点评车型: 2023款红旗E-QM5 620KM PLUS版

3.71分“良好”

外观方面，新车基于红旗E-QM5升级而来，采用了红旗家族最新的设计语言，有封闭式的前脸，和造型独特的日间行车灯，整车的气质相对突出。在车身配色方面，新车除了有大家看到的红旗红，还增加了量子银灰配色，并可以选装黑顶双色车身。 来到侧面，新车采用了贯穿式腰线设计，并配备了18寸的多幅式轮毂，再加上溜背造型，车身显得更加修长。在尺寸方面，它的长宽高分别为5040/1910/1569mm，轴距为2990mm，近3米的轴距，不仅超越了C级轿车，还为红旗E-QM5 PLUS带来了良好的空间表现。 车尾部分，两侧个性的尾灯令人印象深刻，夜间点亮时，具有较高的辨识度。新车的后备箱容积为433L，能轻松放下几个行李箱。 内饰部分，新车主打简约风格，配色清新典雅，用料讲究不乏质感。仪表部分为机械指针和小屏幕组成，中间是一块10.1英寸的悬浮式中控屏。车机部分比较遗憾，因为车辆处于未激活状态，无法实际体验里面的功能，流畅度也未知。 而中央控制台区域，新车采用了半开放式的设计，可有效提升车辆的储物能力。还带有时尚的游艇式电子档把。前排座椅为打孔仿皮材质，触感柔和，填充物较软。支持多向电动调节和座椅通风。 来到后排，则是红旗E-QM5 PLUS最大卖点。得益于近3米的轴距，腿部空间非常宽裕，座椅柔软靠背角度适中，且后排中央扶手的功能也相对丰富，储物格，杯架等一应俱全，再加上纯平的地台和后排出风口，即便是长途出行，也能有良好的乘坐体验。 性能方面，新车搭载了最大功率140kW，峰值扭矩320N.m的永磁同步电机，官方百公里电耗13.5kWh。在电池安全方面也配有16项安全技术，并搭载了红旗DHS双模空调制热系统，可提升冬季续航达成率。 底盘部分，红旗E-QM5 PLUS为前麦弗逊和后多连杆的独立悬架设计，具有良好的滤振效果和乘坐舒适度。 可以看到，红旗E-QM5 PLUS在原车型的基础上，不仅提供了更加丰富的车身配色，续航里程也是目前的市场上主流水平。所以新车不仅颜值较高，车内空间表现优异，再搭配长续航和红旗品牌的影响力，在同级车型中较为突出。

点评车型: 2023款红旗E-QM5 620KM PLUS版

3.71分“良好”

提车总结， 上个月优惠力度大所以就定了， 7月18号订车28号交完首付款锁定补贴名额，8月4号提车。 因为没有现车从订车到提车前后18天， 等车的日子真难熬，我订的还是棕内。 优点就是空间大。 前排座椅不如后排舒服。 车机就是对付用，想要智能化基本没有。 就能语音控制玻璃升降和空调。 当初想买的时候就先看过底盘，底盘用料不错，驾驶感受也可以，过减速带感觉还好，跑高速挺稳的。 因为提的605的续航，宁德时代，三元里电池。 提车就出去玩了，一周跑了1500公里了，国道，高速，都跑了。 这么大的车，30度左右的天气，市区加国道，开空调跑500多点不是问题。 跑高速400左右，感觉续航还不错吧。 改装了360全景，因为在外面玩，别的改装计划回去在考虑。 充电速度前80要40分钟左右，充满要1个小时左右。 听说 现在提车排到了9月份，有任何问题欢迎大家提问，看到会回复。

点评车型: 2023款红旗E-QM5 620KM PLUS版

3.43分“良好”

外观我是挺喜欢，有豪华车的样子，之前也总改车，这个车改装底子不错，空间很大，内饰用料很足，续航不大行的，但是能对付，反正别跑太远，不过在南方也无所谓毕竟这个车充电速度是挺快的，电流能到200a真的快，从南京跑到浙江试了下，中间竟然没充电，但是我走的省道，咋说呢这个电车高速就能跑个100跑太快续航太差，还不如走个省道多跑点，而且看看路上的风景，安全性不错，刚提车当天被一个大货车给直接侧面撞了上来，竟然就后尾灯和油漆小伤，这个安全性真的表扬，等件时间挺长的，估计是这个吉林发货的原因吧，反正其他地区车友维修要做好心理准备，这个时间可不短，但是车子是好车，特别适合这个上下班，然后注重家庭，注重质感的人，这个车底盘不错，加速度也均衡，不是那种傻快的，我是放弃了特斯拉毛豆3，空间太小，续航也就那么回事，最后还是选了红旗这个电车，毕竟在我心里它比bba都高出一个档次

点评车型: 2023款红旗E-QM5 560KM PLUS版 140kW

3.71分“良好”

eqm5新车主：谈谈提车用车感受，因为我想跑网约车就在当地4s店提的车，为啥不去长春呢，我知道的时候都9月份了，吉林价格比我当地差不了多少，吉林牌一年后才能平移（一年后可以算还，如果没还完也是不能平移的）跑网约黄花菜都凉了。 9月份关注eqm5，联系4s店看车了解活动，560版本国庆活动减5万，去店一顿聊裸车谈到13.8万（送全车膜和垫，行车记录仪（可惜不是隐藏式的），车慢充）。加上营运保险和上牌落地15万，自己家里的07年福克斯置换又抵了8千，相当于落地14.2万，首付4.2万，贷款10万。10月12验的车，10月15提的车。 谈谈用车感受：以前的车没有屏幕，也就能听听歌，m5这个车机我感觉还可以，可惜不能安装软件（第三方有盒子可以装一个），我觉得开车能听歌就行自己插的优盘， 空间是真的大，和我一块买车的几个哥们，价格都差不多，车空间很挤吧， 140kw的电机城市够用，反正也不用起步弹射啥的，起步很稳，自动驻车很实用防止起步溜车，高速轻轻松松120.不用猛踩油门，刹车也很稳，线性很足。 选择标准模式，油门反应灵敏，这个车吨位大经济模式有点费劲，动能回收选择中间就可以。 青岛充电桩还是很多的，红旗智联app上也能看充电桩，中午还是很便宜的，提车的时候给我充到了80％，到现在还没充电，平均12.4/百公里，以前开油车得紧巴巴的，现在随便造??? 这个车有很多功能阉割掉了，可以后加看个人需要，我是后买的全包座椅（看图），全包脚垫（看图），全包后背箱（后背箱可以家装弹簧，后背箱可以自动弹起，几块钱的成本）全车脚踏和车门防踩防踢贴膜（好擦），前后雷达和360全景（4s报价6千多），这个车有点大配合前后雷达和全景还是好点的，找第三方安装千万别破线别改主板容易烧车机，不然不质保了。想要氛围灯的网上可以自己买自己安装，有两种氛围灯，一种是专业安的，得拆门打孔接门电，隐藏式走内线，安装好看大气价格高，另一种是半隐藏式的，我买的是黑色灯条隐蔽性比较好（网上有白色的太丑），我的线走的地垫下面，直接usb供电价格不高不破线。新车总想折腾建议三思后行，我觉得还是越简单越事少???不同观点和建议评论区留言

点评车型: 2023款红旗E-QM5 620KM PLUS版

4.14分“优秀”

在网上看到这款车，考虑到想买一款电车，而且红旗品牌好，电池大，空间大就直接下定了，刚开了六百多公里，自己谈谈感受，车友勿喷。 优点： 1、电池大，82度电池才卖11万左右，真的的超值，并且充电速度也可以，但是没有慢充接口这个是比较遗憾的，但是一想想价格还要什么自行车； 2、空间大，这个我相信是很多车友买这个车的一个原因，5米长的车身（虽然看起来不太长），内部空间我感觉和A6差不多了（我说的是空间）。 3、动力足，本来想说提速快，但是也没开过几款电车所有不敢妄下结论，但是从我跑高速来感觉的话，我感觉动力挺足的，基本一点电门基本就120了，再点一点就到了140，稍微深一点就到了160，而且动力即踩即有，非常给力。 缺点（虽然写了六条但是只有座椅和刹车是真正比较影响驾驶感受的缺点）： 1、座椅太硬了，并且主驾感觉开多了腰困，非常需要一个靠垫来支撑一下，有没有车友推荐一个； 2、灯有点低了，我有很多改装灯的，我也以为特别暗，但是实际开了开感觉还可以，后续有需要了可以改一改亮度，但是大灯确实有点低是真的； 3、刹车太死板了，这个刹车太快，我刚开车有点不习惯开着还有点晕车，就算再慢的停下也会导致前倾，这个不知道能不能调整； 4、后座不能放倒，大部分车后座能放倒，但是红旗EQM-5不行，这个有点影响日常家用装东西（因为刚用它搬家）； 5、前排没有杯架和手套箱，这个也是小问题，不过有杯架和手套箱更方便些； 其他方面： 1、外观，外观就是仁者见仁智者见智，我刚开始看也接受不了，后来去店里看了实车就定了，实车更好看一些（回头率还是挺高的）； 2、续航，续航的话我觉的还OK，我在告诉上基本见车就超，电耗有18-20左右（路途短所以不在乎电耗），平均车速肯定在120以上了，在市区的话有14左右就够了，不过这些也是看个人开车习惯，我对于这个成绩还是比较满意的； 3、智能化，智能化得看和谁比了，如果和国产车、其他电动车比肯定不太行，如果和合资的话我感觉还是差不多的，简单的开空调，开音乐，开窗，开导航，开安全气囊还是能做到的，对于我来说是够用了； 4内饰，内饰我感觉还说的过去，11万了还要什么自行车。 我开了六百多公里有以上感受，有新的体验了再和大家分享。

点评车型: 2022款红旗E-QM5 充电 431km乐享版 5座

4.14分“优秀”

第二次买车了，也没像第一次那么纠结，看好车型直接杀到4s店，运气好，碰到个不错的销售，没怎么谈就给到了心里预期的价格，不过送的东西都挺差的，膜还加了钱，不过销售给力，居然给我弄了个直流充电器，好像是7千瓦的，网上自己买好像需要四五千，非常Nice! 零零总总也搞了17+，铁牌到了才去提的车，没弄过这个腰托，头回开车给整腰疼了，还得好好调调。 外观嘛，黑色也挺显气质的，个人觉得棕内比较看好，奈何现车都是黑内。 配置有个无钥匙进入就强多了，现在上车下车断电都要掏钥匙。 空间绝对是满分没争议的。 驾驶感受和续航一起说吧，这车调教更像油车，即使标准模式，功率限制非常大，几乎很难把电表踩到25以上，低速续航能力非常不错，高速续航打对折，还有在电量15%时，充满只需要40度电，如果电池没有虚标的话，低电量不需要太焦虑。 最后，希望厂家能推出性能模式吧，现在来看，就是一辆完全为乘客打造的网约车。

点评车型: 2023款红旗E-QM5 620KM PLUS版

4.21分“优秀”

红旗，是中国人的骄傲，是心中的情怀！原来一直开传统油车，第一次打算购买新能源车，正好红旗这台5040mm的大电车进入我的视野，补贴后价格也很合适，2990mm轴距让车内空间很宽大舒适。最不满意的就是这车可以说配置过于简单实用了点。用“毛坯房”形容一点不为过！不过人家定位就是网约车。说说车的颜色吧，由于黑色太多，而且不耐脏，容易有小划痕，所以当时订的金外棕内，等了两个月吧，终于等来一台金外黑内，果断确定。这金色有点类似迈腾和途观L那个金色，在不同的光线下会有不同的颜色。车是从1200公里外的吉林省通化市自驾回来的，路过沈阳，承德感受了美景和美食，驾驶感受很好，续航在寒冬也是能接受的，高速和低温本来就是电车的伤痛。相信在夏天会更好！加油红旗！加油国货！

点评车型: 2023款红旗E-QM5 620KM PLUS版

3.43分“良好”

外观见仁见智，看时间长了还不错 内饰中规中矩，不过做工规矩，挑不出问题 配置拉胯，不过可以满足日常用车需求 空间无敌，这个不用多说 续航还可以，正常表现，冬天5折，开车比较暴力 智能化基本没有，语音交互不灵敏 驾驶感受略显高级，比设想的好的不止一点。 总体来说真的非常满足我对用车全方位的需求，虽然有明显短板，比如智能化之类的，但是我本人并没有这方面太高需求。结合这个价位，性价比非常高。所以这台车10分我打9分

点评车型: 2023款红旗E-QM5 620KM PLUS版

4.14分“优秀”

【最满意】 共和国之子品牌，82度宁王三元锂电池，C级车空间，十余万价格，还有谁能与之一战？ 【购车经历】 8月31日下订单黑外白内，9月26日到车，9月28日上户落牌，10月7日提车。 【最不满意】 品控一般，后门偶发无法打开，维修发现儿童锁卡住。 【驾驶感受】 没开过几回豪车，感觉还行，底盘韧劲。 【续航】 百公里12-13度电 【动力表现】 符合油车预期，没有电车的提速突兀感 改装推荐： 一、红旗标灯，约150元 二、360全景，约1500元 三、底盘增高，减震胶套，约100元 四、中控屏后置物架、通道置物架、扶手箱置物架 五、氛围灯，全套约1000元 六、淘宝老店玻璃膜，全套约600元

点评车型: 2022款红旗E-QM5 充电 431km乐享版 5座

3.5分“良好”

空间大，底盘扎实，智能不足，价格优惠。 外观大气，有人说像鲶鱼，我觉得明明很好看。 本来定的620plus版，后经过深思熟虑决定更换现车431版。7.30联系到有现车，直接退620订单，买飞机票高铁票，直奔上海浦东机场，半夜空降龙嘉机场。经过争分夺秒在7.31日顺利拿到大本，开启回程路线1900公里，431续航不像他们说的那么不堪，我再辽中服务区怼满电，直接开到山海关服务区还有321公里，尚余100公里续航。 经过30小时，于8.2凌晨到家。

点评车型: 2023款红旗E-QM5 620KM PLUS版

3.43分“良好”

最满意的就是乘坐空间大，前后排还有后备箱，都是超级大。 【最不满意】 空间不是满分，就是因为车内储物格太少，前排不好找到放东西的位置，后排可以说就没地方放东西。 【购车经历】 没什么特殊的，吉林省车展活动时人在国外没赶上。回来后又有了想买的冲动，毕竟经常有160km左右的短途需求。那就走走看，最后在四平的通立红旗定的车。 【提车价格】 车价最后算上四平市的补贴，落地是11.2万。 这里面有大客户补贴和置换补贴。 【驾驶感受】 驾驶还是挺沉稳的，毕竟这么大的电池，够厚重。 【电耗】 电耗基本平均在18kw左右。 【续航】 10月2日提车，10月3日就从长春去了黑龙江伊春，单程600km。 高速平均110km/小时，每20%电量可以跑98km，续航保证450应该能实现（没敢跑空，最少一次剩23%充电） 【销售态度】 接待我的那个销售很不错，可以推荐 【保养】 才不到2000公里，还没到保养的时候 【动力表现】 动力很好，电车的特点就是很冲。

点评车型: 2022款红旗E-QM5 充电 431km乐享版 5座

3.29分“良好”

续航冬季折扣一半带拐弯，这么大车不给配备前后雷达和后视镜电动折叠，空间是相当的哇塞，迈腾都无法媲美。减震不错！中控屏有些迟钝，物理按键太少。

点评车型: 2023款红旗E-QM5 620KM PLUS版

2.67分“一般”

指导价20w，不买！折后价不到10w，真香！ 最大的优点就是空间大，整体堆料足，钣金够厚，电池也是三元锂的大牌宁德时代。 其实配置上属于要啥没啥，主驾驶手动座椅，不拿司机当人的。中控屏不能安装软件，语音助手识别率很低。 作为东北电车，没有方向盘加热就算了，座椅加热也没有。冬天电损太高，零下10度左右，开空调的话，431续航120km，620的续航将吧够200km吧。 充电方面，只有直流充电口，这一点非常败笔，一般的家充都用不上，速度分充电桩吧，在外面曾经最快速度接近100kw/h，充差不多一般都是在30左右吧，冬天外面充1小时挺遭罪。 “没有卖不动的车,只有卖不动的价格。”，对于指导价23万的车，我可以提出千般刁难，但是对于10万元以内的红旗，我可以做到忍气吞声。

点评车型: 2022款红旗E-QM5 充电 431km乐享版 5座

4.07分“优秀”

买这车是临时决定的 早上起床随便看了下 突然就看到这款车 简单看了下配置还行 直接到店看车定车；开了几天下来总体感觉还行；唯一不足的就是配置日间行车灯实车却没有…这让我很无语，另外主驾驶没有电动调节；续航稍微差了一点点意思；毕竟市面上这个价位的车续航都能上五六百了；其他都还挺好的；尤其是空间 后排空间比我的a6还大；整车座椅质感也挺不错的；要去真皮座椅就好了；百公里提速自己实测过7秒；网上说的9.5秒的是130马力的 这款190马力的动力真的随叫随到…后备箱空间一般，开口太小；尺寸方面外观看着根本不像5米车身；可能是设计的原因；悬挂调教的自己感觉还是比较舒适毕竟轴距都2米99了；整车质感简约大气；没有那么多花里胡哨的玩意；另外没有天窗也是一大缺点；总之买这车看自己心态；我觉得家用挺不错的；至少我是一眼相中了；至于网上说的还不如买比亚迪或者其它品牌的；心态可能年轻化了，就算买个奔驰S也会有人喷。总之千金难买我高兴，自己花钱买自己喜欢的；别人的意见就当放屁。另外买红旗品牌还可以享受退伍军人补贴。

点评车型: 2023款红旗E-QM5 560KM PLUS版 140kW

3.79分“良好”

除了空间够大，其余的优点暂时没有发现！本人感觉需要改进的地方太多了！天窗没有可以接受，但是这么大的家伙居然没有360全景摄像头，主驾座椅居然是手动的，显示屏居然还是最普通的，微信，抖音等应用居然还没有！弄个地图全靠语音不能手动输入！工艺实在是不敢恭维，买了一个月多点后门升降玻璃都变声了！刹车就跟缺油似的吱吱响！市内道路70公里以内续航能长点，跑高速开空调能跑360公里就不错了！以上是夏天的续航！希望冬天不要续航差太多！！动力方面总体来说还可以！毕竟车身重量在那里1.8吨！智联网方面还可以，远程开空调！其余的辅助停车等功能没有！！ 国货当自强，能不能把各个细节都做的好一点！！