点评车型:
2018款雷凌 185T CVT尊贵版 国V
4分“优秀”【最不满意】
还是动力渣了点儿,不过买之前就知道了,能接受。其他不满意就是遥控钥匙距离太短,10米外无反应,停车场找个车太难了,后备箱不能搬开,每次都要去前面或者用钥匙,其他还好吧,穷人家的孩子没太多要求。
【购车经历】
没经历,去问了就买了,半个小时。难得考虑那么多。
【提车价格】
忘记了,反正一共好像是13W多点儿,二级销售其他费用有点儿多贵,车价好像都不贵。
【驾驶感受】
体感很肉,能接受,开习惯就没激情了,正常开问题不大,经常拉到五六千转。声音大雨点儿小。不过没毛病,人不肉车就不会太肉。转向路感都还能接受,高速也还好,中庸水平。
【油耗】
我开车比较激励,不喜欢太摸的,市区油耗9个左右。不怎么跑高速,跑山路居多,山路60-80码最省油6个油样子。基本没怎么开空调,不喜欢吹空调。综合油耗8个左右吧。
【乘坐体验】
还好吧,反正比朋友的A4L.C奔坐着舒服,主要中间没得凸起。C奔最垃圾,妈的坐一次骂一次垃圾
【维修成本】
4s店很不错,就是来回两百来公里,太远了,不想去。都在本地瞎鸡巴保养。自己没挂两次,全被别的哈鸡儿把车子给我到处刮的鬼样子,也难得去补。就那样开吧。
【销售态度】
卖车的会说,去过一次4s店,后面太远就没去
【保养】
太远,自己本地瞎搞,自己太忙也难得照顾好车子,愧对自己的小白了。
头条用户:笑死雷凌比A4舒服,你这也太过了吧,我开了六年雷凌,跑长途舒适度还不如我七座拉货的长安A800。
茜茜是宝:在日本牌子的车 上贴中国国旗语录 有点怪怪的
泡泡糖:有个老板他先前开凯美瑞然后又换的奥迪,最后工厂倒闭了,卖了奥迪,因为欠了一屁股债所以后来又买了一个雷凌代步, 他自己亲口说雷凌买回来在家里都不好意思开地盘太硬了开起来轻飘飘的很拉跨 所以啊只有开过好车的人在去开便宜车才会发现差距还是很明显的
1.驾驶感:方向盘很轻,动力有点肉,推背感不足。
2.外观:线条感很好,大气嘴很性感,珍珠白美爆了。
3.内饰:塑料感比较强,显廉价,换皮套可以提升高级感。
4.油耗:磨合期略高,之后基本稳定。
点评车型:
2019款雷凌 185T 运动版 国V
4分“优秀”【最不满意】
空间确实太小,坐副驾驶要低着头。
【购车经历】
为了L2,最终锁定在雷凌和卡罗拉,无奈我们这里的一汽丰田4S太忙,让我很没有顾客的感觉,一生气,就换雷凌了。
【提车价格】
到手14W,本来考虑双擎的,但是要加近3万,3万纯烧油也可以开好几年了,所以果断烧油。
买双擎,只能说是给环境做贡献吧,对于个人真的——智商税。
【驾驶感受】
略略有点肉,但是家用嘛,足够了,不跑拉力赛。不想拿冠军,几秒破百真的无所谓。要快干嘛不买复兴号?
【油耗】
没有想象中省油,朋友的轩逸评论四个多油,我最省模式开,最低出现过一次4.6。
【保养】
丰云行送了八次保养,但是每次去或多或少都是收费的,这还是再拒绝了好多项目以后的。
【最满意】
梦想中的L2自动驾驶,说实话买这个车就是冲L2来的,非常棒!
baiyangbaihe:我1.2T燃油的,新车半个月了油耗13
【最不满意】
动力不足,起步太肉了,排量的只能是这样的了!!
【购车经历】
起初也不知买什么车好,看了好多品牌,最后还是选择大众口啤较好的丰田,一油耗不高,二毛病少,三都说开不坏的丰田,这样后期不用那么麻烦吧,看了卡罗拉,配制低价格还高,对比雷凌同样三大件,雷凌配制要好,价格还少些,果断认定买雷凌,本来想买尊贵版的,可是没有现车,快过年人多买又要等许久,只能买精英版了
【提车价格】
落地价12万珍珠白
【驾驶感受】
感觉驾驶空间不够大,动力不足,特别是起步,座椅调节位置也不够宽,车顶太低,头经常碰到车顶棚,一键起动用不习惯,基本上每天开车前都要把它关闭,不然停车或等红绿灯确实烦得很,也不知道那功能为了什么目的。
㗊抹:起步2500--3000转去试试还会不会肉 1000多转起步舍不得给油肯定慢 我也开雷凌起步也没感觉肉
用户6582757245078:我怎么感觉红绿灯起步我是最快的呢
木字头上两把火:看你油耗就知道了 即使2.0t你开也觉得肉
外观还是比较时尚的,独立悬架也还算可以,全速的定速巡航还是很不错的,电子手刹也还比较只能,自动的。扶手箱有个有点是可以拉伸,缺点是扶手箱空间太小了,还是内置点烟器,更加局促。内饰织布、塑料,看着太廉价了,后加钱换的原厂皮质。中控导航,配的就是个垃圾,地址都不对,说是更新到现在也没弄好,投诉到厂家,推来推去,购车已经快一年了,还没有得到解决,目前用的手机支架。目前整车密封性不好,胎噪大,动力不足。起步很肉,60码以后加速还可以,低速顿挫很明显。
真心希望能改改某些存在的问题,为了驾驶安全,为了驾驶员考虑,也要把中控做好啊,那么大的中控屏,导航做好了,对双方都好。要么不做,要做请做好。目前低配、高配配有carlife,很不理解!!!
点评车型:
2021款雷凌 185T CVT运动版
4分“优秀”我买的银白色运动版主要看上颜值及8个气囊,加速有点点肉,毕竟排量摆在那里,我运动模式舍不得开,座椅得加个东西跑高速好,新车磨合期跑了580公里油耗7.4,我现在最担心的是别人,新车不到一个月被人擂了2次都是对方全责,随便碰下都是1000块,前后网比较容易受伤,我有个疑惑开了外循环不知道怎么关,只能内循环互相调,自动跟车功能还不会用,自动刹车功能也不知道是不是默认开启,买回来不到一个星期就装了道可视夜视王尊享版,原中控屏我换了个500的安卓屏,建议大家换好点1000以上安卓屏,毕竟车才13万我舍不得换好屏,新车买回来贴防撞条,按一个ETC,后备箱垫子,除甲醛,内饰防踢套,车载灭火器,买个I 盘听歌,有条件买个车载吸尘器吧,
魔法少女蔡徐鲲:自动刹车是踩刹车挂P档自动拉手刹,然后挂别的档自动送手刹
用户3246413773557:换了中屏导航就跟上了吗?
思錢想厚52:自动刹车是默认自动开启的,倒是速度过快或者过慢都是没用。开始屏幕上会出现请刹车字样,如果你不采取措施,系统就会帮你紧急刹车。
大概情况:
对于雷凌这款车型来讲,我们已经非常熟悉了,而185T版本车型也是雷凌的主推车型。那么接下来就再次跟大家分享一下2021款的1.2T入门级雷凌。
外观内饰:
说到雷凌的外观就必须得提一下卡罗拉,这两款兄弟车型最主要的区别就是在外观部分。不过卡罗拉打着全球车型的名字却并没有披上全球车型的衣服。而现款广汽丰田雷凌的外观则与日本本土和北美市场卡罗拉如出一辙,所以这点蛮有意思。也就是说,笔者会更加倾向认为雷凌是一款全球车型。
动力总成:
整车是采用了1.2T涡轮增压发动机,最大马力116匹,峰值扭矩185N·m。传动系统方面则匹配的是一套CVT变速箱。整套组合听起来就没有任何激情,另外整车空载质备也来到了1360kg,不算轻了,所以整车的推重比就显得很一般。因此整车的加速表现确实是比较“肉”的,起步阶段到还好,但当时速来到60km/h的中后段就显得有些力不从心了。当夏天在空调压缩机开启的情况下,整车的超车表现令人很不满意。不过这套CVT变速箱当时比较平顺,不过这台车确实不太适合急性子的人。
行驶质感:
整车是采用了前麦弗逊后E型多连杆的四轮独立悬挂结构,成本上算是厚道的,不过调校上就是完全的偏舒适性取向了。整车在经过细细小坑洼路面的时候,对于颠簸的过滤很不错,很绵柔。不过当时速35km/h经过一些大沟坎的时候,整车的避震器会有明显触底的情况,也就是说避震器阻尼的力度调节的过小了。因此在车辆以市区常用工况去做紧急变线动作的时候,车辆的重心转移显得很不干脆,换句话说就是基本不会给到驾驶者太多的操控欲望。
乘用空间:
整车的轴距是2700mm,账面数据在这个级别里算是中规中矩的,不过整车的车宽仅有1780mm。因此整车后排的纵向空间对于身高175cm左右的乘客来讲是足够的,但横向空间明显紧凑。另外后排坐垫的纵向长度一般,所以对于乘客的腿部承托也不够友好。
推荐与否:
现款广汽丰田雷凌算是日系轿车的典型代表了,这款车确实是足够省油的,而且后期的维护费用也不高。但整车确实也没有所谓明显的高级感,适合一些务实的、仅仅需要一台代步工具的朋友来选择。
tickerlee:前两年的说法是国内卡罗拉是欧版卡罗拉,国内雷凌是美版卡罗拉
【提车价格】
自己哥买的这个车,当时这个车优惠1.6万,但是得加装礼包,对比了好几家,最后找了一家11.7万全落地的,全款价格
【购车经历】
我就是做二手车的,当时我哥说要让我收台二手的,我说这玩意一年的二手车和新车价格就差一万多,直接买新车得!后来去4S店对比完,再和新车对比完,一年的二手车最多就差了1万5千块钱,所以最后我就陪他去4S店提的新车
【亮点配置】
这个车不是主打配置的,没啥配置可以介绍,音响效果也一般,很简陋!唯一算比较实用的就是在4S店加装的座椅加热吧,在沈阳冬季真的挺实用!
【动力表现】
1.2T的动力和马力相当于1.6到1.8的自然吸气动力吧,在匹配cvt变速箱,动力只能说比较一般,作为家用还可以,前期80以内市区超车,涡轮介入后都算不错,但是到了80,特别是100以后动力就比较弱了,超车有点费劲,得踩到很大转速才能更快的超车,后期提速慢,
【空间表现】
这个车空间绝对没问题,在家用车来说比较可以了!特别是后排空间,我身高175在前面驾驶,我哥身高180在后面乘坐,腿部仍然有一拳多空间,后排宽敞度绝对够用!就是180以上身高坐在后面头部空间有点小,
【驾驶感受】
驾驶感受只能说中规中矩,方向盘偏沉,灵活性一般,可能是我开惯性能车了吧,他们都说没啥虚位,但是我能感觉到方向有点虚位,达不到指哪打哪!隔音一般,底盘质感不是特别软,但是能接受,至少不是很颠簸,但是底盘下面的噪音能很清晰的传递到车内,说明底部隔音做的很一般
【油耗】
我哥在市区开6.5到7个油,夏天和冬天费油都在8到9个油,我脚法比他好那么一点,能比他少半个油吧!但是冬天开都不省油,cvt变速箱冷保护太严重,沈阳冬天都在零下15到20,反应迟钝,怠速高,得跑个5分钟十分钟才能改善,所以冬天油耗基本上都在9到10个!高速非常省油,基本上保持在110时速就是5.5个油!
【最不满意】
车身漆面太薄,划一下就能漏底漆!风噪和胎噪太大,再加上隔音差,跑高速简直是遭罪!后来我换了四根静音胎,又做了一些隔音,才好那么一点!这点不得吐槽下,这个车就是家用城市代步,拿它跑高速一点舒服质感都没有,时间长脑子都疼! 整车配置太低,用料也差,满车塑料感!冬天天太冷,都冻得嘎嘎硬,开着都有异响!而且异味比较大!
家庭图省油耐用,在城市代步的可以买!如果追求舒适型的,在经常跑高速的,千万别买!
那我就简单的说两句:你这仪表垫和我的一模一样,我的是6个油,三线城市。目前4万公里
手机用户9403231909:拍摄像全景天窗似的。
我们脚垫一样。问题是我忘了自己是国几的车了
满意,整体比较符合我当前用车的需求,
【乘坐体验】比较舒服,前后独立悬架,比较不错,一般还是四人座可以,后排空间可以,就是高个子比较局促一点
【驾驶感受】整体感受比较轻盈灵活,调教的比较好,转向能够很好的表达意图,最主要的事还有安全驾驶,acc是真的香,跑高速谁用谁知道。
【油耗】比较低,目前7个油左右 还是比较省的,比较现在多事城市通勤为主
【动力表现】1.2t的车,对我来说动力足够,我不属于激烈驾驶的那种,开车比较稳。0到60的动力来的很快,之后会提速慢一点,对于这个价位对动力要求不高。
【购车经历】说一下购车经历,比较曲折,仅局限于在上汽大众花了很长时间,原本家里定的是买朗逸plus,但提车太慢,还遇到了两家4s店互相抢生意,销售不守信用,一副趾高气扬的样子,对大众彻底寒心。但是在丰田比较顺利,第二天直接提车。
综合来看,雷凌比较满意,以后换车可能还是优先考虑广汽丰田
意仟恛340:好像所有纠结朗逸plus和雷凌的最后都选择了雷凌
张先生朋友圈:你好,落地多少米?
外观,我选的是银色,因为白色车漆也要加钱,说是珍珠白,但是我的银色也是有珍珠粉的,外观设计仁者见仁,设计独特,符合部分用户审美。还有就是车漆太薄了,前几天去加油站自动洗车,洗完车发现前机箱盖上面有七道划痕。
内饰,豪华版还没有标配皮座椅,皮座椅要加2000块钱,差评,我的是自己后包的皮座椅。
配置,配置亮点全车安全气囊和L2自动驾驶,L2自动驾驶开车长时间不会脚酸了,但是L2自动驾驶在天气不好的时候容易感应不到前车距离有好几次前面有车不减速,差点追尾,需要自己提前预判主动刹车。还有就是中控竟然不可以链接手机。
空间,空间相比同级别算是比较小的,我本人185个头坐进去驾驶位座椅调到最低还是有点顶头,后排空间也是比较紧张的个子稍微高一点进出都比较费劲,当时一时冲动买了雷凌,买车别冲动啊😔
操控,操控还算是可以的,我上下班路况不是很好会有坑坑洼洼,正常跑个80轻轻松松躲避,但是个人感觉车子有点太轻了,躲避障碍物太灵敏。
动力,动力的话我买的是1.8L混动按理来讲动力充沛,但是因为是混动,所以动力转过有个过程起步比较慢,跑起来就好了,还有一点就是倒车和刚起步时电机声音太大了,坐在车里都听的很清楚。
舒适性,舒适性从座椅来讲的话,座椅还是比较舒服的,从行驶过程来讲,路况不好的情况下,真的颠簸,还有就是中控还是左右门都会异响,去4S店问了给的回复是就是这样的因为里面是卡扣固定住的不是很牢固,其他车主也一样,并没有解决办法,还有就是隔音真的是一般般。
幸运进门幸运到家了:个子高换个suv多好,舒舒服服,你的车打算便宜处理吗?我可以接手
王186188750:我183,183。感觉还行吧。这个l2是根据地上的线是否清晰来开的,感觉就高速要实用点,跑高速,定个100-110挺省油的。动力衔接不好那肯定是你不舍得踩油了
简单辰星I0:相同级别车雷凌不轻了,比马自达三,速腾,轩逸,宝来,朗逸,伊兰特还重。
这个价钱,是个不错的选择,第一次买车,非常喜欢一款国产的,后来还是被朋友说服了。也不至于说买了朋友喜欢的车,雷凌运动版外观入我眼,整体就那样,动力100以下OK的,就是油门反省不够快。很庆幸的是,跟我的“汤圆”(听这个网友这样称呼他的爱车,挺贴切挺可爱)上路3次之后,自己胆子也大了,有导航哪里都敢去了。中山市中山市中山市!!!!想买雷凌的话,我给你们介绍一个销售,不敢说全市最便宜,但好在售前售后服务态度都非常好,这很难得,是个经验丰富的销售了,私聊我给你们推荐。
加装1鲨鱼鳍2尾翼3大灯美规贴。个性而素雅
至于:我怎么被朋友说服的,就不写在这里了,免得被怼。有兴趣知道可私聊
PS新车两个星期把前杠刮了,一声清脆的声音,心跳都停了一拍,心凉。所以新手司机的兴奋感还是要抑制一下,该慢就慢,过不了就停车看看,不然就像我的一样成“花脸猫”了
附上几张图
(在“晒车”时间闲得慌,发一下感想)
感谢懂车帝和所有的网上车评人和车评节目,我从去年开始整整一年规划买车,看了好多品牌好多车型,天天看车评视频,眼都花了
更新:!!
1.方向盘皮套手缝,效果还是出奇的好,记得在里面多贴双面胶就好,真的,能贴的都贴上这样不怕打滑,手感也好些
2.某宝的diy补漆套装,如果以为很容易的话,那就相当于交智商税了,或者说自己技术不行,自己处理色差明显,没办法省钱嘛
用户6705824889325:朋友你在中山那家店买的能介绍一下吗?我也想买这一款
乐水追剧:有没有遥控关车窗的功能
Fol666:在哪买的,能介绍一下吗
雷凌的优点有两个:1是外观相比同门兄弟卡罗拉而言要更运动更有朝气一点,更像是一台年轻人开的车。2是油耗表现真心不错。基本上车主反馈的市区百公里综合油耗都在6-7L左右,对于家用车而言可以在燃油上面省下很大一笔开支。
缺点有两个:1是内饰的硬塑料材质还是太多,手一摸上去档次感立刻就下来了。2是发动机的动力响应还是偏弱,即使是用上了涡轮增压,但是排量太低只有1.2T,即使涡轮介入之后的动力也只能说是够用,超车时候能超的过去。尤其是起步涡轮没介入的时候动力的短板暴露非常明显。
洛杉矶嬴政w的爸爸:开运动模式会好的多
囧哥的车:多少钱买的