圆周率的悲伤000点评怎么样

买车也刚好够了一个月了，我是11月7号提的车，这一个月我开了1000公里，上过高速，走过乡村，也跑过市区，堵车也遇到过一次。 🐯【提车价格】 11.59万买的，落地13万2。 送了全包脚垫，自己加了5000块钱换了个好的行车记录仪，然后让4儿子店做了全车隔音，侧玻璃膜是送的，前挡风没有贴膜。 🙈【购车经历】 本来看上的是暗夜版的，然后准备去订车，结果被告知还没有上市，最早也要明年一月才能提车了，于是我本来想转身就走的，结果店里有max的现车，我就试驾了一波，真的还行，就打算买普通版本的了，订完车回来后才知道试驾车是油电混动的。最后自己因为性价比的原因买了辣爸版本的，10月8日定的车，10月25日左右告诉我车到了，我选了11月7日来提车，提车前还给我镀了晶，这点很不错。 🐷【驾驶感受】 没有试驾车好开吧，那个试驾车是真的爽，自己这台辣爸开起来推背感是有，但是换挡后就没有一直有推背十足的感觉，我试过运动模式直接从30开到120，试驾车直接全程推背感，我的这车从30开始到60有一大段推背感，然后就自动换挡，然后推背感就不算太强了，不过说实话，动力强是真的强👍。我同事开我的车都说好开，我也开过他们的的，他们的1.5自吸开起来真的一点感觉没有，突然觉得自己的辣爸真香。 高速上120码的风噪挺大的，胎噪还行，看高速路路段的，我是能接受。平常市区走的时候，感觉不出有什么胎噪。 🎊【空间表现】 后排空间比较的大，我一米七，坐在后排都感觉躺着坐一样，出去爬山的时候，后排坐着我爸妈和我弟，都很宽敞，不拥挤，空间特别满意。😌 🐶吐槽点： 去爬山的时候，上过那种45度的坡，不开运动模式的话，深踩油门会很容易升二档，然后在坡上定住不动了，最后用运动模式开上去的，运动模式会一直持续上坡的时候控制不升档，这个自动换挡还是调教的不够好，我都深踩了，难道不知道我在上大坡吗？还好自己换挡换的快，也幸好有一个手动降档，才开的上去。 【油耗】 油耗看个人吧，自己城里开车，油耗上过10个往上，然后路程长一点的，基本7.6个左右，高速5.5个左右，平均下来8个多点吧。 还有前几天被我划伤了轮毂，把我心痛的。这个车还是太长了，我开了一个月了才慢慢能适应过来。遇到那种窄的路建议开360，因为车身宽是真的宽，盲区也多。 外观是真的很喜欢，比隔壁影豹好太多了，影豹的太张扬了，这款刚好低调，又不失大气，国产之光。我那一些老一辈的同事都对我车的外观赞不绝口。我上班这里也有一台影豹，别人一看到就会说赛车呀，赛车不好开吧。😂😂 自己加装了前脸灯，感觉逼格瞬间上来了。 一直觉得这种溜背的车，装个尾翼一定好看，看了很久都没有合适的尾翼，原厂也不制造。看隔壁影豹都出了运动套件，我们的奕炫max啥时候出啊。 【最满意的】 说一个让我比较满意的，这个喇叭是真的香，开始没啥感觉，我有一个同事刚好会调喇叭，帮我调了一下，卧槽，瞬间动感起来了，真爽啊。还有那个按摩，不知道你们有没有体验过等红绿灯的那1分钟按个摩，真香，我是特别喜欢这个按摩了。 【最不满意】 最不满意的就是起步是真的肉，我回家的时候得过一个安保室，他那个挡车杆得等他打上去，每次都得停下来等他打上去才能进，然后我每次踩油门都动的很慢，深踩一点点就弹射，把后面的车都吓到了。运动模式就没这状况，总不能每天回家也开运动模式过杆吧。 上图。