点评车型:
2021款宝骏Valli 1.5T 那曲繁星 CVT旗舰型
4.07分“优秀”优点:顶配不过10万出头,性价比极高,空间大,颜值也不错,很有改装潜力,而且配置高,除了常规的智能车机、语音助手,10万元就能买到L2级辅助驾驶,尾箱利用灵活性高,后排坐垫拉起,座椅放倒后可以形成全平的大空间,动力系统平顺好开易上手,底盘支撑较好,在快速度过乡镇小路或盘山公路时操控感不错。
缺点:方向盘不能四向调节,中控屏下方的触控按钮不好用,储物空间虽多但设计不够合理,后排头顶空间不够优秀,座椅稍微较硬,底盘在过城市路段的减速带会显得生硬,动力缺乏爆发力,再加速能力较弱
你想怎么整:次顶配是L1级自动驾驶
用户226828603760:视线怎么样
点评车型:
2021款宝骏Valli 1.5T 那曲繁星 CVT旗舰型
4分“优秀”分体式大灯结合修长的车身线条以及贯穿式尾灯营造出瓦罐车独特的魅力,再匹配上定制车顶行李箱,简直如虎添翼,帅到CC猎装款也无法匹敌。
配置的不足之处:无方向盘换挡,我最需要的配置。另外手机无线充电鸡肋,感性不灵敏,充电很慢,手机发热严重。副驾没有电动调节,会影响家庭和睦。
当然,如果你身为配置控,自然是应当选择那曲繁星(顶配)版。而五种颜色,出于安全、个性的考虑(雪乡白太大众,婺源黄像TAXI,古城灰夜间熄火后不醒目),以及对苏杭青顶箱上那一抹红的排斥,洱海蓝成了我的不二之选(实际用车一年依然感觉苏杭青没有洱海蓝奈斯)。
作为首批车主,可以被赠送行李箱和五星级的零压床垫是最爽的一件事了,没有之一!
egis:宝骏的分体式大灯,在原本就丑的分体式大灯阵营里,基本无出其右者了,可以说简直是丑出了天际,丑到无以复加
用户3174978415234509:到手多少钱
小宋总1:cvt变速箱哪来的换挡拨片
点评车型:
2021款宝骏Valli 1.5T 那曲繁星 CVT旗舰型
3.86分“良好”看了抖音巡游轨迹的博主开的这个,就去看了,车机还挺OK的,流畅,外观很拉风,与众不同,就是CVT变速箱有点拉胯,这个价位家用完全OK
随风奔跑210720587:开始看还有点新鲜,多看几期,那两个小伙子对车完全是啥都不懂,开车简直就是毁车。
客都梅州姚乾朮:外观好看
长天321:巡游轨迹,yyds
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2021款宝骏Valli 1.5T 那曲繁星 CVT旗舰型
3.43分“良好”宝骏Valli曾被很多媒体誉为最美国产旅行车,但事实真的是如此吗?跟你们说说我到店实测的一些想法。
1、宝骏Valli确实很帅,尤其是从车尾45度角看,确实非常的帅,当然如果原厂能将车身降低,那视觉效果肯定会更好。
2、虽然新车尺寸看上去挺大,后排腿部空间也很宽敞,但后备箱空间中规中矩,并没有我们传统人之中旅行车能带来的那种宽敞的感觉。
3、宝骏Valli其实算是旅行车,算是国产品牌在旅行车行列的新尝试,但它有没有旅行车的空间,所以我认为他的整体表现一般。
4、该车配备一台1.5T发动机,加上CVT变速箱,没什么操控乐趣可言,动力就是中规中矩,没有惊喜,但也没有过多的槽点,加上车内居家的内饰,根本不会让你有开快车的感觉和想法,所以你就把它当作一个大空间的轿车开就好了。
点评车型:
2021款宝骏Valli 1.5T 那曲繁星 CVT旗舰型
3.57分“良好”新宝骏valli整个静态就是家族式的设计,车漆颜色个人觉得还挺新潮,内饰材料的运用和细节设计能看到一些心思,双连屏的UI色调挺顺眼,至少不浮夸,座椅通风加热隐藏在中控屏不是很合理(明明有没用上的实体键),方向盘不能前后调节有点遗憾,挂档和旁边的档位显示有错位(通病,容易挂错),方向盘手感一般,会觉得胀手(可能我手小)。坐垫长度厚实度挺好,靠背角度一般,后排空间略微局促,包括后尾箱地台高度的原因导致容积一般(好在送车顶行李箱)。开起来转向手感会觉得有点沉,阻尼均匀度会有点顿,不够均匀,动力感受还挺好,虽然动力请求反应一般但有轻快感。底盘整体舒适话调教,整度一般。以上感受也得结合10万多顶配的定价来自己定夺,毕竟价格在那,如果预算稍多,可以看看凯捷。最后,还是希望宝骏五菱加油吧!
点评车型:
2021款宝骏Valli 1.5T 那曲繁星 CVT旗舰型
4.86分“优秀”我是个很爱旅游的人,前几年跟着驴友的车跑了西藏跑了内蒙,这两年情况特殊,不好跑远,还好咱们江西也是旅游胜地,周末或小长假偷个闲来趟周边游也是相当惬意的。现在工作也稳定了,手里有点闲钱,想着买台车,平时上下班方便,有空时来个自驾游多舒服。瓦罐一直是我的梦中情车,但国内的旅行车文化还是太小众了,之前市面上的瓦罐定价都让我只能望洋兴叹。毕竟工作没几年,手里闲钱有限,也不能老指着爸妈接济所以选车的事一直都没定下来。退而求其次想着买台SUV也行,去宝骏4S店看车时看到刚上市的valli,马上就移不开眼睛了。
这车外形真的很漂亮,非常满足我一个瓦罐爱好者的审美。配置也非常丰富,内饰也比较有档次的那种,原本是打算看510的,这下510真的不够看了。valli落地会超预算,但是因为各方面都非常对我胃口,咬咬牙也能拿下的。而且除了外观和内饰外,我最满意的是valli的智能车机功能,大夏天的在室内就可以用手机遥控开空调提前降温,开车时也可以解放双手,直接语音控制空调车窗音乐等,驾驶舒适度满分。
今年夏天提的车,热乎的。然后还做了改装,大概像我这种90后会比较追求个性,所以喜欢这种张扬的风格吧。放暑假时爸妈在江西省内和隔壁福建自驾游一圈,我和老爸轮着开车,一路还是蛮舒服的。在沙县吃到了正宗沙县小吃哈哈,还是有台休旅车好。
科技吉尔5I8X:我也是江西的,在Valli和奕炫max之间犹豫,听说油耗高是真的吗
点评车型:
2021款宝骏Valli 1.5T 那曲繁星 CVT旗舰型
3.5分“良好”行驶感受中规中矩,只能说符合这个价位段,毕竟后板悬,过弯有点没底。加了箱子跑高速风噪大,也影响油耗。原厂轮胎有点拉跨,硬,胎噪大。科技配置确实很好用,这个价位也是很良心了
H凹凸神功:上7座就完美了
江和湖233:老哥,顶配裸车6.4?
H凹凸神功:这车好看有档次
点评车型:
2021款宝骏Valli 1.5T 那曲繁星 CVT旗舰型
4.7分“优秀”本来也没想着换车,但发现写别的时候已经停产了,买的时候也还算便宜,打了7点几折,功能也挺多,自适应巡航和道路辅助比较实用,虽然不算省油,也不算耗油,接受范围吧!
专业植筋承蒙厚爱:问问店里有没有新车
踉跄5:具体多少钱啊,最近也在看这个车
枫沙之箫:还有原装的顶箱送啊?
点评车型:
2021款宝骏Valli 1.5T 那曲繁星 CVT旗舰型
3.57分“良好”这个车 大家都不陌生。我来说说我的感受吧。
【空间表现】
空间没的说 休旅车嘛主打的就是空间这点上没啥问题。
【驾驶感受】
1.5T的发动机。本人在重庆,打个空调,上坡踩油门前段不响应,一半开始慢慢往前走点,这个发动机该说不说真的就一般般,我也不知道网上那些车评人收了钱就开始吹,动力还要吹,就离谱,难道他们开车不上坡?我个人感觉,不咋够用。有钱打广告不如换个发动机。
【销售态度】
宝俊去了两家店,销售都是一副爱买买,不买滚的态度,我问她网上说有优惠,他直接来个那我不知道,你去找他买。我气就上来了。我说这个网上查得到的嘛,他来个那你去网上买。反正两家店销售态度都一般,跟我早上看的长安销售完全一个天上一个地下。咋?买宝俊的是垃圾?都是社会底层,不配你有个好态度?
因为这很Coooooooool:看路就知道了,江北区那家宝骏
用户4762040720350:楼主买了多久了?现在感觉咋样?重庆人留
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2021款宝骏Valli 1.5T 伊犁牧场 CVT豪华型
3.29分“良好”可能还有些朋友不太了解,新宝骏Valli看似是一款新车型,实际上却是一款“换壳车”,它的前身就是新宝骏RC-5W,这两款车不仅外观几乎一模一样,连车身宽度和轴距都完全一样,并且动力总成也都一样搭载的是1.5T发动机,同时匹配CVT无级变速器。很明显,新宝骏就是在RC-5W的车顶上加了个行李箱,然后改个名就成了新宝骏Valli。
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2021款宝骏Valli 1.5T 那曲繁星 CVT旗舰型
4.21分“优秀”装载空间是新宝骏Valli的强项,行李厢的常规容积为536升,后排座椅支持按比例放倒,座椅完全放倒后,空间将拓展到1620升,而且整个行李厢地板为纯平状态,因此官方也乐于将Valli称之为「大平层」,另外,官方还为之出品了配套床垫。
车顶行李箱是Valli作为旅行车的另一大亮点,其长宽高分别为1980/780/335毫米,容积500升,据官方介绍,可装载2个28英寸旅行箱。值得一提的是,加装车顶行李箱后,车身高度可通过2米的限高标准,从而可以保障旅途中的行车安全,简直就是一个LOFT。
作为一款旅行车,新宝骏 Valli具备了优良的产品特点,高颜值、大空间、高配置,这些都符合热爱自驾游的年轻消费者对于出行工具的要求,在轿车和SUV市场趋近饱和之时,个性化十足的新宝骏Valli适时而来,想必可以为汽车市场带来新的活力,也能为消费者们提供出行新体验。最后,我也衷心希望新宝骏Valli可以为国内旅行车文化的推广贡献出一份力量。
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2021款宝骏Valli 1.5T 大理天空 CVT尊享型
3.93分“良好”提起国民度最高的汽车品牌,玩车妹觉得五菱必须榜上有名。凭借着五菱宏光、宏光MINI EV、凯捷等车型的畅销与走红,五菱也成为车市中的网红品牌。作为人民的五菱,自然是人民需要什么五菱就造什么!而在现在快节奏的工作与生活下,人们也更加地向往诗与远方,于是宝骏Valli出世并入市了。
作为RC-5w的继任者,宝骏Valli在外观上与RC-5w很是相似。前脸依旧采用了新宝骏的家族式设计,点阵式的中网、平直修长的日间行车灯灯带,以及分体式的大灯,都能看到宝骏车型的影子。从车身整体来看,比例协调,平直的腰线让它看起来还颇为硬朗,这会让它看起来更有辨识度。比较令玩车妹满意的一点是,Valli还可根据用户的需求在车顶安装行李架,这点倒是蛮实用的。
车身尺寸方面,Valli的长宽高为4685/1806/1485mm,轴距为2700mm,基本能够满足大部分消费者的家用需求。而且它的后排座椅还支持4:6比例垂直放倒,最大储物容量可达1620L。将后排座椅放倒后,就是一张1.8X1.2m的双人床,这样外出旅行时,就可以真正做到随时随地而憩了。
在动力方面,Valli除入门车型搭载1.5T+6MT变速箱外,其他车型均采用1.5T涡轮增压发动机+模拟八档CVT变速箱动力总成搭载1.5T发动机,最大功率147马力,峰值扭矩250N·m,匹配6挡手动和模拟8速CVT变速箱。就实际驾驶体验来看,动力输出充沛,整体行驶质感比较轻盈,不会给人一种无力的拖曳感,并且动力的释放也比较线性,哪怕是在是市区走走停停的路况下,也不会让人觉得烦闷难开。
综合来看,如果你非常喜欢自驾游,也一直有个瓦罐梦,那Valli还是值得考虑的,毕竟7.98-10.58万的价位买到这样一辆空间大、乘坐舒适的旅行车,性价比还是ok的。
点评车型:
2021款宝骏Valli 1.5T 大理天空 CVT尊享型
3.57分“良好”新宝骏Valli的前脸还是采用了新宝骏的家族式设计,点阵式的中网,平直修长的日间行车灯灯带以及分体式的大灯。车头修长的日行灯带结合了转向灯功能,很大程度上也拉伸了车辆的视觉宽度,让整辆车看起来更宽、更低趴,视觉效果非常棒。尾部的设计非常个性,采用了大量横平竖直的线条,和车头圆润的设计形成了很大的视觉反差。不过这样的设计也有好处,可以让尾厢的开口最大化。
内饰方面,用料和做工整体表现很不错,用了塑料和类似反毛皮的搭配,即便是我们这辆全黑的内饰,也能看出一定的层次感。7英寸的液晶仪表盘其实是非全液晶的,但样式设计得很漂亮。不过表面的塑料材质没有镀膜,反光还挺严重的。10.25英寸的中控显示屏同样有一点反光的情况。
乘坐空间,前排的乘坐空间没有任何问题,后排的乘坐空间表现一般;加上比较直挺的坐姿,在后排的乘坐感受比较一般。Valli的尾厢深度和宽度分别为98cm和100cm,容积不小,但在垂直高度方面只有63cm,作为瓦罐车型来说并不算很出色。Valli可以将后排座椅放倒,形成一个全平的空间,这时候的深度会达到180cm,可以当作一张床使用。
动力方面,新宝骏Valli全系搭载的是一台1.5T发动机,最大功率为108kW,最大扭矩为250Nm,与之匹配的是MT变速箱和模拟8速CVT无级变速器。
提到家用车,很多人脑海中会出现两个选择,一是轿车,二就是SUV,而除了这两个种类之外的车型,很多人都会下意识忽略,觉得它们不适合拿来家用。但实际并非如此,汽车市场中存在的其他类型车,其实也有不少适合拿来家用的种类,像是MPV里就有设计时尚、偏向家用的选择。而我们今天要前往4S店实拍的车型,便是除了轿车、SUV之外的一款车型,即身为休旅车的宝骏Valli,该车同样很适合拿来家用。休旅车不属于轿车也不属于SUV,从名字上就可以发现,这是一种更适合拿来自驾旅行的车型种类。
宝骏Valli的价格区间为7.98万-10.58万,对于喜欢瓦罐车但因为价格被劝退的人群来说,宝骏Valli是一个非常好的平替产品。与一些产品就是轿车加长就打上休旅车的旗号不同,Valli是一款纯正的休旅车,车身有着明显的瓦罐特征,时尚的车身设计也让它更受年轻人欢迎。前脸的进气格栅、分体式大灯、LED日行led灯带都很有设计感,从侧面看也有一种更有休旅车的低趴的视觉感,瓦罐的“大屁股”造型也让这台车,拥有了比SUV车型更阔绰的车内空间。
除此之外,宝骏Valli还有车内跟车顶两个“大平层”空间,车内可以将后排座椅按6:4比例放倒,后排座椅均放倒后,可以与尾箱地板形成纯平空间,纵深能达到1.8米,铺上垫子就可以把车厢当成一个双人床使用,或者外出旅行时,也可以用来放各种大件的行李物品。
宝骏Valli的车顶还有一个2.1㎡的纯平空间,配上官方出品的500L的行李箱,可以放下两个28英寸的拉杆箱。不需要装行李箱的车主也可以根据自己的需求,在车顶架上自行车、帆板、帐篷等物品。
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2021款宝骏Valli 1.5T 大理天空 CVT尊享型
4.29分“优秀”1、空间,基于轿车延伸而来的旅行车,其最大的卖点当属“大空间”的产品特征,将Valli的第二排座椅放倒折平后,能够形成一个面积可观的大平层。它的尺寸达到1800毫米*1200毫米*750毫米,折平容积高达1620升,毫不夸张地说,这就是一台可移动的双人床。
2、智能,据官方透露,Valli是首款搭载宝骏车联网2.0系统的车型,相比1.0版本,车机首页进行了改版,并在导航、音乐和语音等基础功能实现本地化。
3、造型,Valli在外观设计上以自然派美学设计理念为基础,通过造型和配色呈现出休旅车的独特魅力。前脸采用了大尺寸倒梯形的设计造型,中网格栅内部带有银色镀铬装饰条,两侧狭长的LED日间行车灯与中网格栅融为一体,进一步加强了车头辨识度。内饰设计风格较为简洁,大量运用平直线条,而且空调出风口也设计得较为隐蔽,营造出一种高档感。
4、Valli全系搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率为108千瓦(147马力),峰值扭矩为250牛·米。传动系统方面,匹配的是6速手动变速器和可模拟8速的CVT无级变速器,这套动力总成以“低转速、高扭矩”为特征,具备良好的燃油经济效能,官方给出的百公里油耗为6.8升,达到目前紧凑型家用轿车的主流水平。
5、配置分析,大理天空版我打出推荐4颗星,适合预算稍微富裕的新手司机选购,360度全景影像能让你在倒车时拥有“上帝视角”,用过之后,你肯定会说上一句 “妈妈再也不用担心我倒不进车库了”。