聊聊胖虎的用车感受
胖虎是我的第一辆车车,也是试驾了几家之后,家里人和我最最最满意的车车,(外观而言更喜欢p7i,但是p7i底盘有点低,对于需要时常回老家的我来说可能不太合适┭┮﹏┭┮)不到一天,从试驾到订车,分分钟拿下!以后的上班路就由胖虎陪我啦~
【空间】
胖虎的空间在家用轿车里算是非常够用的了,超级大的后排空间,180的大高个腿都可以自由安放,不会拥挤,家里人都非常满意!还有超级大的后备箱!感觉比SUV更大,更能装。(这是放了很多7788的东西之后还有这么大空间的后备箱,放了一个箱子,两大袋东西,和一个随身充的箱子之后,我的后备箱垫的小公主还能完整的露出来,非常优秀!)
【最满意】
最满意的是胖虎的各种方便新手的设计,比如,怀挡模式,对于新手来说,可以不低头的换挡,真的是太友好了(之前拿考驾驶证的时候,开的都是低头换挡的车,一开始还怕不习惯怀挡,结果根本没有这种烦恼哈哈哈)!
还有手机遥控进出车位!对于新手的我来说,真的是非常棒的一个功能,之前有个车停靠的非常近,主驾驶门根本打不开,就使用手机遥控进出车位,让胖虎自己出来,轻松上车走人!真是太满意了!
【智能化】
当时订车的时候就是优先考虑胖虎的智能化,因为闺蜜先入手的胖虎,她就给我两个字“真香”!她说买胖虎前没有一辆车能让她越开越喜欢,好吧,现在我也是了!因为现在我还是个新手,每天上班来回1小时左右,为了练车很少开辅助驾驶模式,不过智能泊车用的就比较多了。小区门口的车位都是侧方位,下班到家的时候,大家都是停的满满当当,偶尔就剩几个车位,还是前后都有车的,这时候,我只需要说“你好,小p,我要停车”,然后就放心的交给小P啦。车子就开始慢慢的往前开,胖虎自己可以识别车位哈(每次都是一把子进去,让我体验了老司机的快乐)。
还有各种防碰撞预警,当时买车的时候,另一个销售小哥哥最打动我的话就是,不是为了发生问题的时候保护你的安全,主要还是要让你去规避这些不安全。
【续航】
续航我选择的是460版本的,对于我一个一天来回通勤最多30公里的人,已经非常够用了。开了WLTP模式后虽然显示只有374公里,但是掉电基本是1比1的掉,一周充一次电也就够了。
【内饰】
内饰我选择的棕色,其实我是想要紫色的那款!但是因为车车偶尔也有家里人要开,所以还是选择了大家都满意的颜色。不过现在的棕色和我买的可爱的坐垫非常搭(#^.^#),同事小姐姐坐的时候就说棕色显高级。
【售后体验】
售后主打一个全方位,APP上有个群,微信也拉了一个群,都非常耐心及时的回答我的问题,因为真的是非常新的新手,很多问题不懂,售后的小姐姐小哥哥们都能帮忙解决。
【最不满意】
最不满意的就是避震,回家的路上总有几个避不开的井盖,开过去的时候,像是坐过山车。
Wensy:这个车续航怎么样
JacksonXu:不错
克莱茵蓝845:顶
P5和我的缘分
【外观】
外观很符合我的审美,很多新能源车的车灯都不好看,但P5的设计就非常好,恰到好处。特别是灯语,很个性。车身我选的是白色,很耐看。
【动力表现】
我这个驾龄十几年,里程十几万公里的老司机,一开始都被P5的运动模式惊呆了。这种推背感不虚路上90%的车了,朋友好几次主动要体验它的加速,每次都会赞叹。
【续航】
关于P5的续航,它真的不虚任何其他新能源车型。只要脚法稍微注意一点,我甚至能开出比显示续航更长的公里数。另外值得一提的就是P5的剩余续航非常真实,只多不少,不会像很多电车一样开一公里续航少了两公里。我经常用车续航剩下50还在开,一点都不怕。
【充电时间】
因为我对P5的续航有很清楚的认知,也对它续航的稳定性有很大的信心,所以我都是用到续航50以下才去充电的。续航剩余50到充满大概也才一个小时,这横向对比其他车型也是非常不错的。
【智能化】
NGP和智能泊车用得最多,开高速不再这么累。用智能泊车的时候我还可以提前收拾东西,太香了,哈哈。还有防碰撞预警,它已经好几次拯救了我。人机交互也很流畅,指哪打哪,让每次驾驶出行都非常舒适便捷。
【售后体验】
小鹏的售后也是让我很惊艳的一点。有一次我只是对车子的某个使用细节上有个无关紧要的疑问,在一对一的售后群里问了一句,工作人员不但反应迅速,还怕我不清楚,给我来了电话解释。还有就是小鹏4S店的服务也非常舒心,无论是儿童游乐区,还是客户休息区的环境和服务都很不错,很贴心。
【最不满意】
要说不满意的地方,就是扭力梁避震吧。相对缺了一点诚意。不过这也是自己的选择,爱它就应该包容它的缺点。
【最满意】
它的外观。当时其实完全没有换车的想法,直到逛商场时宝宝跑进了小鹏的展厅,命运的齿轮从此开始转动。他的外观深深地吸引了我,真的一点都不像十几万的车。他的内饰,那棕色的内饰和座椅,自从看过一次我就一直忘不了。后面选款的时候我也跟老婆坚持要棕色内饰,提车后几次载着客户都被称赞这车内饰很高档。它的续航也是我最引以为傲的地方,比身边很多朋友的新能源车续航表现都要好。
多彩轮船5vL:我一个月差不多开1万公里,都是长途,高速几乎130。电池有终身质保,随便开。
有趣的光束0Uf:怎么回事,谁解答一下,他这个缺点
有趣的光束0Uf:小鹏p5过湾道减震带甩屁股厉害
内饰方面,同样是老演员。15.6英寸的竖置中控大屏,呈环抱式的中控布局,以及效果震撼的1.493m²通透式全景天幕车顶,兼顾了实用性与美观。
配置方面,我们将目光主要集中到了本次免费安装的智能辅助驾驶系统,毕竟别人给的,才是最香的。其中包含VPA停车场记忆泊车、高速NGP智能导航辅助驾驶、SR环境模拟显示和IHB智能远光灯,不仅名字听起来科技范十足,也很有实用性。
例如,VPA停车场记忆泊车,在“学习”一次后,第二次进入停车场时,就可以根据上次路线回到车位。高速NGP智能导航辅助驾驶则能帮你实现智能超车、变速、紧急避让等,减轻驾驶者的因过度集中而出现的疲劳感。
与其他新能源车企的“蛮干”不同,认为小鹏P5的这波操作还是很值得点赞。其巧妙地利用软件的增加,来抵御额外支出的压力。本次调整,对于只期待驾驶体验的用户而言,算是一种间接的“升级”。但对于有续航压力,和经常跑业务的用户来说,有点“涨价有减配”的意思,毕竟少了免费电和充电桩的福利。
家里第二辆纯电。因为油车到2023年7月又要交保险加上检测线,觉得没意思,就换车了。最后选了小鹏P5,很好开,高速和高架上的NGP很好用。省心很多,而且对降低能耗效果明显。2024年暑假,打算开P5去华北一带转转,到时候看看长途表现咋样。
小小69242:长途别超过 300公里 还有别下乡充电不方便的地方 都是泪