点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 暗夜破晓版

4.5分“优秀”

起步变速箱换档顿挫还是比较明显的，想要减少顿挫，就要慢点起步，老司机可以也可以用M档起步，提速快些，顿挫也少。车子动力很猛，连续上坡路段推背感相当明显，直接甩开其它车子很远。我连续跑了几十公里的山路，在急弯状态下，以60多码速度过弯道，车子底盘很稳，上坡油门响应非常快，给油就往前冲。刹车效果良好，调教也比较线性，80以下速度，给人的感觉，随时能稳稳的把车停下。高速路120码速度下，继续给油它还能给你提速和超车。市区油耗还是比较高的，尤其是短途行驶和走走停停的路况，最多的时候将近10个油吧。平时走国道开ECO油耗在5.4个左右，不开的话大概在5.9。高速路顶多也就6个油。车子外观比较霸气，炫酷，关键是有我最爱的大尾翼和双边四出排气，简直是年轻人的首选呐，当时还没上牌，开车回老家，一路上被交警拦车2次。几乎每次去加油，加油员都夸我车子漂亮。光看外观，别人都认为这车起码是20万级别的。反正不管是停在公司和路边才能吸引路人的，眼球。空间大，前排，后排，后备箱空间以及横向空间都很大，秒杀同级别车型。车机从功能性和流畅度来说，只是够用的水平，我个人平时用得很少。做工这一块就比较一般了，毕竟价钱在这里。原厂贴的车衣出现了几个小的气泡，不过不影响使用。轮眉位置的宽体是贴上去的，经过高温天气，已经有点脱胶了，后期如果掉了就去4S店粘上。另外车衣上面如果有泥浆，直接用毛巾擦拭，车衣表面会产生划痕。车子的远程控制和蓝牙钥匙很方便，提前开个空调挺好，蓝牙钥匙还可以分享给家人和朋友使用。矩阵大灯晚上效果不错，近光灯照射范围很宽，轻松覆盖整条公路，远光效果我个人感觉一般般。11个扬声器我感觉普普通通，反正也是够用的水平，不算太差。方向盘有一点点偏重，360影像和后置倒车雷达很实用。我是全款拿下的，价钱比大多数人都要优惠，不过也没赠送东西和保养，羊毛出在羊身上，送的东西最后还不是自己买单。目前开了2100公里了，从广州开回重庆老家，车子没有太大问题，总体满意，期待几年后三大件的效果。

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 暗夜破晓版

4.4分“优秀”

【最不满意】 除了胎噪就是胎噪，轮胎是倍耐力的所以会有点大，建议换米其林会好很多。 还有个人对音乐要求有点高，主副驾驶的两个高音喇叭用蓝牙放歌会有呲呲的杂音，用车机上的酷我音乐放歌会好很多，不是很仔细很仔细听的话听一般听不出来杂音，本来听着听着很陶醉突然冒出呲呲的杂音真影响心情。主要这是尊宝音响有点让我头疼。 【购车经历】 本来之前看的别克君越，后面看到这款风神奕炫max暗夜破晓版，瞬间就着迷了，那哑光黑带着战斗气息的外观，真的越看越喜欢，销售又细心的给我讲解的配置，后面把持不住就买了。 【提车价格】 127900当时没有给我优惠，有点遗憾 【驾驶感受】 驾驶感受怎么说我个人觉得还是蛮不错的，4轮独立悬挂，过大的减速带很舒服，没有多余的抖动，方向也很精准，指哪打哪，拐弯的时候很稳，不会像其他车那样倾斜厉害，这底盘支撑性真心不错。超车也很给力，有运动模式有经济模式。跑高速的时候给人的感觉很厚重，越跑越稳，越跑越稳。当你真的开上了，感觉真的不像10万级别的车，还带led矩阵大灯，锁车解锁的时候大灯一颗一颗的亮，一颗一颗的熄灭，非常高级。 【油耗】 目前才跑200多公里油耗表显8.26，有一次用定速巡航跑了45公里油耗5.8，感觉还是挺省，看自己磨合叭。 【续航】 续航的话，目前才跑两百多公里，提车的时候加满了，花了400多米，现在还有3个格子多的油加满4格子油。 【动力表现】 动了表现还是可以，根据数据来看，190匹马力，最大扭矩300，这数据不是盖的，可以秒一般的b级车了。踩油门的时候还是挺跟脚的。看准油门一踩动力就来了，只要你不在乎油，你大可给油，随便超车，我还是比较在乎油的哈。 【最满意】 我还是比较喜欢他的底盘，支撑性真的好，坑洼路面，减速带没有多余的晃动，给人的感觉真的不像10万级别的轿车，花A级车的钱，真的是B级车的享受。之前说国产车不好，现在用了国产车，被征服了，真心不错，希望能改善下音响杂音。 【空间表现】 空间还是不错，跟B级车有的一拼了，2770的轴距，我个子不怎么大，1.65。我自己坐在后排还有四个拳头。后排坐三个人完全够。不挤

点评车型: 2023款奕炫MAX 1.5T 超酷潮爸版

3.8分“良好”

提车价格 我定的是23款超酷潮爸版，没有选择分期买车，手头预算刚好够了，当时的裸车价是9.95W元，给优惠了5千多，然后购置税、车船税反正这里面包含了各种七七八八的费用，总共加在一起在13400左右，还额外买了个商业保险5310元，本来不想额外买交强险的，但不买不能上路，然后交强险买了618最终花了11.38W出头，第一次买车，不知道也没有买贵。 综合感受 从2月驾照到手之后，就一直有想买车的想法，一直都有，只是因为一些原因耽误了，要说选车真的不是一件简单的事情，一直想买一辆十万左右的车代步上下班这个价位的车子也很多也看过合资，但是合资配置太低，国产性价比更高，配置高之前也看了很多车子，最后还是选择了奕炫 max 外观大气空间大操控好，动力强劲1.5t就有190匹，虽然低速行驶有顿挫感有一点明显，但是动力后劲就很足，跑高速超车没啥压力，而且风神的车子保养时间也比较长，半年或者7500公里保养一次，保养费用也不是很贵，办下来落地价格也在我预算之内，这几年国产车的做工也是很不错的。风神奕炫 Max 油耗也很低，市区7个多高速更低，还是很喜欢外观大气，空间大宽敞！如果以后身边的朋友要买车也可以推荐这款车，性价比这块，没多说，有一说一现在的国产车，配置越来越给力了。

点评车型: 2023款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版

3.7分“良好”

从去年就有买车的想法，开始就没有考虑国产车，怎么说呢，可能是受以前的质量影响，总觉得合资车质量上肯定过硬些，毕竟这么多年的口碑，年轻人嘛，看来看去相中了迈锐宝xl，因为时间关系一直在观望，直到国庆结完婚才决定要买，但是xl2.0的预算确实不够了，正在考虑要不要退而求其次买1.5版本的。 朋友在卖车，本来打算去他那了解下xl，听他说奕炫max刚上市，性价比很不错，他说的原话是你要是决定买2.0xl我绝对支持你，但是1.5的还真比不上奕炫max，抱着试试看的态度慢慢了解这款车，从开始的试驾，到后来去4s店看了四五次，终于还是决定订车了 犀利的外观很适合年轻人，加上同排量几乎无敌的动力，2770轴距能做到的驾乘空间，奕炫max让我越来越爱 10.13提车到现在跑了12500公里，高速山路市区几乎跑完了所有路况，目前来说相当满意，第一次提车去了媳妇娘家，因为一路都是山路，刚开始磨合期有很严重的顿挫感，经过600公里的磨合这种感觉就很轻微了，操作起来得心应手，没有谁坐上来或者开一圈说这个是10万级车系的，后排空间很大（本人175，调整到舒服的坐姿后排一点也不显得拥挤），手能够到的地方基本都是软的，豪华感也相当到位 最不满意 目前全方位都很满意，对我来说唯一呢小瑕疵就是起步后30码内提速相对较慢

点评车型: 2023款奕炫MAX 1.5T 超能型爸版

4.1分“优秀”

这个车我认为非常出色，动力与空间我给五分，如果你纠结乘车体验，那么应该选择顶配，该有的配置顶配会有，比如我选择了低配，电动座椅，360都是没的，虽然这款属于二线品牌，我认为在同等价位没有可以打的，这个车的缺点是噪音，风噪挺大，作为一个运动家教。底盘适中。马赫动力确实不错，推背感，提速都挺好，给人的感受非常直接，但是变速箱调教我认为并不是很好。 个人认为在这个价位，体验感，车型美观感东风都给了。 那么这个车的车机系统几乎没体验，这个系统的拓展空间限制太厉害 总的来说，如果在同等价位，东风风神给的确实够多了，在我眼里GS太精神，那么MAx绝对就很成熟，至于网上对比MG5，我也喊朋友再同等路段测试，显然MG5的动力并没有MAX直接，至于其他我只能说萝卜青菜各有所爱，其次，这个车的提速比长安某车要快，这是我同事的体验描述。 最后，一个二线车，东风也没有花太大精力去宣传。想要买这车的可以去试试，因为口说无凭，事实为证。对于和其他车对标，这个车没有精神感，所谓的声浪什么的都没有，只是个家轿。最后我所了解的max车友并不喜欢太张扬，因为这款车只是家用轿车，与网传精神车没有太大联系。10万价位，这个在我眼里算良心，个人感觉，不喜勿喷

点评车型: 2023款奕炫MAX 1.5T 超酷潮爸版

3.8分“良好”

油耗表现： 每天日常通勤的距离是30公里的样子，这样跑下来百公里7.2的油耗，是属于一个比较正常的水平。我当时也是看中了这台车的油耗不是很高，所以后期也就没有太糟糕的养车压力。毕竟像我们这样的普通上班族，加满一次油以后，还是希望他能够跑很长一段时间。 最满意： 首先最满意的就是它的外观，因为当时在车展上看到奕炫 MAX 的第一眼就喜欢上了它。车头用了熏黑式的中网设计，搭配着犀利头车灯造型看着具有运气气息。 最不满意： 在空间方面的表现，还是会让我有点不满意，主要是后排的乘坐感觉到特别地压抑，我不太喜欢那种蜷缩在后排乘坐的感觉。好在是座椅的角度合适，所以空间小一点，也没有太严重的影响，这台车也就我和女朋友日常代步，能够说够用了吧。 驾驶感受： 动力方面的表现也没有失望，不能说有着超强的推背感，至少在超车的时候还是有很不错的动力输出。提速的过程就会很明显，随叫随到的动力还是让我开这台车特别有感觉。其次是方向盘的操作手感很舒服，不会像我开一些日系车就给人感觉轻飘飘的感觉。 总而言之，车子适合偏年轻人一点。

点评车型: 2023款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版

4.71分“优秀”

1、首先这辆车的外观设计的比较适合年轻人，侧面看上去轿跑车型，正面看上去比较商务，可以说是把妹工作两不误，我把原车东风标给换了，换成比较特色的loog标，颜色我买的绅墨蓝，光线弱的时候看起来是黑色，光线强看起来是蓝色的，朋友都说这个颜色很炫酷 也是我比较自豪的一点。我也是对比了很多车才入手的，买的时候朋友一直说这车不好搞得我有点怕。 2、第二点百公里油耗是多少？正常跑高速6.2-6.6L的油耗，我开的定速巡航速度120km时，个人感觉定速巡航很省油，含acc功能开起来也比较安全。其次是市区了，昨天跑了一段堵车路段，油耗是7个油，天气比较热我还开了空调，看我发的图片 我对这个油耗也是比较满意的吧，刚买车的时候由于是新手，又还在磨合期内，不熟悉车也不会猜油门 我把油耗开到15个油左右把我吓一跳，差点哭晕在厕所，现在正常的油耗就是7个油，这个车比较讲究油门和刹车技巧，市区猛踩和猛刹都会导致油耗上10个油以上，起步时车稍微动一下就停踩油门了怠速高不用一直踩油门。 3、动力方面，1.5T涡轮增压 190匹马力 300的扭矩这车是力气大速度快，动力是没得说推背感比较强的，对于我来说动力过剩了，这车起步力气大，轻踩油门就像拉不住的牛，但是提速会有点肉这点大家说的我不反对，新手的话不熟悉起步方面会导致油耗比较高。 4、驾驶方面，由于搭载的是七档湿式双离合，提速换挡会有顿感，这个毋庸置疑湿式离合车都会有的。 5、功能比较齐全吧，座椅通风加热按摩多相位调节都有，坐起来比较舒适，让我最喜欢的是定速巡航方面了 因为我需要开长途，acc自动巡航会自动保持车距加上车道保持功能让我比较有安全感，因为开车时间长了会眼花，车道保持系统会自动居中车道，就不用担心压线这种危险啦。其次就是中控屏这个设计的也是比较好看，因为我用到的中控屏不多，也从来不会用机车导航，就连接蓝牙，听听音乐而已 总控屏够用了，坐过我车的朋友都说车载音响音质非常好嘻嘻😁。 这是一个用车感受，没什么文化写的不好。

点评车型: 2023款奕炫MAX 1.5T 超能型爸版

4.8分“优秀”

外观帅气不张扬。当时有去看威朗和油腻V，对我来说V过于夸张，威朗则略显老气。我的购车方案很简单，在预算内买一台顺眼的车。什么油耗保值率质量性能统统不考虑。我很清楚自己要的是什么:现在出的车，无论合资还是国产车质量都不用怀疑的。至于性能，同价位的国产车完胜合资车。油耗不考虑是因为我用车不多，一年不超过五千公里，那点差价直接忽略了。还有那啥二手保值率，对我来说那是个让人厌烦的东西。我个人不用不买不制造二手货。这车我会亲手拉到回收厂报废。 【最不满意】 买完半个月就降价了！湖北不知抽什么疯，官方优惠两万！巨亏吐血！！ 【提车价格】 全款10.3万。发票开的8.9万。 【购车经历】 我是考完科四当天定的车。驾照到手第三天把车开回来的。看车对上眼了交钱买走连价都没砍。 【驾驶感受】 网上看到的毛病说换档顿挫中控台异响车机慢我都没碰到。可能是我开的少吧。中控屏我只用它导航。有次开车下雨，车机还帮我开了雨雪模式，还不错。总的说来这车蛮好开的，希望以后一直保持这个状态。 【油耗】 最低开过4.7，现在只要在路上跑超过5公里油耗都稳定5.3。这是我一个人开车时的油耗。满载五个成年男人，开了空调，48公里油耗6.1说明下这段路中有一段儿高速，过路费5元。值得一提的是这车后排坐三个成年男人不挤，比H6还宽敞。 【动力表现】 满意。超车很轻松。没有办法精确描述。除了这车就只开过教练车。跟教练车比那强太多了。

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 暗夜圣光版·混动版

4.5分“优秀”

除了配置上面有点遗憾，其他的没什么好说的，油耗由于自己最近都是跑高速的多所以偏高，自己市区测试了一下，60以下跑市区基本就是4到5个油，基本上都是用电，还是蛮香的。而且就算是想激情驾驶一下动力也是随踩随到，嗖的一下就窜出去了。没什么好吐槽的，国产车这个价格这个配置说实话还有十年不限公里质保，还要什么要求。我这个车听说还是不限公里不限次数终生免费救援。还要什么自行车，合资不可能给你那么多。自己之前开的是20款奕炫，两年不到开了两万多近三万公里，去了一趟318后，觉得国产车真的越来越好了。唯一遗憾的是车子空间上的确不是特别满意。家里两个孩子。后面考虑了很久想换个空间大点的车，看到了奕炫出了MAX干脆直接去置换了。本来想换燃油的顶配的，后来看到有混动的就开始犹豫了，再三的纠结后看到又出了暗夜版本的，一下就吸引了我。奈何说什么双尾翼又是剪刀门的，太招摇了，又观望了一段时间，结果没想到实装后上的车直接没有那些太过显眼的配置了，花里胡哨的对于我们这种年龄段的人并没有太大的吸引力。果断订车，当天就把4s店的展车带走了。提车到现在已经两千多公里了，驾驶感受的话只能说油门非常平稳，刹车不轻不重的，刚刚好。由于是混动的原因比之前的奕炫少了低速的顿挫，感觉好很多。加速平顺，动力响应非常快。提速推背感强烈。唯一遇到的问题就是胎噪的确有。听说本来应该是马牌的轮胎。结果被厂家砍了。也只是听说。但是去查了一下万力的轮胎也不是太差，将就了大家吐槽最多的车机问题我也遇到了。楼下停车的地方手机能用5g网，之前我的奕炫也能用4g，结果这个车机居然只有3g网我也是惊呆了，你说不卡都不行。经常连网都没有，一直是连接状态，喊半天喊不出来，没网功能也打不开，难受😣，搞得我现在一上车就先打开手机热点给车机分享网络。卡顿什么的也有点。但是可能是之前用奕炫的原因感觉都还能接受。但是网络这点真的无力吐槽。已经向4s店反馈了。有时间去升级系统再观察。还有车子和手机app数据不同步，这个问题听说也是要升级车载的车机才能解决，我也遇到了。车子定位都不准。到时候更新了再看。 【油耗】再说说大家最关心的油耗问题。我朋友提的燃油车，由于我们遵义这些地方大家都知道的，山多坡陡，这个可能给不了大家太多的参考价值，但是也还是说一说，我朋友的燃油版本市区油耗是8到9个，高速上是5到6个。郊区这些也就7到8个油。自己驾驶习惯上肯定也有一定的原因。我的混动的话高速上是6到7个油。然后市区是4到5个油，郊区5到6个油，之前开奕炫的原因油门都踩得比较深，才提车那几天平均油耗7个多。后来又一直在高速跑的多，现在春节也结束了，平均油耗也降下来了。 【最满意】 空间，内饰，动力，油耗。 【最不满意】 车机，轮胎（我也不知道到底有没有被减配但是听到说有更好的轮胎我这个又没能用上反正就是不爽） 配置感觉比燃油的低了很多。也有点点不爽。

点评车型: 2023款奕炫MAX 1.5T 超燃酷爸版

3.71分“良好”

深度试驾过2023款奕炫MAX，总体感觉蛮有惊喜的，首先外观方面看起来显得很运动，音爆数字格栅看起来很有张力，暗黑的轮毂加红色卡钳，还有小鸭尾的设计以及光刃式贯穿尾灯，尾部看起来也很运动。车内的内饰也是运动风格，平底方向盘，采用运动座椅，乘坐舒适性和包裹性不错。车宽1.87米，轴距2.77米，使得车内的空间蛮宽裕，二排乘坐舒适性蛮不错。搭载1.5T马赫动力发动机，190匹马力，300牛•米的扭矩，从数据来看，这样的动力表现已经接近很多2.0T发动机的动力了，实际开起来，感觉提速还是很快，爆发力蛮不错，提速过弯道的时候感觉整台车蛮稳定，底盘很扎实的感觉，采用前麦弗逊后多连杆悬架，动力表现和操控感还是值得赞许。这和它的定位还是很贴合，外观很运动，动力表现也不错，有着不错的操控感，车内空间、乘坐舒适性也不错，如果你向选择一台运动风格的家轿，这台奕炫MAX值得一试，个人最满意的是它的动力表现。

点评车型: 2023款奕炫MAX 1.5T 超能型爸版

3.86分“良好”

最近试驾了这款奕炫MAX，总体感受有三个方面，造型炫酷，动力跟脚，配置不错。 先说造型，奕炫MAX的前脸还是挺有个性的，识别度很高，尾灯也做的非常出彩，应该说在颜值方面，虽然这两代车型都没有什么大的变化，但我相信还是有能力吸引不少年轻人的注意。 动力方面，这台1.5T发动机ECO模式，普通模式以及运动模式之间的调校风格相差还是蛮大的，不错的平顺性非常适合家用出行，喜欢驾驶的暴躁老哥也不会太失望。 配置方面，这款10万不到的车型配置还是相当能打的，除了主动安全配置稍微有所欠缺，其他的舒适性实用性配置很少有缺席的，智能车机也有。 总的来看，在10万级家轿市场，这款奕炫MAX还是蛮值得一看的。

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 暗夜破晓版

4.07分“优秀”

谁说做了奶爸之后，买车就得选实用却无趣轿车？如果你嫌普通的思域太弱，性能版又太贵且没有舒适性，手里拽着13万左右，选哪款车型才是这个价位里的最优解呢？我想这台暗夜奕炫max可以了解一下 外观 外观上他的采用了了黑色的哑光车漆和金色的拉花作为点缀，战斗感很强，引擎盖上更是有多条筋线，新车大灯设计起来比较锐利，战甲进气格栅也是极具冲击力，前脸看起来是不是满满的一股改装味，而且他车身侧面还有点溜背的设计，风阻只有0.27，车尾拥有赛道级的后扰流套件、还有这个尾翼，配合贯穿式的尾灯，比前脸更动感，就是这个双边共4出的排气是个装饰件让人觉得有点可惜。 内饰 奕炫MAX暗夜版内饰设计比起外观来说收敛了不少，但起来还是有非常多运动的元素，整个车厢采用了大量的酷黑麂皮绒进行包括，门版和中控都是这样的材质，加上这个金色的安全带，做进来是不是有很强的一个驾驶欲望，座椅同样也是采用酷黑麂皮绒进行包裹的运动座椅，揉软程度适中，包裹性比普通座椅要好很多。 中控台上则是搭载了嵌入式中控大屏，搭载了windlink5.0系统，支持在线导航、酷我音乐、喜马拉雅、CarLife手机互联等功能，还支持语音控制功能，你看，你好奕炫，温度调到30度，导航去水疗。 怎么样，是不是很智能，那中控的仪表呢，也搭载了12.3英寸全液晶仪表、在中控台上更是用黄色饰条进行装饰，不知道大家有没有发现，整车黑金搭配的元素还挺多的很多的。 配置上大家就不用多虑了，像什么自动大灯自适应巡航，自动空调电动座椅，360度全景影像等等都会给你安排上了，除了副驾还是手动调节的座椅外，其他的配置基本都给消费者拉满，而且这台车配备了丹麦的尊宝音响，带独立功放和11个扬声器，怎么样，给力吧。 后排 作为一台主打运动的轿车，2770mm的轴距，让你在后排乘坐的时候也不用担心空间问题，两三拳多的距离还是妥妥的，并且坐垫很宽厚坐在这里舒适性不错，跟他凶狠的外观比起来，后排还是比较友善的，配置上有一个独立空调出风口和usb接口，再来就是这个全景天窗了。好了静态部分就给大家介绍到这里，这么酷的一台车，我们还是赶紧开起来，看看他到底怎么样吧 动态 那在动力这一块，他的参数还是相当漂亮的，暗夜奕炫max提供了两种动力版本，一个是暗夜破晓版车型搭载了东风集团全新打造的马赫动力，搭载的1.5T发动机，最大功率190马力，峰值扭矩300牛·米，匹配的是7速湿式双离合变速箱，百公里加速只要7秒出头，怎么样，这个加速不输思域吧？在同级同价位家轿中，堪称“家轿动力大魔王”。 而暗夜圣光版车型则搭载了1.5T油电混动系统，其中1.5T发动机最大功率163马力，电动机最大功率130千瓦，传动系统匹配E-CVT变速箱，百公里综合油耗为4.3升，两款动力总成一个能让你开心，一个呢是让你的钱包开心，该怎么选就看你自己啦。那我们现在开的这款车型，他的起步很轻快，油门很跟脚，中低速加速的提速感还是很强的，只在时速超过100公里每小时的时候再地板油，动力衰减的比就较厉害了，后段的再提速的能力稍微弱了一点，当然了，这也是小排量涡轮增压发动机的一个通病了。 底盘部分是采用了前麦弗逊+后多连杆悬4轮独立悬挂，在包装舒适性的前提下还有一定的运动属性，别看他过些沟沟坎坎的时候狠软狠舒服，在高速过弯的时候支撑性也同样表现不俗，真的是让我有点意外哦，这样的一个底盘调价居然出自国产品牌之首，不愧是ctcc冠军车队调出来的 静态动态都体验过后啊，我发现这台车的外观很激进，动力和底盘也没有让我们失望，本以为会是一台主打运动，但舒适性却很糟糕的车型，没想道他不单单在路上可以让驾驶员快乐，载着亲朋好友出游的时候，乘坐体验也是相当不错的，综合来看啊，我更愿意称他为披着狼皮的羊，就从当前的一个趋势来看，目前自主品牌紧凑型轿车运动化和轿跑化成为新的方向，前有领克03、传祺影豹等车型，而暗夜·奕炫MAX的加入势必会让这个细分市场的竞争更加激烈，别忘了长安UNI-V也正在加速战场。究竟谁会更胜一筹，我们拭目以待吧。

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 暗夜破晓版

3.71分“良好”

【在外观设计方面】风神奕炫MAX暗夜破晓版采用的是暗夜机甲造型设计，哑光黑的车身涂装和赛道战甲套件提升了车辆的运动感。前脸的前进气格栅采用的是点阵式的熏黑设计，前包围与保险杠都搭配了金色的运动外观套件，迎合了年轻人对于运动感的追求。熏黑的多辐铝合金轮辋与黄色的卡钳、双边四出的排气管造型、拉风的尾翼、贯穿式的尾灯设计，使整车更具运动风格。 【在内饰设计方面】风神奕炫MAX暗夜破晓版的内饰以主打运动的黑色为主，融入了金色线条元素，仿碳纤维的装饰搭配提升了内饰的运动感，拉丝面板与烤漆饰面的搭配使内饰兼具质感，在一定程度上提升了内饰的档次。 【在动力性能方面】 风神奕炫MAX暗夜破晓版搭载的是一款190马力的四缸1.5T涡轮增压发动机，最大功率为140Kw，最大扭矩达到了300N·m，这样的动力数据即使是对比同级别的传祺影豹和名爵6，也是具有绝对优势的。匹配7挡双离合变速箱，这款车在起步阶段轻踩油门即可获得敏捷的动力响应，即使是在中后段的提速过程，能够感受到明显的推背感，在加速超车时的动力响应也是比较优秀的。 【在驾乘空间方面】 这款车的车身长4817mm、宽1890mm、高1475mm，得益于2770mm的轴距，在同级别车型的驾乘空间对比中处于中上水平，1.75米的身高坐在前排驾驶位时，头部剩余1拳2指的剩余空间。前排座椅位置保持不变的情况下坐进后排，腿部空间仍有2拳1指的剩余空间。把后排座椅放倒后，偶尔运输大件物品也是不在话下。 【在安全配置方面】 风神奕炫MAX暗夜破晓版给到了前排主/副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘，除了配备车身稳定系统、刹车辅助、制动力分配和ABS防抱死刹车以外，还配备了倒车车侧预警和DOW开门预警，在日常用车过程中，并线辅助、自动驻车、上坡辅助、360°全景影像等配置在一定程度上提升了安全系数。 【在智能配置方面】 风神奕炫MAX暗夜破晓版配备的是12.3英寸的液晶仪表，10.25英寸的中控大屏搭载了车联网系统，支持手机互联映射功能和OTA升级。值得一提的是，这款车还配备了手机蓝牙钥匙和语音识别控制系统，可以实现多媒体系统、导航、电话、空调、天窗的语音控制。此外，这款车的矩阵式自动大灯、雨量感应式雨刮等配置也给驾驶的过程提供了便利。 【说在最后】作为一款运动型的轿车，风神奕炫MAX暗夜破晓版不到13万就能拿下，不管是在运动化的设计方面，还是动力调校方面，尽管是搭载1.5T发动机，零百加速却跑进了7秒以内，在同级别的车型对比中都有着比较出色的表现，宽敞的驾乘空间也比较适合家用，再加上安全和智能配置的加持，风神奕炫MAX暗夜破晓版可以说是恰好迎合了年轻消费者的需求。

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 暗夜圣光版·混动版

3.64分“良好”

【外观】 奕炫MAX采用的是名为“赛道风暴美学”的家族化设计，大尺寸的熏黑进气格栅采用鳞片状的内部设计，前扰流板和两侧的饰板均采用金色进行涂装，搭配哑光黑的车漆。 侧面采用了17寸的熏黑轮毂，在门板处有一金色箭头状的金色拉花。即使是作为混动车型，尾部采用了双边四出的排气布局，尾灯采用贯穿式设计，上方的尾翼和下方的扰流板都十分夸张。 个人认为搭载了运动套件奕炫MAX的外观造型有点过于夸张了，有点像民间改装出来的产物，不过萝卜青菜各有所爱，外观是个仁者见仁智者见智的范畴，看法和我一样的朋友也可以选择价格更低，没有配备运动化套件的次顶配版本。 【内饰】 内饰没有采用当今千篇一律的双联屏设计，而是将悬浮式的中控屏放置在了贯穿式的空调出风口下方，车机支持在线音乐、K歌、导航、语音识别、百度CarLife/华为Hicar手机映射等功能，但我个人感觉布置位置过低，开车使用导航的情况下，需要低下头才能看到中控屏幕上的内容，不利于驾驶安全。 座椅采用翻毛皮的材质进行包覆，像赛车座椅的造型也不仅仅只是好看而已，对于身体的包裹性很到位，填充物方面则是有些偏硬。 后排的空间表现中规中矩，腿部空间尚可，地台中间为纯平，但坐垫过短过薄，长途乘坐对大腿的支撑性不是很到位。 【驾乘感受】 奕炫MAX混动版采用的是名为MHD的混动系统，由一台1.5T的涡轮增压发动机和双电机模块组成，最大马力177匹，峰值扭矩300牛米，0-100km/h官方加速时间为6.8秒。在电机的加持下，前半段的动力响应十分迅速，基本达到120km/h的限速区间之前，动力的储备都是很充沛的，缺点是发动机介入之后噪音略大，以及速度起来之后，胎噪很明显。 标致、雪铁龙和东风汽车有着密切的联系，这台奕炫MAX的底盘给我的第一感觉也是有种法系车的味道，这台车采用前麦弗逊后多连杆的悬架布局，整体对于侧倾的支撑很到位，对于振动的隔绝也算得上不错，并不会给人硬碰硬的感觉。 【总结】 目前国内各大厂商都推出了很多外观酷炫的紧凑级轿车，来迎合年轻人的喜好，但它们的底子还是普通的家用车，与运动、性能这种词汇没有太大的关系，东风风神的奕炫MAX显然也属于此列，但它为了能进一步提高产品的竞争力，率先推出了HEV混动版车型，很好的降低了后期的用车成本。