发布作品

    深蓝SL03隔音差值得买吗_深蓝SL03怎么样

    ·深蓝SL03

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.82
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共1365人评价
    35万以上新能源总榜No.0
    经销商报价
    12.99-69.99万
    厂商指导价
    13.99-69.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.82
    • 4.07
    • 外观
    • 4.35
    • 4.27
    • 内饰
    • 3.73
    • 4.10
    • 配置
    • 3.91
    • 4.01
    • 空间
    • 3.85
    • 3.93
    • 舒适性
    • 3.63
    • 4.04
    • 操控
    • 3.64
    • 4.03
    • 动力
    • 3.65
    • 4.13

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.93分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • Model 34.02动力4.40
    • 海豹3.95外观4.46
    • 欧拉闪电猫3.94外观4.18
    • 红旗E-QM53.83空间4.61
    • 深蓝SL033.82外观4.35

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.93-
    • Model 34.02动力4.40

    深蓝SL03·全部评分

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    4.14优秀

    外观:该说不说,买这车百分之六七十都是冲着它外观去的,但是外观这种东西吧,它不太涉及成本,我觉得还有进步空间,给他4.5分 内饰:经过上市前的一轮被喷之后,内饰有了明显的改进,虽然谈不上太好,但是跟同价位的合资车比起来好很多,给4分 配置:十七万的车,能有这个配置我觉得不能再奢求什么了,当然能标配索尼音响和抬头显示就更棒了,给4.5分 空间:我181cm,后排腿部空间足够,头顶也觉得还好,就是溜背牺牲了点内部空间,给4分 续航:我的是增程版,能耗我觉得很可以,WLTC工况纯电200公里,真实开也差不多,油耗5L也不错 智能化:车机系统非常流畅,不愧是8155的芯片,智能化做的相对较好 驾驶感受:隔音差了点,无框车门后遗症没办法,底盘调教还是不错的

    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 02022款深蓝SL03 1200增程版 图 0
    2022-10-01

    秀儿丶是你嗎说句不该说的百分之80是冲价格,那个方向盘越看越丑。

    番茄111276375332这车就是车标像雅迪都不能说像了,简直是一模一样

    纯洁的油老虎都冲后驱,无框车门和性价比去的。你看别的车有这些准备的都20W+以上。这车不火没道理的。现在感觉出货量跟不上的样子

    点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

    4.14优秀

    外观车头运动感很强,车尾略显不足 内饰简约不浮夸有高级感,座椅有塌陷鼓包的概率 配置这个价位来讲,已经是越级了,该有的都有 空间足够,驾驶位体感偏高,后排座椅偏直 续航515,实际高速5折,平时7折,温度4-10度 智能化8155芯片加持,就是APP开放权限比较少 驾驶感受提车一个月,行驶4000多公里,整体操控性优良,超车加速,急转弯调头,都游刃有余!底盘偏硬,后悬走稍微颠簸路面震动感受明显。细碎颠簸路面整车异响突出,主要出现在前挡,副驾,玻璃顶。无框车门设计,感觉密封性也不是太好,雨天能听到丝丝的风声,但整体隔音能接受。对了这两天升级OTA,前雷达不报警了,轻微一血。总体来讲,在这个价位车子还是很能打的,性价比很高!每款车都有这样那样问题,希望长安能通过后期服务,解决车主车辆问题,得到更多认可

    2022款深蓝SL03 515纯电版 图 02022款深蓝SL03 515纯电版 图 0
    2022款深蓝SL03 515纯电版 图 12022款深蓝SL03 515纯电版 图 1
    2022款深蓝SL03 515纯电版 图 22022款深蓝SL03 515纯电版 图 2
    2022款深蓝SL03 515纯电版 图 32022款深蓝SL03 515纯电版 图 3
    2022款深蓝SL03 515纯电版 图 42022款深蓝SL03 515纯电版 图 4
    2023-02-07

    変態蘿制御にうったえる我去试驾过这车,我个人认为这车和很多电动车一样有个不足就是头部空间对于我这种一米八的不友好,无论是前排后排,同时去试了哪吒和海豹,这三台车里只有海豹是头部空间最优秀的车,其他不说,这头部空间确实是差了点

    快乐和龙0j高速零度以上也五折吗,有点拉胯

    自强不息光束hl后排空间太小了吧

    点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

    3良好

    智能化低分原因是虽然8155车机,流畅程度可以。但是几乎没有应用,唯一经常实用的就是酷狗自己听歌,酷狗实用起来比十年前pc用的千千静听还差,非常不人性化。B站给小孩看动画片,我自己基本没使用过。 行驶500公里,感觉该车抛跳感非常强。不知道是否是标准胎压过高,还是悬挂太软车身太重,反正颠的特别厉害,这种颠和抛跳感非常直接,让你整个人体和头部都往上走。不像很多车过颠簸路边的时候人的头是左右颠。我用了10天的时间才习惯这种抛跳,前十天一开车就有点晕车的感觉。 隔音差,尤其是后排。高速行驶80-100时速后,和后排聊天基本需要比较大声,感觉应该来源于佳通轮胎路噪大,另外无框车门相对隔音效果会比同价位一般有框车门差。 新车车内异味重,尤其是车内有明显的异味。不知是来源于车内皮革还是塑料件。该车生产日期为八月份生产,理论上来讲生产周期已经非常长。相当于已经停放有超过120天,不应该有如此重的新车异味,而且味道非常呛鼻。

    2022款深蓝SL03 515纯电版 图 02022款深蓝SL03 515纯电版 图 0
    2022款深蓝SL03 515纯电版 图 12022款深蓝SL03 515纯电版 图 1
    2022款深蓝SL03 515纯电版 图 22022款深蓝SL03 515纯电版 图 2
    2023-01-15

    偷影子的人8341昨天试乘试驾工程车,40 50 60 80 100码过减速带坐后排感觉不到抛跳感,不晓得是不是量产调过

    深蓝汽车重庆店我遇到那么多交车的用户,也没听他们说过异味重

    窗外的蝌蚪这是真车主还是假车主?要么就是开惯了几十上百万的车突然落魄到开这十六七万的车,不然也不会挑出这么多毛病。

    点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

    4.14优秀

    8.22下订的,等了整整三个月11.26提车 提车感觉很差劲 不是很满意 我到现场等了2小时 告诉我车子在大库还没洗 。 真的无语 。 先说下车子满意的地方 外观挺酷的 内饰简洁大方 选的红内 开了半个月 1000多公里 感觉有点审美疲劳了。 然后车机系统不是特别稳定 有时候好有时候就出问题了 ,都是些小问题 一会雷达故障 一会自动巡航故障 。 【最不满意】 车子隔音很差 原来开的11款标致508 隔音还算一般般过得去 ,不过现在开180公里充电50-60块 油钱省了 开起来遇到颠簸路面 抖动还是很明显的 跟508比起来还是差了点 。 音效这块也明显不是很好 只能说一般 ,不过这个价位 算性价比更高的了 。

    2022款深蓝SL03 515纯电版 图 02022款深蓝SL03 515纯电版 图 0
    2022款深蓝SL03 515纯电版 图 12022款深蓝SL03 515纯电版 图 1
    2022款深蓝SL03 515纯电版 图 22022款深蓝SL03 515纯电版 图 2
    2022-12-15

    surg我开了几个月,有几个问题。前置摄像头在一个月左右的时候莫名模糊,解决不了,隔音的确是个问题,噪音比较明显,我喜欢开车听音乐,所以能接受,转向灯我不理解为什么每次打过后,响四下就自动关闭,偶尔极少数几次打过后可以一直响应,然后电耗有点厉害,240增程充满电60公里就用了一半电量

    以落日为约我理解错了还是怎么滴,180公里电费要50-60?

    用户373406864829423款好了很多

    点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

    4.14优秀

    外观造型确实很吸引我,前脸很有战斗感,一股浓浓的轿跑运动气息,尾灯设计也很独特,无框车门,电动掀背大尾门,花瓣式小灯,很有辨识度,自带的前铲和通风孔,降低风阻的同时,还有种低趴贴地的感觉,总之颜值还是很在线的? 全系车都满配,深蓝还是诚意满满,移动大灯,车道偏离辅助,真皮座椅,座椅通风加热,主驾礼让功能,后视镜加热和自动折叠,上车自动主屏幕自动旋转,车机系统交互都挺流畅,该有的功能也都有,挺实用挺人性化的,后排空间也足够宽大,乘坐舒适度也不错,尾箱空间大,开口也大,这还是非常实用的。 最不满意的就是底盘调教的差了点,在过坑洼路段时,震动明显,后排乘坐颠簸较大,同时隔音差了些,胎噪和风噪明显,特别是跑高速或快速路时,只能通过开大音乐来缓解,毕竟是无框玻璃,有得有失,达不到20W级别的水准。 长安是从做面包车开始的,从最早的开长安之星2,后来又换了长安睿行M80,安全行驶了三十多万公里,图的长安车空间大,皮实好用,但是舒适感差了些,所以那些所谓的异响和底盘差也就不算什么了,曾经想过以后要换其他牌子车,没想到兜兜转转,又败在深蓝的颜值下,又入了长安的门🚪😓 【提车价格】515纯电 22年12月份的车 中创新航电池 裸车16.79 加选配智能钥匙399 流光面板1000 前行李箱800 保险5687 上牌130 减地补2000 【油耗续航】目前选的是舒适模式,电耗12个多,能耗控制的不错,电池续航还没专门测试,起步加速很带感,不愧是电车的体验感受,充电速度也很给力,城市里日常使用没什么焦虑,其他方面有待进一步体验。

    2022款深蓝SL03 515纯电版 图 02022款深蓝SL03 515纯电版 图 0
    2022款深蓝SL03 515纯电版 图 12022款深蓝SL03 515纯电版 图 1
    2022款深蓝SL03 515纯电版 图 22022款深蓝SL03 515纯电版 图 2
    2022款深蓝SL03 515纯电版 图 32022款深蓝SL03 515纯电版 图 3
    2022款深蓝SL03 515纯电版 图 42022款深蓝SL03 515纯电版 图 4
    2022款深蓝SL03 515纯电版 图 52022款深蓝SL03 515纯电版 图 5
    2023-04-01

    重庆仔在昆明前脸是真的帅,屁股只能说将就,哈哈

    唐山哥哥开着炫影灰偶尔看见一辆,实车还是挺好看的,回头率高,除了白色,试驾的增程版,隔音和加速流畅度挺好,没有变速箱那种顿挫感和发动机的轰鸣声,就是内饰太简单了,没有实体键,就一个大屏幕,用着不方便

    吃土哇高速能开多远

    点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

    4.5优秀

    购车经历 选车:当时在网上看车徘徊在海豹,深蓝,海豹的外观还可以,但是中控屏不喜欢档把太小,最终放弃。 选择深蓝的理由是:犀利的前脸设计,低趴的风格,尾部贯穿式尾灯,无框车门颜值直接拉满,坐进来科技感很足,没有太多的花里胡哨,而且还是个怀挡(很喜欢),中控屏不是固定的,可以左中右调节,高通8155不是吹的,流畅度很好不卡顿,车机内存是12+128的(这不就是个大平板嘛)掀背后备箱开口大,放东西不会被限制,后排一放倒秒变床,嘿嘿 大天幕晚上可以看星星。这就是为年轻人打造的车。 提车价格 裸车价:18.99 保险:4500 前备箱:500 智能钥匙:399 流光面板:1000 上牌:220 最终落地价:19.65万 首付11万贷款8万三年无息。 新能源不像油车没什么可讲的,算法也很简单,提车速度快,26交钱28提车,送的终身质保,4000电卡,别的没有了,提车仪式不错,还给准备了鲜花蛋糕。 驾驶感受 驾驶模式调的舒适,开起来很平顺,跟油车没啥区别,但是当你把模式调到运动,推背感很强,5.9秒破百,路上的车基本随便秒,在弯道过弯时,车身依然表现出色,每一次转向都能够准确的跟随驾驶者的指令,给人一种非常沉稳的驾驶感受,过减速带的时候后排就像摇摇车哈哈,我不在乎这个,基本后排不坐人,无框车门的缺点就是不隔音,高速上120左右的时候,胎噪,风噪都明显,只能加大音乐会好一点,全速自适应巡航是真的好用,自动跟车,刹车,提速,全程不踩刹车油门都可以,当然你不放心,可以随时接管。 续航 设置的自定义,加速模式标准,动能回收百分之20,在下边平均跑60-70能达到450左右,高速续航掉的很厉害,120-130这么跑撑死能跑个300,跟油车恰恰相反。 乘坐空间 前排座椅调到舒适的档位,后排的空间非常大,本人1.78坐在后排还有3拳,头部空间一般,因为溜背车头部空间很有限,后排放倒能拉很多东西。 最满意的 作为一台中型车,2米9的轴距,无论是前排或者后排空间都很满意,外观整体设计的非常好,内饰酒红色很高级,配置很高,该有的功能都有,无框车门,分体式大灯,低速提示音,360在方向盘上就能控制,对于不好停车的新手真的很友好,整车开起来在路上回头率非常高。 最不满意 音质很一般,怎么调都没用,喇叭太小了功率达不到,还有就是这车隔音,低速还行高速声音呼呼的,不开音乐简直受不了, 整体来说中规中矩,这款车并没有让我失望,有一些小问题对我来说问题都不大,什么车都有问题,这台车也符合我的预期,也祝深蓝越来越好。

    2022款深蓝SL03 515纯电版 图 02022款深蓝SL03 515纯电版 图 0
    2022款深蓝SL03 515纯电版 图 12022款深蓝SL03 515纯电版 图 1
    2022款深蓝SL03 515纯电版 图 22022款深蓝SL03 515纯电版 图 2
    2022款深蓝SL03 515纯电版 图 32022款深蓝SL03 515纯电版 图 3
    2022款深蓝SL03 515纯电版 图 42022款深蓝SL03 515纯电版 图 4
    2022款深蓝SL03 515纯电版 图 52022款深蓝SL03 515纯电版 图 5
    2022款深蓝SL03 515纯电版 图 62022款深蓝SL03 515纯电版 图 6
    2022款深蓝SL03 515纯电版 图 72022款深蓝SL03 515纯电版 图 7
    2022款深蓝SL03 515纯电版 图 82022款深蓝SL03 515纯电版 图 8
    2023-03-18

    Miiister几号生产的车?有异响吗

    降价降价降价贴的是666礼包的膜吗?

    月牙zcf为啥保险这么便宜

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    4.36优秀

    《新能源,我还是选择信任长安深蓝品牌》 提车快一个月了,开了一千三百公里,买前各种纠结,付完钱提车后觉得深蓝SL03还是不错的。 【购车经历】 这辆车是家里第一台车,由于每天上下班通勤要60公里左右,所以在决定买车初期就混动以及纯电,试驾过比亚迪秦PLUS、吉利几何G6最后还是在网上看到了深蓝SL03,抱着试一试的心态去试驾,试驾完觉得配置很丰富,安全性和可靠性都挺高的,刚好也在预算内,所以就入手了。 【外观和内饰】 外观一般,和油车不是一个风格,感觉油车更好看。内饰整体布局还不错,给我的感觉简约时尚。 【续航】 提车时4S店充满电,表显515,后面充电都按照说明书低于20%就充电,不过充到80%就不充了后,感觉没有充电到100%续航那么扎实,会虚一点,总体来说还行。提醒大家务必用豆换桩哦,现在的新桩基本上都有4G功能,还可以预约充电,我现在每次都是提前预约,到哪里都不用等了。 【智能化】 买车之前看到网上各种吐槽车机问题的,真的差点被劝退,不过我目前没有出现死机黑屏等问题,所以没有这些糟心问题的深蓝SL03可以的。 【最不满意】 减震效果很差,隔音也一般,过减速带或者路况不好的路,在车内能明显感受到颠颇感,车速达到40码以上噪音就很大了。每次和老婆一起出门碰到减速带老婆都会吐槽几句车子隔音、减震好差。

    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 02022款深蓝SL03 1200增程版 图 0
    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 12022款深蓝SL03 1200增程版 图 1
    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 22022款深蓝SL03 1200增程版 图 2
    2023-04-22

    笑看风云79088你是刷评价的吧,515 是纯电,你买的是增程

    用户9264946363309豆换桩是啥

    我想你快乐_深蓝外观看起来确实好看。后面要是把车标那里不凸起的话感觉还好看些。

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    3.93良好

    就按时间节点来叙述吧。 因为考虑今年回老家发展,从去年起就各种逛各种车展看各种车信息,名爵7红旗H5H6哈弗二代大狗 秦plus 宋Pro宋plus等等看了一大堆,后来一刚买长安univ的朋友无意中提起如果晚一点他可能就买深蓝了,所以上个月去车展的时候多看了深蓝一眼,但是价格确实还是比较高,稍微高于我的预期。 这个月初了解到深蓝的优惠补贴信息,在上上周日就去店里试驾了一下,接待的客服不厌其烦,毕竟这是我第一台车,个人又比较谨慎,所以问题贼多,当时想要的是天河蓝和红色内饰(如果当时有可能当场就下定了),销售说没有现车了,这个月购车才能享受优惠,我当然知道这可能是商家套路,所以跟销售说我回去再考虑一下。 晚上躺床上各种权衡,觉得灰色也可以接受,上周一和销售聊现在还有什么可以选,发现轮毂和红色内饰也没得选了,所以果断下单了。周一下单锁单说是大概一周可以提车,然后周二告诉我可以去验车,这,我基金还没赎回,再转到银行卡至少周五到账,然后说我周五或周六去。 因为第一次买车也没啥经验,看了几个验车视频学习学习,然后自己做了个表格(图8),工科人嘛,就当验收表了。 周五凌晨到账了,我跟销售说周五早上去,然后顺便和领导请了个假,当晚失眠基本没睡多久,早早的就九点多就到4s店了,店长说车刚拿去洗,然后十点左右我开始验车,先验了三证一体,出厂日期(图6)是今年一月份的,到现在不到三个月,不算库存车(六个月内),玻璃的轮胎都是去年十二月生产的,里里外外仔细检查了一遍,然后让销售开在店附近走走,验车花了我两小时。毕竟不是菜市场买菜嘛。验车完毕没得问题,就打尾款然后车子放店里充电先,吃了店里的午餐,还行,然后等后续各种手续他们去理,后面办保险选牌 选了个粤A**1024的,也还算不错。 三点多保险生效我就把车开走了,先去附近加满油,三百多块,然后跑回来,纯电市区13.5度到14之间,第二天跑了趟深圳,高速纯电14.5到16之间(看操作了,我去时比较悠哉,来时高速没啥车,给的油门比较猛)。混动模式 油耗5.2-6 也看个人操作习惯了。 我选了抬显和Sony扬声器,小贵6000,不过带来的驾驶体验不错,实体钥匙挺帅,还是喜欢有个东西握手里不喜欢带卡,卡还要和后视镜贴贴不方便,流光面板可有可无,想选轮毂没得选了。 说下几个缺点,底盘调教偏硬,减震效果一般,不知道是不是新车缘故,看看开段时间有没好转,没有的话到时看看能不能去店里调一下。速度160以上风噪比较大(没车的时候稍微短时间测试了一下),150一下听音乐风噪没感觉,没试过没放音乐的。底盘没有装甲,这周自己花千来块去装一套铝合金的。 w购车礼包说是2万其实懂得都懂,比较有用的是三个,充电桩,升级快充,还有个据说5000(实则可能价值1000左右的礼包,一个隔热膜 脚垫 还有其他不值钱的七七八八),2000元电卡老长安用户才有,我是没得了,有偿选配的星云青我也不喜欢,至于啥品质礼那些其实现在大部分电池如比亚迪也都有,所以2万礼包可以当1万算吧。

    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 02022款深蓝SL03 1200增程版 图 0
    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 12022款深蓝SL03 1200增程版 图 1
    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 22022款深蓝SL03 1200增程版 图 2
    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 32022款深蓝SL03 1200增程版 图 3
    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 42022款深蓝SL03 1200增程版 图 4
    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 52022款深蓝SL03 1200增程版 图 5
    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 62022款深蓝SL03 1200增程版 图 6
    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 72022款深蓝SL03 1200增程版 图 7
    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 82022款深蓝SL03 1200增程版 图 8
    2023-03-21

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    4优秀

    外观不错的,当时订的univ2.0T,等了一个多月都没生产,直接换了深蓝现车,一个周就提车了。 【驾驶感受】 方向盘可以调节转向轻重,这点挺好的,驾驶起来不错。就是底盘偏硬,乘车人感受不是很好。 【空间表现】 空间挺大的,后排可以。后排还可以放倒,拉大物件挺方便。 【油耗】 增程器油耗有点高,特别是跑高速,表显6点几了,而且声音很大。 【续航】 市区跑电很省,跑着跑着电量有时候还会增加,市区充电也方便,一个周一次。但是开空调后,电耗超级大。 【最不满意】 没有方向盘加热,这点很难受。噪音也特别大。踩刹车会咔咔响。车机有时候会断网。 【动力表现】 动力随叫随到,刚开始还不太适应。 【提车价格】 加装了钥匙和氛围灯,其它没了,hud试驾的时候晃眼睛。

    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 02022款深蓝SL03 1200增程版 图 0
    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 12022款深蓝SL03 1200增程版 图 1
    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 22022款深蓝SL03 1200增程版 图 2
    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 32022款深蓝SL03 1200增程版 图 3
    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 42022款深蓝SL03 1200增程版 图 4
    2022-12-07

    Fred安这是哑光月岩灰吗

    正午伯歌亏电的时候增程器的噪音是不是很大!而且震动明显

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    3.57良好

    1.NVH比较差,市区里面跑个四五十胎噪就起来了,吵得不行 2.座椅硬,过年回家高速开的我腰痛的不行 3.智能化程度有待提升,按键几乎没有,但是很多功能语音不支持,很不方便,还有APP生态,太少了,而且很冷门 4.外观确实帅,被人问过“你的车是特斯拉吗”,但是运动的造型没有匹配运动的内在,后边努力ota提升吧 【最不满意】 高德地图,真的是智障地图,被坑了无数次,明明可以直走,非要转弯再调头;改了路线自己又偷偷给我改回来;添加途径点也不会智能规划,和智能一点关系没有!!! 【驾驶感受】 底盘还是偏软,过坎过坑不够干脆,多余的回弹太多了,配不上运动的造型! 【油耗】 高速125kph表显6个左右,实际计算每公里5毛多一点(7块8的油价) 【续航】 开空调的话电耗16左右,不开空调14左右,偶尔能开到13左右

    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 02022款深蓝SL03 1200增程版 图 0
    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 12022款深蓝SL03 1200增程版 图 1
    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 22022款深蓝SL03 1200增程版 图 2
    2023-02-05

    老萧深圳深蓝车友会胎噪是因为路面,换个别的车也一样。座椅这个看自己感受,不评价。按键少确实,我也挺烦这点。APP生态是因为车机很重要,不像比亚迪那种偏娱乐,所以不会轻易开放,轻易开放我也不放心。需要后续OTA。这辆车调教偏家用和运动的中和,至于为啥,问就是10多万的车,成本在那。

    叫我王先生好了2022胎噪和座椅舒适度还是很重要的。

    点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

    4.14优秀

    提车就是冬季,续航真的拉胯,隔音略差,偶发异响,外观很好看,内饰简洁大方,空间宽敞

    2022款深蓝SL03 515纯电版 图 02022款深蓝SL03 515纯电版 图 0
    2022款深蓝SL03 515纯电版 图 12022款深蓝SL03 515纯电版 图 1
    2022款深蓝SL03 515纯电版 图 22022款深蓝SL03 515纯电版 图 2
    2023-01-31

    单车道口兄弟,新疆对电车不友好呀

    克州姜尚真我在克州和喀什跑;现在天气回暖,续航基本一比一了

    用户5259489343455续航真的拉....我12月20号提的,满电只能开200公里

    点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

    4.14优秀

    年轻人买车肯定颜值得过得去,这是最重要的,再者续航得够用越高越好。可能是这车无边框车门设计吧,感觉车速高了噪音有点大,还有就是我觉得座椅太软了,舒适性反而有所降低了。

    2022款深蓝SL03 515纯电版 图 02022款深蓝SL03 515纯电版 图 0
    2022款深蓝SL03 515纯电版 图 12022款深蓝SL03 515纯电版 图 1
    2022款深蓝SL03 515纯电版 图 22022款深蓝SL03 515纯电版 图 2
    2023-01-15

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    4.89优秀

    外观线条犀利有力量感,青色显年轻,活力十足。 智能化同价位里水平算中上级别,iacc不画龙,aeb响应判断及时。 【乘坐体验】 整车降噪较差特别是稀碎路面胎噪极大,后排抛跳较大,不过代步车平时更多是自己驾驶。 【续航】 官方续航标记165km,汽车wltc续航186,福建城市用车整体比例wltc一比一可以达成,续航很顶。 【驾驶感受】 电门响应速度快,转弯半径小,转弯灵活。

    2022款深蓝SL03 1200增程版 图 02022款深蓝SL03 1200增程版 图 0
    2022-09-29

    点评车型: 2022款深蓝SL03 705纯电版

    4.14优秀

    刚入手时间还不长,但是我发现一个小问题,不知道其他车友有发现吗? 就是高速隔音不太好,速度快了风噪声就更大,是不是无边框的原因,导致的隔音差啊?

    2022款深蓝SL03 705纯电版 图 02022款深蓝SL03 705纯电版 图 0
    2023-04-01

    雷克雅未克2022续航咋样

    Grace867毕竟是无框车门,做不到噪音很低

    丰富巴里0c8你好,能不能入手呀。我最近也有考虑买

    前往

    同级车热门评分

    4.64分“优秀”
    海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型

    海豹提车地:重庆 价格:222800车价+800上牌+5500全险 礼品:太阳膜,脚垫,后备箱垫,香水,灭火器,竹炭包,急救包,电饭煲、洗车机、空气炸锅这些。(还有预订权益保养) 提车这半个月以来,觉得开着还是挺舒适的,不过也会有一些不痛不痒的小问题,我先简述一下问题: 1.方向盘:方向盘微抖,在经过一些水泥路或者坑的时候,方向盘也会同频率震动,这个感觉如果不注意是感受不到的,而且在很多车都存在这个问题。 2.提示警报:提示行人车辆靠近的警报有点过于灵敏,我开的是不灵敏的状态,有的时候会莫名其妙响起来,在路上的时候,不过不影响驾驶。 3.续航:这是大家最担心的问题,550续航很扎实,不过因人而异,有的人开百公里20耗电,我可能只开12-14左右,高速120码保持在13,按我的耗电量我是550可以开420多公里,至于动能回收,我没觉得有什么大的改动,也并不会比我不开有什么太大区别。 4.底盘:太低,这是轿车的通病,也是海豹的通病,所以下地下车库一定不能猛冲,我已经遇到几个车友发生车底擦挂。如果你以前开suv的话,你会觉得很不习惯 5.售后升级:目前让我去升级气囊系统和另外两项检查,可能是有一定的小问题,已经有一批车主去过了,具体在10.30之前。 6.轮胎问题:佳通轮胎对于550来说可能才算是最大的问题,胎噪太大,高速会听到非常明显的胎噪,有时候经过石子路你会怀疑自己是不是挂到了底盘。 7.天幕是真的有点晒,也容易脏,需要经常清理 再说说优点: 1.智能提醒:车道偏离提醒会让你养成变道打灯的好习惯,不然会帮你修正方向,或者震动提醒,如果遇到跟车过近到没降速会自动帮你刹停,从这个方面来看还是很优秀的。 2.驾驶感受:海豹的低趴感和轿车的流线型使得海豹上高速不飘,甚至开到150码也不会有太大漂流感,这也造就了它的稳度,特别是前排,我非常晕车的外婆坐我的车都不会有任何不适。 3.转向手感和刹车灵敏:转向精准,这些方面比亚迪是做的真的很不错,开起车非常丝滑,对于360的影像和刹停情况都很棒,没有顿挫感。 4.动力:动力没有任何问题,地板电开着非常舒服,堪比山城出租车(人称黄色法拉利),第一次觉得超车也是一个很轻松的事情。 5.天幕有坏处也有好处,看星星非常方便,晚上会非常浪漫~ 6.方便:nfc卡片,实体钥匙,和手机钥匙都可以单独解锁车,app也能看到,可以监控车内和电耗以及有未关门车窗提醒等。 7.售后:会有专门的客服会定时举办车友活动,销售态度非常好,售后态度也特别好,没有出现强制延保之类的事情。 8.内饰:非真皮也还可以,就是略微容易皱,晚上的颜色会非常好看,氛围灯也比较低调。 总体来说海豹的性能和性价比都不错,对于国产电车来说是同价位相对优异的存在。除了等车时间有点久(4个月),但是自己喜欢就好。

    4.36分“优秀”
    红旗E-QM5 2022款 充电 431km乐享版 5座红旗E-QM5 2022款 充电 431km乐享版 5座

    选了黑车棕内,等车20天。估计白车黑内或者黑车黑内2周就能提。 外观方面如果看照片我只想说,我尼玛这车咋这么丑,没见过这么丑的车,但实车完全不一样,我觉得实车外观还是很不错的。 单独看着完全看不出来很大很长,当你原地倒车或者掉头时你会发现这车太长了,之前开的捷达VS5一把能掉头的地方,EqM5必需回把舵。车长加上车身很宽造就了极大的内部空间,我只能说实在是太大了,后排都快能躺下了。 续航方面现在长春基本上30°左右,上车就开空调22-25°之间,偶尔还通过智联提前开空调降温。强动能回收模式,因为之前一直油车还不太适应所以还是经常踩刹车,平均能耗13.6KWh/100km,市区一半乡道一半实测满电跑到8%是293.2公里,如果跑到5%续航肯定是上300公里以上了。中间有一次去贴玻璃膜,排队在车里等着,原地开了2个多小时空调,再熟悉一下动能回收,我估计这台车100-0估计能跑380公里,但谁会跑到0啊,大多数都是95-5左右,300公里没问题,结合目前市场上大多电动车的续航达成率7折左右,这台EqM5算是和其他品牌持平,但这台车大啊,同级别真的没有比他大的了,所以这么看来续航表现还是不错的了。磷酸铁锂冬天远不如三元锂,冬天续航就等到冬天再测了,能上200公里我就满足了(如果上不了必须来吐槽)。 配置方面怎么说呢,可以说就是没什么配置但也够用了,最不能接受的就是有无钥匙启动却没有无钥匙进入,每次上下车都要掏钥匙,真的不能理解,我宁可接受没有副驾驶电动座椅,也想把这个功能加上。没有倒车雷达,这么大的车没倒车雷达,真的很容易碰到,虽然有倒车影像也不行。 再就说下电动座椅和氛围灯的事,这车真的是为了出租车而生的啊,主驾没电动座椅,副驾是电动座椅,前排没有氛围灯,后排有氛围灯(氛围灯这还有点小误会,销售告诉我有单色氛围灯没说位置在哪,我还想着挺好呢,拿到车硬是没找到氛围灯,这时候问销售才告诉我氛围灯在后排,我当时真的是想揍他的心都有了)。 随车送了充电器,家用220v看说明书充好像是2kW多点我还没用过,还可以切换成连接7KW交流桩的充电模式,实测8%充到100%用了8小时,充了53.11度电。花费22.31元,用的低谷电。 最后说下用车体验,空调很给力24°冻大腿,座椅很舒服,特别是后排更舒服,主副驾的储物空间还凑合,没有手套箱,但中央扶手下边有个空间,算是弥补一下。车辆空间就不用说了超级大,包括后备箱也很大。档杆前边放手机的地方有一点不方便,拿的时候档把有些碍事,但可以接受,要是配个无线充电就更好了,虽然他发热还充的慢,但偶尔忘记带线是真的有用。希望把无钥匙进入加上,这个没有真的太影响用车体验了。车机里的喜马拉雅会员vip还不能用自己的,必须买车机的,酷我音乐都要黄了还要会员,推荐的歌还一个比一个难听,倒是和网易腾讯合作合作啊,音响也不太行。动力还算满意,没测过0-100,但从日常驾驶感受来说动力太够用了。 智联上不能查看充电剩余时间,不能预约充电,不能设置充电限制。这几点不应该了,感觉这些应该很好实现吧。

    4.21分“优秀”
    欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版

    【购车经历】 始于颜值,忠于实力,我想这八个字还真的能很贴切地概括我自己被种草欧拉闪电猫的历程 终于等到提车了,我们迫不及待的来到4s店,一眼就看到了属于我们的闪电猫猫! 在阳光的照射下,粉色车漆太太太好看了!这个粉色有一点偏藕色,非常有质感,而且这样的颜色男女都可以驾御得了,一点不违和(平时常会和媳妇儿换车开) 【提车价格】 官方指导补贴后售价203800元,上市前权益叠加共优惠7000元,选装了19寸猫爪轮毂3000元,裸车价为:203800-7000+3000元=199800元 保险5400元,上牌服务费500元,24期13万元贷款,前置利息1900元,落地207600元 【最满意】 闪电猫颜值咱就不说了,内饰用料非常不错,大面积软包,新车几乎没有什么味道,长城欧拉在产品用料方面非常良心 空调制冷和制热速度很快,还有远程一键联动功能,不论是夏天还是冬天,这个功能真的很棒 hud抬头显示功能很好用,可以显示时速、导航、限速、车道辅助功能,就算阳光很强烈的时候也非常清晰,不过我把角度略微调整了一下,这样更适合自己的身高视角 值得一提的就是哈曼燕飞利是音响,11个扬声器?给我很好的音乐感受,不过要注意的是需要自备无损音乐的u盘,车机自带的qq音乐播放无损音乐需要绿钻会员 座椅按摩功能很实用,尤其是长途出行之时,可很好的环节驾驶员的疲劳,增加驾驶乐趣 自动泊车功能和寻迹倒车功能也很好用,闪电猫的尺寸比原来开的油车大不少,刚开始自己倒车时很不习惯,前后距离判断有偏差,用上自动泊车功能就不尴尬了,媳妇儿也能轻松停进狭小的停车位里 【驾驶感受】 标准和运动模式下动力输出非常给力,运动模式的动力更为灵敏,前段后段的加速都非常线性,可在车流中实现自由穿梭,当然前提是安全第一 打开车道居中辅助后,LCC驾驶辅助很稳定,车距保持和跟车速度控制的非常像老司机,虽然没有加装辅助驾驶包,但我觉得目前标配的L2.0+辅助功能足够满足日常出行了 【不满意】 隔音稍微差了一些,时速80以上有风噪和胎噪,毕竟无边框车门,能做到这样的程度已经比之前的燃油车感受好很多了 车机系统APP是封闭式的,无法下载其他APP,虽然对驾驶安全有好处,但还是略有遗憾,希望以后OTA升级多给一些应用 【乘坐体验】 前排座椅包裹性不错,腰托位置恰到好处,不需要另外买腰枕了,以前的燃油车必须另外配,不然开久了腰部会酸痛,这点非常贴心 后排空间还是不错的,本人身高178,坐在后排有两拳以上的腿部空间,头顶不到一拳,不用担心头顶玻璃 闪电猫的底盘悬架调教还是不错的,路感清晰,悬架偏运动,避震效果也很好,过减速带车辆不会上下起伏很大,后排乘客对颠簸路面的感受还是比较理想的 动能回收不像其它新能源车那样拖拽感很强,不管是标准还是强力动能回收,在松开油门的一瞬间会有一个缓冲,缓冲后才会逐渐加大回收强度,不至于给车内乘客造成眩晕感,我们女儿非常容易晕车,但坐在闪电猫里居然一点不晕车,点个大大的赞 【续航】 目前已经满电跑完一箱电,冬季日常温度5-15度,乘客2人,满电表显555公里续航,实际跑了365公里,其中大约50公里为高速公路,时速110-120,充电前剩余表显25公里,综合续航约7折左右 闪电猫冬季能达到这个续航水平,可见三电系统确实还不错,横向对比其他新能源车,这个成绩也算优秀了 【结语】 闪电猫作为20w级超豪华纯电轿跑,各方面都非常出色,销量必须杠杠的,已提车和等车的车友们,介不介意咱在路上再来一场邂逅?记得摇下车窗打个招呼哦

    4.14分“优秀”
    海豹 2022款 700KM 长续航后驱版海豹 2022款 700KM 长续航后驱版

    当时冲着这车的颜值买的,自己也没想到能这么快提车。裸车价25.98,保险7k多,上牌以及贷款手续费5k,我还买了延保7k多,所以总28万左右落地。车子驾驶感受还是非常不错的,目前跑了一千多公里,各方面都可圈可点。从几方面总结一下吧。 1.外观:车头很满意,特别晚上的车头灯组一亮起来,颜值拉满,但是尾部的导流板设计我不是特别喜欢,感觉影响了这车的整体性。 2.内饰:当初看图片的时候感觉这车设计太业余了,中控和仪表盘就丢两个ipad上去一样,仪表盘都不修饰一下的,但是到了实车体验后感觉好像又没什么违和感,用了一天就很习惯这设计了,另外车内的皮质覆盖率很高,座椅也很舒服。 3.操控:车子很好开,动力响应及时,转向没感觉有什么虚位,就是辅助驾驶太渣渣了,形同虚设。用了几次,自己在那画龙,高速开的心慌! 4.其他:丹拿音响很一般,普通得再也不能普通了,隔音很好,胎噪还行。空间乘坐感也很舒适。 5.续航:提车第一天我就跑了个高速,那时候满电满载5人,空调20℃一挡风,用的是ECO模式,动能回馈标准挡。晚上灯光全开,总共跑了220公里,中途堵车了20分钟,高速大部分在100-120时速,最终到家表显消耗338公里,折合达成率应该是65%。然后在后面的几天的市区用车中,(一个人用车)车子记录的耗电量在17KW/百公里。还是蛮高的,折合达成率在70%左右。 海豹也许是当初的期望值太高了,拿到手后没有想象中的惊喜感,这车我感觉更多的是喜欢他的颜值,一开始各种参数我都没怎么去研究,车无完车,既然喜欢了买就对了,先前我还试驾了,极氪001.华为问界m5,小鹏p7,零跑c11,总的来说这些车给我的感觉都不差,但是我秉承着哪个提车快要哪款的原则,结果是海豹胜出了。海豹买了不会后悔,但是别想得太完美就好!