车的机械品质没有问题,舒适好开,内饰秉承大众一贯的实用简洁,外观星黛蓝看上去比较协调,白色的车头车尾设计元素偏多,有些臃肿,当然这个见仁见智,不同人审美观点不同,不做强烈推荐,大家反馈的车机比较拉胯,的确如此,希望otg能够尽快升级,弥补不足。
续航请了解自己的具体需求,10℃以上续航怎么能也在450公里以上,0℃因为早上停室外,电池据说需要加热到10℃,能耗较高,如果每天只有20公里之内会不理想,大约25+吧,开得越多那么均摊下来会显得数据比较好看。这个可以参考我在论坛里写得关于北方冬天电耗情况的相关文章,黄河沿线的可以作为参考,再往北的抱歉我也没有体会,帮不到大家了。
关于价格,不要纠结,放开胆量去谈,但最终大家都是韭菜,无非新老之分。
智勇双全叶子YL:优惠2万8是吧
开ID6的九八靓仔:我聊城的前天同订星黛蓝,可以拉我进群吗
💢Bryant. :你好,可以拉下微信群吗,综合优惠具体包括哪些请问?
这个车最主要的是驾驶感受比较好,跟普通的燃油车很相似,然后底盘也非常可靠,车门非常厚重!优点有很多啊,然后驾驶其实也相对安静,嗯,功能挺多的!
说一点不好的,就是感觉智能化程度还不够高,就比如说软件的升级这一块不能在线升级,然后呢厄没有办法用手机开车,另外还有一个就是比如说没有办法输出电压,没有露营模式!智能化程度还有待提高啊,包括自动驾驶!
总体来说我对这个车还是非常满意的,因为价格不高,然后呢车子比较可靠,我比较看重几点这个车,一个是底盘比较好,第2个呢是厄驾驶的操控比较好,第3个呢就开起来比较安静
花朝灵泽:兄弟,21的轮毂是自己换的还是……
蒙面超人1618:你多少买的?
东方之子22702811:说着车厚重无人反驳,车重在哪里摆着那
看大众ID系列也有2个月,7月初的时候试驾过,当时不太满意车机还有辅助驾驶,特别是仪表盘和中控屏觉得很土气,当时更喜欢新势力那种大屏。中间因为个中原因,7月31号把旧车卖了,想买的车也没提,又等了等某阿,某小9,某阿小定过感觉不行,退了,某小9比较期待,可惜拖拖拉拉下,效率太低了,盲定后面也退了,最后8月14号,一直联系的大众销售说这有台7月3号出厂的珠光白现车ID6,我考虑了下就定了,办各种手续,不到两周,8月27号提车,还算快的吧。可惜因为没办法选置换的套餐,价格比我7月初看的时候要贵许多,不过选50%首付两年免息也算是稍微挽回一点损失的。
车子整体开起来还不错,D挡跟我开油车一样的感觉,B挡动力回收的也试了试,也没啥特别不舒服的,还很适应。车机确实没啥,我主要用carplay,有我开过会员的QQ音乐可以用,也挺方便的。回头QQ音乐到期再开个酷我的会员,直接用车机带的音乐应该更方便吧。
9月1号去办上牌的时候,顺便贴了膜,装隐藏式记录仪,放上脚垫。就是送的膜太差了,被忽悠了1488块升级了膜,说是隔热,隔紫外线,还有一定防爆功能,一圈包含顶上天幕都贴了,贴完了也没啥特别的感觉,天幕反而没有之前亮堂了,有点后悔不如不贴天幕。而且贴完开走才发现膜是贴里面玻璃的,就感觉很奇怪啊,我以前的车我记得是贴外面的,搞不懂。
8号也是就昨天充电桩刚刚才装上,第一次预约充电就有点问题,预约充8小时只充了20%多,到底是不是有问题,还要再试试看的。或许等开迈斯的APP能用了,用APP预约操作会好很多。
续航这块,目前电耗接近30了,开的还不多,续航后期再摸索看看了。
在es6与id6之间选择,es6在动力,内饰,交互方面较好,驾驶感受不错,唯一的不足后排家人每次坐都会晕车,动能回收,加速调整后会好一些,但对部分家庭成员仍会眩晕,高性能用不上;id6整体更像燃油车,底盘质感不错,家人晕车的频度远低于es6,能够满足家庭用车需求,和es6相比10万元的差价也是考虑入手的原因
钛合金螺旋桨:车头下方感觉有点低呀
绝望的生鱼片719:北京优惠力度这么大?
id蓝精灵:明智的选择
【驾驶感受】
外观和驾驶感受是个人人为这台车最出色的地方。家中有日产的油车,也开过宝马的油车,驾驶感受都不如id6,具像一点就是操控灵敏精准,很轻盈,感性一点整体感觉很紧凑,很硬实,开过的人自然懂。
【乘坐体验】
也是优势之一。试驾的时候,对byd汉的舒适感,静谧感印象深刻,再试驾毛豆3的时候,噪音和颠簸实在受不了。id6虽然没有双层玻璃,但是确实很安静,过沟沟坎坎也没感觉很颠。第三排几乎不用,放平当后备箱,第二排放到最后,空间很大很舒适。
【动力表现】
从百米加速数据来看,并不出色,但是开起来,感觉动力十足。
【最不满意】
那肯定是智能化了,其实车机够用,听歌和导航,但是自带的导航版本经常滞后,导致走错路。语音能控制的东西太少了,而且特别弱智。车机其实娱乐性倒不用增强,能好好做做语音控制和导航是必要的!!希望也能把离开驾驶舱自动断电,还有能外放电源也给加上。
总之是会让你很享受驾驶的一台车。
一是空间足够的大。轴距相当于5米多油车的轴距,所以空间十足!
二是转弯半径小,这么大的车,只需要2个车道就能转过去。在很多窄的路段调头很方便。
三是行驶质感真舒服,60公里速度以下很安静,过坑悬挂硬,路感明显,但上下晃动从不拖泥带水。滤震属于偏硬一点。
四是车机智能化相较油车有明显提升,但相比国内新势力还有待提升。
五是一汽大众福利多,活动丰富,买车不仅仅是用来开的,也成为社交的一部分。
六是电车太省了,前三年基本不用考虑用电费用,尽情嗨!加上大众常常搞活动,送这送那,估计很多年都不用考虑电费。保养便宜,一年或者10000公里才一保,真是太省了!
七是关于车机娱乐,2021年车机娱乐还是比较原始的,但2022年过年后,车机娱乐软件陆续上架了,我认为足够了,毕竟车是用来开的,偶尔看个电影听个歌就行了。现在最令人满意的是流量全免费了,因此再也不用担心车机娱乐流量问题。这点确实要夸下大众!
阿狸糍粑:同暮霭金,越看越好看哎
东方之子22702811:确实。但车机仍需要进步
半夏半微涼毕:ID6支持外放电?煮个火锅什么
目前行驶600公里,有以下几点感受:
(1)目前基本满意,车机是真的不大行;特别要说下安卓手机连接车机真的难受,用了一次再也不想用了(2)充电速度还可以,一般快充充到80%,半小时左右;(3)空间平时第三排都是放倒当后备箱用,还可以;座椅感觉也比较舒服,老婆怀孕坐第二排说比较舒服;(4)驾驶感受:车比较重所以跑起来100码也没有飘的感觉,转向也比较灵活,大众的调教还是可以的。
就这些,xdm不喜勿喷,高抬贵手,望多多指教😁
这车好开,好用,空间大,小孩喜欢坐,车机没有网上说的那么差没有黑屏过,起码我用起来很好,因为长途现在没跑过,也不想里程焦虑,市内用起来无敌舒服,等孩子放学的时候,在车内开空调看爱奇艺无比舒服,缺点就是前雷达警告没有其他品牌那么好用,提示少,360影像也是有点设置不合理,其它基本没什么问题,本人已到中年,家庭为主,估计大众这车奶爸合适,小年轻估计不感冒,没有新势力那么潮流,只能说各有所爱了。
中路打团了:id6还是蓝色好看
QD一生有李:都说续航不多
嘿嘿嘿413:这个价格比较真实,优惠一万多
一台综合性能不错的车,外观朴实大气,空间家用绰绰有余,驾驶体验感舒适、提速快,电力与标的还是有不少差距,冬日对折,夏日开约8折。平均300-450之间,也算够用了。吐槽点为第三排座椅,基本就是摆设😀
空间给力,驾驶感受优秀,内饰科技感较新势力国产品牌差一大截,不过人无完人、车无完车,车最重要的属性在于安全便捷,试驾过后直接下订,目前提车已跑1100km,总结来说比较满意了,这价位七座纯电suv,就它了!
用户5268278124518:具体咋优惠的,能发详细一点吗?
美食家伊莱沙5X0:这价格太羡慕了 重庆的都想来成都提了
【最不满意】
车机智能化差点,有点弱智,不能在线OTA,语音控制只能实现最基本的操作。信号有点差,一进地库地球就没了。
【购车经历】
对比了唐和理想one,其实可选择的6座电车就没几个,试驾下来,ID6的驾驶感是最最好,这种好是开过的人才会知道。
【驾驶感受】
高级感!这三个字最精准的描述了ID6的驾驶感受了,底盘稳如狗,转向灵如兔!
【亮点配置】
这车的亮点就是没啥亮点,但是会稳稳当当安安全全的载着你一家人安心出行,这也是我选择ID的最大理由。
【销售态度】
真是刷新了我对一汽大众的认知,服务态度好的一匹,我还没说要订车,就把车送我单位来免费试驾7天!这一开完彻底爱上了,直接下订。
北太闲:多来几张阳光下的照片
卡擦蘑菇:落地多少啊?最近在看,同是西安
用户8567684242759:配的啥轮胎
空间够大没得说。Pro版就有六座版本,提升了性价比。六座版内饰又是最喜欢的一款。驾驶感受也非常满意。缺点就是屏幕太小,自带的360清晰度不够高。
东方之子22702811:360也不智能
Alien518:360是不够清晰
id蓝精灵:跟奈斯
开起来挺舒服的,语音控制基本没有。啥都不会。我的用车是在北方,最近零下十几度,开空调续航直接砍半,不开空调的话就是6折,不过我没有地库,每天都是在室外停着比较耗电。停地库里续航一下就上来了。北方买纯电车还是建议有地库或者车库。
一梦醉千城v:确实 北方零下十度左右 如果没有地下车位和家充 会很难受
驾驶感受非常好,无论操控还是底盘,就是德系车应该有的味道。
车机已经无力吐槽,非常之不稳定,断网黑屏是常态。
胎压监测形同虚设,说是动态监测,漏气之后不报警的,连10万内的车都上标准胎压监测了,怎么毛30的车还省这点成本,导致安全性大大降低
id蓝精灵:好车,代步首选
1000亿光年:于无声处听惊雷