【购车经历】
迟到了迟到了? 提车都4个月了,一年前做梦都不会想到00后的我会买马路三大妈之一的雷凌?,一直看的是次世代马3,外观内饰操控用料都很喜欢 个人觉得在A级车排第一的存在,车的唯一缺点就在后排空间,发动机冷启动声音大我反倒喜欢?,就是因为开过别人的上一代双擎卡罗拉,上下班开了半个月,还去过隔壁市玩了一趟,一共就200块钱的油,节油性能属实震撼到我,换做家父的迈腾可能是3倍不止,马3劝退我的原因:1.坚挺的价格,2.我老家的市没有4s店了(之前有),3.后排空间。但是选择雷凌双擎运动我至今不后悔,越开越喜欢
【最满意】也是选择雷凌的原因:
1,省油!(作为00后 工作还不稳定,收入也不稳定,平时没事喜欢开车跑的玩 油费就是最大开支)。
2,省心(不怎么坏,家父的B6迈腾今天这里有问题明天那里有问题? 主要还是车老了成了修不好的大众)
3,运动版外观,(选运动版就是因为17寸轮毂,双擎顶配的16寸轮毂不好看 劝退)
4,安全配置:8气囊和L2级驾驶辅助 挺好用,就是跟车时自动提速减速不太柔和。
【最不满意】
1,用料与价格成正比,全是塑料件,导致新提车味道重,提车第一件事换手缝方向盘套,真皮档把。
2,稍微重踩油 发动机就开始轰了,声音也大,震动也沿着油门踏板震的脚麻,
3,高速隔音差,市区低速最适合
4,车内有全车车窗一键升降,车钥匙没有(4儿子可以免费刷)
5,丰云行可以远程开关空调 却不能调温度,可以锁车 不能解锁。
【驾驶感受】
开起来还挺不错,刹车灵敏,方向算精准,日系盘子也轻,过减速带感觉地盘挺整,这个价位4轮独悬可以了。
提速并不比众多车差,特别是打开运动模式 起步那一瞬间,但是仅仅只是那一瞬 (0-10米的距离),后面就是发动机大吼了,不过也够了 0-60km/h提速不差任何普通A级车(电机加持)
【油耗】
市区省油脚法开可以控制在三四个油 4.2左右,高速4.8接近5个,个人驾驶习惯 不在乎油耗(反正怎么开也比油车油耗低),该提速大脚油提速 平均4.8
音响系统一般,只有4个喇叭 低音效果一般,没有高音喇叭,这方面要求高的话 后期音响和隔音都得改
空间只要不是特别高 其实够用,满座就不行了
说了这么多 总结下雷凌这款车:
主要适合市区代步,优点就是省油省心
在广东大家叫我靓仔哦:比我的油耗都高。我的还是SUV
我有故事lin:准备提1.8运动版的
ggjjgj:针对加速油门的问题,我也有体会。我最终的解决方法是换更好的机油。我换了美版的美孚0-20AFE 提速时的声音和动力响应都好了不少!原配的机油真的很垃圾
落地差不多11万,5月31号我交完购置税上完牌回家,就看到新闻里说6月1日开始购置税半价,气死。
平时上班来回120km,其中四分之三是高速。平均6个油。
加速确实一般,但我属于安全驾驶型的,所以无所谓。
网上说的低速顿挫确实有,特别是刚起步时。
l2高速很好用,我上下班高速上基本全程使用,很方便,基本上不用怎么管了。
有倒车影像,但没有倒车雷达,倒车时摄像头有盲区,导致左后被蹭了一下。买了才一个月,心疼。
车机系统有点朴实,只有个高德、qq音乐、喜马拉雅、收音机,而且音响一般般。
在满足我省油、l2辅助驾驶这两个核心需求下,雷凌是性价比最高的一款,当时买的时候优惠力度也还可以便宜了近3万。总体上还是挺满意的
Zhy嘿嘿:也就贵了2万吧
开三缸雷凌的油腻大叔:你这个车是1.2T的 大哥,自己的是什么车型都不知道服了
博学多才的钟大先生:我也想买1.5!会抖嘛?
【购车经历】
想买一台代步车,高速占百分之80,一开始去尼桑看的轩逸和逍客,无奈优惠太少,新轩逸裸车12,老轩逸逍客14,价格谈不下来,预算有限,不想贷款,又去上汽大众看了朗逸,途凯,销售不搭理,又去看了长安75和红旗t55,起亚kx3,作为备选,然后去了一汽丰田,看了锐放,外观可以,但是说是卡罗拉底盘,最后放弃,看了卡罗拉,优惠太少,丐版也要十万5,扭头去了广丰看雷凌,自吸是1.5的3缸,混动省油不省钱,最后提了1.2t自豪版,后悔没有多加6000上运动版。
【驾驶感受】
开了3天下来,音响一般,不过TNGA架构的雷凌底盘一点也不日系,过减速带干脆,但是降低重心的同时压缩了顶部空间,大个子坐进去会难受。无论市区还是高速车一点也不肉,120往上加速能力一般,风噪较大,不过发动机比1.5自吸安静,短前悬设计转向灵活精准,总结一下俩字:好开。
【油耗】
高速正常开5个6个,市区7个
用户6260501436678:市区开7个那是启停没有关闭开的吧
追求品质353:这车满箱油能跑多少公里?(郊区)
用户7525850709661:双擎省油不省钱是什么意思哥们?
【最满意】小雷的操控性不错,地盘韧劲十足,油耗也还行,适合两个人出去玩,或上下班代步;安全性也是杠杠的,全车八气囊,当时也是因为这个原因重点考虑的,tnga架构就是把成本都花在痛点上,让人不得不买单,非核心的地方成本能省则省,真心佩服小日本的控制成本能力啊!
【最不满意】
动力一般,高速噪音也有点大;车机系统简直就是上古时代的产物,和国产品牌没法比;我买的顶配全车也只有四个喇叭,重低音都没有(但车头面板竟然预留了重低音的孔,所以可以理解为小日本把重低音喇叭的成本都扣),惨不忍睹,只能听个响,车机和音响都需要后期改装才能提升体验感!另外空间也是那个窄啊……转个身都不方便,尤其有娃以后,后座安全座椅装的都费劲,装好以后小孩还坐不上去,太容易磕头了,所以这真的不适合一家三口使用!
UY130:第一次听说雷凌操控不错的
非一般456:我发现买日系都是小白中小白
守护着丿你们:第一次看到说雷凌有操控的
提车刚好一个月,聊聊用车感受,10月一号车展订车,裸车价150800现金优惠2w,保险4800,白色加两千,分期贷款5w两年免息,落地价144500,送了防爆膜,竹炭包,行车记录仪,脚垫,头枕,都是些不值钱的。这里有个问题,销售给我报的购置税10500,自己回去上牌交税为什么实际要11500?是销售给我高开发票了?
目前公里数3100多公里了,最不满意的地方还是胎噪吧,有的路面上行驶简直就跟打雷一样轰轰轰的!其次就是音响效果太一般了,跟国产车简直没法比,至于动力方面个人感觉够用,因为第一次买车,对动力方面没有太大要求,加速还是比较稳的,没有顿挫拖拽的感觉,开过我哥的别克威朗跟老板的凯迪拉克都有点顿挫,特别是威朗的顿挫太明显了,浅踩油门不走,深踩往前窜,这点雷凌双擎还是挺有优势的。整体来说这车中规中矩,对驾驶求稳的人比较推荐,喜欢暴力驾驶的还是看看别的!
秋海恒源:优惠2w?靠,幸亏没买,我这边4S店只优惠8千,落地16.1,最后去提了十一代思域
HWB777:已换发动机旁的小电池,买之前考虑清楚
头条用户:我问过别人 为什么不买卡罗拉 他们说雷凌优惠力度大
第一次买车,纯感觉。感觉还行吧,10分打7分,后排确实小,还有车机有点丑。
这台车存在的第1个问题就是舒适性,我觉得这台车的舒适性其实真的是挺一般的, 首先就是在噪音的控制,走在有些新修的沥青路,都听不见音乐的,声音太大了,包括音响的水平上面,我真的是不太满意,因为我平时开车还是挺喜欢听音乐的,但是这台车的噪音真的是很大,而且原厂音响的效果也确实是很一般,特别是把声音调高的时候,感觉音质真的是有点杂。还有一个问题就是车漆,其实这台车的车漆看起来还是很漂亮的,但是最主要的问题就是车漆还是比较薄的,而且我觉得这台车的钣金做工也不是特别好的,也确实是明白了,为什么之前有很多人说日系车的车漆比较薄的原因了