【购车背景】
今年8月份准备试驾看车的,总得来说买车的过程还是比较坎坷和纠结的,特别是之前选车和等车的时间是很煎熬的。下面是从我自己的购车、提车、驾驶感受,能耗表现、智能座舱等方面跟大家分享一下。总体来说:这辆车给我带来的体验还是很不错的,当然不满意的地方也有,不过都是一些小问题,后续OTA升级可以优化,最后:买这辆车不后悔,最后悔的是,我没有早一点买!!!
【购车价格】
后驱版本价格是25.98万,国庆期间是免选装配置12000元的,我选了外白内棕+抬头显示,抬头显示对我这种新手小白来说实在是太需要了,有了这个我基本很少看仪表盘了,不然新手开车是真的会手忙脚乱的。不过这个价格在每个时间段都是不一样的,就给大家做一个参考用吧。
【能耗表现】
我一般都是在市区开的,百公里电耗大概在17-19度电之间徘徊吧,这和官方宣布的基本一致,没有虚标,我基本都是用纯电的,这样算下来能耗成本也算是很省的了
【驾驶感受】
纯电的驾驶感受很安静,电门加速很快,动力来的比较直接,因为我是新手小白,所以日常用后驱的舒适模式就够用了,方向盘偏向相对比较轻盈。变道的后视镜后侧车辆预警功能挺实用的,对新手来说很不错,当出现警报时是不符合变道的条件的,车道保持预警也很不错,我老是压线,一来警报就及时纠正。总体来说很不错!
【空间表现】
整体的乘坐感受还是很舒适的,后排空间也很大,坐满五个人也不会显得很拥挤,整体来说还可以。
【智能座舱】
接下来就是最惊艳的鸿蒙系统了,体验过比亚迪和小鹏的车机系统,都比不上这个鸿蒙系统,流畅度绝对是车机中的天花板,可以说非常的丝滑无卡顿,在系统的UI交互方面华为做的是相当的不错,语音助手也很智能,基本上一句话可以办完所有要做的事情,还有就是可视即可说,真的很不错!后续期待鸿蒙3.0系统的推送,届时会有超级桌面,整体系统的流转,人机和车机的交互功能会再上一个台阶,很期待!!!
【自动泊车】
对于新手来说,最最需要的就是自动泊车了,我自己倒车入库的话可能5分钟或者10分钟都不一定可以倒的很标准,完全可以放心交给它一分钟精准搞定,360全车影像也很不错!
【最不满意】
最不满意的地方也是有的,M5的空调出风口一直异响很大,问了几个车友都有这个问题,不过我的问题比较轻微,后续OTA升级可以优化,还有就是小憩模式中午在车里睡觉不能定闹钟,总是启动失败,说是重启车机可以正常使用,过了一阵子还是不行,希望后续OTA升级可以优化这个问题,总体来说这个车给我带来的惊艳是远超期望的,这些小问题都不是问题。
【购车经历】
其实今年夏天逛商场就看过M5,当时坐进驾驶室就对他的科技感折服了,当时因为老婆钟情3系而错过。年底老爸的车要换就一家人又去看车,看了护卫舰,宋,星越L雷神和M5。护卫舰显高档,价格也合适,但是要等车两到三个月,那个门把手非常不喜欢像个海螺不习惯,宋有点简单材料和质感,星越实车没有网上看的好看?M5试驾感受最好,不论用料,内饰,车机顺滑度,智能程度,行驶稳定性大家都比较满意就定了后驱单电机版,家用足够了。而且碰到人家选装了抬显和座椅按摩两个功能又没提车的我们直接要了,免选装费,裸车价最后是24.08万,个人非常划算。
【驾驶感受】
提车也几天了,驾驶非常顺畅,提速足够用,红绿灯起步后车只能吃灰?车机也是非常好用,同事试驾了也评价颇高,车机天花板不是盖的。空间后排应该算够用,后备箱够大够用了。
【最不满意】
不满意的就是既不配随车充也不像其他品牌送充电桩,还需要自己去买。华为充电桩太贵了不划算。准备元旦看有活动到网上买一个。
因为有你1a1:这车真的没啥亮点(除了车机),去试驾m5ev的时候,问销售辅助驾驶怎么打开,销售说不敢开。。。。辅助驾驶连销售开都不敢开,你就知道这车有多烂。问他辅助驾驶是谁做的,他说是华为做的,自己去网上查,都说不是华为做的。讲真这个辅助驾驶如果是华为的,那还算有优势,没了这个真的除了车机毫无亮点。
kickbackxxx:都买后驱?
杂谈烟雨:我也定了,23.4万的裸车,送四万积分
整车外观除了前面的大嘴,其他的正中我的审美点,因为是谧海蓝,所以整车看起来确实有点大气,内饰感觉挺豪华的,而且数量少,虽然是缺点,但是我喜欢小众车,所以算是很满意这个。因为还没坐过后排,不知道后排的感受,配置因为是后驱版,前50加入挺猛后段有点乏力(四驱体验更好,那种控制不住的爽感),总的电门有点延迟,但不妨碍驾驶,四驱驾驶感受会好一点,但是要加接近3万去买个四驱感觉也没啥必要,日常够用。
空间至少驾驶位和副驾驶都给夸过,后排算是挺宽的,不过一米九的微胖人群(同事)可能会感觉不算太宽,但够用。
续航纯电算余量20%(低于20%自动开启增程),160km挺足,感觉没怎么虚标(我开车均电耗20-23度),没怎么打折,在同市完全可以乱逛,不过如果完全不想用油,会有点焦虑,哈哈。
智能化只能说一般,我不怎么信任自动巡航,一般就是堵车或者回信息会开一下,还挺实用,日常都是自己接管,所以23款对我来说没太大用(实际上就是没优惠,嘴硬),毕竟23款多了55公里续航,综合多了300公里我还是挺馋的。
驾驶感受总的来说还可以,小艺有时候会不听话,搞得我有点尴尬,但总的来说车机无敌。
日常使用华为手机(我不是花粉,就是喜欢用而已),适配度挺高的。
22年问界面世前我从来没有过买车的欲望,也没什么刚需,但是问界出来之后,我被它所吸引那时候就一直想买,可惜钱不够。
父母对于我买问界是持怀疑态度,不过因为没找他们要资助,所以话语权较大,甚至基本一些不太关注车的都会说这是什么牌子,我都会开玩笑说,杂牌。但是外表这么大气的车,说杂牌有人信,但是都会感觉它很贵,毕竟有点保时界的感觉。
再说交付,除了把我遥控钥匙、机械钥匙弄丢了比较烦,其他的服务都还可以,钥匙的话就是要再跑一趟,到时再要点礼品算了。
新车贴了个隐形车衣更好看了,然后又贴了隔热膜(特别重要),感觉就已经算是真正落地了。
买这车比较烦的就是没送充电线,一条好的800-1300,让本不富裕的家庭雪上加霜。
虽然这车有很多人喷,但是我相信我的选择是对的,错了也没关系,喜欢就好。
喜欢四驱的可以买至臻版,预算不够的就没必要上了,以后新车型一堆,换车不心痛。
照片容易暴露地点,有点害羞,打个马赛克再发。
用户8135549108494:你为什么评分给智能化最高的问界打了3.5
ts1991:有哪些呀,22.68送哪些呀?
用户87349252852:保险多少啊
外观是我喜欢的流线型,内饰整体简洁,皮质包裹,配置上我没有要hud,感觉并不实用,这车空间对我来说足够了,家里人都不超过1.72,后排也是很充裕。续航不虚,智能化和驾驶感受是我最满意的点,鸿蒙座舱谁用谁知道,油车就不用对标了,路虎宝马都开过,和这个真不是一个级别,宋plusdmi也试驾过,刹车,底盘,转向都不舒服。目前开了100公里,之后再慢慢体验。