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    宝骏Valli配置丰富值得买吗_宝骏Valli怎么样

    ·宝骏Valli

    什么是懂车分

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    3.54
    “良好”
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    共70人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    7.98-10.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.54
    • -
    • 外观
    • 4.08
    • -
    • 内饰
    • 3.55
    • -
    • 配置
    • 3.53
    • -
    • 空间
    • 3.78
    • -
    • 舒适性
    • 3.32
    • -
    • 操控
    • 3.26
    • -
    • 动力
    • 3.27
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.62分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯捷Victory3.71空间4.11
    • 秦PLUS DM-i3.68外观3.78
    • 宝骏Valli3.54外观4.08
    • 逸动3.49外观3.83
    • 枫叶60s--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.62-
    • 凯捷Victory3.71空间4.11

    宝骏Valli·全部评分

    点评车型: 2021款宝骏Valli 1.5T 那曲繁星 CVT旗舰型

    3.64良好

    导语:提到五菱就不得不联想到新宝骏,前不久郝哥为大家介绍了五菱凯捷,那么今天咱们就来聊聊新宝骏Valli(中文名为“向往”)。如今上汽通用五菱和新宝骏已经不满足于用性价比来吸引消费者,而是瞄准了细分市场,五菱凯捷已经向家用MPV市场进军,而新宝骏Valli则看到了旅行车的前景。新车号称最亲民的旅行车,超高的性价比和Wagon造型是其最大卖点,那么新车都有哪些亮点和槽点呢? 车型:2019年,新宝骏品牌正式诞生,全新钻石车标寓意着宝骏已经从“工具车”开始向家用车转变,随后相继推出了RS和RC等系列车型。其中新宝骏Valli可以看作是RC-5W的继任车型,郝哥认为新车想留给消费者更多的是深入人心的生活方式,而并非产品本身,因此才会提供诸多个性车身颜色以及改装潜力,那么您觉得新宝骏Valli是您的菜么? 外观:可以说Valli树立了新宝骏全新家族式设计风格,虽然仍能看到一些RC-5W的缩影,但新宝骏Valli重心更高,同时更注重横向延展的视觉效果。大尺寸倒梯形进气格栅极具辨识度,狭长的分体式车灯符合当下流行的时尚元素,同时还配备了LED大灯和前摄像头以及毫米波雷达等高科技配置。作为一台旅行车,新车侧面线条才是最值得欣赏的地方,使你能明显感受到Wagon线条的魅力。尾部造型独树一帜,既保留了符合当下潮流的贯穿式尾灯,又有一种美式复古风格的调性。为了迎合更多消费者需求,新车后续还新增“桃源粉”和“竹海绿”两种车身颜色,但售价需要上调1000元。 内饰:新宝骏Valli虽谈不上豪华但确实很显高级感,至少视觉效果上超出了其8~11万元的售价区间,7英寸全液晶仪表盘+10.25英寸中控大屏近似联屏设计很显档次。此外,新车配置可谓相当丰富,尤其像无钥匙进入、无钥匙启动、电动调节后视镜以及后排座椅比例放倒均为全系标配。 空间:新车长宽高分别为4685/1806/1485毫米,轴距为2700毫米。座椅舒适性在同级别中属于中上等水准,其中高配车型还配备了座椅电动调节以及加热通风等豪华配置。后备箱空间算是旅行车一大优势,新车后备箱容积为536L,放倒后排座椅后最大容积可达1620升,除了高度略矮一些,进深和宽度表现非常不错,纯平效果也为其加分不少。值得一提的是,车顶行李箱也是新宝骏Valli最大亮点之一,长宽高分别为1980/780/335毫米,容积为500升,里面可容纳2个28寸的拉杆箱。 动力:新车全系搭载1.5T发动机,最大功率108千瓦(147马力),峰值扭矩250牛·米,与之匹配的是可模拟8速的CVT变速箱。为了迎合喜欢追求驾驶乐趣或预算有限的朋友,新宝骏Valli还推出一款手动挡车型供您选择。不知道后续新宝骏Valli还会不会推出类似五菱凯捷的高功率版本以及混动版车型呢? 缺点:虽然新宝骏Valli搭载的多媒体功能强大,但按键回馈响应和一些按键布局还有待优化,例如中控大屏周围竟然没有音量控制快捷键,同时在强光照射下还会出现反光现象。空间上可能由于旅行车的设计导致后排的头部空间稍显局促,好在腿部空间比较宽裕,您可以通过调节坐姿来缓解头部的压迫感。此外,像不支持前后调整的方向盘、较浅的杯架以及尺寸偏小的天窗等细节也是车主们吐槽最多的地方,希望后续车型也能进行优化和改进。 导购:根据郝哥暗访北京地区某宝骏4S店得知,目前2021款新宝骏Valli在售四款车型,售价区间为7.98万~10.58万元,遗憾的是新车全系暂无优惠,但这也不难理解,毕竟指导价也不算贵了,那么通过对比配置郝哥推荐您首选1.5T那曲繁星 CVT 旗舰型。其中豪华型和尊享型预算相差7000元,但换来的却都是像360度全景影像、自适应巡航、真皮方向盘等硬件配置,同时仪表盘尺寸也由3.5英寸升级为了7英寸,这样来看还是挺值的吧。而顶配旗舰型在此基础上预算继续增加了6000元,配置新增了车道偏离、车道保持、自适应远近光灯等安全配置,甚至还配备了带加热通风记忆功能的真皮座椅,要说这15-20万左右的车型有这些配置不足为奇,但作为一款顶配只有10万的新宝骏Valli来说,多花6000元就能换来这些配置还是超值的。 即将推出:通过官方透露,新车还将推出定制版车型,此次外观内饰细节也将有所调整,包括轮圈样式、翻毛皮材质、座椅装饰纹理以及可调色的星空车顶等等,希望售价还能继续保持亲民的状态,郝哥分析定制版车型可能会受到更多女性消费者的青睐。 总结:作为一款主打10万级别的旅行车,新宝骏Valli其实并没有最直接的竞争对手,不过像吉利帝豪这种10万级别主流大空间紧凑车或许也能对其构成威胁。不得不承认,新宝骏Valli通过极高的性价比和空间优势也让更多的三四线老百姓也拥有了想购买旅行车的想法。希望郝哥的分析能对您的购车提供帮助,感谢您关注《郝车来袭》。

    2021款宝骏Valli 1.5T 那曲繁星 CVT旗舰型 图 02021款宝骏Valli 1.5T 那曲繁星 CVT旗舰型 图 0
    2021款宝骏Valli 1.5T 那曲繁星 CVT旗舰型 图 12021款宝骏Valli 1.5T 那曲繁星 CVT旗舰型 图 1
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    2021款宝骏Valli 1.5T 那曲繁星 CVT旗舰型 图 82021款宝骏Valli 1.5T 那曲繁星 CVT旗舰型 图 8
    2022-05-18

    西门吹气看巡游轨迹那俩人开了那么久,虽然问题不少,但是对于这个价格来说这车已经很不错了

    走走199我就是看了巡游轨迹,马上去提了这个车,还不错😄,造型优美,这个价格什么适当缺点都能接受了

    用户5142571370276都停产了

    点评车型: 2021款宝骏Valli 1.5T 那曲繁星 CVT旗舰型

    3.93良好

    外观内饰没啥挑的 【动力表现】一般般,觉得还不如飞度的1.0T 【油耗】油耗有点惊人我去日常10个油左右,高速7-8个油,和家里的老凯迪差不多了 【驾驶感受】 硬,长途腰疼,现在买了4个月了,跑了1w公里,车子上小部分塑料件开始摩擦异响,跑高速的时候速度超过105方向盘开始抖,不过转向精准度还是挺高的 【续航】 加满油基本能跑500km左右,还不错! 【最满意】 这个车配置还是挺高的,舒适上下车,自动近远光灯,还有自动雨刷,后视镜自动折叠,10万兄弟,想啥呢 【最不满意】 车机系统,买了3个月,车机坏了无数次,要么是语音控制出问题,要么是没声音了,要么音量调不了,一出问题就得恢复原厂设置,离谱! 总的来说,我就想看看我写了这么多他给不给我这100块钱

    2021款宝骏Valli 1.5T 那曲繁星 CVT旗舰型 图 02021款宝骏Valli 1.5T 那曲繁星 CVT旗舰型 图 0
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    2021-11-28

    有趣的灵魂说油耗10个这……本来准备入手的,还是再看看

    多才西柚WZo不严谨,只能代表个人用车习惯给出的评论,我的油耗就没这么高,保持车速50的时候,油耗可以低到6个左右,车机方面,语音误触发的可能是有,但是可以设置,更改触发条件,声音调节的逻辑是和安卓比较像的,语音播报是一个音量,多媒体是另外一个音量,能不能先搞明白再说话

    专打网络水狗飞度车型比这小太多轻太多了,动力差很正常

    点评车型: 2021款宝骏Valli 1.5T 那曲繁星 CVT旗舰型

    3.57良好

    【最满意】整台车最让我满意的还是空间,后备厢放倒之后确实可以放个床垫,身高183cm的我也能躺进去,这一点还是比较好的;第二就是配置,主驾驶座椅通风加热、自适应巡航、车道保持啥的还是比较好用的,一些不明显的划线也能识别到。 【最不满意】最不满意的肯定是整台车的NVH表现,宝骏Valli这一点做的确实不够好,基本上发动机的转数超过3500rpm的时候,车内说话就得比较大声才能听清,而且风噪也比较明显;其次,车机的灵敏度也略差,会出现反应慢半拍的情况。 【驾驶感受】都说旅行车有着跟轿车一般的操控,这一点宝骏Valli并不合格,模糊的转向,让车头的指向性永远慢半拍;此外,座椅的设计很奇怪,前半段座椅不可上下调,车头有比较长,视野比较差;开起来的时候底盘的整体性不强,过减速带的时候悬挂的跳动的有些活跃;好在动力响应还算积极,这也操控能找到的仅存不多的亮点之一。 【乘坐体验】坐起来还是比较舒服的,最少空间是能让人坐的舒服的;只不过底盘的表现在过颠簸路段的时候让人有些难受。

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    2021-09-09

    用户127677953390约个妹子出去岂不是很棒

    点评车型: 2021款宝骏Valli 1.5T 那曲繁星 CVT旗舰型

    4.07优秀

    先来聊聊这台宝骏Valli的第一印象吧,用我们一位女同事的话说,叫相视一瞬的心跳,然后就是妙不可言的爱慕。作为直男的我们,虽然觉得确实颜值在线,但肯定没有那么夸张,不过从试驾过程中的回头率看,确实很吸睛。 很难想象,这样一台10万元级别的旅行车,一键启动、智能语音控制、360度全景影像、车舱内的Clean Air森系空气清洁系统、车道保持、ACC自适应巡航等功能应有尽有,性价比确实超高。 而且,在旅行车最核心的空间部分,宝骏Valli表现也非常出色,后排座椅可以直接放倒,形成1620L的纯平空间,躺下两个人完全没问题。除此之外,车顶还有超过2㎡的空间不仅能放下一个500L的官配行李箱,还能装载帐篷、自行车等物品,在车内空间不足时,还可以打辅助,非常实用。 在动力方面,Valli搭载的1.5T涡轮增压发动机+模拟8速CVT无级变速器,从数据上看,这样级别的车型,其实是完全够用的,动力输出也还不错,唯一不足的一点,可能就是等绿灯时,如果挡位在D挡,会有一些轻微抖动。至于整体行驶质感还是不错的,肯定对得起这个价位。 很多人说旅行车在中国没戏,之前从来没有过成功的案例。这一点我们不否认,但需要客观看待问题,凡是都不是绝对的。毕竟前面有宏光MINI EV带火了纯电动车,也有坦克300带火了硬派越野车,那么宝骏Valli能不能带火旅行车呢?这一点我们只能拭目以待,毕竟在之前的旅行车市场,从来也没有价格这么亲民的。对于很多旅行车迷来说,宝骏Valli一定是最容易实现旅行车梦想的车型。

    2021款宝骏Valli 1.5T 那曲繁星 CVT旗舰型 图 02021款宝骏Valli 1.5T 那曲繁星 CVT旗舰型 图 0
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    2021-07-20

    爱听歌的淚桑把大家的想法集中一下,动力上2.0,变速箱用at或者湿双离合,音响用品牌,轮胎上18寸全地形胎,然后像方向盘,座椅啥的内饰中控再升级一下,标价来个12-13w,行不行?

    老王番茄鸡蛋这车要是动力,强一些,真是神车,绝逼买

    嗜好我在想车上的行李箱可以卸掉不要么

    点评车型: 2021款宝骏Valli 1.5T 那曲繁星 CVT旗舰型

    4.4优秀

    所有观点都基于我浅薄的见识和它不高的价格。 外观,古城灰比其他颜色好看太多,有高级感,造型以我设计行业的审美来看,挑不出什么毛病。 内饰,几种材质颜色统一又有不同质感的区分,不张扬又能流露出用心和精致。比我坐过的一些耳熟能详的大众车好太多了。 主驾副驾之间的两个放杯子的位置好像完全没法用,挡胳膊挡得死死的,打算买个小小的杯式垃圾桶放那试试,或者直接把它当垃圾桶。 后排座椅背面为了躲开什么东西,忘了,剌了两个大口子,活糙的像小学生手工课上弄的,不应该。 空间,第二排坐着一般,反正我不坐也不怎么拉人,所以可以忽略。 宣传的车内大平层,躺进去比上炕费劲多了,不过天天拉货的我爸倒是眼前一亮。 配置该有的都有了吧,自适应巡航还没用过,今天感受了一下车道偏离系统,像有一只温柔的小手帮你往回转了一点方向盘,挺有意思。 自动挡开着太省心了,之前回老家一直开着一辆特老的手动帕萨特,面对县城里一众看淡生死的老头乐,心累手也累。自动挡只动脚不动手,可以腾出更多精力来骂他们。 配置丰富又不是无脑堆料,像大家都说不好用的自动启停,它就没有。前舱盖打开就用一根铁棍撑着,那辆十几年前的帕萨特还是液压杆的,但这东西真没啥用。 发动机1.5T真没觉得有啥可喷的,我家的小货车1.4L天天拉着两千斤的货跑市场,也没觉得动力不足。 踩踩油门就能八九十迈对我来说已经很刺激了,高速还没上过,感觉没啥问题。 裸车价在优惠了11800之后,又因为车身有一些磨损优惠了3000,裸车价最终91000。 油耗,我只加了一次油,还测不出来。 总得来说,像我做设计的理念一样,好用好看省钱,它全占了,可以了。

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    2022-02-11

    头条用户喜欢这种修长的车。

    只喝牛奶的ivan你这裸车才九万一啊

    ATM3U留精力骂他们,老哥牛掰

    点评车型: 2021款宝骏Valli 1.5T 那曲繁星 CVT旗舰型

    3.64良好

    外观是我喜欢的,使用一周下来感觉操控还不错,各种配置该有的都有了,特别是自适应巡航,很舒服。动力特别是加速性要弱一点,不过没关系,这也不是我追求的。内部空间对我来说足够大了,特别是后排放平时,就是个双人床。

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    2021-11-21

    用户959623785807高速120转速多少

    西瓜皮皮瞎呀你现在油耗是不是上来了?

    套路陆你的油耗怎么能跑怎么低

    点评车型: 2021款宝骏Valli 1.5T 那曲繁星 CVT旗舰型

    4.86优秀

    我是个很爱旅游的人,前几年跟着驴友的车跑了西藏跑了内蒙,这两年情况特殊,不好跑远,还好咱们江西也是旅游胜地,周末或小长假偷个闲来趟周边游也是相当惬意的。现在工作也稳定了,手里有点闲钱,想着买台车,平时上下班方便,有空时来个自驾游多舒服。瓦罐一直是我的梦中情车,但国内的旅行车文化还是太小众了,之前市面上的瓦罐定价都让我只能望洋兴叹。毕竟工作没几年,手里闲钱有限,也不能老指着爸妈接济所以选车的事一直都没定下来。退而求其次想着买台SUV也行,去宝骏4S店看车时看到刚上市的valli,马上就移不开眼睛了。 这车外形真的很漂亮,非常满足我一个瓦罐爱好者的审美。配置也非常丰富,内饰也比较有档次的那种,原本是打算看510的,这下510真的不够看了。valli落地会超预算,但是因为各方面都非常对我胃口,咬咬牙也能拿下的。而且除了外观和内饰外,我最满意的是valli的智能车机功能,大夏天的在室内就可以用手机遥控开空调提前降温,开车时也可以解放双手,直接语音控制空调车窗音乐等,驾驶舒适度满分。 今年夏天提的车,热乎的。然后还做了改装,大概像我这种90后会比较追求个性,所以喜欢这种张扬的风格吧。放暑假时爸妈在江西省内和隔壁福建自驾游一圈,我和老爸轮着开车,一路还是蛮舒服的。在沙县吃到了正宗沙县小吃哈哈,还是有台休旅车好。

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    2021-10-26

    科技吉尔5I8X我也是江西的,在Valli和奕炫max之间犹豫,听说油耗高是真的吗

    点评车型: 2021款宝骏Valli 1.5T 莫干山谷 手动精英型

    3.79良好

    【最满意】国内少有的10万元以内的旅行车,造型年轻有设计感,车内空间巨大,真正给了年轻人去到五湖四海旅行的机会。内饰方面质感不错,完全对得起价格甚至物超所值,配置方面即使是最入门的手动版本,也基本齐全,相比同价位合资车几乎没有短板。 【最不满意】满载时动力有所欠缺,特别是这种车型会有很大几率跋山涉水,并且全系无四驱,脱困能力弱,如果真的前往户外进行露营等活动,具有一定危险性。

    2022-02-09

    点评车型: 2021款宝骏Valli 1.5T 那曲繁星 CVT旗舰型

    3.43良好

    关于“神车制造者”五菱汽车的故事这里便不再赘述了,因此当宝骏品牌推出Valli旅行车时,一大部分人的反应便是,旅行车市场难道要迎来春天了吗? 具体来看,新车的颜值摆脱了人们固有印象中的宝骏形象,极具辨识度的贯穿式中网造型以及狭长犀利的日行灯,可以很好地拉伸前脸的视觉效果。侧面车身线条比例和谐,虽然整车尺寸仅为4685/1806/1485mm,轴距为2700m,但打眼看出要更修长一些。因为主打旅行车定位,所以它的离地间隙达到了175mm,保证了良好的道路通过性。 内饰部分,内嵌式中控大屏配合上全液晶仪表盘,整体的科技感还是不错的。与此同时,像华为的HIcar手机智能互联,L2级智能辅助驾驶等等齐全的智能化配置,都让Valli开起来更加得心应手。 动力部分,整车搭载了一台1.5T涡轮增压发动机+CVT变速箱的动力总成,最大功率为108kW,峰值扭矩为250N·m,虽然和2.0T车型的还是有一定差距,但是也足够轻度旅行使用了。

    2021-07-29
    前往

    同级车热门评分

    3.70分“良好”
    凯捷Victory 2022款 1.5T 手动精英型凯捷Victory 2022款 1.5T 手动精英型

    提速有点慢,超车不够自信 车机感觉不太好用,连接USB后经常失败,需要重新清理软件缓存和数据才能投屏 贴膜不包括前档,因为是承包给外面店里贴膜的,然后说前档非贴不可,是这么个语气,不过没有很强硬的意思,后面加钱贴前档后觉得不如直接干脆全车升级,就这样被种草了,就全车升级了,原来的贴膜卷就抵消800元,然后前档几百块加上升级膜的钱,一不小心又去了亿点小钱。 然后就是用车一个月遇到的各种问题,首先第一个问题还是车机投屏或者是导航,真的连接成功完全看运气,太难了! 其他倒是没有值得吐槽的,降档补油这个操作对于刚刚开一个月的我来说确实还是没那个技术,所以超车时候还是不够自信,涡轮介入还是比较迟缓,也许这就是我不会降档补油的惩罚😂😂😂😂 然后再盘贴膜的事,贴膜虽然是承包给第三方,但是服务还是挺好的,虽然花点钱升级了膜,但是还是很开心愉悦的,提前两天预约的,当天贴膜店有打电话喊我过去,预约的是11点的,10点左右到的店里,里面两台车,一台 宏光ev 一台 比亚迪 宋plus dmi ,然后就是在“小小的贴膜店里面 等呀等呀等 等贴膜的师傅 贴呀贴呀贴 。。。。。。。。 哈哈哈,最近被小小花园挖呀挖呀挖种草了” 最后服务不错,到了饭点接单小姐姐给我点了份豪华炒饭,还是很赞的,以下就发图放大招了

    4.57分“优秀”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    【续航】 买的55续航版本的,当油车开的。冬天续航一般,天气暖和了续航能到50公里左右 【油耗】 油耗最低开到表显1.6左右,感觉实际应该要比表显高一些。(配图全部是馈电油耗,我基本当油车开,我好像开出了比工信部更低的油耗,表显可能与实际油耗有差距,仅做参考) 【智能化】 智能化在这个价位来说,还算不错,够用。我本人不是很追求智能化,省油耐用是我追求的,耐用目前无法评价,省油来说,应该和雷凌卡罗拉轩逸一个级别,百公里油耗差应该在个位数,因为我本人开过1.8双擎的卡罗拉 【最不满意】 吃胎:这车吃胎是最大问题,这种现象基本每个车上都有,我的车是前胎有点吃,后胎也有一点,打算跑个五万公里对调换一下,将来换个好胎不知道会不会修复这个问题。 灯光问题:灯光太暗,远近光都暗,还没我家的那台雅迪电动车亮,建议比亚迪厂家把灯弄亮一点,按照雅迪的标准就行,最起码让我们照亮回家的路。 前防撞梁太短:前段时间被一个骑摩托车逆行的快递员刹不住车撞了,侧方位被怼烂了水箱,前防撞梁完好无损,摩托车前轮完美的避过防撞梁击穿了我的水箱,哎…真是无语,比亚迪你造车用心点不行吗,不要为了降价而忽略了质量问题,少点降价把质量问题提升上来消费者一样会买单。 【购车经历】 开过卡罗拉双擎,特别省油。本来打算去买卡罗拉的。朋友说秦开起来像电车,加速快,丝滑。噪音低,然后我就去试驾了秦plus,然后就入坑了。开了一段时间,除了油耗和卡罗拉半斤八两外,其他方面全方位碾压卡罗拉。安全配置方面不清楚不做评价! 【提车价格】 全落地89000 【驾驶感受】 很好,挑不出任何毛病,加速有力,堪比其他车2.0动力,高速想切谁切谁。丝滑无比,电车一样的驾驶质感。大部分时候静音效果非常棒,发动机介入以后声音也可以接受,反正比卡罗拉静音强的多。 【保养】 刚出了守保,这车适合0w-20低粘度机油,高粘度油耗会增加。 【亮点配置】 车机的语音系统很实用,想去哪里喊一句“小迪你好就可以了”

    4.00分“良好”
    逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型逸动 2022款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型

    【购车经历】 先说一下 本人97年 因为要结婚了 所以需要一辆新的车用来结婚,之前17年买的威驰,开到现在 开了十万公里,算半个老司机。在买这个车之前本来计划买帝豪L,当时也考虑逸动了,但是我那个时候没注意有新款,然后本来去长安看cs55plus,结果了解到有新款,经过对比然后选择了逸动,基本几个小时就定下来了。主要是这个价格比较低,像我身边的朋友开雅阁,速腾这些十几二十万的车,我也不是没有考虑过,但是因为自己家里出现了变故,所以经济上不允许我买好车,所以这个价格我对比完以后果断了选择逸动,主要是价格低,配置多。而且我还有一辆车,两辆车换着开吧。 【提车价格】 说说大家最关心的吧,因为我们这里有政府补贴,在5.31号买车所以补贴5000现金,然后我买这个车优惠了七千,你们说八千,当时问4s店,说的是只针对1.6排量的优惠八千。然后我是分期买的,因为家里突然出现变故,打破了我所有的幻想。分期四万 没有利息 ,然后最近出购置税的政策,我提的时候也问来着,他们说只针对6.1以后购车的 因为我本来想享受政府优惠,所以这个我就赶不上了。 5.30定的车 6.2提的 车价:86900 上户费:500 服务费:3000 借款意外险:981 购置税:7619 两年四次保养:388 其他379 保险3150 共:102917 算下政府补贴5000 下来是97917 保险里的划痕险是赠送的 送了脚垫 车膜 这个价格我知道还能降 但我实在等不来了 再不定 就赶不上5000优惠了 【驾驶感受】 我也不拿我的车和我朋友的对比,但是总体来说对我已经很满意了,毕竟我的威驰1.5l排量 ,没有任何配置,内饰更不用提了,丰田的内饰,懂得都懂。然后一个功能拿出来都能赢我的威驰,除了省油,然后我回来和我朋友的大狗和雅阁对比了,跑他们轻松,只要舍得点油门。 【油耗】 油耗现在11个,我还没有怎么磨合,看大家都说七八个,我估计我也是7.8个,虽然我的威驰只有5个,但是毕竟这个车排量在这里放着,油耗高点我也能接受,但是我也算老司机了,油耗慢慢磨下去就好了,我觉得不是问题,我还是有信心下到6个油。 【乘坐体验】 我身高177 习惯把后座往后面拉,然后在我这个程度上,后面再座一个180斤的人还感觉很宽松。就是如果我把座椅我前靠可能会顶到头顶,不过问题不大。 【亮点配置】 怎么说呢 配置首先这个语音控制,我觉得很不错,可以随意打开窗户天窗,然后他的舒适经济运动三模式可以自由切换,而帝豪l只能通过屏幕切换,很鸡肋。 然后360 这些功能都有 对于我来说无敌满意。我也不和我朋友他们的车比,就只针对十万得车,这个配置对于我而言已经很不错了。我是想买顶配的,但是这点钱能留着让我结婚用,我也就放弃了。 暂时就这样了,大家有什么问题可以问我 ,后面有什么我再补充。 图一左边是逸动,右边是威驰。

    4.30分“优秀”
    凯捷Victory 2023款 2.0L DHT 奢享型凯捷Victory 2023款 2.0L DHT 奢享型

    油耗篇:十八线小城,纯市区上下班,接送小朋友,单程1-3公里,偶尔自驾周边转转,前四箱油1900公里大概有500公里高速、200公里快速路,剩下都是纯城区,油耗在6.5上下。最近天气热,天天开空调,还经常LINGClub提前开空调,这一箱油耗高到7.19。行车距离短,小县城红绿灯多半在40秒以内,又常绕没有红绿灯的小巷,S档等灯充电机会少。驾驶也比较温和,这个车的油门行程和力道有点紧,偶尔换开之前的1.5L丰田致炫和朋友的天籁、奇骏、标志3008、GL8都不适应,起步一踩就冲。油耗比想象要高一点点,但还基本满意,以前的致炫开了九年,按我的习惯纯城区基本在8,夏天开空调最高会到近10,不过致炫跑快速路60-80油耗可以到5以下,高速120大概在6,这样比也不太公平,毕竟混动凯捷1.9吨,致炫才1.1吨。我说的油耗都是小熊油耗真实记录的,不是欢乐表显。很纳闷车友们不到6的油耗咋开出来的?还有啥技巧传授一下吧。 选车篇:女儿儿子渐渐长大了,算上爸妈一家六口,两年前开始寻6-7座车替换掉旧车,宋maxdmi、嘉际、传祺m6,最早想买宋maxdmi,湖南湖北都去了结果6座只生产行政版,几乎没有后备箱上面还不能装行李架,实在没办法买。因为主要跑市区,真心想买插混,还超预算试了下唐dmi,第三排空间不理想,232也不想考虑,后来出了高续航和dmp有222布局的要30w,都可以拿奥德赛了,放弃。嘉际第三排头部空间太差了,后备箱也几乎没有,直到嘉际L都没有改善,座椅舒适度要点个赞。传祺m6空间真棒,其他一言难尽,内饰配置不行,油耗不低,价格坚挺,老婆说外形像面包车。3月湖北车价神仙打架,本来奔着传祺新m6去看看优惠力度的,无意中看了凯捷混动,说实话车大空间一般,第三排还有优化空间,座垫太平了,像m6的第三排座垫前面上翘些腿部支撑会好很多,轨道部件把座椅下塞满了,不像m6可以伸脚到座椅下面,第三排头部可以腿部确实憋屈,165以下的可以坐坐,还好我家个子都不高,坐满完全没问题,4座空间简直大到恐怖,后备箱很满意,主要是13w落地混动,还看个毛线,直接买了。上周做了首保,希望质量过硬少出毛病。 科技篇:以前的车是合资的没有科技,国产车的科技太多了一下子还适应不了。四窗一键升降,自动驻车,多功能方向盘, L2自动驾驶,自动大灯远近光,自动雨刮,360全车影像,人机交互。倒是有点怕电子设备多了会故障高。 吐槽篇:1.前挡玻璃内侧有时莫名其妙的起雾,就这么个大热天开着窗也起雾,什么鬼问题?2.4s送的脚垫真TM垃圾,太软了不贴合,容易卡轨道,想到网上买个TPE脚垫,淘了好几家都说只有20-22款凯捷,混动不适配。3.翡冷翠紫洗干净在阳光下真的很靓,吃了灰之后,远看像黑色了;星月蓝白内饰确实很有品位,但是太不耐脏了,我品不了。所以最后提的白色+棕内饰。4.点烟器接口怎么设计到扶手箱里了,买了个华为超级快充加上充电线,小半个扶手箱空间没了,中控下面大把的空间,为什么不把点烟器放那里?