的过程的感受很舒服，没有感觉点头。 第二个就是内饰，中间水杯架样子我很喜欢，木头纹理很漂亮，但是中控台上面的空调按键，我真的是醉了，看起来low，按下去更low，太廉价了感觉。 再一个想说的是车机系统，刚刚启动车的时候，那倒车影像，妈耶，真的是一帧一帧的，然后那个导航系统，不知道是我没更新还是啥，那里面的高德地图，居然没有团团语音包，搞得我都听不进去，一直走错路。 其他的目前堵很满意，特别是外观，越看越喜欢，还有音响，虽然不是名牌，感觉音质还挺好的，对了，昨晚把音乐关了，不知道哪里来的异响，但是不仔细听听不出来，后续再关注一下。 大家有什么建议，欢迎评论区留言，交流交流看法哈

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.57分“优秀”

外观：萝卜青菜各有所爱，我就喜欢凯美瑞这款外形。当然我还喜欢奥迪A4L和宝马2系两门版的外形。最终预算、实用性还是选择了凯美瑞。其实讲道理，我最喜欢蓝色的，但是蓝色的要双擎才有，预算让我哭泣。最终选了银色的，也是很霸气，也很耐脏！ 内饰：说实话，这是我第一辆车，感觉还行吧，也没有特别亮眼的地方，那个智能屏感觉很突兀，没有19款的协调(好吧主要是我没位置安手机支架)。 配置：配置方面我算是非常满意了，之所以最后选择凯美瑞没选雅阁，就是因为HUD这些可有可无的额外配置吧。当然要是有并道辅助和360就更好了(刚学完驾照还是慌啊) 空间：这还用问吗？当然很大。不过主驾驶位2.0G么的自动迎宾上下车还是有些挡腿 操控：没开过赛车，之前只开过教练车和我爸的东风风行，后期开过欧拉好猫的电车，那凯美瑞吊打它们啊。试驾过A4L，动力更好，但是我觉得操控上来说没啥区别？(不懂车，轻喷，我真的很满意) 动力：其实我还是蛮够用的，就是我踩油门也挺敢踩的，基本一言不合就4000转，所以还行吧。就是有一点非常迷，在初始阶段，加速是真的不行，但是在70以上的时候，明显油门响应更迅速？不知道是不是我的错觉。 舒适性：同事乘坐评价很平顺，感觉像电车(不是指加速)。这点我还是很满意的。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

3.71分“良好”

【最满意】 外观白色很漂亮，内饰感觉也好看，因为对比了雅阁，感觉凯美瑞的座椅舒适性比雅阁舒服。 【提车价格】 白色落地21.6万元，含税含保险，两年免息7万。对这个价格很满意。 【最不满意】 1.动力有点弱，踩油门甚至可以听到发动机干吼的声音。 2.轮毂太丑了，好歹也是20万左右的车。 3.远程空调功能不稳定，有时会远程启动不了。 4.关闭空调后，驾驶位空调出风口有风，这个准备去4s店售后解决。 5.雷达前2后2有点少，倒车的时候雷达在仪表台显示，不应该在中控屏显示的吗？ 6.车机系统卡，倒车的时候倒车影像有延迟现象。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.8分“优秀”

2月15日元宵节刚提车，还没开100公里，所以油耗还没下来，相信首保后可以下来。珍珠白必须加钱，但优惠力度还是很大的。驾驶感受很好，底盘滤震性很好，过井盖很舒适，颠簸感基本被过滤掉了，（去了那么多城市玩感觉石家庄的井盖估计全国第一多），过减速带比德系车好。配置方面优秀，L2级辅助驾驶很厉害，真的可以自己过弯道，但是不支持长时间不握方向盘，毕竟这样也不合法。噪音方面抑制的很好，高速开110很安静，风噪声有，但并不怎么显，普利司通的轮胎静音性也还行。唯一不太满意的是日系车方向盘偏硬（试驾本田雅阁也是一样），另外刹车偏软，因为睬惯了以前的车刹车很线性，不过相信再开一段时间也就适应了。另外的另外，新车内味道太大，必须每天开一会儿车窗散散味，4S店说给做除甲醛，但还得过几天，这几天只能再忍一忍。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

3.8分“良好”

起步瞬间动力非常拉跨，内外饰塑料感很强，车噪太大，加速时发动机声音很大，速度过快时不太好急刹，其它都还行，尤其是辅助行驶功能强大，适合新手练车，也非常适合中规中矩四平八稳的人开

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.5分“优秀”

外观:外观都是仁者见仁，智者见智，我很喜欢凯美瑞的外观，尤其是它的车身线条和尾灯。 内饰:中规中矩，就是中控大屏感觉有些突兀，我选择的A导航，外表看起来比B导航顺眼些。 配置:安全配置确实高，八气囊，什么车道偏离提醒，自适应巡航，预碰撞刹车等，但豪华版竟然不给配个座椅加热和座椅记忆。自动启停不喜欢，每次开车先关掉。AUTOHOLD很实用。 空间:空间在这个级别里不是特别大，但对于家用来说完全够用。 操控:之前也没开过什么性能车，对操控没什么概念，但感觉凯美瑞上手很快，但时速超过100后感觉刹车有些软需要适应。 动力:刚起步时有些延迟，cvt好像都这样，但起车之后，深踩油门，0-80感觉提速还是很快的，日常通勤完全够用。 舒适: cvt的缘故，平顺性非常好，100以下风噪不大，急加速还是能明显听到发动机的声音，总体来说舒适性还是不错的。 油耗:高速和快速路能到6个多，图中是冬天市内跑的油耗8个多，对于中级车来说还是挺省油了。 总结，凯美瑞没有特别突出的地方，但也没有特别短板的地方，中规中矩，中庸之道，符合家用车条件，符合我的用车需求。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.07分“优秀”

前前后后去看过雅阁天籁和凯美瑞，折腾了一个多月，最后选中了这款凯美瑞。先说下外观和内饰，一开始并不吸引我，照片上看起来甚至有些丑，所以没有第一时间去看凯美瑞，但是实际去看了以后发现凯美瑞属于那种耐看型的，越看越好看，可能就是不太上相。而且让人惊喜的是凯美瑞的配置，2.0豪华的配置有抬头显示，非常实用，LED的远光大灯，夜晚开起来也很明亮，买的时候最看中前排驾驶位的腰部调节，这个很管用，常年开车的人腰不太好，有腰部调节和没有腰部调节开起来舒适度不是一个档次，去看的雅阁只有到混动配置才有腰部调节，科技配置也很丰富，目前还在慢慢摸索，微信回复很便捷。后排空间很大，挤一挤可以坐4个成年人。 唯一要吐槽的点，就是动力一般般，没有啥惊喜，提速没有家里十多万的老本田快，但是也够用了。总的来说，新款凯美瑞还是让人眼前一亮，建议感兴趣的朋友可以实际去看看车

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.1分“优秀”

外观非常时尚大气，一看相中😁，配置比较全面，前后雷达，倒车影像，可座椅都是仿皮啊还没通风加热，略显廉价，大屏是挺棒的，后排空间没有想想的大，家用也足够了，油耗有点高目前10个左右还可以接受，但起步肉啊，真着急，不过开起来就好了，后期加速非常给力，总体上说还是不错的

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.21分“优秀”

【亮点配置】 安全配置高，碰撞测试成绩优秀 L2辅助驾驶开高速省心省力 【乘坐体验】 空间挺大，但是座椅舒适度可以更好的。 【驾驶感受】 省油，平均油耗6.2。周末跑高速。起步默认动力小，但是肯踩油门还是有动力的。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

3.21分“良好”

外形可以，动力弱鸡，漆薄，方向盘偏左，倒车影像偶尔有延迟！优点是保养费用不高，空间够用！

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.2分“优秀”

城市伐步问题不大，0—80码动力响应灵敏。低速特别是轻点刹车后再松开，偶有顿挫感。后排空间够用，车速70码左右主驾驶位有风哨声，方向盘稍右偏位，车机音乐反应慢，经常死机。