奕炫MAX动力响应灵敏值得买吗_奕炫MAX怎么样

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超能型爸·混动版

4.2分“优秀”

写在开头： 奕炫max超能型爸混动版 落地127650 金属灰外部，真皮座椅 赠品：全车脚垫，太阳膜，行车记录仪（很差，我扯掉了）然后他们门店的赠品，基础保养只送了一次，说是这个价格太低，不能再送了。 我买了299的套餐，一桶机油，两张200的油漆代金券，还买了3年5次的保养套餐。 预算10-15W，个人认为车是贬值商品，装逼没啥用，所以最好12万左右。 【提车价格】 裸车119900-8000=111900 交强+车损+三者200=4000 购置税10000 贷款服务费1000 上牌750 共127650 备注：车船税，还有保险的实际价格都在这个左右，偏差较小，我就没写那么细 【驾驶感受】 电动起步很给力，很顺，发动机300牛米的扭矩，加速说到就到，过减速带，也很稳。由于是混动版不存在你们说的肉的感觉，起步给一点点油门第一个出去，而且很稳，声音比较小。高速上胎噪有点大，粗糙的柏油路，胎噪的声音明显。其他方面都挺好，驾驶感受综合能给到4分吧，不错，毕竟就这价格。 【油耗】 目前1000公里，市区显示油耗5.3，加油后实际算出8个油。高速全程110-130，全程开空调，显示油耗6.3，实际油耗还不知道。感觉跑完高速后市区显示油耗都变低了，这两天市区显示油耗4.3，还没加油不知道实际油耗。 【最不满意】 车机有点卡顿，百度地图真是差，反应不太好，废话多把人带偏，而且不提前指示路口。车屁股的白色的倒车灯和雾灯都只有一个（当然，红色的屁股大灯都有），倒车不够美。然后胎噪和大多数车差不多，这点有待改进，还有就是雨刮器刮不干净。 【购车经历】 最开始考虑比亚迪DMI，试驾了秦plus，感受是胎噪太大，很难接受。再就是内饰个人不太喜欢，还有仪表盘太小。后来试驾了奕炫max辣爸和型爸混动，感觉燃油车有那么一小段（不到1s）有点肉，混动刚好弥补了这一小缺陷，各种平顺度、稳定度杠杠的。当时型爸混动没现车，然后我又试驾了欧尚X5 X7plus 长安锐程CC，感觉X5驾驶起来有点硬，过减速带不够稳；X7plus底盘调教很好，给一点油马上就加速，稳定性也很好，奈何价格贵，全液晶仪表盘要11万多，纠结了，因为个人更喜欢油电混的；锐程CC这款车底盘调教不错，因为是轿车所以也很稳，蓝鲸动力也发挥出来了，和欧尚X7plus一样，这两款底盘调教都比奕炫max好。长安这三款车扭矩都达到300牛米，这是我考虑12万左右的车的基本要求。再后来了解到超能型爸混动东风要停产了，我个人真的很喜欢油电混动，其他的混动，同样动力的发动机都比奕炫max贵。就这样了，提了2022.10月的车（2022.4.8号提车的），整个武汉只剩3台，再不买就没了。都是这个时间出厂的，接近库存车，裸车价少了8K。 欢迎各位已购车的车友和考虑购车的朋友来交流。

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版

3.9分“良好”

辣爸落地12.5W，从提车到现在也有4个多月了，目前开了3000KM，油耗低的在高速上5个也开过，高的15-16个也开过，这个车想省油的话，尽可能保持在2500转以下是最省油的，正常一趟15KM市区路程，不堵车可以跑到6.5个油，没有黄金右脚的朋友可以使用自适应巡航跑基本不会超过7个油，冬季单程7KM以下市区堵车的话油耗能到12-16。 再谈谈颜值，这款车的车长4.8米多点还是比较修长的，有点B级车的范了，加上与地面几乎齐平的裙线让这款车有高级的感觉，尾巴层次比较丰富，翘屁股也好看，不过没有奔驰C的椭屁股好看。 前脸单独拿一段来喷吧，不满意的是前脸的进气格栅部分，没有什么设计感，很简单粗暴的大面积使用点阵布局，没有层次感，点阵也没有亮片点缀，从侧面看也不是当下流行的平切嘴，而是圆圆的，是左看右看都爱不起来。再看看人星锐，奔腾B70，影豹，前脸多好看。还好其他品牌最近新出的一款车，也是前脸点阵设计，而且更丑，我再看看自己的MAX稍微顺眼了一点。 再就是轮毂有点点小，轴距再长点就更好看了，小可惜。 动力方面，起步涡轮不介入就有点肉，肉的像台自吸车，但是只要踩到2500转以上，涡轮介入就能避免前段的乏力，还有点推背感，不过油耗也跟着上去了，超过40马的中后段动力随叫随到。总的来说动力方面还是不错的。 操控方面，底盘挺扎实，高速过弯侧倾较小，比较有信心，起步刹车没有点头的情况，方向盘相对比较沉，而且越快越沉，好处是也越精准，变道 躲避 加塞得心应手。减震比较硬，过井盖的时候，我能用屁股清晰的感受到井盖的轮廓和深浅。乘坐感受不是很高级。 内饰方面，整体很简洁，比较素净，没有自己可以添加装饰的余地，比如空调出风口是隐藏式的，没办法卡香水装饰和手机支架，仪表台比较高，坐姿比较低，摆物件上面会影响视线范围，好在内饰用料采用大面积软包，本身的高级感也比较到位了，不加就不加吧。 空间不错，在A级车里已经很宽敞了，我182的身高，朋友和家人也都是大个子，4个人坐着前后腿部不局促，头顶高度刚好够用。后备箱空间不错，唯一可惜后排不是46放倒，在空间利用上有点小遗憾。 这里吐槽一下后备箱盖，关上的时候跟的士的有点像，就啪的一下，没有阻尼，没有卡扣闭合声音，一点不高级。 玻璃隔音还可以，外面环境音可以隔绝80%以上，底盘隔音做的不好，胎噪较大，我的是马牌轮胎，除了水泥路比较安静外，其他都不行，走个沥青路那声音大的跟拿听诊器在听一样，发动机声音也不算好听，哒哒哒的，不过还好没有胎噪的声音那么大。勉强可以接受吧。 在说说几个我比较在意的点吧，东风的标志其实还挺好看的，不过贴这车上显得很小气，直白的说就是有点丑，好在可以扣下来，有新字母标可以替换，换了之后B格瞬间提升了，别人也不认识了，就很不错，高级感有了。 车漆是挺薄的，我的蓝色刮过一次水泥板，可以看到外面蓝色漆面薄薄一层，后期想抛光是不太可能了，里面白色底漆还可以，不至于轻易漏金属生锈，好处就是听说全车重新做漆也只要4000，索性就随便吧，反正不贵。 车机是真的卡，尤其是用导航的时候，手动缩放的时候卡的人心烦，现在倒车雷达居然没事也卡个0.5秒，还有语音导航，这车机只听得懂中文，你跟他说个地址，只要中间带数字和字母就芭比Q了。 最好用的都在方向盘上，所有按键延迟都很低，使用率也很高，这点还是值得欣慰的，我现在能不碰屏幕尽量不碰，免得它随时提醒我这是台便宜车。 目前车子没有任何异响和问题出现，看来我脸还是挺欧的，这台车总的来说我还是很满意的，虽然不完美，但是我在意的几个点都能满足，还是可以的。

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版

4.36分“优秀”

写在开始：第一次接触奕炫max是在9月底，因为家里有小孩，出行不方便，于是在懂车帝进行了匹配搜索，一眼就相中了。以前比较看好领克03，主要是动力不错，内饰好，配置全，当时与家里沟通，都说是3缸机、95油、换件保养贵，所以一直没下决心买。后来搜索15w以内大空间、油耗低、动力足三个关键词，出来的只有奕炫max，感觉真是如获至宝，很快就下了决心，跟家里说了之后10月份下了订单，12月车就到了。 外观：外观没的说，好多同事看到了都是夸很炫很新潮，很符合2021的设计元素。尤其是上次看到车友发的跟宝马放一起的照片，不看车标绝对没差。 隔音：前面看到有部分车友说是隔音不好，可能辣爸要好点，首先是没有任何异响，其次发动机声音只能说在冷车启动那一小会和2500以上转速能听到声音，其他时间基本听不到声音，同事跟我说跟电车有的一拼。尤其是提车前借同事车开，那好的不是一点半点。 动力：跟前面车友讲的差不多，40码以下动力确实比较肉点，加油后要有一点点的反应时间，过了40或者到了2000转那动力真是随叫随到，超车没问题，推背感一流。关键是底盘设计的也很稳当，高速行驶能给驾驶员很强的信心，一点都不飘，转弯指向也很精准。悬架对我来说刚刚好，能感到地面的质感，但又不让人难受，中速过减速带一点问题都没有。 油耗：已经开了400公里，高速和一般道路参半，30公里左右的拥堵路段，综合油耗5.42，绝对国产车标杆，主要是无剧烈驾驶，可以预见首保之后还可以更好。 配置：内饰没有以前车友说的松垮现象，走线盖硬桥硬马。其他配置也很实用，高速上全速自适应巡航加上智能车道保持简直不要太爽，语音控制也很清楚，反应比较快，人脸识别调到不敏感比较合适，刹车线性，加速无顿挫感，360全景也很清楚，入库的好帮手。感觉最好的是主动刹车和碰撞预警，打转向灯后后面有车都会提醒，相应的反光镜上也会有提示，减少剐蹭的可能，上次开车看路走神，前面一辆大货车快撞上了，主动刹车一把刹住，吓了一个激灵，平时没感到主动刹车的存在，关键时刻避免了事故，真是给力！ 不足：车机反应确实稍微有点慢，不是开机，而是每次点了之后都有一秒左右的反应时间，而且必须刻意去按，敏感性不够，可能也是怕误碰故意设置的，这方面可以加强。另外就是手机连车机必须使用数据线，连上了之后仪表盘也无法使用导航，能用的软件也不多，反正不是很好用，好在车机每月自带2G流量，但这方面的交互还要加强。 其他说明：以前很多网友反馈的前脸贯穿灯没有、后备箱音响没隐藏等问题确实存在，但个人认为这只是附带的东西，车厂这样设计肯定有他的道理，不影响正常驾驶，而且个人反而不太喜欢那些过于浮夸的设计。其他很多大家的疑问，其实大部分在说明书里都有写，好好看说明书，大部分都能解决，可以看出设计师在设计的时候还是花了很多功夫，很多设计都很人性化，一键关窗、人脸识别记忆座椅、远程控车等功能经常给我很多惊喜。 写在最后，辣爸是我人生的第一台车，提车以后就没让我后悔过，期待它带给我更多的惊喜，陪我度过一段快乐的时光。它让我知道，相信国产总没错！支持国产！支持东风！

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超能型爸·混动版

3.93分“良好”

舒适性吧，给3.5分主要是因为时速20过减速带感觉车有点跳，动力方面这车的混动款真的做到了随叫随到，并且混动是ecvt变速箱，毫无顿挫，不过刚开始开这个车的时候和油车还是不小区别的，特别是平时喜欢大脚油门的，适应动力回收得时候确实也有点别扭。适应以后把动力回收开到高大部分情况都是单踏板行驶了。 【最不满意】 隔音效果不好，车辆密封不好，车门透风。混动 车辆内饰绿条在车窗有反光。 【驾驶感受】 有混动的加持动力随叫随到，无顿挫，动力回收模式可以满足大部分行驶工况实现单踏板驾驶。 【购车经历】 北京购车，刚好4s店有现车，刚好是混动。没啥特殊情况，比较点赞的地方是4s店这边服务还不错。（部分收费项目都可以选择是否需要） 【提车价格】 混动款没有任何优惠，只有一个置换补贴。 【油耗】 最近没怎么跑市区，高速和城乡道路跑了600多公里。由于个人属于急性子油耗比较高，综合油耗7个多。后续会继续更新油耗情况。（混动车跑高速没啥油耗优势，除非堵车，同理没有拥堵的情况下混动跑的太痛快了也不省油） 【续航】 新车入手加油两次，一次200元，一次260北京92现在价格7.2，跑了650公里车里还有一格油，显示还能续航200多，个人感觉车机的油耗目前还不太准确。 【最满意】 最满意的当属混动ecvt的表现了，无级变速没有顿挫感在市区经常拥堵的情况下必然会降低堵车焦虑，并且混动在拥堵路段的油耗表现以及起步表现等都是同价位纯油车不能比较的。 【维修成本】 买车的时候问过销售电池更换费用，据说混动的电池是多个小单元电池组成的电池组，如果电池出问题可以单独更换单一小单元的电池。相对可以节省更换费用。不过混动电池质保8年12万公里，相对而言个人觉得问题不大。新车还没涉及维修问题，后续会补充。 【动力表现】 跑过60km盘山道个人感觉混动在盘山道的表现不是很好。

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超炫潮爸版

4.6分“优秀”

【购车经历】 临近年关，大雪纷飞，当天谈妥，当天提车，从新车发布时就开始关注，感觉外观很漂亮，前脸锋利的造型，加上溜背式设计，尤其是贯穿式尾灯，确认过眼神，是我喜欢的小情人！最最重要的，家里也有小孩，以后出门不用风吹日晒，虽然不是什么名贵豪车，但是家用还是不错！ 【提车价格】 经过几个月的了解和多家经销商的对比，最终以11.39的价格拿下，首付一半贷款一半，分期36期，月供一千多，对于我这种月薪几千的上班族，也算是可承受范围内了。 【驾驶感受】 提速至60km/h后，动力随叫随到，目前使用状况良好，发动机噪音比较大，在驾驶室都可以听的到，另外就是隔音效果太差，路噪，风噪比较明显，车机系统反应迟钝，这可能是Windlink系统通病，另外车机自带百度导航，个人感觉还是以后能加入高德导航比较方便！ 【油耗】 油耗市区一般在7.8-8.5之间，也看上下班通勤路况，如果大路多一些，自然也会下降一些，高速公路一般能开到6.3-6.5之间，一些高手我看过甚至可以开到5.6-5.9之间，不过我的是汽油版，如果是混动车型，估计会好很多，只不过最初的样式没有我喜欢的，加上现在油价暴涨，混动版还是值得推荐一下的！ 【空间表现】 空间宽敞舒适，但主要体现在后排空间，前排副驾驶手套箱的设计比较突出，有些占用空间了，个人建议厂家这个地方还可以再做更完美的设计提升！ 【最不满意】 最不满意的是4S店的服务态度和方式，提车时说的天花乱坠，比如终身保养和缺芯片缺货问题，因为也是朋友介绍，对于他们的说辞也是将信就信，只能怪自己太单纯，买车套路深，等我再去问客服一些问题时，才知道空说无凭始终害得是自己，所以也建议大家去购买车辆时，千千万万一定要记住！！！4S店答应的事，立字据为证才是最保险的。后来经过我长达三个多月的客服沟通与电话交流，才把一些本属于自己的东西争取到位，总算是安慰了一下我受伤的小心灵！希望大家不要遇见像我一样的遭遇，开心购车，万事顺意！

点评车型: 2024款奕炫MAX 1.5T 尊贵版

3.9分“良好”

【最不满意】 上次带着高中同学一起聚餐，三个成年人坐在后排，空间有点拥挤，觉得还座椅有点硬。 【驾驶感受】 起步的时候反应积极，在提速时稍微有一点顿挫，不影响驾驶体验，速度起来之后，动力强劲，挺适合我们年轻人的。底盘也很稳，即便开快了车身稳定，轮胎的抓地能力强。 【乘坐感受】 上次高速上出行，遇上大风天气，关上车窗，车内还是能听见明显的风噪声；空调的制冷效果一般。

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版

4分“优秀”

我是7月23号在苏宁易购上定的这款车，因为是自己买的第一台车，看得比较多，在这之前也比较过逸动plus，星瑞，奔腾b70等几款车，逸动外观个人觉得不太满意，奔腾车友圈说中控黑屏的太多了，星瑞吧喝95的油，反正比较纠结的。 看到这款车也是纯属巧合，可能东风风神的营销确实不咋地，周围的人都不知道，后来就在网上多了解了一下，然后就和苏宁的工作人员问了问费用啥的，就第二天直接下定了。 在9月17号提车到现在，跑了1000多公里吧，下面说说个人用车感受： 第一点，颜值，作为一个年轻人，当初选车的时候肯定会重点考虑的，个人觉风这车颜值确实很耐打，这几天不管是去车管所还是去贴膜，总会有几个人过来问这车的，都觉得大气，好看，也有可能是在重庆大部分都是长安汽车，东风乘用车确实比较少的缘故，这个算是青菜萝卜，各有所爱。 第二点，空间方面的话。作为一个紧凑型车空间方面个人觉得还是非常合格的，而且后备箱平整我觉得很满意。 第三点，操控性底盘啥的吧，我不是啥测评人，反正给我的感觉就是挺稳的，高速上不飘，转弯啥的也不拖泥带水的，方向盘指向也挺精准，就是感觉方向盘要是再大一圈就更好了??? 最后说说动力吧，感觉在起步的时候挺柔和的，可能是为了更好切贴家用吧，速度到50左右的时候感觉点油门更灵敏，动力随叫随到。换挡也没感觉到明显顿挫。再结合各种辅助驾驶配置，个人感觉这车性价比确实高。 写在最后，感谢各位销售人员，不管是定车的苏宁销售小哥还是去提车时的4s店的工作人员态度都很好，积极热情，第一次苏宁买车，价格也非常透明，没有其他费用，很满意。

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超炫潮爸版

4.36分“优秀”

【购车经历】 买车之前定位很明确，支持国产，不是国产不要。看了很多国产车，长安逸动plus、奇瑞艾瑞泽5plus、广汽传祺影豹这些10万左右国产都看过，了解之后都是不太如意，奕炫max之前没上市都有所耳闻，剪刀门，酷炫，上市之后看实车，图片看起来就那样，但是看到实车真的帅，再看看价格配置都在预期中，没错拿下他，9月3号订车，9月17号提车，遗憾的是不能盲订，可惜。 【驾驶感受】 普通标准模式下油门有点窜，自己高速上默数100公里还没到8秒，eco模式就比较适合我，油门给多少走多少，非常舒适，顿挫可能自己不了解没感觉，悬架普通的坑坑洼洼还可以，方向盘指向比较精准，空间对于我这种170的家庭来说非常够用，隔音这东西仁者见仁，智者见智，异响暂时没听到过。总体来说驾驶感受不错。 【油耗】 高速500公里用了29升油，平均6L百公里，市区差不多6.5左右浮动，如果用eco会更低一点。 【提车价格】 刚上市没优惠落地122000多。 【保养】 还没去首保，后续再聊。暂时也就这些，反正比我开过的宝来，科沃兹这些好太多了。

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版

3.71分“良好”

双十一左右订的车，本以为会等一个多月才能提车，结果第二天4s店就打电话说有个人订的车来不了就让给我我了，因为第一次买车，也不会谈价格，就算的总价格，下来全包12万八，但是交钱之前忘了要记录仪还有保养了，油卡也没有 【空间表现】 这个车的空间确实没得说，完全就是B级车的空间，后排三个人完全没问题 【驾驶感受】 动力还是可以的，简直就是1.5的天花板，1.5的车都能彪彪，就是低速确实和网上说的一样，有点顿挫，速度上来之后动力就是随叫随到了 【续航】 续航的话我不太会算，油表上显的平均油耗是七点四九 【亮点配置】 买的是辣爸版，配置方面妥妥的 【最不满意】总得来说还是很满意的，网上说的那些小毛病什么的现在还没有碰到，就是减震感觉差那么一点点

点评车型: 2023款奕炫MAX 1.5T 超酷潮爸版

3.8分“良好”

油耗表现： 每天日常通勤的距离是30公里的样子，这样跑下来百公里7.2的油耗，是属于一个比较正常的水平。我当时也是看中了这台车的油耗不是很高，所以后期也就没有太糟糕的养车压力。毕竟像我们这样的普通上班族，加满一次油以后，还是希望他能够跑很长一段时间。 最满意： 首先最满意的就是它的外观，因为当时在车展上看到奕炫 MAX 的第一眼就喜欢上了它。车头用了熏黑式的中网设计，搭配着犀利头车灯造型看着具有运气气息。 最不满意： 在空间方面的表现，还是会让我有点不满意，主要是后排的乘坐感觉到特别地压抑，我不太喜欢那种蜷缩在后排乘坐的感觉。好在是座椅的角度合适，所以空间小一点，也没有太严重的影响，这台车也就我和女朋友日常代步，能够说够用了吧。 驾驶感受： 动力方面的表现也没有失望，不能说有着超强的推背感，至少在超车的时候还是有很不错的动力输出。提速的过程就会很明显，随叫随到的动力还是让我开这台车特别有感觉。其次是方向盘的操作手感很舒服，不会像我开一些日系车就给人感觉轻飘飘的感觉。 总而言之，车子适合偏年轻人一点。

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超能型爸版

4.7分“优秀”

同价位里这个动力外观配置， 简直就是无敌般的存在。 我们公司有cs75 、蓝鲸1.5T还有思域1.5T 。开起来max毫不逊色 。本来不想啰嗦太多，看到再写两百个字有机会赢一百元，那就多说两句吧。本人是一名标准奶爸，一人挣钱养全家，手里本来有一台11年的雪铁龙c2，又小又破，一直有换车的想法，无奈经济有限，又比较在意动力空间，换车不想太将就，就一直没有换车。直到在懂车帝看到了奕炫max，感觉太适合我了，价位不高，置换补贴又很高。 算下来只要首付几万块，月供一千多就能搞定，到时还能再反八千多的置换补贴，今年的年终奖发到手立马订了一台，订车的环节就不讲了，在我们老乡哪里订的，没讲价，感觉合适就订了。 【驾驶感受】 昨天刚提的车，到今天来了两百公里了，其他方面都很满意，就是胎噪比较明显，看群友门都说起步肉，但是对于我这种带着老婆孩子的起步肉一点反而是个优点了，在高速上跑起来动力随叫随到，超出我的预期。今天我开思域的同事试了一下我的车，油门踩的比较狠，有一下发动机转速飙升延时一秒才换挡，他说这个动力很充沛但是他的思域没出出现过换挡延时的情况，不太懂是因为双离合的问题还是变速箱调教的问题。但我开车一般都很稳，基本不会地板油起步，也无所谓啦。 因为买的是型爸，对于车机不报任何希望，能连蓝牙听个歌就ok啦，买这个车主要看中动力外观和空间，其他的我也不在意，就聊这些吧，十万块钱，还要啥自行车 【油耗】 不是很在意油耗。

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版

4.21分“优秀”

首先我是十月6号去提的车，因为参加预售所以价格是便宜了4000元的，这个车给人总体感觉还不错，智能水平很高，优点就是动力很足，可能是市区道路的原因，车友们说的的60码前动力不足的情况我没有太深的感触，这车首屈一指的是他的外观，内饰单调但不掉档次，有几个不好的地方，一是感应式雨刷感觉很是鸡肋，提车当天晚上下雨，所以这个深有感触，二是中控按钮包括危险报警灯居然是触屏的，这个就很难受，虽然可以语音控制。但是如果后期出现车机卡顿触屏不灵的情况就会很麻烦。还有预售的购车大礼包，除了雨伞不错其他的感觉没啥用处。店里是一点赠品都没有，再一个因为是车少的缘故吧，很多附件都没有，提车当天就给了脚垫，方向盘套还是圆的你们敢信？和方向盘不匹配。没有座套，只有一把钥匙。 再来说说这车好的一部分，首先就是车内噪音，虽然不是特别安静，但我觉得完全可以接受，另外就是车加速很快，想要中低速获得很不错驾驶体验的可以试试手动档。第三点，舒适性很不错，座椅按摩功能等等功能对于我一个新手我感觉非常友好，总之就是车提了，我非常喜欢 【油耗】 刚提的时候9.7l，市区跑了有大半个月没拉过高速，现在7.1l 【亮点配置】 迎宾灯，交通标志识别，360度全景，座椅按摩，储物盒 【提车价格】 分期三年落地13.1w 【空间表现】 一点都不显得拥挤 【最不满意】 一把钥匙，

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版

4.43分“优秀”

给大家分享一下我的购车之旅，我是在网上看到了这款车的宣传，看到后被深深吸引，正好有车展去看了实车，一眼就看中了，直接在车展上定的，然后就开始了漫长的等待期，从订车到提车整整两个月时间，期间多次想过放弃换一辆，最终还是坚持下来，等到了我的爱车，果然没有让我失望 我买的是星空灰，辣爸版，车的整体非常好，我觉得奕炫MAX绝对是国产匠心之作，比良心还要更好，所以是匠心 外观没得说，大溜背，外观时尚，尤其是车灯，开启带扫描，非常骚气，漆面也比较厚，是珍珠漆，很显高级，前两天不小心刮蹭，本来想抛光一下，结果维修的告诉我是别人的漆，我的漆没事 动力方面相当出彩，油门响应很快，超车更是没话说，毕竟190的马力，满载5人还能有推背感 内饰这个价位的车应该是很高级了，无论座椅还是软质包裹都是不错的，而且确实用的是环保材料，新车基本上没有味道 缺点： 屏幕很大，但是显示出的桌面还是小了点，相比较现在中控大屏还是略有欠缺 内饰软包毛有点短和想象中的不大一样 油耗偏高，也不知道是不是新车还是驾驶习惯问题，一直保持在10个油左右，与网上说的8个油还是有差距的 总的来说奕炫MAX确实是国产匠心之作，无论颜值，内饰，配置，动力都是高于同级别一大截，非常值得购买

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版

4.7分“优秀”

【购车经历】12月初订车，一月初交首付办手续，1月14号正式提车，诚不欺我！因为是星空灰的辣爸版需要久一点，如果当初选择绅墨蓝的话，二十天以内可以提车了！ 【提车价格】做的低首付，13个以上就对了，算下来比全款和好首付高不少。 【配置】个人强烈建议买辣爸版的，性价比超高，只有辣爸版的功能和配置才能体现出这款车的性价比！！！其中以主驾驶位的6向、副驾驶的4向电动调节座椅最为让人满意！其次就是里面的360倒车影像和雷达碰撞预警，这两个功能是最常用也最实用，新老司机无一不爱上它！ 【驾驶感受】就凭着1.5T190马力的动力数据，能比思域差？中高速油门的加速反应很快，超车没压力，如果起步舍得给油，没有什么肉的说辞了！开过思域的都知道有1.0T和1.5T的，1.0简直肉得不行，奕炫Max全系1.5，不可谓不良心啊！ 【油耗】提车已有40天整，行驶4800公里，综合油耗7.6。其中市区道路大概1500公里，其余都是在国道和高速上开，国道和高速平均油耗6.2，市区平均油耗去到8.5了的。想有动力又开得舒服，请不用太在意油耗，因为我在市区也比较激烈驾驶，平均油耗去到8、9个，完全能接受！ 【乘坐体验】本人身高1.75米，体重67公斤。无论在前排还是后排都有很大的空间。拿主驾驶位置来说，我一直把座椅调到最低的，头部空间还有一拳半，调到最低虽然看不全前面的车盖，但是往红绿灯高度看的视野会比较好一些！ 市区噪音很低，也和路况有关！高速的话上到120以上，风噪是比较明显的，不过依然不考虑坐全车静音，这个风噪胎噪还是能接受的，比雪佛兰科鲁兹，别克威朗和大众速腾等十万内的车好多了！ 【车机系统】单独来讲下车机，蓝色背景的屏幕风格，显得有些温柔又单调。车机系统启动略慢，打火后一分钟不到反应过来。还有座椅等记忆时好时坏，车机流量前期每个月只有2G，只能放十几二十首音乐就用完了，建议新车主买个399的三年不限流量使用吧，性价比也算挺高的了，当然流量主要用在音乐上面，可以用蓝牙音乐代替也挺好！还有一个比较鸡肋的就是里面的KTV模式，也要收费而且也不低，可能大部分的人也用不上吧！ 【保养】昨天24号刚保养完，首保的里程是4650公里，没想到首保只需要20分钟就可以搞定了，来一把王者或者吃鸡就可以开车走人！ 【空间表现】众所周知，奕炫Max的轴距是2770，比肩B级车的空间尺寸，所以后排很是宽敞，后排做两个大人都可以轻松翘二郎腿。走长途坐在后排也会比较舒服，我既是车主也是乘客（别问为什么，问就是我女朋友和她的闺蜜也会经常一起开车载我） 【糟心的事】提车一个多月，车辆没有出现任何问题，但是个人开车行驶过程中却发生了三个地方的碰撞，其中走了一次保险。第一次是轮毂而且刮蹭了三次，经过多观察360了以后再也没有刮蹭过了。第二次就是在转弯的时候刮蹭了前保险杠下面和右前门的轮胎处，有一点点掉漆。第三次也是最为严重的，就是在地下车库停车倒车撞到后面的消防拴，直接把车尾箱盖和后右车灯撞爆裂了，结果去到4S店弄保险和维修了三天！ 友情提示：珍爱生命与爱车，请小心谨慎驾驶！ 最后的最后，祝你祝我祝各位车友们，爱车一开，黄金万两，安全第一，开车愉快！！！