首先这个26万的定价对于这个配置来说我觉得性价比真的不错。坐进去都是全真皮的。底盘全铝的。刚看车没看价格的时候我还以为30+。这辆车是我一试驾,没过2小时就决定买的,并且下了大定。
使用下来车机系统超级完美,比bba那些流畅非常多。座椅前排空间不错。加上按摩和通风功能,夏季非常好,坐起来舒适透气。开车久了容易累的宝宝们打开按摩按一下腰部也是非常的舒服,当然啦这个按摩力度不能跟专业的比但是对于开车来说也是相当够用了。
送的华为音乐会员也解决了我听歌的需求,当然啦你也可以蓝牙连接手机来播放,但是我很懒,这个就很适合我。
车的迎宾模式也很棒,进去就可以人脸识别然后调整到我上次喜欢的座位角度。
女司机特别适合开,360度全景倒车或者过狭窄的地方非常有用,对于我这个n年没有开车的女司机来说太香了。从来没有侧边停车和倒车入库这么顺利过。还有左右后视镜的小黄标提示周边有车,滴滴提示音提示压左右车道线这些细小的功能本人都是非常喜欢,觉得很实用的。让我不再害怕新手上路。
当然啦外观也是我喜欢的,很大气,本来想买绿外白内。后来想想白内容易脏就干脆酷一点买了黑外黑内。黑武士也是很耐看的。
车的音响效果也不错,我最后悔的就是没有装头枕音响,开导航的时候就会影响听音乐。hud也是很香的存在,开车的时候能告诉我有没有压线,也是对女司机非常友好的一点。
无线快充的速度也相当惊人,感觉自从开了问界m5。我的手机好像也不会没电了。以前都得带着充电宝,现在手机没电的焦虑也没有了。副驾座有用线的快充口,可以一边充一边玩手机也是很棒。m7有两个无线充我觉得也没必要,毕竟副驾还是要玩手机的。
买后驱是在意它的续航可以更加久一些,而且平时市区开得多,加上我也不喜欢加速特别快。所以后驱的性价比对我来说无敌了。
底盘也是非常稳。随便一踩速度上去了也没什么感觉一点也不漂。
最近还很喜欢露营,打算过一阵去试一下它的露营功能。还没有试过它的自动泊车功能,因为360度全影像太好用了。下次也要试一下,不过总觉得还是自己人控制停得会比较好。
提车一周爱了爱了。
今天开车打了个哈欠还被m5教育了一番,叫我不要疲劳驾驶。安全感满满。
最近的油价快10了。+满95,倾家荡产。还是用电的香。期待aito出纯电,如果续航上1000公里马上把m5换了。
有人说新品牌怕售后不行,但是我愿意相信华为,而且目前感受买了之后销售还是有问必答。是个很棒的销售。
街市腊毋:无遮天窗接受不了,车里可以种点花花草草
南哥教你养猫:从雷克萨斯车友群跳到问界车友群,发现原来只有雷克萨斯才是和尚群,问界女车友真的多
清爽明月ytN:不是黑丝,是蓝色
外观:看着很舒服;
内饰:坐感和触感都很舒服,大天窗很喜欢;但是正午后排会比较刺眼,还好送的帘子,夏天必备;另空调扫风会有咧咧咧的周期异响,车友也反馈有同样问题,多开就好了,售后回复正常现象,但影响注意力集中,有驾驶安全隐患;
配置:配置豪华,但没选HUD和头枕有点小遗憾;氛围灯没有过隧道,晚上自动亮起,有待提升;15个音响没主动降噪也略感遗憾;
空间:够用,前排很舒服,后排座垫略短,我这矮个子,腿都撑不住,还好家人个子都比较小巧,都比较满意;后箱还没出远门,目前够用;
续航:WTLC就是实在,实打实的续航,就是建议不要充高于90%,低于20%会启动增程器,所以上下班,3-4天一充,也还好。出发时电量90%,去过一次惠州出差,全程180公里,开了自动模式,回到家28%左右电量,燃油从提车加了100块255公里续航,惠州出行前剩245左右,回来燃油公里剩225左右,电费20块,路费70不到,燃油10元,非常省!
智能化:博世的方案提车前一直被吐槽,也被我鄙视过。实际体验60-100的自适应巡航和车道居中,非常适用,会微调方向盘,和微加减速,非常舒服;(但手千万不要离开方向盘,眼睛留意四周路况,脚随时准备踩刹车,万分之一都不要堵!)低速下360和近距提醒,转向侧方来车提醒,导航转向车内灯光提醒,都非常实用。自动泊车暂时用不着,宁愿自己多倒几次。小艺小艺容易犯傻,比如地图设置家庭和公司地址,需让小艺语音记录后,才可以快捷导航,有时候唤醒后,不会自动退出对话模式,呼唤拍照后,又不能自动维持对话模式,以便再次抓拍;
驾驶感受:开座椅通风,座椅按摩,是非常舒服的,噪音隔绝中等偏上吧,胎噪很大,过路面不平整的水泥路更明显,车身姿态,免费升级了大轮毂,通过性较好,但有几次不知道是否速度较快和路面原因,左右愰动幅度较大,除了扫风异响无法接受,基本好评!
毛毛与天天:氛围灯那个,大灯开到auto就好了吧
Hans:跑过高速么?两驱的动力咋样?120以后
跨境伪大叔:我也是定后驱,在龙岗。车还没到,配置和你选择相反,除了座椅按摩和hud 其他颜色选松霜,黑内饰
整车外观除了前面的大嘴,其他的正中我的审美点,因为是谧海蓝,所以整车看起来确实有点大气,内饰感觉挺豪华的,而且数量少,虽然是缺点,但是我喜欢小众车,所以算是很满意这个。因为还没坐过后排,不知道后排的感受,配置因为是后驱版,前50加入挺猛后段有点乏力(四驱体验更好,那种控制不住的爽感),总的电门有点延迟,但不妨碍驾驶,四驱驾驶感受会好一点,但是要加接近3万去买个四驱感觉也没啥必要,日常够用。
空间至少驾驶位和副驾驶都给夸过,后排算是挺宽的,不过一米九的微胖人群(同事)可能会感觉不算太宽,但够用。
续航纯电算余量20%(低于20%自动开启增程),160km挺足,感觉没怎么虚标(我开车均电耗20-23度),没怎么打折,在同市完全可以乱逛,不过如果完全不想用油,会有点焦虑,哈哈。
智能化只能说一般,我不怎么信任自动巡航,一般就是堵车或者回信息会开一下,还挺实用,日常都是自己接管,所以23款对我来说没太大用(实际上就是没优惠,嘴硬),毕竟23款多了55公里续航,综合多了300公里我还是挺馋的。
驾驶感受总的来说还可以,小艺有时候会不听话,搞得我有点尴尬,但总的来说车机无敌。
日常使用华为手机(我不是花粉,就是喜欢用而已),适配度挺高的。
22年问界面世前我从来没有过买车的欲望,也没什么刚需,但是问界出来之后,我被它所吸引那时候就一直想买,可惜钱不够。
父母对于我买问界是持怀疑态度,不过因为没找他们要资助,所以话语权较大,甚至基本一些不太关注车的都会说这是什么牌子,我都会开玩笑说,杂牌。但是外表这么大气的车,说杂牌有人信,但是都会感觉它很贵,毕竟有点保时界的感觉。
再说交付,除了把我遥控钥匙、机械钥匙弄丢了比较烦,其他的服务都还可以,钥匙的话就是要再跑一趟,到时再要点礼品算了。
新车贴了个隐形车衣更好看了,然后又贴了隔热膜(特别重要),感觉就已经算是真正落地了。
买这车比较烦的就是没送充电线,一条好的800-1300,让本不富裕的家庭雪上加霜。
虽然这车有很多人喷,但是我相信我的选择是对的,错了也没关系,喜欢就好。
喜欢四驱的可以买至臻版,预算不够的就没必要上了,以后新车型一堆,换车不心痛。
照片容易暴露地点,有点害羞,打个马赛克再发。
用户87349252852:保险多少啊
用户8135549108494:你为什么评分给智能化最高的问界打了3.5
ts1991:有哪些呀,22.68送哪些呀?
外观整体不错,前脸表现一般,车尾特别容易脏。
空间还可以,前排舒适,后排相对中型SUV来说偏小,后备箱空间一般。
车挺好开,底盘不错,过弯过减速带表现都不错,车机好,语音能解决大部分事情。
电耗方面气温16度左右大概能接近表显,我走快速路多,一般开100左右,空调23度,天冷24到26个,暖和点21到23个。跑120大概要27个多。油耗大概表显加1,综合起来还是省油,没里程焦虑。
隔音好,低速安逸。速度在110以上风噪变大,我没选20胎,胎噪不大。缺点是高速时风噪胎噪结合起来有低频共震,有点上头。对低频敏感的人会感受深刻,听说可以解决,首保时问一下。