·小鹏P5什么是懂车分
首先外观很好看，车身长，空间大，是我喜欢的类型。其次智能驾驶很安心，自动泊车和记忆泊车也会给体验感加分。后排空间很大，可以在副驾上放一个气垫床，解决驾驶和午休的地方，还是挺香的，高架上的ngp也很6，试过其他品牌的自动泊车，没有小鹏停的标准。美中不足的是非独立悬架，颠簸路段的时候比较晃动，不过第一梯队的智能驾驶在手，价格放在那里，也不能很贪心。3000的选装基金可以选择车的颜色和轮毂这些，我选的星际绿，没办法第一眼就爱上了这个颜色，配上灰白内饰感觉很高级，有座椅通风加热，如果是无框的门设计和电尾门就好了，后期自己加。没有氛围灯，有点减分，后期也得自己加。500的续航日常通勤还是挺够用的，暂时还没有什么不满意，冬天再看下续航表现吧。
安逸火车srg：车道线呢
用户6256816738787：好看
外观：低风阻流线型，线条优美，内饰：大面积软包软塑，手感细腻柔软；pro配置：电动力输出强筋稳定，360全景，哨兵模式，超大中空屏，音响上海丹拿；空间：前后排与B级车相差无几，后备箱空间也足够大；续航：由于冬季购买，零上10-零下10度-暂续航满电情况下240左右能耗17度左右，续航里程折扣比较大，快充速度很快，20-100%需1小时左右，家用7千瓦需要8小时，如剩余电量多，基本6-7小时就可以了；智驾：本人比较喜欢尝试新鲜事物，故选择了小鹏，也领略了它的智驾高速NGP，表现很好，遗憾的是本城市为开通城市NGP，只能期待早些开通！记忆泊车，是一个非常好的辅助功能，对于那些停车费劲的人来说非常实用，停车精准（唯一吐槽的就是泊车时的刹车声比较吓人）自动泊车也是；驾驶感受最大化接近油车，适合之前一直开油车改开电车的司机；座椅舒适度较比我的油车（英仕派差一些）；
24款小鹏P5，它前后座椅十分宽敞，智能语音系统灵敏度超高，先说内观，有4－5种配色可以选择，我选择了星际绿，内饰饰我搭配了暖色，显得整辆车很高端大气端，对于我这种只看颜值的人来说挺满意的，再说车子本身，我买的pro版本，不管内饰和外在整体我挺喜欢，特别喜欢座椅加热和 显示屏够大，座椅也坐的特别舒服，很柔软，低速下隔音的话还行吧，跑高速的时候时速120不放音乐的情况下有点吵，不过价格在这里可以接受，而且底盘也不错，高速也是很稳的，此车续航冬天的话500只能对半吧，天气原因，天气暖和比较耐用，此车还带有NGP功能，车道偏离辅助，自动泊车，倒车时后视镜折叠等功能，日常生活中也是很方便的，这个车还是很适合家用的，总的来说建议大家购买
用户9372769416092：我今天提的车，丐版的，感觉还可以吧，原来一直开油车，需要适应一下。
用户2236150369807：怎么让小孩坐前面
用户268460584：跟我选外观内饰颜色一样，周末提车
我们选的是墨绿色+黑色撞顶，外观大气，内饰空间真的很大，尤其是后排空间，180的大高个坐着都不显得拥挤，大屏更是没得说，最喜欢的还是木纹条，虽然是黑内但加上木纹条装饰，整个车内档次瞬间被提升了，续航也没有虚标，冬季温度低基本在350左右，能耗平均在18个，不过中午温度稍微高一点，平均能耗就在12左右，续航大约430左右，除了续航本身设计的里程短之外，没有什么不满意的地方。坐过车的朋友都会说座椅是真的舒适，而且对于主驾驶来说视野也很开阔，轿车的设计，suv的视野，别提有多美了。性价比也是同价位当中最高的，很赞。驾驶体验很舒服，提速很快，推背感十足，运动、标准、节能三个模式任你选择，语音控制也很舒畅，可以聊三分钟左右，智能感十足，顶部设计有遮阳帘，冬季打开太阳晒进来车里暖暖的，夏季关闭可挡太阳的照射，不会使车内热的无法忍受，车内储物空间也很大，再也不用担心东西没地方放了
DOUBLEMYNE：落地多少，我最近也在看这个，西安的
弋水西流：哥们，你右腿磕在中控那个下凸角不难受吗
9月28日配车完成，10月1日运输，4日交付。 说说车：①黑色 阳光下偏蓝色。②送了不少东西，脚垫还是展车上给我薅下来的，感谢销售。③在APP操作 很多，基本上不用钥匙，至少手机很少没电 说说驾驶 ①初步感受是轻，可能是我原来的车较重，一比之下，很轻。踩地板油不管用，得温柔一点 ② 这个车动力还是蛮足的，正常我喜欢开舒适模式，偶尔开一下运行模式还有小惊喜，轻轻一踩速度提好快，推背感瞬间就上来了③ 充电还是蛮快 建议晚上充 划算还快 关于用车：还是挺耐撞的，我沿着边上一直蹭着墙走，竟然只伤到了一点漆，服务也比较满意，很耐心的接待我，还给我讲解如何保养车，不仅给我把漆面修复了，还帮我把车洗的干干净净的，客客气气的请我吃客户餐。
hhhgggh6456414404：包含保险吗？
邁向24：笑死，还请你吃饭，这不是常规操作么，去保养修车都有的
外观：车辆外观颜色我是非常喜欢的，车辆的流行性我很喜欢，但是车尾略有不足，所以在原来的基础上我添加了碳纤维尾翼，让车的颜值更上了一层楼。 空间：虽说是A➕，但是整体空间已经比肩b级车，作为家庭有车非常合适。 驾驶感受：车辆驾驶体验不错，开着标准模式整体驾驶体验会偏向油车，非常平稳，对我这种从油车过渡来的鹏友非常友好。油门相当灵敏，开运动模式时我都感觉把握不住，有种弹射起步的快感。 续航：在我的用车场景内500的续航正好满足，但是实际跑起来还掉点蛮快的，好在附近充电方便，如果没有家充或者充电不方便的朋友，最好买电车要在研究研究。 内饰：内饰就是这个车最大的亮点，纤维木板的内饰在试驾的时候，就深深抓住我的心，同价位无敌，让我马上就下订提车。
海的诺言J：轮胎还是普利司通不
【购车经历】 本来是一心想买SUV的，也看了和试驾了比亚迪宋EV，零跑c11，深蓝s7，最后经过小鹏门店时进去试驾和综合对比后还是选择了P5??，真是一场意外。 【提车价格】 车价174900，选装了18寸轮毂，保险6400，600上牌费，8000购车优惠直减，分期银行利息按5000算 【驾驶感受】 刚开始不习惯，建议用标准模式➕动能回收低。慢慢习惯后，就标准模式➕动能回收中。 现在完全习惯了，我现在市区都喜欢用单踏板模式，高速运动模式➕动能高➕转向轻柔。运动模式真的动力满满，是真的好用，开起来爽！ 【续航】 WLTP模式下续航385，我也开了快20天，接近1300公里了，觉得这个续航还算比较实在，市区标准模式下完全可以达成385公里。高速上运动模式➕动能高➕NGP的话，应该只有350这样，暂时还是比较满意的。 【空间表现】 最满意的地方，无论是轴距长度还是整车宽度或者车尾箱空间，对比原来我台14代轩逸，我和家人都很满意！ 【亮点配置】 只能辅助驾驶，NGP和LCC都很好用，长途高速特别明显，人没这么疲倦了，所以现在一上高速基本都会开启，智驾占比也接近50。还有小p的识别速度和准确率也很高！ 最后想说，我选择小鹏，真的没有选错！
上天派给你：充电功率怎么样
八手传承：是个好车，我的550P，就是续航不行，不过小鹏跑高速续航比较实在
用户9372769416092：我刚提车，开了30多公里，一直用的ECO回收低模式。明天试试你说的标准加低回收
北京冬天续航五折上下。。。电池真拉胯啊 自从换了电车就开始续航焦虑了 贼特么焦虑 提车不到一个月 跑了1100公里 用了260度电
raywenker：11.89是真的吗？我要吐血了
用户5699724890211：咋这么便宜啊
西瓜131557966：11.89万，这么便宜吗
外观：买的颜色是星际绿，提车时的感觉就是“好酷”，颜值非常高，朋友看到都说好好看 内饰：内饰选择的黑色，看上去非常大气和好看，车工也惊喜 驾驶：最大的惊喜就是驾驶体验，由于之前开的一般是油车，因此总会因为油费而心疼；而换了电车之后，前两天跑了两百多公里，电费就三十多块钱，不用一个小时就可以充满了，又快又省（在广州小鹏的快充点蛮多的，去充电极度方便）。同时，电车启动和加速的线性体验非常好，可以用丝滑来形容，在市内驾驶体验非常棒~ 辅助驾驶：毫无疑问，小鹏的辅助驾驶在国内是比较突出的，无论是各种驾驶辅助还是ngp，体验都不错。虽然我现在还不是很敢一直在路上用ngp，但在堵塞的时候acc/lcc还是蛮不错的，能让我省去很多心力。这边的特别想赞一下车道偏移功能，有时开车开久了就容易分神，这个功能还蛮有用的，给自己一个提醒~ 服务：小鹏的服务非常棒，人员的素质蛮高的，有什么疑问都会很快回复；如果有临时回答不了的，会给个答复的时间，尽可能的解答用户的疑问。试驾、提车、辅助上牌的同事都很专业，很快就可以解决我的疑惑。这也是我很快就选定了小鹏的原因之一。
中体联播郭导：P5 pro都没有辅助驾驶好吧
空间很大，智能感很强，主要颜值非常高，内饰还不错，价格也不是特别的贵，在电车里面综合的性价比还是很强的，智能化在国内的电车市场已经做的很好了，可以做到半解放双手 提速起步都非常的敏捷，方向盘也可以调节自己喜欢的模式，刹车也很灵敏，整体非常的流畅，告别复杂繁琐的古董按键，直接让小p全部帮你搞定，开空调开散热开什么的都不在话下！ 在武汉开，还好，一个星期差不多只用冲3～4次电，充电也特别快，续航应该可以达到450以上，我不怎么跑高速，只跑跑武汉市内，所以续航我完全是没有担忧的，500公里能跑480以上没问题，到处都是充电桩也很方便～ 360和自动驾驶是真的很香！特别适合新手司机，360给我60%开车的勇气，已经离不开了～而且开车时候直接对智能AI基本可以解决所有问题，有问题找小p哈哈哈
【最满意】 身高190体重180空间是真大，尤其后排，比p7还大。虽扭力梁后悬，但调教的20万以下最舒适 【驾驶感受】 原2.0T帕萨特，感觉不出来什么区别，加速线性平顺，动力够用，深踩刹车自动驻车很方便 【提车价格】 裸车15.69+3000选装18寸轮毂米其林静音胎-3000选装基金-8000权益金＝14.89全款 【购车经历】 对比了20以内的很多车，最后看重了小鹏的空间，同级第一，对上需求了 【续航】 Cltc续航只图一乐，小鹏算新能源里面可以的了，重点有自营充电站，有地锁，虽贵，但随时充不会有油车占位。 【保养】 送个首保，新能源车保养都不贵，养车成本 低，重点是4s店多不多，本市有两个，够用了 【最不满意】 刚提车，就与新车机系统无缘，直接背刺！
老姜聊房：新车机系统用不了吗？
哈哈393939：电池是多少度的？
本人7月驾照到手，学车期间就一直在懂车帝里看车，刚开始看的是油车，吉利的星瑞，博越l，奇瑞艾瑞泽8，后面经朋友的推荐买油车不如上新能源了（他是小鹏p7首批车主），然后就跟他一起去看过零跑、小鹏，零跑给我的感觉不踏实，之前一直传零跑要倒了???，后面果断选择小鹏，预算不够又刚好p5出新款。价格在我的预算范围内，所以果断小鹏。 【最不满意】 续航有点短，磷酸铁锂电池也不能对它要求太高，目前380左右的续航，我也没有长途需求，就日常代步够用了。 【购车经历】 销售送了我贴膜和脚垫后备箱垫，销售人很热情，有问必答给好评！ 【提车价格】 17.1落地，当时常州有2000补贴，去常州提的车 【驾驶感受】 给我的感觉很舒服，就是指向性很明确，总的一句话很合格的家用车。
【购车经历】 在试驾了小鹏，小鹏带来的舒适度很好，在整车的用料上的确质感手感都非常扎实。 【最满意】 最满意的就是空间大，我175的个子，坐进去头顶还有2个拳头高度，后排放脚的地方非常平整，不会像油车中间有突出的地方，后排坐3个人也不会因为放脚的问题而担心了，后备箱放5个行李箱妥妥的没有问题，因为这车可以座椅放倒，可以在车上睡觉，能解决我两口子吵架没地方睡觉了。 另一个就是高速自动驾驶，有时候出差较多，高速自动驾驶可以减少疲惫。 【最不满意】 电耗的话大概在13这样子，高速超过120电耗往下掉的厉害，平时城市综合电耗在14这个样子，基本上能开个400公里，现在系统升级了，电耗降低一点，这让车主要满意一些了。
先说一下驾驶感觉，加速特别流畅，弯道行驶也很平稳，过不平的路面没有颠簸的感觉。还有小鹏的语音控制系统，用起来特别方便，一边开车一边语音控制就可以了。屏幕也够大，竖屏看起来特别时尚，后排的 人也能看的很清晰。 再来说一下智能，前排座椅有记忆调节功能，上车直接帮你调好位置，下车之前座椅自动调后，方便出去。灯光也是触摸开关，空调可以自动调节。 最后说一下空间和外观。后排空间很大，朋友坐上车都称赞空间大。外观漂亮时尚前卫，现代感十足。
喜欢开宝马：你裸车多少价格
对这台车最满意的就是内饰和空间了，每个朋友都说后排比b级车还舒服，在后面还可以跷二郎腿，以前油车去哪里都是我开，现在都是女朋友在开，特别高速辅导驾驶真香，基本上高速就开了，不用太聚精会神，高速轻松很多，希望p5也能实现城市辅助驾驶，如果电池可以再耐用一点就好了，续航打折有点厉害，不过还是很香的，摩托车加油的价格可以跑300公里了，还想要什么自行车
率真菠萝YK5：我看你手机放那里也没在充电，难道无线充电不是放在这位置？
灰化肥易发挥：请问白色和银色哪个耐看点？
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