点评车型: 2023款大众ID.3 纯净智享版
完全没料到会买一台合资车,跟大家分享一下我的第一台合资车的感受 【购车经历】 之前帝豪和科莱威一起用了5年的时间,90%的情况用科莱威市区穿梭相当好用,真的是体验了一把用了电车之后就回不去油车的感觉,后来帝豪被征用了,科莱威空间小不方便家用,所以决定换车,一开始带老婆去看车她面无表情到经过老婆同事的推荐去看ID3面露金光,从起初的8W预算层层选拔飙到了10W+,为了家庭咬咬牙一面承担着经济压力一面享受着家庭的喜悦其实也不枉为一件好事,于是ID生活就此展开 【外观】 敦实圆润,很顺眼,一看就觉得扎实的外表,离子灰更是酷酷的感觉,提车回家之后老丈人还久不久就开窗户往楼下看直夸好看,老婆起名“灰墩墩” 【内饰】 虽然都是塑料件,但没有廉价的塑料感,装配工艺不错,不知道是不是大众祖传,整体功能区设计合理不突兀,座椅大面积织布透气好不闷热舒适性好,就是担心大热天出汗后会留味,而且不设计中央扶手台反而只给前排两个座椅设计一个可活动扶手我觉得这真是一个很好的方式,即扩大空间视觉感又不缺少手枕的位置 【空间】 170身高在车内是从容的,前排够舒展,驾驶室膝盖和腿不会磕到中央岛台,后排够宽,腿部空间足足有两拳多的空间,尾箱空间中规中矩,日常够用,如果把后备箱盖板取掉,能够拓展一定的垂直空间,但是露营要带装备多的话还是要想办法额外拓展。车内储物空间属于正常水平,没有打造魔术空间,但前排车门的储物有内深设计倒是挺惊喜,就平时使用来说是完全够用的 【配置】 虽然买的是纯净版,不过配置杠杠的,MEB平台虽说不是最新产物,但放到10W+的价位丝毫不逊色,底盘调教超越这个价位,后悬挂多连杆还有2根粗壮铝合金。很多人诟病ID3的三元锂电池的安全性,我认为这个还得看大厂的安全性设计和装配,再放眼整个车市除了初代科莱威用宁王523还真没哪款车配三元锂了。联合针对性开发的刹车,安全性是没有问题的。ID3全系配备L2级智能驾驶辅助,老牌合资厂投入研发的稳定性和长期性保证它足够好用,纯净版只有ACC也足够用了。安全性配置方面,标配6气囊,电池主动液冷和加热,除了比较耗电之外还是安全加分项。前挡的灯带,语音唤醒亮白灯,充电亮绿灯,碰撞警示亮红灯,导航转弯流动性蓝色提示,弥补了没有HUD的小功能,再说选装包,对我来说官方选装包没有吸引力,最庆幸天窗是选装项,一是南方晒,二是基本用不上,风险大。最不满意的是倒车影像居然涵盖在乐享包里。最后只用了4S送的外置影像。后备箱有两个挂钩和两个锚点和12V点烟器,露营的时候可以派上用场,要吐槽一下没有外放电。 【续航】 ID3用的是实时电耗里程,表显比较准确,平均续航折扣率80%左右,目前行驶了2500KM,我一般是80%-10%的用量范围,每次充到80%有350左右表显续航,在市区行驶基本250KM左右就去充电了,一开始我大跌眼镜,450官标续航就只能跑250左右。反而速度上来就不一样了,有一次带家人总里程370KM左右的一日游,出发前90%开空调表显续航389,去程国道180KM平均电耗12.1,消耗150的续航,在目的地城市又跑了30KM左右,中午在车上打空调睡了半小时,返程剩余续航180KM,这续航妥妥够回家了,不过以防万一还是又充了一次电,这个反差和一般电车不太一样,着实惊艳到了。ID3的空调是耗电大户,因为还兼顾车内和电池的降温,也算是一把保护伞 【驾驶感受】 底盘驾驶质感出众,越级存在,过减速带或小坑哇路基本上一笔带过没有多余动作,过弯稳定侧倾小,转向精准,不过方向盘有点重。动力杠杠的,3s破50在市区基本上没有对手,肯踩就有。后鼓刹不影响刹车效率,只是在结构上比碟式有先天不足,前段确实有一点软,特别是在较大载重的时候,但开这个车估计80%都会滑行预判,可以减少刹车前段软刹不及时的问题,习惯滑行后就好掌控了,而且这样滑行预判会比B挡电耗低一些。各驾驶模式感受会有挺明显的不同,ECO迟缓,经济模式正常,运动模式灵敏。L2辅助驾驶好用,虽不是很高阶的智能驾驶,但这点对于大多数人来说完全够了,真正的高阶智能驾驶我没有体验过不发表观点,我还是推崇“即使实现真正的智能驾驶也不要脱离人工控制”的理念。整车的隔音不错,除了胎噪,基本上关窗能隔绝掉80%以上的噪音。再说说预碰撞系统,挺灵敏的,雷达老远就给驾驶员警示,特别倒车的时候,如果刹车没控制好,靠近障碍物一定距离就会自动刹停,功能性挺好的,就是这刹停会挺突兀的 【最满意】 驾驶质感非常棒,空间足,动力足 【最不满意】 语音唤醒有时候喊半天喊不出来,不标配倒车影像,后排放倒不纯平,没有外放电,这也是希望厂家改进的 请ID3圈主推荐加精
酒钱儿爸爸:确实空调是电耗的大头,其实光开大家电耗都相差不大,但一开空调那电耗就五花八门了
唐促排骨:我还在犹豫这个和云朵呢,有什么建议吗?
无常无常生活:啥都挺好,就是跳故障码和上古车机拉低了这个车