选了黑车棕内,等车20天。估计白车黑内或者黑车黑内2周就能提。
外观方面如果看照片我只想说,我尼玛这车咋这么丑,没见过这么丑的车,但实车完全不一样,我觉得实车外观还是很不错的。
单独看着完全看不出来很大很长,当你原地倒车或者掉头时你会发现这车太长了,之前开的捷达VS5一把能掉头的地方,EqM5必需回把舵。车长加上车身很宽造就了极大的内部空间,我只能说实在是太大了,后排都快能躺下了。
续航方面现在长春基本上30°左右,上车就开空调22-25°之间,偶尔还通过智联提前开空调降温。强动能回收模式,因为之前一直油车还不太适应所以还是经常踩刹车,平均能耗13.6KWh/100km,市区一半乡道一半实测满电跑到8%是293.2公里,如果跑到5%续航肯定是上300公里以上了。中间有一次去贴玻璃膜,排队在车里等着,原地开了2个多小时空调,再熟悉一下动能回收,我估计这台车100-0估计能跑380公里,但谁会跑到0啊,大多数都是95-5左右,300公里没问题,结合目前市场上大多电动车的续航达成率7折左右,这台EqM5算是和其他品牌持平,但这台车大啊,同级别真的没有比他大的了,所以这么看来续航表现还是不错的了。磷酸铁锂冬天远不如三元锂,冬天续航就等到冬天再测了,能上200公里我就满足了(如果上不了必须来吐槽)。
配置方面怎么说呢,可以说就是没什么配置但也够用了,最不能接受的就是有无钥匙启动却没有无钥匙进入,每次上下车都要掏钥匙,真的不能理解,我宁可接受没有副驾驶电动座椅,也想把这个功能加上。没有倒车雷达,这么大的车没倒车雷达,真的很容易碰到,虽然有倒车影像也不行。
再就说下电动座椅和氛围灯的事,这车真的是为了出租车而生的啊,主驾没电动座椅,副驾是电动座椅,前排没有氛围灯,后排有氛围灯(氛围灯这还有点小误会,销售告诉我有单色氛围灯没说位置在哪,我还想着挺好呢,拿到车硬是没找到氛围灯,这时候问销售才告诉我氛围灯在后排,我当时真的是想揍他的心都有了)。
随车送了充电器,家用220v看说明书充好像是2kW多点我还没用过,还可以切换成连接7KW交流桩的充电模式,实测8%充到100%用了8小时,充了53.11度电。花费22.31元,用的低谷电。
最后说下用车体验,空调很给力24°冻大腿,座椅很舒服,特别是后排更舒服,主副驾的储物空间还凑合,没有手套箱,但中央扶手下边有个空间,算是弥补一下。车辆空间就不用说了超级大,包括后备箱也很大。档杆前边放手机的地方有一点不方便,拿的时候档把有些碍事,但可以接受,要是配个无线充电就更好了,虽然他发热还充的慢,但偶尔忘记带线是真的有用。希望把无钥匙进入加上,这个没有真的太影响用车体验了。车机里的喜马拉雅会员vip还不能用自己的,必须买车机的,酷我音乐都要黄了还要会员,推荐的歌还一个比一个难听,倒是和网易腾讯合作合作啊,音响也不太行。动力还算满意,没测过0-100,但从日常驾驶感受来说动力太够用了。
智联上不能查看充电剩余时间,不能预约充电,不能设置充电限制。这几点不应该了,感觉这些应该很好实现吧。
长吉公路舒马赫:这车现在是老挝省部级政务用车了
LeiHaibin:我的只能充到396,就充不进了,你们的能充多少?
实心大萝卜3283233:设计这个车的就是个人才,就是为了滴滴而省的,3米多的轴距,5的车长,15万,就问15万还能买到同价位的什么辣鸡?全是4米多的小车。这个车好好设计一下外观和内饰,卖个20万没有压力嘛。
【最不满意】
主驾驶座椅不带电调,副驾驶不带储物箱,后排座椅不可以放倒,中控屏太老旧,后屁股太丑了,没有备胎!
【购车经历】
资源订车,通立提车,怎么说呢,如果有下次,一定不会参加这种活动了,等车等到糟心。提车顺序没有排名,让加钱居士和镇关西插队插到无语。
【提车价格】
资源定车,7月初知道的时候价格94000+保险+1000服务费,媳妇儿不同意提车,后来7月19号下的定金99500裸车+1500服务费上牌+保险,错过了第一波行情。没有赠送充电器等
【驾驶感受】
8月21号拿到的车,提车以后就开车回了老家,高速续航570问题不大,标准模式电耗平均14+,底盘质感是真的好,毕竟价位在这,相对于同级别车型价格还是很好,隔音也非常好,唯一缺点就是胎噪很大!
【油耗】
目前提车到现在电耗在17左右,本着开油车我扣扣搜搜,电车不能再抠搜开,所以我的电耗要高一点,不做参考!
【最满意】
最满意的就是这个底盘,质感真的特别棒,
【亮点配置】
座椅通风算是比较喜欢的,最好再有个座椅加热就更棒了,可惜没有!
【续航】
目前跑了1000公里,补电一次,高速基本上速度在110-150km/h之间,感觉不是很虚,挺扎实的,620的基本跑570+
用户55672182:99500裸车+1500服务费+5000左右保险,总价格才106000?领完补贴9.1?这么离谱的嘛
用户7288832986459:有人说买了上完吉林牌照,,等一年后转回外地就变成营转非性质了,是这样吗?哪位了解!
关注新车的老百姓:哪里提的车
点评车型:
2023款红旗E-QM5 560KM PLUS版 140kW
4.14分“优秀”空间大,尤其是后排空间够大,家庭使用没有问题,后排中间可以放下来很方便,可以放零食,有2个水杯架可以放水杯或饮料瓶。,跑高速开空调续航能力打七折,560充满电高速可以跑400公里.国道,省道开空调达到8折左右,提速快,底盘很稳,在高速上超车感觉很好。充电时间到80%35分钟,到100%需要一个小时吧。隔音效果好,没有天窗,没有慢充。前排没有水杯架不是很方便,指导价买是有很多问题,10万多买应该是优点多,缺点都不是问题了。我要的是灰外黑内,看起来没有5.04米长,1.91宽,开起来感觉还是又宽又大。后视镜停车以后不可以折叠不是很好。建议厂家应该改进。使用20多天主要感受大体就说这些吧。以后有机会再说吧
胡剪蛮传:后视镜是不可折叠还是没有电动或者自动?手动掰也不能?
傲竹居士:昨天终于坐了一次公司新买的EQM5,后排,跑了一百多公里高速,说实话非常失望,红旗原本在心里的那一点期待和好感,消失殆尽:噪音吵死、减震颠死、外形丑死、内饰气死(连个放瓶水的地方都找不到)。唉。。。
好的的好的吧:可以改折叠,才几百块钱现在
7月29日晚上懂车帝浏览其他车型时,看到评论说吉林半价,30号联系到一家4s店直接下定,10月26号左右提车。等车的过程非常漫长,但是4s店的服务没的说,整个流程很正规。23号分车,26号当天下午办好后手续后直接就开车往家回,单程2000公里,高速、低速都跑了,2天到家。图中夜景是在兴安盟行驶过程中拍的,大月亮真亮,荒凉感十足。
优点:
1.外观:我个人觉得这车外观很好看,很大气,车头也不怪,家人也说好看,见仁见智吧。
2.空间:超级大,不管是前排还是后排,都特别大,乘坐体验挺好的,座椅包裹性可以,但是舒适性一般,稍微偏硬,主驾承托性不好,长时间开车很累。
3.配置:安全配置还可以,车机反应很灵敏,不卡顿。
4.驾驶体验:方向感很好,指哪儿打哪儿,没有虚位。底盘还可以,高速过弯很有信心。起步加速调教柔和,家用挺好的,再加速能力也非常好,高速超车信心感十足。
5.电耗:常温下(10度以上)低速电耗非常低,即便开着空调,百公里10-14个电耗,续航几乎可以1:1。高速电耗、开暖风电耗非常高,高速按照限速+10%速度开,电耗20个+。最近天冷按照我的使用方式:提车在家远程开空调10分钟左右,开车送孩子去学,然后上班13公里路程(全程空调20度),电耗在20个左右,市区工况,高速更高。但是我们这儿白天中午暖和,平均下来电耗17个左右,整体续航还是有保障的。
6.出行成本:左边洛阳,全市到处都是充电桩,谷电比自家的便宜,0.41一度电,即便按20个电耗算一公里也不到1毛,跟不要钱一样。
缺点:
1.车太大了,不好停车,有一次侧方停了三次,勉强停进去车身还外出了一点,收停车费的说你这车太大了。
2.视野差,A柱B柱视野盲区都非常大,尤其是在副驾有人的情况下,拐弯时遮挡严重。
3.倒车灯不亮,晚上倒车时后视镜看不清路面,很影响停车。
4.震动抑制很差,细碎震动、颠簸都直接传到车内,余震不断,过小坑洼路面跟坐船一样,晃晃悠悠的。
5.配置很一般,基本上跟很多合资燃油车的最低配一样,360全景、自动驾驶、智能大屏等都没有,但是这个对于老司机来说影响不大,实用为主。
以上缺点在10万价位面前都可以忽略。
车买回来后就装了贴膜(京东买的sanyou,600多),脚垫坐垫后备箱垫,行车记录仪(360g900),其他没改没装,素车出行挺好。
不爱出门的宅男:可惜了现在10w拿不到了
LawMh0118:无恶意,我也挺喜欢这车的,但是看着感觉没车身数据那么大
纯情xiao鸭鸭:原车有记录仪的啊
外观还行,就前脸设计的太复杂有点妖!但不算丑!单独看这车觉得不怎样,但是和其他车放一起,嘿,还真没几辆车比它好看!路上看这车没看出来有5米长,但停车场停车时和坐进后排时才会发现真的是大车一台!!
【最不满意】
配置低,跟一般油车差不多配置!主要是看中了大空间和大电池!可以算是超值!最大不足就是底盘太低,容易挂底,电车最怕的就是这!!
现在换了后轮235/60/18,前轮换不了打方向会蹭到,只好加了弹簧脚垫,这下放心多了!
车机其实蛮多功能的,语音操控有很多东西说明书上都没有写,比如玻璃开条缝、半开等,有兴趣的别走可以多多解锁新功能!就是播放音乐软件差劲,没法列表不能选歌!不能编辑删除!
还有,车子有点味道,应该是座椅套子的味道,不是真皮就这样吧!单位有辆凯越,9年了上车能把我呛死!这车跟他比好多了!我上车就开外循环!不过不管什么新车都有味,说没味的我佩服羡慕你们!我这人可能更适合买二手车,那基本就没味了!
【购车经历】
8月底在吉林定车,12月才开上了!经历曲折,提车漫长啊!主要看中82度电池和超大空间!原来定的白色,但是等不及啊,只好换成黑色的!有人说黑色车好卖,你扯淡吧!我们单位私家车80%都是白色的,然后就是银色,黑色的就寥寥几辆!没买到白色的有点遗憾!黑色车洗完车也很漂亮!但很快就又变得灰灰土土的啦!
【提车价格】
11.55落地,连板车托运、贴膜、脚垫、充电桩等等一共差不多12万!虽然没人家七月份不到十万提车的爽,但是仍然超值!很多人在唱电池降价了,电车马上白菜价了!拜托,你算下油车发动机、变速箱几个钱!?人家给你什么价了?!82度12万,不管什么级别的车,现在依然一个能打的都没有!
【驾驶感受】
车子很轻快!提速快、方向盘轻、刹车也轻!感觉不出来是1.9吨的大车子!就算女司机也能轻松驾驭!方向盘手感不好,有点硬、滑,不过花个几十买了真皮套自己缝上去,妥了!
原车胎压3.5,很弹很颠!降到2.4,非常舒服!昨天试着升到2.6,发现驾驶感受立马变得差多了!像换了台烂车,避震也不好了轮胎噪音也大了!怪不得这车的评价2个极端:有宝马车主说开起来和宝马没区别,也有人说还不如他的“三大妈”!话说大哥,您请先把胎压降一降看看吧!
【油耗】【续航】
82度电,城里上下班13.5的电耗,不开空调应该能达到标称620的续航!高速上7折,时速100到110左右!再快点就耗电量大多了!这么开基本没有续航焦虑!电车过年回家也不发愁!
这车没有交流慢充,买了几个二手直流充电桩,最后留下个库存全新黄色的7千瓦便携式的,其他的转掉了!自己用工业插头做了三条线,可以实现接交流充电桩和直接连空气开关的完美转换!在单位和回老家都可以实现充电自由啦!
【空间表现】
大,乘坐空间大!后排很宽!!但是尾箱空间小了,过年回家要发愁了!我原来的SUV都还不够塞呢!我就没想过要买轿车,但谁叫红旗这车太超值了,没办法啊!
【动力表现】
动力强劲,比油车牛多了!但我不关心这个。油车也从来没开过地板油!正常开车能轻松超车就行!
原车到手没有大改装,就是京东贴了个膜花了355块!直流充电桩1600大洋!脚垫后备箱垫200左右,靠垫头枕4个花费180,脚托280,蓝牙钥匙自己改的40,ETC支付宝建行免费的,再加个行车记录仪110!好像没什么需要改了!360影像本来觉得一定要改,到车发现原车倒车影像也够用了!音箱,感觉也还行就没改!
总之,这车子我是越用越满意!没有天窗、手动座椅、智能驾驶等等这些,在我这就不是什么问题!车无完车,但我可以给这辆打一百分?!!
燃油车就是垃圾:这么丑的车你居然说不丑
正大光明旭日lO:哥们 你这充电桩哪里买的?我也想买一个
爱车小红旗:胎压我一直用的2.6,实际效果很差吗,要不我也调2.4试试?
点评车型:
2023款红旗E-QM5 560KM PLUS版 140kW
3.93分“良好”【购车经历】
9月13号找4s店某销售定的车,当时确定好了价格,就交了2000元压金,销售说最晚十月底提车,超过时间就退压金。后面等了大概十来天,就跟销售打电话说我价格比较高,又没有云闪付补贴是否可以优先考虑让我提车,当时销售说叫我等等,没想到第二天就来电,叫我隔天去长春提车,车子已经安排好了,当天我就买好机票跑长春去了,隔天4s店销售带我签合同办贷款手续等等,下午自已去车管所办理牌照,联系板车,基本上下午16点全处理完,板车拖运十来天,在中秋节前一天提的车。
【驾驶感受】
目前行使半个多月,总体来说车子驾驶感还是蛮好的,车子稳重扎实,隔音效果行驶100km/h以内很好,个人不是很注重车机智能化,能听歌就行,颜值还是不错的。
yes上帝哥哥:那个店
无星无月的西瓜:这就是高价的先提车
买这车是临时决定的 早上起床随便看了下 突然就看到这款车 简单看了下配置还行 直接到店看车定车;开了几天下来总体感觉还行;唯一不足的就是配置日间行车灯实车却没有…这让我很无语,另外主驾驶没有电动调节;续航稍微差了一点点意思;毕竟市面上这个价位的车续航都能上五六百了;其他都还挺好的;尤其是空间 后排空间比我的a6还大;整车座椅质感也挺不错的;要去真皮座椅就好了;百公里提速自己实测过7秒;网上说的9.5秒的是130马力的 这款190马力的动力真的随叫随到…后备箱空间一般,开口太小;尺寸方面外观看着根本不像5米车身;可能是设计的原因;悬挂调教的自己感觉还是比较舒适毕竟轴距都2米99了;整车质感简约大气;没有那么多花里胡哨的玩意;另外没有天窗也是一大缺点;总之买这车看自己心态;我觉得家用挺不错的;至少我是一眼相中了;至于网上说的还不如买比亚迪或者其它品牌的;心态可能年轻化了,就算买个奔驰S也会有人喷。总之千金难买我高兴,自己花钱买自己喜欢的;别人的意见就当放屁。另外买红旗品牌还可以享受退伍军人补贴。
苍蓝密林ultramarine:给退伍军人点个赞
愿都与你14189:退伍军人补贴多少啊
厦鼓零食3号仓批发:退伍军人补贴怎么申请呀!有人亲戚想买
【外观】实车还行 确实这么大的车 看起来显小
头低屁股翘 车身高 不太协调 总体来看还不错。
【内饰】中规中矩 用料不算很差 整体简洁端正
【配置】也没啥特殊要求 一些基本配置
车身尺寸较大 居然雷达都没有 倒车影像像放大镜
【空间】绝对好评 空间宽敞!
【驾驶感受】
开起来和油车没什么区别 很顺滑 电机声音也不是特别的大,滤震做的真的特别好!隔音不错 。
方向盘确实有点轻 跑高速总感觉往右偏
80以后感觉速度上来的有点慢 可能是我没敢深踩
但是120以上再踩还是持续有动力的。没有感觉刹车距离长 一点就刹。驾驶整体比较偏舒适…
【续航】
提车从长春至阜阳近1800公里,充电6次
1500公里高速 续航基本折对半 平均时速110续航300公里不到 期间有限速80路段 80至100车速
续航最高达到了360公里还余65公里
后面330公里 走了国道 平均车速60km
下高速前充了502公里的续航 跑了338公里
剩余续航137 跑市区国道 续航扎实 1比1
(以上均为 基本不开空调测试)
小幸运171049301:为啥你车顶也贴了胶布
20215470:安徽车友路过,兄弟可在安徽eqm5群里?
向钱看齐6218:620续航,夏天实际能跑多少公里
【最不满意】
就是座椅很硬,做市场真抗不了
【驾驶感受】
静音效果和行驶质感还算不错
【购车经历】
心酸血泪史,酱油才晒180天我却等了80天才到车
【提车价格】
裸车9.8万
【续航】
高速差不多450,定速110km
【动力表现】
还算可以,大众2.0T低功率的数据,但是加速还可以
【最满意】
大大大大大
看车big:620的是宁德时代电池吗?
1985悲剧人生:这价是不是有什么特别的补贴?
用户3159795537493:怎么这么便宜在哪买的啊?
点评车型:
2023款红旗E-QM5 560KM PLUS版 140kW
3.86分“良好”续航能力不错,高速定速120能跑330公里,定速110能跑400公里。充电速度快,在国网快充桩能达到80kw以上,不用一小时就能充到95%以上。
操控还不错,油门踏板响应迅速,高速超车没有压力,底盘也不错,高速稳定,基本不飘,方向盘很轻巧灵活。
刹车调教略有不足,不够线性,虚位较大,容易出现点头现象。
座椅太硬,长途驾驶非常累,整个后背感觉贴在木板上。
配置确实简陋,连后视镜防眩目,自动折叠这样的配置都没有。
Domineering.:在哪里买的 裸车10万
苍蓝密林ultramarine:座椅不舒服可以调调腰部支撑试试
点评车型:
2022款红旗E-QM5 充电 431km乐享版 5座
4分“优秀”【驾驶感受】红旗E-QM5采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架。城市驾驶中,车身姿态都能有不错的保持,面对路面的细碎震动也能有效过滤,符合这个级别车型的应有表现。在驾控感受和舒适性层面,都绝对对得起“红旗”这个响当当的牌子。中高级轿车的一项重要指标是车内静谧性,NVH水平是整车品质感的关键和考量汽车厂商用心程度的重要参考。包括超细纤维内饰吸声结构、声学玻璃以及5层隔音结构等7项NVH技术,加上电动车与生俱来的静音基础,让红旗E-QM5有效隔绝并吸收车内外杂音,提供了安静舒适的车内驾乘环境。
【乘坐体验】红旗E-QM5内饰简洁大方,坐进车内,多功能方向盘上“红旗”两个字就能让你有种特别的感受,这就是品牌的独特力量。为了简洁美观,取消了物理操控按键,大部分操作只需通过10寸中控大屏进行。此外,语音识别功能也能实现包括多媒体系统、导航以及电话的操控,方便至极。中控台区域大量使用软性材质,层叠拼接造型从形状、色彩和材质方面营造出不同节奏,更多照顾新时代家庭的审美感受。挡把和中央扶手部分设计精巧,挡把前方和下方都有方便手机放置并且充电的空间,同时也能放置一些物品。宽大的中央扶手除了常规储物功能外,胳膊搭上去也挺舒服。红旗E-QM5后排空间宽敞,官方数据显示前后座椅中心距1100mm。这个数据可能不够直观,但坐进后排你就会感叹车内空间的广阔。同时,对前排驾驶者与乘员也没有忽略,主、副驾驶席都有4向电动腰托,对长期伏案工作的同志,什么都可以不要,只有腰托才是“救命良药”。
用户8898739325995:开起来感觉是真不错,值得拥有
先说最不满意的地方吧,作为一台卖到20万出头的国产电动车,配置实在是太低了。简答举几个例子吧,没有天窗,车道保持、车道偏离预警、自适应巡航这些配置都没有,头部气帘也没有,主副驾是座椅还是只半电动调节,这些确实说不过。驾驶体验上,动力表现中规中矩,毕竟只有190匹马力、320牛米扭矩,日常开没问题,加速肯定不会很快,毕竟车子这么重。不过,整台车悬架、底盘是比较紧绷的,好处就是操控相对灵活一点,不会忽忽悠悠。不好的地方就是后排坐起来过减速带有些颠,而且后排座椅也很硬,不够舒服,舒适度表现一般。至于外观看个人审美,内饰设计质感都一般。相对这个价格来说,这台车整体产品力还不够强,性价比不高。
航母技术支持:20w卖不到,谁20w买谁是韭菜,长春落地12万多,据说四平落地8w多
昵称保存成功:难得我老婆觉得电车好,昨天坐了一下这个车的滴滴版。感觉不错,难得有给我换车的冲动看了一下这参数,情怀都保不住,你给我个L2我都会去店里试驾一下
ZZH:所以,我等到现在16万提了一辆
方向盘太轻了,灯光调节不适应,中控没有杯托,副驾没有收纳盒,动力强,静音效果不错
正能量wlq:8.89秒动力强?
媛满首饰:静音效果不错吗,我的开起来比油车噪音还大
用户997596923330:431续航大灯能自动调节?我的431车大灯手动调节到最高还是有点光照近,而且灯光不太亮,视线不好。不知能否换灯泡?
点评车型:
2021款红旗E-QM5 充电 滴滴版 4座
4分“优秀”【最满意】
外观的设计还是非常的时尚大气的,家族式的直瀑式进气格栅,超低风阻,车尾造型让它天生带感,流线型的车身很有设计感,犀利的大灯看起来也非常炫酷,辨识度很高,非常符合我的审美观。空间方面用来家用完全足够了,前后排都非常宽敞,后排坐满三个人都不会觉得拥挤,舒适感很强,坐起来很舒服,后备箱容量也足够,可以放下很多的东西。
【最不满意】
减震有点硬吧,每一次走坑坑洼洼的烂路或者走山路的时候颠簸感还是比较明显的,会影响到后排的乘坐舒适感。
【乘坐体验】在长途驾驶时,座椅的支撑力不够,乘坐起来有些疲劳。另外,后排的空间虽然宽敞,但是头部空间略显不足。但是总体而言,前排座椅的加热、通风和按摩功能,以及座椅的可调性都非常出色,为乘客提供了舒适的乘坐体验。
【驾驶感受】电动机表现非常出色,响应灵敏,加速性能优秀,而且,这款车在低速行驶时非常安静,驾驶者能够享受到非常舒适的驾驶体验。不过,在高速行驶时,车内的风噪声略微有些大,影响了驾驶的舒适性。
【续航】它搭载的大容量三元锂电池,提供了非常出色的续航里程,可满足日常使用的需求。在实际测试中,它的续航里程能够轻松达到工信部公布的605公里,这一点非常给力。
【最不满意】我觉得车内储物空间不够充足,尤其是后排没有可以放置杯子的杯架,有时候需要在手上拿着杯子乘车,有些不方便,此外,我发现车门的密封性不够好,开车时外界噪音较大,有时需要调整音响音量才能听清楚。
【最满意】最让我满意的是车内空间,车内空间宽敞舒适,即使是长途旅行也不会感到局促不安,后排座椅采用了40/60分割设计,可以根据需求放倒座椅,增加行李空间。此外,座椅采用了优质材料制作,非常舒适。
用户3242386928868:所以真实续航里程是多少?另外有无其他一些小毛病
用户5814536287257:后排可以放倒