点评车型:
2021款宝骏Valli 1.5T 那曲繁星 CVT旗舰型
3.64分“良好”导语:提到五菱就不得不联想到新宝骏,前不久郝哥为大家介绍了五菱凯捷,那么今天咱们就来聊聊新宝骏Valli(中文名为“向往”)。如今上汽通用五菱和新宝骏已经不满足于用性价比来吸引消费者,而是瞄准了细分市场,五菱凯捷已经向家用MPV市场进军,而新宝骏Valli则看到了旅行车的前景。新车号称最亲民的旅行车,超高的性价比和Wagon造型是其最大卖点,那么新车都有哪些亮点和槽点呢?
车型:2019年,新宝骏品牌正式诞生,全新钻石车标寓意着宝骏已经从“工具车”开始向家用车转变,随后相继推出了RS和RC等系列车型。其中新宝骏Valli可以看作是RC-5W的继任车型,郝哥认为新车想留给消费者更多的是深入人心的生活方式,而并非产品本身,因此才会提供诸多个性车身颜色以及改装潜力,那么您觉得新宝骏Valli是您的菜么?
外观:可以说Valli树立了新宝骏全新家族式设计风格,虽然仍能看到一些RC-5W的缩影,但新宝骏Valli重心更高,同时更注重横向延展的视觉效果。大尺寸倒梯形进气格栅极具辨识度,狭长的分体式车灯符合当下流行的时尚元素,同时还配备了LED大灯和前摄像头以及毫米波雷达等高科技配置。作为一台旅行车,新车侧面线条才是最值得欣赏的地方,使你能明显感受到Wagon线条的魅力。尾部造型独树一帜,既保留了符合当下潮流的贯穿式尾灯,又有一种美式复古风格的调性。为了迎合更多消费者需求,新车后续还新增“桃源粉”和“竹海绿”两种车身颜色,但售价需要上调1000元。
内饰:新宝骏Valli虽谈不上豪华但确实很显高级感,至少视觉效果上超出了其8~11万元的售价区间,7英寸全液晶仪表盘+10.25英寸中控大屏近似联屏设计很显档次。此外,新车配置可谓相当丰富,尤其像无钥匙进入、无钥匙启动、电动调节后视镜以及后排座椅比例放倒均为全系标配。
空间:新车长宽高分别为4685/1806/1485毫米,轴距为2700毫米。座椅舒适性在同级别中属于中上等水准,其中高配车型还配备了座椅电动调节以及加热通风等豪华配置。后备箱空间算是旅行车一大优势,新车后备箱容积为536L,放倒后排座椅后最大容积可达1620升,除了高度略矮一些,进深和宽度表现非常不错,纯平效果也为其加分不少。值得一提的是,车顶行李箱也是新宝骏Valli最大亮点之一,长宽高分别为1980/780/335毫米,容积为500升,里面可容纳2个28寸的拉杆箱。
动力:新车全系搭载1.5T发动机,最大功率108千瓦(147马力),峰值扭矩250牛·米,与之匹配的是可模拟8速的CVT变速箱。为了迎合喜欢追求驾驶乐趣或预算有限的朋友,新宝骏Valli还推出一款手动挡车型供您选择。不知道后续新宝骏Valli还会不会推出类似五菱凯捷的高功率版本以及混动版车型呢?
缺点:虽然新宝骏Valli搭载的多媒体功能强大,但按键回馈响应和一些按键布局还有待优化,例如中控大屏周围竟然没有音量控制快捷键,同时在强光照射下还会出现反光现象。空间上可能由于旅行车的设计导致后排的头部空间稍显局促,好在腿部空间比较宽裕,您可以通过调节坐姿来缓解头部的压迫感。此外,像不支持前后调整的方向盘、较浅的杯架以及尺寸偏小的天窗等细节也是车主们吐槽最多的地方,希望后续车型也能进行优化和改进。
导购:根据郝哥暗访北京地区某宝骏4S店得知,目前2021款新宝骏Valli在售四款车型,售价区间为7.98万~10.58万元,遗憾的是新车全系暂无优惠,但这也不难理解,毕竟指导价也不算贵了,那么通过对比配置郝哥推荐您首选1.5T那曲繁星 CVT 旗舰型。其中豪华型和尊享型预算相差7000元,但换来的却都是像360度全景影像、自适应巡航、真皮方向盘等硬件配置,同时仪表盘尺寸也由3.5英寸升级为了7英寸,这样来看还是挺值的吧。而顶配旗舰型在此基础上预算继续增加了6000元,配置新增了车道偏离、车道保持、自适应远近光灯等安全配置,甚至还配备了带加热通风记忆功能的真皮座椅,要说这15-20万左右的车型有这些配置不足为奇,但作为一款顶配只有10万的新宝骏Valli来说,多花6000元就能换来这些配置还是超值的。
即将推出:通过官方透露,新车还将推出定制版车型,此次外观内饰细节也将有所调整,包括轮圈样式、翻毛皮材质、座椅装饰纹理以及可调色的星空车顶等等,希望售价还能继续保持亲民的状态,郝哥分析定制版车型可能会受到更多女性消费者的青睐。
总结:作为一款主打10万级别的旅行车,新宝骏Valli其实并没有最直接的竞争对手,不过像吉利帝豪这种10万级别主流大空间紧凑车或许也能对其构成威胁。不得不承认,新宝骏Valli通过极高的性价比和空间优势也让更多的三四线老百姓也拥有了想购买旅行车的想法。希望郝哥的分析能对您的购车提供帮助,感谢您关注《郝车来袭》。
西门吹气:看巡游轨迹那俩人开了那么久,虽然问题不少,但是对于这个价格来说这车已经很不错了
09寒江孤影1:实车看了,有凡尔赛的味道,挺好看
走走199:我就是看了巡游轨迹,马上去提了这个车,还不错😄,造型优美,这个价格什么适当缺点都能接受了
点评车型:
2021款宝骏Valli 1.5T 那曲繁星 CVT旗舰型
3.86分“良好”外观方面,倒梯形的星辉矩阵式格栅与分体式大灯搭配在一起辨识度很高。中网的上沿还采用了亮银色饰条,饰条的两端连接两侧的日间行车灯,进一步拉伸了车头的视觉宽度。
Valli车侧明显能看出是血统纯正的旅行版车型,不仅侧面线条修长,C柱和D柱之间的小窗设计也与传统的两厢车拉开了差距。
尾部运用了几何切割设计理念,不仅将尾部层次感刻画得更为丰富,与车尾的贯穿式尾灯也很好融合在一起。排气采用了隐藏式设计,虽然这样的设计整体感会更好,但是作为一台传统的燃油车,少了排气总觉得缺少点什么。
内饰方面,采用环抱式设计理念,可触摸的地方大都采用软材质包覆,档次感十足,全液晶仪表和大尺寸中控屏的组合方案也很显科技感。全液晶仪表和多媒体屏幕的双连屏的设计,让车内看上去很有科技感。副驾驶前方的空调出风口采用了贯穿式设计,有效拉伸了整车的横向宽度。
作为旅行车,空间则是整车最大的亮点,常规状态下,新车支持后排座椅全平放倒,空间拓展与使用更加便利。
动力系统部分,全系搭载1.5T发动机,最大功率为108kW(147马力),峰值扭矩250Nm。传动系统方面,新车匹配可模拟8速的CVT变速箱。悬架方面,该车采用前麦弗逊后扭力梁悬架结构。
感受就是我是喜欢旅行的人,装了顶备箱特别能装,后备箱容量也特别大,可以装很多东西,驾驶感受一般,城市中变道和急加速动力有点欠缺,跟不上节奏。座位调节对女生也不是很友好,最高的位置感觉视野也不是很好,伸脚也相对有点吃力,我是没选择那么多,当时看到挺漂亮也挺适合我的,我就买入手了,还是适合特定的人群吧我想。
点评车型:
2021款宝骏Valli 1.5T 那曲繁星 CVT旗舰型
3.64分“良好”外观是我喜欢的,使用一周下来感觉操控还不错,各种配置该有的都有了,特别是自适应巡航,很舒服。动力特别是加速性要弱一点,不过没关系,这也不是我追求的。内部空间对我来说足够大了,特别是后排放平时,就是个双人床。
用户959623785807:高速120转速多少
西瓜皮皮瞎呀:你现在油耗是不是上来了?
套路陆:你的油耗怎么能跑怎么低
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2021款宝骏Valli 1.5T 那曲繁星 CVT旗舰型
4.07分“优秀”优点:顶配不过10万出头,性价比极高,空间大,颜值也不错,很有改装潜力,而且配置高,除了常规的智能车机、语音助手,10万元就能买到L2级辅助驾驶,尾箱利用灵活性高,后排坐垫拉起,座椅放倒后可以形成全平的大空间,动力系统平顺好开易上手,底盘支撑较好,在快速度过乡镇小路或盘山公路时操控感不错。
缺点:方向盘不能四向调节,中控屏下方的触控按钮不好用,储物空间虽多但设计不够合理,后排头顶空间不够优秀,座椅稍微较硬,底盘在过城市路段的减速带会显得生硬,动力缺乏爆发力,再加速能力较弱
你想怎么整:次顶配是L1级自动驾驶
用户226828603760:视线怎么样
点评车型:
2021款宝骏Valli 1.5T 伊犁牧场 CVT豪华型
3.64分“良好”【最满意】
首先肯定买这车的人对他的外观肯定是非常喜欢的,它新款的前脸设计,给人一种很有冲劲的感觉钻石标看着大气,时尚。前脸的辨识度很高的,令人过目不忘。前脸的眯眯眼设计很个性,侧面线条很流畅,整体的气场还不错,开着还挺有面子的。空间方面日常家用完全没什么问题,前后排都很宽敞,一家五口出门自驾游短途旅行还是足够的,后备箱也可以放下很多的东西,总之来说很满意了。
【最不满意】
隔音效果比较的差,走长途跑高速的时候胎噪风噪声还是比较明显的,听久了会让人很不舒服,减震方面也有点差,每次回来家走坑坑洼洼的山路时候,颠簸感还是比较的明显,让后排的乘客会比较的影响舒适感受。
点评车型:
2021款宝骏Valli 1.5T 那曲繁星 CVT旗舰型
3.43分“良好”作为一台休旅车,宝骏Valli在这个价位上来说可以是独领风骚,也算是你再这个价位中唯一可以买到的休旅车。虽然说价格便宜,但是整车的质感还是挺不错的,首先外观设计这一块我觉得还是很符合现在年轻人的审美,足够的时尚大气。特别是可选择的颜色很多,非常时尚,很符合现在年轻人的审美。再加上休旅车出色的空间表现,后排可以放倒成一个纯平空间,完全可以当做床来使用。动力上作为一台休旅车,我认为并不需要追求速度,柔顺平顺就够了,在这点上宝骏Valli做的也非常不错。如此动人的价格,加上不俗的表现,相信宝骏Valli将会是休旅车市场的一匹黑马。
【最满意】国内少有的10万元以内的旅行车,造型年轻有设计感,车内空间巨大,真正给了年轻人去到五湖四海旅行的机会。内饰方面质感不错,完全对得起价格甚至物超所值,配置方面即使是最入门的手动版本,也基本齐全,相比同价位合资车几乎没有短板。
【最不满意】满载时动力有所欠缺,特别是这种车型会有很大几率跋山涉水,并且全系无四驱,脱困能力弱,如果真的前往户外进行露营等活动,具有一定危险性。
点评车型:
2021款宝骏Valli 1.5T 伊犁牧场 CVT豪华型
3.43分“良好”外观方面,新宝骏 Valli的前脸采用宝骏家族式最新的设计风格,大面积的进气格栅内部辅以横贯的镀铬饰条装饰,配合分体式的LED大灯组,车头看着非常有张力。车身侧面,是 Valli的灵魂所在,平直的车腰线配合平直走向的车顶让整车视觉极为流畅修长;车顶上方的旅行架以及C柱延展的长度,的确很是让人一眼就能辨别出这是一台正儿八经的休旅车。车尾部分,平直的线条勾勒搭配贯穿式LED尾灯,精致感满满。
内饰方面,新宝骏 Valli内饰造型很是新颖,车厢中控台应用大量平直有序的横向线条来营造出更为立体的层次感,很好的拓宽车厢的视觉宽度。另外,新宝骏Valli还在10.25英寸中控悬浮屏下方、中央扶手箱周边以及两侧门把手等处加上银色金属镀铬件进行装饰点缀,增强了车内的质感。这块中控屏幕无论是UI页面设计、还是在语音、手机互联、投屏应用,都非常美观好用。
空间方面,新宝骏Valli 整车的长宽高为 4685*1806*1485mm,轴距长达 2700mm,作为一台休旅车有着宽敞舒适的车内座舱空间,后排支持比例放倒的座椅,更是能灵活地拓展出更充裕的存放物品的空间。放倒后的后排座椅与后备箱纯平,拥有了一个1.8*1.2的纯平空间,容纳2个成人平躺也不是问题。
动力方面,新宝骏Valli搭载的是1.5T涡轮增压发动机,总体动力表现能很好的满足日常出游需求。这套动力给不了很激烈的驾控,只要舍得给油,动力的延迟并不明显。 CVT 变速箱即便在市区塞车低速行驶,表现也相当平顺。所以它并不是一台追求加速性能的机器,能惬意享受生活气息和感受旅途的风光才更适合它的定位。
操控方面,新宝骏Valli在应对大的颠簸路面时,底盘车身给人强烈的紧致扎实。面对细小坑洼,滤震也恰到好处,驾驶者能明显感知到路面状况的变化,而同时这种感受不会影响到车内乘客的舒适性。
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2021款宝骏Valli 1.5T 伊犁牧场 CVT豪华型
4.07分“优秀”虽然国内市场车型繁多,但其实旅行车在市场中并不多见,而宝骏Valli就是不多见的旅行车型之一。在上市之后口碑和销量都还算稳定,那它的表现到底怎么样呢?
外观方面,Valli 基本上还是采用宝骏家族式的设计风格,点阵式的进气格栅搭配左右两侧分体式的LED大灯,从侧面来看整车的车身很是修长,原厂车顶行李箱的设计也符合它旅行车的身份,可以安装行李箱或者一些户外装备,非常实用。车尾M型贯穿式车尾也很有辨识度。整体来看,Valli的外观运动时尚,对于现在年轻人来说,还是有吸引力的。
内饰方面,车内采用大量的规整平直线条,赋以大面积的皮质包裹和镀铬装饰,虽然简单但质感不错。7英寸的液晶仪表+10.25英寸的中控大屏,科技感表现还行,整体来看,Valli的内饰风格也偏年轻化设计。
配置方面,宝骏Valli 支持手机无线充电,搭载了宝骏车联网2.0系统,能够实现免唤醒语音交互、OTA在线升级、远程控制等功能。智能驾控方面,有自适应巡航、车道保持系统、弯道巡航辅助等功能,能提升日常用车的便利性与安全性。
空间方面,宝骏Valli 的长宽高分别为4685/1806/1485mm,轴距为2700mm,虽然车身数据一般,但前后排的乘坐空间还不错。其后排座椅还支持放倒,放倒后后备箱的空间很平整,容积可以达到1620L,作为旅行车来说,完全可以当个床使用,装载能力可观。
动力方面,宝骏Valli搭载了一款1.5T的发动机,最大功率为108kW,最大扭矩为250N·m,与之匹配的传动系统是一台CVT变速箱,采用的是前麦弗逊式独立悬挂与后纵臂扭转梁式非独立悬挂,Valli的综合油耗为7.3L/100km,综合表现还可以。
青苔石上ss:适合自驾游
青苔石上ss:外观不错
青苔石上ss:
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2021款宝骏Valli 1.5T 那曲繁星 CVT旗舰型
3.57分“良好”外观方面,前脸很有辨识度侧面带有横向的腰线和侧裙显得很有层次感,分体结构的LED大灯,搭配日间行车灯,有不错的辨识度,车尾贯穿式灯的设计也紧跟潮流。整车的车漆比较漂亮,有金属漆的质感。
内饰方面,Valli整体内饰风格偏向于黑色和灰色,会让人感觉有些冷淡。驾驶室的仪表盘、中控台,布局简洁易读取。中控大屏,触控式按键+语音操控+360度全景影像,功能上使用起来很方便。
空间方面,Valli的空间表现相当不错,1.80的个子入座在任何座位上,手脚都可以伸展自如。后备箱空间在放倒后排后有180cm的长度,露营放个气垫床也是可以躺的舒舒服服。车顶行李箱更是达到惊人的500L,可以很轻松的放进3个20寸的旅行箱或是户外装备。 乘坐体验这方面,座椅的舒适性和承托性都十分到位,主驾电动座椅后排座椅,中央扶手配杯托可以向上折叠,嵌入后排靠背之内。后排座椅全景空调:空调效果很好。
动力方面,1.5T+CVT动力组合,只能说满足日常使用,在起步提速的初段动力来得比较柔和,一般在时速到了20km/h后,随着涡轮的介入整个动力会有一个明显加强。在中高速的区间内,正常驾驶的话还是ok的,遇到需要临时边线超车而深踩油门的时候,动力的释放会有一个小停顿,操作上需要做好一定的提前预判。
操控方面,Valli这台车有着接近4.7米的车长,2700mm的轴距,整体的灵活性并不算太高。好在Valli离地间隙还算挺高,跑一些坑洼路面闪路都没有问题,电子助力转向打方向轻松一点也不费力。
提到家用车,很多人脑海中会出现两个选择,一是轿车,二就是SUV,而除了这两个种类之外的车型,很多人都会下意识忽略,觉得它们不适合拿来家用。但实际并非如此,汽车市场中存在的其他类型车,其实也有不少适合拿来家用的种类,像是MPV里就有设计时尚、偏向家用的选择。而我们今天要前往4S店实拍的车型,便是除了轿车、SUV之外的一款车型,即身为休旅车的宝骏Valli,该车同样很适合拿来家用。休旅车不属于轿车也不属于SUV,从名字上就可以发现,这是一种更适合拿来自驾旅行的车型种类。
宝骏Valli的价格区间为7.98万-10.58万,对于喜欢瓦罐车但因为价格被劝退的人群来说,宝骏Valli是一个非常好的平替产品。与一些产品就是轿车加长就打上休旅车的旗号不同,Valli是一款纯正的休旅车,车身有着明显的瓦罐特征,时尚的车身设计也让它更受年轻人欢迎。前脸的进气格栅、分体式大灯、LED日行led灯带都很有设计感,从侧面看也有一种更有休旅车的低趴的视觉感,瓦罐的“大屁股”造型也让这台车,拥有了比SUV车型更阔绰的车内空间。
除此之外,宝骏Valli还有车内跟车顶两个“大平层”空间,车内可以将后排座椅按6:4比例放倒,后排座椅均放倒后,可以与尾箱地板形成纯平空间,纵深能达到1.8米,铺上垫子就可以把车厢当成一个双人床使用,或者外出旅行时,也可以用来放各种大件的行李物品。
宝骏Valli的车顶还有一个2.1㎡的纯平空间,配上官方出品的500L的行李箱,可以放下两个28英寸的拉杆箱。不需要装行李箱的车主也可以根据自己的需求,在车顶架上自行车、帆板、帐篷等物品。
点评车型:
2021款宝骏Valli 1.5T 那曲繁星 CVT旗舰型
3.57分“良好”宝骏Valli采用了自然派设计理念,前脸采用了独特的倒梯形设计,内嵌有五条横向断点造型镀铬饰条。格栅边缘同样带有横向的镀铬装饰,整体造型很有设计感。尾部线条在传统张力基础上进行了升级,再搭配层次感丰富的后保险杠,外观比较讨喜。
定位休旅车,空间是宝骏Valli的最大优势。先来看一组数据,宝骏Valli车身尺寸是4685×1806×1485mm,轴距2700mm,这样的数据本身就不小,再加上宝骏Valli所采用的休旅车结构,使得第二排有了不错的空间表现。
如果进一步将第二排座椅放倒,宝骏Valli可以获得一个1800×1200×750mm的纯平大空间,后备箱容积也扩展到了1620L,这样的空间铺上毯子秒变双人床,短途出行在外,可以当个简易的旅居房车来用。
宝骏Valli车顶的长宽分别是1900×1100mm,面积2.1平方米,设计师将这部分面积也利用了起来。在这个大平层上,宝骏Valli可以提供加固行李架和定制行李箱,容积有500L,至少可以容纳两个28寸行李箱,并且定制行李箱本身支持双边开启,存取行李比较方便。
宝骏Valli还有175mm的离地间隙,相较之常规的紧凑型三厢轿车(思域105mm、朗逸110mm)而言,宝骏Valli的通过性会略强一些,当然这种优势是相对的,与绝对意义上的越野车不是一个概念。
内饰方面,宝骏Valli采用了平直线条,车厢视野得到了拓宽,主打黑色,比较耐看。材质上,高配车型提供有真皮材质,细节采用了镀铬、钢琴漆作为点缀。中控台空调出风口与10.25英寸液晶屏进行了整体化设计,看上去协调不突兀,简约又简单。
宝骏Valli搭载了智能车联网2.0系统,其中融入了智能语音控制系统和远程控制功能等,比如远程控制功能,可以随时通过手机与汽车交互,实现远程解锁、热车、空调预约、车辆信息查看等功能,还可以将手机钥匙分享给家人或朋友,比较方便。
宝骏Valli搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大功率可以达到108kW,峰值扭转250N·m;传统系统采用CVT无级变速器和6挡手速变速器。特点是舒适性好,燃油经济效能高,官方公布的百公里油耗为6.8L,和主流紧凑车型的燃油系数所差无几,但缺点也很明显,缺乏运动激情和操控乐趣。
从亲民的价格、较高的产品力和"中国瓦罐部落"成立的传播动作来看,宝骏Valli未来的潜力不小,对于平时有自驾游需求的人来说,宝骏valli不失为一种好的选择。
点评车型:
2021款宝骏Valli 1.5T 那曲繁星 CVT旗舰型
3.64分“良好”宝骏Valli这款车外观设计很漂亮,非常耐看,修长的车身,虽然只有四米六八,但整体的线条看起来就觉得很舒适。1.5T搭配CVT无级变速箱,147匹马力,250扭米。空间大,动力好。但是车内隔音效果不太好,还有底盘的调教有待加强。
点评车型:
2021款宝骏Valli 1.5T 那曲繁星 CVT旗舰型
3.43分“良好”宝骏Valli作为一台10万元左右的旅行车,其空间表现是可圈可点的,尤其是后排座椅完全放倒后形成的纯平空间,能让整车的装载能力有很大的提升,配置层面虽不丰富,但像自适应巡航,全景影像以及自动空调,自动雨刷这样的实用性配置均没有缺席。动力上1.5T发动机搭配CVT变速箱是很家用的一套动力总成,且日常驾驶的平顺性也能让人满意,不懂动力储备仅仅是处于够用的水准,想要强劲的加速能力,宝骏Valli是无法满足的。
点评车型:
2021款宝骏Valli 1.5T 大理天空 CVT尊享型
3.79分“良好”虽然旅行车在国内汽车市场上并不像众多SUV车型一样那么受消费者的欢迎,但它凭着自身超高的颜值、非常实用的车内空间以及不俗的性能表现还是收获了一大批忠实粉丝的,对于他们来说,能拥有一款颜值高、实用而且价格还不贵的旅行车是他们最大的梦想。
是的我要说的正是号称“年轻人第一台旅行车”的宝骏Valli,整体外观造型方面它并没有采用过多复杂的线条以及浮华的包围样式,简洁有力的前后包围造型加上一条非常笔直的腰线从车头一路延伸至尾灯处,不仅有属于品牌自己的特性还很好地保留瓦罐车最为经典的车身造型。
宝骏Valli除了有好看的颜值之外,实用性也是它最大的卖点,得益于车内大平层的设计,当你把后排座椅完全放倒后,车厢容积可达1620L,再搭配上容积为500L的车顶行李箱,无论是拿来搬家还是装载露营所需的物品、食物亦或者气垫床等等这些装备都完全不在话下。更重要的一点是宝骏Valli的售价十分亲民,十万出头的价格你就能拥有一台综合表现如此优秀的旅行车,试问谁会不心动呢?