点评车型: 2021款宝骏Valli 1.5T 那曲繁星 CVT旗舰型

3.64分“良好”

导语：提到五菱就不得不联想到新宝骏，前不久郝哥为大家介绍了五菱凯捷，那么今天咱们就来聊聊新宝骏Valli（中文名为“向往”）。如今上汽通用五菱和新宝骏已经不满足于用性价比来吸引消费者，而是瞄准了细分市场，五菱凯捷已经向家用MPV市场进军，而新宝骏Valli则看到了旅行车的前景。新车号称最亲民的旅行车，超高的性价比和Wagon造型是其最大卖点，那么新车都有哪些亮点和槽点呢？ 车型：2019年，新宝骏品牌正式诞生，全新钻石车标寓意着宝骏已经从“工具车”开始向家用车转变，随后相继推出了RS和RC等系列车型。其中新宝骏Valli可以看作是RC-5W的继任车型，郝哥认为新车想留给消费者更多的是深入人心的生活方式，而并非产品本身，因此才会提供诸多个性车身颜色以及改装潜力，那么您觉得新宝骏Valli是您的菜么？ 外观：可以说Valli树立了新宝骏全新家族式设计风格，虽然仍能看到一些RC-5W的缩影，但新宝骏Valli重心更高，同时更注重横向延展的视觉效果。大尺寸倒梯形进气格栅极具辨识度，狭长的分体式车灯符合当下流行的时尚元素，同时还配备了LED大灯和前摄像头以及毫米波雷达等高科技配置。作为一台旅行车，新车侧面线条才是最值得欣赏的地方，使你能明显感受到Wagon线条的魅力。尾部造型独树一帜，既保留了符合当下潮流的贯穿式尾灯，又有一种美式复古风格的调性。为了迎合更多消费者需求，新车后续还新增“桃源粉”和“竹海绿”两种车身颜色，但售价需要上调1000元。 内饰：新宝骏Valli虽谈不上豪华但确实很显高级感，至少视觉效果上超出了其8~11万元的售价区间，7英寸全液晶仪表盘+10.25英寸中控大屏近似联屏设计很显档次。此外，新车配置可谓相当丰富，尤其像无钥匙进入、无钥匙启动、电动调节后视镜以及后排座椅比例放倒均为全系标配。 空间：新车长宽高分别为4685/1806/1485毫米，轴距为2700毫米。座椅舒适性在同级别中属于中上等水准，其中高配车型还配备了座椅电动调节以及加热通风等豪华配置。后备箱空间算是旅行车一大优势，新车后备箱容积为536L，放倒后排座椅后最大容积可达1620升，除了高度略矮一些，进深和宽度表现非常不错，纯平效果也为其加分不少。值得一提的是，车顶行李箱也是新宝骏Valli最大亮点之一，长宽高分别为1980/780/335毫米，容积为500升，里面可容纳2个28寸的拉杆箱。 动力：新车全系搭载1.5T发动机，最大功率108千瓦（147马力），峰值扭矩250牛·米，与之匹配的是可模拟8速的CVT变速箱。为了迎合喜欢追求驾驶乐趣或预算有限的朋友，新宝骏Valli还推出一款手动挡车型供您选择。不知道后续新宝骏Valli还会不会推出类似五菱凯捷的高功率版本以及混动版车型呢？ 缺点：虽然新宝骏Valli搭载的多媒体功能强大，但按键回馈响应和一些按键布局还有待优化，例如中控大屏周围竟然没有音量控制快捷键，同时在强光照射下还会出现反光现象。空间上可能由于旅行车的设计导致后排的头部空间稍显局促，好在腿部空间比较宽裕，您可以通过调节坐姿来缓解头部的压迫感。此外，像不支持前后调整的方向盘、较浅的杯架以及尺寸偏小的天窗等细节也是车主们吐槽最多的地方，希望后续车型也能进行优化和改进。 导购：根据郝哥暗访北京地区某宝骏4S店得知，目前2021款新宝骏Valli在售四款车型，售价区间为7.98万~10.58万元，遗憾的是新车全系暂无优惠，但这也不难理解，毕竟指导价也不算贵了，那么通过对比配置郝哥推荐您首选1.5T那曲繁星 CVT 旗舰型。其中豪华型和尊享型预算相差7000元，但换来的却都是像360度全景影像、自适应巡航、真皮方向盘等硬件配置，同时仪表盘尺寸也由3.5英寸升级为了7英寸，这样来看还是挺值的吧。而顶配旗舰型在此基础上预算继续增加了6000元，配置新增了车道偏离、车道保持、自适应远近光灯等安全配置，甚至还配备了带加热通风记忆功能的真皮座椅，要说这15-20万左右的车型有这些配置不足为奇，但作为一款顶配只有10万的新宝骏Valli来说，多花6000元就能换来这些配置还是超值的。 即将推出：通过官方透露，新车还将推出定制版车型，此次外观内饰细节也将有所调整，包括轮圈样式、翻毛皮材质、座椅装饰纹理以及可调色的星空车顶等等，希望售价还能继续保持亲民的状态，郝哥分析定制版车型可能会受到更多女性消费者的青睐。 总结：作为一款主打10万级别的旅行车，新宝骏Valli其实并没有最直接的竞争对手，不过像吉利帝豪这种10万级别主流大空间紧凑车或许也能对其构成威胁。不得不承认，新宝骏Valli通过极高的性价比和空间优势也让更多的三四线老百姓也拥有了想购买旅行车的想法。希望郝哥的分析能对您的购车提供帮助，感谢您关注《郝车来袭》。

点评车型: 2021款宝骏Valli 1.5T 那曲繁星 CVT旗舰型

3.86分“良好”

外观方面，倒梯形的星辉矩阵式格栅与分体式大灯搭配在一起辨识度很高。中网的上沿还采用了亮银色饰条，饰条的两端连接两侧的日间行车灯，进一步拉伸了车头的视觉宽度。 Valli车侧明显能看出是血统纯正的旅行版车型，不仅侧面线条修长，C柱和D柱之间的小窗设计也与传统的两厢车拉开了差距。 尾部运用了几何切割设计理念，不仅将尾部层次感刻画得更为丰富，与车尾的贯穿式尾灯也很好融合在一起。排气采用了隐藏式设计，虽然这样的设计整体感会更好，但是作为一台传统的燃油车，少了排气总觉得缺少点什么。 内饰方面，采用环抱式设计理念，可触摸的地方大都采用软材质包覆，档次感十足，全液晶仪表和大尺寸中控屏的组合方案也很显科技感。全液晶仪表和多媒体屏幕的双连屏的设计，让车内看上去很有科技感。副驾驶前方的空调出风口采用了贯穿式设计，有效拉伸了整车的横向宽度。 作为旅行车，空间则是整车最大的亮点，常规状态下，新车支持后排座椅全平放倒，空间拓展与使用更加便利。 动力系统部分，全系搭载1.5T发动机，最大功率为108kW（147马力），峰值扭矩250Nm。传动系统方面，新车匹配可模拟8速的CVT变速箱。悬架方面，该车采用前麦弗逊后扭力梁悬架结构。 感受就是我是喜欢旅行的人，装了顶备箱特别能装，后备箱容量也特别大，可以装很多东西，驾驶感受一般，城市中变道和急加速动力有点欠缺，跟不上节奏。座位调节对女生也不是很友好，最高的位置感觉视野也不是很好，伸脚也相对有点吃力，我是没选择那么多，当时看到挺漂亮也挺适合我的，我就买入手了，还是适合特定的人群吧我想。

点评车型: 2021款宝骏Valli 1.5T 那曲繁星 CVT旗舰型

4.07分“优秀”

先来聊聊这台宝骏Valli的第一印象吧，用我们一位女同事的话说，叫相视一瞬的心跳，然后就是妙不可言的爱慕。作为直男的我们，虽然觉得确实颜值在线，但肯定没有那么夸张，不过从试驾过程中的回头率看，确实很吸睛。 很难想象，这样一台10万元级别的旅行车，一键启动、智能语音控制、360度全景影像、车舱内的Clean Air森系空气清洁系统、车道保持、ACC自适应巡航等功能应有尽有，性价比确实超高。 而且，在旅行车最核心的空间部分，宝骏Valli表现也非常出色，后排座椅可以直接放倒，形成1620L的纯平空间，躺下两个人完全没问题。除此之外，车顶还有超过2㎡的空间不仅能放下一个500L的官配行李箱，还能装载帐篷、自行车等物品，在车内空间不足时，还可以打辅助，非常实用。 在动力方面，Valli搭载的1.5T涡轮增压发动机+模拟8速CVT无级变速器，从数据上看，这样级别的车型，其实是完全够用的，动力输出也还不错，唯一不足的一点，可能就是等绿灯时，如果挡位在D挡，会有一些轻微抖动。至于整体行驶质感还是不错的，肯定对得起这个价位。 很多人说旅行车在中国没戏，之前从来没有过成功的案例。这一点我们不否认，但需要客观看待问题，凡是都不是绝对的。毕竟前面有宏光MINI EV带火了纯电动车，也有坦克300带火了硬派越野车，那么宝骏Valli能不能带火旅行车呢？这一点我们只能拭目以待，毕竟在之前的旅行车市场，从来也没有价格这么亲民的。对于很多旅行车迷来说，宝骏Valli一定是最容易实现旅行车梦想的车型。

点评车型: 2021款宝骏Valli 1.5T 大理天空 CVT尊享型

4.5分“优秀”

综合体验不错，选的古城灰，个人觉得这个颜色还是最耐看，刚开几百公里，整体表现相对比较满意，ACC堵车及高速路段挺好用，解放双脚缓解疲劳，不过对于加塞车辆识别缓慢，需要人为干预刹车，辅助驾驶还是不能太放松警惕，后续继续开更多公里数希望油耗会低一些，不要有太多小毛病。

点评车型: 2021款宝骏Valli 1.5T 那曲繁星 CVT旗舰型

3.57分“良好”

作为新宝骏旗下首款休旅车产品，它可能是瓦罐迷们的新选择。 外观方面，Valli采用了新宝骏品牌最新的设计语言，整体造型非常年轻时尚，开在路上也拥有足够高的回头率。 内饰方面，新宝骏Valli最大的亮点便是标配了一块10.25英寸的中控大屏，可与全液晶仪表盘进行联动，为整个内饰带来了不俗的科技感。新车非常厚 道，不仅采用了大量的软性材质进行包裹，在细节之处还加入了镀铬饰板进行装饰，营造出高级感氛围。 空间方面是新宝骏Valli的拿手好戏，首先其尾门采用了掀背式设计，整体开口更大，储物更便利，其次新宝骏Valli后备箱的容积高达536L，放上4个20寸行李箱都毫无压力，最后新宝骏Valli更加入了“复式大平层”的设计理念，在将后排座椅放倒之后，后备箱的容积瞬间提高至1620L，再加上其座椅同样支持四六比例放倒，这大大增加了储物空间的灵活性。 总的来说，新宝骏Valli的外观设计、空间表现以及动力等因素来看，它绝对算得上一款国民休旅车，喜欢自驾游的朋友可以多关注一下这款车。

点评车型: 2021款宝骏Valli 1.5T 大理天空 CVT尊享型

3.93分“良好”

提起国民度最高的汽车品牌，玩车妹觉得五菱必须榜上有名。凭借着五菱宏光、宏光MINI EV、凯捷等车型的畅销与走红，五菱也成为车市中的网红品牌。作为人民的五菱，自然是人民需要什么五菱就造什么！而在现在快节奏的工作与生活下，人们也更加地向往诗与远方，于是宝骏Valli出世并入市了。 作为RC-5w的继任者，宝骏Valli在外观上与RC-5w很是相似。前脸依旧采用了新宝骏的家族式设计，点阵式的中网、平直修长的日间行车灯灯带，以及分体式的大灯，都能看到宝骏车型的影子。从车身整体来看，比例协调，平直的腰线让它看起来还颇为硬朗，这会让它看起来更有辨识度。比较令玩车妹满意的一点是，Valli还可根据用户的需求在车顶安装行李架，这点倒是蛮实用的。 车身尺寸方面，Valli的长宽高为4685/1806/1485mm，轴距为2700mm，基本能够满足大部分消费者的家用需求。而且它的后排座椅还支持4：6比例垂直放倒，最大储物容量可达1620L。将后排座椅放倒后，就是一张1.8X1.2m的双人床，这样外出旅行时，就可以真正做到随时随地而憩了。 在动力方面，Valli除入门车型搭载1.5T+6MT变速箱外，其他车型均采用1.5T涡轮增压发动机+模拟八档CVT变速箱动力总成搭载1.5T发动机，最大功率147马力，峰值扭矩250N·m，匹配6挡手动和模拟8速CVT变速箱。就实际驾驶体验来看，动力输出充沛，整体行驶质感比较轻盈，不会给人一种无力的拖曳感，并且动力的释放也比较线性，哪怕是在是市区走走停停的路况下，也不会让人觉得烦闷难开。 综合来看，如果你非常喜欢自驾游，也一直有个瓦罐梦，那Valli还是值得考虑的，毕竟7.98-10.58万的价位买到这样一辆空间大、乘坐舒适的旅行车，性价比还是ok的。

点评车型: 2021款宝骏Valli 1.5T 那曲繁星 CVT旗舰型

3.57分“良好”

外观方面，前脸很有辨识度侧面带有横向的腰线和侧裙显得很有层次感，分体结构的LED大灯，搭配日间行车灯，有不错的辨识度，车尾贯穿式灯的设计也紧跟潮流。整车的车漆比较漂亮，有金属漆的质感。 内饰方面，Valli整体内饰风格偏向于黑色和灰色，会让人感觉有些冷淡。驾驶室的仪表盘、中控台，布局简洁易读取。中控大屏，触控式按键+语音操控+360度全景影像，功能上使用起来很方便。 空间方面，Valli的空间表现相当不错，1.80的个子入座在任何座位上，手脚都可以伸展自如。后备箱空间在放倒后排后有180cm的长度，露营放个气垫床也是可以躺的舒舒服服。车顶行李箱更是达到惊人的500L，可以很轻松的放进3个20寸的旅行箱或是户外装备。 乘坐体验这方面，座椅的舒适性和承托性都十分到位，主驾电动座椅后排座椅，中央扶手配杯托可以向上折叠，嵌入后排靠背之内。后排座椅全景空调：空调效果很好。 动力方面，1.5T+CVT动力组合，只能说满足日常使用，在起步提速的初段动力来得比较柔和，一般在时速到了20km/h后，随着涡轮的介入整个动力会有一个明显加强。在中高速的区间内，正常驾驶的话还是ok的，遇到需要临时边线超车而深踩油门的时候，动力的释放会有一个小停顿，操作上需要做好一定的提前预判。 操控方面，Valli这台车有着接近4.7米的车长，2700mm的轴距，整体的灵活性并不算太高。好在Valli离地间隙还算挺高，跑一些坑洼路面闪路都没有问题，电子助力转向打方向轻松一点也不费力。

点评车型: 2021款宝骏Valli 1.5T 那曲繁星 CVT旗舰型

3.64分“良好”

宝骏Valli这款车外观设计很漂亮，非常耐看，修长的车身，虽然只有四米六八，但整体的线条看起来就觉得很舒适。1.5T搭配CVT无级变速箱，147匹马力，250扭米。空间大，动力好。但是车内隔音效果不太好，还有底盘的调教有待加强。

点评车型: 2021款宝骏Valli 1.5T 那曲繁星 CVT旗舰型

3.29分“良好”

这是新宝骏品牌首款旅行轿车。整体的造型依然可以找到宝骏家族式设计，前脸分体式大灯，更加的扁平化设计。车身侧面则是瓦罐车型的姿态，巨大的尾箱容积，实用性比三厢轿车更强。车尾的造型比较耐看。 内饰的造型基本和其他宝骏车型保持一致，全液晶仪表中控大屏等配置都没有落下。主驾驶座椅还支持座椅加热通风。 这台车搭载了1.5T+CVT的动力组合，虽然加速不够强劲，但是日常代步足够。

点评车型: 2021款宝骏Valli 1.5T 大理天空 CVT尊享型

3.79分“良好”

虽然旅行车在国内汽车市场上并不像众多SUV车型一样那么受消费者的欢迎，但它凭着自身超高的颜值、非常实用的车内空间以及不俗的性能表现还是收获了一大批忠实粉丝的，对于他们来说，能拥有一款颜值高、实用而且价格还不贵的旅行车是他们最大的梦想。 是的我要说的正是号称“年轻人第一台旅行车”的宝骏Valli，整体外观造型方面它并没有采用过多复杂的线条以及浮华的包围样式，简洁有力的前后包围造型加上一条非常笔直的腰线从车头一路延伸至尾灯处，不仅有属于品牌自己的特性还很好地保留瓦罐车最为经典的车身造型。 宝骏Valli除了有好看的颜值之外，实用性也是它最大的卖点，得益于车内大平层的设计，当你把后排座椅完全放倒后，车厢容积可达1620L，再搭配上容积为500L的车顶行李箱，无论是拿来搬家还是装载露营所需的物品、食物亦或者气垫床等等这些装备都完全不在话下。更重要的一点是宝骏Valli的售价十分亲民，十万出头的价格你就能拥有一台综合表现如此优秀的旅行车，试问谁会不心动呢？

点评车型: 2021款宝骏Valli 1.5T 那曲繁星 CVT旗舰型

3.79分“良好”

外观很漂亮很洋气！车顶的行李箱买车就送，跑在路上姿态非常拿样！ “大平台”是它的亮点，座椅放倒后，后边秒变“双人床”，躺在车里美美睡上一觉还是很惬意的~ 1.5T+CVT开起来挺平顺的，顿挫感几乎感受不到；配置满分，主动安全和辅助操控方面也让它更加智能化了。缺点嘛天窗小；车顶略矮；后排地板凸起高。整体来说性价比不错，十多万就能买到一台配置高的休旅车还是挺香的。

点评车型: 2021款宝骏Valli 1.5T 那曲繁星 CVT旗舰型

3.71分“良好”

Valli在外观设计上采用了家族的星际几何设计语言，还是比较耐看的。内饰和配置方面其实横向来比同价格的车型并不太有优势，但是在这个价格区间内的旅行车确实没有什么竞争对手。作为一款旅行车来讲，自带一个后备箱床垫，舒适度和空间表现还是比较突出的。动力和操控不是很有优势。总体来说，作为一款十万元价格的旅行车，Valli确实是一款小年轻或者文青购买的价格实惠的车型选择。