点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 暗夜破晓版

4.5分“优秀”

起步变速箱换档顿挫还是比较明显的，想要减少顿挫，就要慢点起步，老司机可以也可以用M档起步，提速快些，顿挫也少。车子动力很猛，连续上坡路段推背感相当明显，直接甩开其它车子很远。我连续跑了几十公里的山路，在急弯状态下，以60多码速度过弯道，车子底盘很稳，上坡油门响应非常快，给油就往前冲。刹车效果良好，调教也比较线性，80以下速度，给人的感觉，随时能稳稳的把车停下。高速路120码速度下，继续给油它还能给你提速和超车。市区油耗还是比较高的，尤其是短途行驶和走走停停的路况，最多的时候将近10个油吧。平时走国道开ECO油耗在5.4个左右，不开的话大概在5.9。高速路顶多也就6个油。车子外观比较霸气，炫酷，关键是有我最爱的大尾翼和双边四出排气，简直是年轻人的首选呐，当时还没上牌，开车回老家，一路上被交警拦车2次。几乎每次去加油，加油员都夸我车子漂亮。光看外观，别人都认为这车起码是20万级别的。反正不管是停在公司和路边才能吸引路人的，眼球。空间大，前排，后排，后备箱空间以及横向空间都很大，秒杀同级别车型。车机从功能性和流畅度来说，只是够用的水平，我个人平时用得很少。做工这一块就比较一般了，毕竟价钱在这里。原厂贴的车衣出现了几个小的气泡，不过不影响使用。轮眉位置的宽体是贴上去的，经过高温天气，已经有点脱胶了，后期如果掉了就去4S店粘上。另外车衣上面如果有泥浆，直接用毛巾擦拭，车衣表面会产生划痕。车子的远程控制和蓝牙钥匙很方便，提前开个空调挺好，蓝牙钥匙还可以分享给家人和朋友使用。矩阵大灯晚上效果不错，近光灯照射范围很宽，轻松覆盖整条公路，远光效果我个人感觉一般般。11个扬声器我感觉普普通通，反正也是够用的水平，不算太差。方向盘有一点点偏重，360影像和后置倒车雷达很实用。我是全款拿下的，价钱比大多数人都要优惠，不过也没赠送东西和保养，羊毛出在羊身上，送的东西最后还不是自己买单。目前开了2100公里了，从广州开回重庆老家，车子没有太大问题，总体满意，期待几年后三大件的效果。

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 暗夜破晓版

4.4分“优秀”

【最不满意】 除了胎噪就是胎噪，轮胎是倍耐力的所以会有点大，建议换米其林会好很多。 还有个人对音乐要求有点高，主副驾驶的两个高音喇叭用蓝牙放歌会有呲呲的杂音，用车机上的酷我音乐放歌会好很多，不是很仔细很仔细听的话听一般听不出来杂音，本来听着听着很陶醉突然冒出呲呲的杂音真影响心情。主要这是尊宝音响有点让我头疼。 【购车经历】 本来之前看的别克君越，后面看到这款风神奕炫max暗夜破晓版，瞬间就着迷了，那哑光黑带着战斗气息的外观，真的越看越喜欢，销售又细心的给我讲解的配置，后面把持不住就买了。 【提车价格】 127900当时没有给我优惠，有点遗憾 【驾驶感受】 驾驶感受怎么说我个人觉得还是蛮不错的，4轮独立悬挂，过大的减速带很舒服，没有多余的抖动，方向也很精准，指哪打哪，拐弯的时候很稳，不会像其他车那样倾斜厉害，这底盘支撑性真心不错。超车也很给力，有运动模式有经济模式。跑高速的时候给人的感觉很厚重，越跑越稳，越跑越稳。当你真的开上了，感觉真的不像10万级别的车，还带led矩阵大灯，锁车解锁的时候大灯一颗一颗的亮，一颗一颗的熄灭，非常高级。 【油耗】 目前才跑200多公里油耗表显8.26，有一次用定速巡航跑了45公里油耗5.8，感觉还是挺省，看自己磨合叭。 【续航】 续航的话，目前才跑两百多公里，提车的时候加满了，花了400多米，现在还有3个格子多的油加满4格子油。 【动力表现】 动了表现还是可以，根据数据来看，190匹马力，最大扭矩300，这数据不是盖的，可以秒一般的b级车了。踩油门的时候还是挺跟脚的。看准油门一踩动力就来了，只要你不在乎油，你大可给油，随便超车，我还是比较在乎油的哈。 【最满意】 我还是比较喜欢他的底盘，支撑性真的好，坑洼路面，减速带没有多余的晃动，给人的感觉真的不像10万级别的轿车，花A级车的钱，真的是B级车的享受。之前说国产车不好，现在用了国产车，被征服了，真心不错，希望能改善下音响杂音。 【空间表现】 空间还是不错，跟B级车有的一拼了，2770的轴距，我个子不怎么大，1.65。我自己坐在后排还有四个拳头。后排坐三个人完全够。不挤

点评车型: 2023款奕炫MAX 1.5T 超能型爸版

3.7分“良好”

油耗表现： 油耗方面我很满意，目前用车也就上下班多一些，百公里下来在7.2个油。平时开的路况堵车也不算多，这个油耗能接受的。 最不满意： 最不满意的就是后排的空间，虽然平时用的不多，但是偶尔也会带同事一起出去玩。这车前排还好，就是后排稍微有点紧凑了，个子高的人坐在后面会觉得有些压抑。还有一个不满意的居然没有前雷达，这很让我心寒，车头没有雷达提示，很容易剐蹭。 驾驶感受： 驾驶感受方面奕炫 max 还是挺满意的，动力也比较强劲的。1.5T涡轮增压发动机起步的时候不仅很迅速还平稳，基本上没有顿挫感，动力输出是很平顺的那种。而且方向盘也是比较好操控的，转向也比较精准，指哪打哪儿的感觉很不错。

点评车型: 2023款奕炫MAX 1.5T 超燃酷爸版

3.71分“良好”

深度试驾过2023款奕炫MAX，总体感觉蛮有惊喜的，首先外观方面看起来显得很运动，音爆数字格栅看起来很有张力，暗黑的轮毂加红色卡钳，还有小鸭尾的设计以及光刃式贯穿尾灯，尾部看起来也很运动。车内的内饰也是运动风格，平底方向盘，采用运动座椅，乘坐舒适性和包裹性不错。车宽1.87米，轴距2.77米，使得车内的空间蛮宽裕，二排乘坐舒适性蛮不错。搭载1.5T马赫动力发动机，190匹马力，300牛•米的扭矩，从数据来看，这样的动力表现已经接近很多2.0T发动机的动力了，实际开起来，感觉提速还是很快，爆发力蛮不错，提速过弯道的时候感觉整台车蛮稳定，底盘很扎实的感觉，采用前麦弗逊后多连杆悬架，动力表现和操控感还是值得赞许。这和它的定位还是很贴合，外观很运动，动力表现也不错，有着不错的操控感，车内空间、乘坐舒适性也不错，如果你向选择一台运动风格的家轿，这台奕炫MAX值得一试，个人最满意的是它的动力表现。

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 暗夜破晓版

4.07分“优秀”

谁说做了奶爸之后，买车就得选实用却无趣轿车？如果你嫌普通的思域太弱，性能版又太贵且没有舒适性，手里拽着13万左右，选哪款车型才是这个价位里的最优解呢？我想这台暗夜奕炫max可以了解一下 外观 外观上他的采用了了黑色的哑光车漆和金色的拉花作为点缀，战斗感很强，引擎盖上更是有多条筋线，新车大灯设计起来比较锐利，战甲进气格栅也是极具冲击力，前脸看起来是不是满满的一股改装味，而且他车身侧面还有点溜背的设计，风阻只有0.27，车尾拥有赛道级的后扰流套件、还有这个尾翼，配合贯穿式的尾灯，比前脸更动感，就是这个双边共4出的排气是个装饰件让人觉得有点可惜。 内饰 奕炫MAX暗夜版内饰设计比起外观来说收敛了不少，但起来还是有非常多运动的元素，整个车厢采用了大量的酷黑麂皮绒进行包括，门版和中控都是这样的材质，加上这个金色的安全带，做进来是不是有很强的一个驾驶欲望，座椅同样也是采用酷黑麂皮绒进行包裹的运动座椅，揉软程度适中，包裹性比普通座椅要好很多。 中控台上则是搭载了嵌入式中控大屏，搭载了windlink5.0系统，支持在线导航、酷我音乐、喜马拉雅、CarLife手机互联等功能，还支持语音控制功能，你看，你好奕炫，温度调到30度，导航去水疗。 怎么样，是不是很智能，那中控的仪表呢，也搭载了12.3英寸全液晶仪表、在中控台上更是用黄色饰条进行装饰，不知道大家有没有发现，整车黑金搭配的元素还挺多的很多的。 配置上大家就不用多虑了，像什么自动大灯自适应巡航，自动空调电动座椅，360度全景影像等等都会给你安排上了，除了副驾还是手动调节的座椅外，其他的配置基本都给消费者拉满，而且这台车配备了丹麦的尊宝音响，带独立功放和11个扬声器，怎么样，给力吧。 后排 作为一台主打运动的轿车，2770mm的轴距，让你在后排乘坐的时候也不用担心空间问题，两三拳多的距离还是妥妥的，并且坐垫很宽厚坐在这里舒适性不错，跟他凶狠的外观比起来，后排还是比较友善的，配置上有一个独立空调出风口和usb接口，再来就是这个全景天窗了。好了静态部分就给大家介绍到这里，这么酷的一台车，我们还是赶紧开起来，看看他到底怎么样吧 动态 那在动力这一块，他的参数还是相当漂亮的，暗夜奕炫max提供了两种动力版本，一个是暗夜破晓版车型搭载了东风集团全新打造的马赫动力，搭载的1.5T发动机，最大功率190马力，峰值扭矩300牛·米，匹配的是7速湿式双离合变速箱，百公里加速只要7秒出头，怎么样，这个加速不输思域吧？在同级同价位家轿中，堪称“家轿动力大魔王”。 而暗夜圣光版车型则搭载了1.5T油电混动系统，其中1.5T发动机最大功率163马力，电动机最大功率130千瓦，传动系统匹配E-CVT变速箱，百公里综合油耗为4.3升，两款动力总成一个能让你开心，一个呢是让你的钱包开心，该怎么选就看你自己啦。那我们现在开的这款车型，他的起步很轻快，油门很跟脚，中低速加速的提速感还是很强的，只在时速超过100公里每小时的时候再地板油，动力衰减的比就较厉害了，后段的再提速的能力稍微弱了一点，当然了，这也是小排量涡轮增压发动机的一个通病了。 底盘部分是采用了前麦弗逊+后多连杆悬4轮独立悬挂，在包装舒适性的前提下还有一定的运动属性，别看他过些沟沟坎坎的时候狠软狠舒服，在高速过弯的时候支撑性也同样表现不俗，真的是让我有点意外哦，这样的一个底盘调价居然出自国产品牌之首，不愧是ctcc冠军车队调出来的 静态动态都体验过后啊，我发现这台车的外观很激进，动力和底盘也没有让我们失望，本以为会是一台主打运动，但舒适性却很糟糕的车型，没想道他不单单在路上可以让驾驶员快乐，载着亲朋好友出游的时候，乘坐体验也是相当不错的，综合来看啊，我更愿意称他为披着狼皮的羊，就从当前的一个趋势来看，目前自主品牌紧凑型轿车运动化和轿跑化成为新的方向，前有领克03、传祺影豹等车型，而暗夜·奕炫MAX的加入势必会让这个细分市场的竞争更加激烈，别忘了长安UNI-V也正在加速战场。究竟谁会更胜一筹，我们拭目以待吧。

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 暗夜破晓版

3.71分“良好”

【在外观设计方面】风神奕炫MAX暗夜破晓版采用的是暗夜机甲造型设计，哑光黑的车身涂装和赛道战甲套件提升了车辆的运动感。前脸的前进气格栅采用的是点阵式的熏黑设计，前包围与保险杠都搭配了金色的运动外观套件，迎合了年轻人对于运动感的追求。熏黑的多辐铝合金轮辋与黄色的卡钳、双边四出的排气管造型、拉风的尾翼、贯穿式的尾灯设计，使整车更具运动风格。 【在内饰设计方面】风神奕炫MAX暗夜破晓版的内饰以主打运动的黑色为主，融入了金色线条元素，仿碳纤维的装饰搭配提升了内饰的运动感，拉丝面板与烤漆饰面的搭配使内饰兼具质感，在一定程度上提升了内饰的档次。 【在动力性能方面】 风神奕炫MAX暗夜破晓版搭载的是一款190马力的四缸1.5T涡轮增压发动机，最大功率为140Kw，最大扭矩达到了300N·m，这样的动力数据即使是对比同级别的传祺影豹和名爵6，也是具有绝对优势的。匹配7挡双离合变速箱，这款车在起步阶段轻踩油门即可获得敏捷的动力响应，即使是在中后段的提速过程，能够感受到明显的推背感，在加速超车时的动力响应也是比较优秀的。 【在驾乘空间方面】 这款车的车身长4817mm、宽1890mm、高1475mm，得益于2770mm的轴距，在同级别车型的驾乘空间对比中处于中上水平，1.75米的身高坐在前排驾驶位时，头部剩余1拳2指的剩余空间。前排座椅位置保持不变的情况下坐进后排，腿部空间仍有2拳1指的剩余空间。把后排座椅放倒后，偶尔运输大件物品也是不在话下。 【在安全配置方面】 风神奕炫MAX暗夜破晓版给到了前排主/副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘，除了配备车身稳定系统、刹车辅助、制动力分配和ABS防抱死刹车以外，还配备了倒车车侧预警和DOW开门预警，在日常用车过程中，并线辅助、自动驻车、上坡辅助、360°全景影像等配置在一定程度上提升了安全系数。 【在智能配置方面】 风神奕炫MAX暗夜破晓版配备的是12.3英寸的液晶仪表，10.25英寸的中控大屏搭载了车联网系统，支持手机互联映射功能和OTA升级。值得一提的是，这款车还配备了手机蓝牙钥匙和语音识别控制系统，可以实现多媒体系统、导航、电话、空调、天窗的语音控制。此外，这款车的矩阵式自动大灯、雨量感应式雨刮等配置也给驾驶的过程提供了便利。 【说在最后】作为一款运动型的轿车，风神奕炫MAX暗夜破晓版不到13万就能拿下，不管是在运动化的设计方面，还是动力调校方面，尽管是搭载1.5T发动机，零百加速却跑进了7秒以内，在同级别的车型对比中都有着比较出色的表现，宽敞的驾乘空间也比较适合家用，再加上安全和智能配置的加持，风神奕炫MAX暗夜破晓版可以说是恰好迎合了年轻消费者的需求。

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 暗夜圣光版·混动版

3.64分“良好”

【外观】 奕炫MAX采用的是名为“赛道风暴美学”的家族化设计，大尺寸的熏黑进气格栅采用鳞片状的内部设计，前扰流板和两侧的饰板均采用金色进行涂装，搭配哑光黑的车漆。 侧面采用了17寸的熏黑轮毂，在门板处有一金色箭头状的金色拉花。即使是作为混动车型，尾部采用了双边四出的排气布局，尾灯采用贯穿式设计，上方的尾翼和下方的扰流板都十分夸张。 个人认为搭载了运动套件奕炫MAX的外观造型有点过于夸张了，有点像民间改装出来的产物，不过萝卜青菜各有所爱，外观是个仁者见仁智者见智的范畴，看法和我一样的朋友也可以选择价格更低，没有配备运动化套件的次顶配版本。 【内饰】 内饰没有采用当今千篇一律的双联屏设计，而是将悬浮式的中控屏放置在了贯穿式的空调出风口下方，车机支持在线音乐、K歌、导航、语音识别、百度CarLife/华为Hicar手机映射等功能，但我个人感觉布置位置过低，开车使用导航的情况下，需要低下头才能看到中控屏幕上的内容，不利于驾驶安全。 座椅采用翻毛皮的材质进行包覆，像赛车座椅的造型也不仅仅只是好看而已，对于身体的包裹性很到位，填充物方面则是有些偏硬。 后排的空间表现中规中矩，腿部空间尚可，地台中间为纯平，但坐垫过短过薄，长途乘坐对大腿的支撑性不是很到位。 【驾乘感受】 奕炫MAX混动版采用的是名为MHD的混动系统，由一台1.5T的涡轮增压发动机和双电机模块组成，最大马力177匹，峰值扭矩300牛米，0-100km/h官方加速时间为6.8秒。在电机的加持下，前半段的动力响应十分迅速，基本达到120km/h的限速区间之前，动力的储备都是很充沛的，缺点是发动机介入之后噪音略大，以及速度起来之后，胎噪很明显。 标致、雪铁龙和东风汽车有着密切的联系，这台奕炫MAX的底盘给我的第一感觉也是有种法系车的味道，这台车采用前麦弗逊后多连杆的悬架布局，整体对于侧倾的支撑很到位，对于振动的隔绝也算得上不错，并不会给人硬碰硬的感觉。 【总结】 目前国内各大厂商都推出了很多外观酷炫的紧凑级轿车，来迎合年轻人的喜好，但它们的底子还是普通的家用车，与运动、性能这种词汇没有太大的关系，东风风神的奕炫MAX显然也属于此列，但它为了能进一步提高产品的竞争力，率先推出了HEV混动版车型，很好的降低了后期的用车成本。

点评车型: 2023款奕炫MAX 1.5T 超燃酷爸版

3.79分“良好”

前脸方面，奕炫MAX采用了音爆数字格栅设计，两侧为风暴之眼LED大灯，看上去大气有运动感。侧面来看，奕炫MAX顶部的线条向尾部下探，车身则设计了比较饱满，使用了17英寸的轮胎，该车的长宽高分别为4797x1870x1475mm，轴距为2770mm。奕炫MAX的尾部，采用153颗LED光刃贯穿式尾灯，边缘处还采用熏黑的设计，夜晚显得更加有立体感。 其中奕炫MAX的内饰，设计的个性，采用了贯穿式的出风口，搭载10.25英寸中控屏和12.3英寸的全液晶仪表盘，并且全系标配超大星空全景天窗。车内还配备了Jamo(丹麦尊宝)音响，共有11个扬声器，音响的音质效果不错，相比其他两款车型，还是很有亮点的。车机系统支持GPS导航系统、OTA升级、车联网、面部识别、语音识别控制系统等。 在乘坐空间方面，笔者身高178cm，进入奕炫MAX的前排体验，头部空间有1拳2指的距离，进入后排，头部空间有1拳1指的距离，腿部空间也有1拳半的距离，该车的宽度表现不错，提升了整个内饰的乘坐体验。 配备车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、前（后）驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、全速自适应巡航、L2级别智能辅助驾驶、自动泊车入位、遥控移动车辆等，配置表现齐全。 奕炫MAX搭载1.5T发动机（马赫动力），最大功率140kW，最大扭矩300N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱，WLTC综合油耗6.2L/100km。马赫动力和蓝鲸动力，这几年也受到了不少人的喜欢和认可，具有动力充沛和省油等特点。 试驾体验奕炫MAX，整体感觉车子的动力比较充沛，深踩加速踏板速度响应比较快，还会有一点推背的感觉，没有拖泥带水的感觉，方向盘操作也比较灵活，属于容易上手的车型。底盘方面，调校得比较扎实，据悉该车是由CTCC冠军团队调校的底盘，车子的支撑性不错，整个体验下来还是不错的。

点评车型: 2022款奕炫MAX 1.5T 暗夜锋芒版

3.79分“良好”

最满意的地方：最满意就是车子那浮夸的“赛道风”颜值，第一眼看到就已经被它深深吸引住了。原厂改装的炫酷外观，行驶在路上，回头率相当的高。 最不满意的地方：车内隔音质感不怎么好，行驶时，风噪声和胎噪声还是比较明显的。 外观方面：外观设计非常有那独特的气场。前脸，各种锋利线条切割出的阵列格栅与之相连的“风暴之眼”大灯，再搭配上那造型犀利的运动风格包围，营造出极强的运动感。车身侧面采用细腻的腰线进行点缀，拉长了整车的视觉感，再加上黑色多幅的运动大轮毂，整体变得更加年轻化。车尾方面，该车配备了大尺寸双层尾翼，贯穿式的尾灯在黑色与红色的衬托下更加有辨识度，再有那双边四出的排气筒造型，整体尾部赛车风格十足。 内饰方面：内饰风格紧跟时代潮流，中控屏向驾驶员一侧倾斜9.8度，形成了不对称式设计，全液晶仪表很好地营造了科技感。方向盘的手感不错，粗细适中。车内也采用了很多与外观呼应的红色饰条，彰显出不俗的性能和动感。翻毛材质混搭的座椅，内部采用的软质填充物对腰部的支撑很到位，整体乘坐的舒适度确实不错。 空间方面：2770mm的轴距在同级别车型中挺有优势的，车内的空间相当不错，身高185cm的人在驾驶位上调好坐姿，头部空间能有四指左右。同样坐后排，腿部离前排座椅有1拳四指的剩余，头部也有四指缝隙。后排要是坐三个人的话也不显得佣挤，整体的表现不错！ 驾驶感受:转向还算比较轻盈的，还是比较家用的风格，起步轻快，但深踩油门，后段的动力并不算猛。不过，整体动力还是比较柔和的，7挡湿式双离合变速箱换挡逻辑清晰，升挡积极，并没有感觉到所谓的“顿挫感”。整体驾驶体验还是不错的。 购买建议：奕炫MAX暗夜锋芒版的整体表现不错，有运动套件加持的炫酷外观、科技感的内饰、强劲的动力，满足年轻人对运动轿车的幻想。性价比来说，暗夜系列的入门版车型就够了，虽然在配置上自然没有另外两款车型丰富，但配备真皮方向盘、360度全景影像、定速巡航、可开启全景天窗、摇控蓝牙钥匙、皮/翻皮材质混搭座椅、Jamo尊宝品牌11个喇叭、自动空调等，该有的配置也都具备。

点评车型: 2023款奕炫MAX 1.5T 超能型爸版

3.6分“良好”

刚提的新车，总体观感，外观动感漂亮，内部空间够大，乘坐舒适。作为国产车来说，总体感觉不错。 动力方面，我刚开始用ECO模式，起步阶段会有一点肉，后来改为标准模式就好多了。后半程（4档以后）动力充沛，随叫随到，超车无压力。 关于好多车友说车机系统卡顿的问题，刚开了两周，还没发现这种现象，不知道随着使用时间加长后期会不会出现。 油耗的话，新车还在磨合期，加之刚跑没多少（刚跑了400公里），目前表显油耗是5.9，实际油耗估摸着差不多7个油以内，等下次再加油就能测算出实际油耗是多少了。 至于不太满意的地方，就是胎噪的声音有些大，尤其车速过80以后，那真是……。 以上就是使用2周的体会，先写这么多，大家有什么其他的问题我们可以互相交流。

点评车型: 2023款奕炫MAX 1.5T 超燃酷爸版

3.86分“良好”

【最满意】 这台车最满意的就是它的性价比，顶配也仅需10万出头，但是个头确实准B级车的个头，而且看起来非常大气。在顶配车型上基本集齐了这个价位最全的科技与舒适配置，对于预算有限但是又有着动力、尺寸、设计、配置多方面需求的，这款车确实不错。（也怪不得名图这样的合资准B级车没落，国产轿车如今太强了） 【最不满意】 最不满意的，可能就是东风的标志真的是时候改一改了。现在起亚都把原来的黑色车标改成更高大上的标志的，东风居然还是用这个老标，真的跟不上产品的颜值。不过这也只能算小瑕疵吧，介意的人可能会很介意，但是和产品力无关。 【驾驶感受】 开起来还是挺有高级感的这一点毋庸置疑。不过和标准的B级车凯美瑞雅阁这些车比底盘，还是有点差距，毕竟这个价位我们不能奢求太多。不过动力真的杠杠的，比本田1.5T还要猛，并且调校比较柔顺，动力表现OK。 【乘坐体验】 空间表现还是挺不错的，不过悬挂感觉偏硬，坐在后排会比前排更加明显。 【油耗】 1.5T的油耗表现还是不错，城市拥堵路段也不超过9L每百公里，在高速快速路段的油耗大概在5.2L每百公里。

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版

4.1分“优秀”

✏️新车初体验 交代一下时间地点人物先～天津2022年4月底提车，因为大学马上毕业了，从高中毕业2018年八月有驾照就跟老爹一起开始摇号到现在家里一直没有指标就一直没买车，出行我就共享单车，单车月卡我倒买了不少?多少有点股份，还有ofo小黄车押金还没给我退了?家里老人93了住的比较远在郊区我们住在市里大概七十公里坐公交车要两个半小时，逐渐的小卧车变成了刚需，即便没有指标没有牌照，也不得不添置一个交通工具。 这个小卧车外观还是很帅的，年轻人嘛就两个要求一个外观一个动力，但是这个价位的车动力配置都差不多不会特别优秀也不会特别拉胯，于是动力配置就成了影响购车的第二因素，直接决定条件的还是外观了。 东风风神这个品牌力对于我来说基本上没有，包括知名度也不是很高以至于一开始并没有考虑到他，而是想到了新宝骏的valli，可能这个知名度也不高哈哈?我就是纯纯喜欢valli的外观，我晕太帅了跟销售对线三天，车是库存车全天津市就一台而且就室外风吹雨打，2021年七月份的车，跟销售讨论价格的时候告诉我十一月的，准备好钱要定了一看七月份的还不给多少优惠?完事我就走了销售有意思了给我撂句话:哥哥你看弟弟要是行你就从弟弟这订，你要觉得弟弟人不行那您就看着办。好么我心话我买车还是买人我看你行不行有嘛用，那车不行价格也不行可拉倒吧。 扭头一看东风风神四个大字进去溜溜，之前没研究过这车一眼兜着奕炫Max试驾一下试试，销售带着去了一趟没开放的路让踩油门好快好稳销售给介绍的也详细，价格也谈合适了优惠五千裸车110900直接订了辣爸申墨蓝，当场提车走人送了贴膜脚垫行车记录仪底盘护板还有一次首保。 之前也有过试驾UniV，这个车也帅动力我个人感觉平均下来和奕炫Max不相上下，如果细分的话UniV 0-60km提速比奕炫max快 60-120奕炫Max同价位同排量无解 又快又稳。没考虑油腻胃是因为等车周期要1.5个月以上，我买东西就喜欢说买就买，要不完事我准后悔哈哈。同时我也试驾了影豹和MG6，我个人认为 鄙人愚见 这俩不如V和Max，当然人肯定也有别车没有的优点只不过我短暂的普通试驾没有感受到而已，我建议家人们少看这个说车那个评测的没有用，众所周知自媒体谁给钱谁牛逼，多去试驾打个电话联系一下自己亲身感受才知道谁真的适合自己。 再一个油耗问题，我看众多车友都说车显油耗是虚表，用小程序测量比较真实，但因为我是区域号城市里不是很好跑，23天我就跑了700KM，期间我因一些原因加了三次油，第一次提车空油加满不到400第二次用两个格加满200第三次用了一个个加满105现在还剩下两满格一个半格，总共700km，大家参考一下，销售说满箱大概800km，油门踩的狠七八个油正常踩五个油左右。 内饰上个人感觉还不错中等偏上吧我感觉，多功能方向盘，上面有些日常都会用到的功能什么这个自适应那个自动巡航车道保持啥的，我最近准备考试还没有时间研究明白，反正辅助功能挺多的听说是l2还是l3级来着忘了。还有一个我认为对我来说比较重要的，就是人脸识别驾驶员提醒，比如我中午不睡觉的话下午开车尤其是跑高速一定会困100%，这个他检测到眼睛有点闭上了或者打个哈欠分心了都会突然提醒一下，在你即将进入浅睡眠意识不到的情况下来一嗓子真的会人间清醒?我很感谢Max为了我的生命安全不辞辛苦的盯着我。 辣爸版本是11个音响，牌子的话上面贴着尊宝，咱也不知道是不是挂名反正我听着还不赖，原先也玩玩两千级别的Sony Bose 头戴式耳机 我感觉挺好的了音效，家人们想听的话我主页华为mate40pro原声录了两个视频你们可以去试试。 空间上我身高182前面坐姿没有问题上下左右前后可调，包裹就是前面调到我合适我再坐到后面感觉也是挺富裕的，至少是182及一下一定会觉得足够宽敞，中间隆起也不高做两遍没问题很舒服但是坐中间还是会蹭头。车宽也足够，我刚提车就带着女朋友和一个男生朋友两个女生朋友满载出去兜风，男生都182左右女生都167左右，我还特意问了一下她们后面坐着怎么样，她们说很宽敞。 最后说说最关键的了车机系统真的家人们我无话可说?我那天带朋友出去玩用车机导航卡出重影就类似于烧屏那种缓了好久才反应过来。还有就是链接华为HiCar导航投屏，我用手机回个微信或者打个电话100%断开连接，这个我向官方反应了希望能够优化。 想再看看车照片的或者什么问题的都可以私信我，我琢磨琢磨都告诉你们。总体来说，满意不后悔，很爱惜很喜欢，希望你们也都能用有自己的爱车好好保护它。

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超级辣爸版

3.9分“良好”

【提车价格】 辣爸裸车：115900-预售4000-800优惠=111100 首付：111100-80000两年-2000预售+1000手续费=30100 保险：4615.76 购置税：9831.86 上牌：710 赠品脚垫，300油卡，头枕 另还有随车礼包，新年礼包，以及不可退送价值2000的积分，换了挺多东西。 落地加上一些杂七杂八算12.75万，保险高了点，上牌高了点，落地在预售用户里算高了的吧，苏宁一分钱砍不下，拿行车记录仪和车膜才换来300油卡，着实是抠抠搜搜。奈何收费透明，也不想和4S斗智斗勇，能接受吧。 由于公司年终发的抠抠搜搜，省吃俭用存了7个月工资还是没够，不争气还是拿了家里一万多点，才勉强够提车，惭愧惭愧。 【最满意】 车到手是满血状态，什么空调面板，毫米波雷达都在，啥也不缺，轮胎是马牌。 首先最吸引我的当然是外观，怎一个帅字了得，越看越好看，买的黑色，虽然不耐脏，但是沉稳大气，加上修长车身，路过总要多看两眼。 其二内饰和空间，高级感慢慢，空间宽敞，拉了几次同事，被夸空间大，表面谦虚一下内心很是骄傲。 其三就是动力了，不知不觉上80，奈何大多数城市短途走走停停，着实是委屈了它。 其四就是一堆智能配置，买的辣爸，像远程控制，并线辅助，自适应巡航，主驾座椅通风按摩，主副驾电动座椅等等，用起来真的很爽，对新手极其友好，用得舒心，还能无声无息的让乘客感叹“还有这功能啊”，满满的骄傲和选对车的成就感以及幸福感。 【最不满意】 夸完该吐槽了。第一个感知最明显的，噪音。环境音隔绝还好，路噪和发动机声音比较明显，从底盘传上来，速度上去以后风噪有，但不算大，准备加密封条看看效果。 第二个车机，这已经有很多人吐槽了，不跟手，简称卡，语音智障。导航的确不行，有过自动退出，短途用没问题，跑高速害我多跑了20公里。对比了手机高德，差在导航提示不够到位，容易走错路。 第三是悬挂，确实偏硬，路上的细碎可清晰传到脚和屁股上，俗称路感清晰。 第四是灯光，近光还行，远光就是开个寂寞，今天调了一下，结果螺丝刀掉从玻璃水口掉下去了，屋漏偏逢连夜雨，万马奔腾，祝我明天能想办法弄出来。 【购车经历】 预售不可退用户，去年刚毕业，毕业前刚考了驾照，身无分文谋划买车。天天在懂车帝看车，在二手车和新车之间犹豫，思前想后二手车把握不住，新车吧。后面了解到这款车，各方面看起来还不错，预售优惠极其吸引人，犹豫要不要先交定金。 期间去4S店看了车，但是销售报价打消了购车念头。后来了解到苏宁可以买车，犹豫许久，最终在8月份在苏宁下了不可退，计划年底提车。 在一系列变故下，12月25日下订单，当时预计提车时间两个月，钱也没凑够，不急慢慢等。谁知1月25日车到店了，猝不及防，临近年关，已有计划，最终2月11日才去提车。 苏宁收了首付，保险在4S买，自己去打临牌，交购置税，找第三方上的牌，苏宁和4S服务都还行。 【驾驶感受】 驾驶方面开起来还是很稳的，起步肉众所周知，只能轻柔起步，踩浅了不动，稍微踩深点就有点冲，本能松点油门就会有点刹车的减速的感觉，这就是所谓顿挫？但是到了3挡以上就很平顺了，速度也就上去了，动力随叫随到。 另一个方向盘的手感我是很喜欢的，稍微重点，个人感觉有质感，指哪打哪，很舒服，就是方向盘回正力度的确不行，回正的时候得像练武功一样。 【油耗】 最后说一说油耗。两个月也就跑了400多公里，基本市区短途，因为疫情被封了一个月，没怎么跑，目前表显10个油。第一箱油基本1块钱一公里，油价七连涨，囊中羞涩，快加不起了。实测跑高速表显6-7个，都是标准模式跑的，经济模式感觉太肉，不太喜欢。 说了那么多，洋洋洒洒一千多字。总体来说，这车我还是满意的，熟悉了以后，只感觉越开越舒服。小毛病能够接受，毕竟买不起豪车是我自己的问题，年轻人的第一辆网购国产车，希望后续不要有大的问题，让我能保持对国产的热情。 补充: 跑长途的一些感受。 首先实在受不了太阳底下的灼热感，找个店贴了车膜，800块“3M”膜隔热效果明显，顺便在某巴买了260的氛围灯，装了以后效果不错，师傅吐槽车门板卡得很紧，很难拆。 五一期间市区高速共跑了1400公里，大部分高速，表显6个油，油费大概花了850左右，大概6毛一公里，整体油耗从10下到了7，所以跑高速还是很省油的。 跑高速很稳，提速超车很简单，不知不觉140以上，杠杠的。 和朋友一起开高速回去，朋友对这车一顿夸，唯一一个不好就是，高速方向盘一点虚位都没有，必须两只手控制才能保持车道，遇到弯道什么的一只手没有安全感。直路稍微动一点车身就有反应，有一次160稍微动了一点点，车身整个偏了一下，吓他半死，改掉了单手开车的坏习惯，笑死我哈哈哈。如果有一点虚位高速或许会更好开，这是朋友的评价

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超酷潮爸版

4.1分“优秀”

【购车经历】 本来想买星瑞的，结果老婆大大不给预算只能退而求其次，从15W降到12W的预算。一直在网上看车星瑞、CS55、瑞虎7p，再到max，最终选择max。到孝感试驾了一下感觉不错（感受特别深的是这几年国产车进步真的大）但价格较贵所以选择在武汉购买。在网上和销售取得联系，在电话里把车型车价都聊的差不多了。5月26日去武汉，销售到火车站去接的，到店基本上聊了会细节果断付款签合同，总体而言对服务比较满意。 【提车价格】 裸车9.79W，无息贷款5W，手续费1000元，上牌费500再加上购置税、保险合计11.2落地。该送的都送了护板、膜、2个礼盒、4次保养外加300元油。当时对价格感到满意，可几天后购置税减半完美错过了…… 【驾驶感受】 平时开的都是CVT变速箱的车帝豪、轩逸、卡罗拉，也开过双离合的宝来和速腾，感觉没CVT的车开着舒服。但比我开过的德系双离合车要好一些。max低速方面有些顿挫加速响应慢，但到了5、60以上那开起来直接起飞爽的一批。高速超车信心十足。 【乘坐体验】 轴距在那摆着，看起来大坐起来宽敞，中间凸起低，对于空间和乘坐体验很满意。底盘很整乘坐感受佳。 【油耗】 油耗相对满意，我上班5km市区郊区各一半路程，不刻意去节油的话是7.0-7.5L左右刻意节油可以开到6.0-6.5L，开国道最低开到4.4L，最高开到5.8L，高速很少上没注意看油耗。现在跑了2000km表显油耗7.0L，2000km包括高速约200km，国道约500km，市区约1300km。另外开ECO油耗反而比普通模式更高。 【动力表现】 低速和刚起步拉胯的一批，起步肉小顿挫踩油门反应迟钝响应慢，上5、60后牛批的不行，毕竟190马力在那，特别是开高速和国道真的不是一般的爽，超车那是一个丝滑啊。 【最满意】 空间很满意，高速段驾驶感受爽的一批。性价比相还不错，360比较实用。颜值担当内饰漂亮。油耗还算比较满意。底盘很整舒服。外观大气不懂的人都以为是2、30W的车。空调效果好，湖北这么热的天开二挡即可。隔音在这个价位里算是比较好的了，噪音大了把歌打开感觉好很多。音响效果比我开过的车都要好。 【最不满意】 车漆薄，引擎盖铁皮薄，低速行驶感不好，有一次倒车加油门后马上松开结果熄火了，对你没听错熄火了！偶尔低速时会严重顿挫一下。还有轮毂中间的标掉漆了，不到3个月就掉漆了。蓝牙钥匙不实用，听歌时车载导航声音很小，不知道怎么调。关车门时在车内听着不厚实像打铁的声音，在车外听起来就厚实不少。 总结：性价比较好，只要避免急加速和急制动还是很省油的当然和日系还有少许差距。颜值好看，我买的白内不赖脏，又是懒货一枚，买车3个月了只洗过3次车。这车感觉更适合长途行驶省油动力又强大。发动机和变速箱的匹配不是很完美，发动机190匹马力完全够用，底盘很整扎实。总体来说max值得拥有。

点评车型: 2021款奕炫MAX 1.5T 超酷潮爸版

3.4分“良好”

外观大气！空间足够家用！白色内饰不耐脏！油耗不稳定，发车就算油耗！发动机声音怪怪的！悬挂避震不错！胎噪与风噪能接受，比北汽幻速好！车机反应太慢，流量太少！语音助手有点呆！ 【购车经历】 最初在“秦dmi 逸动 轩逸 英朗”徘徊，没想到会买这款车，上一台车是“北汽幻速S316款”2021年10月份经朋友烧脑壳，动了换车的欲望，给我推了秦dmi！在懂车帝上了解了一下，便下了订单，下订单之后被告知要等两个月左右，没事！等吧！等到十二月份车来了，被告知厂家金融下不来，销售叫我做第三方金融，利息过高就算了！还要加装Gps3000元，我没同意，销售中途又以贷款申请了又放弃会影响个人征信，明年就算办免息政策也办不下来威胁（如有冒犯，麻烦告知删帖）我，订金还不能退，于是我果断放弃了。 说到奕炫MAX是在2022年1月24日无意中刷朋友圈看到的，第一眼被外观打动，换车的念头又燃起了，第二天便找了这边的经销商下了订单，一个人去的！跟自己性格有关系，买贵了！经销商对这车啥也不懂，就知道个大概，有的地方还是我讲给她听，总之换台车一波三折，还有很多小问题就不细说了，不是什么文化人，没什么文笔！（如果有湖南地区车友群，麻烦拉一下，想与大家一起炫起来） 【提车价格】 10.58万裸车价，购置税10000左右（具体不记得了，发票开的实数）太极白加2000，保险没超过4300，办牌500，手续费3000，抵押费500，八万四千贷三年前置利息3400左右。优惠2000油漆钱。落地124780元。（中间有的数写了个大概，落地价就是这个数） 【驾驶感受】 低速有点肉，小顿挫，七档看心情上下，40码之后很顺畅，只要你敢给油，它就敢冲。方向感不错，指那打那。 【油耗】 目前行驶了一千八百公里左右，综合油耗8.4！感觉还可以降一点点，大家坐在车里没走千万别启动，因为只要你一启动它就开始给你算油耗（意思是只要你启动风神，就得走起来，做一个像风一样的人） 【续航】 这个目前没测，提车的时候让汽贸加了三百五十五块钱的油，表显续航540公里，开了一百公里还显示580公里。昨晚看油表显示一格油，表显续航200公里，今天跑了50公里左右，现在表显续航70公里。 【最满意】 空间大，外观帅气 【最不满意】 1.太极白的内饰不耐脏 2.车机迟钝，流量少，没流量了语音助手就有点呆（耳聋） 3.发动机声音怪怪的，胎噪风噪大家都说大，但是我能接受，至少比北汽幻速不是好一点半点 4.40到60码的时候有电流声，不知道什么原因，问汽贸他们说不清楚。 5.反光镜不能折叠，自动雨刷偶尔会抽风。