点评车型: 2021款ZEEKR 001 超长续航双电机 YOU版

4.43分“优秀”

大家好我是小跳蛙，之前是多年油车的死忠粉，当你看到我这个帖子，没错，我叛变了！起因是我姐夫在21年底买了一辆蔚来乘坐过后真的是颠覆了我的认知，然后自己两夫妻有了要宝宝的计划，开了8年的老三系在我悉心的爱护下状态真的还很好，尴尬的是我的是短轴版后排的空间真的是谁坐谁难受以后还要放宝宝座椅所以买一辆新能源车就提上了日程，我们基本上把市面主流的电车都试驾过去了，接下来我会在多个维度向各位车友阐述我为什么选择了极氪001，让你们在根据自己需求的情况下选择到更适合自己的爱车。 一、外观：5星，首先外观这个东西真的是见仁见智，所谓情人眼里出西施，我这个颜值为尊的人如果外观打动不了我这个车我是真的不会买，不是有一句话说的好当你每天下车会回家后都不会回头看一眼你的爱车那么你一定没有选对车。极氪001猎装轿跑的设计真的是每一点都打到了我这个瓦罐迷的心里，自动门加无框车门逼格炸裂，极致个性的贯穿式流水尾灯在夜里真的是美的令人窒息，我的选择是灰外灰内加黑化撞顶YYDS，在我眼里001就是我的西施不接受反驳我给5分是因为满分只有5分，如果非要鸡蛋里挑骨头我认为设计师车头太偷懒了基本就是吧003的车头拿来直接用了。 二、内饰：4星，这个车总共有三个内饰选择分别是氮蓝、灰内和粽内，我的选择是灰内，我个人感觉我最喜欢的就是灰内，灰色的纳帕真皮加上绿色的缝线真的是充满了激情和战斗气息，绿色的安全带也是让整个内饰骚到了极致，皮子质感非常的好。车顶是一种仿麂皮的材质虽然不是真的奥肯他rua但是高级感真的是绝了，我无法想象这是一个35万左右车子给你营造的豪华感和个性搭配，内饰我认为最不满意的地方就是四个门下沿脚踢位置和安全带附件的塑料件用的太差了，随便一划就会留下永久的痕迹建议提车前就把保护的反绒贴买好，这也是我给极氪内饰打4星的原因。 三、配置：5星，配置我觉得我就不一一赘述了，现在的新能源车真的是武装到牙齿，你想要的他都有，简单的说35万空悬哪里去找，自动门那个逼格走到哪里都是目光的焦点。 四、空间：4.5星，这个车真的非常宽就导致了他内部空间非常大，这个尺寸车内空间就是无敌，后排放倒后简直就是一张双人床，这里给4.5星的理由是一些空间布局我不是很满意，比如像中控台下有个比较大的置物空间真的放了东西后拿取是非常的不方便。 五、续航：4.5星，车子的续航是606，我由于是夏天提车所以能打到这么高的分数，后续等气温下降我会持续关注这个续航，但是在夏天的气温极氪的续航真的是非常恐怖，他的车重2.3吨（网上有车友拿他和毛豆三去比毛豆三才1.7吨左右），我开高速如果不激烈驾驶压着120跑能差不多跑出9折的续航，而且电越少越无限接近1：1,这说明极氪的电控系统是非常优秀的。而且我以前真的有里程焦虑，真的换了电车我才发现如果生活半径不超过300公里根本不用担心续航问题，因为现在的充电站真的是太密集方便了。 六、智能化：4星，这是目前我打得最低分，确实极氪的车机不怎么样，偶尔会死机还会卡顿，但是8155消息的外发和系统的大更新即将来临我对极氪充满信心。其实作为直接油转电车主完全不用担心车机我是2.01e我已经觉得非常够用了，因为没人每天开车是坐在车上玩车机的，但是如果你上一辆车是特斯拉那你可能有点难接受。 七、驾驶感受：4星，其实这里极氪值一个满分，因为车子的底盘用料非常扎实，浩瀚平台的调教来源于路特斯，这个车操控质感真的是非常无敌，4驱系统让我在极端暴雨天都异常自信，ccd空悬真的是非常舒服，nvh车内隔音成绩也是非常好关上窗户基本车内是非常安静的，我打4分的原因是这个车子前排的坐垫和顶腰真的是太硬了，后排还好，开了长途的后半段我经常觉得自己腰那里是一块石头顶着我，经常跑长途的朋友一定要买软腰垫。 看到这里我相信很多客观老爷一定会觉得为什么在抖音上都是喷极氪的视频，而我这里全是夸极氪的，我只能说做为真实车主开了3000公里后我真的非常推荐极氪，车友群里真实提车的车主都公认极氪瑕不掩瑜，他确实有一些缺点但真的无法掩盖他的各种优点。他的优点真的太突出了，大家买车首先一定要试车，然后再去听取已经提车车主的意见这样你才能得到最有用意见和建议，当然我建议并不着急的朋友可以选择极氪的二代车型，那样我们一代车主已经帮你们把所有雷都踩完了，我认为选择电车是一种生活方式的转变和质感的提升，在日常中你不用再去担忧油价的上涨，限号城市你不用担心指标的问题，开车遇高峰等待的时候看着别人打开窗户汗流浃背时你可以悠然的坐在车里享受雅马哈带给你的音乐盛宴，各位客观老爷看着如果还顺眼麻烦帮小弟点个赞小弟不胜感激，有对极氪感兴趣的问题也可以私信我或者留言我们互相交流，在此感谢懂车帝给我这个分享的平台。

点评车型: 2021款ZEEKR 001 超长续航双电机 YOU版

4.93分“优秀”

【为什么要换车】 之前家里的几台老油车实在是把我折腾的心力憔悴！没到多少公里数需要去保养！多少公里换什么油！最让人头疼的是每年还要尾气检测！本来好好的一个尾气检测下来全是故障灯！让人头疼！所以饱受了这么多委屈?之后就萌生出了换车的念头，而且有一个前提！必须要是纯电动品牌的车！ 【购车经历】 确定好要换新能源汽车之后我所聚焦的品牌就简单多了！首先第一点要纯电平台的车，油改电的平台我个人不喜欢所以直接不考虑！排除掉这些乱七八糟的品牌和车型之后那么就剩下了极氪、特斯拉！哦对了，有朋友问我为什么不换增程式的汽车！那么很简单，我的换车初衷就是不想被这些油油谁谁各种检测所困扰，而且我也没有续航焦虑！故只考虑纯电的汽车！ 特斯拉也是因为当时开朋友的Y去德州！一路辅助过去，预估的电量误差在百分之五左右！让我感受到电车的可靠性和便利性！这一台车我当时都交了1000块的定金！一切都非常不错除了内饰，我倒不是说不喜欢只是觉得自己还要再去买好多适配的配件往车上安装！都说特斯拉就是毛胚内饰需要自己装修一点都没错！就在这个时候极氪001上市了！当时看到这个外观的时候内心就开始动摇了，忍不住的想去了解，通过各种各样的软件视频以及软文去了解他！后来青岛在万象城有展位，去看了一眼！就这一眼，让我摇摆不定的内心不再摇摆了，而是直接确定了！没错，就是极氪001了！它就是我想要的！于是当天下了大定！成为了一名极氪001的大定用户！哦对了，后来特斯拉订单还帮我小赚了一点！哈哈！开心！对了，这期间极氪补贴了大概六万积分到我的账号！ 【提车价格】 在等待了300天后终于迎来的我的黑武士！ 5千抵两万外加选装了EC光感天幕还有黑色钢琴烤漆装饰条！ 最终的裸车价格为：35.22万 然后全车保险6600 购买了极氪服务包2650（抵扣26500积分） 量子纳米陶瓷太阳膜：浅色；原价4250，因为购买了服务包所以只支付了2400（抵扣24000积分） 然后贴了XPEL的车衣：18000 自此我的大满氪落地！ 【外观】 对于车辆外观来说我一直喜欢这种猎装车的造型和旅行车的造型！而且配合着它的四条空气悬挂，降到底之后姿态直接拉满！我觉得前脸的两个日间行车灯提升了整车的质感！而且我对比和领克的日行灯设计也是有区别的，更加的立体和细致！贯穿式后尾灯！每次车辆启动点亮人时候，两侧红线点亮！尤其在夜间！美炸了好吗！可能有些人觉得他的外观不喜欢，但审美这件事是非常主观的！我作为车主满足了我个人审美对我来说就足够啦！ 【动力表现】 容许我来抱一下这台车傲人的加速成绩：0-100公里仅需3.8秒！而且和特斯拉不同，不是那种一脚直接峰值扭矩到顶的感觉，而是相对来说线性的！这点我十分的喜欢！3.8s极致的加速体验之后必须要有一个可以随时把一台重2.5吨的庞然大物摁在地上的实力！不管是不是选配了阿基菠萝的四活塞的卡钳它都可以做到0-100公里每小时刹停距离仅为34.5米！3.8秒的动力对我来说太过于丰盛了！市区内行驶我基本上在经济模式下行走！在高速上，这台车的动力储备也是非常非常的充沛！高速上限速120公里范围内能感受到动力瞬间袭来随踩着随有、随叫随到！ 【续航】 这台车充满电是606公里！我之前表显494，按百分比换算不太到百分之82，然后行驶了64.8公里！期间全程开着空调，到达目的地当时表显剩余里程为428！高速从青岛百分之九十五的电去青州，到达后剩余电量为百分之五十一，高速基本保持在137公里每小时在行驶，全程空调2档风温度设置在22度！如果单纯只是按行驶方式来看可以完成青岛青州到青岛的这么一次全程行驶！总公里数大概520左右！他的前提是520是在当前室外温度30度左右且没有雨！高速行驶470，城区行驶50的比重来计算的！且高速基本上120公里每小时的速度行驶！所以综上所述我对我这台极氪001的续航表示非常满意！ 【充电时间】 在充电站充电的速度首先取决于车多不多！ 整成情况下20%-80%同时30min 20%-95用时50min-55min 都取决于桩的质量和充电的数量！ 【驾驶感受】 这台车的底盘质感非常棒，高速行驶及其的稳，操控上限非常高！基本上我到极限了车还没到！底盘的虑震性、斜切减速带都可以感受到底盘调校有功底，这也是传统车企的优势所在 【智能化】 之前饱受诟病的车机和系统逻辑确实存在问题，但是711发布会确定了8155车机芯片的更换和3.0系统的OTA相信这台车将来不仅硬件能打，软件也将不再是它的软肋 【最不满意】 之前不满意的就是车机层面，但是经过711极氪进化之夜后，当8155芯片和蓝牙钥匙宣布免费的时候所有的不满都换成了极氪??！支棱起来

点评车型: 2021款ZEEKR 001 超长续航双电机 YOU版

4.29分“优秀”

一句话概括：等了10个月挺值得的，外观比较霸气，内饰中规中矩，配置已经到顶，空间非常非常的大，续航够用电耗较大，智能化期待8155，驾驶感受比我之前的车都舒适。 B站各种测评，看来看去，因为家里有一个沪大牌额度，选择面比较广，因为小众车的前车之鉴，觉得一定不能选太新的品牌，家里有可以安装充电桩的位置，觉得还是买电动车香，又没有特别长途的需求，补能条件还可以，家里有孩子所以选大一点的车，孩子的东西特别多。因为不急着用车一直没决定买哪一辆，第一次看到极氪logo是在杭州华策中心楼下，整整齐齐一排充电桩，感觉很高大上,后来上海公司隔壁就是手拉手交付中心也看到了很多极氪，平时经常去的长泰广场也开了一个极氪门店，回去查了一下，才了解极氪这个车挺符合我的需求定位，空间大，黑科技，有领克和吉利做后盾，有自建的充电桩，从此就种草了。 极氪001,我一共试驾了3次，特别纠结到底是we还是you，第一次是长泰试驾蓝色的you感觉还不错，就是等车要特别久，第二次是手拉手试驾紫色的we，感觉刹车和舒适度和you有点差距，第三次是老婆大人试驾，我坐在后排，后排空间真的很大，最后我订的是带EC天幕 YOU版 白嫖蓝 静音轮胎 黑色运动套件。 因为我之前有车位和电表，所以省去了申请电表的步骤，直接安装充电桩，拉了交付群以后没多久就过年了，年后来安装，提车以后开的临牌，因为我之前一辆车是v5也是新能源，需要进行解绑，提供产证过户和发票，后来车辆信息确认5个工作日，周四晚上通过，周五上午通知可以选号，我在网上自编了523，一共20次机会，倒数第二个中了，还是有一些技巧的，后期有时间单独写文章分享，下午就制作好行驶证和产证寄出来了，效率非常高，因为我牌照是后续寄过来的，不影响贴玻璃膜，我就预约了周日贴官方的玻璃膜，强生浅色金属膜，牌照22号到了，正好23号临时牌照到期，来回的取送车都是用服务包里面维修保养代驾服务，下雨天基本很难叫代驾，平时还挺快的，App下单也方便。 下面我把我提车两个多月心得体会分享一下 1.外观：这个不用多说仁者见仁，我是比较喜欢猎装车类型，001的车头比较霸气，之前在网上看图片感觉领克车灯不好看，但是实车看整体这个车灯再这个拉长反而好看了一点。 2.内饰：我选的白嫖蓝色，所以配了游艇蓝的内饰，感觉整体比较协调，怕浅色内饰比较难打理的可以选深的的内饰，整体高级感可能不是很强，有点堆料，用力过猛的感觉，缺少底蕴。 3.配置：我选的you版本，基本上该有的都有了，还加了静音轮胎，熏黑，EC天幕，副驾驶加热，基本上是顶配，除了没上22寸轮毂，空悬，电动门，双电机，100度电池，突然感觉有了性价比，有些配置还需要不断优化，比如电动门，现在可以手动了，但是还不够好。 4.空间：523的布局，纯电平台，后排空间无限大，还可以调节后排座椅，猎装车的优势就是后面的溜背造型，空间比较大，后面可以装很多东西，我还加了一个储物格。 5.续航，只跑了300多公里，还没有把电跑空过，有可能是双电机的原因，电耗比较高，但是绝对够用了，因为家里用家充桩，家对面有第三方快充，3公里内有三个极充站，每个月送的免费充电还是很香。 6.智能化，很多测评都说了，001除了脑袋一下都是顶配，确实现在是2.0，比之前好一点，但是只是有自动续航里程，车道保持还没有，更别说辅助驾驶了，期待尽快ota，又一次我用语音助手，怎么喊都听不懂，车上的朋友笑死了，确实很尴尬，哈哈。 7.驾驶感受：无论从地盘，静谧性，加速度，都是我之前开过最好的，我之前有秦，velite 5，冠道，IX3,这个是第五辆车啦，感觉确实是更加高级一点 总结一下,001是一个开始，目前开下来还是比较惊喜的，至少是90分的答卷，除了等车久一点以外，可能有很多很多的不足，但是我也体验到了很多新能源车企独有饭圈文化，提车仪式，丰富多才的活动，期待后续的002，003。。。

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4.21分“优秀”

去年四月份极氪001发布，当时有点心动，但没有看到实车，还是不敢轻举妄动，毕竟咱只是工薪阶层，三十多万也不是小数，之后又爆出很多负面消息，就没怎么关注了，直到十月份，极氪001上市，开始交车，我又开始看各种测评，不一定都真实，但可以参考。一次偶然的机会，和我老婆在离我家不远的商场逛的时候，一眼就看到的极氪001，我立刻兴奋的带着我老婆走了过去，一边走，一边还对她说着：“这就是我之前跟你说的极氪001”！终于看到实车了！然后就里里外外的看了个遍，我老婆对这车的外观内饰也很满意，然后就和销售聊了起来，开始安排时间试驾，试驾了两次，第一次是去吴江参加极氪的活动，再试驾，第二次是上门试驾，两次试驾不管是服务还是驾车体验都很好，跟销售约好，新区龙湖狮山天街店开业去看看，开业当天12.19大定。随后就是漫长的等待---此间省略一万字，大家都懂的。 六月上旬，销售突然通知我，六月底可以提车，比App上的时间整整提前了一个月，这算是意外之喜！ 我的车是灰内灰外加撞色，实车比图片更好看，更有质感。这几天开下来，感觉非常不错，下面简单说说我这几天的感受： 外观帅气，回头率超高；内饰用料扎实，款式设简洁大方又不失豪华；配置到顶，有空悬，大轮毂，座椅加热通风按摩，老板键，后排座椅角度调节等等等等；空间够大，3005的轴距真不是盖的，正常身高的人后排可以跷二郎腿，横向空间也够宽；续航有100度电池加持，里程不用担心，这个季节没有任何限制的使用，电耗在19左右；智能化方面，功能上没有问题，系统体验一般，正常使用够用；驾驶体验感，优秀，日常驾驶轻松自在，底盘的舒适，车辆非常整，变道超车顺心所欲！ 但就在这短短几天的时间，我也不可避免的碰到了一个小问题，充电枪拔不下来，然后就找服务人员，研究了一下，说是要在车内解锁，这是偶发性问题，希望极氪尽快优化软件上的问题吧！

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4.64分“优秀”

提车一个半月，对you版有了更加清晰的认识。 综合评价算是非常满意的。 外观方面，大气上档次，开出去都觉得特别有面子。本身就特别喜欢灰色，贴了哑光车衣之后，看起来更加有质感了，最喜欢的角度还是从侧后方拍，特别好看。 动力方面，平时一般使用舒适模式，加速性能已经比大多数油车要快，起步的时候只要想，都可以甩开别人一大节。偶尔使用运动模式，速度就更加不用说了，速度源源不断的感觉非常刺激，必须非常谨慎的踩油门。 舒适性方面，是我最为满意的。车辆突出的特点就是隔音非常好，在一些路况好的路面，几乎完全听不到外面的声音，夸张点说，比在家里卧室还要安静。空气悬架的加成，让车辆行驶过程中非常平稳，没有什么震动的不适感。其次就是按摩和座椅通风，在感觉到累的时候可以帮助缓解疲劳，夏天座椅烫的问题也得到了解决。第三点就是灯光可以调节不同的颜色，还可以跟着音乐律动，晚上听歌非常有感觉。 智能化方面，这个是目前的短板，大家都知道8155出来了，不过我的车还没有排到。目前的状况其实能够满足我的日常需求，偶尔反应慢一点，让我觉得不爽，一个月大概死机两三次，总体还好。最不爽的还是音乐，没有酷我的会员，啥都听不了，目前我都是通过蓝牙和u盘来听歌。 续航方面，如果开的比较激烈，按摩空调通风敞开了用，基本去到21以上的能耗。如果注意着开，路况不太堵车，可以到17。由于车内体验太好，每周会有相当的时间待在车内娱乐，所以续航会有所折扣，有待假期跑一次长途做更加准备的测试。 充电时间方面，一般从20%充到90%左右，大概30-40分钟，还是很快的。慢充过一次，大概8小时。

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4.61分“优秀”

【外观】 先说外观的原因是我是个“颜控”，极氪001最先吸引我的地方就是它的外观。我的上一辆车是领克03+，对于这种设计，有些人觉得像癞蛤蟆，很丑，但我反而很喜欢。就如同改款够的03+我反而觉得不太好看。总而言之，极氪001这个猎装造型深得我心。 【购车经历】 最新了解到的时候它还不叫极氪，叫领克ZERO。416发布的时候我没怎么关注，因为那时候并没想着要换车。直到同年10月有销售开始撩我，我才开始去关注，渐渐的就有点无法自拔。21年10月的最后一天，经不住销售的“忽悠”，我激动的心颤抖的手就点了下定。在漫长的等车过程中我还下定了问界M5。不过后来由于极氪早于问界几天交车，所以我就放弃问界了，白白损失五千大洋啊。 【驾驶感受】 这个车子给我最大的感觉就是扎实，稳。毕竟那么大那么重。我选的是顶配了（除了静音自修复轮胎），空悬卡钳大轮毂都有，我也不是什么专业车评，底盘素质什么的我没法表达，就是觉得这车无论是市区还是高速都很稳。动力那更不用说，三点八秒几乎叫谁秒谁。当然。安全驾驶最重要，不要乱踩油门哦。 【续航】 我的是100度电版本。官方宣传是606公里好像，但实际应该在500以内。目前车子跑了接近两万公里，充一次电我最多也就敢跑四百多吧，很少让血槽空点再回血的。 【智能化】 目前车机系统已经迭代到5.0了，老车主都知道最初的车机那叫一个辣鸡。后来换了8155芯片又升级了好几次，终于从小学生升到初中水平，但我觉得和别的车机比如问界的比，那还是不够打，只能期待极氪继续发力了。我举个例子吧：EVA到现在都还不会帮你搜索资料…… 【最不满意】 这个我要重点说一下。我们那一批的座椅简直比安总的脸还硬。每次跑高速我都是腰酸背痛，关键极氪还不觉得这是自己的问题，出了和付费更换的方案，无语了。 总结一下吧，如果满分十分，这个车子我给9分，智能化楼0.1分，硬邦邦的座椅扣0.9分。

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4.21分“优秀”

颜值，各花入各眼。由于体型够宽，实际观感还是不错的。个人喜欢黑色，特别是尺寸大的车，第一显小，第二光影对比强烈，对车身线条的表现更到位。 配置方面，最多人诟病的就是那个自动门了。一个多月使用下来，我觉得还可以。开门的动作比较缓慢，安全性有一定保障。至于开门的幅度，电脑默认是用比较保守的策略，一般来说都需要用手掰一下门。静音轮胎选配了，但没有对比，所以也不知道效果有多大提升。对比静音，我觉得没有领克09P版那么好。 最后谈一下续航。我在广东夏天，正常开18左右，黄金右脚16.5，狂踩模式22往上。而且我发现了一个还没有多少人发现的问题。按照100度电，续航606公里，平均电耗是16.5度/百公里。但当表显16.5电耗，跑了100公里，实际续航并不是掉100公里，只掉了95左右，所以我预计电池的实际可用容量应该在105度左右。去年首发前宣传的是110度电池，我估计110度电应该是真实的容量。这样设计的目的在于延长保修的时限，就像特斯拉曾经做过的那样。

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4.39分“优秀”

我是最早的一批U版车主，目前行驶里程20000+公里。一年多以来使用感受很多，依然不减当年的喜爱： 【外观】 极氪001最直接种草的点，就是外观设计了。大猎装造型、2米的车宽、线条优雅、车身配色自由选装，确实是中产闷骚型奶爸的不二之选！青蛙眼也还好，不能说很像领克03，只能说一模一样，习惯了就好，慢慢地反而成了经典设计。 黑色车身太不耐脏了，所以贴了官方App推荐的艺术膜，果然回头率爆表，停在路边还会有人拍照。 【驾驶感受】 3.8s的加速能力完全释放的时候，我会轻微头晕。日常驾驶我一般选择经济动力（双电机实在太耗电了）+高动能回收单踏板模式，非常轻松，超车也很easy。 电动车的平顺性太好了，没有发动机的震动吊打燃油车，家里的奥迪是怎么也开不惯了。 转向操控性很好，跑山最合适，但是U版漂不起来，妥妥的轨道车系列。 空气弹簧确实好。但是车身最低的时候，过坑会传来很响的一声，通常会吓人一跳，这是底盘液压衬套的问题，只能等下一代优化。 【配置】 极氪卷王的名头不是白得的。看得见的内饰用料过猛，AB柱全是仿麂皮、全系真皮座椅、音乐氛围灯等等；看不见的底盘大量装备铝合金件，提升了操控性能。这些都是极氪起的头，看看今年的上海车展，卷得这些配置成了各家新能源汽车标配，合资品牌一脸懵逼。 【智能化】 车机和辅助驾驶可能是被人吐槽最多的地方，这也确实是吉利最大的短板。我也经历了不少bug，好在一开始就设定了全车OTA的功能，目前通过十几次OTA，车机已经好了很多，辅助驾驶开放的功能也越来越多。

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4.36分“优秀”

【购车经历】 来新城市原来的油车限行。21年6/7订车 网上口碑崩了就退了。早知道来深圳21年就不退定了。22年权益少好多。为了控制车驾拿补贴只选装了内饰颜色，座椅按摩通风，用起来还是蛮爽的。 【外观】 外观别致 前脸漂亮 选了钛棕配上红色安全带，有当了一会最靓的仔 【动力表现】 比起此前的油车，舒适模式动力依然强劲顺畅轻快，基本上路上绝大部分的超车都非常轻松。没有变速箱丝滑的很。没开过，特别好的车开车，也不是特别的暴力，目前的操控感觉还是很舒服的比较轻松自如。 【续航】 开车不求快，初期对续航充电焦虑，选的100度电，提车到现在开了1500公里。广东比较热，基本上空调一直开。实际电耗在百公里16度左右。这样估算下来实际续航可以做到600左右还是很满意的。 【充电时间】 因为在外地没有安装送的家冲充电，主要在第三方的充电站，快充，现在一般在一块钱一度左右基本上半个小时到一个小时，可以充30到60多度，速度还是很满意的。 【最不满意】 相信绝大部分的车友。最不满意的都是车及相关的基本上现在基础的共同都没有比如说遍车道，保持能够做到不死机，就已经很幸运了，我提车，到现在基本上每周都会有死机重启的现象，有时候导航过程就死掉了提车，到目前为止已经做了三次升级，现在的车技版本是2E，短期内已经没有任何期待了

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4.71分“优秀”

极氪001，我是2021年616订单，目前唯一后悔的就是没有早哪怕一天下定，那样我就能多出来几万的积分，说到积分，虽然商城里的东西总体偏贵，但是积分用来充电，真的是货真价实的1分1毛钱。目前我是用每个月300度的you版权益，简直不要太香。目前app上充电地图功能很好，各个可以使用权限的充电站，交直流信息，功率，是否占用，甚至充电站的停车费收取政策都清楚显示，非常方便。 其他方面当时订车就是被颜值所吸引，真的太帅了，真真正正长在了我的审美上，这个颜值也是非常主观的，所以这里并不赘述了。 关于车机系统，确实与特斯拉不能相提并论，但是对于我这样一个车机依赖性不高，仅仅是导航和听歌的用户来说，是完全可以接受的，我想大部分的所谓车机问题，目前我并没有遇到过，死机，360故障等，但是不可以逃避的是，目前车机仍然有可以加强的空间，很多驾驶辅助功能作为车主还是需要极氪尽快开发开通的。 此外极氪的空间表现也是非常出色的，后排乘坐3个成年人完全没有压力，座椅的舒适性，密闭性等，都给乘坐的人很好的体验。 充电时间我写这段文字的时候就是在第三方充电站充电，从20%设定冲到95%显示时间为44分钟，完全可以接受，据说极氪自建快充更快，这个值得期待，也希望沈阳尽快上线极氪充电站。 目前我双电机版本驾驶2500公里，能耗是18.4还是比较满意的，平时就是舒适模式，空悬非常舒服，整个的操控给人的感觉非常稳，运动模式汹涌澎湃，很少启动。

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4.29分“优秀”

【外观】 年轻人都喜欢猎装的造型，买车主要还是看上了极氪001的外观 【动力表现】 动力因为是双电机U版，3.8秒加速实在是快，基本用不到，至今地板电小于20次，其中一半是给朋友表演，四分之一是超车，四分之一是自己手痒。 【续航】 续航极限跑到过550，剩下5%，市内或者短途无需焦虑，我是油车过来的，不喜欢踩刹车，电耗稳定在18个左右，高速在20.5左右 【充电时间】 要看桩的功率，快的极充220千瓦的也充过，大概20度到80度电20的分钟的样子，85之后车会保护电池自己降功率。 慢的话就家充桩，7千瓦，实际功率6.5。基本上可以理解成一小时6.5度，家用足够，长途建议快充。 【智能化】 都说极氪车机智障，其实还好。只是现在要求高了，我只用听歌和地图，还没有升级8155也完全够用

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4.29分“优秀”

【外观】 Wagon两箱死忠粉颜值必须打5分 【续航】 现在基本在18-19左右。实际用车比如偶尔坐车里呆一会那种应该是在500左右，行驶续航应该是在560左右。 【充电时间】 充电30-80之间最快。80-90左右功率的半个小时左右如果从30以下充到我设置的95大概要1个小时左右。 【动力表现】 3.8s不需要多说了，可以超越路面90%的车。想超就超。但是安全第一！！ 【驾驶感受】 驾驶感受真是如丝般顺滑。操控精准，加速强劲，没上牌照在路上扭成一条蛇。但是缺点还是很明显的，首先侧倾支撑不是特别好，过急弯的信心并不是特别足，然后空悬再极好的路面真的跟魔毯一样，稍微不平的路面也很舒服。但是跟机械悬挂比行程太短，过有一些坑的时候都会很哐一下很大声。总得来说非常满意。 【最不满意】【智能化】 最不满意就是智能化了。当然首先它已经满足了我的预期了，只是提点意见。第一语音识别尤其是说导航目的地英文识别特别困难。现在好多店家都带点英文每次都只能手打。第二AEB特别突兀。尤其反应在ACC自适应巡航，高速上只是跟前面隔壁车道车辆稍微有点重叠位置，离几十米远就开始减速。还有360那个投影看的我真是想笑。 【提车价格】 去年9月份的订单。加订金裸车是351200。保险8000左右。

点评车型: 2021款ZEEKR 001 超长续航双电机 YOU版

4.79分“优秀”

每天上下班通勤100KM左右，早早就有在考虑电动车，在未看到极氪前，其实选择的是毛豆Y，那时候价格也比较低，未涨价之前，后来极氪正式发布后，我也没有第一时间去关注，后期随着各类车媒试驾以及我师傅的大力推荐洗脑下，成功入圈，开始慢慢的去了解这款车， 首先先说说我对于盲订的想法： 1：极氪的背书是吉利 2：极氪的造型我喜欢 3：我正考虑更换电动车 4：车子整体的配置，操控，性能，载人，装货能满足 5：价格也在我的预算范围内 更让我觉得比较厉害的是，另加品牌新车发布要么路试要么内部道路，极氪倒好，直接拉着一帮车评人到自己门口宁波赛道去测试，还有上海天马赛车场，是骡子是马直接拉出来遛一遛，我个人也经常跑赛道，天马比较熟悉，也通过私下与去测试的车评人聊了一下，大概能知道极氪的一个水平级，没错，就是它了！！

点评车型: 2021款ZEEKR 001 超长续航双电机 YOU版

3.86分“良好”

驾驶并没有想象中偏向运动，前悬架ccd偶有不工作，整体体验依然不错。高速电耗说得过去，充电很快白嫖很爽，侧面线条和尾部外观无可挑剔，总体很优秀。车机确实不好用，服务体验很热情，但是不够专业，希望改进。