8月底开始研究买什么车,在家人的劝说下盲订了汉dmi。但自己去试驾后觉得底盘滤震不太好,而且转弯半径实在太大,对于我这种新手来说很不友好。在国庆期间去试驾了问界M5,个人感觉操控性好上不少,而且车机智能化这点实在太赞了。于是就退了原来的,决心要买问界M5。然后自己家里没有安装充电桩的环境,所以也就否定了EV,选择了增程式。
车开起来很顺,没有感觉到很大的风噪,可能我是新手没开太快。空间足够大,我是家庭用车的,父母和小孩坐后面的空间完全足够。因为是增程式,所以没有里程焦虑,而且比传统油车也省油。
再说一下不太满意的地方。首先是档把旁边的水杯、储物架的设计不合理,像EV版的明显就好很多了。然后就是那个天幕,虽然有一定隔热,但坐后排阳光还是很刺眼。也虽然送了遮阳帘,但觉得直接弄个电动天窗会更好。
总体感觉还是很不错的,希望新手开这台SUV顺顺利利。
深圳异地提的车,优惠3万,再送了5000块华为产品。驾驶现在两周,1000公里。最满意的是续航,平时一直纯电,差不多满电能跑240公里,反向虚标。底盘确实好,整体行驶感受很不错。车机就不多说了。只是应用多一点就好了。
缺点:增程器启动后噪音比较明显。前排储物空间确实有点少。我连行驶证都要放在扶手箱。以前油车中控下就有格子。充电的主驾是27瓦,副驾是66瓦,不知道怎么想的。
驿站的家:外地去深圳购买可以搞到优惠?
非凡葡萄Guq:优惠怎么弄的?
昵称不含非法字符:后驱版续航就是强啊
问界M5,总体使用下来感觉还是不错的一款车!空间家用足够了,后排地板比较平整,坐起来也比较舒服!全铝地盘和销售说的四球节双叉臂悬挂,带来的乘坐体验确实不错!对颠簸路面和减速带的过滤特别棒。
功能方面,主要的功能操作都在大屏幕上,同时通过语音助手也可以直接调出来,特别方便!
舒适性方面,车辆前排标配的座椅加热和座椅通风,座椅按摩!同时后排有座椅加热,没有座椅通风有点遗憾!前排座椅都是电动调节,车内配有香氛和PM2.5过滤,香氛支持香味和浓度的调节!音质方面全车配备有15➕4的华为音响,听觉享受还是不错的!
辅助驾驶方面有自适应巡航,自动泊车,主动刹车,配备有毫米波雷达!自动泊车还支持自定义泊车,日常使用还是比较实用的!
总体来说,这款车用起来还是不错的!至于价格呢,怎么说呢,还可以接受
本人小学体育老师一枚,明人不说暗话,以下仅为个人观点,不喜勿喷!
外观:大嘴➕咪咪眼,嘴不小,眼有神。侧面比例没话说,尾部与前脸对比不太协调,个人觉得欠缺一些联动。
内饰:简约却不简单,用料足,无异味,能摸的地方都是软的,但没有完全软,触感好评!
空间:本人183前排宽敞,后排天窗buff 加持,储物空间中等,后备箱可躺平,地台纯平(这俩平雀食可以给个好评)
音响:有劲,偏激进,适合我们“年轻人”
车机:跟保罗乔治一样丝滑
驾驶:底盘用料到位,扎实且稳如死狗,太舒适,路感稍欠缺,动力高速上没怎么踩一百三四,超个车家常便饭(两驱),同时静谧性表现优秀
总体感受:问界M5至少在2022年车里性价比属于很高了,适合人生购买第一辆新车的群体,个人认为这车是有灵魂的,不仅仅是华为加持,小康功不可没,传统➕现代各方面都得到平衡,虽然外界舆论很多,但作为车主本身来讲,体验还是很好的。最后希望所有AITO车主再接再厉(车主变销售),携手未加入的小伙伴,一起进入“小康”大家庭?
【购车经历】
华为的销售挺不错的,特别为车主考虑。开到小区门口试驾,送试驾礼包,谈价格时直接送华为店里的东西😁后面的置换补贴也是提醒及时
【驾驶感受】
默认是舒适模式,这个模式下只有刹车让人没什么安全感,所以现在都一直在个性化模式下驾驶,动能回收到位。底盘果然是舒适,颠簸路面很柔软,全铝不是盖的
【续航】
最近气温20多度的原因,电耗反向虚标了,很明显200km续航可以干到220。油耗也还好,不到7个油,而且馈电状态下还以50%的比率给电池充电,也就是开30km的燃油,可以充15km的电
【最不满意】
个人觉得m5最大的毛病就是空间小,后备箱能装的太小;外观上屁股和侧面都还可以,前脸略丑,估计得改色才能提升颜值
【乘坐体验】
真皮座椅没的说,很多人说短,这个因人而异吧。长时间坐不会觉得太疲惫,配上座椅按摩很巴适,如果预算够搞个零重力座椅就更nice了
问界m5外观属于耐看型,很喜欢,特别是白色,单独看精致小巧,但是放到停车场和其他车比较,还是蛮大的。内室高档,皮质包裹,黑色耐脏,唯一不足就是置物空间有点少。驾驶感受比较好,很稳,智能操作便捷。购买的是后驱版,加配了头枕音响,全款262800元,赠送座椅按摩,20寸轮毂,除了没有抬头显示,其他基本配齐。后驱版优势再于续航。目前充了两次电,多用增程器,磨合车辆,看看有没有什么问题。增程器大概会在剩余电量17%左右启动,启动时声音很大,但启动后声音会降下来,驾驶中感受还好。提车三周以来,发现最大问题就是无线充电板给手机充电热,必须打空调才能用无线充电板充电,否则手机太热,希望日后厂家能够加以完善。
阿波罗神奇舰长:我没有要按摩..要了抬头,会不会傻..毕竟主打就是智能座舱
ZhongSenZ:要等多长时间下车
用户7689949356758:增程器启动时,方向盘有无震感
人生第一辆车,因为这辆车是华为深度参与的,出于对华为研发实力的了解(身边好同学同门在海思,老婆也在海思,我校招拒了海思因为当时给的没达到我预期),再加上最近也确实想买车了,所以支持一下国产,就选了华为深度参与的问界了(其实更想买比亚迪,但是决定买车的时候已经国庆了,按比亚迪的火爆程度,那会儿下单也赶不上提车上海送绿牌了),我买的时候身边已经有4个买这款的了。
才开了一百公里吧,整体都非常满意。优点就不说了,说两个不满意的地方:
1.最大的不满意,副驾那个抽屉太小,放个牛皮文件夹都放不下。
2.第二大不满意,速度高了以后(70/80km/h),主驾后视镜附近有鸣叫声,虽然不大,几乎听不见,但是听起来不爽,问了车友群,好多人都有这种情况,说是在哪可以塞个隔音棉就解决了。现在已经反馈销售了,看看后面怎么处理。
总体瑕不掩瑜。能耗因为开的距离还太少,不具有代表性,等再开一段时间再看。
蛋白同学:后视镜口哨声可以解决,直接找交付中心就行,厂家已经做了配件
木木要乖乖:
整体上都很好很强大,在最新的105sp9验证后驱动力和盲区监测的问题都得到了有效解决,蓝牙连接也有了明显改善。特别更新一下。目前还存在的就是两个通病。
一是空调声音偏大,主要在三个方面。
1冷媒流动的声音大,悉悉索索的流水声,安静状态下二挡风可以听到,
2风道设计不合理,某些角度下风声大的离谱,不知道的还以为是外面的风噪(更新:把后排风口打开后风声明显改善),
3扫风电机传动声较大,二档风清晰可听,不听歌安静状态下还是把扫风关了,老是扫风也不知道这个电机寿命怎么样,毕竟没有手动操控,万一用个几年坏了就gg了。
二是前排储存空间小。
1,中控台下面没掏空,只有两侧凹进去一些,能放的只有卡片、钱包、眼镜这种小东西。
2,手套箱空间小,放把折叠伞基本就满了。塞不下其他东西了。
3,真的好用杯架只有一个,另外一个按开的只能放放小东西。
4,扶手箱空间也不大。
5,除此之外中控台就没有别的储物空间了…零钱油卡都只能放在那个凹槽里…
这个车很大:后驱动力这次ota要更新掉,105版本,据说月底开始。
晒的异响别的车。。也有
空调声音大倒是真的,同吐槽,不过我们空调是真凉的快
RockyZZZ:另外,电磁干扰是什么现象?也是第一次听说这个问题
库库裤裤库克:四驱倒是没有卡顿的现象,其他全部都有
提车将近一个月了来谈下感受
【油耗】
亏点状态下油耗在7.7左右,还可以接受吧毕竟两吨重的车。
【续航】
官方存电续航两百公里实际测试可以跑一百多点,毕竟电量在百分之二十的时候増程器会强制启动,这个达成率短途行驶的话还算满意。
【空间表现】
本人身高一米七五无论是前排还是后排坐进去的话空间方面还算满意,后备箱空间也完全够用毕竟到现在还没放过啥东西。
【亮点配置】
自动泊车功能相对于其他品牌来说真的很好用,识别度比较高,停车速度比较快。
【驾驶感受】
可能和个人驾驶习惯有关系,总觉得悬架偏软,遇到颠簸路段的时候感觉就跟坐在棉花里一样,如果再硬朗一点,那操控感还能提升一个档次。
总体来说还是挺满意的更适合家用无论从地盘感受还是乘坐体验都是家用的最好选择。
M5老车主路过,我觉得外观很耐看,走亲戚的时候,舅舅表姐他们看到小五都说很好看,里面坐着也很宽敞,棕色看着很高级的样子,也对我买的绿牌车都比较感兴趣,也给他们简单介绍了一下小五增程式的模式,既可以用纯电,也可以用油,没电了就可以充电,比较方便,担心出远门电不够用,他们也开始对新能源车有了最初步的了解。
后备厢空间也没有网上说的那么不堪,我的使用体验是虽然后备厢空间算不上是它的优势,但是绝对不是它的短板,用心规整一下,后备厢能放很多东西,如图,大包小包的,我反正每次回老家都会带上很多特产。
最后提醒一下用随身充的朋友,用之前最好看一下电线能否支持那么大的功率。我第一次开车回老家就遇到这个情况,充了七八分钟就闻到烧焦的味道了。
外观见仁见智,我觉得一般,不够大气。
内饰皮质很不错,就怕脏。
乘坐空间不错,但是后备箱太小,太不够装东西。操控是亮点,但是后驱车偶尔会有打滑的情况。
续航在春天还不错,冬天比较拉跨,开暖风跑高速满油满电也就600公里,回家不太够。在春天的时候纯电续航表显215公里,综合续航能显示1100公里,看着很不错的。
这个智能化,要看跟什么比,跟手机不能比,跟其他车机是还不错。小艺小艺有些蠢的,结合家里大部分都是华为产品,我对华为产品的智能化还是存在比较多的吐槽的。还无法使用鸿蒙3.0,有这功能感觉不是很完全。主动安全不太灵敏,有几次都快撞了还不提醒,还得靠人。
加速不够快,毕竟只有272马力,但是比一般燃油车好多了,最舒服的就是变速箱比燃油车的舒服太多,急加速也能迅速响应,驾驶起来比较有信心的。
车子看着不大,宽度不小,一个月就祭出了一血,两个门都要1万多,心疼死了。
果仁皮后驱增程:感觉这车你买的一点都不满意啊
清水1972:写得中肯,高速馈电油耗8.5,开它比较突出的好处就一个:动力响应比油车迅速。
首先外观不用说,非常耐看越看越喜欢,车机系统更是没的说,我也去看过比亚迪,但是比亚迪和这个的话差很多,很多人买这款车最看重的应该也是车机系统。其次空间来说也是很不错的,平时车辆用来上下班代步,空间是完全够用的。油耗方面的话告诉最多也就6个油,从车重和加速方面来说也是可以接受的。其次的话这款车主要是科技感十足,系统操作起来非常的方便,远程手机解锁可以分分钟解决没带车钥匙这个烦人的问题,目前车辆才提回家,很多人都过来围观,都觉得车辆光是外观就很好看了,身边的朋友都问我开起来怎么样?可以打多少分,我觉得起码可以打99分吧,留一分的进步空间,免得骄傲。
驾驶感受:起步非常快,起步速度的话是传统燃油车给不了的,加速推背感很足,建议如果是女性开这款车的话可以开启车辆的舒适模式。
后备箱容积:目前这个后备箱我还没怎么用上,不过目测的话起码两三个行李箱是能放下的,一家人出游带的东西肯定能放得下
续航:作为日常代步车是完全足够的,跑长途的话其实也没有里程不够用的焦虑,加满油就搞定了。
尤其像我这种新手司机,他这个智能化是真的方便。对新手真的很友好。
Bennett轩:我们都口头支持国产 你是真上手啊
悬架软,开窗风声超级无敌巨大,听的人脑瓜子嗡嗡疼。关窗隔音比较好,纯电续航里程小,油耗较大过对于这个重量的车来说也没办法小了。
不过同样大小的车,为啥要比其他牌子重半吨,估计不止空气动力学完全没有,轻量化也完全没有,用的还是全铝底盘都把重量拉不下来,这一点太拉夸。
车机还没更新超级桌面没啥感觉,除了可以喊喊小艺没什么智能的地方。外观不错,比较靓。内饰储物空间太少,两个人两个手机必有一个没地方放,没有放纸巾的,扶手储物柜也不好用。
总结两个难以忍受的缺点,开窗风声巨大,储物空间太少,后备箱对于一个中型车来说有点小了,不过好在是可以放倒座椅。
一个让人很无奈的缺点,电耗太高,纯电续航小(90的电到30的电,平均跑120km,就算95—20也才150,真的太拉夸,毕竟40度的大电池)其他同级别的SUV能做到13—14个电 问界平均18个起步,正常20个。
不送充电枪放电枪感觉有点抠搜。这玩意虽然只要几百块钱,但是有和没有感觉完全不一样
优点网上一大堆,我就只说说缺点了。
祥子鸽:缺点说的非常到位,支持!唯一一个不赞成就是同等sun,油耗13,14
蛋白同学:啥suv13,14个?报型号配置
山水画廊喜欢航拍:我个人已去问界4S店看了n次就是没定车,因为我本人个子180感觉车身有点婑,车身能改高5一8公分我立马时款定车,外观设计确实不错,内饰干净整洁,没有长时间驾驶无权发言