EVOS整体空间出色值得买吗_EVOS怎么样

点评车型: 2022款EVOS 改款 EcoBoost 245 ST-Line

4.5分“优秀”

坐标北京，11月底提车，灰色st line版，一样一样说吧。。 外观: 颜值确实高，开了一个月甭管是办临牌还是洗车基本都有打听这是什么车的。255的大胎加上宽大的前脸确实令人印象深刻。不过总体评价起来真就是介于轿车和suv之间的那类（高情商:跨界车，低情商:不伦不类）。 空间: 四米九多的全车尺寸，两米九的轴距，在空间方面确实很能打。本人身高180体重180（胖子），前排驾驶位舒适的情况下后排可以再放一个跟本人同级别的兄弟，夸张点说可以跷二郎腿。 后备箱空间也很大，26寸的行李箱合理规划的话放五个问题不大。 内饰: 中控是一米一的大连屏，取消了实体按键（只在挂挡区域和方向盘上保留了），可以说就是往新能源的方向大幅靠拢（估计本来生产平台就是准备拿去给新能源车系用），说实话对于本人这种老车过渡来的车主需要一定的学习成本。 这块一米一的大屏虽然乍一看挺唬人，但如果你是驾驶员，其实意义没那么大。因为你主要关注的除了前方、仪表盘、撑死了就是偶尔看一下屏幕中央区域。 对于这种全智能化的中控我个人认为别笃信某些车评账号说得什么“用了你就知道有多香”，也别全盘否定它，我个人评价就是中规中矩得去用，但是确实需要更长时间去适应。另外，福特的车机用的是百度的（我哥们的丰田凌放也是同款车机），嗯。。。就挺鸡肋的。。（车机部分下面会单独评价） 其他内饰部分包括座椅、软包材质方面，st line版本独有的红线还是有点意思的，而且屏幕下方那一块软包质感不错（纹理质感），b&o的音响标也有点逼格（看着跟个按键似的），座椅才用的是麂皮拼接座椅，这个个人觉得很赞！但其他方面内饰也就没什么亮点了。。。甚至你会觉得其他方面内饰也就是这个价位里中下游的水平，比如让我很不喜欢的旋钮式档把，还有档把区域那一言难尽的塑料感。。。 车机&功能性 车机在上一部分我给了评价是“鸡肋”，首先值得肯定的是内置的百度地图用起来还是不错的，响应速度快而且还可以投到仪表台ar导航，语音的识别逻辑也还不错。而值得吐槽的地方也有，比如我的蓝牙死机过（仅限蓝牙没响应，重启之后就好了），比如偶尔语音误识别，比如那聊胜于无的主题更改和秘境探索，还有那些跟百度深度绑定的功能。。。。还有最傻屌的一点就是为什么我启动就必须放点儿音乐？没连上蓝牙就主动跳到收音机播放，连上蓝牙就主动放蓝牙的音乐，安静点儿不好么？？ 功能性方面，可以说该有的都有。什么自适应巡航车道保持车距保持360度影像前后雷达座椅加热空气净化blabla。。。这方面就很全面了，对得起这个价位。 驾驶感受 动力可以说很不错，油门比较灵敏，2.0t238马力的发动机轻踩就会有比较明显的加速感。8at变速箱使得换挡顿挫感也很小。底盘给人的感觉中规中矩，真的属于不软不硬，导致我在开车时的感受就是这辆车虽然动力不错，但是整体驾驶感受比较中庸，没有什么特别差的饭你也说不太出来哪里很好。整体开起来的感受就跟它的外观一样——介于轿车和suv之间。 油耗 日常北京城区，偶尔高速，尽量不在早晚高峰用车，基本不暴力驾驶，目前已经开了1400公里，表显10个油，还能接受。毕竟之前我的战损版劲炫百公里都快14个了。。。 购车 裸车25.78，优惠三万，送了贴膜脚垫记录仪每年一次小保，就这些优惠，还有赶上了购置税减半。我自己处理的旧车，折进购车款之后全算下来23.8好像是。北京好像基本都如此了吧，没有详细去多问。 总之，我自己对这台evos目前来说还是比较满意的，毕竟也是在看了同价位下十几款车一眼就相中了它，可以说如果你抱着比较平常的心态去驾驶它，惊喜和乐趣还是很多的。

点评车型: 2022款EVOS EcoBoost 245 首发限量版

4.2分“优秀”

【购车经历】 一开始想买金牛座，看重福特的底盘和操控，后来赶上金牛座停产，在4s店看了蒙迪欧和evos两款车，evos的长轴距与跨界风格非常吸引我，空间家用绝对是没话说，溜背造型也好酷，适合年轻人。 【驾驶感受】 动力强，提速快，8at变速箱换挡非常平顺。底盘用料虽然不如金牛座，但这个价位也算可以。 【油耗】 目前表显油耗百公里9.8L，在预期范围内，可以接受。毕竟2.0T，鱼与熊掌不可兼得。 【亮点配置】 屏幕很大，语音助手使用很方便，BO音响音质很好。卧龙苏醒迎宾功能也很独特，仪式感满满。 【最满意】 外观很酷，车内空间大。轴距2945，车内使用空间很充足，适合一家出游，后排座椅舒适，长辈小朋友乘坐体验很好。总体而言，evos家用属性满满，符合年轻人审美。未来的日子期待与Evos携手并进！

点评车型: 2022款EVOS EcoBoost 245 ST-Line

4.7分“优秀”

跑了四百高速，油耗六个半。油耗跟速度有关，一百以下，五个，一百二六个多，一百三四就到七个多了，这还是高速。城区里面九个多平均，普通模式开起来也很爽，运动模式开高速，见谁蹦谁，容易超速，昨天临牌不小心一百四，也不知道拍了没。 到现在没出现亏电，但是电量不足有些功能是灰色的，无法使用，进了车会出现摄像头故障码，倒车会有倒车制动故障码，9.2的版本目前还是无法人脸注册，无法使用手势功能。没有迎宾等功能，无法关闭卧龙苏醒，换了电瓶也出现亏电问题，应该是需要换线束。 库存车，流量180G，还有两年可用，以后就只能花钱了，参加了活动的展车。 价格这个见仁见智，一切都是最好的安排！早买早享受，晚买有折扣。买上要买的可以推荐一下，全国我都看过了，基本了解了才下手的！车300查的型号是蒙迪欧，也不知道咋回事，没有四驱也可能因为是轿车平台。 外观满分，白色最帅，灰色好看，蓝色骚气，还是喜欢熊猫色。 配置拉满，没有抬头显示，顶配的实景导航不是很准，360模糊，但是够用了。主副驾驶分别能用不同功能，孩子用的很满意。 空间绝对牛，找不到对比了。 驾驶感受没的说，动力足够，平顺，刹车不行，刹车力度小距离远，很危险。刹车盘太小了，这个地方简配不应该。胎噪很大，开车还是要有点声音，静音的豪车咱们买不起。 销量小点也挺好，烂大街就没意思了。凡尔赛也不错，原来一直想买它，咬牙上福特追光者能开十年吧，凡尔赛可能几年就换了。 家人都说好！好车！蓝牙钥匙好用，需要蓝牙链接以后才能开走。油耗是真的有点高，加团油吧老铁们！

点评车型: 2022款EVOS EcoBoost 245 ST-Line

4.3分“优秀”

八月底买的 【最不满意】 9.2的车机系统。车机显得很呆，每次上车会自动播放FM，音量很大。 【提车价格】 3月的车，裸车价格22.33W,落地价格不到24W。跟4S再磨一下价格，应该能再少一点的😅 【驾驶感受】 方向盘过坑洼路段会打手😅，其他的还好 【动力表现】 ECO和标准模式下，动力会有延迟，运动模式则不会 【空间表现】 空间真的很大

点评车型: 2022款EVOS EcoBoost 245 运动版

4.8分“优秀”

【购车经历】 5月准备换车当时一直想买红旗hS5，突然看见EVOS一眼相中，在购置税减半的前一天把钱全交了，哈哈心里很受伤。 【空间表现】 空间没话说，后备箱、后排、前排空间妥妥的大，本人178高，176的体重，前排驾驶后排随便做。 【油耗】 提车回家油耗综合油耗12+，现在综合油耗在9.4，还有个什么油耗显示的7.6—8.2之间浮动。 【驾驶感受】 驾驶体验得好好说下，动力无论什么模式只要给油速度还是很稳滴，总体来说动力很线形没有突然的暴力，可能与自己开车习惯有关吧，没有地板油的习惯。现在车6000公里了，很多人说这车过弯很有信心，但我现在对这车过弯信心不是很足，还没有我以前的哈弗H6过弯有信心。这两天新问题在有减速线的弯道转弯的时候明显方向盘回扯一下，第一次吓我一跳。不知道有没有车主出现过这个问题，怎么解决滴。 【续航】 高速续航，预估应该能跑900+，标准模式，没有跑完过油箱，低速应该就500—600。油耗表现还是很满意毕竟2.0T 【维修成本】 没维修过不知道，但我觉得4儿子滴东西真贵，因我是置换说的终身免保养，去首保后很纳闷居然用的不是全合成，想用全合成的自己掏腰包，福特的机油加200+，美孚400+跟我在外面保养有区别吗，哎。 现在最大的不满意，不知道是我还没有完全熟悉这车还是怎么，国道、省道过弯我真没什么信心，前两天又发现方向回扯的问题，如有车主有多样问题希望能交流下如何处理的。 第一次编怎么多字，有想了解的朋友可以留言或私聊，谢谢

点评车型: 2022款EVOS EcoBoost 245 运动版

4.5分“优秀”

目前开的还不多，而且是第一辆车，懂得也不多，只能说下自己的感受。 空间真的很大，我们家都是大个子，很舒服。蒙迪欧坐了就有点挤，头会顶到。 动力大家都是说不错的，找个时间试试拨片？ 内饰外观都还可以，就是可惜没订到喜欢的灰色。 缺点嘛。。我觉得对于年轻人来说，这车的车机有点智障，用起来我觉得小度小度还是替代不了车机ai的，这个最好福特还是自己开发或者定制？然后各个软件的功能都是阉割的，尤其是qq音乐不能使用自建歌单让我很不满意。

点评车型: 2022款EVOS 改款 EcoBoost 245 ST-Line

4.1分“优秀”

前后排座位空间非常大，但是后备箱宽度太窄。影响日常使用。 内饰整体用料非常不错。就是没有实体按键，体验比较差。而且座椅用料皮革+织布， 不知道顶配车型为什么还要用织布材料。 后期清洗会非常麻烦。 还有一点就是没有后排座椅加热。 比较遗憾。 除了这三点。其他都挺喜欢。

点评车型: 2022款EVOS EcoBoost 245 运动版

4.7分“优秀”

车还是挺好开，空间也大，外形是真帅，内饰有异味，散了好长时间还是有，内饰大屏平时操作没问题，但是地图是真的拖不动，别的都还好，唯一有一个疑惑就是有一次启动踩油门没有反应，重启解决问题，但是感觉万一高速有这问题就怪危险，21.8落地的运动版，12月的库存车，实在是讲不动了，不知道车友们5月份的运动版21.9是怎么讲的😂，讲真话羡慕得很，可能车里异味跟库存有关系吧，提车的时候跟我说负极线束已经更换了，我也就没再看，目前还没有贴膜，说的要送我的底盘装甲啥的也都因为没有时间没给装，希望早日给排上吧，白色买对了，珍珠白非常好看，远看显得线条很棒，也显得整个车大，方向盘比较轻，刹车怪灵敏，一开始都不适应， 不过卧龙好像我用了几次就不好用了😂，等着去4儿子店看看，座椅是翻毛皮的有点热，闷得慌，建议上一个座套，后排空间是真大，轴距大就是有优势，再一个就是有劲，怎么踩怎么有，开起来爽得很。

点评车型: 2022款EVOS EcoBoost 245 首发限量版

4.8分“优秀”

外观:最初打动我的就是evos外观，偶然间在路上看到再去网上找，然后就开回家了。非常抓眼球的轿跑suv，满分。 内饰:evos内饰改变了我对福特车的印象，无论是软材质的包裹，还是用料的层次感都有质的提升。没有真皮是个遗憾，扣半分。 配置:最有科技含量的燃油suv应该不夸张，大屏，车机功能，驾驶辅助等等都与电车看齐乃至超越。但是原车的倒车影像不够精准，360环影太小，扣半分。 空间:近5米的车身与轴距，前后排空间没有任何可以指摘的地方。加上可调后排倾角，舒服就一个字～，满分。 驾驶感受:2.0T发动机，6.6秒破百已经说明问题了。8级变速箱跟平顺，高低速的加速能力都很强。油耗是这个动力的平均水平，满分。

点评车型: 2022款EVOS 改款 EcoBoost 245 ST-Line

4.4分“优秀”

外观：颜值这块不用说，我相信没人不喜欢！买这车第一眼就是好看。 内饰：内饰也很科技，大屏虽然一开始不太适应，但用着用着也就习惯了，车机偶尔会出现BUG，但过会儿就好了！ 空间：空间在同级别车中基本无敌，后排超大，翘个二郎腿都不吃力。 配置：配置ST该有的都有了，唯一遗憾的是这车噪音这块控制的不太理想，100往上声音有点大，应该配个主动降噪就完美了。 驾驶感受：车子开起来很稳，中后段爆发很有力，感觉动力源源不断，推背感很棒

点评车型: 2022款EVOS EcoBoost 245 风尚版

4.6分“优秀”

【购车经历】 预算20W，本来想买新，新蒙迪欧，去了四儿子店看了下，没有试驾直接谈价格，无任何优惠，看到后面的evos，哎 SUV也不错，稍微问了下 只有21年12月份的库存车，销售明确价格好商量，。。。不墨迹直接砍了两波价格指导价优惠3W，加购置税减半，交定金1W直接订了风尚版，看了下库存车，就这样签合同，两天后提车。 【动力表现】 没怎么开过什么车，提车后直接溜达了一圈，动力猛（比较舍得给油）起步大脚油门 【油耗】 目前油耗13.6 ,磨合期好难降下来 目前跑了200多公里，感觉要慢起步，慢刹车。新车提了加满油527，折后467块，后续续航里程见下图，其他图后面补。 【2022年12月份】油耗更新了，见下面的图 【空间表现】 刚好月初搬家，东西多，空间贼给力，每天下班运一趟，5天7趟顺利搬家，看油费真心应该找货拉拉。

点评车型: 2022款EVOS EcoBoost 245 运动版

4.5分“优秀”

【销售态度】 郑州东城天道4s店，销售态度很好，服务到位，环境很好。 【空间表现】 空间很大，没得说，后排可以翘二郎腿，空间是全家人都满意的。 【乘坐体验】 不错，后排座椅靠背偏硬，整体还可以。 【购车经历】 一开始在另一家4s店看的灰色st，25.02万落地，不包括置换补贴，谈的交定金2万，一个月内提车，但是4s店一直推荐店里的白色st现车，去年11月产的，说可以再优惠5千，免费贴灰色膜。4s店说厂家目前优先生产蒙迪欧，evos暂时不产了，而且八月高温，工厂为了不给高温补贴产线都放假了。打了厂家电话才知道是4s店忽悠，最后投诉把定金退了。因为灰色st整个郑州都没现车，周围也调不来，就退一步买灰色运动版现车了，主要是喜欢灰色。去了东城天道4s店，去年12月的灰色运动版现车车价优惠4万，最后加上置换补贴和旧车置换，21.1万落地。就送了车内的脚垫、车子的终身保养（加机油和滤芯及工时费）、行车记录仪、和贴膜。 期间得知昆山有一辆灰色st现车，车价22万，但是福特区域保护，不能异地提车，在昆山买只能上江苏牌，如果发现异地提车4s会被罚款2万。 整体来说车子很满意，就是购车经历不太好，一定多去几家4s店，或者手机上提前联系多问问，我们一开始去了店里就直接交了定金，最后白等了那么久还扯皮好多天。

点评车型: 2022款EVOS EcoBoost 245 首发限量版

4.8分“优秀”

外观：我和我老婆都满意，喜欢流线型的车身 内饰：科技感满满，但是触控屏还是影响了一些盲操，尤其是在驾驶时。 配置：作为顶配的车，前排没有座椅通风，没有360，这些还是有点缺憾的，如果不是价格上只能选择运动和首发，我肯定选ST了。其他的该有的都用了，基本上满足了需求 空间：没话说，就是大，首先我身高185，我得驾驶坐姿，然后我再做到后排依然是宽敞有余，头部空间也够用，也是为了后面带娃做准备。后备箱还没有装很多东西，但是目测也够了。 驾驶感受：我不是什么专业车手，但是也开了10几年的车了，个人感觉提速够快，操控挺精准的，变道感觉车辆很整，没有拖泥带水的感觉，也没有笨重的大车的感觉。悬挂我个人比较喜欢，软挺合适，转弯支撑有信心，过减速带沟沟坎坎的也没有生硬的感觉，还挺舒服。 油耗：油耗我放在最后写，是因为它不能成为评判一个车好坏的关键因素，我目前只开了400公里，油耗12个左右，还算能接受毕竟动力在那，而且我也没有拉高速。如果喜欢喜欢这个车的车友请别过多在意油耗的东西，如果真的很在意就要选新能源了。我个人还是不太喜欢新能源的。 以上都是个人的感受非喜勿喷，车上还有一些小的毛病，很多人也都发了。我就不再赘述了，只要你够喜欢买就好了，没有一样东西，一个人可以做到完美，更何况是一台车呢。别太纠结了~也欢迎大家与我共同讨论

点评车型: 2022款EVOS 改款 EcoBoost 245 ST-Line

4.7分“优秀”

初期感受：外观真的超级好看，喜欢的就是喜欢。去上牌的时候一群人来围观，开始都以为是电车，直到打开引擎盖才恍然大悟。空间超大，智能性体验也非常不错，其他的小缺点希望部分能后期OTA解决，其他的瑕不掩瑜。运动模式下动力输出相当强劲，驾驶体验个人感觉非常不错，60公里时速的道路上使用ACC，科技感拉满。油耗什么的暂时抛到一边吧！ 一个月后感受：用车一个月了，刚提车时遇到疫情，一直居家，所以每天只能在地下停车场开着空调研究车机，初期油耗较高，一度达到30多个油。解封后市区通勤为主，一个周末60km快速道路，一个周末300km高速，目前综合油耗在8个左右，完全能够接受，不过每周和小伙伴们各种分享加油优惠也是一种乐趣。车子依然很帅，依然没有厌倦停车后再欣赏一番😅。 遇到的不足：1.登录账号要靠网络，地下停车场信号不好，大部分时间都要开到地面后才能登录。2.手势识别时不时没反应，车上有人时，就很尴尬。。。3.遇到两次人脸识别时提示摄像头故障，其中一次要彻底熄火后再重启，才恢复。

点评车型: 2022款EVOS EcoBoost 245 ST-Line

4.9分“优秀”

空间其实蛮大的，毕竟快5米车长，就是轿跑头部空间都比较小。1米8 5的个子，座位需要调到最低。 配置该有的都有了没啥好挑剔的。 刹车单活塞真是不理解，小脚大鞋的感觉，试了一下制动距离还够用，对于当活塞来说甚至能说超出意料。 铝合金用的是真多。