油耗表现:
每天日常通勤的距离是30公里的样子,这样跑下来百公里7.2的油耗,是属于一个比较正常的水平。我当时也是看中了这台车的油耗不是很高,所以后期也就没有太糟糕的养车压力。毕竟像我们这样的普通上班族,加满一次油以后,还是希望他能够跑很长一段时间。
最满意:
首先最满意的就是它的外观,因为当时在车展上看到奕炫 MAX 的第一眼就喜欢上了它。车头用了熏黑式的中网设计,搭配着犀利头车灯造型看着具有运气气息。
最不满意:
在空间方面的表现,还是会让我有点不满意,主要是后排的乘坐感觉到特别地压抑,我不太喜欢那种蜷缩在后排乘坐的感觉。好在是座椅的角度合适,所以空间小一点,也没有太严重的影响,这台车也就我和女朋友日常代步,能够说够用了吧。
驾驶感受:
动力方面的表现也没有失望,不能说有着超强的推背感,至少在超车的时候还是有很不错的动力输出。提速的过程就会很明显,随叫随到的动力还是让我开这台车特别有感觉。其次是方向盘的操作手感很舒服,不会像我开一些日系车就给人感觉轻飘飘的感觉。
总而言之,车子适合偏年轻人一点。
老向5s7G:这车我的感觉是特省油。跑一级路油耗从5.4L降到现在的5.0L,高速5.8L左右,城市上下班油耗6.8L。
我不是赵甲第:这个车除了车机不行,别的都还行
当红不让825:车子动力这些都不错,就是车机手机APP不太好用。
【在外观设计方面】风神奕炫MAX暗夜破晓版采用的是暗夜机甲造型设计,哑光黑的车身涂装和赛道战甲套件提升了车辆的运动感。前脸的前进气格栅采用的是点阵式的熏黑设计,前包围与保险杠都搭配了金色的运动外观套件,迎合了年轻人对于运动感的追求。熏黑的多辐铝合金轮辋与黄色的卡钳、双边四出的排气管造型、拉风的尾翼、贯穿式的尾灯设计,使整车更具运动风格。
【在内饰设计方面】风神奕炫MAX暗夜破晓版的内饰以主打运动的黑色为主,融入了金色线条元素,仿碳纤维的装饰搭配提升了内饰的运动感,拉丝面板与烤漆饰面的搭配使内饰兼具质感,在一定程度上提升了内饰的档次。
【在动力性能方面】
风神奕炫MAX暗夜破晓版搭载的是一款190马力的四缸1.5T涡轮增压发动机,最大功率为140Kw,最大扭矩达到了300N·m,这样的动力数据即使是对比同级别的传祺影豹和名爵6,也是具有绝对优势的。匹配7挡双离合变速箱,这款车在起步阶段轻踩油门即可获得敏捷的动力响应,即使是在中后段的提速过程,能够感受到明显的推背感,在加速超车时的动力响应也是比较优秀的。
【在驾乘空间方面】
这款车的车身长4817mm、宽1890mm、高1475mm,得益于2770mm的轴距,在同级别车型的驾乘空间对比中处于中上水平,1.75米的身高坐在前排驾驶位时,头部剩余1拳2指的剩余空间。前排座椅位置保持不变的情况下坐进后排,腿部空间仍有2拳1指的剩余空间。把后排座椅放倒后,偶尔运输大件物品也是不在话下。
【在安全配置方面】
风神奕炫MAX暗夜破晓版给到了前排主/副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘,除了配备车身稳定系统、刹车辅助、制动力分配和ABS防抱死刹车以外,还配备了倒车车侧预警和DOW开门预警,在日常用车过程中,并线辅助、自动驻车、上坡辅助、360°全景影像等配置在一定程度上提升了安全系数。
【在智能配置方面】
风神奕炫MAX暗夜破晓版配备的是12.3英寸的液晶仪表,10.25英寸的中控大屏搭载了车联网系统,支持手机互联映射功能和OTA升级。值得一提的是,这款车还配备了手机蓝牙钥匙和语音识别控制系统,可以实现多媒体系统、导航、电话、空调、天窗的语音控制。此外,这款车的矩阵式自动大灯、雨量感应式雨刮等配置也给驾驶的过程提供了便利。
【说在最后】作为一款运动型的轿车,风神奕炫MAX暗夜破晓版不到13万就能拿下,不管是在运动化的设计方面,还是动力调校方面,尽管是搭载1.5T发动机,零百加速却跑进了7秒以内,在同级别的车型对比中都有着比较出色的表现,宽敞的驾乘空间也比较适合家用,再加上安全和智能配置的加持,风神奕炫MAX暗夜破晓版可以说是恰好迎合了年轻消费者的需求。
战损版嗷呜:双离合是干的还是湿的?
网友45569:街车
【外观】
奕炫MAX采用的是名为“赛道风暴美学”的家族化设计,大尺寸的熏黑进气格栅采用鳞片状的内部设计,前扰流板和两侧的饰板均采用金色进行涂装,搭配哑光黑的车漆。
侧面采用了17寸的熏黑轮毂,在门板处有一金色箭头状的金色拉花。即使是作为混动车型,尾部采用了双边四出的排气布局,尾灯采用贯穿式设计,上方的尾翼和下方的扰流板都十分夸张。
个人认为搭载了运动套件奕炫MAX的外观造型有点过于夸张了,有点像民间改装出来的产物,不过萝卜青菜各有所爱,外观是个仁者见仁智者见智的范畴,看法和我一样的朋友也可以选择价格更低,没有配备运动化套件的次顶配版本。
【内饰】
内饰没有采用当今千篇一律的双联屏设计,而是将悬浮式的中控屏放置在了贯穿式的空调出风口下方,车机支持在线音乐、K歌、导航、语音识别、百度CarLife/华为Hicar手机映射等功能,但我个人感觉布置位置过低,开车使用导航的情况下,需要低下头才能看到中控屏幕上的内容,不利于驾驶安全。
座椅采用翻毛皮的材质进行包覆,像赛车座椅的造型也不仅仅只是好看而已,对于身体的包裹性很到位,填充物方面则是有些偏硬。
后排的空间表现中规中矩,腿部空间尚可,地台中间为纯平,但坐垫过短过薄,长途乘坐对大腿的支撑性不是很到位。
【驾乘感受】
奕炫MAX混动版采用的是名为MHD的混动系统,由一台1.5T的涡轮增压发动机和双电机模块组成,最大马力177匹,峰值扭矩300牛米,0-100km/h官方加速时间为6.8秒。在电机的加持下,前半段的动力响应十分迅速,基本达到120km/h的限速区间之前,动力的储备都是很充沛的,缺点是发动机介入之后噪音略大,以及速度起来之后,胎噪很明显。
标致、雪铁龙和东风汽车有着密切的联系,这台奕炫MAX的底盘给我的第一感觉也是有种法系车的味道,这台车采用前麦弗逊后多连杆的悬架布局,整体对于侧倾的支撑很到位,对于振动的隔绝也算得上不错,并不会给人硬碰硬的感觉。
【总结】
目前国内各大厂商都推出了很多外观酷炫的紧凑级轿车,来迎合年轻人的喜好,但它们的底子还是普通的家用车,与运动、性能这种词汇没有太大的关系,东风风神的奕炫MAX显然也属于此列,但它为了能进一步提高产品的竞争力,率先推出了HEV混动版车型,很好的降低了后期的用车成本。
余宇遇:混动油耗怎么样
汉舍野:明明奕炫max有普通版的,为啥车评老是去评暗夜版的?
用户1288858663196:啥啥不能的车机 比小诺都菜
刚提的新车,总体观感,外观动感漂亮,内部空间够大,乘坐舒适。作为国产车来说,总体感觉不错。
动力方面,我刚开始用ECO模式,起步阶段会有一点肉,后来改为标准模式就好多了。后半程(4档以后)动力充沛,随叫随到,超车无压力。
关于好多车友说车机系统卡顿的问题,刚开了两周,还没发现这种现象,不知道随着使用时间加长后期会不会出现。
油耗的话,新车还在磨合期,加之刚跑没多少(刚跑了400公里),目前表显油耗是5.9,实际油耗估摸着差不多7个油以内,等下次再加油就能测算出实际油耗是多少了。
至于不太满意的地方,就是胎噪的声音有些大,尤其车速过80以后,那真是……。
以上就是使用2周的体会,先写这么多,大家有什么其他的问题我们可以互相交流。
郑轩尐:今天刚提超酷潮爸版,10.7全包
不止5K2j:引擎盖上的车标呢怎么没了?
一个卖2手车的胖子:买车回来就没用过eco模式普通模式开起来比较正常。想超车就大脚一点就好了,eco太慢了
写在开头:
奕炫max超能型爸混动版
落地127650
金属灰外部,真皮座椅
赠品:全车脚垫,太阳膜,行车记录仪(很差,我扯掉了)然后他们门店的赠品,基础保养只送了一次,说是这个价格太低,不能再送了。
我买了299的套餐,一桶机油,两张200的油漆代金券,还买了3年5次的保养套餐。
预算10-15W,个人认为车是贬值商品,装逼没啥用,所以最好12万左右。
【提车价格】
裸车119900-8000=111900
交强+车损+三者200=4000
购置税10000
贷款服务费1000
上牌750
共127650
备注:车船税,还有保险的实际价格都在这个左右,偏差较小,我就没写那么细
【驾驶感受】
电动起步很给力,很顺,发动机300牛米的扭矩,加速说到就到,过减速带,也很稳。由于是混动版不存在你们说的肉的感觉,起步给一点点油门第一个出去,而且很稳,声音比较小。高速上胎噪有点大,粗糙的柏油路,胎噪的声音明显。其他方面都挺好,驾驶感受综合能给到4分吧,不错,毕竟就这价格。
【油耗】
目前1000公里,市区显示油耗5.3,加油后实际算出8个油。高速全程110-130,全程开空调,显示油耗6.3,实际油耗还不知道。感觉跑完高速后市区显示油耗都变低了,这两天市区显示油耗4.3,还没加油不知道实际油耗。
【最不满意】
车机有点卡顿,百度地图真是差,反应不太好,废话多把人带偏,而且不提前指示路口。车屁股的白色的倒车灯和雾灯都只有一个(当然,红色的屁股大灯都有),倒车不够美。然后胎噪和大多数车差不多,这点有待改进,还有就是雨刮器刮不干净。
【购车经历】
最开始考虑比亚迪DMI,试驾了秦plus,感受是胎噪太大,很难接受。再就是内饰个人不太喜欢,还有仪表盘太小。后来试驾了奕炫max辣爸和型爸混动,感觉燃油车有那么一小段(不到1s)有点肉,混动刚好弥补了这一小缺陷,各种平顺度、稳定度杠杠的。当时型爸混动没现车,然后我又试驾了欧尚X5 X7plus 长安锐程CC,感觉X5驾驶起来有点硬,过减速带不够稳;X7plus底盘调教很好,给一点油马上就加速,稳定性也很好,奈何价格贵,全液晶仪表盘要11万多,纠结了,因为个人更喜欢油电混的;锐程CC这款车底盘调教不错,因为是轿车所以也很稳,蓝鲸动力也发挥出来了,和欧尚X7plus一样,这两款底盘调教都比奕炫max好。长安这三款车扭矩都达到300牛米,这是我考虑12万左右的车的基本要求。再后来了解到超能型爸混动东风要停产了,我个人真的很喜欢油电混动,其他的混动,同样动力的发动机都比奕炫max贵。就这样了,提了2022.10月的车(2022.4.8号提车的),整个武汉只剩3台,再不买就没了。都是这个时间出厂的,接近库存车,裸车价少了8K。
欢迎各位已购车的车友和考虑购车的朋友来交流。
用户9249680400759:我去年11月份提的混动,不开空调4个油,开空调9个,你的油耗多少?
十九遇她776:前面的东风车标不换个字母的好看
风起于青萍之末也矣:这是上绿牌还是蓝牌?
辣爸落地12.5W,从提车到现在也有4个多月了,目前开了3000KM,油耗低的在高速上5个也开过,高的15-16个也开过,这个车想省油的话,尽可能保持在2500转以下是最省油的,正常一趟15KM市区路程,不堵车可以跑到6.5个油,没有黄金右脚的朋友可以使用自适应巡航跑基本不会超过7个油,冬季单程7KM以下市区堵车的话油耗能到12-16。
再谈谈颜值,这款车的车长4.8米多点还是比较修长的,有点B级车的范了,加上与地面几乎齐平的裙线让这款车有高级的感觉,尾巴层次比较丰富,翘屁股也好看,不过没有奔驰C的椭屁股好看。
前脸单独拿一段来喷吧,不满意的是前脸的进气格栅部分,没有什么设计感,很简单粗暴的大面积使用点阵布局,没有层次感,点阵也没有亮片点缀,从侧面看也不是当下流行的平切嘴,而是圆圆的,是左看右看都爱不起来。再看看人星锐,奔腾B70,影豹,前脸多好看。还好其他品牌最近新出的一款车,也是前脸点阵设计,而且更丑,我再看看自己的MAX稍微顺眼了一点。
再就是轮毂有点点小,轴距再长点就更好看了,小可惜。
动力方面,起步涡轮不介入就有点肉,肉的像台自吸车,但是只要踩到2500转以上,涡轮介入就能避免前段的乏力,还有点推背感,不过油耗也跟着上去了,超过40马的中后段动力随叫随到。总的来说动力方面还是不错的。
操控方面,底盘挺扎实,高速过弯侧倾较小,比较有信心,起步刹车没有点头的情况,方向盘相对比较沉,而且越快越沉,好处是也越精准,变道 躲避 加塞得心应手。减震比较硬,过井盖的时候,我能用屁股清晰的感受到井盖的轮廓和深浅。乘坐感受不是很高级。
内饰方面,整体很简洁,比较素净,没有自己可以添加装饰的余地,比如空调出风口是隐藏式的,没办法卡香水装饰和手机支架,仪表台比较高,坐姿比较低,摆物件上面会影响视线范围,好在内饰用料采用大面积软包,本身的高级感也比较到位了,不加就不加吧。
空间不错,在A级车里已经很宽敞了,我182的身高,朋友和家人也都是大个子,4个人坐着前后腿部不局促,头顶高度刚好够用。后备箱空间不错,唯一可惜后排不是46放倒,在空间利用上有点小遗憾。 这里吐槽一下后备箱盖,关上的时候跟的士的有点像,就啪的一下,没有阻尼,没有卡扣闭合声音,一点不高级。
玻璃隔音还可以,外面环境音可以隔绝80%以上,底盘隔音做的不好,胎噪较大,我的是马牌轮胎,除了水泥路比较安静外,其他都不行,走个沥青路那声音大的跟拿听诊器在听一样,发动机声音也不算好听,哒哒哒的,不过还好没有胎噪的声音那么大。勉强可以接受吧。
在说说几个我比较在意的点吧,东风的标志其实还挺好看的,不过贴这车上显得很小气,直白的说就是有点丑,好在可以扣下来,有新字母标可以替换,换了之后B格瞬间提升了,别人也不认识了,就很不错,高级感有了。
车漆是挺薄的,我的蓝色刮过一次水泥板,可以看到外面蓝色漆面薄薄一层,后期想抛光是不太可能了,里面白色底漆还可以,不至于轻易漏金属生锈,好处就是听说全车重新做漆也只要4000,索性就随便吧,反正不贵。
车机是真的卡,尤其是用导航的时候,手动缩放的时候卡的人心烦,现在倒车雷达居然没事也卡个0.5秒,还有语音导航,这车机只听得懂中文,你跟他说个地址,只要中间带数字和字母就芭比Q了。
最好用的都在方向盘上,所有按键延迟都很低,使用率也很高,这点还是值得欣慰的,我现在能不碰屏幕尽量不碰,免得它随时提醒我这是台便宜车。
目前车子没有任何异响和问题出现,看来我脸还是挺欧的,这台车总的来说我还是很满意的,虽然不完美,但是我在意的几个点都能满足,还是可以的。
一会儿acd:我只想知道你把前面那标扣了换希腊文花了多少钱
帅气哥石:前脸搞英文字母帅
优品车服:碰撞预警,主动刹车起作用吗?
写在开始:第一次接触奕炫max是在9月底,因为家里有小孩,出行不方便,于是在懂车帝进行了匹配搜索,一眼就相中了。以前比较看好领克03,主要是动力不错,内饰好,配置全,当时与家里沟通,都说是3缸机、95油、换件保养贵,所以一直没下决心买。后来搜索15w以内大空间、油耗低、动力足三个关键词,出来的只有奕炫max,感觉真是如获至宝,很快就下了决心,跟家里说了之后10月份下了订单,12月车就到了。
外观:外观没的说,好多同事看到了都是夸很炫很新潮,很符合2021的设计元素。尤其是上次看到车友发的跟宝马放一起的照片,不看车标绝对没差。
隔音:前面看到有部分车友说是隔音不好,可能辣爸要好点,首先是没有任何异响,其次发动机声音只能说在冷车启动那一小会和2500以上转速能听到声音,其他时间基本听不到声音,同事跟我说跟电车有的一拼。尤其是提车前借同事车开,那好的不是一点半点。
动力:跟前面车友讲的差不多,40码以下动力确实比较肉点,加油后要有一点点的反应时间,过了40或者到了2000转那动力真是随叫随到,超车没问题,推背感一流。关键是底盘设计的也很稳当,高速行驶能给驾驶员很强的信心,一点都不飘,转弯指向也很精准。悬架对我来说刚刚好,能感到地面的质感,但又不让人难受,中速过减速带一点问题都没有。
油耗:已经开了400公里,高速和一般道路参半,30公里左右的拥堵路段,综合油耗5.42,绝对国产车标杆,主要是无剧烈驾驶,可以预见首保之后还可以更好。
配置:内饰没有以前车友说的松垮现象,走线盖硬桥硬马。其他配置也很实用,高速上全速自适应巡航加上智能车道保持简直不要太爽,语音控制也很清楚,反应比较快,人脸识别调到不敏感比较合适,刹车线性,加速无顿挫感,360全景也很清楚,入库的好帮手。感觉最好的是主动刹车和碰撞预警,打转向灯后后面有车都会提醒,相应的反光镜上也会有提示,减少剐蹭的可能,上次开车看路走神,前面一辆大货车快撞上了,主动刹车一把刹住,吓了一个激灵,平时没感到主动刹车的存在,关键时刻避免了事故,真是给力!
不足:车机反应确实稍微有点慢,不是开机,而是每次点了之后都有一秒左右的反应时间,而且必须刻意去按,敏感性不够,可能也是怕误碰故意设置的,这方面可以加强。另外就是手机连车机必须使用数据线,连上了之后仪表盘也无法使用导航,能用的软件也不多,反正不是很好用,好在车机每月自带2G流量,但这方面的交互还要加强。
其他说明:以前很多网友反馈的前脸贯穿灯没有、后备箱音响没隐藏等问题确实存在,但个人认为这只是附带的东西,车厂这样设计肯定有他的道理,不影响正常驾驶,而且个人反而不太喜欢那些过于浮夸的设计。其他很多大家的疑问,其实大部分在说明书里都有写,好好看说明书,大部分都能解决,可以看出设计师在设计的时候还是花了很多功夫,很多设计都很人性化,一键关窗、人脸识别记忆座椅、远程控车等功能经常给我很多惊喜。
写在最后,辣爸是我人生的第一台车,提车以后就没让我后悔过,期待它带给我更多的惊喜,陪我度过一段快乐的时光。它让我知道,相信国产总没错!支持国产!支持东风!
moxijinlvyi:东风代表不了国产
信我自己就完事:我怎么跑出了十个多油耗啊
入戏点太深:广州哪个店?
舒适性吧,给3.5分主要是因为时速20过减速带感觉车有点跳,动力方面这车的混动款真的做到了随叫随到,并且混动是ecvt变速箱,毫无顿挫,不过刚开始开这个车的时候和油车还是不小区别的,特别是平时喜欢大脚油门的,适应动力回收得时候确实也有点别扭。适应以后把动力回收开到高大部分情况都是单踏板行驶了。
【最不满意】
隔音效果不好,车辆密封不好,车门透风。混动 车辆内饰绿条在车窗有反光。
【驾驶感受】
有混动的加持动力随叫随到,无顿挫,动力回收模式可以满足大部分行驶工况实现单踏板驾驶。
【购车经历】
北京购车,刚好4s店有现车,刚好是混动。没啥特殊情况,比较点赞的地方是4s店这边服务还不错。(部分收费项目都可以选择是否需要)
【提车价格】
混动款没有任何优惠,只有一个置换补贴。
【油耗】
最近没怎么跑市区,高速和城乡道路跑了600多公里。由于个人属于急性子油耗比较高,综合油耗7个多。后续会继续更新油耗情况。(混动车跑高速没啥油耗优势,除非堵车,同理没有拥堵的情况下混动跑的太痛快了也不省油)
【续航】
新车入手加油两次,一次200元,一次260北京92现在价格7.2,跑了650公里车里还有一格油,显示还能续航200多,个人感觉车机的油耗目前还不太准确。
【最满意】
最满意的当属混动ecvt的表现了,无级变速没有顿挫感在市区经常拥堵的情况下必然会降低堵车焦虑,并且混动在拥堵路段的油耗表现以及起步表现等都是同价位纯油车不能比较的。
【维修成本】
买车的时候问过销售电池更换费用,据说混动的电池是多个小单元电池组成的电池组,如果电池出问题可以单独更换单一小单元的电池。相对可以节省更换费用。不过混动电池质保8年12万公里,相对而言个人觉得问题不大。新车还没涉及维修问题,后续会补充。
【动力表现】
跑过60km盘山道个人感觉混动在盘山道的表现不是很好。
苦其心志506:麻烦问一下,混动版,速度多少用电、多少用油?纯电情况下能跑多远?我上班厂区限速20,距离2+公里,一进一出得4-5公里,纯电能跑下来吗?还是需要启动发动机提供下动力?
扎心小叔叔:要是耳朵不挑完全没问题
温暖守候依旧美544:我也看上混动这款车了,我想问一下,这个混动车,市区开eco实际油耗多少
【购车经历】
临近年关,大雪纷飞,当天谈妥,当天提车,从新车发布时就开始关注,感觉外观很漂亮,前脸锋利的造型,加上溜背式设计,尤其是贯穿式尾灯,确认过眼神,是我喜欢的小情人!最最重要的,家里也有小孩,以后出门不用风吹日晒,虽然不是什么名贵豪车,但是家用还是不错!
【提车价格】
经过几个月的了解和多家经销商的对比,最终以11.39的价格拿下,首付一半贷款一半,分期36期,月供一千多,对于我这种月薪几千的上班族,也算是可承受范围内了。
【驾驶感受】
提速至60km/h后,动力随叫随到,目前使用状况良好,发动机噪音比较大,在驾驶室都可以听的到,另外就是隔音效果太差,路噪,风噪比较明显,车机系统反应迟钝,这可能是Windlink系统通病,另外车机自带百度导航,个人感觉还是以后能加入高德导航比较方便!
【油耗】
油耗市区一般在7.8-8.5之间,也看上下班通勤路况,如果大路多一些,自然也会下降一些,高速公路一般能开到6.3-6.5之间,一些高手我看过甚至可以开到5.6-5.9之间,不过我的是汽油版,如果是混动车型,估计会好很多,只不过最初的样式没有我喜欢的,加上现在油价暴涨,混动版还是值得推荐一下的!
【空间表现】
空间宽敞舒适,但主要体现在后排空间,前排副驾驶手套箱的设计比较突出,有些占用空间了,个人建议厂家这个地方还可以再做更完美的设计提升!
【最不满意】
最不满意的是4S店的服务态度和方式,提车时说的天花乱坠,比如终身保养和缺芯片缺货问题,因为也是朋友介绍,对于他们的说辞也是将信就信,只能怪自己太单纯,买车套路深,等我再去问客服一些问题时,才知道空说无凭始终害得是自己,所以也建议大家去购买车辆时,千千万万一定要记住!!!4S店答应的事,立字据为证才是最保险的。后来经过我长达三个多月的客服沟通与电话交流,才把一些本属于自己的东西争取到位,总算是安慰了一下我受伤的小心灵!希望大家不要遇见像我一样的遭遇,开心购车,万事顺意!
max爱好者:车友群拉我,大哥
小高想fei:哈哈,我高速就是5.5最低降不下去,市区差不多也是7 8个吧,动力跑高速舒服,120提速一百五太简单了
羁の旅271:车友群拉我一和
点评车型:
2023款奕炫MAX 1.5T 超酷潮爸版
4分“优秀”1-2-3档换挡延迟,顿挫感太明显,3挡以后好一点,延迟低,对于提速踩到3000转动力响应很快
指尖的烟草:建议东风厂家倒闭算的,做些垃圾车,小毛病真多,大毛病没得,学一下名爵g7嘛,看哈人家那些做工,将人家那些变速箱,真的是牛,长安现在的蓝鲸发动机也可以,
用户7502758412900:这个车子悬架还硬,滤震明显
西索呀:自己不会开 怪谁
点评车型:
2023款奕炫MAX 1.5T 超能型爸版
4分“优秀”我买的21款型爸版,空间动力同级别车里最牛,加速还是不错的,绅墨蓝车漆好看但是吸灰不耐脏,改了折耳,加了个中控喇叭,中控屏就是用来听音乐和调一下空调,其他功能不常用,所以没感觉什么卡顿,对我来说这个车买的满意用的也舒服,油耗方面可能是个人用车不同油耗也不同吧!毕竟新车才开了一千多公里
用户9174154675954:原车喇叭音质怎么样
番茄105435568225:我想知道流量咋弄,我刚买没有一个月,不懂啊,流量没了,音乐都放不了
楚辞920:中控喇叭在哪里买的?
提车跑了下高速,百公里的话就六个多,提速的话还是挺快的,目前倒没什么问题,提车那天九五加满花了500多,然后续航的话现在是400多,剩下的油在那个图片里面有,但是这个车是真的帅,好吧!
LD80079:多少落地啊
过眼云烟0112:奢侈,加95
用户801059834326:来张照片
【最不满意】
上次带着高中同学一起聚餐,三个成年人坐在后排,空间有点拥挤,觉得还座椅有点硬。
【驾驶感受】
起步的时候反应积极,在提速时稍微有一点顿挫,不影响驾驶体验,速度起来之后,动力强劲,挺适合我们年轻人的。底盘也很稳,即便开快了车身稳定,轮胎的抓地能力强。
【乘坐感受】
上次高速上出行,遇上大风天气,关上车窗,车内还是能听见明显的风噪声;空调的制冷效果一般。
用户5275934682304:这车后排空间在同级别中算大了
续作853:21款的空调冷死人
DFwind:我们的是,起步肉提速快
点评车型:
2021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版
4分“优秀”我是7月23号在苏宁易购上定的这款车,因为是自己买的第一台车,看得比较多,在这之前也比较过逸动plus,星瑞,奔腾b70等几款车,逸动外观个人觉得不太满意,奔腾车友圈说中控黑屏的太多了,星瑞吧喝95的油,反正比较纠结的。
看到这款车也是纯属巧合,可能东风风神的营销确实不咋地,周围的人都不知道,后来就在网上多了解了一下,然后就和苏宁的工作人员问了问费用啥的,就第二天直接下定了。
在9月17号提车到现在,跑了1000多公里吧,下面说说个人用车感受:
第一点,颜值,作为一个年轻人,当初选车的时候肯定会重点考虑的,个人觉风这车颜值确实很耐打,这几天不管是去车管所还是去贴膜,总会有几个人过来问这车的,都觉得大气,好看,也有可能是在重庆大部分都是长安汽车,东风乘用车确实比较少的缘故,这个算是青菜萝卜,各有所爱。
第二点,空间方面的话。作为一个紧凑型车空间方面个人觉得还是非常合格的,而且后备箱平整我觉得很满意。
第三点,操控性底盘啥的吧,我不是啥测评人,反正给我的感觉就是挺稳的,高速上不飘,转弯啥的也不拖泥带水的,方向盘指向也挺精准,就是感觉方向盘要是再大一圈就更好了???
最后说说动力吧,感觉在起步的时候挺柔和的,可能是为了更好切贴家用吧,速度到50左右的时候感觉点油门更灵敏,动力随叫随到。换挡也没感觉到明显顿挫。再结合各种辅助驾驶配置,个人感觉这车性价比确实高。
写在最后,感谢各位销售人员,不管是定车的苏宁销售小哥还是去提车时的4s店的工作人员态度都很好,积极热情,第一次苏宁买车,价格也非常透明,没有其他费用,很满意。
南京高合小徐: 恭喜恭喜
浮生若梦:为什么我们这没有辣爸,订车得三个月,哪有现车?
骏马驰骋1:你是苏宁叫来打广告的?
双十一左右订的车,本以为会等一个多月才能提车,结果第二天4s店就打电话说有个人订的车来不了就让给我我了,因为第一次买车,也不会谈价格,就算的总价格,下来全包12万八,但是交钱之前忘了要记录仪还有保养了,油卡也没有
【空间表现】
这个车的空间确实没得说,完全就是B级车的空间,后排三个人完全没问题
【驾驶感受】
动力还是可以的,简直就是1.5的天花板,1.5的车都能彪彪,就是低速确实和网上说的一样,有点顿挫,速度上来之后动力就是随叫随到了
【续航】
续航的话我不太会算,油表上显的平均油耗是七点四九
【亮点配置】
买的是辣爸版,配置方面妥妥的
【最不满意】总得来说还是很满意的,网上说的那些小毛病什么的现在还没有碰到,就是减震感觉差那么一点点
用户你家媳妇:动力2.5的分怎么评出来的别人都说这车有劲!!
用户5176972819546:我也是12.8订的辣爸广东
被风神坑死的小韭菜:就是饥饿营销,说一个月到。还没七天就到了