深蓝SL03动力响应灵敏值得买吗_深蓝SL03怎么样

点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

3.21分“良好”

购车半年，总里程12000，感觉还是比较有发言权 【购车经历】 看了大半年了，本来还想c01，结果考虑到大厂售后保障等等一系列原因，也是年后赶着地方补贴，急急忙忙就提车了，全款裸车14出头拿下，整个购车还是挺满意的 【驾驶乘坐感受及动力】 车辆开起来明显感觉后边更舒适软一些，特别是在遇到减速台，明显能感受到，前面的悬架偏硬，开起来舒适度一般，特别是一些非标准沥青道路，总是能感受到一些多余的细碎摇晃，具体根据不同路况前后左右都会摇；不过，各种驾驶模式的调教还算中等偏上，舒适模式不会带来眩晕，运动模式，电门能做到即踩即提速，就是因为是增程车，极限峰值性能没有那么高，特别是在高速公路路况条件好的情况下，120超车后段动力不足 【油耗】 因为工作原因，提车以后差不多高速市区1比1，油耗除去快乐表显示算法，实际5到6升左右，还算可以 【续航】 刚提车时还感觉这个车辆电池度数续航里程算是蛮有优势的，但开久了发现只能说是中规中矩；年后刚提完车，冬天我们这边不会特别冷，平均也就偶尔有几天会零下三度四度，但续航几乎是对半打折，充满一次只能跑到八九十左右；夏天续航时好时坏，自己还特意还控制了一下变量，包括空调统一25度，座椅通风统一二档等，结果有的时候可以跑到170，有的时候只有130左右；目前来说，就只有春天开着充一次电极限跑到过180 【维修情况】 一言以蔽之，提车大半年，大问题没有，小毛病不断。 一是刚提不久，下了一天雨，第二天后置360摄像头就进水了，不过反馈售后很爽快，免费更换了；但是ota了几遍之后，明显感觉360影像后边那一块显示畸变严重，不知道是ota还是更换安装的问题 二是座椅没超过两个月就开始鼓包，而且感觉到有一些塌陷，联系售后表示，需要根据情况上报厂家处理，不一定能给处理 三是，前风挡和中控台之间有一个海绵胶，莫名其妙脱落，联系售后之后，就只用硬纸板往进压了两下 四是某天使用过程中，突然报自动紧急制动不可用，联系管家，各种操作也没用，然后行驶了一段时间，去外面吃了个饭，回来就正常了。车友群里的车友表示应该是毫米波雷达，受到灰尘什么的遮挡 五是有一段时间空调一点外循环就有异味，经多次沟通，售后清洗之后解决 六是轮胎正常使用不超过三个月的时候，不知是否因路况磕碰，右前有一块莫名其妙疑似被外物铲掉了一个洞，检查发现就深钢丝层了，且多个三方网点都表示这个胎面不能补，脸系售后他们表示轮胎质量没有问题，是你自己开车不注意导致的，换轮胎花了近1000元 希望别再出现什么稀奇古怪的小问题了，更别出现大问题

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

4.07分“优秀”

这台车开起来特别舒服，而且提速快，拥有超丰富的安全辅助，这些功能都是我梦寐以求的！智能化配置强大，最重要的一点当然还是颜值高，足够帅气，开出去才有面子。它的无框车门挺拉风的，车内空间也大，整台车的静谧性挺好的，比我想象中更灵活、安静、舒适。不管是司机座位还是乘客座位都挺宽松的，座椅材质细腻柔软，有良好的包裹性。 唯一不太满意的就是这台车的车机软件，需要更多的改善和升级，内置APP不算多，仅仅只有五六个，不能查询车子的里程、流量还有行驶数据。 这车后备箱空间大，和同类型的汽车相比，有更宽敞的存储空间，不管是放什么物品都不需要焦虑担心。上次我帮助老妈拉货，后排座椅直接放倒瞬间变成了一款小货车，实用性杠杠滴。在车里还能给手机无线充电，特别人性化。它的杯架设计也挺贴心的。 长安深蓝SL03的运动模式特别猛，提速很轻盈，就算是在山路上走也没有笨重迟缓的感觉，每次等红绿灯的时候，我都能第一个冲出去，感觉很自豪，就好像是百米冲刺一样哈哈。它的续航表现也还可以，纯电的情况下可以坚持200公里左右，充一次电能用一周，因为我大部分时间都是混动模式。 平时开空调也不会特别费电，就算把温度调到最高也没有续航焦虑。买车的时候就顺便安装了充电桩，充电也很方便。和这台车子同价位的车型我也看过，像是英诗派、海豹、雅阁等等，虽然它们也有优点，但是对比之下，我还是觉得长安深蓝SL03的性价比更高，我之前尝试过朋友的英诗派，感觉反应有一点迟缓，不如这台长安深蓝SL03更轻盈、好开。

点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

3.79分“良好”

【满意】 1.如果想花20w以里买一台带点运动风格的电动轿车，可选择的很少，这个指导价18w多的深蓝SL03我觉得很好的切中了一部分消费者，比如我。 2.这台车的外观设计在我看来，与长安的uni系列有着一脉相承的设计感，我其实挺喜欢长安UNI系列的设计，所以这台SL03同样让我感到欣喜。 3.低矮的车头、凌厉的灯组、无边框车门，再配上枪灰色的密条辐轮毂以及这个超级吸睛的贯穿式尾灯，看上去足够酷，足够拉风。 4.中控台的这块14.6英寸的大屏显示清晰，操作流畅，还可以支持旋转角度，我觉得挺新颖的。 5.得益于电机特性，开起来很顺滑，体感提速很快。 6.配置你永远可以相信国产车，主被动安全配置近乎满配，且带前后雷达+360度全景影像+倒车车侧预警以及各种实用配置，性价比还可以。 【不满意】 1.方向盘造型尚可，但是中间会有凸起，让我打方向时有些许别扭。 2.没有什么实体按键，全部集中在大屏幕中，这种设计我不太喜欢，有些功能需要调整至二级菜单里寻找，不方便，且学习成本略高。 3.全景天幕夏天会有一些热。 4.后排的头部空间表现一般，如果想入手的朋友建议亲自去试一试，体验一下（尤其是身材高大者）。 【驾驶感受】 它的CLTC续航里程官方称515km，零百加速5.9s，数据表现不错，由于电机的特性，开起来在初段表现还是有一些猛的，甚至于油门剁到底，还能带来一丝眩晕感，加速表现不错。底盘在不进行激烈驾驶时，整体表现尚可，支撑性以及滤震表现都符合这个价位的主流水平。 【乘坐体验】 前排座椅较为厚实且带有一定支撑性，并配有加热通风功能，舒适性方面的表现不错，后排座垫的承托性不错，但头部空间表现一般，对身材高大者不太友好。 【优惠】 以北京地区为例，目前没有优惠，需要订车。

点评车型: 2022款深蓝SL03 705纯电版

4.57分“优秀”

1【驾驶感受】底盘偏硬缓震性不足，车辆行经颠簸路面时，对于大大小小的震动过滤得不够干净，路感过于清晰且后排的抛跳感尤为严重。 2【乘坐体验】后排坐垫太短，对大腿的支撑性不足，靠背的角度也比较直且不支持调节。同时，后排的横向空间也较为局促，同时乘载3名成年人且久坐的话，会感到非常不适。 3【耗电】 可分为高速和市区 （一）先来说说高速，高速电耗在19-20kWh。以CLTC续航515公里的纯电版SL03为例，保持全程高速行驶的话，车辆所搭载的58度电池包，最多只能提供300公里的续航里程，高速续航达成率仅为58%。 （二）市区开的话能耗表现是不错的，纯电版的市区续航达成率可达86%，也就是说515纯电版满电最多可以跑440公里以上，平均电耗为13kWh/100km。至于增程版的话，车友群车主反映即便是在亏电状态下，车辆的亏电油耗也不会超过6L/100km，标定200公里的CLTC纯电续航里程，在市区内最多可以跑160公里。 4【驾驶感受】实测零百加速纯电版则是5.9-6.9秒，得益于车辆搭载的160/190kW大功率电机，车辆在起步时的加速感和推背感非常强。此外，长安深蓝SL03的油门响应也相当灵敏，不存在明显的滞后感，运动模式下方向盘几乎不存在虚位，转向十分精准，而坐起来不舒服的底盘悬架，在激烈驾驶下反而能够提供支撑性，使得整车开起来颇具驾驶乐趣。 大概也是这些了！希望对你们有帮助。

点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

4.71分“优秀”

（以下内容为本人用车的真实感受，不代表所有人） 驾乘感受：我把礼让功能关闭了，习惯上车固定位置，没必要座椅动来动去，毕竟前排空间足够上下车，而且车也不借给别人开。后排我没坐过，但坐过的者同事说有点太板正了。 车机：手机蓝牙开锁基本是新能源标配了。不过有时候上车，车机还没全开机，而有时候上车已经待机了，弄不太懂，开待机标定估计还得优化一下。我自己不习惯太折腾车机，就导航、听听歌，我听歌同网易云，但是一下地下车库，车机没有网络之后，网易云就掉线，但等有网之后，有概率不会自动登录，会需要重新扫码登录。这个应该是网易云的问题。 后备箱：日常放东西完全够用，不过高度会第一些，毕竟有点溜背造型，过高的东西放进去可能会比较吃力。 HUD导航：好用！都记得选装。中控屏有时候同行的人看，HUD单独导航，头枕也会播报语音，很方便。 发动机噪音：我的20％开始启动增程器，基本纯电驾驶。馈电之后，增程器介入，反正我在车内没有感觉明显的噪音增加，只有特别仔细的去听，才能有一点。 加速： 红绿灯起步，深踩油门动力很愿意出，一下子就出去了。高速油门踩一踩也不知道怎么就130了，虽然有时候有增程器介入，但是动力输出很平顺。 行车记录仪：我常开，正常录像，紧急制动时候或者剧烈颠簸或者碰撞的时候会自动录像保存，连时速、是否刹车、转向等信息都包含在内，非常全面 座椅： 座椅非常舒服。支撑和包裹感没有任何问题。唯一不足就是，座椅通风只有坐垫，靠背是没有的，这一点属实不应该。 尾灯：识别度还是很高的很有设计感。 后视镜： 自动防炫目，给力

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

4.43分“优秀”

在我看来长安深蓝SL03的使用成本非常低，而且这台车的空间大，比我之前开的那台高尔夫大了可不止一点点，后备箱能够放入很多东西，像我平时经常会帮家里的老人装载一些农产品，有了它家里外出、拉货都很方便。这台车的电耗比较低，而且是增程版的，如果电不够了可以打开混动模式，像我们广州这边的天气比较暖和，就算冬天它的续航也非常持久。底盘悬架也很高，特别好开。 坐在驾驶位的时候感觉很宽松，它的空间表现好，头部空间宽裕，后排的腿部空间也是非常够用的，就算是体型比较胖的朋友坐在后排，膝盖还能够和前排座椅隔出一个半拳头的距离呢，后备箱的储物能力强，所以平时拿东西的时候挺方便。 长安深蓝SL03的加速特别快，百公里加速大概需要6秒钟左右，因为是后置驱动的车子，所以起步加速有推背感，车子开起来感觉也特别平稳，悬挂的表现出众，过减速带的时候不会觉得很颠。日常在市区里面开车根本就不敢加速都是小心翼翼的，很担心把速度提起来之后又得因为前面有车子就快速刹车。 买车到今天为止开了1000多公里，对它的全部表现都算是满意吧，虽然有时候会出现异响，但我觉得这是正常的情况，很多车子都会有，所以也不会太在意。 长安深蓝SL03内饰的用料很厚道，加入了丰富的辅助驾驶，配置很高级，就算是一些不太起眼的地方摸上去也是软绵绵的，中控扶手箱的空间大，能够放下日常要使用的文件或是身份证、钱包等等，虽然中控的娱乐功能有点少，但是有酷狗听歌，所以我还是比较满意的。10.2英寸中控大屏充满了一流的科技气息！

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

4.5分“优秀”

【购车经历】 最开始想买比亚迪秦DMI的顶配或者驱逐舰05顶配的，已经定了，但是等了两个月还是没有消息，说要再等俩月，这时候深蓝线下门店有了，网上看过一眼相中，线下试驾，这就是我想要的！能选配的全选了，从外观到价格，从配置到表现都深深地戳到我心坎里了，车体流线，无框车门，电掀背，全景天窗，简约内饰，大空间，中控向日葵屏，将我想要的都给我了。 车刚到立马就贴了GT银，这也是当时宣传片中的sl03颜色，非常的帅气，比照片要帅（拍照水平有限），如果还想看可以评论区留言，我之后再拍发出来！ 【提车价格】 选配之后是180299 【驾驶感受】 富电时加速完美，电车的线性加速同价位油车完全比不了，运动模式推背感十足，舒适模式也能满足正常急加速驾驶，不管是高速还是市区，需要动力的时候随叫随到，超车无压力，但是后悬挂略硬，过减速带过快时会有抛跳感。 【油耗与续航】 这里我要着重强调一下，目前行驶1800公里， 综合电耗17.6， 综合油 耗6.7, 最初电耗油耗非常高，馈电时也影响 动力响应，在经过一次厂家技术调整后电耗 油耗明显下降，从高速20降到现在17, 市区 高架17降到15，普通道路16降到14，油耗也是同样的降低一些， 这个表显是“快乐表”， 实际算下来会比真实低1左右，与宣传1200 相差很远，但我认为这些并不影响， 算下来 一公里电也就2毛，油也就5毛，还是非常省 的， 地库自带家充桩， 没有装官方的， 充电 峰值徘徊在 6.9KW与3KW之间， 可能是小 区供电问题， 20%充到百分之100%快四小 时，100%到20%电量一半高速一半市区行 驶里程在110公里左右 （河南气温0-5度左右 的用车环境，舒适模式），仅通勤能满足我一周需求（通勤距离较短）不要听网上说一毛钱一公里什么的，那些都是在家冲并且谷电情况的理想情况下，在我这个气温下这种表现非常不错了。 最后的最后，一定要选HUD！一定要选HUD！一定要选HUD！非常香！

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

3.86分“良好”

虽然我们在重庆车友会经常分享一些用车体验，但没有写这么细致过！刚好提车差不多两个月了，开了近四千多公里，来交个作业，给大家分享一下我的用车感受，大家走过路过可以看一看！！我从五个方面为大家分享: 1、车辆情况，买车时间，价格，车型版本，公里数，续航: 我是8月15号下的单，10月19号提的车。等了两个月，定的增程版。选了抬显和音箱。最终价格是175000。 纯电200续航的话，我秋天能跑个一百六七，冬天能跑个一百二三吧！整体加上增程续航跟官宣的1200公里，大概6-8折，主要看怎么跑，我跑了高速，三个成年人，温度三四五六度吧，速度120-140之间（我们这儿超速20%不违法求别杠），跑下来大概六七折左右！但如果是市区悠着跑，基本上是八折左右！想跑到它标的续航，我觉得还是有点困难的，但这个跟个人开车习惯有关系，我开车比较毛糙，经常急加速什么的！ 2、选车原因: 我是换车，我之前的车是哈弗H6，那个车油耗很高，我重庆的，我们这边上下坡太多，可能也有影响吧，我平时跑下来一个月油费一千五百块钱，能跑个一千六七百公里，算下来八九毛一公里（这还是不堵车的时候，堵车的时候一块多了），换了深蓝后一个月半个月时间就跑了一千五百公里，充电费用花了两百块吧，我有家充，我们重庆家充0.52元一度电！我的h6 2.0t的，对比下来油耗有点高吓人。 3、对比车型:对比了啥车，为啥选了深蓝？ 我当时买车的时候，其实最早看的不是深蓝，看的是比亚迪的宋Plus，我大概今年三月初下了订单，一直等啊等，等不到，一直到今年七月份，深蓝上市，对比了还不错，发布会说上市及交付，就定了深蓝（结果被猴了哈哈哈哈，当然重庆当时又是疫情又是山火然后高温限电真的能理解），同时还看了海豹，领跑的c01、c11，包括哪吒的S，其实我觉得哪吒S的那300km纯电续航版其实最吸引我的，但是始终觉得这个品牌吧...还是有点担心，海豹又有滴滴小贵，折中选深蓝！性价比最高！产品力也能满足我的需求！！ 4、使用体验:驾驶，乘坐，车机智能化等体验: 驾驶体验上我觉得还行，符合这个价位吧，好不到哪去也不差，十几万的车，中规中矩！乘坐空间也是中规中矩，主驾副驾的空间都是足够的，乘坐的话，我1米83，我坐进去不会特别压抑，但是我基本上会把座椅调到最低，后排就一般吧，反正没有想象中的B级车那么大！但是后备箱巨！大！！！掀背车门好评啊！！！车机智能化这一块我觉得常规体验中规中矩，开发程度还不高，功能还不是特别完善，第三方的APP也用不了，只能用它现在里面有的，该有的功能也有缺失，比如电量记录，功耗记录，充放电记录等等，啥都没有！我都不知道我车子我一个月用了、充了多少电，也没个统计功能！希望尽快更新吧！！还有我觉得要吐槽的就是它的智能化的集成度太高，像很多空调的开关呐，风口调整啊。这些高频使用的都放在了控大屏上，其实是有点违背常用习惯，这点我觉得是太激进，但能忍吧，习惯一下。 5、售前售后服务感受: 我觉得售前来讲的话，他把很多以前4s店的乱收费的这种现象改变了一些，这点还是值得表扬的。基本上新车的指导价就是落地价，没有什么加价的，我自己办的保险，自己去上的牌。我就花了一个多小时去车管所就搞定了，花了130块钱，然后包括保险啊，我也是自己在外面买，买成4千整！贷款也没有什么金融服务费！售后的话，从关怀这个角度来讲，我觉得长安做的还行，因为它不管是后面升级那个终身质保，还是时不时给我们送点小礼品、小礼物啊，疫情封闭期间又是送米又是送粮油的，随时东西不贵重，但很有心，这是真的好评！而且会主动给我们发一些短信关心！还是值得表扬的！售后来说，我遇到一个后视镜有异响的问题，试了几次，最后发现就是那个后视镜的缝隙太大了，然后一开速度上来就会像吹口哨一样，之后就去找售后，售后响应速度很快，态度也很积极，一天好几个电话给我，从发现到解决几天就处理完了，换了个后视镜解决问题，处理速度和结果都还是很满意！！ 总体来说，不管从使用上还是售后服务我都还是挺满意的，虽然有些小瑕疵一些小问题，但这些问题也很快就能得到解决，后期软件体验方面就希望后续能够尽快更新丰富起来。车是不错的车！深蓝继续加油吧！

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

4.07分“优秀”

从提车深蓝SL03增程版到使用已经3个月了，昨天刚好做完了首保，而且首保还是免费的，4S店也帮我把我的蓝朋友洗得美美哒，今天天气很好，跟大家一起谈谈这几个月的用车心得 1. 外观: 深蓝给我的第一感觉：惊艳，那种鹤立鸡群的惊艳，在如今汽车外观渐渐同化的背景下，居然还能设计出兼具美感、特色、霸气、潮尚于一身的深蓝，确实很感谢深蓝的设计师， 2. 智能座舱 语音和车机响应非常灵敏，还能识别四川话和方言，沟通车机语音听着很舒服，每次启动都能听到：你好我是深蓝，一个可以和你聊天的灵魂伴侣，让人爱意满满。主机搭载 8155车规级芯片，系统流畅，操作简单，容易上手。其次恒温座舱功能，不管是在寒冷的冬天还是炎热的夏天都能给你最合适的温暖。 3. 智能驾驶感受：全速自适应巡航，车道保持侧向来车预警 ，主动刹车，这些功能应有竟有，对于新手来说这些辅助功能特别实用，驾驶空间完全够用，主副驾驶位10向电动调节，驾驶舒适性特别高，还有索尼音响，驾驶时播放自己喜欢的音乐真实对它爱不释手。 4. 续航：官方续航满油满电1200KM，回老家一步到位，没有任何旅程焦虑，快充充电速度也很快，10%-90%只需要1个小时左右，完全满足城际续航要求。纯电里程宣称200公里，实际显示238公里，使用经济模式，百公里电耗13.5kwh/100公里，基本上能达到1比1的百公里电耗。 5. 动力输出：加速响应很快，100公里加速只需要7秒多，秒杀大部分2.0T油车，每次等红绿灯，只需要一脚电门，别人还在启动，我已经串出去了，其次动能回收很线性，不会让人有晕车的感觉。

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

4分“优秀”

人生中的第一辆车，本来去年定了元plus，遇到深蓝降价就去试驾了，实车跟图片真的不一样，照片里面车屁股丑的批爆，实车看看其实还不错，老爸看了都很喜欢。4s店刚好有现车就直接就定了，运气比较好，是刚到店的二月份出厂的新车，听说去年产的都会有异响，我的目前没有发现。我的是增程版的，现在一直用电，公司充电桩全天一块钱一度电，充满电大概三十块钱 先说下目前驾驶总结出来的缺点吧： 第一个，作为一个年轻人，驾驶车辆的脚法比较犀利，过一些颠簸路段有时候也没减多少速，七八十码过一个隆起的坡，车屁股直接弹起来，隐约听见轮胎挠地的声音，方向盘也有半秒跑偏了，因为我天天开这条路是从来没有发生这种情况的，落地之后也会继续弹两三下，就好像鼻涕没甩干净，足以见得这个悬挂是真的过于软弹。 第二，身为一台新能源车，车子里只有两个充电接口，一个usb和一个c口，我个人使用两台手机，那车上另外的人就没有充电的地方了，而且副驾连放手机的位置都没有。 第三，现车标配钥匙399，我要这个难按的钥匙有啥用啊…… 第四，黑色内饰太素了，这也不能算缺点，毕竟按键啥的都没了，估计设计语言就是想突出一个简洁。 第五，wltc续航186 cltc续航234，我这二三线小城市，平时路上不堵车开的比较快，开了40公里掉了将近60公里的电，堵车的时候开了16公里掉了20公里的电。开快的时候爽，但是看见电量卡卡掉，还是比较焦虑 接下来说一下优点 第一个当然就是好看，回头率还是比较高的，经常有人路过问我是什么车哈哈哈哈 第二个是车机系统，车机非常流畅，车子一解锁屏幕就直接进入主页，一点延迟都没有，点来点去也没有卡顿，就是这个支持的app太少了，也没有CarPlay，不过也还是很棒了，连蓝牙也没什么延迟，就是要多点几下。 第三，入门即高配，该有的配置全有，十五万我真的找不到其他有这么多配置的车了 第四，低速行驶以及城市道路行驶这个体验还是非常不错的，车内隔音也还比较好，对于需要上班下班撞上早晚高峰的人比较友好，堵车的时候开着一辆平顺，动力响应快又智能的车，我这一天的心情都会很好 知道很多老车主被背刺了很气愤，特别是第一批车主当了小白鼠，长安的行为我不做评价，但是我觉得对于这辆车本身的价值而言，十五万确确实实是一个超值的选择，比起我之前定的元plus，更多了一些可玩性，希望不会

点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

4.5分“优秀”

等了三个多月，白内马牌终于提车了，🌝🌝。 之前开的20款1.5T的XRV，日系嘛，很好的代步工具😅😅😅，不容易坏，啊对对对，全车就™一个倒车影像，前后倒车雷达都没有，拿什么东西坏，胎压显示都没有，第一年开车的时候，胎压报警不知道哪个胎出了问题，果然省心。开了两年本田，成为日系头号黑粉，当初买那个车的时候，手上没钱得听家里的，熬了两年，手上富裕了就换了。 国产车，电动车，配置确实爽，不过有一说一，500公里的CLTC续航开起来确实有点害怕，毕竟以前的破油车加满还显示700ᥬ😂᭄。 此外别人碰到的小问题，我暂时没有碰到，提车碰到后视镜调节不能动，重新上下电解决了。 【驾驶感受】 电车嘛，一坨电池在下面，重心稳得很，而且电车加速直接且安静，容易开快🌚🌚，注意安全，50％的动能回收很好用。

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

4分“优秀”

增程的车和纯电车开起来一样，起步线性平稳，加速很快，零百7s多，等红绿灯基本都是第一个冲出，动力随叫随到，超车很爽，高速馈电状态下也没感觉到动力变弱。动能回收强度可0-100无级调整，个人喜欢动能回收强一点，市区开车刹车都踩的少了。 目前行驶1500多公里左右，油500公里左右，纯电1000公里左右。满电实际续航140km左右，电量少于20%增程器就会介入，行驶过程中完全感受不到增程器启动，静止状态下会听到很小的声音和震动。刚提车一周就跑了长途，在高速上行驶了700多公里，馈电油耗6-7个(均速110左右),还算满意。 IACC非常实用，在高速上基本解放了手和脚，手只需扶在方向盘上就可以，车子会自动转弯，遇到大卡车会自动远离一点，很贴心。纯电行驶费用低， 一到周末就想出去浪一浪，哈哈。

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

4.43分“优秀”

【驾驶感受】 驾驶感受目前开了一个星期来说，总体感觉还是不错的，目前没遇到什么问题，电门响应速度快，前段提速很快，很舒服，还没上过高速，不知道100以后的动力响应如何 【乘坐体验】 其他车友说的减震差的问题，我本人没坐过后排不好评价，前排感觉来说就是挺正常的，我没开过超过25万的车，所以不知道别的豪车坐起来什么感觉，我自己觉得是比较正常的，没有网上说的那么离谱，属于我能够接受的范围，这是我自己的观点，别人的不好评价 【购车经历】 选装了智能钥匙和HUD➕索尼音响，智能钥匙我觉得还是比较实用的，我用不习惯卡片，能选还是得选，hud我感觉，我不太喜欢，但是不代表他没用，HUD还是很好，很实用，清晰度相当于标清720画质，要是能提升一下清晰度就好了，我看着不太舒服，但是是清楚的，白天也很清楚，总体来说，在体验了一个星期的时间，还是很不错的

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

4.86分“优秀”

本来是考虑本田雅阁的混动版，车型很大，显得稳重，但是外观和内饰设计感觉都有些落伍了，尤其是那个中控屏，合资车的中控屏基本都不怎么好看 也不好用 后来去看了销量很高的比亚迪宋plus Dmi，说是订车后要等4个月（我所在的城市湖南长沙 可是有比亚迪的生产基地的啊喂） 后来又去看了长安深蓝，瞬间就被这个外观吸引了，内饰设计也很简洁、很像特斯拉，几乎没有什么实体按键，雨刮器和大灯的开关都集成在了中控屏中，一开始觉得这一点可能会在使用上不太方便，用了一段时间后 感觉有没有什么不方便，大灯和雨刮器都是自动感应开启的，也可以通过语音来控制，在实际使用的时候没有遇到什么不方便。 空间方面的话，虽然这个车轴距达到了2米9，不过后排空间表现一般般，这一点确实不如雅阁。头顶是一整块的天幕玻璃，视野和采光都挺好 不过夏天可能会有点晒，准备买一块遮阳帘。后备箱空间还不错。 动力感受挺好的，160千瓦的后驱电机（218马力），而且电动机的响应特别快，踩下去立马就能感受到扭矩的提升，不像燃油车 可能还要等个半秒钟。网上数据说是7.5秒破百（km/h），自己没有条件做测试，自己的感受还是挺好的 油耗和电耗还没有做测试，下次测完以后再分享 价格方面只选装了一个智能钥匙 裸车16.93W， 4S店包上牌，补贴950块交强险，另外补贴了4000块的商业保险（在店内上保险），最后落地是16.98W，性价比真的算很高了。