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    宋PLUS DM后排空间大值得买吗_宋PLUS DM空间怎么样

    ·宋PLUS DM

    什么是懂车分

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    3.89
    “良好”
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    共3408人评价
    12万-18万新能源总榜No.45
    超过68%的同价位车系
    经销商报价
    11.58-16.18万
    厂商指导价
    13.58-17.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.89
    • 3.82
    • 外观
    • 4.09
    • 4.05
    • 内饰
    • 3.88
    • 3.77
    • 配置
    • 3.80
    • 3.70
    • 空间
    • 4.06
    • 3.93
    • 舒适性
    • 3.79
    • 3.76
    • 操控
    • 3.79
    • 3.75
    • 动力
    • 3.82
    • 3.78

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.86分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09
    • 银河L73.88空间3.98
    • 领克Z203.88外观4.08
    • ZEEKR X3.87外观4.35
    • 瑞虎7 PLUS PHEV3.82内饰4.06

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.86-
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09

    宋PLUS DM·全部评分

    全部车型
    510 mmmm前排坐垫长度1470mmmm前排坐垫宽度490 mmmm后排坐垫长度1440mmmm后排坐垫宽度
    680mmmm后备箱开口高度1060mmmm后备箱开口宽度800 mmmm后备箱离地高度910mmmm后备箱深度
    1670mm车高4775mm车长1890mm车宽暂无数据最小离地间隙2765mm轴距
    982mmmm前排高度950mmmm后排高度766mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2025款宋PLUS DM DM-i 160KM旗舰型

    4.63优秀

    【购车经历】 从开始看车到买车感觉有三四年的时间了 从一开车的油车看到了电车 看到宋plus之后就感觉不管是外形还是内饰都在我的审美上 而且不管是使用场景还是动力性能都是非常符合我的想法 后面也是翻来覆去的把车的各项参数都看了个遍 都比那些销售了解这个车了 最后趁着去年国补把车提了 【提车价格】 我们这边裸车16.58w没有优惠 但是我家里有一辆老车 把老车过了一手户 然后蹭了一下补贴 国家补贴1.8w 地方补贴1.2w 厂家置换补贴3000 一共是3.4w 车的总价减去补贴 再加上保险5000 雪地胎1920 再加上其他杂七杂八的 大概落地是13.9w将近14w吧 我感觉是挺划算的 【空间表现】 空间上我感觉前后排座位都非常宽敞 但是感觉后备箱对比同级别油车还是有点小 不过能理解 毕竟有块电池 【续航能耗】 续航方面:冬天没办法用纯电跑 夏天路况合适可以跑到160km 能耗方面:由于一开始是冬天提车的 新疆这边又比较冷 经常零下20度左右 表显油耗还是有点高的 我最高甚至跑到表显10个 但是感觉实际花费没那么高 一个月我跑一千公里左右 电费油费花费300左右 现在夏天就比较省了 由于有家充 所以一个月也就花费电费100左右 对于能耗还是很满意的 【辅助驾驶】 虽然买车没过几个月就出智驾版了 但是感觉智驾对我也没那么重要 跑高速的时候用了智能领航 感觉还是很好用的 能缓解一些驾驶疲劳 【智能座舱】 智能方面 我用语音比较少 感觉就那样吧 车机是开放的还是挺好的 其他就没什么可说的了 但是对比之前开的油车 就有种诺基亚换智能机的感觉了 【充电时间】 一开始用随车充 1.5kw的是真的慢 从20%到充满基本要15个小时 我都不敢把电量开的太低 基本就是每天都充 这个月按装了7kw的充电桩充电速度就快很多了 20%到满只需要5个小时左右了 【最不满意】 最不满意的还是车辆冬天的空调策略 不管电量是多少一到零下11度以下就会启动发动机供暖 而且还没办法切换纯电模式 其实我不冬天介意用油 但是这个强制切换模式让人感觉很恶心

    2025款宋PLUS DM DM-i 160KM旗舰型 图 02025款宋PLUS DM DM-i 160KM旗舰型 图 0
    2025款宋PLUS DM DM-i 160KM旗舰型 图 12025款宋PLUS DM DM-i 160KM旗舰型 图 1
    2025款宋PLUS DM DM-i 160KM旗舰型 图 22025款宋PLUS DM DM-i 160KM旗舰型 图 2
    2025-05-30

    pollux1980冬天用油 暖空调很舒服啊 我在长沙 几乎不会到零度 冬天都是hev 就是为了享受油机带来的持续温暖

    点评车型: 2024款宋PLUS DM DM-i 荣耀版 110KM旗舰型

    4优秀

    【购车经历】 之前开的一辆丰田致炫,开了5万公里了,小型车两个人开还挺好,油耗也低比较省心。去年底还给致炫换了4条新胎,过完年后想着年底会有小宝宝以后就是一家人用车了,就动了想换车的念头,需要换一辆空间大的车。从21年就关注比亚迪dmi,平时也推荐朋友关注比亚迪,一直也比较喜欢宋,就直接去4s店试车了。刚开始看的是宋pro,开起来感觉底盘偏硬,后面就去看了plus,第一直观感觉就是plus的后排更宽更软,立马决定就是plus了,决定到提车就3天。 【驾驶感受】 目前开了三千多公里,没觉得网上说的筷子悬架那么差,开起来总体是偏舒适的,过减速带回弹也不拖泥带水,就是没有传说中开船的感受。高速路上匝道拐大弯的时候时速60侧倾不明显,但是悬架总体偏软,高速还是不建议猛变道。加速方面很满意了,市区道路工况基本可以满足超车需求,毕竟是电车。高速110时速再加速也不差,再高的速度就没开过了,没首保店里说不建议开太快。 【续航】 纯电续航最多跑到过120公里出头,现在夏天开空调基本就是105左右,这个续航很满意了,基本就是1%的电可以跑1.5公里上下,高速的话就是一比一左右了,纯电就跑过一次高速大概40公里左右,不知道冬天啥情况。 【智能化】 之前的丰田啥都没有,一对比宋还是很智能的,手机app操控,语音控制车上的一些功能,我很满意了。 【油耗】 这个是我买车之前最关心的,也是我关注比亚迪dmi的源头,我之前的小丰田市区5到6个油,高速也差不多,算是很省油的车了,所以我换车的诉求就是油耗不高于我的小丰田。但是提了宋之后一直没机会让我真实测油耗,平时基本都是市区,当纯油车开了,加了200块钱的油跑了2个月,基本都是高速开强制保电hev模式用的,表显4点几,有机会还是加满油箱实测一下,混动车高速工况比较费油,加上2吨的车,5 6个油还是能接受的。目前5代dmi已经出了,手上的4代瞬间不香了,但是基本纯电在用也就无所谓了。 【空间表现】 这个有对比才有伤害,我之前小丰田我从来不会去后排,提了宋之后每次等人或者充电我都会选择去后排坐着休息,座椅软,空间也大,家用是完全够用了,这个点赞。 【最不满意】 其实也不是不满意,我是迪粉哈哈,算是一点幻想吧,也是对插电车的幻想,就是希望纯电续航更长,充电速度更快(目前最快18kw,充满要一个小时,纯电车那么大的电池也是一个小时,有时动能回收的功率都有二三十kw,再就是快充要用转换头有点不方便)。

    2024款宋PLUS DM DM-i 荣耀版 110KM旗舰型 图 02024款宋PLUS DM DM-i 荣耀版 110KM旗舰型 图 0
    2024款宋PLUS DM DM-i 荣耀版 110KM旗舰型 图 12024款宋PLUS DM DM-i 荣耀版 110KM旗舰型 图 1
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    2024款宋PLUS DM DM-i 荣耀版 110KM旗舰型 图 32024款宋PLUS DM DM-i 荣耀版 110KM旗舰型 图 3
    2024款宋PLUS DM DM-i 荣耀版 110KM旗舰型 图 42024款宋PLUS DM DM-i 荣耀版 110KM旗舰型 图 4
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    2024-06-04

    博学多才的青山ZG3有宋PlUS群吗

    我就是我137910200高速有么有失速情况?

    天空真蓝啊这款有没有电动开关后备箱功能

    点评车型: 2023款宋PLUS DM DM-i 冠军版 110KM旗舰PLUS

    4.5优秀

    在使用EV模式很安静。在跟车时候可以做到完全贴住前车跟车。市区道路提车快,超车快。 EV模式天天充省钱😂😂😂😂 整体设计年轻风格简约,还是钢琴烤漆很好看但是容易积灰,易刮花,贴个膜试试? 满意的点:非常省钱。在外面充电,电价可以做到0.9元/度。 提速快。一脚油门超过去,很爽,哈哈哈 座椅位置舒服。空间宽敞,坐着自在随意。 后排空间大宽敞 隔音好。朋友感叹好安静啊。 360全景+雷达非常好的体验赞👍👍👍

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    2024-04-24

    点评车型: 2024款宋PLUS DM DM-i 荣耀版 110KM旗舰型

    4.14优秀

    续航真的没得呸,在加上绿牌不限行,可走公交车道,后排空间也大,最早一直看的合资,朋友推荐的,年前就去看了看,还好年后提的车,我对这款车最大的诟病不是网上说的筷子悬架,这车拐弯侧斜确实挺大的,尤其是上下高速,进转弯闸道的时候,我喜欢高速开快车,以前高速开到140-150都没感觉,开这车,我开到120就有点飘了,自己就不敢开了,之前在网上跟车友聊过,车友说让我打开防滑防摆动那个按键,我还没试过,开120就120吧,之前担心电车起步太快,老人坐后排会不舒服,没想到父母很满意,坐车没有不适,这车省油是真省油,我不会设置强制保电,压根没看说明书,我新车加了300块钱油,全程混动模式跑了1400公里了,续航还能在跑420多公里,反正没电了晚上就充电,我看车开到剩下20%电,车自己就会开始充电,还需要慢慢学习,喜欢高速开快车的朋友不适合,肯定会不适应,不过城区跑,超车啥的,真的是非常给力,比较适合家庭经济用车,我还没装充电桩,就是在家用公牛插排充电的

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    2024-03-24

    用户8684677292339最高可以跑好高不的飘 我喜欢开快车 高速一般120以上

    姓名李老师走公交道 毛 谁说的

    大大的温柔看我的,一点都不飘,没开过的才说飘

    点评车型: 2023款宋PLUS DM DM-i 冠军版 110KM旗舰PLUS

    4.29优秀

    【空间表现】 外观看着不算大,但是内部空间很大,应对一家5口出门足够用了。PS:后备箱有点不够用 【续航】 上班地方距离住的地方19公里,2天4个来回一冲,续航基本能达到80公里,25%之后发动机就介入了 【油耗】 刚买车10来天,过年就跑了两次高速,百公里油耗基本上是7L,不算省油。 【提车价格】 1月23日提的车,优惠2万多,现在降价了,也就这样了,反正背刺了 【驾驶感受】 整体比较满意,平时标准模式够用,。不满意的地方:后悬挺垃圾,不知道是我个别问题还是这个车就这样,低速方向盘打死时,后排感觉咯噔咯噔的。等首保的时候问问 【乘坐体验】 后排空间满意,隔音稍微有点不好。SUV好像后排都不咋地

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    2024-03-18

    点评车型: 2023款宋PLUS DM DM-i 冠军版 110KM旗舰PLUS

    3.86良好

    首先外形比较年轻,是我喜欢的类型,不过车漆不是金属漆,感觉黑色比较有质感,就选了黑色; 然后内饰方面,偏向简洁实用,没有什么花哨的设计,空间也足够用,特别是后排,挺宽敞的,就是水杯的设计有点挡手…… 提车后,开了2300公里,跑过两次高速 ,说一下我的驾驶体验,有电的情况下,市区开起来真的很丝滑,也静音,亏电时就有点发动机噪音,但总体还是比油车舒服的,这个车的调教有点偏油车风格,不会像纯电车那么冲!高速最高跑过130,高速动力就没有朋友的型格那么澎湃了。 说一下槽点,我的没有FSD,过烂路确实有点晃,也有点细微的异响,然后高速过弯,侧倾有点大,高速变道也不是很稳 油耗方面,市区低速亏电开,5升左右,高速亏电开要6.5升左右,当然我开是开到120左右的,充电的话,成本就很低了,16度电/百公里。 因为市区开比较多,经常是两天一充,有点后悔没有选150公里的版本,纯电里程够长,还有FSD,有盲区监测,无线充电等等,建议预算充足的,直接选次顶配。 提车一个多月,就官方降价两万,有点不爽,不过春节也用车了一个月,也是算物有所用了……

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    2024-03-08

    冯大大q黑色怎么样?在纠结黑色或者苍烟色

    用户8047720660216你这个是冠军版110km顶配吗?落地多少钱

    木头的心1998FSD是什么意思?

    点评车型: 2021款宋PLUS DM DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4优秀

    家用车,中规中矩 【空间表现】 后排乘坐空间大,后备箱偏小 【续航】 通勤出行没问题 【油耗】 4个左右 【智能化】 “你好小弟”😅 【最不满意】 佳通轮胎,急起步或者雨天打滑严重

    2021款宋PLUS DM DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS 图 02021款宋PLUS DM DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS 图 0
    2024-01-16

    智慧暖阳WLD我也觉得轮胎打滑严重

    点评车型: 2023款宋PLUS DM DM-i 冠军版 110KM旗舰PLUS

    4.36优秀

    【空间表现】 对于一款作为家用车首选的SUV,后排空间还是很ok的,我175身高坐在后排膝盖还有差不多25-30cm的距离,随便跷二郎腿。后备箱空间中规中矩,够用。 【续航】 纯电模式表显110㎞,家里到公司约17公里,表显还有98km。可能是电能回馈的缘故吧。 【油耗】 目前新车第一箱油,92号汽油,450元,57升。加满后表显续航1100km。因为还没有用过油,所以不知道表显与实际油耗如何。 【智能化】 车机系统操作起来还算顺畅,目前没发现卡顿现象。功能比较多,需要时间慢慢研究。语音控制系统还行,只能提出一条指令。不像海豹那款车,你可以喋喋不休的提出指令,系统会逐一进行操作 【最不满意】 如果要提不满意的地方,我觉得就是车辆的避震。在行驶比较不平的道路时,乘坐人员或者驾驶员会明显感觉到路面带来的反馈,说白了就是避震调教得比较硬吧。 【提车价格】 169800指导价-8000元优惠-4000置换补贴。送了脚垫,后尾箱垫,全车膜。7次保养。抽奖得了个电热锅。

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    2024-01-13

    唐6880南宁哪里有这价格

    方叔叔是好人怎么这么便宜??哪个店买的?

    用户4813611181092我买贵了了

    点评车型: 2021款宋PLUS DM DM-i 51KM 两驱尊荣型

    4.36优秀

    提车有点着急了这车是库存了所以便宜了好多 外观看着特别喜欢大气 从去年两年就一直在看比亚迪的车型,从一开始的汉奈何太年轻根本买不起后面还看了秦plus再到宋plus 【空间表现】 很大我感觉已经可以算中型suv了 【续航】 我这个续航电比较短只有51冬天就更短了奈何囊肿羞涩只能上51大家有实力的还是上110往上吧这个版本也没有快充,在上海慢充还是不好找的 【油耗】 中规中矩,大概亏电的话在6.5左右还是很不错的 【智能化】 一般般吧没什么太大亮眼的 【驾驶感受】 插混加速还是很不错的有了电机的帮助油门一下去速度马上就上来了 【乘坐体验】 空间很大后坐人还有大概两拳的距离 【最不满意】 还是感觉纯电吧有点短这是一个遗憾

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    2021款宋PLUS DM DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 12021款宋PLUS DM DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 1
    2021款宋PLUS DM DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 22021款宋PLUS DM DM-i 51KM 两驱尊荣型 图 2
    2024-01-02

    知木买车同款车,也是刚买的

    用户84862489963苏州哪家店有现车啊,我去了几个店都没车,还有的跟我说停产了

    宋plus8686够优惠了,我买的110旗舰花了16

    点评车型: 2023款宋PLUS DM DM-i 冠军版 150KM旗舰PLUS

    4.79优秀

    本来是打算买驱逐舰的,年底优惠力度也大落地不用十万,后面店里看到宋plus,被外观空间吸引了,在深度对比后,加上媳妇吐槽驱逐舰的后排空间小的问题,还有宋比轿车会有点抖,咬咬牙直接买了有额外避震的版本。 外观不用多说,年轻人就冲动购买多少都有这个外观加分。 内饰还行,10月23出厂的车子,新车提车没什么味道挺好的。 4款预算充足的话17.98这个性价比是不错了,满足了家庭的所有需求。 空间也是这款车的优势了,和家里兄弟姐们同级别suv对比后排空间真的大就是后备箱小一点但是也够用取舍我更喜欢后排空间大点。 提车跑了30公里满电用到20跑了200公里走了一升油,所以150的实际续航是有的,但是我是泉州这里,温度不是很冷10-18度不需要开空调,偶尔开通风。

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    2023款宋PLUS DM DM-i 冠军版 150KM旗舰PLUS 图 12023款宋PLUS DM DM-i 冠军版 150KM旗舰PLUS 图 1
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    2024-01-01

    dmi呀我这儿150旗舰plus山东优惠一万你怎么优惠两万

    点评车型: 2023款宋PLUS DM DM-i 冠军版 110KM旗舰PLUS

    4.64优秀

    【空间表现】 后排空间比较大,家庭用车完全够了 【续航】 整体续航没有验证测试过,过年回家就可以测试到了 【油耗】 目前APP里近50公里油耗0.45没公里,可能和我的跑高速方式有关 【智能化】 车机系统整体表现不错,还可以 【最不满意】 价格体系变化比较快,有点难整,就如老车主说的背刺严重 【购车经历】 一共跑了4家店,整体优惠力度比较固定,基本上不会相差很大。 【提车价格】 相对比较满意吧,就是刚提车2天就降价了 【驾驶感受】 大多就是其他车主说的悬挂问题,太硬了,过个减速带很不舒服,其他的暂时没感觉到有什么不好的。 【保养】 还没保养,等hev跑够3500左右去保养一下看看,一共送了8次+首保

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    2023款宋PLUS DM DM-i 冠军版 110KM旗舰PLUS 图 22023款宋PLUS DM DM-i 冠军版 110KM旗舰PLUS 图 2
    2023-12-21

    点评车型: 2023款宋PLUS DM DM-i 冠军版 110KM旗舰PLUS

    4优秀

    本来预算15w买SUV,老爸就认准了丰田日产本田,荣放,逍客和crv,三个品牌的4s店来回转,我说你得试试不试试怎么行,回了我一句买丰田车不需要试驾,然后就是一阵对比。但即使优惠2w,甚至3w5,这个预算也只能买到低配和次低配(逍客空间太小淘汰出局),落地一算16,17了。我平常喜欢关注车圈子,浅浅懂一点,就说这个价位咱看看长城啥的,本来打算搞三代h6,配置够用,剩下来的钱加个两三年的油不是问题,就去了。然后老爸就被大狗的外观吸住,我就介绍了一下说这个跟h6同配置,但是贵1w多,他也相中了说这个好,但是也只是备选。我一看动摇了,拉着我爸去看了领克,直接奔着特价的01去的,进门不超过五分钟就出来了。因为同事新提了个昂科威,就去别克看看,一问低配落地17.9,出门顺便看了途观l就告辞了。这时候就已经花了眼,也就没去看吉利奇瑞。当时想东北这片油车比较符合我家的需求,就没看比亚迪。 之后忙了一阵,我阴差阳错的打开了销量榜,一看好家伙宋在11月份卖了5w多台,直接查了配置,还不错,就三寸不烂舌拽着我爸去byd看了宋pro和plus,然后又软磨硬泡约了试驾,这时候预选就只有大狗和crv。先约的大狗的试驾,给我的感觉是噪音太大了,隔音差胎噪严重,其他都不错。之后约了宋plus,开了一圈我感觉还行,但是我老爸被各种没用过的功能惊呆了,唯一没有相中那个黑白相间的内饰和前脸。在订crv试驾的时候被销售的态度惊到了,因为当天我和我爸可能穿的比较简朴,又来了好几次,叫我留了电话,之后就什么都不管了。那此处不留爷,自有留爷处,回去好好研究了一下,直接订了宋,两期免息9.1贷8,落地17.1,服务态度真的好,出了4s店门什么都不用多花钱,脚垫,太阳膜,雪地胎,原厂护板直接全都安排到位 空间够用,后排很宽敞,驾驶视野良好,底盘质感一般,感觉急加减速车身姿态不是很容易控制。一体式座椅的头部支撑不太行,坐着还挺舒服。刚提车,续航什么的都是扯淡,但是充电是真的慢,车机很流畅,辅助功能很好用,其他的等开个十天半个月再看 现在发现了一个小问题,就是前雷达没有声音提示,以前开车习惯了,有声音就不用盯着中控屏,想请教一下车友们这个能调吗

    2023款宋PLUS DM DM-i 冠军版 110KM旗舰PLUS 图 02023款宋PLUS DM DM-i 冠军版 110KM旗舰PLUS 图 0
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    2023-12-18

    磨锤大师500公里: 1.全天候大灯巨好用 2.储物空间用不完的用 3.动力够用(送的雪地胎真垃圾) 1.磨合期+零下20度气温,油耗7.5l/km,可以接受 2.每次起车空调都申请调用发动机,ev和hev模式有时不能切换,只能强制ev 3.弯心支撑感不强(18款速腾和宋这两辆相比,可能是轿车和suv的缘故) 4.三星手机不支持手机钥匙,很难受 5.高速车道保持抢方向盘,很不适应(此观点只打算为想用老车换新车的兄弟提个醒)

    零下七度17开两年你就知道了,当初应该听你爸的

    充满元气的用户红茶要割韭菜肯定态度好。骗子都比亲人还亲

    点评车型: 2021款宋PLUS DM DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    4.93优秀

    #提车日记 今天正好是12月12日双十二,半年前6月12日提车,一直想写,懒字当头,用车半年,说下选车用车体会吧。 【选车心路】从2021年秦plus首发DMI系统就开始关注,一心想买秦plus来着,疫情期间,出门都困难,钱也难赚,直到今年买车才提上日程。998的秦确实吸引人,但是我想买长续航版本的,落地14万多,后排坐着有些压抑,正好看见旁边的宋pro,大天窗,后排真敞亮,配置也满意,加上马上改款,老款优惠1万三,加上政府补贴,顶配14万以内落地,心动了,去店里谈,没有现车了,只有去年12月份的库存车,不想要,新款顶配还得等,等来等去政府补贴赶不上了。一直等到5月份海洋网的销售说宋plus现金优惠1万三,加上政府补贴8千多,指导价177800那款可以做到16万出头落地,十次保养,双电护板,家电,贴膜,脚垫,小礼品什么的,比宋pro贵了一万,就决定买宋plus了。6月11日准备提车,做了很多攻略,什么看出厂日期,玻璃日期,里程之类,结果都没进行到那一步,绕着车看了一圈都没转完,就发现左侧后视镜下方方有一个很长的划痕,十几公分长,很显眼。让经理给换车。第二天换了一辆5月27日出厂的车,离6月12日才半月不到,车很新很好,验车没有发现毛病。当天就开回家了。 【空间表现】选这辆车,就是相中了SUV大空间,特别是后排放倒,就可以拥有一张2米✘1米的大床,美中不足的是后排不能完全放平,有一些坡度,比宋pro纯平高个7、8公分,网上买个记忆棉床垫睡觉还不错。本人个子不高,前排后排座椅非常舒适,宽敞,就是感觉后备箱有些小了,储物盒没法放杯子,其他方面非常满意。 【续航表现】110公里长续航版本夏天可以做到100公里以上,还剩25%的电,现在我们这里下雪了,零下8度左右,冬天能到80公里左右,没有用过快充,全部用慢充充电,平常开车没有大脚油门急刹,感到续航扎实,开车心里有底。 【油耗】加了200块钱的油,当时搞活动,6元每升,用到现在还剩一多半,用油跑了280多公里,其他都是用电。百公里4升左右,电耗夏天保持在10左右,冬天12左右。油耗表现非常满意。 【智能化】21款是3.0的系统,23款更新到4.0系统了,当时买车还纠结过,后来被宋plus新款外观打败,保时迪曾经劝退了好多人,包括我。现在见到大街上新款宋plus也觉得没那么难看了。智能化方面相当ok,比亚迪车机是开放性的,什么软件都能安装,试过玩游戏,装过雷石ktv,迪粉桌面,最新版的高德导航,百度地图,什么红绿灯读秒、车道级导航相当的好用,关键还能用语音指令,可以实现听音乐、桌面显示歌词,各种语音提示,比如开门开窗提示,挂档提示,对新手相当友好。 【最不满意】这辆车外观漂亮,配置丰富,内部空间大,地台纯平,座椅舒适,售后服务热情,选的灰色很耐脏,总之各方面都比较满意,必须要说缺点的话,就是底盘过弯或过坎有些晃动,偏软,因为是第一辆车,没有对比,相对来说,也不算缺点吧。手机打字不易!请圈主加达加斯加推荐!

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    2023-12-12

    骑羊追西施零下八度能开80公里?我是不信

    专治各种水军喷子脑残你的方向盘有没有觉得路感非常明显,路边但凡有点震动,方向盘都会跟着震?

    想要自游自在的鱼贴了膜的吗

    点评车型: 2023款宋PLUS DM DM-i 冠军版 110KM旗舰型

    4.71优秀

    【空间表现】 非常棒,后排三个大人也很宽裕。媳妇带孩子在后面跷二郎腿的。 【续航】 感觉不止110公里。买车时充到98%,油箱基本是空的,三天开了90公里,还有21%的电。 【油耗】 加了200块钱的油,显示546公里,就着21%的电跑了十几公里,结果显示538公里,还是21%的电,车机上显示的油耗是3.1L/百公里,我也不太懂 【智能化】 操作非常简单,尤其是360影像非常方便 【最不满意】 自带的地图不怎么样,很多地点都没有,出去玩只能用手机导航 【购车经历】 这就说来话长了。自从2018年左右网约车大面积换成电车之后,我就对电车印象不好,坐着头昏,所以一开始我只看油车,可是日系三大妈坐着也一般般,媳妇也不喜欢,大众的用95号汽油,双离合让人也怕怕,B级车也看,当时价格居高不下,后来又看锋兰达、锐放,可是外观一般,内饰更是惨不忍睹,pass,还看了HRV,感觉不太舒服,油耗还高。那时特别迷茫。后来网约车坐了几次秦plusDMI,同事也有宋plusDMI和宋ProDMI,坐着感觉还不错,比纯电车舒服,后来决定买宋ProDMI,去几家4S店都谈了,优惠都谈好了,当然也到隔壁海洋网谈了宋plusDMI,可能是天意吧,买车前两天打车坐了一辆宋ProDMI,小孩觉得晕车,这时海洋网的销售又打电话说有大幅优惠,再带小孩去试乘,一点都不晕,最终就买了这台宋plusDMI,缘分啊! 【提车价格】 15.3w,含保险、上牌。另外我买了3.9k的8年延保,这个可以不买。 【驾驶感受】 方向盘很轻,油门响应也很灵敏,轻松过百,刹车也不错(前天过桥时,前面第三台车走错路强行转弯,我50多km的速度直接刹停大概十多米吧)。当然这车偏大,过窄巷的时候要很小心。过颠簸路面、过坑之类的,感觉过滤得比较干净,比轿车要好,比一些小SUV也要舒服。市内普通路段和高架桥上的隔音效果也不错,还没上高速,就不评价了。

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    2023-12-05

    毅力大师兄性价比高,就是前脸丑

    远见卓识钢琴Z7Y我也准备明天去谈了,保单金额给做了多少?还送脚垫,护板,贴膜等东西了吗?

    富足铅笔ott16.3还是15.3

    点评车型: 2023款宋PLUS DM DM-i 冠军版 110KM旗舰PLUS

    3.43良好

    【提车经历】 本来是要去王朝网提车的,王朝有优惠现金,后来看中宋plus啦,没现车然后订车,等了一个礼拜说有车啦,10月31日提车,买完车第二天官降5000元,至今3天没任何说法及解决方案,就是一个托,新车刚买到手就贬值5000,而且等于我还多花了5000,里外一算损失1万块,提车时候跟店里销售确认肯定不会降价,提车二天竟然降价这么多,纯纯的坑害消费者,4s店要给点礼品就糊弄过去。 【油耗】 现在提车总计跑了322公里,高速200多公里,充电2次,花了30多,1.6元每度电,汽油剩余82%,HEV跑了140公里,用了10升油左右。空箱加的加了55升430多元,每升7.85元,跑高速公路馈电表显示油耗7.7升百公里。和宣传差距有点大,现在等在开一段时间看看, 【最不满意】 油耗有点高,在就是厂家突然降价,坑害消费者, 【空间表现】 空间比较满意,够用,二排宽敞,但是尾箱两侧的深坑设计不合理。 【提车价格】 提车价格16.98万,第二天降价5000,至今没有解决方案。 【驾驶感受】 加速快,舒适性尚可,发动机声音很小,看不到汽车水温和转速表,体验非常不好,不知道发动机啥时候在工作,啥时候不工作。再有就是过弯道车间测倾比较严重 【智能化】 智能化挺高,但是空调调节开关太复杂,没有实体按键不够方便。 【空间表现】 空间表现不错,后排宽敞,内饰用料环保一般,味道比较大,刺鼻

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    2023-11-03

    benkuge17w多 只是110km版本?比亚迪果然是有钱人才能买得起

    用户9034702669381这个月提的车,110高配全款裸车落地16.3,我还是感觉贵了

    清太12过弯侧倾?

    前往

    同级车热门评分

    4.86分“优秀”
    银河L7 2024款 1.5T DHT 115km MAX龙腾版 银河L7 2024款 1.5T DHT 115km MAX龙腾版

    【购车经历】 我上一辆车也是吉利,手动挡的帝豪,8年行驶了接近11万公里,没一次把我扔在路上,对吉利的车还算是比较满意的,所以在换车还是首选了吉利。 有了购车欲望后考虑的就是换一辆当下最流行的插电式混合动力车,油车不感兴趣了,纯电我怕有续航焦虑。 所以根据自己的手头15万左右的预算后 在网上对比了银河L7深蓝S7比亚迪宋,长城果龙内饰和外观我都不感兴题所以不做比 网上了解一段时间后深蓝S7只是外观好看 加上我也看不上增程技术,所以也就PASS掉了 后来去当地的4S 去看实车和试驾,说实话 还是银河L7更能够打动我,不论是外观内饰和驾驶感受都强过于比亚迪大PtUS,PRO我没去 看。 因为我姐夫有辆腾势D9我也经常开,所以我对DM-i有一点了解,在高速上发动机工作后因为是单档的所以声音会一直在吵,结合D9这个价位的做工和隔音我在想宋这个级别的只会更差的,而且宋的转向手威电了味人浓了,路感不是很青晰,毕竟我开了这么参年的手动挡我还是喜欢一点驾驶乐趣的,所以你们诟病的L7换挡的“顿挫感“我还是挺喜欢的 说完买车前再说说买车中吧,车子3月中旬买的,找了在汽贸公司的同学,价格就不方便说了,毕竟老车主背疼。 我是山东的,3月19日同学和我去天津一家4S提的车,赠品无非就是原厂赠送的3M膜,记录仪,脚垫,便建式充电枪,加满油和电 接着 就开启了天津返回山东400公里的高速。 【驾驶感受】 高速中开了L2的智驾,车道保持抢方向盎的感觉不太适应,所以就关闭了,高速的动力没话说,这也是我看中L7的一点,风躁控制的还算可以接受吧,毕竟这个价位的单层玻璃和双层玻璃到了时速120以上 现实听觉都差不多。 胎噪的话在烂路还是比较明显的,好点的路会好点。毕竟路很远400多公里,我和我哥一起开回来的,他说这车动力比我嫂子的宝马X3还要强 【油耗】 回到家后我基本都用纯电模式行驶,由于我每天开的里程比较多,可能纯电80-90的续航不太够用所以导致一天一充电,纯电行驶确实安静,纯市区代步 动力也足够用。我刚申请了充电桩 过几天就会来安装了 除了纯电模式平常用的最多的就是智能模式了,我提车回来跑高速比较多,天津加满的一箱油和回家充了4次电的情况行驶了970公里左右,(纯油续航还有170多公里电还有40公里)),这个油耗的话不知道厂家宣传的满油满电1300+是怎么跑出来的,差异算是比较大吧,也有可能是光跑高速的原因。 【乘坐体验】 三个大人在后排不挤,家用足够了 【空间表现】 后备箱同级别中规中矩,没有手套箱和中控下面掏空,其他空间勉强够用吧,不富裕 【最不满意】 没有实体按键,没有,没有! 【最满意】 外观和动力还有配置

    4.50分“优秀”
    领克Z20 2025款 530km 后驱Max领克Z20 2025款 530km 后驱Max

    关注了很久了的车型,对于领克是向往已久,一直是很喜欢领克的品牌调性,在去年看到z20后就被外形吸引了,我是很吃这一套设计的,就一直在关注,在九月初有了购车需求也是别的都没看直接冲了,提车也是有快一周了,首先颜值没得说,我当时就是对于尾灯和尾翼双结合的设定感兴趣而关注的,美中不足的是从侧面看,溜背造型导致后上方看起来空空的,海鲜市场淘了一个顶翼装上后顺眼多了,再来就是加了前铲和后包围,整体上看起来更低趴,在驾驶体验上,首先提速没得说,在舒适模式一下的加速已经非常战斗了,转向这一块就是大多数人吐槽的转弯半径大,确实是比较大,但是家里之前开的是16年宝马5系,也是同样的转弯半径大,对于我来说影响不大,还有一点同样是大多数人吐槽的行驶时噪音大,亲测如果不放音乐的话确实是偏大,但在接受范围内,下一点就是悬架偏软,过减速带或者是烂路时像在坐弹簧床,也是需要自己改一下驾驶习惯, 电耗这一块基本在14目前,提车一周冲了一次电,对于续航也是较为满意的,在车机这一块,由于之前开的是老油车,现在开这个,就好像是从按键翻盖手机一下子换成智能手机了,对于我来说是非常新奇且完全够用的,内饰是喜欢的简约风格,副驾有一个零享座椅,我女朋友也是非常满意,后排是非常挤的,但是也不经常坐人对我来说影响不大。总结一下,z20作为我的人生第一辆属于我自己的车,满足了我对车的所有需求,“战斗”外观和“简约”的内饰风格为我提供了不少情绪价值,最后感谢一下通孚祥领克中心的销售老万,看车购车提车全程非常丝滑,服务到位,体验很好,让我觉得选择领克还是没错的。

    4.31分“优秀”
    ZEEKR X 2025款 五座后驱运动版ZEEKR X 2025款 五座后驱运动版

    这是我们购买第一款新能源车,对比选择很多,最终还是选择了极氪X。 【最不满意】 最不满意是没有流媒体后视镜,原来的凯迪拉克用习惯了,这个没有,而且还不能选装,最后还是改了一个。 【购车经历】 其实买它之前也看了好多,对比了很多,我觉得买电车一定要搞清楚自己的用车需求和定位,我们有辆Gl8,如果出远门都是开油车,这辆车买来就是市区通勤代步,偶尔周边短途出行,预算15万以内,而且要好停好开,配置要高,选来选去,还是极氪X最符合要求,而且家人对于它也很满意,最近使用下来,确实也是很不错的一辆车。 【提车价格】 裸车14.9万,保险5600左右,其他没有费用了,上牌自己去的,很简单。 【空间表现】 空间还是足够日常使用的,座椅很舒适,前排座椅带舒适进入功能,上下车很方便,最主要的是带主驾驶座椅记忆,对于我和老婆经常两个人换着开车实在是太友好了,前排座椅都带通风加热,主驾驶带按摩,虽然这个按摩的力度有点勉强,但是有总比没有强,偶尔跑高速还是能缓解一下疲劳的,后排座椅软硬度也可以,缺点是坐垫长度不是太长,而且二排靠背不能调节角度,这个不应该。 【续航能耗】 我的是420的续航,日常我都是调成动态续航显示,冬天跑完高速回来充满电显示315,平常市区里通勤代步满电显示340-360左右,根据环境温度变化,后面应该随着温度上升还会持续增加。 【辅助驾驶】 春节期间跑了一趟南京,体验了高速,堵车,城区通行,高速上提速很快,电门非常跟脚,高速变道超车的时候很有信心,也很灵活,辅助驾驶也用了,还是能缓解疲劳的,用LCC开起来感觉也不累。 【智能座舱】 智能化还是可以的,特别是车机最新ota5.3后,跟上主流车机的脚步了,日常eva的响应程度还是很及时的,对于语音指令的识别也比较准确。 【充电时间】 慢充大概6个小时,正常夜里挂家充预约就行,快充最高120Kw,半小时就够了 【保养】 目前还没有保养,不过买保险送了一次,好像价值5百左右。

    3.43分“良好”
    4.71分“优秀”
    银河L7 2024款 1.5T DHT 115km 亚运幻影龙腾版 银河L7 2024款 1.5T DHT 115km 亚运幻影龙腾版

    【购车经历】 之前一直开某马的SUV,虽说是豪华品牌,但觉着这车开着偏硬,发动机声音也大,正好今年有换车需求,家里有车库可以充电,平时上下班代步,所以想换新能源车。去4S店看了银河的L7、E8,BYD的宋plus,海豹,唐,驱逐舰,哪吒的L、S等车,从外观、内饰、配置、功能、安全等方面对比后,感觉银河L7这车太好了,特别是智能驾驶方面。虽然我一直想要纯电车,但我喜欢旅游,纯电的话外出肯定会有续航焦虑,混动的既能满足日常上下班需求,可以三四天充一次电,又能满足外出时加油就能跑的方便,L7带着智能驾驶,HUD,座椅通风加热按摩,在山东的冬季和夏季非常实用,L7的底盘做的很好,吉利也是老牌车企,一些对造车新势力的担忧是没有的,性价比很高。综合考虑后,决定入手L7,直接上顶配,龙腾亚运幻影版。接下来的二十多天,与多家4S店联系,对比价格,最终在3月底大定,4月底提车。 【提车价格】 2024龙腾版3月份才上市,3月份正是清理23款库存的时候,刚开始和4S店谈价格的时候,优惠不多,我要的是龙腾亚运幻影版,哪里都没有现车,只能现订。3月初龙腾亚运幻影版只能谈到裸车166000。后来联系了几家外地的4S店,慢慢到了3月底,郑州那边的报价是真的底,说能优惠到16万,但是离我太远,实际也不确定能不能16万拿下,商家也可能是引流,就没冒风险,还是与当地4S店谈的。3月31号经过一下午的讨价还价,最终全款裸车价162700元成交,再加上1000元的运动套件,4300元的保险,最终168000元落地。 【外观内饰】 外观内饰,一人一个审美观点,自己觉着好看就够了。 外观我选的星耀银,配运动套件的黑顶,既大气又耐脏。L7的外观还是蛮运动和时尚的,辨识度也很高,讲真的,我觉着E8的前脸更好看。 我比较爱干净,内饰选的白色,配上蓝色的氛围灯,很有高级感。座椅坐着很舒服的,HUD、全液晶仪表盘、大尺寸中控屏、副驾屏、车内“隐藏”的门把手,都提升了车内的科技感。 【能耗表现】 4月30日提车上牌办好手续,恰逢五一假期,就出去旅游了,接着感受下L7。五一假期出发时电量剩余80%,外在充电大都排队,所以跑了500公里也没充电,有400公里是高速,五一假期基本是亏电跑的,亏电时平均油耗5.8L,可能与五一外在堵车、开空调有关系。一辆1.9吨的车,总体来讲,L7的能耗表现很好。提车20天,跑了1286公里,总耗电104度电,总耗油50升,花费大约0.36元/公里。纯电续航WLTC标的90公里更接近实际,刚提车研究车机和各种功能费电多一些,也没认真统计过纯电能跑多少公里,大约七十多公里吧(开空调,座椅通风,听歌,看电影,灯光,辅助驾驶什么的),这个能耗我很满意。 【驾驶感受】 银河L7是1.5T涡轮增压发动机,虽然车身重1.9吨,但是动力还是很强的,即使是纯油模式,动力也强劲。智能模式车速在70多的时候,应该正好在将要换挡位的速度段,发动机声音会大一些,但也没有油车那么大。我觉着开L7最爽的时候,就是在高速的时候,设上导航,打开音乐,打开座椅按摩和通风,开启智能驾驶模式,开车简直就是享受啊!L7的底盘确实做的好,高速120以上很稳。HUD非常实用,能显示速度,导航,限速等标识。倒车时360全景模式很有安全感。最让我想夸赞的一点是智能驾驶!高速基本都能开启领航模式,方向盘左上方按键按一下就能开启,左边滚轮拨动设置最高限速,L7就能自动加速、减速、打转向灯变道超车,你只需要一只手扶着方向盘注意路况就行了,高速行车太省事了,能很大程度减少驾驶员疲劳。方向盘前面的摄像头可以监测驾驶员的状态,当你眼睛长时间没注视前方时,会有声音和仪表盘文字提醒,当你打哈欠有些困的时候,L7会自动开启空调大风吹你并开启座椅按摩,让你精神精神,非常人性化。L7车内的门把手设计的很有意思,算是“隐藏式”的吧,所有第一次坐我车的人,上车后都不知道怎么关车门,有的人研究好一会儿,问我,你的车高级到我连车门也不会关了吗?哈哈。这个地方也可以放手机,挺实用的。车机感觉还行,只能说刘畅,不能说反应敏捷,不影响日常使用,一般也没人像玩手机那个频度操作车机吧。提车2周,遇到过1次倒车时360影像打不开的情况,手动打开、锁车重进、重启车机都没解决,到了晚上自己就恢复了,也不知道原因。其他的问题临时没遇到过。 总体来说,L7是辆功能齐全且性价比很高的SUV,开到哪里都能吸引很多人的目光,满意! 【不足之处】 一是实体按键太少。虽然可以语音控制大部分功能,但感觉不如按键来的直接,通过触屏控制要滑动好几下,有些费事。二是送的专用行车记录仪,没法语音控制紧急拍照或录像,只能用手机app或者车机app连接行车记录仪后手动控制,紧急情况下无法操作。三是外侧门把手不是隐藏式的,感觉不高大上。四是无钥匙进入只能主驾位置,有些不方便。

    4.00分“良好”
    领克Z20 2025款 530km 后驱Max领克Z20 2025款 530km 后驱Max

    🚘提车半年用车感受分享,目前行驶里程13289公里 【优点】 1.快充:从10~80基本20分钟搞定,高速路上停服务区上个厕所回来就能继续出发! 2.电耗:目前主要在杭州城区代步,空调24,氛围灯,导航,音乐全打开,电耗13左右,很稳定 3.加速:零百5.3秒的加速度,超车非常轻松,不用担心动力不够 4.安全性:这一点必须夸一夸了!除了车身用料很强之外,我自己也亲身体验到AEB的好处了,有一次在隧道前方急刹,虽然我立马踩刹车,但还是没控制住,最后还是AEB介入帮我刹停的!还有一次是右转弯有个外卖小哥闯红灯,也帮我刹住了!安全真的可以! 【缺点】 1.小毛病:后视镜下翻会卡住,雨刮异响,后排空调不给力,不过目前官方针对后视镜和雨刮都有补偿方案,后排我也不经常用,对我的影响不算大 2.车身起伏大:时速大于60过起伏路面,车身颠簸明显,希望后期官方有改装件可以解决这个问题,真的太难受了 3.隔音也不行,车速100以上,风噪和胎噪就很大了 4.车机:这个真的要喷一下,提车半年了才有哨兵,车道级引导,到目前网易云还不能上车自动播放,语音助手也很傻!每次一句话说两遍才会去执行!希望官方看到了优化一下吧! 总结一下吧,z20在这个价位段的车身用料和动力响应给到位了,但车机和隔音还有悬挂有待提升! 给想要购买的人一点建议吧: 1.务必试驾,不管啥测评都不如自己开感受最深 2.后排问题:如果后排经常使用,就要慎重考虑:两个人还行,三个人会挤,空调确实不行 3.喜欢跑山,想要操控的,后期肯定要改装的,做好预算准备 4.虽然这个车的小毛病不少,但目前不管是半轴,雨刮,后视镜啥的,官方都给出了解决方案,还是要给官方的负责点个赞! 总体来说,车是好车,希望官方继续强化一下隔音,悬挂相关的硬件,车机相关的功能能不能倾听一下用户的需求再去开发,颗粒度对齐一下可以吗?希望领克越来越好!希望国产车越来越好!