03-06发布于:Model 3车友圈
4.50
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.50
分
内饰
4.50
分
空间
4.00
分
续航
4.50
分
智能化
4.00
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间:
01-01
裸车价:
29.39万
购车地:
苏州
续航:
550.00km
外观:直接满分,没得说; 内饰:内饰的简洁度占到我买这个车动机的25%,没有多余设计,就是舒服,但各种毛毡确实不美好,这个扣分。 配置:不满意的点就是腰托的调节不太好弄,而且副驾驶不带腰托; 空间:后排是有点小了,而且靠背有点直,但总体能接受; 续航:冬天买的车,0度左右,能耗150左右,温度稍微高点,跑赢表显没问题; 智能化:语音没咋用过,据说不好用?需求不高,没太在意。ap好用,天然地对特斯拉的辅助驾驶很信任; 驾驶感受:好开!车身紧凑、灵活,变道不拖泥带水。颠簸程度的话,确实路感清晰,能接受的程度,之前被网上说的有点怕,实际开下来还好。 其他各种油车电车没看没试驾,焕新3也没试驾到店十分钟交定金下单,目前开了5000多公里,冬天市区能耗153,高速125左右没开空调,整体很喜欢,小缺点也能接受。 综合评价,60W以下我只买特斯拉。(有钱、开过很多车的车主别来喷我,我就是喜欢特斯拉,大家各喜欢各的,你们有钱,见多识广,你们最牛逼)。 坐标苏州,特友们求拉!
这换代完也不好用啊,你是开过的车少吗,所以就先入为主适应这反人类的操作了
手动档时代过来的,各种都开过,你说的也差不多,开的公里数少,所以上手比较快。
不是考完驾照拿老车练手然后完事就特斯拉吧
@你嫂好子:手动档时代过来的,各种都开过,你说的也差不多,开的公里数少,所以上手比较快。
简洁和简陋的区别是什么?
简洁:该有的都有;简陋:该有的没有。
又不是不能用 内心太强大了
换国内任何一款牌子用屏幕换挡,能被喷的体无完肤,也就是国外牌子,车主自适应能力强
尊贵的玛莎车主,这不是您这个段位能说出来的话啊
开久了就发现帕美和莱万特真不咋地
@你嫂好子:尊贵的玛莎车主,这不是您这个段位能说出来的话啊
车友你好,现在这个天气能耗怎么样,我在你西隔壁
个人觉得没必要换色,可以贴车膜,也可以保护车漆。8000换色太奢侈了
分享一下我的心路历程吧:如果买黑色1、不耐脏,经常性要洗车,有点费精力费时间。2、据说会有太阳纹,小石子崩到会刮伤车漆,有点明显,所以要贴改色膜。改色膜据说也是两三年就要揭下来再换新的,也是不想花时间精力在这上面,换两次改色膜也差不多七八千了,再者万一有刮蹭伤到漆面了,不但要修漆还得修改色膜,还是觉得费劲。3、贴车衣想法同2。加钱换白色呢:1、原厂车漆,质感是贴各种膜不能比拟的2、耐脏,不用经常去洗车,几乎看心情。这一来二去,稍微省点心,不用因为车来回折腾。
现在只要2000可以考虑
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