【驾驶感受】
驾驶操控真的一流,对比过蔚来ET7和极氪001,智己的驾控感是三车中最好的,家里还有一辆宝马528都已经积灰不想开了
【续航】
磨合过了,目前续航还行吧,双电机原因,目前实际续航能达到450公里起步把
【保养】
保养基本上免费,升级ota免费取送车,精洗也是免费取送车,已经用了差不多10多次了,基本上提前一天约就行
【服务】
智己作为上汽传统车企,服务虽然还有比不上蔚来,但是至少能看到慢慢在提升,追赶蔚来,目前服务总体比老婆的理想好太多了
【车机和智能驾驶】
车机说实话真心慢慢给惊喜,吊打极氪,智能化比小鹏还要好,车内音响效果跟蔚来et7差不多
【自动驾驶】
不得不夸,目前没开通高级包,服务驾驶这块吊打蔚来极氪,期待几个月免费开通高级包
【权益】
天使轮权益无敌,不多说了
【使用感受】
ldp+isc随着车机升级,慢慢让人惊喜好玩装逼
ZRHD:车子OTA还要车拿回去? 不是随时随地升级的吗?
外观很拉风,回头率相当高,新品牌普及率还不高,经常被路人问询,顺便介绍一下。
白色内饰很高级,半苯胺真皮座椅,电动按摩,座椅通风,久坐也不累。3块大屏,好看是真好看,估计也挺费电…
风阻系数做的低,整个车身设计线条非常流线,压缩了后排一定的空间,从而增大了后备箱的空间,感觉特别特别深。
操控一流,体验感爆棚,全铝合金底盘,后轮转向,5m的长轴距也轻松驾控。后轮转向真的是香,一把掉头的感觉经常给自己都掉蒙了,总能带来惊喜。
智驾是momenta的产品,偶尔用用,缓解长时间驾驶的疲劳,更多的还是自己享受驾驶乐趣。
续航理论615km,现在开了3000公里,大概综合开到500左右了,一直在优化学习,希望越开越长。
车机很智能,偶尔会有小bug,毕竟新产品,靠后面OTA更新,感觉也不算啥问题。
【驾驶感受】
智己L7驾控非常棒,称得上人车合一,游刃有余!
以前油车信心不够的操作,现在如行云流水般实现!
车子有好多驾驶模式供选择:经济模式,标准模式,运动模式,超跑模式,自定义模式。而且模式的切换有较明显感受。
起初想省电,用经济模式,方向盘转向会变得非常舒适,顺滑。当然动力输出就没那么澎湃了。
最近在用标准模式,明显方向盘转向变硬,但有着猛兽般的蓄势待发之势,轻点电门就能感受到澎湃动力的随时待发!
自定义模式,就可以选择动力模式与方向盘模式的搭配之类。
整体底盘相当沉稳。
最有体会实用的当属后轮转向!一辆5米宽体轿跑,开来相当灵巧,得心应手!停车位的进出、窄路转弯等等都体现出了这车后轮转向的优越性!
这次先写这些,放几张当初刚提车时的照片冲精华😄
后面有空再慢慢分享心得体会供大家参考。
国产精品,车辆操控一流,运动和舒适性都不错。但是,系统小毛病,做工上的小毛病都有。续航表现一般,能耗高于特斯拉挺多。总的来说,特斯拉是领头羊,智己也在第一梯队。个人比较喜欢,也可以接受一点小毛病,主要现阶段的服务还是挺满意的。
理想就要离乡:这车送我 我tm都不开
EXMachina:那为啥花40万买一个不如20多万(特斯拉)的车呢
虎虎yyds:这车是挺帅
这款车是我开过所有电车里面最棒的,底盘质感一流,驾驶感受上佳,唯一吐槽的就是后座不舒适,不过无所谓了,这车百分之九十也就我和老婆两人乘坐
驾控满分!大家可以去感受下,这玩意忽悠不了
续航一般,打 7 折左右,冬天 5 折
内饰很收敛,但用料很不错
如约而至:冬天怎过?太寒酸了吧
WenfieC:去试驾ls6真的可以,20多万真香
狂疯怒狼:发现你好喜欢这个颜色
六边形战士确实名不虚传。除了后排空间稍微差一点,其他都很好。
提车十来天,对智己的热爱有多了几分,不负我等待的387天😄
要说满意的地方,那实在是太多了,从视觉到嗅觉到听觉再到感觉、从表面到精神,无一不是中了智己的“毒”。无论是越看越喜欢的外形和精致的内饰,超级棒的可以在世界电动车领域霸榜的超凡驾控,180+净味体验,亦或是极佳的听觉享受,老司机般到IM AD,还是智己的各类活动,都是满满的引人入胜。今天带同事试驾试乘了我的智己,也是各种夸(他们现在开的雷车或B车),体会了跨代的智能。
综上所述,智己现在是我的心头爱。,更不要说还有极其出色的天使轮权益,这是让我深爱智己的更多理由之一。选智己,错不了😄😄😄😄
外关:帅就完了
内饰:用料高级,屏幕仪式感满满,整体触控按钮可以,但门窗开关操作不便
配置:该有的几乎都有。四门只有主驾有电动,最好其它门也能选装
空间:前排178调好后,后排纵向3拳以上,腿拖稍欠
续航:满电不走高速460左右
智能化:体验可以
驾驶感受:同级标杆
NeoShaw:后腰的黑色贴白啦?我也想贴但是怕有色差
外观一眼就看中,驾驶操控一流,DLP大灯炫酷实用遥遥领先,还有carlog车载摄像系统,广角高清记录你的旅行历程,车机系统升级更新快,后排空间座椅需要改进,莫兰迪灰的哑光漆超酷,开了你一定不会后悔,如果你要买L7记得把配置拉满,减配就买其他性价比更高的车吧!
Zero77:想问到底有没有远程召唤功能
郑州车友F17:听说多位车主前挡风玻璃开裂,位置还都差不多,厂家不承认质量问题。
彌老头:同款,同色车友好。必须拉满
操控不错,兼顾驾驶和舒适性,不像特斯拉那么硬,后排舒适性配置较少。前期软件BUG多,售后服务很贴心
缺点:空间小,布局不合理;续航拉跨,实际高速达成 350 公里。保养维修成本高,比其他国产新能源高出很多。
优点:好看(✧∀✧),驾驶体验不错,变道灵活,车机流畅度不错,辅助驾驶比较好用【比小鹏好使】。
吐槽:品牌运营垃圾,经销商服务坑多,订车一年,提车 3 个月,门店偷偷降价 7 万。官方死不承认。【ls7 的车主们现在也开始经历了提车就降价的刺激】
W法W天:你这我不知道你怎么用的,为啥我这35度左右的天气高速正常450-500呢?
用户333608445626:不知道这个品牌还能活多久,没敢买
液氦超流:高速350就扯淡了。我这周才自驾游回来,两周开了三千多公里高速。可以非常负责说,高速只要前面没车顶着120开,偶尔超车140,这样下卡号不算充电时间平均时速100出头(开过高速的应该知道不低了),我都能400一充电,还是两个人行李带满,空调随便开的情况。
续航着实太差,操控着实不错。座椅喇叭不知道什么时候能用。除了操控其他都不咋地
sinbada83:后胎375太影响续航了。你去看下油车后胎375的车,一箱油开个300公里,你会给几分呢?0.3分?
用户6860528003395:座椅喇叭去升级最新的系统,已经可以用了。续航看个人脚法,不过最新的系统对前期优化不足的空调系统进行了优化,续航据说有提升
洪多尼斯卡:说实话,我就没见过几个能达到宣传里程的纯电车