深蓝SL03乘坐感受比较差值得买吗_深蓝SL03怎么样

点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

4分“优秀”

各位车友友们： 大家好呀！ 提车几天了，今天我来说说实际使用感受呗！ 先说结论吧！ 新款03，总体来说，符合预期！ 外观在线，在此不再赘述，喜欢的永远喜欢！ 内饰一般，内饰可选颜色只有黑白。材质一般，做工一般。家有二龙，最后选了百外黑内！ 驾乘感受： 动力一般，够用就好！ 底盘比老款稳很多，得益于新款的避震升级。试过老款的好多次，基本上都是对避震不满意，就搁置了。试新款时，也试驾了老款升级避震后的，老款升级后的避震也跟新款03的无法比。这个可以表扬一下！ 车机智能，可接受程度，不高不低！开过小鹏和华为的车，所以对这个车的新鲜感没多大！ 智能座仓，坐垫变软了，座椅通风升级了坐垫和靠背都有。试坐舒适，材质看着也可以。但是长坐会腰痛，肩膀酸，不知道是不是我调的姿势问题。调过好多不同的高低、前后位置，短途半个小时内的没什么，一坐久了就感觉哪哪都不舒服，总感觉姿势不对的感觉！ 续航和能耗，算是符合预期吧！市区180没压力，好工况可以200，WLTC模式，高速暂没试过！目前百公里12.5kwh，最低开过11.2。 最后是隔音，这个是我最不满意的一点。尤其是在我试驾S7后，接着试驾的新款03，感觉天差地别！非柏油铺装路，60以上的就开始各种噪音，风燥胎噪都能影响车内正常交谈。90多点时速时，后排人员的正常谈话，我驾驶位已经听不清了，可能是A柱的风燥抑制不够。 我逛懂车帝，其实就是从老款03发布开始的！ 那时就被它种草了！但是看到网上太多的异响和避震踩坑，就搁置下来了。后面等到降价是就差点冲了，结果等来了S7的发布，就继续等。再后面就是新款03上市，就一起试驾，S7和03之间二选一。最后试驾当天，我想要定S7，家里领导拍板要03。就当场订车了！ 总体来说，还是喜爱大于不满！ 一般的家用车，足够面子和家用了！ 但是，最后建议一下二胎家庭，如果孩子比较小，且有经常性家庭出行需求的，建议还是SUV车型，轿车不够用，孩子的出行装备和日常护理用品，根本无法满足出行需求！

点评车型: 2023款深蓝SL03 515 Max纯电版

4.14分“优秀”

关注深蓝03很久了，由于家里有一辆哪吒的SUV，所以这次购车就锁定轿车。 基本没有考虑其它车型，试驾后跑了两家店就下定了，一周后就提车了，算是比较快。 整体开起来没什么毛病，目前就发现座椅有点硬，开30分钟感觉腰有点疼，再调调座椅位置看看。

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

4.36分“优秀”

新手司机人生第一台车，提车一个多月，跑了两千公里了，来个小结。 【购车经历】 其实关注深蓝很长时间了，外观一眼就吸引到我了，不过当时用车需求不高，上市后还观望了一段时间，期间也看了很多其他车，但都是纯电的，不想有里程焦虑，最后还是选了深蓝。十月底订的车，等了整整两个月（超出预计时间十几天），一月初才提的车。交付专家一看就是个新手，不过好在服务态度都很好，早上十点到店，差不多到下午三四点手续全部办齐（这里说一嘴，送的车膜一定别要，我就掉坑里了） 【驾驶感受】 电车的加速就不用说了，方向盘挺轻的，辅助功能很好用，尤其全景影像对新手非常友好。但是感觉减震不咋地，座椅包裹性不行，开了几次高速都感觉肩膀很难受。我没开过其他的车，不知道其他车什么样，反正这个车给我的是这样的感受。 买之前就听说这车异响很严重，大部分人都说中控屏电流声，买回来确实哪哪都响，电流声只在高速上出现过一次，之后就没出现过，反正前后车窗玻璃没少响，不过还能接受。 【续航】 在老家装的充电桩，在老家一直纯电在开，满电续航才一百多点，不知道天暖和了什么样，高速油耗也还行不算很高。不过最好还是不要亏电去开，有一次车没什么电了，我远程开了空调，上车一看车一点电都没有了，增程器声音和震动特别大（正常基本感觉不到增程器的声音），仪表和中控屏都不亮了，不过车可以开，后来充上电，重启车机才好。 最后，车虽然有不少小毛病，但是还是很喜欢的😁 （河南的车友可否拉我进个群）

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

4.5分“优秀”

【最不满意】 1、胎噪比较大。 2、车机系统还需要完善适当放权。 3、没有哨兵模式。 4、特别是转向灯声音比较大，有时为了不听咚咚咚声音就不打转向灯了。 5、车载高德导航没有手机的高德好用。 6、下雨天能听见轮胎雨水甩在车内轮罩声音很响，像石头打在车身的声音。 7、360配的8G内存卡小了，只能循环录几个小时视频。 其中2345可以ATO解决，其他就是RMB或者长安解决了，哦不是！深蓝汽车解决了?。 【购车经历】 一直在深蓝和23改款宋犹豫，官降2.2万，直播又中了4999抵扣卷，那就不犹豫了，第二天下单找了个23年1月的增程版现车，可惜没有HUD，第5天提车。 【提车价格】 官降2.2万，直播又中了4999抵扣卷，保险4900多，666大礼包，上牌120，落地价在150986.00元。 【驾驶感受】 开了3个油车，这是人生中第4台车，也是第一台电车，TMD甩油车几条街，没有了发动机咆哮声，排头起步基本无视旁边油车（90%），高速120也很轻松。 【油耗】 市区正常开13-15之间，看脚痒不痒。高速120的话在15-18之间，看旁边座的是谁。 【续航】 城市正常WLCT温度不冷的话在90%以上，高速在50-70%以上（高速就跑了600多公里，测试可能有偏差，没具体去看）。 【保养】 还没到时间或里程。 【乘坐体验】 我174CM，180斤，坐久了就要左右屁股换一换，副驾媳妇也没吆喝，后排就坐的娃，不懂乘坐感受，总体来说还可接受。 【最满意】 销售态度很好，去售后咨询问题也很快解决，没有网上传的那么凶。车开出去很亮眼，车标很喜欢，隔壁邻居朋友都在问价格。目前1200公里也很难测试出来个啥，希望以后别给我找麻烦，也相信军工企业的实力。价格在这里15万搞完，这车还是比较香的，车无完车，有一定的几率抽中BUG车。希望深蓝重视每一个支持你们的客户。

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

3.86分“良好”

车头很好看，整体线条略微臃肿，车位设计有点用力过猛，整体算是外观还不错的车。 内饰极简，感觉还可以，用料其实不错，但缺少设计上的氛围营造。 人体工学很一般，驾驶的坐感一般，一个是座位调到最低依然太高，一个是上半身的承托和屁股的包裹性略差，驾驶位没有腿托有点遗憾，另一个诟病的就是没有座椅靠背的通风和加热。 HUD显示的内容很全面，但清晰度有点低，调整的高度有点受限制，稍微往下坐一点，HUD显示的内容就会被挡住了。 后排空间腿部完全够用，头部空间略微局促，个子高的会顶到天幕边缘的顶蓬处，坐垫有一点点短，但也还能接受，靠背太直，坐的时间长了会不太舒服。 车机可能是个例，偶尔会死机，经常开机速度很慢，从解锁到开机完成，最久一次用了45秒，这个看个人接受程度，我个人是觉着稍微有点慢了。 车内电流的嗡鸣声，在略微安静一些的地方，就会有点恼人了，我耳朵灵敏，有时候会有点点耳鸣。 动力还不错，0-50的提速比较快，超过80以后动力衰减明显，110再往上就有些吃力了。不过结合用车情况，大部分在市区交通，动力完全够了。 能耗表现优秀，目前表显油耗不足5L/百公里，电耗不到14度/百公里，满意。实际能耗我会在软件上一直记录，首保后更新我的能耗。 上面比较理性的说了不少不足，不过目前发现的也只有这些，其余我没提到的，都是比较满意的点，再结合增程落地18出头的价格（除了轮胎当时不能选，能选的都选了），那些不足也基本可以接受了，车无完车，结合这个价格，比较推荐入手。

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

4.14分“优秀”

外观设计非常好看，前脸帅气，屁股差点意思 无框车门设计导致速度超过90风噪有点大，轮胎选配的马牌，胎噪也挺明显，音量加到11压这些噪音 行驶中小石子打翼子板等地方的声音较大 自适应巡航表现还不错，跟停我还没敢试 空间大，后排乘坐舒服 过坑和减速带表现尚可，细碎路面传递的感觉没有怎么过滤 氛围灯范围不够多，显得有点单薄了 车机开放程度低，只有少数几个应用，现有应用也不是最新版本。建议厂家多听听车主意见，感觉OA升级，手机app有时候反应很慢，刷新状态都要半天，可操作选项也不够多，车机流量和行驶总里程还得在长安汽车app查询，没有整合一下 座椅稍硬，怎么调整都不够舒服，三四十公里就有腰酸脖子酸的感觉

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

4.07分“优秀”

【购车经历】我订车比较的早，十月三号就车就到了，要是下手晚一点，赶上现在的疫情，估计几个月都下不来，付了八万首付，三年贷款，月供2351，价格不贵。 【驾驶感受】方向盘的设计是我不太喜欢的，他这整体是外凸的一个设计，感觉点压迫感，而且这样按键也不是方便操控，手感稍微有点硬容易误按；动力比较给力，动能回收强度还能自己设定，我设定20%，太大了一放油门感觉很不爽。 【乘坐感受】座椅稍微硬了点，不过有通风加热的功能，配置还不错的，全景天幕的隔热效果真心给力，大太阳也几乎不会有晒的感觉，视野还开阔。 【电耗】买电车最初的想法就是省油钱呗，目前我这车电耗平均在13KWh/100KM左右，这是没有开空调的一个电耗，像现在充电费用要是按照平均1.1元来说的话，百公里也就15块钱不到的费用，相当于不到两升油的价格，可以说是非常省油了。 【配置】这车HUD配置挺好的，时速、限速、转向信息都可以在前车窗上显示出来，最关键的是他能够根据环境亮度自动智能调节这个显示的亮度，不会有看不清楚的情况，就算是在太阳下也能有比较清晰看出来，这个设计的还是很细节的，行驶过程中可以一直只看前方就行了，也比较有安全感。

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

2.64分“一般”

先说缺点：座椅鼓包、车内空调有异响，天幕有异响，下车以后在车外能听到空调嗡嗡很大的声音，悬挂很硬！！高速方向严重向右跑偏！我就说开新车怎么老是压线！4S店说解决不了，胎噪比较大，没有独立的售后维修网点，跟长安同一维修车间。发布会宣传的独立售后都是扯淡，我在杭州临安区，临安区的4S店只卖车，不能维修保养，维修保养还要去富阳区或者拱墅区，我真的服气了！！ 劝所有准备买这个车的新车主一句，别信厂家说的全国统一价，价格透明，3月9日降价以后，各个4S店优惠都可以谈，现金还能优惠3-5千，送保养和充电枪等等自己谈！我们老车主是什么都没有送，后悔死了 千万别买延保！延保是4S搞得！他们的经销商搞得！根本不像厂家说的厂家直营！现在很多老车主延保都不能退，找厂家厂家说门店个人行为跟他们无关！卖车的是宣传厂家直营！！结果还是经销商模式！长安深蓝已经玩烂了！！ 外观：外观设计的比较时尚，无框车门+溜背造型， 前脸造型9分，尾部屁股只能打3分，侧面9分。 内饰：座椅不舒服太硬，主驾驶和副驾驶头枕不能调解，开长途脖子痛，豪华感不够，特意去模仿特斯拉，无实体按键。 配置：配置够用，该有的都有，主动刹车比较灵敏，买回来已经调到最低了，有一次过水坑自己急刹车了，很危险。买回来以后建议灵敏度调到最低或者关闭这个功能，有车主已经高速急刹过了。 续航：增程版号称纯电续航200公里，20%左右发动机就会介入，实际能开纯电的一般只有100左右，不能强制纯电模式跑。 智能化：增程版不能选装驾驶辅助包，基本没有智能化，就是自适应巡航和车道保持，大部分油车都有。 驾驶感受：悬架太硬，后排过坑都能飞起来，我老婆从不晕车，因为带小孩子坐了一次后排晕车了，只要坐这个车，再也不愿意坐后排，小朋友到时候很喜欢，坐摇摇车的感觉，说实话我落地花了18.5万，完全没有这种将近20万车子的驾驶体验，就像一个没有悬挂板车，我都不敢带同事坐我的车。。。 油耗：高速油耗7个左右，市区6个左右，表显不准 最想吐槽的一点： 当初就是看深蓝的发布会冲着价格透明、服务透明去的，结果新车上市才半年就降价2.2万，我们老车主如果卖车的话，只能按照14.9万市场价买车，实际要亏4万以上！买贵2万，卖亏2万！！ 本来想支持国产的，结果被国产割了一波韭菜，象征性的送了一个所谓的终身基础保养，信错了长安！！国企车不能买，人家小鹏、哪吒、问界、零跑，降价以后补贴不比深蓝做的好？我可以接受深蓝汽车降价，但是没想到才半年就降价这么狠！！还没有一些补贴！

点评车型: 2022款深蓝SL03 705纯电版

3.86分“良好”

【最满意】 前脸蛮好看的，不过很多人可能还不大了解这个品牌，一说深蓝还觉得很高大上，动力特别足，起步比较快。 【最不满意】 续航还是有些不满意，实际只能跑500多公里，与官方续航差的有点多。并且只要速度快了，续航就会掉的很快。高速情况下前挡有异响，下雨的时候窗户玻璃有声音，挺烦人的，后排空间设计有待优化，坐起来感觉比较累。 【空间】 前排没有问题，但是后排空间略显局促，如果调整一下会更好 【驾驶感受】 加速很快，不过整体调校偏轻，有点不够稳，特别是高速的时候表现得比较明显。开起来感觉动力很强，不过不会很激进，就是家用车的感觉。滤震稍微插电意思，路面的小石子压上去会有感觉。 【续航】 在市区里凯的比较多，电耗基本都在14个以上，有家用充电桩还比较方便。

点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

3.64分“良好”

外观：我选了月岩灰的颜色，感觉经久耐看，前脸非常满意，精神富有攻击了，后尾看久了也还满意，没有第一眼看的丑感，整车科技感、运动感十足。能量花瓣灯、低趴前罩、无框车门、能量尾灯、能量贯穿灯非常惹人眼。就是经常问特斯拉什么时候出新款了，这么漂亮，的经常解释。 内饰：感觉黑色太单调了，选配了晨曦粉，中控区域简介明了，没有太复杂的设计，感觉很好，个人感觉比特斯拉，比亚迪漂亮 配置：不算太丰富，够用，360，不是太清晰，唯一不满意的是座椅，没有靠背通风，没有腰托上下调节，坐久了，背部非常不舒服，隐隐作痛 空间：2900的轴距，前后排空间很不错，后排满座三个人也不拥挤。 续航：目前跑了一万多公里，平均电耗12.1，比我另外一辆电车好太多了，wltp标定续航420是能跑到的。 智能化:这个怎么说仁者见仁，能化配置很高，比如说像前碰撞预警，防追尾预警，车道保持，主动刹车，透明底盘，360全景之类的，倒车的时候能显示具体的厘米数，比较实用。喜欢在高速上用 IACC ，就是带车道保持的 ACC ，小转弯自己能控制方向，比较智能，就是我感觉车机对用户不是太友好，常用的APP不能自己下载，像音乐，视频，导航之类的，自带的有不好用 驾驶感受：动力够用，变道超车完全没问题，后驱操控要比前驱好，地盘不够整，悬挂减震太硬了。

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

3.71分“良好”

外观可以，动力的话对于我来讲也够用，因为我开车比较温柔。空间也可以。 【最不满意】 这个车地盘我觉得是真的低，还有就是360盲区我感觉有点大。 【购车经历】 本来是去看别的车，路过深蓝4S店看到这个车觉得挺好看，就直接下定了。等了2个多月提车，没有在店里买保险，只是500上牌费。但是4S店说车牌上好了过来提车吧，等我去了告诉我给我上的临牌，太可气了，你要是告诉我临牌我就不来取了。等你全部给我弄好我再来取，上牌的车友最好问一下上好牌到底上的什么牌。 【提车价格】 175299 【驾驶感受】 我觉得还是可以的，这个车跟驾驶习惯有很大关系。 【油耗】 目前还没有用油跑 【续航】 屋子里感觉能有个150公里这样吧，但是今天后降温了，不知道纯电还能跑多远。 【乘坐体验】 我觉得有点累腰，后排没坐过不知道怎么样。 【保养】 首保还没到，以后首保了再说吧。 【亮点配置】 这个价位的车，深蓝配置是真的多。绝对配置满满！！！

点评车型: 2022款深蓝SL03 705纯电版

4.21分“优秀”

南昌首台705👏 终于有时间好好拍一下你了 （懒得洗车终于TM下雨了[旺柴]） 这是第一台真正属于我自己的车 他没有很贵，但是他性价比很高 他没有多惊艳，但他的帅我非常的爱 曾经一度在燃油与新能源之间连续徘徊 比亚迪的汉DMI 海豹 极氪001 特斯拉model3 等等车型的试驾与体验，我最终还是决定选择他【深蓝】 纯粹是因为他的性价比，他的颜值，还有我试乘试驾时它的感受，我觉得这笔钱花的很值，我也很开心，希望在以后的日子中，他可以一直陪伴我❤ 【最不满意】 705的续航其实也是有点虚，然后这个座椅确实有点硬，腰靠和枕套建议装一个，不然坐久了不会很舒服，然后动力回收百分百，其实感觉他的逻辑也没有那么激进，如果预算够足的话，其实选装一个高阶也是很香

点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

4.71分“优秀”

9月中旬提的车，也算是最早关注的一批车友了。外观颜值没得说，最初就是被这颜值吸引才一直关注起的。后面公布配置和价格，发现这价位还是比较香了。开了快2个月了，目前还没有出现网络上反应的那些问题，还是比较幸运。 我觉得有几个不是很满意的地方。1、过坑洼路段时，速度稍微快了点，那弹跳感太明显了。2、后排座椅偏直，短途无所谓，坐久了还是比较累，不是很舒服。3、前排隔音不错，但是后排传上来的胎噪偏大，打算开一段时间就去换个米其林的静音胎算了。4、车机里面应用太少了，虽然一直说后面会不断更新，但是目前提车这么久了还是没什么变化，我儿子都快把保卫萝卜玩通关了，还是希望厂家能加快步伐吧。 续航表现基本城市道路能跑420，也就W续航能做到1:1，国庆回了趟老家高速能跑360左右。在城市里面开电车真的是香，基本不用考虑还剩多少续航，猛起造就完了，有家充充电跟不要钱似的。总的来说对这台车还是很满意。

点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

3.29分“良好”

【最不满意】 买车之前没有做足功课，属于冲动型购车，冲动的结果就是后悔。深蓝击垮了我对国产车的信任。提车当天日行灯不亮，行车过程中座椅吱吱响，刹车座椅会前后移动，保险杆脱漆，车到手4天就这么多问题，后续不敢想。非常后悔买这辆车更后悔选择这个品牌。 6月27日更新 异响问题。路况如下：稍微有点坑洼的路段，多段减速带，高架拼接处，总结为只要路不平就响。哪响？整车的塑料都他妈响，座椅，四门，中控都响。深蓝异响协奏曲。猜测为车身刚性不足变形跟塑料件摩擦带来的异响包括各种未固定好的线束。 【购车经历】 因为赶政府补贴所以买的很仓促 【提车价格】 164799 【驾驶感受】 底盘硬弹跳明显，中高速方向不线性开车很累，座椅不舒服长期驾驶累，紧急避让的时候推头。

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

3.57分“良好”

1.NVH比较差，市区里面跑个四五十胎噪就起来了，吵得不行 2.座椅硬，过年回家高速开的我腰痛的不行 3.智能化程度有待提升，按键几乎没有，但是很多功能语音不支持，很不方便，还有APP生态，太少了，而且很冷门 4.外观确实帅，被人问过“你的车是特斯拉吗”，但是运动的造型没有匹配运动的内在，后边努力ota提升吧 【最不满意】 高德地图，真的是智障地图，被坑了无数次，明明可以直走，非要转弯再调头；改了路线自己又偷偷给我改回来；添加途径点也不会智能规划，和智能一点关系没有！！！ 【驾驶感受】 底盘还是偏软，过坎过坑不够干脆，多余的回弹太多了，配不上运动的造型！ 【油耗】 高速125kph表显6个左右，实际计算每公里5毛多一点（7块8的油价） 【续航】 开空调的话电耗16左右，不开空调14左右，偶尔能开到13左右