点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 暗夜破晓版

3.71分“良好”

【在外观设计方面】风神奕炫MAX暗夜破晓版采用的是暗夜机甲造型设计，哑光黑的车身涂装和赛道战甲套件提升了车辆的运动感。前脸的前进气格栅采用的是点阵式的熏黑设计，前包围与保险杠都搭配了金色的运动外观套件，迎合了年轻人对于运动感的追求。熏黑的多辐铝合金轮辋与黄色的卡钳、双边四出的排气管造型、拉风的尾翼、贯穿式的尾灯设计，使整车更具运动风格。 【在内饰设计方面】风神奕炫MAX暗夜破晓版的内饰以主打运动的黑色为主，融入了金色线条元素，仿碳纤维的装饰搭配提升了内饰的运动感，拉丝面板与烤漆饰面的搭配使内饰兼具质感，在一定程度上提升了内饰的档次。 【在动力性能方面】 风神奕炫MAX暗夜破晓版搭载的是一款190马力的四缸1.5T涡轮增压发动机，最大功率为140Kw，最大扭矩达到了300N·m，这样的动力数据即使是对比同级别的传祺影豹和名爵6，也是具有绝对优势的。匹配7挡双离合变速箱，这款车在起步阶段轻踩油门即可获得敏捷的动力响应，即使是在中后段的提速过程，能够感受到明显的推背感，在加速超车时的动力响应也是比较优秀的。 【在驾乘空间方面】 这款车的车身长4817mm、宽1890mm、高1475mm，得益于2770mm的轴距，在同级别车型的驾乘空间对比中处于中上水平，1.75米的身高坐在前排驾驶位时，头部剩余1拳2指的剩余空间。前排座椅位置保持不变的情况下坐进后排，腿部空间仍有2拳1指的剩余空间。把后排座椅放倒后，偶尔运输大件物品也是不在话下。 【在安全配置方面】 风神奕炫MAX暗夜破晓版给到了前排主/副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘，除了配备车身稳定系统、刹车辅助、制动力分配和ABS防抱死刹车以外，还配备了倒车车侧预警和DOW开门预警，在日常用车过程中，并线辅助、自动驻车、上坡辅助、360°全景影像等配置在一定程度上提升了安全系数。 【在智能配置方面】 风神奕炫MAX暗夜破晓版配备的是12.3英寸的液晶仪表，10.25英寸的中控大屏搭载了车联网系统，支持手机互联映射功能和OTA升级。值得一提的是，这款车还配备了手机蓝牙钥匙和语音识别控制系统，可以实现多媒体系统、导航、电话、空调、天窗的语音控制。此外，这款车的矩阵式自动大灯、雨量感应式雨刮等配置也给驾驶的过程提供了便利。 【说在最后】作为一款运动型的轿车，风神奕炫MAX暗夜破晓版不到13万就能拿下，不管是在运动化的设计方面，还是动力调校方面，尽管是搭载1.5T发动机，零百加速却跑进了7秒以内，在同级别的车型对比中都有着比较出色的表现，宽敞的驾乘空间也比较适合家用，再加上安全和智能配置的加持，风神奕炫MAX暗夜破晓版可以说是恰好迎合了年轻消费者的需求。

点评车型: 2024款奕炫MAX 1.5T 豪华版

4分“优秀”

元旦提的车，裸车8.5w，加上些杂七杂八的最后落地9.8w，毕竟是新车上市，优惠力度吧并不是很大，再加上这款车听说可以做到零首付，所以销售跟我聊的时候也有说过更多来买车的都是比较年轻的然后做的零首付，说实在的这个价格买一辆新款车还是可以的。说说一个多月来的用车感受吧，自己以前是开的老卡罗拉，谈起操控性吧老卡可以说是一点没有，刹车油门都比较松，但是换到新车后多多少少开始有点不习惯，油耗上百公里8个点，跟我的老卡差不多的，但是在一些配置上肯定是要比老卡强的，倒车影像定速巡航啊，不管用不用得到至少多了一点保障吧。再从外观上浅谈一下，最酷的还得是晚上开灯那一瞬间，很是大气，运动轮毂以及饱满的车头，很是时尚。内饰看着挺精致的但是塑料感很重，味道也挺大的记得刚提车那会销售自己都闻到了味道挺大，还特意给我不知道从哪高了点空气清新剂出来的，我自己回去后也经常的敞开透透气，开在路上都是开着窗户（低速行驶下），空调基本上很少开，主要担心味道太大会不舒服。总体而言的话因为预算问题选择了这款车，我是那种买新不买旧的，对于这个价位来说奕炫max是个不错的选择吧。

点评车型: 2022款奕炫MAX 1.5T 暗夜锋芒版

3.79分“良好”

最满意的地方：最满意就是车子那浮夸的“赛道风”颜值，第一眼看到就已经被它深深吸引住了。原厂改装的炫酷外观，行驶在路上，回头率相当的高。 最不满意的地方：车内隔音质感不怎么好，行驶时，风噪声和胎噪声还是比较明显的。 外观方面：外观设计非常有那独特的气场。前脸，各种锋利线条切割出的阵列格栅与之相连的“风暴之眼”大灯，再搭配上那造型犀利的运动风格包围，营造出极强的运动感。车身侧面采用细腻的腰线进行点缀，拉长了整车的视觉感，再加上黑色多幅的运动大轮毂，整体变得更加年轻化。车尾方面，该车配备了大尺寸双层尾翼，贯穿式的尾灯在黑色与红色的衬托下更加有辨识度，再有那双边四出的排气筒造型，整体尾部赛车风格十足。 内饰方面：内饰风格紧跟时代潮流，中控屏向驾驶员一侧倾斜9.8度，形成了不对称式设计，全液晶仪表很好地营造了科技感。方向盘的手感不错，粗细适中。车内也采用了很多与外观呼应的红色饰条，彰显出不俗的性能和动感。翻毛材质混搭的座椅，内部采用的软质填充物对腰部的支撑很到位，整体乘坐的舒适度确实不错。 空间方面：2770mm的轴距在同级别车型中挺有优势的，车内的空间相当不错，身高185cm的人在驾驶位上调好坐姿，头部空间能有四指左右。同样坐后排，腿部离前排座椅有1拳四指的剩余，头部也有四指缝隙。后排要是坐三个人的话也不显得佣挤，整体的表现不错！ 驾驶感受:转向还算比较轻盈的，还是比较家用的风格，起步轻快，但深踩油门，后段的动力并不算猛。不过，整体动力还是比较柔和的，7挡湿式双离合变速箱换挡逻辑清晰，升挡积极，并没有感觉到所谓的“顿挫感”。整体驾驶体验还是不错的。 购买建议：奕炫MAX暗夜锋芒版的整体表现不错，有运动套件加持的炫酷外观、科技感的内饰、强劲的动力，满足年轻人对运动轿车的幻想。性价比来说，暗夜系列的入门版车型就够了，虽然在配置上自然没有另外两款车型丰富，但配备真皮方向盘、360度全景影像、定速巡航、可开启全景天窗、摇控蓝牙钥匙、皮/翻皮材质混搭座椅、Jamo尊宝品牌11个喇叭、自动空调等，该有的配置也都具备。

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版

4.1分“优秀”

✏️新车初体验 交代一下时间地点人物先～天津2022年4月底提车，因为大学马上毕业了，从高中毕业2018年八月有驾照就跟老爹一起开始摇号到现在家里一直没有指标就一直没买车，出行我就共享单车，单车月卡我倒买了不少?多少有点股份，还有ofo小黄车押金还没给我退了?家里老人93了住的比较远在郊区我们住在市里大概七十公里坐公交车要两个半小时，逐渐的小卧车变成了刚需，即便没有指标没有牌照，也不得不添置一个交通工具。 这个小卧车外观还是很帅的，年轻人嘛就两个要求一个外观一个动力，但是这个价位的车动力配置都差不多不会特别优秀也不会特别拉胯，于是动力配置就成了影响购车的第二因素，直接决定条件的还是外观了。 东风风神这个品牌力对于我来说基本上没有，包括知名度也不是很高以至于一开始并没有考虑到他，而是想到了新宝骏的valli，可能这个知名度也不高哈哈?我就是纯纯喜欢valli的外观，我晕太帅了跟销售对线三天，车是库存车全天津市就一台而且就室外风吹雨打，2021年七月份的车，跟销售讨论价格的时候告诉我十一月的，准备好钱要定了一看七月份的还不给多少优惠?完事我就走了销售有意思了给我撂句话:哥哥你看弟弟要是行你就从弟弟这订，你要觉得弟弟人不行那您就看着办。好么我心话我买车还是买人我看你行不行有嘛用，那车不行价格也不行可拉倒吧。 扭头一看东风风神四个大字进去溜溜，之前没研究过这车一眼兜着奕炫Max试驾一下试试，销售带着去了一趟没开放的路让踩油门好快好稳销售给介绍的也详细，价格也谈合适了优惠五千裸车110900直接订了辣爸申墨蓝，当场提车走人送了贴膜脚垫行车记录仪底盘护板还有一次首保。 之前也有过试驾UniV，这个车也帅动力我个人感觉平均下来和奕炫Max不相上下，如果细分的话UniV 0-60km提速比奕炫max快 60-120奕炫Max同价位同排量无解 又快又稳。没考虑油腻胃是因为等车周期要1.5个月以上，我买东西就喜欢说买就买，要不完事我准后悔哈哈。同时我也试驾了影豹和MG6，我个人认为 鄙人愚见 这俩不如V和Max，当然人肯定也有别车没有的优点只不过我短暂的普通试驾没有感受到而已，我建议家人们少看这个说车那个评测的没有用，众所周知自媒体谁给钱谁牛逼，多去试驾打个电话联系一下自己亲身感受才知道谁真的适合自己。 再一个油耗问题，我看众多车友都说车显油耗是虚表，用小程序测量比较真实，但因为我是区域号城市里不是很好跑，23天我就跑了700KM，期间我因一些原因加了三次油，第一次提车空油加满不到400第二次用两个格加满200第三次用了一个个加满105现在还剩下两满格一个半格，总共700km，大家参考一下，销售说满箱大概800km，油门踩的狠七八个油正常踩五个油左右。 内饰上个人感觉还不错中等偏上吧我感觉，多功能方向盘，上面有些日常都会用到的功能什么这个自适应那个自动巡航车道保持啥的，我最近准备考试还没有时间研究明白，反正辅助功能挺多的听说是l2还是l3级来着忘了。还有一个我认为对我来说比较重要的，就是人脸识别驾驶员提醒，比如我中午不睡觉的话下午开车尤其是跑高速一定会困100%，这个他检测到眼睛有点闭上了或者打个哈欠分心了都会突然提醒一下，在你即将进入浅睡眠意识不到的情况下来一嗓子真的会人间清醒?我很感谢Max为了我的生命安全不辞辛苦的盯着我。 辣爸版本是11个音响，牌子的话上面贴着尊宝，咱也不知道是不是挂名反正我听着还不赖，原先也玩玩两千级别的Sony Bose 头戴式耳机 我感觉挺好的了音效，家人们想听的话我主页华为mate40pro原声录了两个视频你们可以去试试。 空间上我身高182前面坐姿没有问题上下左右前后可调，包裹就是前面调到我合适我再坐到后面感觉也是挺富裕的，至少是182及一下一定会觉得足够宽敞，中间隆起也不高做两遍没问题很舒服但是坐中间还是会蹭头。车宽也足够，我刚提车就带着女朋友和一个男生朋友两个女生朋友满载出去兜风，男生都182左右女生都167左右，我还特意问了一下她们后面坐着怎么样，她们说很宽敞。 最后说说最关键的了车机系统真的家人们我无话可说?我那天带朋友出去玩用车机导航卡出重影就类似于烧屏那种缓了好久才反应过来。还有就是链接华为HiCar导航投屏，我用手机回个微信或者打个电话100%断开连接，这个我向官方反应了希望能够优化。 想再看看车照片的或者什么问题的都可以私信我，我琢磨琢磨都告诉你们。总体来说，满意不后悔，很爱惜很喜欢，希望你们也都能用有自己的爱车好好保护它。

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版

3.9分“良好”

【提车价格】 辣爸裸车：115900-预售4000-800优惠=111100 首付：111100-80000两年-2000预售+1000手续费=30100 保险：4615.76 购置税：9831.86 上牌：710 赠品脚垫，300油卡，头枕 另还有随车礼包，新年礼包，以及不可退送价值2000的积分，换了挺多东西。 落地加上一些杂七杂八算12.75万，保险高了点，上牌高了点，落地在预售用户里算高了的吧，苏宁一分钱砍不下，拿行车记录仪和车膜才换来300油卡，着实是抠抠搜搜。奈何收费透明，也不想和4S斗智斗勇，能接受吧。 由于公司年终发的抠抠搜搜，省吃俭用存了7个月工资还是没够，不争气还是拿了家里一万多点，才勉强够提车，惭愧惭愧。 【最满意】 车到手是满血状态，什么空调面板，毫米波雷达都在，啥也不缺，轮胎是马牌。 首先最吸引我的当然是外观，怎一个帅字了得，越看越好看，买的黑色，虽然不耐脏，但是沉稳大气，加上修长车身，路过总要多看两眼。 其二内饰和空间，高级感慢慢，空间宽敞，拉了几次同事，被夸空间大，表面谦虚一下内心很是骄傲。 其三就是动力了，不知不觉上80，奈何大多数城市短途走走停停，着实是委屈了它。 其四就是一堆智能配置，买的辣爸，像远程控制，并线辅助，自适应巡航，主驾座椅通风按摩，主副驾电动座椅等等，用起来真的很爽，对新手极其友好，用得舒心，还能无声无息的让乘客感叹“还有这功能啊”，满满的骄傲和选对车的成就感以及幸福感。 【最不满意】 夸完该吐槽了。第一个感知最明显的，噪音。环境音隔绝还好，路噪和发动机声音比较明显，从底盘传上来，速度上去以后风噪有，但不算大，准备加密封条看看效果。 第二个车机，这已经有很多人吐槽了，不跟手，简称卡，语音智障。导航的确不行，有过自动退出，短途用没问题，跑高速害我多跑了20公里。对比了手机高德，差在导航提示不够到位，容易走错路。 第三是悬挂，确实偏硬，路上的细碎可清晰传到脚和屁股上，俗称路感清晰。 第四是灯光，近光还行，远光就是开个寂寞，今天调了一下，结果螺丝刀掉从玻璃水口掉下去了，屋漏偏逢连夜雨，万马奔腾，祝我明天能想办法弄出来。 【购车经历】 预售不可退用户，去年刚毕业，毕业前刚考了驾照，身无分文谋划买车。天天在懂车帝看车，在二手车和新车之间犹豫，思前想后二手车把握不住，新车吧。后面了解到这款车，各方面看起来还不错，预售优惠极其吸引人，犹豫要不要先交定金。 期间去4S店看了车，但是销售报价打消了购车念头。后来了解到苏宁可以买车，犹豫许久，最终在8月份在苏宁下了不可退，计划年底提车。 在一系列变故下，12月25日下订单，当时预计提车时间两个月，钱也没凑够，不急慢慢等。谁知1月25日车到店了，猝不及防，临近年关，已有计划，最终2月11日才去提车。 苏宁收了首付，保险在4S买，自己去打临牌，交购置税，找第三方上的牌，苏宁和4S服务都还行。 【驾驶感受】 驾驶方面开起来还是很稳的，起步肉众所周知，只能轻柔起步，踩浅了不动，稍微踩深点就有点冲，本能松点油门就会有点刹车的减速的感觉，这就是所谓顿挫？但是到了3挡以上就很平顺了，速度也就上去了，动力随叫随到。 另一个方向盘的手感我是很喜欢的，稍微重点，个人感觉有质感，指哪打哪，很舒服，就是方向盘回正力度的确不行，回正的时候得像练武功一样。 【油耗】 最后说一说油耗。两个月也就跑了400多公里，基本市区短途，因为疫情被封了一个月，没怎么跑，目前表显10个油。第一箱油基本1块钱一公里，油价七连涨，囊中羞涩，快加不起了。实测跑高速表显6-7个，都是标准模式跑的，经济模式感觉太肉，不太喜欢。 说了那么多，洋洋洒洒一千多字。总体来说，这车我还是满意的，熟悉了以后，只感觉越开越舒服。小毛病能够接受，毕竟买不起豪车是我自己的问题，年轻人的第一辆网购国产车，希望后续不要有大的问题，让我能保持对国产的热情。 补充: 跑长途的一些感受。 首先实在受不了太阳底下的灼热感，找个店贴了车膜，800块“3M”膜隔热效果明显，顺便在某巴买了260的氛围灯，装了以后效果不错，师傅吐槽车门板卡得很紧，很难拆。 五一期间市区高速共跑了1400公里，大部分高速，表显6个油，油费大概花了850左右，大概6毛一公里，整体油耗从10下到了7，所以跑高速还是很省油的。 跑高速很稳，提速超车很简单，不知不觉140以上，杠杠的。 和朋友一起开高速回去，朋友对这车一顿夸，唯一一个不好就是，高速方向盘一点虚位都没有，必须两只手控制才能保持车道，遇到弯道什么的一只手没有安全感。直路稍微动一点车身就有反应，有一次160稍微动了一点点，车身整个偏了一下，吓他半死，改掉了单手开车的坏习惯，笑死我哈哈哈。如果有一点虚位高速或许会更好开，这是朋友的评价

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超能型爸版

4.8分“优秀”

【购车经历】 2月10日苏宁下单型爸红色，商品详情页跟销售都是说一个月内提车。过了几天联系我说红色没有那么快生产，建议我换颜色，于是换成黑色，月末又告诉我有一辆深墨蓝很快就到店里，问我要不要换成这辆，咨询老婆意见后还是选择黑色。 一个月时间过去了，车还是没到，而且都没有说个具体什么时间车能到，刚好那几天我去4s店所在的建阳区出差，就顺便去4s店里转转。4s店的销售很热情，我跟他们说我是在苏宁下单了的，问了我价格，说其实他们也能按照这个价格给我的，而且还有现车，弄得我甚是后悔在苏宁下单。店内是一位陈经理跟我以及苏宁对接的，让我看一下之前说过的那台深墨蓝，再考虑一下是否换成这辆，换这辆的话立马就能安排手续提车了。思考再三，为了尽快提车，就选择了这辆车。3月13日确定的，我以为在我出差截止日期的16日之前肯定能提到车，然而因为苏宁要从江苏寄相关手续过来，我虽然心急如焚，但是仍然无法在这次出差提车，只能返回一百公里外的所在县城。无奈之下，只能想着等周末来提车，恰好碰到建阳疫情无法提车，耽搁了一段时间之后终于在4月7日提车了，此时距离我下单已马上要两个月了 【销售态度】 耽搁了这么久的时间，苏宁的销售给我申请了500元的油卡补偿，这是这次购车里他们唯一让我稍微满意的地方。然而除了上面说的一系列，还有下列的槽点。说是赠送记录仪、全车窗贴膜（包安装）和脚垫，目前只收到了记录仪，贴膜虽然收到了，但是贴膜卖家说我这个县城没有合作商家，我跟苏宁客服说了两次，让他们跟贴膜卖家沟通好，然而苏宁客服说跟他们沟通之后，贴膜卖家还是让我要么去隔壁市，要么补我两百块钱，因为一直没有合适的时间去隔壁市，前几天跟贴膜卖家说补我两百就是了，懒得折腾，结果电话没人接，微信没人回。脚垫也一直没送到，一个半月前催了苏宁销售一次，后面也没下文了。我是真懒得因为这些赠品去耗费太多时间催他们履行，只能说苏宁销售这些服务真的是有点糟糕。 【油耗】 截止5月5日刚好驾驶一千公里出头，其中高速650、国道乡道150、剩余200公里为城区，表显油耗6.2，总共加油606块，显示还能跑110公里，测算实际油耗为6.7左右，对油耗还是很满意的。高速油耗5.9，城区8个，国道4.5，最低国道跑过4.3（均为表显油耗），真是大大的惊讶。 【驾驶感受】 说到车子的优缺点，大家说的减震硬我也同样感受到了，还有胎噪确实也大，不过习惯了之前开的赛拉图，也没觉得胎噪大的不能接受，窗户都关上后，时速120以下的噪音也不算大。至于车机卡顿问题，我没怎么用所以不清楚，而且作为次低配的型爸版，没那么多功能，所以或许反而更不会卡顿。型爸版只有4喇叭，但是使用来体验也不差，就是不知道后排对音响的感受如何，毕竟这4个喇叭都在前面。优点就是空间大，内饰时尚大气。外观总体也是很喜欢的，唯一不喜欢的就是觉得一辆四米八这么长的车子，腰线却翘得有点高，导致侧面不够好看，不说多高端的车子，参考一下34c和隔壁影豹和油腻v，腰线平一点车子侧面就好看多了。遗憾的是没有自动折耳功能，要辣爸以上才有，我又觉得不需要其它那么多配置。 【最不满意】 就是上面说的那些，苏宁店的服务真的是不怎么样，请大家慎重考虑。反倒是想给4s店点赞，南平鸿润东风风神4s店的服务我很满意，代办了很多业务却没有多收取费用，也没因为我不是在他们店买的车而态度不够好。 【写在最后】 我应该确实是很懒，没去4s店了解过价格，没去看过现车，单单在懂车帝上研究了一段时间后就在苏宁上下单，如此莽撞地买一件大物品，也是心够大的，难怪4s店小姐姐调侃我说这样的客户给她来一打。相对而言，车是好车，南平鸿润东风风神4s店是好店，苏宁店就不咋滴了。还有一件后悔的事就是关于现在的免购置税活动，真的是心疼啊。

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超炫潮爸版

3.93分“良好”

三千公里心得 购车经历 之前的代步工具坏到不想修了就准备换个差不多的车，手头预算有限，试驾的挺多的也看好了准备下定金了，家人在网上看到了奕炫Max广告说不错让我去店里看看，这一看不打紧直接就加入了风神大家庭。价格能接受在对比的几个车型中各完美都突出，性价比比较高 车价：可惜当时辣爸等车太久就订了潮爸，裸车105900，全款11.5，换了四条马牌轮胎，在预算范围内 外观：好看，大气，好几次碰到人来围着车看一边看一边夸这车真好看（到车尾一看，噢，东风啊，不是卖货车的吗？哈哈哈哈，东风应该能用这款车在轿车市场占得一席之地） 内饰：整体比较简洁大气 配置：这个配置换个合资车的标不得十五六万吗？不过潮爸还是满足不了我，音响、座椅、全液晶屏、黑棕内饰、全速巡航、通风都是我想要的，可惜辣爸没车自己工作又离不开车，过两年改款了再置换吧，潮爸配置已经不错了，每个人需求不一样，这配置已经不低了，主动刹车触发两回了，没这配置就亲上了，自动驻车很香（堵车别开） 空间：摸到B级车的边了，后排坐着也宽敞，后备箱储物空间比较深，后排还能整体放倒，搬家有他不怕。宽，是真的宽，是真的很宽 操控：中规中矩，车机反应不是很流畅，方向盘重，不是那种根据速度高低来的，速度相比别的车来说方向盘有点重，可能是厂家对运动轿车理解的调教导致的吧，反正能接受也不累。人车交互上做的不错，语音不卡，有时候普通话不标准也能识别。空调面板没装的时候开空调很烦，装个空调面板费半天事。远程控制天热的时候用着方便，提前空调打开上车不烫屁股? 动力：起步加速时候有点肉，四十以上才能展现这车的动力储备，推背感挺强，油门有一点点延迟，超车轻轻松松 舒适性：换挡比较积极，没什么顿挫。暴力驾驶会有点。最值得吐槽的就是底盘调教的比较硬朗，过减速带癫，烂路晃滤震差点意思，可能是运动家轿的代价吗。 油耗：看图，这玩意看驾驶习惯的，同样的路我温柔的跑5.2左右，10.2也跑过，稳稳的加速再匀速跑省油，烧胎起步一路超车油耗肯定高，现在基本市区八个油左右，温柔点能降个一两个油，这完全看脚 改装：不喜欢花里胡哨的东西，中网买了三色贴纸让车头不单调也不复杂，看图。加了个发动机护板，很多人讲没必要装，要这样想的话很多东西都没必要，高配为什么有呢？磕到底盘了或者石子弹进去就麻烦了，双十一买了锰钢的九十多块钱，装了以防万一。 总结：轮毂螺丝保护壳掉色我傻了。整体还是比较满意的，没有完美的产品只有挑剔的用户，性价比高满足需要就行了，预算十万多点买这车没问题，没必要非盯着合资，哪个品牌都有些小毛病，东风也造车这么多年了，品控在这个车上还不错。考虑保值的话三五年不换车就不用考虑这个问题了，能几年换个车的人还能买这个价位的车吗？?总体来说突出的问题还没发现，小毛病也没啥，个别不满意的地方也只是我个人感受，多去试驾看自己，中肯的建议，不吹不黑希望国产车越做越好

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版

3.86分“良好”

【购车经历】 在购车经历上纯纯小白一枚，是第一次买车。当初看了同价位的很多车，国产合资都看过。这款车刚开始预售的时候，看了外观内饰我一下就喜欢上这个车了。溜背的造型，相比同级别车车长车宽也有一定优势，看起来也比较修长，内饰的设计也是比较喜欢的简约风，也有很多软性材质，舒适型也兼顾了不少，相比同价位的车，塑料感少了很多。后面了解一段时间之后，在苏宁易购下定了车。然后就是等车，因为辣爸版的现车很少，说是缺芯片。等了差不多一个多月，就通知去4S店提车了。拿到现车还是比较开心的。 【提车价格】 在苏宁易购下定不可退。 裸车价是111000 购置税9800多 按揭了一部分 手续费是1000 然后保险在4S店购买的 上牌是自己开去车管所上的牌 收了270 落地差不多总共是12万6。 【驾驶感受】 这个车的动力我觉得还是很不错的，起步稍微踩深点油门，就可以感受到推背感。之前也开过本田1.5T的车，感觉动力比这个车肉。其他舒适配置也挺不错的，毕竟性价比很高嘛。座椅按摩，通风。人脸识别，360，自适应巡航，开门预警… 配置这方面着实给力。油耗方面的话在城市里开，走走停停大概10个左右，在高速上5个左右。综合来说还是不错。 【不满意】 这个车总体来说还是不错，但是车漆确实有点单薄了，剐蹭一下很明显，而且蓝色的漆很不耐脏，需要自己勤快点。还有一个不满意的地方就是，潮爸版只有红色内饰，当初准备定潮爸的，但是内饰这块的确接受不了。所以没有办法。 【总结】 提车也差不多两个月了，开着还是很开心的，后面时间开久一点再来说说感受。买车嘛，就是为了自己开心，家人开心，买自己喜欢的车就行。

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超酷潮爸版

4.5分“优秀”

1、我是一名26岁有志青年，工作销售行业，平时需要去一些单位客户处沟通交流，加上媳妇怀孕，小孩也即将出生，需要一辆代步车，10月份的时候在朋友同事建议下，下载了懂车帝，先在网上做下攻略，也不知是我与它有缘与否，打开懂车帝就看到了这款车风神奕炫MAX，大气的外观吸引了我，额，还有价位（嘿嘿资金有限），看到配置中的萌爸，型爸，潮爸，辣爸，也比较符合我即将为人父的需求定位，你我有缘。 2、市区有两个4S店，经过反复沟通对比，货比两家，最终以11.25的价格11月中旬拿下了人生中的第一辆车，买的中配超炫潮爸版，绅墨蓝；内心非常激动，感觉焕发新生一般，果然车是男人最心爱的大玩具。时至今日，两个月跑了1000公里，中间回了趟老家，大部分还是在市区开；外观内饰yyds，有着豪车才有的红色内饰，外观大气，空车赤裸裸的B级车吧（同事说的，我感觉空间挺大）； 3、中控屏声控让开车更方便，安全；开车中不需要手离开方向盘去操作，很喜欢这个车的音乐，虽然是中配，但是相当不错，发动车声音还能接受，底盘悬挂很舒服，还有一个亮店，高速自适应巡航非常好用，自动跟车加减速，亲测很棒，减轻了右脚的劳累； 4、美中不足的有两点，一是胎噪，有点大，这个配置是万力的轮胎，过一些柏油路胎噪会比较明细，我基本都是打开音乐来中和胎噪，本人也喜欢听音乐；二是油耗，可能是第一辆车，驾照18年拿的，自己驾驶习惯不规范各种原因吧，综合油耗8.3；高速和高架跑起来5个油左右比较省，市区9个油左右了，看了很多车友及抖音学习，可能和开车习惯也有一定关系，频繁刹车会增加油耗，可以多注意，练习，提前预判红绿灯及车矩，降低刹车频率吧，整体非常棒，现在油价也比较高，1000公里加3次油了，第3次还有95%，还行吧工作用的到，提高工作效率再挣钱吧，92的油还喝得起。强烈推荐给追求性价比，手里资金不是特别充裕，对品牌没有看法的车友们，国产车配置还是挺高的，后悔买高配了说实话，哈哈最后祝国产车越来越棒吧，加油。

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版

3.4分“良好”

9月底提的21款辣爸版（十月冷不丁就上线了23款，买早半个月很后悔），总价12.08，感觉应该是稍贵于其他车友，现在快三个月了，跑了2000多公里，来捋一捋这台车我的个人的感受，和我提车以来每个月去4S店售后处“打卡”的事。 先说说优点： 空间表现是最满意的，买来主要是家用，以前家里的旧飞度空间表现太差，觉得自己买车一定得得买大一些的，所以选了了这款车。 内饰也没显得廉价，仿皮拼翻毛皮质感不错，手排位置的饮料位也是奔驰同款，空调导流小冰箱，可以说是很不错了。 矩阵式大灯很亮，夜晚乡道照亮整条路都不是问题。 电动按摩座椅、电动后视镜，自动大灯、自动雨刮更不用说，舒服。 记忆座椅、后视镜位置有实体按键很方便，虽然听说8月份出厂的车都减配掉了实体按键，但我这台还有，车借给其他人开也不用担心后面又要重新设置座椅位置。 再说说缺点： 动力是真的很肉，虽然说只有肉人没有肉车，但是冷车启动挂D档要等上1-2秒车子才动属实有些拖泥带水的感觉，不过我也不是开什么赛车，影响不是很大。 胎噪，用的倍耐力P7静音胎，但是跑起来的噪音表现并不好，个人感觉比仅仅是比旧飞度（2015年款）要好一些，这点在车友群和去售后点跟其他车主交流起来，大家都感觉基本一致。 车机是真的不够流畅，用起来拖泥带水不跟手，360影像会有些卡屏，不过听说新款23款已经优化硬件，车机不卡了，早买了半个月的大冤种就是我！ 智能驾驶辅助方面，车道居中保持，车道修正打方向有些用力过猛了，高于100km/h我就不敢开这个了，怕出事。 内饰异响，中控台，天窗和灯光控制按钮附近的饰板有时会发出一些塑料碰撞声，毫无规律。 最不满意，这车故障还挺多，从9月底提车到现在12月出现过的故障： 蓝牙钥匙，提车之后第2天就出现问题，蓝牙钥匙用不了，问销售说是“通病”，并且推了一个售后客服的联系方式给我，客服表示要我去开去售后处看看。 内饰板，10月5日假期开车回老家，某个亲戚敏锐察觉到车内左后饰板开了，能直接看到里面的胶钉，有点丢人。 三角窗与小窗漏风，假期结束开车回家的时候察觉到的，由于开回去的时候没什么上高速的经验，所以开得慢没感觉，开回来车速快了就非常明显，开上120的时候甚至能掩盖音乐声。 车机黑屏，假期后的10月11日，跑高速的时候车机中控突然黑屏，连同导航地图也看不到了，只好停在应急道上开手机导航。 转角传感器故障，12月18日，在去售后处换完小窗玻璃后，一出4S店就感觉打方向盘有滋滋异响，掉头回4S店维修师傅诊断是转角传感器故障，之前感觉方向有些跑偏，但是听人说有点跑偏是正常的所以没管，没想到是传感器一直有问题（传感器故障，为什么没有故障码提示？） 关于维修： 十月长假过后去了一次售后处，把左后饰板安了回去，拆开中控屏幕，暂且弄好了主机黑屏的问题。 第二次去4S店，等了半个月的车机主机到了，换上之后弄好了蓝牙钥匙的问题，虽然偶尔会有连不上的情况，就当做是“通病”吧。 第三次是首保和尝试解决三角窗漏风的问题，更换了密封胶但是没有完全解决，等了几天说是要更换三角窗和小窗。 第四次是上周日，更换了小窗和重新密封，测试80km/h没有出现风噪，算是弄好了吧。 下次还得去一趟售后处更换转角传感器，又得浪费油钱和休息日，油钱倒无所谓，但是休息日对于我这种打工人来说就珍贵异常，想想就有些绝望。 总的来说还是可以的，虽然质量堪忧，但是4S店的服务态度还是不错的，我毕业两年来勤恳工作天天加班给自己买了台车，对于一个在外面干活的人，还是方便不少，不用像以前一样跟人挤公交了。

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版

4.71分“优秀”

先说重点：苏｜宁｜易｜购订车，辣爸深墨蓝。拍照水平有限，对付看！字数写满了不让写了！ 【购车经历】 可能有一种喜欢叫做一见钟情吧，7月底无意间看到了这个车的宣传片，当时就被种草了。但是苦于4s当时都没有订车渠道以及车辆信息，然后我就各个渠道开始寻找，后在网上发现可以买（重点表扬），后加了销售微信后8月交了订金，先是可退，后转不可退，提车前都没有见过实车，但我仍然对它死心塌地！ 在此为还没有订车的小伙伴们科普一下它： 一是不限制地点，当地没有4s都可以送车上门 二是收费透明合理，对于不会砍价或者懒得砍价的人建议苏宁订车 三是服务态度相对4s要好很多，经得起时间的考验，百催不厌。 【提车价格】 价格裸车价11.59，有预售，加上置换啥的，全下来应该没到12个，具体没怎么算过。 预售时候分期手续费2000左右，走的两年免息，gps费等等一些乱七八糟的都没有收取（不会砍价的福音） 【亮点配置】 1.最吸引我的就是360全景和倒车，因为开了好几年车，车后的距离一直掌握的都不好。 2.内饰比较不错，软包地方要比同价位合资车要多很多，配置无敌 3.辣爸版本的11个音响，听起音乐来简直是要比我原来车上两个喇叭不知道强了多少倍，听起来效果超级棒！ 4.自动空调和车机互动，这个也是我比较喜欢的，什么对人吹避人吹，没有原来那种出风口，无形当中提高了逼格。 5.那个迎宾灯，就是解锁和锁车亮灯的那个，不要太帅！真的是太帅了！ 6.当时也是被车身尺寸和轴距给吸引的不行，不过确实也是车子又长又大，后排空间无敌。最重要的是地台隆起不大，不喜欢那种高高的地台。 7.扶手箱带空调出风口，移动小冰箱！ 【动力表现】 提车之后没上过高速，110以后的动力无法给你们提供准确表达。 先说起步，也就是前期阶段；0-30之前动力我觉得都不行，也可能是我没使劲踩油门或者地板油的原因，升档1-3很积极。 中期阶段：35-75左右，这个时候的动力是我最满意的，只要你踩油门，推背感随叫随有，超车啥的真的是太简单了，很喜欢这个速度区间超车的那种感觉。 后期阶段：今天去上牌高速开到了120，继续踩油门还可以感受的到动力，没猛踩，估计猛踩也会有推背感。 运动模式：暂时还没用过，没出首保舍不得开，见笑了? 动力迟滞：感觉并不明显，只要转速到2000左右，那种感觉就来了！你懂的 【油耗】 市区7.5-8.5左右，不是表显，自己手机计算。估计首保过后还会降，毕竟车重在这里。高速路我跑的短，大概油耗是5个左右。 另外科普一下省油小窍门： 当你不需要超车或者很快的提速时，当速度上来的时候适当抬起油门，让档位上升一个，这样转速就下来了，从而达到省油的效果。要不然电脑会以为你有动力需求或者什么的，虽然说不至于降档但是升档不会很积极，但eco模式下升档就积极的多。 【空间表现】 前排：因为有扶手箱和中控台那些东西，我个人觉得驾驶位右侧稍微紧张了些。副驾驶空间良好。 后排：空间没的说，腿部空间很大。有些人说坐垫太短，长途不舒服这个问题我倒是还没感受到。 后备箱：空间尚可，溜背车的空间里算是不错的了，很深。 【驾驶感受】 分几个方面说： 1.方向盘 ：相对沉重，不过我觉得很好，显得车很稳。自动回轮不积极，有的时候我还要用手往回带。 2.语音控制 ：提车当天试了一下，发现不太灵敏，路上又继续实验，发现是我喊你好风神的声音不够大，从此以后再喊车机的时候我都会声音放大一些，百试百灵的那种，建议你们车机语音控制不灵敏的去试一下。 不方便开音乐，开空调，开导航的时候，这个东西真的是太好了。 3.加速方面 ：还是之前的老话，前期动力一般，中后期很强劲，喜欢动力的朋友看好转速 4.制动距离 ：刹车很跟脚，一踩下去你就会发现这个东西很容易控制。 5.车身抖动/发动机声音 冷车启动时声音很大，注意看转速基本都在1500左右，当车热了之后转速会降到1000一下，应该是950吧，此时声音基本恢复正常。至于说加速时发动机声音大这个问题我并没有明显发现，反倒是我喜欢加速时发动机发出来的那种声音? 6.胎噪/隔音 那种水泥的公路，开到80都不会感受到胎噪，车窗关闭几乎听不到任何声音。 沥青公路，路感反馈明显，5-60区间就很大。这个东西和路面关系很大，要看路面颗粒物以及材质， 不同路面胎噪反应差别很大。 隔音效果我觉得还可以，发动机声音啊，以及车里放音乐较大外面都听不到。 7.变速箱 之前开的是1.6手动，开了这个车我觉得这个换挡之间这个感觉还可以啊，没有网上或者测评里说的那么不堪，而且湿式双离合应该还可以的。 8.车机启动 时间大概在20秒左右，暂没发现卡顿 9.换挡拨片 正常模式下会有大概0.5-1秒左右的延迟，M挡没试过。 10.底盘支撑 40码左右拐弯支撑性很好，但是感觉过坑洼路面底盘有点硬。

点评车型: 2023款奕炫MAX 1.5T 超酷潮爸版

4分“优秀”

车子还挺满意的，就是油耗有点高，其他的我觉得是个都不错，十万多落地能买到空间这么大的已经很满意了，不知道是不是我本人的驾驶习惯不一样，市区开平均油耗快十个了😅😅，其他的我还都挺满意的，外观内饰也很好看，是我喜欢的颜色。

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 暗夜破晓版

4分“优秀”

【油耗】 系统记录是8个左右 实际没注意 【销售态度】 还可以，有问必答 缺点:eco模式下提速有顿挫，开窗胎噪有点大，纯触摸屏老年人不习惯，年轻人无所谓。 优点:空间，外观，内饰都很可以。

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 暗夜圣光版·混动版

3.86分“良好”

外观方面，暗夜奕炫MAX有着原汁原味的赛道风格，前脸采用了大面积赛道战甲格栅，视觉效果非常炸裂，前包围采用了大量对称的金色装饰，彰显出较强的战斗气息。同时，这套金色装饰还贯穿至全车包围，侧面采用了上扬的设计，配备碳素黑暗夜轮辋，营造出不俗的运动感。尾部方面，该车采用了贯穿式尾灯，带来了宽阔的视觉效果。并且，双边四出排气看起来很张扬，不过，混动版的排气只起到了一个装饰作用。内饰方面，该车的风格与外观截然不同，有点偏家居的设计，好在有金边饰条进行一点小装饰，看起来才显得比较协调。不过在材料上，还是非常有料的，全车采用大量麂皮材料，摸起来质感很好，比较有档次感。动力方面，该车搭载东风马赫动力 MHD 混动系统，最大综合功率170kW，峰值扭矩300N·m，百公里加速仅需6.8秒，且在CTCC冠军车队参与的赛道级别底盘调校下，该车的驾驶体验还是非常激进的。

点评车型: 2023款奕炫MAX 1.5T 超燃酷爸版

3.79分“良好”

【最满意】，动力输出坚定稳重、转向与底盘质感比预想的好，算是同级上游水平。同时车厢的隔音、车内用料、座椅舒适性都给好评。 【最不满意】当然起步时离合器结合速度以双离合的标准来说也不算快，这一点尤其反应在掉头时D挡和R挡反复切换时 【驾驶感受】底盘与路面有一定的隔离感，悬架对于路面的大小颠簸吸收能力不错，同时在高速巡航和快速转向时，对车身姿态的控制也比较干净利落，不善于激烈驾驶但稳定感不错。 【乘坐体验】中控台设计简洁并有层次感，中控区域向驾驶者一侧倾斜9.8°便于驾驶员操作，其实更多的是给了驾驶者掌控感，这感觉相当不错。功能方面，奕炫MAX支持多项主流的智能驾驶辅助配置，以实现部分自动驾驶功能。