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    深蓝SL03操控出色值得买吗_深蓝SL03怎么样

    ·深蓝SL03

    什么是懂车分

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    3.82
    “良好”
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    共1541人评价
    12万-18万新能源总榜No.83
    低于56%的同价位车系
    经销商报价
    11.99-13.19万
    厂商指导价
    12.99-14.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.82
    • 3.82
    • 外观
    • 4.35
    • 4.05
    • 内饰
    • 3.73
    • 3.77
    • 配置
    • 3.91
    • 3.70
    • 空间
    • 3.85
    • 3.93
    • 舒适性
    • 3.63
    • 3.76
    • 操控
    • 3.64
    • 3.75
    • 动力
    • 3.65
    • 3.78

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.94分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • Model 34.02动力4.40
    • 欧拉闪电猫3.96外观4.20
    • 海豹3.95外观4.46
    • 红旗E-QM53.83空间4.61
    • 深蓝SL033.82外观4.35

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.94-
    • Model 34.02动力4.40

    深蓝SL03·全部评分

    点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

    4.79优秀

    【购车经历】 22年中就准备买车,深入了解了很多新能源车,试驾完之后决定在比亚迪元、海豹、深蓝、小鹏选择。由于比亚迪不能保证交车时间,我就直接把定金退了。小鹏我是真心喜欢,但是对于品牌存在许多顾虑,加上家人的反对也就放弃了。最终选择了性价比和品牌兼顾的长安深蓝。 【提车价格】 深蓝裸车18.39万元,我选了轮毂轮胎氛围灯智能钥匙,4899元。深蓝是宣传是直营模式,我试驾完直接就从官网下订了,没有去和深蓝的销售沟通,没有要到任何优惠后期有点后悔。保险是在交付门店里买的,人保200万大概5900。为了省事就没有去找别的保险公司。 【续航】 冬天零下10度以下,不开空调的话能跑270公里左右。开空调能跑240吧,可能是我脚法不太好,比许多车友的续航要低不少。0度以上续航就能达到330公里以上了。4月中旬北京平均15度左右,不开空调能跑380左右。以后如果再热一点需要开空调了,可能还得少一点。我是每天在家充电没有啥焦虑,路上能踩就踩,所以能耗稍微高了点。 【动力表现】 深蓝的动力没话说随叫随到。过红绿灯基本没有车能跑我前边,大大增加了通过效率。高速上120以上动力也还可以,高速超车也很有信心,不会出现动力不足的情况。6秒级的0到100加速,在各种路况都能很好的应对,不需要担心加速问题。 【驾驶感受】 深蓝是后驱车操控很是给力,变道超车很轻松。底盘不算太整,遇到减速带、路面坑洼等坐车上跟坐船差不多,我不能很好的支撑起来,多少得晃悠两下。整体上来看还是瑕不掩瑜,只要开车时候多注意路面情况,及时减速躲避就没有太大问题。 【最满意】 深蓝的外观真是深得我心,棱角分明的外观跟市面上许多车圆滑的外形形成鲜明的对比。我觉得深蓝的外观显得特别有精神。动力充沛,过红绿灯、并道超车都是信心十足,只要踩电门速度说提就提,有远超燃油车的响应速度。内饰极简风格,功能高度集成、语音控制精准,基本不会影响驾驶。科技感十足。 【最不满意】 座椅通风加热只有坐垫有,靠背没有通风加热。两边的后视镜只要速度超过100,就会有口哨一样的声音。副驾驶安全带太松了,过个减速带都会打到b柱。主驾驶副驾驶的座椅有点鼓包,也不知道是不是正常现象,后排空间有点小,且后排乘坐感受不好,过个减速带坑洼,都会有抛跳。 据说3月后补贴后好像17万就能落地,那这些缺点都不值得一提。深蓝在面世时就主打性价比,现在可以说同价位的车,没有任何一辆车能全面压住深蓝,综合来说深蓝还是值得推荐的。最后说一句终身免费保养真的很恶心。

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    2023-04-19

    罗大大丶126892725续航直接对半开,也太夸张了吧!

    热血青年布莱克0m为啥终身免费保养恶心

    李文静混动车156000落地

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    3.86良好

    这几天看到各个品牌都发了去年的销量数据,比亚迪是真的猛,虽然我个人不是很喜欢这个牌子,但是别个卖得好还得值得肯定,不过数据这个东西看看就行了 也看了哈今年整体的销量,已经基本恢复到19年的水平了,传统油车的4s店还是很恼火,但是新能源的销量比前年涨了一倍多,如果今年国补取消后还能还能保持,那可以说新能源进入良性发展了,国产新能源车做得越来越好大家也是有目共睹 因为一直想换车也比较关注sl03,前几天看公众号发了交付破万的消息,不晓得可信不,反正重庆这边路上跑的还挺多,正好有朋友买了我也简单体验了下,其他资深车主可以来讲哈你们长期的用车感受 其实03给我的第一印象还是不错,因为增程是电驱,发动机不直连,所以开起来和纯电车基本一样,没得变速箱液力变矩器这些传动机构开起就是畅快不少,增程版功率是160kW,比515纯电低一些,扭矩都是一样的320,动力性完全没得问题,就现在路上这些龟速老爷车的比例,你只要是个技术还比较成熟的司机,法定速度内超99%的车都非常轻松 另外就是增程器,因为体验的时间不长,电量也够,增程器启机的工况不是很多, 但是仔细感受了哈,震动噪音这些还是控制得比较好,毕竟是个四缸机,有些时候都要看仪表才知道启机了,但是不知道低soc值的时候是啥表现 驾驶性上,因为03是后驱,理论上会有更好的操控,但是这个操控也是玄学,感受因人而异吧,我觉得整个车身在过弯的时候还是偏向中性,跟我的马6比车尾要灵活一些,但是整体转向和悬架还是舒适性调校,以家用车的标准来看03开起还是蛮舒服,悬架过滤稀碎震动还是可以,有隔绝感,在十几万的车里表现算很好的,过大点的沟沟坎坎后桥跳动稍大,原来国产车给人的感觉就是底盘又散又单薄,现在改善很大了 03轴距有2900,车长4820,属于标准的B+级车,但是可能因为造型原因空间上并不如迈腾、凯美瑞这般奢侈,但是也够了,我179的身高后排也有一拳半的距离,比较好的是靠背角度很缓,坐垫长度也够,天窗有掏空,虽然是掀背车头上不会很压抑,空间反正中规中矩吧,家用也得行 其他的什么智能化配置就简单试了下,两块屏幕显示效果不错,ui设计也不low,用的也是8155芯片,流畅度尚可,语音识别比较准,屏幕能左右转动有点意思,换挡和抬显绝对好评! 我老旧燃油车用惯了,不是很看重所谓的智能化,省油、好开、续航长、质量整体可靠是第一诉求,关注03也是因为有增程版,很多人觉得增程又加油又充电是脱了裤子放p,是落后技术,那你说内燃机都发展一百多年了是不是也是落后技术?技术这个东西能满足需求就行了,我朋友说平时上下班开都是用纯电,基本能跑个150-170的续航,长途油耗也就6个左右,低点能到5,这个表现也可以了,满油满电跑个1000公里上下还是挺香的,有油的话插充频率也不高,跟hev也没好大个区别 初步感受就是这样,我觉得sl03最大的优势不是性价比,而是当像我这种老旧燃油车主想换一台车时,03不用改变燃油车多年使用养成的习惯,还能提供更现代化的驾驶感受,我这种观点不能代表所有人,但是我相信很多老驾驶员对所谓的智能化并不感冒,之前16万多还是挺香,现在涨了3k也能接受吧,所以深蓝就是属于比较务实的选择,当然其他品牌我也多看看,如果到时候买了03再来补作业 最后附上我15年的老旧燃油车,依旧风韵犹存

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    2023-01-06

    幽默雪碧aU0高速120以后动力如何

    诗意清风iR这玩意全景天窗没遮阳帘?

    崽崽小宝不懂就问 增程是油电混合吗

    点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

    4.29优秀

    换电车是因为孩子上小学了每天接送来回40公里左右,油费毎月1200元左右,决定换个电车提车快一个月了跑了近2000公里(电费100多块钱),大家最关心的续航里程,正常通勤可以达到380左右(96%电)冬季续航里程偏差(250 左右),高速续航能力下降明显(280左右,还包括50公里国道) 优点: 选的白外红内,外观设计时尚大气一见倾心,选的酒红内饰看起来很高端,特别是方向盘双拼色,触感细腻柔软,内饰简洁舒适,后备箱空间尺寸足够大,日常出行非常方便,操控方向精准轻便,提速迅猛推背感十足。驾驶辅助系统非常人性化,亲身经历了一次防追尾系统启动(自动紧急制动)避免事故发生,非常满意。

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    2022-12-15

    紫安先生好惨,上个小学来回40公里

    Fang🐬你好像打码了,又好像没打码

    吉他懒人成长记经济上不划算,毕竟车钱可以加很多油了。从生活品质上,可以有些提升吧,我也开了挺久电车,又换回油车了

    点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

    4优秀

    【个人介绍】 先介绍一下我这台长安深蓝SL03的基本情况,当时买车选的是纯电版,颜色是灰色的,看起来很适合我这种宅男,选装的是运动轮毂,更加帅气有活力。车子本身属于深色系,整体也很耐脏,不需要经常洗车哈哈,它的亮点轮毂非常好看,起到了不错的点缀作用,让整台车更有层次感,经过一段时间的驾驶,我发现自己的选择没错,这台车还是很符合我的日常、工作需求。 【购车经历】 讲下购车经历,说实话,一开始我对于这种纯电动车的续航能力半信半疑,总是存在续航焦虑,直到朋友给我介绍了这款长安深蓝SL03,我抱着试一试的心态到4S店里了解了一下,顺便试驾了两次,综合感受很好。加上这台车的价格特别有优势,所以就心动了,10月份刚发工资就和老婆一起去提车了。现在新能源越来越流行,电动车更是满大街都有,有了长安深蓝SL03再也不用担心油价上涨的问题了,以前开着老爸的那台帕萨特,动不动就得加大几百的油,成本太高了,这台车续航很足,平时上下班、加上偶尔的自驾游都可以轻松实现。 【外观表现】 说说外观这台车子外观很漂亮,整体呈现出一种低趴的造型,看着和兰博基尼有一点点像,但却更具有运动气息,满足了我长久以来的跑车梦想,如果外观按照10分评分的话,我能给它打9分。 【空间表现】 驾驶感挺好的,就是后排的座椅有点窄,之前一个体重200斤的朋友坐在后排,显得过于拥挤了,再大一点更好,当然了像我这种瘦子坐进去还是很轻松的。 【内饰表现】 深蓝内饰挺时尚的,颜色搭配我也喜欢,方向盘形状好看,操控轻盈,还有很多辅助驾驶功能。新手开它也能很安心。

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    2022-11-16

    开云kering不选智能钥匙,发的钥匙是要用手点一下开门吗,非智能钥匙就开门的功能?

    点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

    4优秀

    今年九月份的时候工作调动,因为这个原因所以才有了买车的念头。当时我们这边疫情比较严重,所以就交了定金迟迟没有提到车子,等了大概两个星期,10月份的时候我的长安深蓝SL03终于来到了我的身边。这台车的造型非常帅气,是我喜欢的那种时尚运动风,它的外观要比海报上更迷人,充满了科技气息。 其实买车之前我就反复的对比过很多同类型的车子,感觉其他车都不如长安深蓝SL03有个性,它的整体要更精致、时尚,做工也非常细腻。当初试驾的时候我也非常喜欢它的操控感,开着长安深蓝SL03回家的时候,对它的造型充满自信,街坊邻居也都夸我这台车好看,显得非常高大上。最大的亮点就是无框车门的设计,非常动感,搭配溜背式的造型,显得熠熠生辉。这样的形象完全就是我喜欢的。 一转眼,提车差不多2个月了,对于它的整体表现我都非常满意,这台车驾驶感还是蛮不错的,无论是操控方式还是耗能表现都符合我的预期,这款车的出现,打破了我对于电动车的认知,它的续航非常给力,充满电之后能轻松坚持430公里以上,平时充电也非常方便,根本不需要担心找不到充电桩,因为小区楼下就有很多。每次开着它出门的时候都可以切换成不同的驾驶模式,非常灵活轻盈。 虽然之前也想过要买混动版的,但想到持续升高的油费,就下定决心入手了这台纯电动版,这台车的表现很好,让我不再有加油的烦恼了。另外,长安深蓝SL03的空间也特别大,像我们一家五口开着它出门特别轻松,根本不担心座位不够用的问题,后备箱也挺大的,实用性特别强。

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    2022-12-10

    点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

    3.93良好

    今年9月份结婚老爸老妈送的嫁妆,所以是全款提车,裸车价格大约18.3万,加上保险、上牌照的费用总共19万多一些,反正没超过20,个人觉得比较划算,后续还有各种各样的国家优惠政策。 提车到现在最大的感受就是省钱!又省钱、有舒适,因为车子空间比较大,所以平时一家四口出门也毫无问题。对于我这种驾驶小白来说,电动车的操控体验要比油车好很多,就是掉头的时候稍微有点迟钝,别的都挺好的,这种傻瓜式操作非常适合我。 长安深蓝SL03的提速非常快,开起来特别有安全感,它的造型独特,采用了低趴的设计风格,像是超跑一样,但是底盘要比超跑更高,回老家的时候也不担心磕底盘的情况发生。即使是速度很快的情况下,这车也不会左摇右晃的,整体比较稳,感觉它的轮毂总是能够牢牢的锁住地面 这车的造型就是按照跑车的样式设计的吧,非常时尚酷帅,回头率高,有很强的辨识度,每次出门总会有几个人回头看我的车子,让我心里也美滋滋的,它的尾部设计非常饱满,加上帅气的尾灯,层次分明,大气中带有一种活力与青春感。 车子操控好,但每次掉头的时候我都很担心,害怕车子会磕到墙角,它的运动模式很给力,一脚油门就能感觉到车子快速的回应。这种电动车的动力一点都不比燃油车差,还有就是内饰的设计很拉风,看起来高大上,接待客人的时候特别有面子,中控大屏的娱乐功能比较多,平时也可以看看视频或者听听音乐,值得一提的是这车的音响效果很棒,每次听歌的时候都会有一种余音绕梁的感觉,特别适合我和我的家人。

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    2022-11-17

    刺情爱人丶听我一句劝,轮毂贴赶紧撕了,瞬间低无数个档次

    在你朋友圈里名字最长的那一个凡人9月结婚这就一家四口了???

    头条用户还有姐姐妹妹不

    点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

    4.57优秀

    购买城市:重庆 提车时间:2022年9月29日 等车时间:60天 续航版本: 515纯电款 车价: 184299元(裸车价格是183900,加配一把钥匙399) 保险价格:4300元(加上医保外用药) 购车背景:准备结婚了,买辆车来家用和日常代步。 购车经历:考虑的车辆价格区间是在15-20万,看过小鹏的P5、埃安S、埃安SPLUS、极狐阿尔法S、比亚迪秦PLUS、元PLUS、宋PLUS、汉等几款车型,从轿车到SUV各个车型都试驾了一次,也下定过几款车型,但是都没有到车(去年提车是真的累,好多都是等几个月都没车)。直到8月份朋友说他也要换车,就拉着我一起去了深蓝的门店进行试乘试驾。 总体感受:首先从价格来说,深蓝SL03的价格性价比是比较高的(只算去年的话),其次是从外观上来讲,20万以下为数不多的后驱、大掀背、无边框车门、侧身溜背和全景大天幕车型,再从配置上看电机马力258匹,零百加速度5.9秒,L2辅助驾驶和安全辅助驾驶样样俱全,驾驶感受也很不错。 能耗表现:本人新手一枚,驾驶本已经换过一次,所以也不太会暴力驾驶。冬季续航感觉要低一点差不多96%的电开到10%以下,基本可以跑300左右(不开空调),夏季续航基本可以跑到400左右(开冷气),一路上除了听歌和导航也没有其他的附件消耗。 驾驶感受:操控性不错,加速度很快,整体车长是有点长的,个人觉得转弯半径有点大,其次就是地盘感觉有点软,走凹凸路的时候会起伏过大。 整体上来说深蓝还是不错的一款车型,值得购买。

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    2023-02-21

    难平意QAQ车子确实是好车,前几天我也试驾了深蓝,车门外观我都挺喜欢的,就是深蓝和宋puls 不知道怎么选

    富婆怀中人车主这么认真分享,都没人夸一下的

    长安汽车付仕成

    点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

    4.14优秀

    外观车头运动感很强,车尾略显不足 内饰简约不浮夸有高级感,座椅有塌陷鼓包的概率 配置这个价位来讲,已经是越级了,该有的都有 空间足够,驾驶位体感偏高,后排座椅偏直 续航515,实际高速5折,平时7折,温度4-10度 智能化8155芯片加持,就是APP开放权限比较少 驾驶感受提车一个月,行驶4000多公里,整体操控性优良,超车加速,急转弯调头,都游刃有余!底盘偏硬,后悬走稍微颠簸路面震动感受明显。细碎颠簸路面整车异响突出,主要出现在前挡,副驾,玻璃顶。无框车门设计,感觉密封性也不是太好,雨天能听到丝丝的风声,但整体隔音能接受。对了这两天升级OTA,前雷达不报警了,轻微一血。总体来讲,在这个价位车子还是很能打的,性价比很高!每款车都有这样那样问题,希望长安能通过后期服务,解决车主车辆问题,得到更多认可

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    2023-02-07

    変態蘿制御にうったえる我去试驾过这车,我个人认为这车和很多电动车一样有个不足就是头部空间对于我这种一米八的不友好,无论是前排后排,同时去试了哪吒和海豹,这三台车里只有海豹是头部空间最优秀的车,其他不说,这头部空间确实是差了点

    快乐和龙0j高速零度以上也五折吗,有点拉胯

    自强不息光束hl后排空间太小了吧

    点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

    3.93良好

    刚提车的那天我和媳妇儿就逛了大半个县城,跑了有100多公里吧,发现这台长安深蓝SL03的操控感真的很好,动力更是超乎我的想象。其实买车之前就在网上查过它的评价,也知道这台车有些小缺点,但总体来说还是优点更多。价格便宜、颜值很高、配置与内饰的设计都符合我的心意。要说它的缺点就是偶尔中控台会发出异响。 这台车没有风噪或胎噪的问题,静谧性不错,另外它的电耗我也挺满意的,车子充完电之后能坚持400公里,续航很强劲,不会让我感到焦虑。我发现每次启动车子的时候,最好还是轻点油门,千万别猛踩,因为猛踩油门耗电量可能会大一点,像我这种每次都轻轻踩油门的更省电。 天气冷的时候我就会打开车子的空调,用不了三分钟车里就变得暖和起来了。它的空调效果确实好,不会太鸡肋。 长安深蓝SL03的外观好看,我特别喜欢它的前脸造型,好像大嘴蛙一样哈哈,回头率也蛮高。每次看着这台车的外观我都有一种自豪感。从买车到现在开了快要四个月了。直到现在也没有看腻,真是百看不厌。 它的内饰很简约,看起来跟沃尔沃挺像的,没有凌乱复杂的物理按键,清清爽爽很时尚。 长安深蓝SL03是我喜欢的类型,当初想要一台便宜又省钱的电动车,然后又没有续航焦虑的车,这些小愿望它都可以满足我。 长安深蓝SL03的智能化方说真心话我用起来特别方便,导航系统也很灵敏,另外语音操控也是一级棒。

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    2023-01-16

    顶级明镜im大哥,请问这个车会有异响吗

    ✎_絆裑綉℡能开400?我买的是假的?

    司空月869有后备箱电源吗?

    点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

    4.07优秀

    1颜值反面无敌,提车好多人问,也有小姐姐拍照。 2,做工不够精细,方向盘缝隙一大一小,后门一大一小,前备箱上下不平整。 3驾驶,超控方面无敌,很灵活,跑个120左右车身也挺稳。 3底盘很极端。好路就很好,走烂路就离谱,跟坐船似的,回弹厉害,然后过减速带又挺硬。 4智能方面中规中矩,语音识别挺给力的。几乎都能识别,然后现在有个问题,昨天开车提前手机开了空调,到车里开车发现车里全部黑屏。打不开,但是不影响驾驶,后来打了客服重启解决的,觉得这方面挺好的,原来还担心死机咋办,现在感受到了。反正开车不影响就 好。只是智能方面死机就能接受了。另外补充一下,这个车别纠结细节。不然你就会很难受,智能钥匙也是时常不灵,每次都要回头看看,有好多次不上锁。 总体来说挺好的,性价比颜值无敌。我也不是细节控。

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    2022-11-17

    HJkhe颜值方面,对比哪吒s没一个能打的。等我亚洲龙换掉就买哪吒。

    用户7477664283835你这操控无敌,太夸张了吧

    为了阿迪能跑多少公里 cltc相当于Nedc八点五折左右

    点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

    4.57优秀

    【购车经历】 从去年就关注了深蓝sl03,当时关注的原因就是它的外观,比较有吸引力,棱角分明,层次结构突出,战斗风机甲风,视觉很有冲击力从正侧面看,但是尾部感觉就一般,从屁股后面看,看习惯了也就那样。 其次关注点就是配置了,看了一下功能,L2级驾驶辅助,以及其它的,感觉挺丰富的,然后价格也符合我的预期,再对比其它的几款同价位的车型,综合外观,价格,配置,内饰,续航等,综合考虑一下,最终还是选择了这款深蓝sl03,去年本来打算买老款2022款的,后面听说要出23年新款,就一直等了,八九月份出来的,都是没有什么优惠,然后在网上看说年底便宜,就等到年底买了,然后就在12月份买的。 【提车价格】 订的是200km增程,白外黑内。加上保险落地14.8,走的贷款10w5年,提前两年还款无利息,送的钥匙,车膜车垫,充电放电枪。 【驾驶感受】 挺不错的,操控感很好在这个价位,底盘的话介于舒适和运动之间吧,正常。隔音嘛,毕竟是无边框,能接受 【油耗】 用油跑的话,我这显示的是百公里5L,正常吧

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    2024-01-10

    用户5221695504040我14.1落地

    严肃点提前两年还没利息吗?为什么我利息4000

    用户7971849738207大佬们 南昌这边那个4S店 深蓝03落地便宜点

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    3.93良好

    购买长安深蓝SL03也有一个月了,当时买这款车的时候是发小推荐的,他说这款车开起来确实不错,让我去4S店实地考察一下,于是我当天就到了店中,经过销售人员的详细介绍和自己的试驾,加上销售服务比较满意,最终入手了。 购买这款车的主要就是因为这款车的性能不错,续航能力强,在不出差的情况下基本就是纯电模式,差不多5天左右充一次电,现在居住的小区都已经配备上了充电桩,也是非常方便的。长途行驶的时候噪音不大,隔音效果挺不错的,我真的是受不了那种嘈杂的声音。 买这款的时候就发现舒适非常高,我最喜欢它座椅的舒适度,软硬适中,调节起来也很灵活,整车的操控感很强,方向盘灵敏,没有什么噪音,跑过两次长途,即使走在高速上,隔音效果令人满意的。这款车总体的驾驶感受可以给8分,其他的还需要再驾驶一点时间再来反馈。 分享下价格方面,我这款车落地十七万九千多,价格适中在我预算内,还有一个就是现在的新能源车价位都差不多,长安深蓝SL03的售价已经算是比较亲民的了,加上我赶上了店里搞大型活动,购车有很大力度的优惠,总体下来在价格方面是非常合适的。 这款车在配置方面要比其他品牌同等价位的车要稍微得好一点,车子外观也是设计时尚,在街上回头率蛮高,驾驶体验很好,动力输出丝滑没有什么顿挫感。

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    2022-11-15

    苏苏不吃鱼Ya多少落地的

    自若小羊8A7几天洗一次车,黑色大气

    用户9269004751877这款是什么意思 挺好看的

    点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

    4优秀

    提车一个月现在跟车友们分享下: 提的是515灰黑版,只选配钥匙没花多少钱。裸车18.39w,自己开回家上的牌不花钱,全险加起来4000左右,落地19.25w。 8月17号交的定金,10月9号提车,整个过程挺顺利,没有遇到什么纠结的问题。 我觉得他的储物空间蛮大的,因为就在最近流行露营,我也买了两个折叠帐篷,放在后备箱很轻松。另外还能在里面放入折叠座椅、烧烤架等等。乘坐空间的话表现一般,平时一家五口坐进去,后排做三个大人,比较壮实的那种会微挤。 除了外观好看之外,丰富的配置也是深蓝sl03最大亮点之一,帅气的外表下还有强劲的动力和充足的续航,能够保障日常一切出行不受阻碍。平时没事儿我就会带着全家自驾游,周边逛一逛心情也很好。它的ACC自适应巡航、索尼音响、上坡辅助还有360全景影像等等表现都很好,智能化方面满足我一切需求,现在开空调的时候都直接语音操控就可以了,识别精准,不说普通话的时候也可以快速识别。 他的驾驶感很棒,虽然是纯电版,但是续航给力,轻松跑出400+公里,充电也很快,动力强劲,起步轻松,加速没有延迟,油门踩下去瞬间就开启狂飙模式了,掉头、转弯也很轻松,因为方向盘精准,指向灵活。 我没买这台车的时候,对电动车是有偏见的,觉得续航差劲,而且充电还很麻烦,但是有了它之后,才发现之前的观点是错误的,电动车续航也能很持久,充电也能很快,哈哈,看来以前我是太孤陋寡闻了呀。 它的内饰设计也充满了时尚气息,和外观一样养眼,坐在车里瞬间就能感受到那种科技氛围,夜间行驶时车灯也特别亮,像我这种眼神不好的人也不用担心,轻松出行。对了这车价格也挺实惠的,买的时候不心疼。

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    2022-11-17

    Vancej裸车+保险18.8 还4000多花哪了

    截图小能手这么好看的钥匙你把它包起来

    勇敢的蛋糕pKR东来也

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    4.57优秀

    【购车经历】 去年七月份刚开始订的是驱逐舰05,当时销售说的是三个月到车,等到十月份问销售还要多久销售回今年到不了了。。然后果断退车。然后开始选车,当时选的是哪吒s和深蓝sl03,因为有远途需求就选的增程嘛,深蓝比起哪吒来说前脸的颜值高一点而且内饰不是一个水平的,颜值即正义嘛就选的深蓝了。最后当时有现车,一周提车还是蛮快的。 【驾驶感受】 这辆车开起来的感受就是很有驾驶乐趣,底盘偏硬可能乘坐不是太舒服,但是开起来的时候偏硬的底盘要比软的开起来放心,起码不会担心稍微过个坑底盘就擦到了。转弯的时候侧方支撑很足,不会有侧倾的感觉,加速的时候基本就可以直接冲出去,过红绿灯的时候基本第一冲线,因为后驱车的原因操控感很足,方向转向很明确,基本指哪打哪。 【续航】 续航的话基本纯电可以做到1:1,这点是非常满意的,油耗的话市区能做到五个油左右,电耗在12个左右,欢乐表不欢乐表不知道,看起来开心就行。冬天的话也缩水不了太多,我基本高速开的多,高速油耗6.5个左右,电耗要在15.16左右。比起燃油车差不了太多,毕竟这是一个B级车,这么大的车身能做到这样一个油耗也很不错了。 【最满意】 最满意的就是前脸和侧身了,看起来像大几十万的车才有的颜值,每次停车的时候都要把脸露出来,在停车场里非常有辨识度。车机系统也做的很不错,高速巡航的时候不会画龙,辅助驾驶操控的很稳。 【最不满意】 最不满意的就是屁股,和前脸达成两个极端,一个极端好看一个极端丑,还有就是座椅通风改成了座垫通风,夏天的时候后背全是汗还不能靠着,差评。大灯高度也不太够,亮度也不太够,有时候开远光感觉跟别的车近光是一样的,夜间开车有时候看不清都,希望后续可以改善吧。

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    2023-04-23

    李皮皮692我把后边那个丁字裤贴黑了,顺眼了不少

    点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

    4.36优秀

    动力方面还是可以的…下脚就有劲…操控性也可以…转向很丝滑…就是底盘悬挂过坎得慢一点…有点板…还有就是全车都需要语音沟通…还是留几个实体键感觉更方便些…比如切换模式动能回收强弱这种…要吐槽的就是车机内容太少了…起码市面主流的app得有几个可以选择的吧…自己又装不进去…就比如想下个qq音乐都没有…还有128的内存…老款还能自己插sd卡扩展…新款反而不行了…128时间长了讲道理有些不够的…提车交付的等待时间太长了…光是匹配就10多天…然后水运➕大挂陆运又是要8 9天…急着用车的有点等不来的…提车交付中心这块需要好好提高一下效率…我提个车整整从早上10点折腾到了晚上快7点结束…厂方的系统真的很拉胯…动不动系统连不上要不就是认证出问题…流程太繁琐了…强烈要求简化…买了好几个车了…从没有哪家交付要折腾整整一天的…

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    2023-09-30

    潘潘开起来有什么问题吗?

    用户7657119836275这款车以前都有卡片钥匙。现在还有吗?

    梦回那年初识你那些软件,我都是用hicar在车机上用

    前往

    同级车热门评分

    4.19分“优秀”
    Model 3 2025款 后轮驱动版Model 3 2025款 后轮驱动版

    【最不满意】 一、车机导航难用,导致我不得不安装手机支架来用手机导航作为补充,这是我不愿意看到的事情,因为用了手机导航不就代表车里这块大屏最常用的功能反而没用吗? 二、语音助手难用,不能语音唤醒只能按按键启动召唤真的特别麻烦,驾驶的时候还行,如果在后面睡觉想进行简单操控还必须起来爬到前排按下按钮才行,而且语音助手只能简单的操控车内基础功能,一点智能化也没有。 三、静谧性差,很平整的路面驾驶的时候车辆速度七十以上就开始有让人难受的杂音,包括胎噪和风噪,上了一百就更加难以忍受,只能靠听音乐缓解,如果是不太平整的路面,跑四五十杂音也让人难以忍受。 【最满意】 一、动力强劲,电车的天然优势就是动力无延迟,低速高扭让每一次踩下电门就有动力响应,我的这辆车虽然是后驱版本,但是动力很够用,每次过红绿灯我都以外后面的车静止不动,一开始确实把我吓一跳,以外自己咋滴了,后来才想明白,原来是自己和他们速度差太多。 二、底盘表现优秀,转向丝滑,精准好用,方向盘一圈就可以打满,过大弯或者急弯都可以游刃有余,底盘虽然滤震性没有那么好,但是路感清晰,过颠簸路面不会让车身抖动持续,干脆利落地就把震动传递完毕,虽然影响一定的乘坐体验,但是总体都还可以。 【购车经历】 一开始我的目标就是雅阁、帕萨特这样的中型轿车,也就是B级车,还有奥迪A3两厢版本、高尔夫等小钢炮车型,因为从小就喜欢这两种车,而且对燃油车的那种机械感相当着迷,也试驾过这些车型,不过明显感觉这些车的理念与车机过于传统,尤其是偶尔遇到了特斯拉官方店,体验了model3焕新版的科技感后就再忍受不了传统燃油车的那种整体感觉。 不过当时我对纯电车还有最大的一个障碍就是续航焦虑,不过在去年四五月份先后试驾了两次焕新三,我的续航焦虑已经完全消失,等到了今年春节回家,家里人再提给我买车的想法时,我就毫不犹豫告诉他们我想买焕新三这款纯电车,他们和我一开始一样也有续航焦虑问题,不过我还是耐心给他们讲解了这其中的具体细节,让他们打消了焦虑。 春节过后又去官方店看了一次车,还是那种心动感,所以很快就订车,然后和女友一起去呼和浩特提车。提车后第二天就回到石家庄进行上牌,选了一个我和女友都喜欢的号牌,接下来就是一路发生的各种故事,当然未来还会有很多故事。 【提车价格】 当时我的这辆车是有八千保险补贴和五年免息,我能享受的优惠政策只有一个,那就是呼和浩特的五千新购补贴,不过再加上保险费用和上牌以及装修的杂七杂八总体算下来,综合的车价接近二十三万。 【空间表现】 虽然是一辆轿车,但是这辆车的空间我真的是很满意,驾乘空间和储物空间我认为都很不错,不过后排座椅确实是坐起来不太舒适。 储物空间这块我真的是深度使用下来非常满意,前备箱可以放下一个二十寸的行李箱,后备箱可以放下两个三十寸的行李箱,同时车内的储物地方也很丰富,四个门下方和中央扶手箱都有不错的储物空间,我和女友经常开车自驾,基本上可以带上我们长途驾驶的所有东西,包括床垫、枕头、被子、露营椅和衣物、各种生活用品。 【续航能耗】 续航能耗我是比较满意的,目前我的这辆车电耗为126wh/km,满电续航基本上是497km,跑赢表显451km,而且充电速度我是觉得可以接受的。

    4.00分“良好”
    海豹 2025款 650长续航版海豹 2025款 650长续航版

    提车价格 当时算的是19多,具体多少不记得了,因为我们贷的多一点,有利息,加上当时有政府补贴,算来算去大概在185800,(为什么我的发票开的是16多呢,当时迷糊了,没有问好,后面去找销售,人家给的理由是给补贴的利息钱去掉了,还有政府补贴的也去掉了,更离谱的是是保养的钱也去掉了,不是保养赠送吗,给的理由七七八八 我想大家懂的都懂,票价开低,算了,后面也不想纠结了,毕竟想开开心心提车。其他都是小问题了)保险是5500左右,没有加什么额外的东西,价格没有谈下来太多,但是当时的价格我已经很满意了,比亚迪的店大大小小也看了几家,价格都是差不多,而且销售很好,就定了,礼品我要了电池电机护板,还有一些小家电,保养等等,我对这些无所谓的,车价我满意就行。 用车成本 目前充电三次,消费一百块左右,每天开车上下班,去了外地一次,目前还没有发现什么问题,每款车吗,有利有弊,就是上高速开窗实在是太吵了,耳朵受不了,不过上高速每个车应该都大差不差能耗的话我觉得现在没什么问题,650的现在还可以实际550提车一个月跑了快3000里地,上高速我特别注意了一下耗电量跟平常是差不多的,没有像其他说的,翻倍的掉电,跑个110左右不会那样掉,充了三次快充,一次六十多,其他两次都是早起充的,只要二十多,八点以后就贵了,内饰我是很喜欢,我老公说我就喜欢这种老年人风格,我不觉得,我就喜欢这种商务风格,够大,两个孩子后面座位真的是宽敞。 不满意的就是(你好小迪)经常卡因乱说,有时候要叫好几遍,还有就是上高速开窗的后轮声音实在大,磨耳朵,必须关窗 整体还是很满意的,不愧是我心心念念的海豹

    3.36分“良好”
    红旗E-QM5 2024款 560KM PLUS版 100kW红旗E-QM5 2024款 560KM PLUS版 100kW

    第一次22年6月买的431,24年6月卖了,7月又买了一台560plus。 聊一下为什么要卖了431换560。 并不是因为想换个长续航或高配,而是因为不换车赔的太多了,431当时落地12w送7kW的直流充电器。还好买了回购协议。也正是因为买了回购协议,才必须换车。开了两年8.5w被红旗回收了。然后买新的560plus送贴膜脚垫落地7.8w,还给我剩7千。我这一算挺合适赶紧又提了一台。7.8w是包含了能拿到的所有补贴都拿到的情况,置换,报废车以旧换新。 动力方面,之前那台431电机140kW的,现在这个100kW,明显不一样,动力差不少,但也够用了。 配置方面,比431多了主驾通风自动雨刷自动大灯,电池从54kWh提升到71kWh。MD哪个领导定的有无钥匙启动,没有无钥匙进入,真是每次掏钥匙我都要骂一遍(提431那个帖子我也骂了),两年了,这配置还没给加上,电机砍那么多成本,就不能加个无钥匙进入。 续航方面,虽然电池大了17kWh,但续航没比431多多少,全程开制冷空调也就410kM左右,表显能耗一直14kWh/100kM以上,431同样条件下能跑350kM,能耗13多一点足够了。应该是电池大了但也重了,能耗上来了,导致续航并不太让我满意。 静谧性方面,这车应该是比22年的时候做了不少优化,动态状态下车内噪音比之前小不少,底盘质感也稍有提升。 最后买红旗车可以走红旗微店,能额外拿1000京东E卡

    4.21分“优秀”
    欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版

    【购车经历】 始于颜值,忠于实力,我想这八个字还真的能很贴切地概括我自己被种草欧拉闪电猫的历程 终于等到提车了,我们迫不及待的来到4s店,一眼就看到了属于我们的闪电猫猫! 在阳光的照射下,粉色车漆太太太好看了!这个粉色有一点偏藕色,非常有质感,而且这样的颜色男女都可以驾御得了,一点不违和(平时常会和媳妇儿换车开) 【提车价格】 官方指导补贴后售价203800元,上市前权益叠加共优惠7000元,选装了19寸猫爪轮毂3000元,裸车价为:203800-7000+3000元=199800元 保险5400元,上牌服务费500元,24期13万元贷款,前置利息1900元,落地207600元 【最满意】 闪电猫颜值咱就不说了,内饰用料非常不错,大面积软包,新车几乎没有什么味道,长城欧拉在产品用料方面非常良心 空调制冷和制热速度很快,还有远程一键联动功能,不论是夏天还是冬天,这个功能真的很棒 hud抬头显示功能很好用,可以显示时速、导航、限速、车道辅助功能,就算阳光很强烈的时候也非常清晰,不过我把角度略微调整了一下,这样更适合自己的身高视角 值得一提的就是哈曼燕飞利是音响,11个扬声器?给我很好的音乐感受,不过要注意的是需要自备无损音乐的u盘,车机自带的qq音乐播放无损音乐需要绿钻会员 座椅按摩功能很实用,尤其是长途出行之时,可很好的环节驾驶员的疲劳,增加驾驶乐趣 自动泊车功能和寻迹倒车功能也很好用,闪电猫的尺寸比原来开的油车大不少,刚开始自己倒车时很不习惯,前后距离判断有偏差,用上自动泊车功能就不尴尬了,媳妇儿也能轻松停进狭小的停车位里 【驾驶感受】 标准和运动模式下动力输出非常给力,运动模式的动力更为灵敏,前段后段的加速都非常线性,可在车流中实现自由穿梭,当然前提是安全第一 打开车道居中辅助后,LCC驾驶辅助很稳定,车距保持和跟车速度控制的非常像老司机,虽然没有加装辅助驾驶包,但我觉得目前标配的L2.0+辅助功能足够满足日常出行了 【不满意】 隔音稍微差了一些,时速80以上有风噪和胎噪,毕竟无边框车门,能做到这样的程度已经比之前的燃油车感受好很多了 车机系统APP是封闭式的,无法下载其他APP,虽然对驾驶安全有好处,但还是略有遗憾,希望以后OTA升级多给一些应用 【乘坐体验】 前排座椅包裹性不错,腰托位置恰到好处,不需要另外买腰枕了,以前的燃油车必须另外配,不然开久了腰部会酸痛,这点非常贴心 后排空间还是不错的,本人身高178,坐在后排有两拳以上的腿部空间,头顶不到一拳,不用担心头顶玻璃 闪电猫的底盘悬架调教还是不错的,路感清晰,悬架偏运动,避震效果也很好,过减速带车辆不会上下起伏很大,后排乘客对颠簸路面的感受还是比较理想的 动能回收不像其它新能源车那样拖拽感很强,不管是标准还是强力动能回收,在松开油门的一瞬间会有一个缓冲,缓冲后才会逐渐加大回收强度,不至于给车内乘客造成眩晕感,我们女儿非常容易晕车,但坐在闪电猫里居然一点不晕车,点个大大的赞 【续航】 目前已经满电跑完一箱电,冬季日常温度5-15度,乘客2人,满电表显555公里续航,实际跑了365公里,其中大约50公里为高速公路,时速110-120,充电前剩余表显25公里,综合续航约7折左右 闪电猫冬季能达到这个续航水平,可见三电系统确实还不错,横向对比其他新能源车,这个成绩也算优秀了 【结语】 闪电猫作为20w级超豪华纯电轿跑,各方面都非常出色,销量必须杠杠的,已提车和等车的车友们,介不介意咱在路上再来一场邂逅?记得摇下车窗打个招呼哦

    4.00分“良好”