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    红旗E-QM5怎么样_红旗E-QM5值得买吗

    ·红旗E-QM5

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共131人评价
    18万-25万新能源总榜No.44
    低于59%的同价位车系
    经销商报价
    16.58-23.98万
    厂商指导价
    16.58-23.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • 3.85
    • 外观
    • 4.06
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.57
    • 3.81
    • 配置
    • 3.14
    • 3.75
    • 空间
    • 4.61
    • 3.88
    • 舒适性
    • 3.84
    • 3.79
    • 操控
    • 3.80
    • 3.78
    • 动力
    • 3.79
    • 3.84

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.84分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 汉EV4.04外观4.55
    • 红旗E-QM53.83空间4.61
    • 深蓝SL033.82外观4.35
    • AION S3.66外观4.09
    • 丰田bZ3--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.84-
    • 汉EV4.04外观4.55

    红旗E-QM5·全部评分

    点评车型: 2022款红旗E-QM5 充电 431km乐享版 5座

    4.36优秀

    选了黑车棕内,等车20天。估计白车黑内或者黑车黑内2周就能提。 外观方面如果看照片我只想说,我尼玛这车咋这么丑,没见过这么丑的车,但实车完全不一样,我觉得实车外观还是很不错的。 单独看着完全看不出来很大很长,当你原地倒车或者掉头时你会发现这车太长了,之前开的捷达VS5一把能掉头的地方,EqM5必需回把舵。车长加上车身很宽造就了极大的内部空间,我只能说实在是太大了,后排都快能躺下了。 续航方面现在长春基本上30°左右,上车就开空调22-25°之间,偶尔还通过智联提前开空调降温。强动能回收模式,因为之前一直油车还不太适应所以还是经常踩刹车,平均能耗13.6KWh/100km,市区一半乡道一半实测满电跑到8%是293.2公里,如果跑到5%续航肯定是上300公里以上了。中间有一次去贴玻璃膜,排队在车里等着,原地开了2个多小时空调,再熟悉一下动能回收,我估计这台车100-0估计能跑380公里,但谁会跑到0啊,大多数都是95-5左右,300公里没问题,结合目前市场上大多电动车的续航达成率7折左右,这台EqM5算是和其他品牌持平,但这台车大啊,同级别真的没有比他大的了,所以这么看来续航表现还是不错的了。磷酸铁锂冬天远不如三元锂,冬天续航就等到冬天再测了,能上200公里我就满足了(如果上不了必须来吐槽)。 配置方面怎么说呢,可以说就是没什么配置但也够用了,最不能接受的就是有无钥匙启动却没有无钥匙进入,每次上下车都要掏钥匙,真的不能理解,我宁可接受没有副驾驶电动座椅,也想把这个功能加上。没有倒车雷达,这么大的车没倒车雷达,真的很容易碰到,虽然有倒车影像也不行。 再就说下电动座椅和氛围灯的事,这车真的是为了出租车而生的啊,主驾没电动座椅,副驾是电动座椅,前排没有氛围灯,后排有氛围灯(氛围灯这还有点小误会,销售告诉我有单色氛围灯没说位置在哪,我还想着挺好呢,拿到车硬是没找到氛围灯,这时候问销售才告诉我氛围灯在后排,我当时真的是想揍他的心都有了)。 随车送了充电器,家用220v看说明书充好像是2kW多点我还没用过,还可以切换成连接7KW交流桩的充电模式,实测8%充到100%用了8小时,充了53.11度电。花费22.31元,用的低谷电。 最后说下用车体验,空调很给力24°冻大腿,座椅很舒服,特别是后排更舒服,主副驾的储物空间还凑合,没有手套箱,但中央扶手下边有个空间,算是弥补一下。车辆空间就不用说了超级大,包括后备箱也很大。档杆前边放手机的地方有一点不方便,拿的时候档把有些碍事,但可以接受,要是配个无线充电就更好了,虽然他发热还充的慢,但偶尔忘记带线是真的有用。希望把无钥匙进入加上,这个没有真的太影响用车体验了。车机里的喜马拉雅会员vip还不能用自己的,必须买车机的,酷我音乐都要黄了还要会员,推荐的歌还一个比一个难听,倒是和网易腾讯合作合作啊,音响也不太行。动力还算满意,没测过0-100,但从日常驾驶感受来说动力太够用了。 智联上不能查看充电剩余时间,不能预约充电,不能设置充电限制。这几点不应该了,感觉这些应该很好实现吧。

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    2022-06-24

    长吉公路舒马赫这车现在是老挝省部级政务用车了

    实心大萝卜3283233设计这个车的就是个人才,就是为了滴滴而省的,3米多的轴距,5的车长,15万,就问15万还能买到同价位的什么辣鸡?全是4米多的小车。这个车好好设计一下外观和内饰,卖个20万没有压力嘛。

    LeiHaibin我的只能充到396,就充不进了,你们的能充多少?

    点评车型: 2023款红旗E-QM5 620KM PLUS版

    3.71良好

    趁着政府补贴入手的23款605续航版本,为什么买605续航其实很简单,23款升级了宁德时代三元锂电池,605续航又是811的三元锂电池是值得信赖的,车机是最大的缺点,可以说这个价位最垃圾的车机和仪表盘,但是续航真的挺扎实的,高速6.8折,全程110-120迈,而且加速随便给,就是有劲,空间真的大,但是有几个吐槽点,主驾驶手动调节座椅,副驾驶自动……有一键启动但是没有无钥匙进入,有后视镜加热但是没有后视镜邪恶……咋说呢,这个车15-17万,都是缺点,有问题才买,或者网约车,但是如果9.98万,可以说是这都不是车的问题,都是我的问题,我穷所以只能选择性价比了,总的来说底盘调校出色,加速顺畅,高速很稳定,空间大,12万以下无脑入,但是13万以上真的慎重考虑

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    2023-07-15

    A深海少年与鲸39开了三个多月了,因为工作原因要经常短途出差,如果是60~80匀速的话,续航可以1:1,但是如果开暖风的话就要费很多了

    子浚火爆呀,我定了431版,落地也就8万块多一点点不比海豚,钇为3,海鸥和缤果香吗?

    清姬6888希望今年9.9万车子的600公里开始普及

    点评车型: 2023款红旗E-QM5 620KM PLUS版

    4优秀

    7月25下定,7月28号首付款。9月13号通知周末到车,说老实话,长春这一众红旗4S店,我们在凯胜定的,相对给力一点,注意也只是相对,满足了我国庆开电车的愿望了! 9.18开票,9.19签好了租赁合同,在我的反复催促下9.20上午上好了牌,下午我看车子就被物流接走了。从长春到武汉,2000公里,物流车9.24到武汉沌口物流园,下午5点跟师傅做了个简单的交接,付了物流费,就去给车子找地儿充电。晚上7点出发,200公里高速,8点50到家。 车子外观不多说,公司同事都说不显长,因为车高呀,只有开过才知道。 优点有一些,空间大,尤其是后排,后备箱地台也高,储物空间一般;底盘前悬是全铝合金,后悬是粗壮的E型多连杆,带一根铝合金上支撑杆,从目前来看,悬架支撑性不错,开高速,120蛮稳的;隔音不错,开120,没什么风噪,只有轻微的轮胎噪音;方向盘很稳,毕竟用的DP-EPS,9月生产的车开起来转向不重;底盘高度大概空车15cm,比思域高一点;另一个卖点就是大电池了,试了一下,20%到90%,36分钟,充电功率维持85KW左右。 至于缺点,也不少。早上同事看我新车,说前排座椅很硬,没有座椅电动调节,没有无钥匙进入,没有远程锁车。我还加几个,红旗APP功能太少,比H5的都少,这新能源哪里新了?前后雷达也没有,女生挪车比较费力的;日行灯没有,也忍了。只希望功能越少,出问题的概率越小,哈哈。 希望订车的小伙伴们,最近全部提上新车,祝我们大家用车愉快!

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    2023-09-25

    好学钢笔Dl红旗电车,就是不知道稳定不稳定,易出毛病吗,大家给点意见

    水军哪里去不是说8万提车吗,不是这个车型吗?

    有趣的溪水msG如果是suv就好了

    点评车型: 2023款红旗E-QM5 620KM PLUS版

    3.36良好

    【最不满意】 时间过于漫长,7月23号订车,9月16号通知提车。 智能化基本上相当于没有,也就是能语音打开个空调这种,除了开空调和换歌,语音识别准确率不高。导航也不咋样,搜索困难,找充电站都找不到。车机巨差,全都不通用,各种会员全部独立额外收费,放歌支持U盘,但必须得fat32格式,最好是小于16g的,不然的话,歌曲能识别,但不让播放。手机app就能看一下胎压和锁车状态,开关一下空调(还不能改,只能开空调上次关闭的设置,但开空调会自动关窗锁车) 【购车经历】 白城团购那一批,23号,24号加起来小200人吧。我定的金色620续航。 【提车价格】 定金5000+首付6000+免息贷款94000+贷款手续费5000+保险5491+代办上牌500-各种补贴补偿云闪付17300,算是98691落地。 【驾驶感受】 驾驶感受是超出我预期的,感受不是10万级的车。隔音,底盘,转向都不错,高速也很稳,起码是个标准的b级车。 【续航】 续航这方面只能说中规中矩,回内蒙,10度左右的天气,满电跑了五百剩10%电。 亮点是高速开空调电耗没我想象的那么高,天气27度,室外28度,高速定速120空调23度也就是15-18,具体看路况和坡度。 【空间表现】 乘坐空间很大,但储物空间是真的不行。副驾驶没有手套箱。后面那两个门上都没有储物槽,放个水都只能放在中间的杯架上,杯架还小。 【销售态度】 可能团购人多,反正态度很一般,电话是基本打不通,问问题经常是不打400不回复,微信问他十几句,回不了我一句。 【保养】 才跑了两千多公里,没有去保养,反正这个车正常家用的话是免费保养的。除了电池8年15w公里质保之外,整车也都是终身质保。 外观的线条基础在这,确实不怎么样。这车的金色是银色,带一点金。看着还顺眼点,就选了金色。 内饰只能说还凑合,就只能比丐版的合资车强那么一丢丢。 配置这方面只能说我想用的都有,定速巡航,主驾驶座椅通风(吸风),其他地方真的就是丐中丐,4喇叭只能说有声音,能听,仅此而已。考虑到价格,这都不是缺点,能接受。 为方便家里人开,我加装了360和8雷达。

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    2023-10-08

    两年老韭菜b+级空间,620这续航,9万多块钱,还要啥车机,买电池送车,车里放俩屏幕都是多余,性价比拉满了还鸡蛋里挑骨头

    爷们要战斗丫1.73w补贴?0.23w哪里来的

    清风聆01加装360和8个雷达,分别花多少钱,是不是在4s店加装的? 会不会影响终身质保啊,兄弟?

    点评车型: 2023款红旗E-QM5 620KM PLUS版

    3.71良好

    来了,来了,吉G糖浆等到了😁,坐标广东惠州,刚开始预定广汽埃安Y60乐享销售都通知到车,无意刷到吉林一汽红旗有补贴活动,果断退订去参加抢车大队,于7月23号下订单,在漫长期待下终于8月17号接到销售通知到车电话心情无比激动,由于是让销售代办上牌,通知邮寄身份证快递都用了两天那总比自己亲自过去开回来要好很多,因为这款车在吉林卖的很火,从订车到交车销售一直都挺忙的,销售还不错帮忙把电充满很难得薅到一次4s店羊毛,8月19号开票,20号自己在12123交管自选号很幸运中两个3条😄,21号代办去上牌,中午没一会就搞好了,下午让物流过去验车办取车手续,刚好那两天有台风登陆,又一次焦急等待物流到车,由于满电不担心馈电期间一直用红旗智联看车定位29号凌晨平安到达广州,30号一早就坐车过去物流点提车,第一次见到“他”时一路走来风尘仆仆,但毫发无损哈哈哈哈,提车后火速前往改贴玻璃隔热膜+360全景带记录仪+前4后4专用雷达,到目前为止行驶了1400公里,市区开空调9折左右,高速7-8折左右,红旗续航能力还不错就是配置太拉垮,不像是2023年产物,别品牌电车主打高配置,他更像是一个稳重成熟老大叔,希望能开得更加长久,也预祝群里车友早日提上爱车,开红旗承国运,旗开得胜!

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    2023-09-10

    沐雨叶秋老哥,你的360全景+雷达在哪搞的,多少米

    柳沙兔子哈哈,果然是糖浆。话说楼主的埃安都到货了,还能退?

    用户5491288341330这款能慢充不

    点评车型: 2023款红旗E-QM5 620KM PLUS版

    3.93良好

    【最不满意】 主驾驶座椅不带电调,副驾驶不带储物箱,后排座椅不可以放倒,中控屏太老旧,后屁股太丑了,没有备胎! 【购车经历】 资源订车,通立提车,怎么说呢,如果有下次,一定不会参加这种活动了,等车等到糟心。提车顺序没有排名,让加钱居士和镇关西插队插到无语。 【提车价格】 资源定车,7月初知道的时候价格94000+保险+1000服务费,媳妇儿不同意提车,后来7月19号下的定金99500裸车+1500服务费上牌+保险,错过了第一波行情。没有赠送充电器等 【驾驶感受】 8月21号拿到的车,提车以后就开车回了老家,高速续航570问题不大,标准模式电耗平均14+,底盘质感是真的好,毕竟价位在这,相对于同级别车型价格还是很好,隔音也非常好,唯一缺点就是胎噪很大! 【油耗】 目前提车到现在电耗在17左右,本着开油车我扣扣搜搜,电车不能再抠搜开,所以我的电耗要高一点,不做参考! 【最满意】 最满意的就是这个底盘,质感真的特别棒, 【亮点配置】 座椅通风算是比较喜欢的,最好再有个座椅加热就更棒了,可惜没有! 【续航】 目前跑了1000公里,补电一次,高速基本上速度在110-150km/h之间,感觉不是很虚,挺扎实的,620的基本跑570+

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    2023-08-31

    用户5567218299500裸车+1500服务费+5000左右保险,总价格才106000?领完补贴9.1?这么离谱的嘛

    用户7288832986459有人说买了上完吉林牌照,,等一年后转回外地就变成营转非性质了,是这样吗?哪位了解!

    关注新车的老百姓哪里提的车

    点评车型: 2023款红旗E-QM5 620KM PLUS版

    3.79良好

    【购车经历】 工作了两年,手机攒了一笔钱,处对象加上在县城当老师出行不是很方便,从3月份就考虑买车,从比亚迪秦plus看到零跑c01一直犹豫了很久,后来零跑出了个库存车降价本来都已经下定了,但是后来了解到价格实在是不透明,与别人价格差距太大,并且销售承诺的政府补贴也没领到,后续取消订车,后来又看了埃安yplus联系广东销售但是价格没到自己的预期,后来回家正好了解到红旗活动联系销售,觉得价格合适,买个电车不就是图便宜,加上车空间够用,直接下定12万,政府补贴1.9w,大客户补贴2000,3个月跑了8100公里,感觉还不错,市区1:1,但是我跑高速120-140,能跑400公里,感觉这个价格这么大车可以了。 【最不满意】 大客户补贴,还有一汽补贴3个月还没下来,效率实在是有点慢,同时没有360和前后雷达,对于我这个新手极不友好。 【驾驶感受】【动力表现】 本人开车都是油门踩到底,一直都是开的省电模式,加速还可

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    2023-10-26

    苏哲94裸车9万多,620公里续航,这车我也想要。现在其他电车600公里续航的都是20万以上

    吨吨的臭爸爸你不是江苏的吗,怎么跑长春买车了

    温柔山雀7fI你都有1.5万的补贴了,教师的补贴就自动取消了。不过即使这样,也非常便宜了!

    点评车型: 2022款红旗E-QM5 充电 431km乐享版 5座

    3.67良好

    这车外观还行,辨识度挺高的,当然有点人不认识这标。配置跟一般这个价位的油车差不多,要说这车空间那是最大满意,这车没天窗,当时也是我买这车的最大动力呢。要说电车绕不开续行里程,我发一个以前的测试图①至于怎么跑了这么多,因为刚开电车有点不习惯开得慢,出现了这么多续行,这个不算这车真实续行。这车缺点没备胎,这个车当时为网约车而诞生的车型,没这个有点不合理啊!要重点说这车空间真的很大,别人一坐就说这个烦啊!这个车机也就是个行车显示屏,没多大用处。不是娱乐屏,所以想买这车的想好了。因为电池是磷酸铁锂的原因,冬天出现过断涯式掉续行,直接掉了大概50公里左右,不知道是不是我用的充电器有关。驾驶感受高速开一般挺稳的,市区提速还可以能跟同价位的车比比,毕竟扭矩达到了。最后希望红旗汽车品牌能长虹。

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    2023-03-20

    热血青年巴顿0Z我觉得你的拍照技术,要为eqm5不高的销量负一部分责任

    悠闲豆浆oAi同南通 感叹一下兄弟亏了不少钱 惋惜

    一个小小傻子拍个前脸看看,据说除了前脸,其他地方都好。。我想把另一个油车换成电池,但财务总管有点点颜控。。

    点评车型: 2023款红旗E-QM5 620KM PLUS版

    4.21优秀

    【购车经历】 本人第一次买电车,是因为工作客户老板7月中旬从长春提回来才知道的!7月24号订,10月4号车子到店,6号晚上从扬州泰州机场坐飞机到长春,然后去当地文化蓝天潇洒了一下,第二天坐火车去白城提车,上牌落籍早上10点到店,下午四点就结束!到长春改装店360全景影像1300,加雷达好像1700左右没加,作为油车几十万公里的老司机不需要雷达有个360足够了!氛围灯500,360软包260,找的源头改装所以比较便宜,然后开车边玩边拉顺风车总共2000公里,白城到长春,长春到沈阳,沈阳到淄博,淄博到徐州,总共2600块钱!全程充电费350,高速费一千多点!对了因为无牌到了城市休息充电一定要去大楼充电有无牌进入停车场充电,不然很多充电停车场不支持无牌会跑很多冤枉路,一定要留60公里续航以上找充电地方! 【提车价格】 经历网上各种价格最终白城7月24号10.05万价格拿下,为啥落地是9.9万呢是因为白城4s店延期36天补贴1000再加上汽车平台补贴差不多! 【续航】 从白城到长春定速巡航120,充满电第三四张图晚上温度低,白城上高速和到了长春北下的拍的!第五六张图是长春到沈阳也是晚上出发不过是脚踩的!相对来说脚踩更省电一点!续航温度特别有关系!不过这续航高速上很满足了!越到南方续航能力越强,特别是白天!全程脚踩110高速几乎能跑450以上,左边仪表控制在0到25之间就行! 【最不满意】 就是等车等的太久,还有就是销售顾问就没有搭理过,我去了现场店里几乎都是本地的看车,像我们这种外地订购那么多的估计也是第一次经历,没有经历过这种外地订车流,服务跟不上也很正常,也打过400没什么作用,只有等!不过当你提到车后只要车子没有任何问题,一切都是浮云!

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    2023-10-18

    虎王仲益群老哥现在这么低的价格还有渠道吗?

    头发之挂面恭喜车主提车,那个系统扣款是啥情况

    暗里着迷的风之子红旗E-QM5没有点烟器吗?如何给手机充电啊

    点评车型: 2023款红旗E-QM5 620KM PLUS版

    3.43良好

    凭心而论:5米长的车身,620公里的续航,在同价位的车型中,这车性价比最高!不过,这车的配置实在太差了:比如大灯不是很亮、主驾座椅还是手动的、后排座椅不能放倒、后视镜不能折叠、后备箱不能自动控制、车身底盘很低、车机系统智能化几乎为零等等。 我是懂车帝的忠实粉丝,每天都要登陆阅读。7月份通过懂车帝获取信息,于7月29日果断订购一辆红旗eqm5 2023 620型号的电车,订购价9.8万元,落地价11.7万元,长春购车补贴1.5万元,实际支出车款10.2万元。合同交车时间:最迟8月底。 由于这车性价比超高,买的人特多,一下子成了网红车,红旗厂家产能跟不上市场销量,交车时间严重滞后。8月初,车商叫我加5000元,马上给我提车,我觉的这样插队提车,有违公平公正,于是坚决拒绝这种行为。其间,我卖了两辆油车,静等电车。哪料电车迟迟未能交付,严重影响了我的工作和生活!10月16日,我把原先下单订购的黑车换成白车,终于提到车了!由于车商规定人不到长春4s店加3000元,我无可奈何,只好15日晚急急忙忙从温州坐飞机✈️经北京转长春,一天坐两趟航班,晚上10点入住长春。10月16日在4s店办理手续,店里又要临时加价7000元,我不加,4s一纹身店员还威胁马上取消我购车资格。买车险时,强买强卖,保险费6500元强行开单叫我缴款,还写保证书如果退保要罚款4000元。由于这车很多功能要加强一下,我在长春选了一家知名改装工厂,360加12探头、电动折耳自动升窗、激光大灯、氛围灯、流水日行灯、加盖灯、变道辅助、全车音响隔音系统、防撞梁等等进行全面改造。10月17日5点,我从长春坐飞机✈️经北京转温州,下午回公司办公。10月21日,车改造完毕,改造费用一共一万多元,然后委托物流公司拖运。10月28日从温州物流公司取车,付物流费1300元,2000多公里,高速公路过路费都要1000多元,拖运费真的好便宜! 从10月28日至今,刚好10天,我开了1000多公里。通过这1000多公里的行驶感受,我觉得这车在市区和国道上行驶,满电续航600公里只有多没有少,而在高速上行驶,定速巡航100码的情况下,满电续航500公里左右。开了红旗电车之后,感觉提速很快,开车很轻松,现在再叫我开油车,我真的不想开了。这就如老人手机和智能手机,用了智能手机之后,老人手机再也不想用了!

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    2023-11-09

    用户958450099863这个车最大的败笔就是五米多的车长,硬被设计成四米六的感觉,外观真的是没眼看

    用户9713827936961虽然它10万,但我真的接受不了这个外观。。红旗也是自降身份,好好的国产标杆,专研做50万以上的高端车就行了,反正一汽不差钱,也不靠红旗来走量,好好做一个充门面的品牌就行!结果硬是出个这么丑,这么便宜,配置这么低的车。还给挂个红旗标。其实挂个一汽标就好了。因为买这车的没人是图红旗标来的。就是图便宜,续航多。买了开网约车的。红旗这操作反而给自己拉低形象!我的话同样十万我选择江淮那个忆为3,500续航10万落地。毕竟颜值即正义。太丑了我连开的欲望都没有。这车简直就一驼背!已经不能用丑来形容了!面包车开出去都比这好看!5米车长搞出4.5的外观,还给挂红旗标,也就只有一汽了!

    乘风破浪的圆月Wcl你用的啥物流?

    点评车型: 2023款红旗E-QM5 560KM PLUS版 140kW

    4.14优秀

    空间大,尤其是后排空间够大,家庭使用没有问题,后排中间可以放下来很方便,可以放零食,有2个水杯架可以放水杯或饮料瓶。,跑高速开空调续航能力打七折,560充满电高速可以跑400公里.国道,省道开空调达到8折左右,提速快,底盘很稳,在高速上超车感觉很好。充电时间到80%35分钟,到100%需要一个小时吧。隔音效果好,没有天窗,没有慢充。前排没有水杯架不是很方便,指导价买是有很多问题,10万多买应该是优点多,缺点都不是问题了。我要的是灰外黑内,看起来没有5.04米长,1.91宽,开起来感觉还是又宽又大。后视镜停车以后不可以折叠不是很好。建议厂家应该改进。使用20多天主要感受大体就说这些吧。以后有机会再说吧

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    2023-08-29

    胡剪蛮传后视镜是不可折叠还是没有电动或者自动?手动掰也不能?

    八月51295没有慢充?

    傲竹居士昨天终于坐了一次公司新买的EQM5,后排,跑了一百多公里高速,说实话非常失望,红旗原本在心里的那一点期待和好感,消失殆尽:噪音吵死、减震颠死、外形丑死、内饰气死(连个放瓶水的地方都找不到)。唉。。。

    点评车型: 2021款红旗E-QM5 充电 旗享版

    3.44良好

    EQM5是我接触的第一款新能源汽车,黑色外观神似“毒液”,我很喜欢;空间够大,动力够用,底盘够稳,车漆够硬,春夏秋续航够用;冬天续航不足,辅助驾驶功能较少,雷达和无钥匙进入没有很不方便;原车自带空的备用油箱盖不知道是什么意思!综合来讲,EQM5给我的驾驶感受合格,毕竟提车价格摆在这里,对于仅用于城市通勤和近郊短途出行的我家来说,极大降低了出行成本!家里车位也安了充电桩,每度电0.54元,目前跑了1.8万公里,核算下来平均每公里成本在1毛以内!另外车险也没有想象中的高,没出过险,交强+车损+三者(200万)+司乘险,第一年5400元,第二年3000元!

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    2023-01-29

    与人说人话二十几万买这车,你真牛🐮🐮🐮

    头发之挂面你这价在你们那儿算挺贵得。

    木木邦买的什么样的充电桩,分享一下

    点评车型: 2022款红旗E-QM5 充电 431km乐享版 5座

    3.21良好

    【购车经历】 7月19号看到网上这车,当初早就有想换电车的想法,于是自个在懂车帝咨询了几位销售,价格确实很得我心😬,又得知成都也可以买得到431续航的,同样的价格,于是7.21加了成都销售人员聊了一番交了2万首付贷款7万无利息,心里乐滋滋。原本八月中旬提车后出现了一些问题,导致这个月才能去提车,虽然过程不是很愉快,但拿到车后,过程不重要了毕竟过去了,从成都开到东莞1800公里,经过重庆玩了一天。当旅游。 【提车价格】 9万裸车价+保险4800+上牌500 -1300 补贴 =82300这车价格很透明了我那一批都是这个价,很值得。 【驾驶感受】 座椅偏硬,提速很快,隔音很不错,跑高速很稳,比我之前那款现代悦纳也是8万的隔音效果好得不只是一点点,都说刹车点头,我把能量回收调到中感觉还好。 【油耗】 南方开电车是真爽,431续航在四川跑高速能跑270左右,但是在广东续航300打底,都是跑100-140码 【最满意】 空间大,价格低,配置够用,原本就和销售说别贴膜,但是他还是贴了,不过膜还行透光率18%这样,几万就能享受十几万的驾驶体验 【最不满意】 这个价位没啥不满意的,硬要说一个就是语音助手没反应

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    2023-10-08

    用户9402323386583你在成都那家4s买的。

    斌哥69227093成都买的能上成都牌照吗?还是必须得上吉林牌照?

    用户8595939629688成都买的怎么不是成都牌照

    点评车型: 2023款红旗E-QM5 620KM PLUS版

    3.71良好

    尺寸没的说够大 内饰一般般,主驾没有电动,副驾有,没有天窗。这些别人觉着不足,但是我感觉座椅调节电动是真鸡肋,想要休息了不能快速调节。天窗更是基本没有用过,夏天还晒头皮。手套箱没有有点遗憾,很多东西放不下。车机一点也不智能,语音识别不准确。仪表盘开始接受不了,看惯了还好。后备箱关闭是真费力。前机盖也是小女生估计都举不动。要说20万的车是真垃圾,10w的话是真的香 外观在我的审美点上,这个仁者见仁智者见智。 巡航主要影响因素温度和速度。试过60的匀速,温度零度到20度区间,跑了686公里还剩百分之十,破700公里稳稳的。也高速140续航不到400公里过。75温度20差不多就是标定续航。适合市区内跑,驾驶感受不错。底盘扎实。总之10w价位是太香了。

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    2023-11-11

    坦荡的钢笔nOF指导价20万,直接打折了一半?怎么做到的,买来跑网约车怎么样啊

    好的的好的吧你跑长途吧,市区短途天冷都是17个

    游春意看了这个车的配置,除了续航都很一般甚至拉胯(车机)。20w谁买谁是冤大头,10w那是真香,超过12w都算贵了

    点评车型: 2022款红旗E-QM5 充电 431km乐享版 5座

    3.71良好

    优点:E-QM5款431公里版本外观大气,线条流畅,内部空间大。充电速度快,在120KW的充电桩从30%充到80%仅需要30分钟,充电达到80%后,速度就下降了。车辆动力强,加速快,超车特别爽,油门一点,速度就上来。 缺点:车机没有收音机,听歌需要连接网络,厂家送12G流量,喇叭数量不多,听音乐效果一般。智能驾驶方面基本没有,没有定速巡航,高速路上开车有点欠缺。主驾座椅偏硬的,长途开车感觉有点劳累。没有倒车雷达,晚上光线不好的时候,倒车要特别谨慎。 综合评价:性价比很高。落地价格9.5万元全包,在这个优惠价格加持下,所有的缺点都可以接受。目前行驶500多公里,充了两次电,每次30元,电价1.03元。

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    2023-08-22

    岁月无声你这个车轮胎气压3.3,是不是有点高啊?

    一个开车很温柔的小伙是22款还是23款

    用户863429866340满电情况下全程高速实际续航多少公里?

    前往

    同级车热门评分

    4.64分“优秀”
    汉EV 2023款 冠军版 715KM尊荣型汉EV 2023款 冠军版 715KM尊荣型

    新车刚提1个月,分享一下结合自身绝对真实且完整的购车经历及用车体验。 【购车经历】 题外话:因为之前一直是油车,所以最开始想置换的一直是BBA(34E),然后偶然的一次机会开了一次亲戚家10万左右的电车,从此刷新了认知?,然后就疯狂恶补电车知识。 正文:其实我的买车经历十分简单粗暴,“头部品牌、舒适性、续航里程、轿车、25万内预算。”5项范围直接pass掉N多品牌,最后锁定在比亚迪汉EV以及特斯拉毛豆3,用了半天时间分别去了两家4S店实际感受一下,因为毛豆的内饰实在接受不了最后确定买汉EV715尊荣。接着花了2天时间拿着第一家4S店的报价对比了另外2家,其实价格区间并不大,无非就是多送少送的一些东西, 重点是其中的坑有两个: 1、注意合同上面写的是配车时间,跟你拿到车开走的时间是完全两回事,所以提前要和销售说好并且书面记录,当然不在意提车时间的可以忽略。 2、底盘装甲分为两块,电池护板和电机护板。当时以为下面就一整块护板,销售也没说,所以就要了电池护板。结果多花了400大洋。 最后简单分享一下明细: 原价:25.98; 优惠:2万; 免息贷款:9万(无手续费)可谈; 保险:7000(可以在4S店买了再退然后自己买,无需4S店同意); 延保:6000; 上牌费:无; 赠品:8次保养、玻璃膜、电池护板、脚垫、然后就是一大堆没用的礼品(包括抽奖的礼品直接都可以找销售谈?) 【空间表现】 空间完全够用,后备箱够用但略小,让我有点难受的是驾驶座椅调节,就算调到最低但我个人觉得还是有点高,(本人身高183,平时喜欢“躺”着开,大部份老司机应该懂?)只能慢慢习惯了。不在意这点的可以忽略,总的来说还是可以的。座椅及内饰颜色扣大分,目前已慢慢接受? 【续航】 参考意义不大,车续航是715km,因为用电了就没再考虑过省不省的问题了?。36岁中年大叔模式啥的也不懂?,都是无限接近油车的,那个回馈模式真心开的难受,目前接受不了,上下班通勤+偶尔外出(市内及市内高速)全程都是空调+音乐,偶尔还会开着窗开空调… 目前应该在70-80%之间。因为没有长途开车的需求,不存在有里程焦虑。 【充电时间】 4S店建议是20-30%之间充电,目前都是严格遵守的,因为家里有固定车位,也没注意过充电时长,大概在10个小时左右(下班冲上电,第二天上班拔掉也没有啥影响)在乎这个的车友建议直接快充。 【舒适性】 就舒适性而言,不光是汉EV,绝大部分20万级别的国产电车(除了特斯拉?)应该都是56E级别的吧。715搭配的抬显实用性也很高。个人觉得内饰也没有任何廉价感,20多万能享受这种待遇在10年前是无法想象的。很满意。 【动力表现】 电车没啥好说的,两个字:够用。但特别想要对那些动不动谈百公里加速的朋友说一句:“去die吧,你一年到头能体验几回?”一天到晚想要翘头的车友,更是这样,真的别出来害人了。本人基本上也都是顶着限速+15%开车的,但就是特别反感那些鬼火。 又跑题了…?汉EV定位是家用型,这方面跟同价位其他车型比较可能略差,但对于极大多数车主来说已经完全够用了。 【智能化】 目前车机互动方面没有任何问题,最实用的ACC自适应巡航,自动驾驶没有,但老实说就算有,我也不会去用,虽然小命不值钱,但是拖家带口的也不能把命完全交给机器?目前的智能还没有成熟到这个地步,也奉劝各位别做小白鼠,老百姓的命也是命,珍重! 【操控性】 又要开始吐槽开喷了…?作为87年并且拥有实际10年以上驾龄的准老司机来讲,90%以上的车主是根本不懂的啥叫操控性,不深喷了… 一般能在城市道路中不乱变道;在狭窄小区里匀速通过;能在比较小的地下车库2把就能把车倒到位的已经算是很好了。真的别跟我谈什么麦迪逊,什么前置后置了。你在生活中根本感受不到。 但有一句说一句,汉的转弯半径确实是存在设计缺陷的,尤其对新手很不友好,因为车身尺寸较大+转弯半径的问题,长距离S型倒车容错率略低。老司机也需要一定时间才能适应。 【总结】 整体造型很ok,完全符合我的审美。车头银色镀铬条和转弯半径是败笔,估计也是厂商故意让它和千山翠区别开档次,接受不了的可以通过贴膜或者淘宝改。转弯半径需要去适应,续航、空间表现、舒适性、动力表现等方面两个字总结:够用。 就个人而言,我觉得汉EV是一款各方面都略高于标准但不突出最后还不失B格的传统家用型轿车。鬼火少年慎买! 第一次写这么多,不喜勿喷?

    4.14分“优秀”
    深蓝SL03 2023款 705 Max纯电版深蓝SL03 2023款 705 Max纯电版

    选车历程: 当初计划2024-2025换车的,那会半固态电池应该量产了。结果年初看到了Hyper GT,随着接触的深入,发现也不错,然后就慢慢开始了换车的启动。 最初三选一,毛豆3,海豹700,hyper GT700 SL03连备选都没进入但是其掀背后备箱给我留下了深刻的印象。 随着了解的深入,前三款最后都出局了。 SL03的用料不如前三者,很多细节减配的略微低于心理预期,但是胜在性价比。 销售给的赠品也基本覆盖了日常用车的需求。 在雷达图十个纬度的对比中,SL03以80%的价格,达到了海豹90%的性能水平。 拆车,碰撞测试,懂车帝的夏测,冬测,自己现场静态动态体验感受还都说得过去。(吐槽下长安,问了茫茫多的人,都无法答复关于白车身的问题) 然后就……没车 虽然没有具体消息,但是改款即将上市的消息已经满天飞了。那就,等吧。 购车: 裸车价191900,这个厂家固定了,不能优惠,但是嘛…… 各种补贴后,又选装后,实际裸车价比191900还便宜了(销售要求保密) 再算上保险,最终落地价196850,不过算上各种装具,就206500了。 贷款7万的免利息,这个羊毛得要。 新车刚到店里,特意选了蓝色+白色内饰,没听销售劝告啊,当天晚上就发现白色方向盘脏了,内饰真不耐脏啊。 选装了MC6轮胎,佳通那个实在是不想要。 另外新款轮毂确实漂亮,啥时候给纯电呢? 屁股这里……要是不内凹,曲线就漂亮多了。 辨识度非常高的尾灯 选装了5000的流水灯+灯语,期待后期OTA开放更多玩法。 使用感受: 1,AB柱没有胶条密封,这个希望后续改进或者出官方升级包,容易进灰尘,非常影响隔音。 2,换双层隔音玻璃,你看特斯拉就改了。 3,前进气口没有可闭合机构,还得自己去淘宝买防尘网。 4,雨刮条不是对刮,有一部分刮不到,强迫症难受。 5,根据拆车视频,四门隔音棉太少了,希望后续能有所改善。计划自己找店家加装。 6,流媒体后视镜替换物理镜片,之前的油车我自己改装了,效果特别特别好。 7,车机商店应用太少了。 8,新车味道不小,估计环保料不太够(相比DS,特斯拉,海豹) 9,没有app遥控动车?拥挤车位急需的功能啊。 再来说说优点 1,智能化不错,孩子没事就调戏车机。 2,音箱效果不错,头枕音箱尤其好评。 3,AR-HUD好评。 4,相比22款,很多触手可及的地方都软化,质感化,好评。 5,底盘紧凑,开起来信心十足。 6,动力足够,一家五口超车干脆利索。 7,颜值不错,无论从哪个角度看。 有待验证 1,充电,还没装家充桩,等后续更新。 2,IACC.ADAS等辅助系统,目前还没玩太明白。 后续购买清单: 方向盘套,颈枕,进气口防尘网,屏幕贴膜,拖车绳,破窗锤,AB柱等缝隙隔音胶条。 期待: 1,半固体电池量产后,可否升级? 2,电子后视镜,这个估计没戏了 3,8295芯片的升级替换? 给厂家的一点建议: 1,不要一味降价,好不容易推出新品牌,品牌向上要坚持,很多细节的用料,做工要加强,毕竟不是所有用户都只图便宜的,也有追求质感的; 2,员工培训要加强,现在的行业普遍不像前些年专业,但是不意味着所有消费者就接受,消费者也在成长,成熟; 最后,欢迎二号机到家,你将继承一号机的全部,做为新的家庭一员,一起体验全新的车生。 ——————————————————— 现在开了快半年了,里程接近9000km. 更新下感受 续航:冬季-7度,高速120,暖风24度,电耗28个。春季10度,国道80,电耗14,高速120,电耗17。夏季未知,应该在这之间。 很多人问续航,你不如问电耗多少,根据电池包容量就能推测了。再就是有人觉得续航相比油车太少,问题油车续航/油耗也是动态的,我油车续航从500-800之间。 缺点:1,后避震处理的依然不到位,会有轻度抛跳,当然,比2022款改善多了。 2,冬季快充功率太低,即便是开着车立刻找地方充电,在180kw开迈斯上,也就是40kw的速度,不知道懂车帝咋测试的那么快。所以冬季出行补能速度确实是个问题。 3,售后和没有差不多,app的活动也是一言难尽。 4,车载计算的电耗就是欢乐表,和油车一样,看看就好,别当真。 5,降价,这个,大家心理各有看法吧。 优点:1,做工啥的比2022款强化太多了,老车主们付出了重大贡献。 2,智能化好评,可以很大的降低驾驶负担。但是刚买车就退出了SL03i让人不爽,而且不能后期自费升级很遗憾。 3,内部空间很宽敞,舒适。

    3.79分“良好”
    AION S 2023款 Plus 70 乐享版 三元锂AION S 2023款 Plus 70 乐享版 三元锂

    昨天提车,整体满意。 续航满意:作为电车最重要的续航,昨天提车后磨合车子一共行驶一百二十公里,在城市快速道路平均速度80–100,车辆未开空调,载重2人,气温22,基本达到1:1续航。 行驶隔音:虽然是非独立悬挂,但是感觉过一些坑洼减速带车子十分干脆,抛跳并不明显,感觉十分整,底盘品质可以好评;隔音水平绝对算优秀,速度上一百没有明显风噪和胎噪,与我试乘长安UNIV的舒适体验天壤之别。(本人新手,基本是试乘)试乘univ时速度不到70几乎噪音已经难以忍受,感觉整车噪音360度包围而来,这是我试乘一次就马上放弃univ这个靓车主要原因。再说一遍 univ隔音太垃圾,坐久了费耳朵 车机:只能说大屏是摆设,与新势力相比叫做东施效颦,学到了表象,没学到里子。与其浪费成本搞一块这么弱智的大屏不如务实点给个七八寸够用的提升一下底盘,都十五万起步了不给独立悬挂唉。大屏功能较少,车机不大流畅,语音智能比较傻还不如我家三十块买的天猫精灵,最重要的是我实名认证两天了还连不上网,该死糟糕的体验,已经根据4S售后和官方服务人员作出车机设置和各种操作依然无法联网。其次就是该死的carlife是真不好用。把两条路堵死了等于是。大屏既不能直接导航又不能投屏手机导航。 外观、空间、内饰:几乎都是优点了。外观符合我的审美。空间超过同级所有电车(纯电A级)典型为代表就是秦plus EV 小鹏P5。前排空间我觉得基本上所有人都够用,主要是后排头部空间顶不顶头,我试乘了很多车油电都有,埃安SP给我的头部空间感受最好,一拳有余。内饰属于耐看型没啥亮点,也没啥槽点。