点评车型:
2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT运动版
4分“优秀”和大家分享下个人经历和感受,提车时间在5月上旬
1、选买经历:疫情原因,有辆自己的车会方便许多,也是在存款攒了些的前提下,打算预算在15w以内的车去选,当时看了亚洲狮、本田XRV、轩逸、雷凌(在福州、厦门、龙岩都去店里看),最后相中了丰田雷凌双擎款。
2、价格明细:在五月份定的雷凌双擎运动版珍珠白(在当时这个价格已经是心里预计的底价了,所以定的),裸车价是12.3w(政府补贴0.2w,实际裸车价为12.1w),落地价13.68w,保险4725.58,购置税11133(购置税减半的消息完美错过,欲哭无泪,不过命里有时终须有,命里无时莫强求),上牌无费用,贷5w两年无手续费。赠品有行车记录仪、3m防爆玻璃膜、脚垫、灭火器、四件套、尾厢垫、底盘装甲。价格需要自己花些时间去了解市场价格,添加销售人员询问,不急于一时,从决定买车到付定金多考虑,不冲动。
3、提车初感受
重点:因为是异地提车,在福州上班,所以动车去厦门,和媳妇儿一起去,看到车的那一刻还是为自己选中雷凌而开心(满意,也为有一辆属于我们自己的车开心)。双擎的驾驶感受还是顺滑、舒服,低区行驶中用电驱动,无顿挫感,高速行驶中,动力上能接受,不觉得肉,超车也是大脚油;本人身高170,媳妇160,前排空间无压力,宽敞明亮,后排的空间较其他车型相对窄小(不过基本上都是我们在外开,过年过节回家,所以还是够用的);车机的配置不尽人意,对于车机的无力感,是当成音乐播放器来用,哈哈。
其次:喜欢运动版的车型外观与17寸轮胎样式,无钥匙进入(体验极佳),也是选中这版本的原因;车内内饰仿皮座椅,功能有后置倒车雷达,这样就不用后期去包座椅套和装后置雷达;油耗是自己开了2200公里,常规在4~5L/百公里(本人高速开的多)。
4、优点在驾驶感受上不急舒缓,配置能满足大部分的需求(22款在丰云行上可开启远程空调,在夏天还是很方便和实用的),雷凌也满足了自己对于自己车的憧憬,油耗中规中矩,个人建议能上了双擎还是上,毕竟驾车体验好,油耗也低些(不过价钱是需要自己考量的),开高速的时候开个定速巡航还是舒服的,可以让右脚放松下(车道保持辅助不建议开);缺点是车机的低配,希望能升级换配置,所有版本通用carplay。
5、选车牌:在网上交管12123上随机50选1和自编,没中意的再去车管所碰运气。本人车牌运气较好,和媳妇一起在网上选到豹子号666,希望大家也能选中自己满意的车牌。
6、个人推荐配件(纯属个人意见):(1)除甲醛类。(2)车载香水。(3)临时停车号码牌。(4)手机支架。(5)点烟器。(6)头枕、腰枕。(7)汽车遮阳伞。(8)数据线。(9)脚垫、后备箱垫。(10)手缝真皮方向盘套。(11)后视镜膜防雨膜。(12)车门、后视镜防撞条、车门脚防护、门碗防护。(13)后排防踢垫。(14)安全带护肩。(15)车载吸尘器吸尘充气两用。(16)小东西类别(擦车毛巾、玻璃水、纸巾盒、垃圾桶、眼镜盒、钥匙包)
7、请圈主推荐。
~愿有你的陪伴,一起去看遍世间美景
小虾1233:[图片]
whp1212:我的落地13万。
你是英雄428:不是我吹,你是我见过雷凌评价最中肯的了,恭喜喜提新车。
整体印象:其他几个方面都挺好的,包括动力的表现,还有操控感受以及乘坐舒适性,这几方面的表现都比较均衡。就是车里的这种气味不太好闻。
外观
侧面的线条设计具有动感气质,车头的设计也很别致,让这台车在众多车型中一下子就脱颖而出,我当时只是在展厅里看了一眼相中了。
内饰
整个中控台的设计是简约型的,我还比较喜欢这种类型,但是用料方面就需要加强一下环保了,现在的人都挺讲究的,都害怕一些有害气味影响身体健康。
配置
同样都是丰田旗下,我感觉雷凌的配置没有卡罗拉多,之所以选中这款车,是觉得操控感受挺不错的,动力的表现也很强。
智能化
智能化的配置少了点,毕竟价格放在这里了,只有一些简单的配置,这样也不错了。
舒适
座椅比较舒服,虽然刚开始做的时候感觉有点偏硬,但是硬也有硬的好处,长期驾驶不会太累。
家庭买菜车的首选,外观颜值高,标配4轮独悬加8安全气囊,省油耐操,性价比非常高啊!
EchoHon:落地多少呢?
时间的味道V:方便说一下哪个店?
用户7789024279142:我的雷凌一年多了,气味还是很重,请问这个异味要怎么消除才好
外观还行,配置一般,油耗中等,提速可以,第二排空间凑合,尾箱容量不错,操控挺好的,买了两年,用车很少吧算是,跑了24000公里了,网上很多人黑的,我只想说只有肉人,没有肉车。毕竟带T。
其他的仁者见仁智者见智。
点评车型:
2021款雷凌 185T CVT进取版
4分“优秀”雷凌在12万左右车型里是一个非常适合家用的车,
🏵️21款雷凌水晶银,185t进取
🍁优点
配备运动模式也能带来许多速度与激情,同时品控都不错,配置也还可以,电子手刹,LED灯光都提升车辆品质,外观也年轻化运动化。
前后双空调,这个配置非常实用,后排不会太热,
后排空间本人176cm,主驾座椅靠背和b柱对齐为正常坐姿,此时本人后排落座时有两圈左右,头顶略有几cm空间,空间上因为是a级车,这样表现还是可以的
🍃缺点
噪音比较大,发动机启动时有很大噪音,听起来像发动机在故意拉高转速一样,行驶时有较大风噪,但是可以习惯,不至于难以忍受。
车内因为是进取版,减配还是有的,前排USB没有,主驾驶门板上的按键和车顶按键通通没有背光,只有主驾车窗按钮和-车门落锁按钮上一点有灯光,空调按钮这块没有什么简配的地方,功能还是挺齐全的
车机没有时间显示,这个让我好懵逼
雷凌这个车的话,外观还是比较时尚的,就是比较显得有点窄 。17款的话,它的轮毂是15寸的,有点小,但是样式还可以 。动力的话,1.2t的起步还可以,但是中高。出加速的话可能有点弱,毕竟排量在这个地方 。配置的话可能没有这么丰富,就是带个天窗,然后空调什么都是手动的 。正因为配置就是不是太多,然后它的故障率一直比较低的 。变速箱的话,这个还是平时用,还是比较平顺的 。空间的话是a级车里面空间还是可以的 。油耗的话,应该这个车型里面水平算是比较省油的。我经常走的是快速路,基本上拿的油好像就是五年级到六年级之间的一个油耗 夏天只要不是满载的话,开空调动力还可以 这个一车子的话,保养还是比较省的。正常小保养就可以了 。
买车的时候我考虑的主要是外观,油耗,故障率,十五万左右的预算,基本就在本田和丰田里面选了,也有去看过比亚迪的,那时候比亚迪宋plus刚好上市,深深被它的内饰吸引,奈何油耗和价格超出心中预想,无奈放弃。接下来就是在懂车帝里对比各种车,看图片,看口碑,看车友圈,综合比对下来,21款雷凌双擎运动版触动了我。有以下几个方面:第一,外观:雷凌运动版(为什么强调运动版,因为我感觉运动版跟其他版外观感觉完全两个车)前嘴加了运动套件,颜值完全上升了好几个档次。第二,油耗:双擎价格比非双擎贵一万左右,想要通过油耗差来省回这一万块虽然不怎么现实,但是看各种试驾体验说双擎的驾驶体验比非双擎要舒服?好吧,是不是真的不管它,主要是官方油耗4.1挺吸引人的。第三,故障率:按大部分数据显示丰田车的故障率还是挺低的。第四,上牌:一开始不知道,双擎还可以摇节能蓝牌,中牌率百分之五十以上。在广州工作能上广州牌那肯定上广州牌呀,而普通蓝牌的中牌率……还用说啥子哟,盘它。再接下来,就是去4S店看实车。广州番禺就那几家店,一共去了四家店,一开始去了某诚立店,那位女销售同志应该是不缺业绩,很强硬的说就14.8万这个价,价格方面讲不下来也就算了,关键是把我当傻子一样不断地在强调她送的东西有多好多值钱(不就是常规送的保养还有脚垫那些吗?当我没在懂车帝车友圈了解过?)。然后第二家,第三家价格也差不多。第四家是在懂车帝上认识的老乡车友介绍的某元丰店,销售比较直接,14.89万送4500元油卡,这个价在平时不算低,不过11月份了,考虑春节过年用车,还可以接受就下定了,颜色定了闷骚红。等了一个多月,验车,提车,上牌。用到现在7个多月了,总体来说各方面都够用。1、外观:红色骚出天际了,有人改成黑顶的更好看。2、内饰:跟国产车没得比,就那么寒酸。3、配置:中规中矩,该有的基本功能都有,倒车影像,雷达,跟车巡航,车道偏离啥的,想要更多的只能加装了。4、空间:家用够了,零零散散的也能装很多,长大件就有点呛。5、操控:我也不清楚具体啥算操控,拐弯调头啥的不会飘就行了。6动力:对比最近陪朋友去试驾比亚迪20万的,我的开起来动力有点肉,加速也不算快,高速上开过130迈起就感觉有点飘了。7、舒适性:不会坐一会就腰酸背痛,也没有舒服的像按摩椅一样,中等偏上吧。以上就是我的经历和感受了,总体雷凌没有带给我很惊艳的感触,不过那种平凡长久,岁月静好的感觉我觉得也是一种不错的选择。
做的不好007:嗯适合自己是最好的,我看了这车半年,后来买了领克
石头281739211:我白色双擎运动落地14.8,郑州
PWXD:昨天刚订14.1落地
人生第一辆车,首先车子配置还可以,L2自动驾驶,虽然比燃油车贵20000,油耗较低,4点几个油耗(一般踩到力量1/3),基本上起步超越其他人辆,加一次油可以跑近900多公里,个人觉得外观可以,
缺点:买新车之后要开外循环,不然人遭不住。虽然有L2但有时识别不到前面有车,或者说旁边的线识别不到,基本只有定速巡航有用在高速上。珍珠白颜色加价2000,漆薄,容易染色(提新车两个耳朵栓的红布),发动机介入后踩油门声音特别大(发动机在嘶鸣的感觉)
外观:尾灯不好看总会顶到车顶。。。总体四大一小没啥问题。车门开度再大点就好了,上下车感觉有点窄。。
内饰:一般水平。主要是这个设计没法放手机支架。屏幕位置有点难受。功能有点落后。
配置:豪华版,基本够用,感觉如果有前雷达和后视镜自动收放就好了。后雷达买车时候送的,但感觉不是原厂的。
空间:其实后排还算一般。前排感觉头枕快顶到车顶。
操控:很轻盈,指向也很清晰,挺好的,总感觉方向有点偏????
动力:只能说够用,平时也就正常驾驶。120以上基本没开过。高速120以内还是挺稳当的。说是40L的油箱,只能加到33左右。倒是省油。刚提车时候综合5.7现在4.5左右。最低一次加油后3.5。。
舒适性,总体感觉还行,滤振还行,得益于后独立悬挂吧?隔音很一般。
LEEARROW:换个尾灯总成
幺奇奇奇111零幺零9:这油耗可以
提车快要六年八万六千多公里了,也就换了4条轮胎,雨刮,换了变速箱油,刹车油,别的什么也没有动过,内饰一般化,配置也是没有什么配置,自己加装了一键升窗,定速巡航,都有预留位置。
我开车比较猛,不会开慢车,我去哪都很赶时间,所以油耗比较高,市区10个油,平均油耗8.3,一直用的引能仕0w20的机油。
来说说缺点吧,这个价位合资车都有,风噪大,胎噪大,车内味道也不小。后换米其林浩悦4,胎噪小了很多
优点耐用