点评车型:
2021款宋PLUS DM DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.21分“优秀”提车三个月，最大的感受就是底盘比较差，今天开了朋友的亚洲龙一对比才发现底盘避震不行。 开了4500公里了
缺点：1.远光灯不够亮，不过也够用了
2.底盘质感差，颠簸路段简直要命，说的好听点叫做路感清晰
3.等车太久，等其他颜色更久，导致路上一堆灰色的宋大妈
4.转弯时感觉人都快漂出去了
5.白色内饰，易脏
6.无线充电有等于没有，充的很慢
7.连接蓝牙放歌很不方便，每次都要手动操作
8.所谓的1100续航其实需要一直满电状态，高速油耗我甚至飙到9个油，满油满电把电用完后油耗还是有一点点高的，不过对比其他车应该还好
优点也有很多
1.360影像很舒服，对新手很友好
2.后排空间大，有个扶手睡觉很舒服
3.十几万的车有很多高档车才有的功能，这里就不一一赘述了，总之，优点还有很多，在这个价位的车已经很不错了！
SCNU渣渣辉：我只能说，我也很认同比亚迪的技术，但是开过几款dmi的车我是真的都爱不起来，对于喜欢开车的人来说，比亚迪的底盘就是依托答辩
炒鸡黑：各位车友，只是分享使用感受，给想买车的朋友一些建议，这台车总体来说还是瑕不掩瑜的，大家轻喷
百里屠牛羊：上一辆车是蒙迪欧，现在开宋，这地盘简直是太垃圾了
点评车型:
2021款宋PLUS DM DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.29分“优秀”15号提的车，用了一周了，主要是农村用法，个人感觉如下:
（因为几乎没有开过其他车，有些地方只能与自己的老迈腾做对比了，见谅）
1.行车安静，不抖动。
2，油耗满意，目前总共才开了540km这样（100km高速，其他全部是县道+乡道+村道），hev才180km这样，都是短途的多，能充电就用ev当电车用。在南宁提车加的200元油今天还剩18%，具体多少升就不懂了。
3，目前充电桩因为春节，还没申请，不过已经去供电局申请家里固定电费为0.54元了，以后随便冲。目前在家用排插冲过一次，大概12小时充满，在南方电网快充3次，。
4，空间，后排空间可以，特别是中间没有凸起的大梁。后备箱和之前老迈腾比，感觉有点小（之前老迈腾满人+后备箱装过400斤水果跑高速，还能正常超车），不过装一些走亲戚的鸡鸭，猪肉都还可以，不过因为是两厢车，在后排能和鸡鸭同呼吸，味道会串到整个空间。
5，加速，在县道加速不错，基本是60-90这个速度再提速，动力响应快，这点很重要，因为很多路段，超车机会只有一瞬间，超不了，就只能老老实实跟车走盘山路了。高速加速，开的少，没太多感觉，但没有超车乏力的情况。
6，因为颜色是黑色，有点灰尘水渍都能看出来，提车第2天我老婆开和三轮车有点小剐蹭，有刮痕了，开车第3天我停车下车没有注意，开门门撞到旁边杀猪的大铁锅，又掉了一小块漆，不过无所谓了，磕磕碰碰在所难免。
6，满意的，语音控制，电动尾门，油耗，行车安静，后排座椅，主驾白天视野开阔。
7，不足的，没有感应雨刮、没有记忆座椅、后备箱略小、音响一般、转弯的时候因为重心高一点，不敢太快。
当然最大的不满意就是远光灯！因为照不到旁边的，走弯路很要紧，特别是上坡，左转的路，要是有块石头或者在路上猫狗鸡，不能提前发现，最担心左转弯路道上有个开三轮车但没有灯的老头，这种远光灯开，我很担心撞到。
昨晚我按照网上教程调高了远光灯，再让两边距离拉大，但昨晚喝酒了，没法开车不知道效果如何，希望能有所改善，不然只能去升级大灯了。
总结:价钱在哪摆着，这种配置可以了，要是远光灯给力一点，就可以拿5星了。我买来就是为了省油的，以后尽量当电车开。希望我和大家一路平安，新年行大运，发大财！
用户7730067417873：楼主我想问一下在家里充是不是插排链接空调的那个插孔就行了
人生如䠢RSRM：用车3个月，个人觉得两个缺点，1A柱盲区太大，2远光灯太不给力。
联合国智障关怀处主任：后车箱是真的小
点评车型:
2021款宋PLUS DM DM-i 100KM 四驱旗舰 PLUS
4.29分“优秀”实话实说嘛，我挺喜欢这台车，外观大气又雅致，带四驱，是自己喜欢的型。本来想买汉EV四驱，因为家里有辆轿车，再加上冬季续航缩水严重，看时间长了，外观也有点油腻。就想买台SUV了。但是唐的三排座，把第二第三排空间都压榨没了，绝对不会考虑。
写在开篇，车就是一大玩具，文章观点，全凭自己喜好。
安全方面：
买车首先要安全，所谓的“自燃唐”，自燃不怕，怕爆炸。很多黑子黑刀片电池自燃，那我就想问了，比亚迪刀片电池自燃，不买。你去买三元锂电池吗？不能说三元锂都放烟花，都爆炸。问题是，一旦爆炸，你能有时间逃命吗？
空间方面：
前排后排都宽敞，后排翘二郎腿是我买车的基本标准。本人不高，175cm，不顶头，190cm的朋友坐也没说顶头。。。
但是，后备箱真的是太小，很难满足日常使用。由于家里有辆油车，所以有些东西都放在那辆车的后备箱上。为了后排空间，牺牲后备箱空间，这点可以理解。
动力方面：
1.5T+双电机，虽然零百加速没进5s，5.9s的加速成绩那也完全完全够用的。跑到170以后，也照样不会感到没啥劲儿。这个动力配置，满足家用完全够。
另外，这个DMI四驱系统跟之前唐的DM四驱很不一样，DM四驱，万一没电了，四驱性能就没了，所以有点一条龙，没电一条虫。这个dmi他是可以保证汽车有电，四驱一直能用的。
配置方面：
那国产车对比合资车，吊打30个以内的没毛病吧？当然，有人说国产配置跟合资比，不公平。我认同的，虽然花的都是人民币买的，合资同配置就得翻个番，合资就是高级嘛。
动力配置聊过了，DMI的技术加持，1.5T动力，AWD四驱系统。这些加起来，20W就挺值。还有个15.6寸旋转大屏，还支持分屏，很方便。还有一点，那个麦克风，虽然既中二，又屌丝。但是，我很喜欢。。。
还有还有，老大一块全景天窗，心情好的时候，心情不好的时候，打开透透气。9个喇叭，什么dirac调音，啥玩意儿，听个响吧。。。但是，降噪做得很不错。
摄像头不多，所以智能化差点。
这车四驱版加了3W，汉4驱也加3W。但是配置为啥差那么多？brembo卡钳不给，后扶手控制台不给，真皮座椅也不给，后排电动调节也不给。要知道，汉的三万，加了不少东西。唯一能安慰自己的就是发动机加了个T。觉得这3W的性价比不如汉高。
内饰方面：配色还不错吧，比合资强太多，但比自主品牌，还是不大行，20W的车，不给真皮座椅的不多。其它的方面，车友群吐槽比较多，但我觉得都还挺好的，毕竟一男司机，对内饰没啥想法。
智能化方面：除了有个人机交互，自适应，定速，还有啥智能化呀，离自动驾驶这种智能化差老了。不过遥控泊车很方便，很窄的车位，不方便上下车的话，可以在车外面把车遥控操作。
续航方面：100km的纯电续航，就看你怎么踩油门了，踩的好，10KW/100km也能做到，注意，四驱能做到这水平，纯粹开老爷车。照片中，我是15KW/100km。城市通勤够用，出远门，直接混动跑就行，没什么里程焦虑。
品控方面：跟比亚迪谈品控，你真的输了。那缝子，做工。你就想，美国车糙到啥样，他就糙到啥样。但是，品控这东西，谁都想要，能有就有，我就一糙人，没有就没有。。。
操控方面：
筷子悬架对吧？家庭用我觉得还挺舒服。方向盘指向也很准。掉头半径很小。刹车是电子刹车，加上动能回馈，建议新手好好适应一下，否则真可能出事故。我开了8年的车，对这刹车，依然无比敬畏。。。随着电量的增减，刹车力度会变化。这个说法，仅代表自己观点，不严谨。不知道是不是错觉哈。。。
当然，要夸一下这个AWD四驱，上个坡，过个坎，根本都是无视的。啥成佛破，啥交叉轴，我觉得这车可以试上一试。虽然是家用，偶尔野一下，绝对能胜任。
先说这么多吧。
最满意的点：
外观是选车的前提条件，这个外形太合我胃口，SUV中，硬朗+雅致，符合我的审美。前后排空间非常宽敞，后排只有翘起二郎腿才有幸福感。20W买个四驱，放几年前，你敢想？
不满意的点：
倒车影像盲区问题和倒车雷达反应慢，不仅影响驾驶感受，还让我凭白无故遭受了损失。后备箱空间太小，确实小到影响日常使用
广州德佑地产-陈建华：分析很到位，难道油车就不会起火吗，自己喜欢就好，不在乎任何人的评价
彭火火关赞：就是加个T加awd差三万，确实让人难受
咕噜咕噜ppap：好烦，我等车等的好烦
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