九月十六号，提的车，辣爸，绅墨兰。本来开始是订的白色，但是提车时间不确定，正好4S店回来了辆绅墨兰的，就过去看了下，觉得也挺好看的，就直接提回来了！
裸车价115900，乱七八糟下来全款十二万九千多，不到十三个，然后置换补贴10000，政府补贴3000（是图片里的太原是政府购车补贴），还是挺划算的。
车的外观还是比较大气的，尺寸接近B级车，内部空间比较宽敞，驾驶和乘坐体验都不错，这个其实是当时选车时最看重的，内饰也还可以，辣爸的配色还是要显得沉稳些，更适合我们三十岁开外的！
开了一个月了，跑了1200公里，总体的驾驶体验还算不错，操控还是比较流畅，动力也没问题，至于大家比较关心的油耗，之前一直是市里跑，家里附近又修路，基本天天堵车，油耗基本到十个左右了，前几天上高速，来回跑了500公里，在高速基本5个左右，目前车显的油耗8个，没有超出预期，之后再慢慢看吧！
至于遇到的问题，或者个人感觉不太好的地方，也跟大家分享下，1.车的发动机声音感觉挺大的，尤其是低速的时候，不知道是个例么。2.后备箱的空间，深度是够的，但是高度不高！3.个人感觉车的底盘有点低，小区里修路，不深的坑，也磕到了底盘两次，还有之前的宝来能上的台阶，新车也会刮到底盘。
补充两点，一个是自动雨刮，感觉比较鸡肋，灵敏度调到最大了，有时候玻璃上的雨滴已经影响视野了，还是感应不到，还得手动，有的时候只有几滴，又开始工作。后面就干脆不用了！
还有就是个人感觉A柱的视野盲区还挺大的，转弯啥的得多观察。
目前，总的来说，对购车和驾驶的体验，还是满意的，至于之后遇到的问题，再跟大家分享！
希望我们的国产车能越做越好吧！
我就看看ey：发动机声音大就有点尴尬了😓，我也订的辣爸还在等
用户808503302153：你呢倒车后视镜会自动下翻嘛？
独乐乐呢38：总算有人提了，转弯时候A柱太影响视线了，我以为是我一人这样，一直没敢吱声
2021年12月29日提车，到现在1个半月，行驶了2200多公里，基本上高速、城市快速路、城市拥堵路段，200公里的长途、10至40公里的中途、1-2公里的短途都跑过了。现在来给车友们做个用车分享，希望大家多多交流，对还未“入坑”的朋友也给个参考。
【最满意】
总体来讲我对奕炫MAX还是很满意的，我第一辆车也是风神的车，奕炫MAX比之东风风神之前的产品，产品力有了很大的飞跃，应该说这是国产车整体提升的一个缩影。
奕炫MAX可用厂家对该车的定位来概括——“可赛道的宽体家轿”，颜值高、动力强、配置丰富。既中庸大气有面子，又能给你加速度的驾驭激情。
【驾驶感受】
1.动力
奕炫MAX有两套动力系统（纯油、混动），两套动力系统都配备了东风公司自主研发的马赫动力。对于这个动力系统，以官标190匹（实测194匹）、300NM（实测320NM）的实力，可称最强国产1.5T发动机了吧，对比数据来看这个数据甚至比一些2.0T都强。这带来的驾驶体验是很爽快的：在1-3档期间加速优势不是很突出，相比于后段加速，起步可称为“肉”，但4档之后可带你起飞，4档、5档推背极强。这次春节后返家，在高速上体验了一下SPORT模式，时速100以后提速也很快，开得很爽！值得一提的是此时我的车已经负重超过400公斤了（一家5口+老式缝纫机一台+衣物等杂物若干）。120公里7档巡航，发动机转速2500左右，有的观点认为转速高了，这个我不是太清楚，我从车辆状态感受上来说，感觉还算正常吧。
2.变速箱
正常行驶顿挫不明显，比较平滑。只有两次顿挫明显，在后面会写到。
3.底盘
底盘扎实、稳，我在高速上最高行驶到150公里/小时，此时车子还是比较稳的，除非有横风，否则不飘。100时速过弯道也比较轻松。
总的来讲，驾驶这一块来说应该是奕炫的强项，毕竟其有法系血统，底盘调校工程师团队也是赛车手，2020、2021年连夺中国房车竞标赛（CTCC）总冠军，实力放在那里。
【乘坐体验】
1870同级最宽车身，这点是我比较看中的，因为儿子越长越大（胖），后排坐三人明显拥挤，SUV也去看过，不过驾驶感受、舒适度方面还是不如轿车，因此第二台车还是选了轿车，1870的车宽对后排坐三个人能缓解一定的拥挤度。
后备箱空间还是比较大的，不过因为溜背的设计，后备箱空间呈高度较低、较深、较宽的格局，对于放一些比较高的大件会有影响，此次回家生怕完不成丈母娘的任务（带走她的缝纫机 *捂脸*），不过在把缝纫机拆解并合理摆放皮箱等物品后，后背箱经受住了考验（*龇牙）。
【油耗续航】
对于油耗这个问题，有不少车友吐槽奕炫MAX油耗高，有的筒子说百公里油耗18个（*捂脸；，有的筒子黄金左脚，只有6个油。其实这些都是某个里程下的油耗表现。任何抛开行驶路况，驾驶方式来说油耗，都不科学。18个油的筒子可能是里程短，堵车比较严重，还踩油门比较重；6个油的筒子应该是不堵车，里程较长（大于5公里），匀速行驶轻踩油门。这些短时的油耗反映都是正常的，因为他们所说的都不是综合油耗。我的油耗综合起来是7.6个，这是比较准的，我的算法是用所有加的油（升数）除以已行驶的里程数，而且这个统计时间越长，数据会越准。
在高速上，不堵车可以行驶720公里左右，堵车的话就大打折扣，这次返家，在高速上堵了两个小时，原本5小时多的车程，开了7个半小时，480公里消耗了38.2升油，百公里接近8个油。
总体来说油耗还算是可以接受，毕竟190匹马力的发动机，别看它只有1.5T，但是根据能量守恒定律，要压榨出这么大的功率，油耗低了是不现实的，尤其自动挡的情况下，7.6升/百公里的油耗还是比较优秀的，兼顾到了动力、驾驶体验和经济性。
【毛病缺点】
目前来看车子的小毛病还是有的，但都在我的接收范围内。我遇到的毛病主要是：
1.噪音偏大。主要是在低车速、发动机高转速的时候，噪音明显，但是档位到4档以上后，噪音有大幅改善。在高速上140时速以内行驶，噪音都算是比较正常，不算小，但也不算太大。胎噪主要是看路面，粗糙柏油路噪音很大，不过我想其他同级车走这样的路面噪音应该也小不了，细腻的柏油路面胎噪不大。
2.油表显示会存在不准确的情况。我碰到过两次，第一次是我加了10升油，但是油表没有任何变化，我还怀疑是不是加油的小伙没给我加（当时没有在现场看，直接去结算去了）；一次加满油，油表显示还有1/8格（即1格的一半）没满。这两次表显错误都在行驶过程中又自动调准了。
3.在倒车过程中，倒档和D档来回切换的时候，偶尔出现比较大的顿挫。这个问题出现过2、3次，我还不确定是正常情况，还是不正常情况，节后咨询一下4S店。
其他网上所说的车漆薄的问题没有感受到，我觉得车漆挺亮、挺美观的。
以后有新的经验再跟大家分享！
用户5987438845983：很中肯，城郊，高速油耗在6.7，综合油耗7.5左右。动力还是很好的，特别是车热了之后，一脚油甩其他车一条街。
金歌jz1028：车漆太薄啦，车漆硬度不够，很容易划伤，大家有没有这种现象
安静的开车：挺实在的使用体验，和我的感受差不多，隔音我买了止震板和隔音棉，准备做引擎盖和后备箱隔音，到时看看怎么样。另外我感觉3档发动机声音就明显改善。
今天发这篇是才知道懂车分，把以前的一篇加一些感受，包括遇到的问题再整理整理。我是7月20多号去4S试驾后苏宁定的，因为4S离我很远，去一趟不容易，而且价格方面也需要时间去磨，实在没时间，就加了苏宁的销售咨询，感觉苏宁的价格真挺透明的，该有的优惠有，也没有杂七杂八的其他东西，就定了，图个省心。
1，外形，这车我觉得实物比照片看着要好看，实物很大气，宽，长。线条和前脸都挺有感觉，路上停着常有人围观。不过我感觉这车属于稳重大气型的，不夸张，但耐看。
2，动力，这车起步阶段一直到40左右的速度时，都感觉动力一般，40往后动力就来了，推背感强烈，今天刚上了一次高速，40往后一脚油就到110了，不过车多，就那一段可以加速，之后就没机会再试试120以后的动力了。起步阶段主要是平顺，比我以前那个CVT破车都平顺，基本一点顿挫没有，起步加速都很线性，调教的偏舒适。再就是我发现很多车主都是新手，有人说起步有冲的感觉，那我觉得你应该是开了自动驻车，自动驻车开了的话，启动时要先轻点油门，刹车下去再加油，就会很平顺，如果直接一脚下去，那解除刹车时的时延就会让车因为后续动力加大冲一下。
3，NVH隔音，隔音在这个价位上，我觉得已经非常不错了，讨论这些方面，都不能脱离价格。门窗关上是很安静的，能听见发动机声音，但不大，也不刺耳，说话听起来很轻松。不过过粗糙沥青路面时，哄哄的路躁很明显。路面比较平整时，胎噪还可以，不算大。
4，减震，过井盖、坑洼、正常减速带还是挺明显的，但类似于辅路进主路交接那种警示减震带的感觉就很不明显了，缓震感觉是硬中带韧，整体感好，不松散，可以感觉到这个调教还是下功夫了的。
5，空间，前后座空间就不说了，而且我也只有173，感觉空间是挺大的，后排二郎腿都可以半躺。但有一点需要提一下，因为是溜背设计，后备箱开口我觉得不算大，大点的纸箱塞不进，不过也够用了，毕竟轿车，后备箱深度，高度，宽度还都是不错的。
6，内饰，我的是辣爸版，软包很到位，膝盖往上基本都软包，还有麂皮，还是不能脱离价位，这个价位已经超出预期了。要说遗憾，那就是没有氛围灯吧，我不是很看重这个，替别的兄弟说的。
7，操控，方向盘没虚位，基本指哪打哪，回家路上有四个很近的不规则分布的井盖，只要不是车多没空间，我都能很轻松的连续躲闪。这里说一下方向盘重量和转弯自动回正，这车的方向盘低速时电子助力比液压助力的车要轻很多，但比一些电子助力的要重一些，例如领克06和星瑞，不过也不算太重，操作很稳，我比较喜欢这种调教，稳。高速行驶会变重，这是出于安全考虑。再就是转向自动回正的力度很小，需要自己转回正，好在方向盘不算重，自己回也不费力，但确实是回正力度不够。
8，油耗，以前我都是市区上下班高峰期开，油耗上次评测是8.54，后来又狂堵车了两天，到8.9了。今天出去玩，回程算是没堵车吧，但也不算太好的路况，四个人，6.5的油耗，我很满意了。1.5吨的车重，大部分市区拥堵时段开还能在10个油以下，相对动力这么好，我觉得算挺省油了。
说一下车友圈大家讨论的比较多的问题:
1，大灯，近光灯亮度和宽度都很好，就是高度很一般，车机旋钮调到也只能说勉强够用，而且看车友圈一兄弟发的贴，近光灯没找到手动拧螺丝调节高度的螺丝。远光灯今天上高速试了，感觉高度太低，就像是加强版近光灯一样，不够用，打算根据车友圈一兄弟发帖给的参考，扭螺丝调节一下远光灯高度，高点才够用。
2，车机开机速度，今天早晨录了个冷车开机视频，20多秒大约27秒吧，中控启动完毕，我觉得还不错，这个价位已经算可以了。而且车机冷车启动热车时也足够启动完成了，车机不启动也不影响行驶，启动时间只要不是需要几分钟，都没啥影响，重要的是启动后要顺畅，无卡顿，响应及时，语音识别率高，这些才是关键。这车车机启动后很流畅，360也没有卡顿不清晰的情况，语音识别也挺高，虽然智能性不是特别高。这车机有个特点，不会就说不会，不像领克的不会或者听错了，就给你推荐一堆驴唇不对马嘴的玩意，烦。
再说一句就结束，我这辆暂时还没有异响，看后续品质如何吧。
守夜人Sakura：兄弟，我也定了辣爸，元旦提车，分期66229落地126229，送终身保养免费，全车脚垫，全车座椅套，全车膜
南京高合小徐：优秀如我元哥
Andyou25：怎么联系苏宁的啊？
本人于1月14号提车，到目前两个半月，开了三千公里了，从我提车开始说吧，毕竟各地的四儿子店服务良莠不齐，无法评价。
【提车价格】裸车11.15 优惠了四千多 贷了8.4 落地12.7
【购车经历】在懂车帝上看来一个月，最后在名爵6Pro和奕炫之间选择了奕炫Max，然后去的四儿子店当天定下来就提车了
【最满意】先说说最满意吧，辣爸跑高速是真的安全和省心，我三千公里总里程两千是高速。自适应巡航一开什么也不用管了，而且变道预警很给力，我们三个人一块跑回去的他们对这个车的最好评价就是电子预警功能很给力，包括疲劳检测什么的，对新手很友好。其次是外观，我非常喜欢这辆车的屁股和侧身曲线，前脸无感，特别是刚下完雨朦胧雾气看侧身，真的是太帅了。
【驾驶感受】
驾驶感受没的说，我就喜欢深踩油门发动机发出的撕轰声，提速非常给力。而且我有点奇怪那些说踩油门噪音大的车主，不太理解。风噪没什么可说的，我觉得这个价处理的可以了（本人连续打车一年多，二十万以下的车做过很多）。胎噪真的很无语，赶路面，有的一点事没有，有的就感觉我脸在贴着路飞，而且有些路车胎卷起来来的小石子一直击打底盘，搞的不知道的以为这车要散架。而且走非硬化石子路面胎噪传达的特别明显。
【最不满意】
接下来就是最不满意了
1.胎噪和底盘隔音比较差，希望厂家对以后车型能重视
2.东风的装配工艺真的拉胯，当我开了两千公里的时候，冷却泵的皮带轮竟然 松了 导致高温报警车子抛锚路边。没错，你没看错，这种开十年才会遇到的的问题我开了半个月就遇到了，妥妥的装配质量问题，前后视频有想要的可以找我，幸亏四儿子店比较给力，而且皮带质量过硬竟然没有断掉。第一天下午坏的，第二天上午十点我就把车从四儿子店开出来了。
本人是管道工程师，船舶管道上面法兰的螺栓什么时候拧几下都是有工艺手册的。所以我有理由怀疑这可能是装配流程和工艺不完善，或者装配工人没按流程操作，不管怎么说风神的装配是真拉胯，建议各位首保的时候拧紧一下皮带轮，但是需要卸掉一个轮胎，各位权衡吧
3.前发动机机舱隔音差，发动机怠速声音明显的能穿到驾驶室里，怠速关窗噪音竟然比开窗大，而且副驾驶还有水流声，个人认为是冷却液没加注满，首保的时候去看看
【油耗】
油耗我跑中途跑的少，短途就几公里而且经常堵车，根本没有参考意义。但是长途可以分享一下，高速油耗：5.9-6.2 国道省道中途油耗：7 短途油耗（本人经常堵车而且就几公里，没有参考意义）：10-15
【销售态度】
销售态度挺好，售后也挺好，就是有问题给你解决问题，剩下的半毛钱不管。这玩意全国都一样，只能怪售后群体的弱势
【维修成本】
首保免费，目前还没保，皮带轮松动，拖车费和修理费都是四儿子店开的，这点也是应该的
【续航】
续航还行吧，毕竟马力在那里放着呢，52升油箱五百公里不管什么路况妥妥的没问题
车辆剐蹭
一月十四号当天开回去就就和别人挂了一下，本来就是新手，没上心以后攒几处一块补了，两边商量着就算了，自己处理自己的。后来一个月轮毂在小区里面挂了两处。好心疼我的轮毂
个人还是比较喜欢东风的牌子的，希望越做越好，完善好力所能及的。我不会要求太多，毕竟价格在那里放着呢，只需要五年内别正常行驶中再抛锚就行。这就是我的期望，我支持国产，但我不一定支持东风。谁做的好做的强就支持谁。希望东风不要让我们消费者失望。
那怕终点不是你：型爸12.3落地
我要变胖啊啊啊：是否车友分享一下车内噪音的原因
无名一粒尘沙：我高速上出现过一次冷却液全漏了，靠边打开机舱看见冷却液罐子完好无损。4s店售后人员检查说的是有个电子检测小配件坏了，为了等个小配件在4s店售后旁边的酒店住了4晚上，换个配件用了5天时间。
1、我是一名26岁有志青年，工作销售行业，平时需要去一些单位客户处沟通交流，加上媳妇怀孕，小孩也即将出生，需要一辆代步车，10月份的时候在朋友同事建议下，下载了懂车帝，先在网上做下攻略，也不知是我与它有缘与否，打开懂车帝就看到了这款车风神奕炫MAX，大气的外观吸引了我，额，还有价位（嘿嘿资金有限），看到配置中的萌爸，型爸，潮爸，辣爸，也比较符合我即将为人父的需求定位，你我有缘。
2、市区有两个4S店，经过反复沟通对比，货比两家，最终以11.25的价格11月中旬拿下了人生中的第一辆车，买的中配超炫潮爸版，绅墨蓝；内心非常激动，感觉焕发新生一般，果然车是男人最心爱的大玩具。时至今日，两个月跑了1000公里，中间回了趟老家，大部分还是在市区开；外观内饰yyds，有着豪车才有的红色内饰，外观大气，空车赤裸裸的B级车吧（同事说的，我感觉空间挺大）；
3、中控屏声控让开车更方便，安全；开车中不需要手离开方向盘去操作，很喜欢这个车的音乐，虽然是中配，但是相当不错，发动车声音还能接受，底盘悬挂很舒服，还有一个亮店，高速自适应巡航非常好用，自动跟车加减速，亲测很棒，减轻了右脚的劳累；
4、美中不足的有两点，一是胎噪，有点大，这个配置是万力的轮胎，过一些柏油路胎噪会比较明细，我基本都是打开音乐来中和胎噪，本人也喜欢听音乐；二是油耗，可能是第一辆车，驾照18年拿的，自己驾驶习惯不规范各种原因吧，综合油耗8.3；高速和高架跑起来5个油左右比较省，市区9个油左右了，看了很多车友及抖音学习，可能和开车习惯也有一定关系，频繁刹车会增加油耗，可以多注意，练习，提前预判红绿灯及车矩，降低刹车频率吧，整体非常棒，现在油价也比较高，1000公里加3次油了，第3次还有95%，还行吧工作用的到，提高工作效率再挣钱吧，92的油还喝得起。强烈推荐给追求性价比，手里资金不是特别充裕，对品牌没有看法的车友们，国产车配置还是挺高的，后悔买高配了说实话，哈哈最后祝国产车越来越棒吧，加油。
Yi_思思：我的型爸款11个你就划算啦
博学多才的沙滩Pa：我108740拿下超酷潮爸
喜欢吃糖嘛：这个价格可以了
【购车经历】
6月底准备买车，只考虑自主品牌，看了好些，最后偶然看到东风风神奕炫的广告，专门去店里看了奕炫Gs，当时除了网上别人吐槽比较多的windlinkX车机系统之外还都比较满意，差点就要定了。偶然又看到奕炫后面还有一款奕炫Max的车型，看了下介绍觉得真不错，真心喜欢，而且看到苏宁易购与官方同步预订，于是在7月19日果断在苏宁易购上交了2000元预订了银灰色顶配。因为问了这边4S店，分期只能在店里挂牌，我只想挂我们当地的牌照于是又偶然看到苏宁易购有东风汽车，可以自己上牌，于是决定在苏宁易购上买。之前还比较担心线上购车是否靠谱，毕竟十多万的物件，最终还是选择相信。
本来官方说八月中旬上市，延期到9月1日，后面客服又说腊八因为芯片的缘故交车会比较晚。直到国庆节前的最后一天，也就是9月30日的下午，车送过来了。因为家离专营店比较远，有七十公里，没想到客服直接说用板车给我送过来，这个举动真心觉得不错了。
下午三点多送过来，直接拿着资料去车管所办理了临时牌照，这样国庆七天就不用趴窝用不了了。
苏宁客服还陆续送了贴膜服务，以及延迟送车的手表一块，服务真心不错！
【亮点配置】
腊八款的各种驾驶辅助可以说直接拉满了，各种安全配置齐全，开门预警、变道预警、Acc全区域自适应巡航、Ica智能领航辅助等等，之前一直不敢用，后来试用了一下Ica，真香！
【空间表现】
空间表现还是比较满意的。
【油耗】
油耗可以接受，跑过两次高速，油耗在5L左右，平时也就7个油差不多。
【提车价格】
价格就是按照官方的指导价和预订礼的2000抵6000以及再减800，总共是111000，还有官方送的价值2000元的商城积分。
Royiii482：我一直想知道ktv效果怎么样，返声给力不
用户7099945274435：兄弟，苏宁订车话怎么谈价呢，最近准备下手，西安！
璐ご掎：我没有送话筒也没有优惠，送全车贴膜送小米电视42寸的，送十全十美大礼包小东西也不值几个钱
买车三个多月了，高速，农村，市区，国道都跑过。
购车感受：选奕炫max的时候对比过荣威i5，锐程cc，本来预算真的不高，十万落地，但是看着看着就到了10+了。
油耗：首先讲一下油耗，这个车油耗确实不低，但也勉强能接受，我上下班时间在我这个城市不算高峰期，平均油耗9个左右，路况好点能跑8个，堵点10+也有。
动力：动力方面的话起步确实窜，有丢丢不听话的感觉，尤其是开autohold的时候，点一点油就要窜，不过习惯也就好了。时速到了100+明显感觉动力不足了，不再那么窜，但是超车也够用，只能说在这个价格里算得上中上水平。
悬架：整车悬架是偏硬的，4s店介绍的时候说是什么工程师团队调教过的底盘，但是我并没有过多感受到过弯的时候底盘和悬架传过来特别多的路面感受，甚至觉得他还不够硬，但是一过减速带，或者是路面不好，就能感受到悬架真的超级硬，真的就是有点比上不足比下有余，我试驾锐程cc的时候就感觉那个悬架很软，很舒服，但是过弯的时候又感觉这个车能随时把你甩飞。我个人比较喜欢开快车，所以只是我个人感觉，奕炫max作为家用车来使用是没问题的。
配置：配置方面我认为不如锐程cc给的实在，裸车10+的价格长安给到了氛围灯，前后雷达，主动刹车，安全辅助，自带行车记录仪等配置。
空间：空间我认为在轿车里算是不错了，本人一米八的胖子，坐在后排甚至可以躺下睡觉，前排也不拥挤，副驾双手随便放也不会影响到主驾。
车机：车机是真的不好用，而且只有Car life，和华为自带那个系统，并没有Carplay是真的很不舒服，自带了很多我认为没用的软件，什么影音啊，ktv啊，还有个酷我音乐，讲真的我身边没有一个用酷我音乐的朋友，最重要的是，这些东西都是要付费的！我真的不理解为啥要在车机上搞这种东西，导航用的是百度地图，因为我常用所以很喜欢，其实这些东西连上蓝牙也无所谓，只不过车上自带和独立操作是俩感念，所以说这方面看个人喜好。
内饰：我这个配置是太极双拼色，外观是黑白内饰是黑白橙搭配，个人感觉肥肠好看，像二西莫夫配色（CSGO里一种皮肤），比红内好看太多了，打算后期装个氛围灯，（如果我还记得更新帖子的话就给你们看）
外观：黑顶白身，熏黑尾灯，熏黑轮毂，红色卡钳，看图一就知道了。
使用感受：我认为车企造车无非是为了赚钱，但是不见得非要把车子搞得看上去很运动，真的没有意义，如果要造家用车就好好做，这种说运动没有操控，说家用油耗又高的车真的误人子弟，这是我人生第一台车，我希望他能给我我一个快乐的驾驶感受，让我能感受到激情，而不是超车的时候一脚油窜出去就完事了，综合评价我能给这个车打4分，因为在这个价位里国产车的性价比真的高合资车不止一头，我希望自主车企也能做出大马力家用车，也能让现在的年轻人在他们三十来岁的时候还能感受到汽油车的快乐，可以手握一个指哪打哪的方向盘，可以自豪的说我们是CDM。
超酷潮爸：同款车
JacksonWu936：确定是起步窜100+动力不足吗，百分之九十以上的车主都觉得起步很肉100往上动力很足（真实车主表示疑问非喷）
菲菲倍开心：同款车路过 哈哈😄
9月底提的21款辣爸版（十月冷不丁就上线了23款，买早半个月很后悔），总价12.08，感觉应该是稍贵于其他车友，现在快三个月了，跑了2000多公里，来捋一捋这台车我的个人的感受，和我提车以来每个月去4S店售后处“打卡”的事。
先说说优点：
空间表现是最满意的，买来主要是家用，以前家里的旧飞度空间表现太差，觉得自己买车一定得得买大一些的，所以选了了这款车。
内饰也没显得廉价，仿皮拼翻毛皮质感不错，手排位置的饮料位也是奔驰同款，空调导流小冰箱，可以说是很不错了。
矩阵式大灯很亮，夜晚乡道照亮整条路都不是问题。
电动按摩座椅、电动后视镜，自动大灯、自动雨刮更不用说，舒服。
记忆座椅、后视镜位置有实体按键很方便，虽然听说8月份出厂的车都减配掉了实体按键，但我这台还有，车借给其他人开也不用担心后面又要重新设置座椅位置。
再说说缺点：
动力是真的很肉，虽然说只有肉人没有肉车，但是冷车启动挂D档要等上1-2秒车子才动属实有些拖泥带水的感觉，不过我也不是开什么赛车，影响不是很大。
胎噪，用的倍耐力P7静音胎，但是跑起来的噪音表现并不好，个人感觉比仅仅是比旧飞度（2015年款）要好一些，这点在车友群和去售后点跟其他车主交流起来，大家都感觉基本一致。
车机是真的不够流畅，用起来拖泥带水不跟手，360影像会有些卡屏，不过听说新款23款已经优化硬件，车机不卡了，早买了半个月的大冤种就是我！
智能驾驶辅助方面，车道居中保持，车道修正打方向有些用力过猛了，高于100km/h我就不敢开这个了，怕出事。
内饰异响，中控台，天窗和灯光控制按钮附近的饰板有时会发出一些塑料碰撞声，毫无规律。
最不满意，这车故障还挺多，从9月底提车到现在12月出现过的故障：
蓝牙钥匙，提车之后第2天就出现问题，蓝牙钥匙用不了，问销售说是“通病”，并且推了一个售后客服的联系方式给我，客服表示要我去开去售后处看看。
内饰板，10月5日假期开车回老家，某个亲戚敏锐察觉到车内左后饰板开了，能直接看到里面的胶钉，有点丢人。
三角窗与小窗漏风，假期结束开车回家的时候察觉到的，由于开回去的时候没什么上高速的经验，所以开得慢没感觉，开回来车速快了就非常明显，开上120的时候甚至能掩盖音乐声。
车机黑屏，假期后的10月11日，跑高速的时候车机中控突然黑屏，连同导航地图也看不到了，只好停在应急道上开手机导航。
转角传感器故障，12月18日，在去售后处换完小窗玻璃后，一出4S店就感觉打方向盘有滋滋异响，掉头回4S店维修师傅诊断是转角传感器故障，之前感觉方向有些跑偏，但是听人说有点跑偏是正常的所以没管，没想到是传感器一直有问题（传感器故障，为什么没有故障码提示？）
关于维修：
十月长假过后去了一次售后处，把左后饰板安了回去，拆开中控屏幕，暂且弄好了主机黑屏的问题。
第二次去4S店，等了半个月的车机主机到了，换上之后弄好了蓝牙钥匙的问题，虽然偶尔会有连不上的情况，就当做是“通病”吧。
第三次是首保和尝试解决三角窗漏风的问题，更换了密封胶但是没有完全解决，等了几天说是要更换三角窗和小窗。
第四次是上周日，更换了小窗和重新密封，测试80km/h没有出现风噪，算是弄好了吧。
下次还得去一趟售后处更换转角传感器，又得浪费油钱和休息日，油钱倒无所谓，但是休息日对于我这种打工人来说就珍贵异常，想想就有些绝望。
总的来说还是可以的，虽然质量堪忧，但是4S店的服务态度还是不错的，我毕业两年来勤恳工作天天加班给自己买了台车，对于一个在外面干活的人，还是方便不少，不用像以前一样跟人挤公交了。
雾语情缘：我的21款型爸版很好，太多的高科技没用，有自动大灯自动雨刷，自己加了自动折叠后视镜，导航喜欢用手机，中间屏不觉得卡顿，没有过死机，其他的高科技真的没用，车子是代步工具不是玩具，做进车里就是开车，要那么多没用的功能有啥用。
番茄3901988110：21款比23款好多了。23减配了
皓首匹夫苍髯老贼1：都在说23比21有些减配，不知道是不是哦
先说重点：苏｜宁｜易｜购订车，辣爸深墨蓝。拍照水平有限，对付看！字数写满了不让写了！
【购车经历】
可能有一种喜欢叫做一见钟情吧，7月底无意间看到了这个车的宣传片，当时就被种草了。但是苦于4s当时都没有订车渠道以及车辆信息，然后我就各个渠道开始寻找，后在网上发现可以买（重点表扬），后加了销售微信后8月交了订金，先是可退，后转不可退，提车前都没有见过实车，但我仍然对它死心塌地！
在此为还没有订车的小伙伴们科普一下它：
一是不限制地点，当地没有4s都可以送车上门
二是收费透明合理，对于不会砍价或者懒得砍价的人建议苏宁订车
三是服务态度相对4s要好很多，经得起时间的考验，百催不厌。
【提车价格】
价格裸车价11.59，有预售，加上置换啥的，全下来应该没到12个，具体没怎么算过。 预售时候分期手续费2000左右，走的两年免息，gps费等等一些乱七八糟的都没有收取（不会砍价的福音）
【亮点配置】
1.最吸引我的就是360全景和倒车，因为开了好几年车，车后的距离一直掌握的都不好。
2.内饰比较不错，软包地方要比同价位合资车要多很多，配置无敌
3.辣爸版本的11个音响，听起音乐来简直是要比我原来车上两个喇叭不知道强了多少倍，听起来效果超级棒！
4.自动空调和车机互动，这个也是我比较喜欢的，什么对人吹避人吹，没有原来那种出风口，无形当中提高了逼格。
5.那个迎宾灯，就是解锁和锁车亮灯的那个，不要太帅！真的是太帅了！
6.当时也是被车身尺寸和轴距给吸引的不行，不过确实也是车子又长又大，后排空间无敌。最重要的是地台隆起不大，不喜欢那种高高的地台。
7.扶手箱带空调出风口，移动小冰箱！
【动力表现】
提车之后没上过高速，110以后的动力无法给你们提供准确表达。
先说起步，也就是前期阶段；0-30之前动力我觉得都不行，也可能是我没使劲踩油门或者地板油的原因，升档1-3很积极。
中期阶段：35-75左右，这个时候的动力是我最满意的，只要你踩油门，推背感随叫随有，超车啥的真的是太简单了，很喜欢这个速度区间超车的那种感觉。
后期阶段：今天去上牌高速开到了120，继续踩油门还可以感受的到动力，没猛踩，估计猛踩也会有推背感。
运动模式：暂时还没用过，没出首保舍不得开，见笑了?
动力迟滞：感觉并不明显，只要转速到2000左右，那种感觉就来了！你懂的
【油耗】
市区7.5-8.5左右，不是表显，自己手机计算。估计首保过后还会降，毕竟车重在这里。高速路我跑的短，大概油耗是5个左右。
另外科普一下省油小窍门： 当你不需要超车或者很快的提速时，当速度上来的时候适当抬起油门，让档位上升一个，这样转速就下来了，从而达到省油的效果。要不然电脑会以为你有动力需求或者什么的，虽然说不至于降档但是升档不会很积极，但eco模式下升档就积极的多。
【空间表现】
前排：因为有扶手箱和中控台那些东西，我个人觉得驾驶位右侧稍微紧张了些。副驾驶空间良好。
后排：空间没的说，腿部空间很大。有些人说坐垫太短，长途不舒服这个问题我倒是还没感受到。
后备箱：空间尚可，溜背车的空间里算是不错的了，很深。
【驾驶感受】
分几个方面说：
1.方向盘 ：相对沉重，不过我觉得很好，显得车很稳。自动回轮不积极，有的时候我还要用手往回带。
2.语音控制 ：提车当天试了一下，发现不太灵敏，路上又继续实验，发现是我喊你好风神的声音不够大，从此以后再喊车机的时候我都会声音放大一些，百试百灵的那种，建议你们车机语音控制不灵敏的去试一下。 不方便开音乐，开空调，开导航的时候，这个东西真的是太好了。
3.加速方面 ：还是之前的老话，前期动力一般，中后期很强劲，喜欢动力的朋友看好转速
4.制动距离 ：刹车很跟脚，一踩下去你就会发现这个东西很容易控制。
5.车身抖动/发动机声音 冷车启动时声音很大，注意看转速基本都在1500左右，当车热了之后转速会降到1000一下，应该是950吧，此时声音基本恢复正常。至于说加速时发动机声音大这个问题我并没有明显发现，反倒是我喜欢加速时发动机发出来的那种声音?
6.胎噪/隔音 那种水泥的公路，开到80都不会感受到胎噪，车窗关闭几乎听不到任何声音。 沥青公路，路感反馈明显，5-60区间就很大。这个东西和路面关系很大，要看路面颗粒物以及材质， 不同路面胎噪反应差别很大。 隔音效果我觉得还可以，发动机声音啊，以及车里放音乐较大外面都听不到。
7.变速箱 之前开的是1.6手动，开了这个车我觉得这个换挡之间这个感觉还可以啊，没有网上或者测评里说的那么不堪，而且湿式双离合应该还可以的。
8.车机启动 时间大概在20秒左右，暂没发现卡顿
9.换挡拨片 正常模式下会有大概0.5-1秒左右的延迟，M挡没试过。
10.底盘支撑 40码左右拐弯支撑性很好，但是感觉过坑洼路面底盘有点硬。
轻松邯郸1y5：时间长了 你就会发现就买车的时候 你会喊你好 风神 过了根本就不想跟他啰嗦
认真的星辰D6：这油耗我可以
杂技k：不是剪刀门吗
【购车经历】
本人刚刚大学毕业后参加工作，工作所在的城市距离家里300多公里，两地之间也没有直达的公共交通工具，来回很不方便，因此买辆车方便回家也就成为了我和父母的共识。买车前我父母给了我20w预算，我掐着这20w预算去了解了很多车，从合资车厂的迈锐宝xl、雅阁、思域再到国产的宋plus dmi、星瑞、星越L、领克全系。后面我又想着给家里省点钱，没必要上那么贵的车，我又把预算压到了15w以下，于是我把目光最终锁定在了影豹、星瑞以及秦plus dmi这三辆车上，可能是因为看这三辆车看得多了，懂车帝给我推送了好几篇价格和这几辆车相近的奕炫max的信息，于是乎我又关注起来了奕炫max。最后我通过排除法（星瑞加95和2.0的油耗用车成本较高、影豹声浪有点大我不是特别喜欢、秦plus dmi等车太久）最终选择了奕炫max这辆车。
【空间表现】
说实话，发从我看过的一众车型中，奕炫max在我的选项中脱颖而出的根本原因就是他的空间足够大，后续的体验也证实了这辆车的空间表现确实不俗，我个头不高也就170出头，坐在后排跷二郎腿都不觉得拥挤。期间搬了一次家，后备箱加后排一次性装下了2个书包1个电脑包3个行李箱一个水桶一个水盆一把椅子个6个纸箱子一个编织袋7个塑料袋，真的很能装。
【驾驶感受】
因为是人生中的第一辆车，且我拿驾照一年多以来没有开过车，所以什么顿挫啊底盘软硬啥的，我也没法和其他车型对比，同事我自己也感受不太出来。不过开了一千公里，我觉得这车的动力还是蛮不错的，国道上一脚油门就可以轻松迅速的超过大货车，马赫动力还是有点东西的。而且这车音响很多，音质不错，我每次驾车都听着歌，所以胎噪风噪啥的我也感知不强。总体来说，开起来动力足，椅子坐着也舒服，我很满意。
【最满意】
最满意的还是这个车的科技配置，什么360全景影像、自适应巡航、主动刹车、车道居中辅助以及并线辅助等等一应俱全，完美的满足了我的需求。
【最不满意】
最不满意的是这个颜色“绅墨蓝”真的很不耐脏，下雨天开出去回来就沾满了泥水，特别显眼，影响颜值。去洗车店洗干净后放放那好几天没开，结果一场雨下来，车上沾的雨水吸的灰在雨水蒸发后又留下了明显的灰尘痕迹。不过没办法，“绅墨蓝”虽然不耐脏，但是颜值真的很高，停在奔驰边上都不输它（图7、8）！所以趁着双十一我买了一些洗车工具，希望今后能让我的奕炫max一直美美的。
【油耗】
开了1000公里左右，均速30公里每小时的情况下表显油耗7个左右，我觉得能接受，不过应该还可以再低一点。
ㅤᯤ⁶ᴳ545：跑高速120就很耗油了
平凡，每天…：绅士蓝很好看啊！不同角度，不同光线看还会变换颜色！我纠结了一下买了银灰色的，有点后悔了！
用户9156281778643：7个油是混动还是燃油车呢
买车也刚好够了一个月了，我是11月7号提的车，这一个月我开了1000公里，上过高速，走过乡村，也跑过市区，堵车也遇到过一次。
🐯【提车价格】
11.59万买的，落地13万2。
送了全包脚垫，自己加了5000块钱换了个好的行车记录仪，然后让4儿子店做了全车隔音，侧玻璃膜是送的，前挡风没有贴膜。
🙈【购车经历】
本来看上的是暗夜版的，然后准备去订车，结果被告知还没有上市，最早也要明年一月才能提车了，于是我本来想转身就走的，结果店里有max的现车，我就试驾了一波，真的还行，就打算买普通版本的了，订完车回来后才知道试驾车是油电混动的。最后自己因为性价比的原因买了辣爸版本的，10月8日定的车，10月25日左右告诉我车到了，我选了11月7日来提车，提车前还给我镀了晶，这点很不错。
🐷【驾驶感受】
没有试驾车好开吧，那个试驾车是真的爽，自己这台辣爸开起来推背感是有，但是换挡后就没有一直有推背十足的感觉，我试过运动模式直接从30开到120，试驾车直接全程推背感，我的这车从30开始到60有一大段推背感，然后就自动换挡，然后推背感就不算太强了，不过说实话，动力强是真的强👍。我同事开我的车都说好开，我也开过他们的的，他们的1.5自吸开起来真的一点感觉没有，突然觉得自己的辣爸真香。
高速上120码的风噪挺大的，胎噪还行，看高速路路段的，我是能接受。平常市区走的时候，感觉不出有什么胎噪。
🎊【空间表现】
后排空间比较的大，我一米七，坐在后排都感觉躺着坐一样，出去爬山的时候，后排坐着我爸妈和我弟，都很宽敞，不拥挤，空间特别满意。😌
🐶吐槽点：
去爬山的时候，上过那种45度的坡，不开运动模式的话，深踩油门会很容易升二档，然后在坡上定住不动了，最后用运动模式开上去的，运动模式会一直持续上坡的时候控制不升档，这个自动换挡还是调教的不够好，我都深踩了，难道不知道我在上大坡吗？还好自己换挡换的快，也幸好有一个手动降档，才开的上去。
【油耗】
油耗看个人吧，自己城里开车，油耗上过10个往上，然后路程长一点的，基本7.6个左右，高速5.5个左右，平均下来8个多点吧。
还有前几天被我划伤了轮毂，把我心痛的。这个车还是太长了，我开了一个月了才慢慢能适应过来。遇到那种窄的路建议开360，因为车身宽是真的宽，盲区也多。
外观是真的很喜欢，比隔壁影豹好太多了，影豹的太张扬了，这款刚好低调，又不失大气，国产之光。我那一些老一辈的同事都对我车的外观赞不绝口。我上班这里也有一台影豹，别人一看到就会说赛车呀，赛车不好开吧。😂😂
自己加装了前脸灯，感觉逼格瞬间上来了。
一直觉得这种溜背的车，装个尾翼一定好看，看了很久都没有合适的尾翼，原厂也不制造。看隔壁影豹都出了运动套件，我们的奕炫max啥时候出啊。
【最满意的】
说一个让我比较满意的，这个喇叭是真的香，开始没啥感觉，我有一个同事刚好会调喇叭，帮我调了一下，卧槽，瞬间动感起来了，真爽啊。还有那个按摩，不知道你们有没有体验过等红绿灯的那1分钟按个摩，真香，我是特别喜欢这个按摩了。
【最不满意】
最不满意的就是起步是真的肉，我回家的时候得过一个安保室，他那个挡车杆得等他打上去，每次都得停下来等他打上去才能进，然后我每次踩油门都动的很慢，深踩一点点就弹射，把后面的车都吓到了。运动模式就没这状况，总不能每天回家也开运动模式过杆吧。
上图。
记住吃哪儿奶长大的：您这车贼帅啊
试驾车一样，混动的，被骗了，试驾时候觉得这车比马自达阿特兹好开很多，动力线性真好，推背感十足。
后来试驾了燃油版，感觉差不少，后期发力也不错，起步感觉很不一样了。想等等混动高配，结果……，打听了一下没计划，没办法，车打算换了，就高配吧。
总之有点遗憾，不过燃油起步慢，市区也有好处，朋友出了一次大事故后，说起步慢慢来就行，以前他是个急性子啊
疯狂小天锅：全款128000 置换8800 月底提车！雄起儿！
嘟嘟：这。。
先说一句我买的是辣爸版，负责审核的编辑请注意看麂皮内饰和面部识别模块，低配是没有这些的，别又给我说车型不符。
说实话以前没怎么关注过风神，这车我还是听我朋友说才知道的，他和我一顿吹这车，我还有点怀疑，就关注了下，感觉还挺不错，本来我是关注星瑞，秦PDMI，瑞虎7P和瑞虎8P的，但感觉这车各方面都不错，而且价格不高，性价比真的不错，就和朋友一起在苏宁易购定了，主要不会砍价，离4S也远，苏宁易购比较简单，不用费劲砍价了。我定的辣爸版绅墨蓝，我朋友想要白色，不过最后没车也提的绅墨蓝。
提了快两个月了，跑的也不算多，不到2000，平时高峰期和非高峰期市区各半吧，基本没跑过高速，说说使用感受。
1，外形，外形个人觉得很大气，稳重，属于百看不厌的类型。绅墨蓝是个可以变色的颜色，不过我总感觉像墨绿。不过太不耐脏了，有点后悔没等白色或者灰色。
2，空间，这车准B级了，前后空间都非常够，我家没有太高的，都觉得很宽敞。
3，油耗，前面说了我的使用环境，这种使用环境，综合油耗8个左右，我觉得已经很省油了，毕竟1.5吨的车重，能这样不错了。日系油耗低，但用料也拉跨啊。
4，动力，动力看了探长的马力机实测，194马力和324扭矩，都是实打实的没虚标，实在。实际感受的话，感觉起步阶段动力比较一般，偏平顺，速度40往后才会觉得动力强劲，加速给力。换挡很平顺，没有什么特别的顿挫感觉。
5，大灯，确实是远近光都低，我朋友帮我调了，调了之后的效果不错，近光灯亮度和铺路宽度都很好，远光灯没怎么用过，都是市区没在高速跑过。现在我日常用在大灯旋钮的2格位置，留1/0两个格作为备用。
6，车机，中控开机大约30秒吧，不算优秀。反应有些慢，不跟手，感觉迟钝。
7，其他，面部监测好用，内饰麂皮很有档次，11个音响效果很不错，语音控制识别率挺高的。
8，辅助驾驶。面部识别，疲劳监测都很好用，不过有个问题，就是如果做了面部识别输入脸部数据，你换个发型都会不停提示你发现新驾驶员，也是服了，最后我删了面部数据。360非常清晰。车机语音识别率挺高的。
下面说说遇到的问题:
1，前挡风玻璃除雾，除雾出风口有些短，两侧出风不能完全覆盖前挡风玻璃，所以两边的雾气需要过好一会才能去掉，其实应该设计的再长点的。
2，360影像在倒车时，遇到障碍物第一声报警时会卡一下，顿一下，需要注意，要不然可能会有危险。
3，空调，远程启动后，上车关闭空调后，脚下还会出热风，虽然不是很大风量，但确实是呼呼的热风，但这时候空调已经关了，需要把空调打开，再关闭一下才能没有，我朋友也遇到过，不知咋回事。
4，无钥匙进入只在主驾驶能感应，到副驾驶就锁了，比较尴尬。不过我发现副驾驶后备箱到加油口那里也可以解锁，就是需要再走两步，也算可以吧。
5，有时候我等红绿灯挂空挡，再挂到D档松刹车时上坡辅助没有作用，会轻微溜车，有可能是操作太快了，变速箱动力还没传输过来，不过以前的老车没这样过，不知道算不算问题。
6，雨刷器有时会有异响，感觉像不顺滑，很绉的感觉，哼哼的很大声。
暂时就这么多感受，苏宁买车确实挺方便，这是我很意外的，没想到车也可以网上买。不过置换补贴俩月还没到，太慢了，能不能加快点速度？
教练我想买车：要不是等车太慢 我肯定选辣爸赞爆
专开波尔皮：简配就不良心了，还没上市的时候，吹的134项隔音措施，汽车媒体都说nvh好，特别安静。然而买到的实车，人人都说噪音大
车到村头自然停：说得较中肯。车机会卡顿，启动慢。
油耗还可以，大概6.5左右，每个月基本三箱油左右，因为跑工地没办法，每天的要跑20多公里左右，车子基本每天的开，感觉磨合期也差不多快过去了，才有这么低的油耗。
【最不满意】
不满意的地方肯定是车机了，反应有点卡顿，在地下车库信号不好的地方，有时卡的就动不了，的重新重启就好了。
【驾驶感受】
油门踏板的响应很直接，起步重踩油门能清新感觉到推背感。变速箱的表现可以奈斯的，常规驾驶下几乎可以忽略它的存在，不论是升挡还是将挡都足够平顺。
【购车经历】
我是23年低，准备再购置一台自己的第二辆车，因为第一台是18年买的荣威RX5，他已经不能满足我对于动力的追求了。所以选来选去看中了东风风神奕炫 MAX 辣爸版。1.5T的动力，很适合我这种冲动的年轻人，有速度，有激情。试驾得时候动力响应速度很快，油到速度就到。
外观很时尚，配置寥寥都是基本配置，车机卡，空间还行在紧凑型车里面算大的，混动的后备箱太浅空间小，放不了多少东西大一点的行李箱基本就没空了，操控不错，舒适度也不错。
除了车机原系统垃圾外，纯网络收音没有调频接收，其它的都还好，暂时就这么多，以后再追加。
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