点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.21分“优秀”说说目前为止的用车感受。
目前来说很满意,整体10分,大概能打个9.5分左右吧。
外观:不用多说,肯定是好看,回头率还是有的,灰色感觉也比较大气。
内饰:蓝灰配色个人觉得挺好看的,就是不太耐脏,但比较好打理,也算满意,做工什么的也都不错,就是方向盘的手感一般,仪表台软包质感不太好,其他的都不错。特别要夸的就是新车的气味真的小的很,买了几个炭包,期间阴天较多,没怎么暴晒,就上车前提前通风一会,上车了就基本没味道了。
驾驶感受:整体很平顺;动力响应也积极;刹车脚感个人感觉不错;目前很多人担心120之后加速问题,期间稍微跑了跑,个人感受,动力肯定够用,120内绝对没问题,120之后的加速超车,也是OK的。对我来说,不准备起飞的情况下,完全够用。
车内空间:乘坐空间很满意,尤其是后排,横向和腿部空间绝对充足,可以葛优躺,最近正好假期,家人经常坐后排,对后排空间都是满意的。
车机功能:车机流畅度OK,功能也齐全,日常主要就是导航和听歌,完全没问题。
油耗:这个肯定是满意的,看使用手册,前2000公里尽量多用HEV磨合,所以到现在还没充电,从第二天开始基本都是油跑的,这么重的车,上车就开空调,还得给电池充电,油耗也才6个左右,达到预期。
缺点和吐槽以及建议:
虽然车到目前都很满意,但还是希望能更好,一些建议我也通过APP、4s店反馈了,也希望有相同感受的车友也反馈下,引起厂家重视,收益的是大家。
后排震动:没错,震动确实有,但你要是说很大吗?胎压降到2.5之后,其实还好,不提醒别人专门留意,也感觉不太出来。期间也专门留意了之前的车、父母的车,和其他的人车,刻意感觉其实都有点,但频率、幅度都不一样,既然胎压下降就能降低感受,应该还有其他的解决办法,希望厂家上点心吧。
前排座椅:脖子这边不太舒服,而且因为是一体式座椅,颈枕也不太好买,选了几个了,试了试也不太舒服,慢慢再选吧,有买到合适的车友可以推荐下。
储物空间:这个专门放在这边说,整体比较一般,扶手箱空间和车门储物都只能说够用,绝对不宽敞,水杯架算正常,常用的水杯没问题,饮料、奶茶也放的下。然后因为是一体式座椅,座椅后排收纳也不太好买,也在挑选中。后备箱容积也不大,也是够用,而且感觉也得买几个储物箱,总之,储物空间就是够用吧,我个人是喜欢弄点储物空间,收拾的规规矩矩,现在在选前排座椅缝储物(缝不小,掉进去几次钥匙和手机了)、后背储物和后备箱储物箱。
车机:车机这块,主要就是一些功能不支持语音调节,但是建议厂家可以后期通过升级,可以通过语音把界面调出来,再让车主手动调节,而不是不支持语音调节的就不管了,再让车主一页页翻。
悬挂:感觉偏硬了,最希望的就是厂家出个唐那种FSD避震官方改装,一个是可以提升行驶感受,第二也可以适当的提高底盘高度,降低剐蹭风险,希望车友们能一起反馈下,本人已反馈。
以上几点吐槽和建议,在我这都在接受范围内,毕竟可以通过后期小改装就能改善,十七八万的车空间大,动力足,油耗低,外观内饰大气有档次,等等优点,还要啥自行车。这价位,哪有什么十全十美的车,价格翻个番也不一定有,毕竟每个人的感受也不一样,需求也不一样,就看你能接受到哪了。
老猫和老鼠007:悬挂确实有优化空间,存储空间还是偏小
梁上的金盘湾:车是好车,外观设计不行,,腰线前脸都不咋的,愧对发动机了!设计师不懂国人审美观吗?还是德国人懂得国人审美!大众的外观耐看!
Tinghai-song:最后一段比较中肯,要求完美的心态本身就不是完美的,比如说你父母要求你211,985毕业,你老婆让你年薪多少多少,你都做到了吗?,脚踏实地,面对现实,找到适合你自己的
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
3.79分“良好”【空间表现】
乘坐空间表现总体来说还算宽敞,但后备箱空间偏小,因为设计原因只能说是刚好够用而已。
【续航】
110版本纯电续航应该是可以跑个80公里没问题,因为到了百分之二十五会自动切换到混动模式。
【油耗】
目前我跑到了4200公里,总共加了200升油,充了200度电。算下来应该是5升多。因为有两千公里高速(满载情况下)综合下来油耗的话还是比较节省的。剩下两千公里也是在重庆区县乡村公里上行驶,爬坡下坡的。
【智能化】
各种功能挺丰富的,但是部分功能我个人不喜欢用。那些行车辅助功能我提车后就一直关掉了,打开后反而会影响我操作。(车道保持,主动刹车之内的)
驾驶感受的话,日常上班买菜是够用了。但是对于追求驾驶操控的人来说就明显不够用。减震简直就是和路面硬刚,丝毫没有起到作用。而且过起伏路面,真的是像开船随波飘摇。
【最不满意】
轮胎方面抓地力太差了,路面湿滑的情况下起步稍微快一点就会打滑。
因为原车没有踏板和挡泥板,路面有水的情况下车辆非常容易脏,主要是因为没有踏板,车门里面也会被脏水带到门上。
还有就是倒车千万千万千万不要太依赖这个倒车影像,有延迟,而且不精准。本人亲测,而且已经吃亏了。
总结:作为这个价位综合来讲还是值得入手。各方面还有的起码它给到了,好不好用另说。家庭上班买菜值得拥有。如果当时我有蓝牌的话我就买gti了。如果后期没有遇上EV受限的话我就不后悔。😂😂
头条用户:360全息影像不好用啊?个人感觉除了导航,就这个有点用,等车中。。。
用户7542708352968:弟兄,在重庆陡点的坡坡上跑,满载上坡吃力不
原来是源哥哥啊:老哥有深圳车友群吗?方便拉一个?待购的
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
3.64分“良好”【空间表现】
后排很大,真的足够舒展,前排正常布置后排甚至可以跷二郎腿。
【续航】
目前未知,昨日刚提车,最近观察
【智能化】
车机功能蛮多的,但是显示屏真的不太清晰。
【驾驶感受】
悬挂软,过坑虑震实在不干脆,后排摇摇晃晃,底盘实在太软,操控性就欠缺了。
【购车经历】
全款服务费就要我3000,我这车刚到验车就发现车尾灯裂开,实在气愤,销售轻描淡写让我等下一批车来了再提,这谁能忍?直接黑猫投诉加上重进总经理办公室,态度强硬一些,最后当天车给我换了原厂灯,升级龙膜,另外两次免费保养,姑且算是安慰自己一下。
【最不满意】
服务态度散漫,效率低下,有问题不能及时解决,得我去盘他,全程盯着,而且让人不信任,淮安本地4s全款上牌高达3000,最后还是我自己去拿的临牌,真的搞笑。
【提车价格】
175800裸车➕3000全款上牌➕6200保险,第四天去上牌,一拿到合格证和剩余证件,我就把保险退了,然后重新自己买,欸对心就是让这个销售从我这提不到一分钱,还得因为修车和投诉扣工资,服务跟不上就得认栽。
用户9920359429586:全款自己上牌没花一分多余钱,就店里买个保险,人保300万4600
小黑哥145845776:兄弟,淮安提车难吧?我等了几个月受不了了去外地提了
David3729:楼主退保险扣手续费吗?
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.22分“优秀”绿色牌免购置税,提车速度还可以,油耗低,动力足,多功能,舒适,外型帅,开了接近1000公里,暂时没有发现毛病。
已经带着小宋翻山越岭,通过性很好。悬架经过磨合,也没有那么硬了。
内饰豪华,个人觉得天窗的防紫外线太强了,个人期待的是他能进光多一点。另外座椅需要买保护套,白色太容易脏了。
车子很大,需要习惯一下。当然空间非常好,后排坐3个人也不觉得拥挤。保证前排舒适空间之余,后排的空间也游刃有余,1.73左右的我也能伸长腿。
车机系统跟娱乐系统非常丰富,各种自动化。定速巡航,车道保持,自动驻车。车内大屏可以看电影,刷抖音,还能提供麦克风唱k。
一句而言,在这个价位的,暂时可以吊打其他品牌。当然,希望各大品牌也可以快速成长,让消费者有更多的选择。
醉卧船头听风雨:第三个图里,你的车最小
SorryMakker:大哥,金融服务费多少呀?
用户9492353930331:我问一下,你们贷款绿本有抵押给4s店吗
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 100KM 四驱旗舰 PLUS
3.71分“良好”动力虽然比两驱0~100快了两秒,但是感觉还是有点达不到我的要求,操控很一般,变线不利索,所以其实动力再强也用处不大,因为操控不好。车机可玩不强,好在功能齐全,音响很一般,低频量不足,无下潜,但是20万的车,要求不能太高吧,如果能有音响升级服务可以选择就好了。动力不强但电车的感觉很跟脚,操控不好,好在舒适。用车成本很低,市区我们小城市,纯电能开满足3天的上下班通勤,对了,这车有一个我很不满意的地方,就是没有地方可以架手机。乘坐空间不错,和我的雅阁差不多,但是储物空间还要向日系车看齐,空间利用率不够高,后备箱空间很小。没有座椅记忆是一个遗憾,毕竟和我老婆换着开不方便。刹车脚感没有大家说的那些问题,我觉得挺好,就是轮胎感觉不好,轮胎偏硬。总之,还是一辆挺不错的家用车。
阿扣德:底盘确实怪怪的,转弯延迟挺难受的
YH7213:买BYD的谁会看操控,懂的都懂
用户13741679785:这价钱买个唐啊
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊贵型
3.79分“良好”外观方面,宋PLUS DM-i前脸设计采用大尺寸的进气格栅,整个车头既保留了燃油版宋plus 的特色,又和宋PLUS EV类似的采用了银色金属饰板装饰,前脸造型上比较好分辨。车尾部分,使用时下流行的贯穿式LED尾灯组,尾部细节设计非常具有层次感。
内饰方面,新车搭载了12.8尺寸可旋转中控屏,DiLink 3.0智能网联系统功能非常丰富,同时还可支持多种第三方APP下载。此外,语音识别精准率较高,反应速度也比较快。宋PLUS DM-i的座椅坐垫的长度充足,拥有良好的承托力,而靠背也做了内凹设计,提供一定的侧向支撑。同时,靠背支持多级角度调节,乘坐舒适度可以由自己决定,整体乘坐的舒适性表现都比较出色。
空间方面,身高172cm的个子在后排腿部空间将近三拳,头部空间一拳多,整体表现相当不错;而且后排横向也比较充裕,乘坐3个成年人也都不会觉得太挤。车内的储物空间上,前门板储物槽前端开口较大,便于驾驶者拿取物品。后排除常规的后门板储物槽和前排座椅后置物袋外,空调出风口下方还配有一个小型储物格,中央扶手前端则配备两个带有限位器的水杯架。后备箱内部十分平整,两侧还分别设有单独的储物槽,可用来分类摆放物品。将后排座椅比例放倒后,可与地台形成较为规整的一个空间。
动力和操控方面,比亚迪宋PLUS DM-i主要优势在于燃油经济性的提升,通过试驾发现这款车的一些特点:当进行柔和的佛系驾驶时,发动机一般不会介入,除非电量低于20%,这是系统对于SOC设定的底线。一旦到这个临界值,发动机就会启动进入串联状态,但并不参与驱动;此时能够感受到一些发动机产生的振动,但声音很小,而且充电的效率很高,可以看到电量的不断增加。而当进行激烈驾驶时,电机瞬间把扭矩释放,超车加速相当轻松,如果这时的油门继续保持2秒以上的话,就能够清晰听到发动机启动并直接介入驱动,也就是进入并联模式,此时能感受到发动机的转速被拉得比较高,声音和振动都比较明显,从而释放出更大马力,动力也会感觉陡然增加,这台车开起了最快的加速状态。
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.21分“优秀”【续航】
现在气温25℃,目前续航快速路能到130公里左右,不开空调的情况下。
【空间表现】
空间同价位优异,后排空间很宽敞,后备箱空间略微不足。
【油耗】
还是现在气温25℃的情况下,城市快速路百公里4.5升油左右,和工信部油耗差不多。
【智能化】
L2驾驶非常一般,车道保持经常失效,而且来回修正方向盘无法持续居中保持行驶。ACC智适应巡航减速刹停太急。
【智能化】
车机就是一个安卓平板,开放程度挺高可以安装各种软件,别的也没啥特色了。云服务现在所有品牌汽车都标配了,已经算不上智能化了。
【购车经历】
之前一直开的十代思域,现在已经结婚了,和老婆经常自驾游,我俩都不喜欢住宾馆,觉得宋DMI空间大,又刚好可以当成床车睡觉,经济省油就买了,家里还有一辆欧拉黑猫用来代步买菜。
【提车价格】
169800➕4800保险➕128元上牌费,别的没有任何收费,政府补贴给了8000。
【驾驶感受】
家用车没啥特色,NVH比我本田思域强太多,底盘调教偏向家用舒适,比较软。动力性完全够用,起步超车游刃有余。
typing...:恭喜提车,同驻马店的,哪个政策补贴8000呀
乐天派虎林8d:昨天试驾了 过减速带地盘太硬了人都跟着跳起来
情绪229906385:怎么知道有政府补贴的
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.21分“优秀”优惠1.6,送脚垫后备箱垫,玻璃膜,电机电池护板。不算首保四次保养。置换补贴3000,旧车抵扣1000。提车时买了延保送了两次保养。因为不喜欢新款外观,所以提了老款,提车十天,跑了453公里,加了300元的油,目前还剩56%,外边快充6次共花费40.18元。以前一直开传统燃油车没有开过新能源车,提车以后基本上一直用纯电开,因为公司的充电桩可以优惠服务费,我基本上在夜里充每度电0.42元。至前开的一直是大众,所以觉得这个车悬挂有点偏软,开起来总是飘得感觉。加速初期来的很快,过了100觉得差一点意思。座椅浅颜色觉得不太耐脏,所以买了超薄的坐垫,不影响座椅通风。车机安卓系统,可以开发,到家就刷了dilink4,可玩性很高。acc巡航市区不建议用,目前还没有跑长途还不知道怎么样。
TOB😋:怎么刷dilink4.0
用户7143714282367:怎么刷4.0
用户42798248:怎么刷dink4.0
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊贵型
4.57分“优秀”买这辆车完全是因为颜值和他的混动技术,我是新手女司机,其实一开始老公让我买海豚,觉得我没啥技术就应该买个小车好开好停,但是因为我个子高,驾驶位那里腿部不舒服,斗胆选了宋plus Dmi ,车技问题慢慢练,空间我坐起来是真的舒服,无论是头部空间还是腿部空间,再也不会出现膝盖顶到方向盘的情况,后排空间也很大,而且坐起来也没有别人说的抖动的情况,要挑空间问题唯一可能就是后备箱了,稍微小那么一点,不过对于我来说够用了。其次就是提速真的挺快挺静的,我稍加油门还没啥感觉速度就上去了,提回来以后都是馈电开的,油耗我觉得对于一个suv来说不算高,如果时不时冲个电油耗估计直线下降,天气这么冷,空调一直开,而且我一个新手一会油门一会刹车的!这个油耗至少我是满意的,后面也许偶尔冲个电,或者车技练好点了还会再低!车机反应也挺灵敏的,功能挺齐全的,很多功能我老公的A6L都没有,唯一吐槽的就是内置的行车记录仪的清晰度,稍欠缺!
用户53389:低配是不是交车最慢,销售都不积极。
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 51KM 两驱尊荣型
4.57分“优秀”外观:不用多说,肯定是好看,回头率还是有的,灰色感觉也比较大气。
内饰:配色个人觉得挺好看的,就是不太耐脏,但比较好打理,也算满意,做工什么的也都不错。
驾驶感受:整体很平顺;动力响应也积极;刹车脚感个人感觉不错;目前很多人担心120之后加速问题,期间稍微跑了跑,个人感受,动力肯定够用,120内绝对没问题,120之后的加速超车,也是OK的。对我来说,不准备起飞的情况下,完全够用。
车内空间:乘坐空间很满意,尤其是后排,横向和腿部空间绝对充足,可以葛优躺,最近正好假期,家人经常坐后排,对后排空间都是满意的。
车机功能:车机流畅度OK,功能也齐全,日常主要就是导航和听歌,完全没问题。
油耗:这个肯定是满意的,看使用手册,前2000公里尽量多用HEV磨合。新手,第一辆车
微笑海洋R:多久提车
夏花5159:同新手,眼馋一下
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.57分“优秀”【空间表现】
满意,空间大,布局好
【续航】
目前6月的天气满电开到剩25%hev介入,大概能开80公里
【油耗】
纯电开的多,混动开市区4.5个油
【智能化】
满意,acc辅助驾驶是高速特别好用,都不怎么会累。语音响应也快,而且比较全面。中控屏是真的好用,就是个大平板,手机能装的应用它都能装,也不卡顿,开车带儿子,再也不怕他吵了。
【最不满意】
轮胎雨天地板油会打滑,胎噪也偏大。车辆过弯侧倾偏大,可能我之前开的都是轿车,SUV姿态高也有关系。
【购车经历】
买车考虑了很多因素,价格,油耗,空间,驾控是主要因素。一开始看了两田的SUV,但这内饰惨不忍睹,直接pass。后来再星越L和宋plus之间考虑,前者内饰,操控确实更好,但考虑到加95的油和它的高油耗还是选着了宋plus。
【提车价格】
裸车16.98W全款,5600保险。
【驾驶感受】
满意,因为开的路况不错,nvh很好。动力响应快,随踩随有,但转向有一点虚位。
总体来说好开,实用,省钱,标准的三口之家日常用车。另外说一嘴外放电功能真的香,野营神器。
叉烧809:我也有想法买宋,但怕新能源技术还没有很稳定,怕各种小问题,
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.21分“优秀”选车对比了宋pro dmi,宋plus dmi和玛奇朵phev(推背感足,但不能放电),上汽大众id4(品牌,5年免息),最终还是选定了外观挺合适,颜色本来想要个白色,无奈没有白色了,目前车灯还不太会玩儿,比较在意内饰,挺舒服,座椅有加热,通风,配置挺丰富,无线充,尤其是车机内容非常多,语音识别率很高,钥匙离车近了,还会感应闪灯,不知道会不会费电,NFC钥匙就非常方便,主要还能当充电宝,。空间上唯独后备箱太高,空间感觉有点小,由于上下班使用续航还没有测试,但是听说要经常换机油,市区驾驶感受比燃油车要好!贴了安全膜充电桩也安装了,DMI是3.3KW的,3*4平方的线缆即可满足,地下室安装比较费线,建议充电柜在网上可以便宜购买。
点评车型:
2023款宋PLUS DM-i DM-i 冠军版 110KM旗舰PLUS
4.36分“优秀”【空间表现】
对于一款作为家用车首选的SUV,后排空间还是很ok的,我175身高坐在后排膝盖还有差不多25-30cm的距离,随便跷二郎腿。后备箱空间中规中矩,够用。
【续航】
纯电模式表显110㎞,家里到公司约17公里,表显还有98km。可能是电能回馈的缘故吧。
【油耗】
目前新车第一箱油,92号汽油,450元,57升。加满后表显续航1100km。因为还没有用过油,所以不知道表显与实际油耗如何。
【智能化】
车机系统操作起来还算顺畅,目前没发现卡顿现象。功能比较多,需要时间慢慢研究。语音控制系统还行,只能提出一条指令。不像海豹那款车,你可以喋喋不休的提出指令,系统会逐一进行操作
【最不满意】
如果要提不满意的地方,我觉得就是车辆的避震。在行驶比较不平的道路时,乘坐人员或者驾驶员会明显感觉到路面带来的反馈,说白了就是避震调教得比较硬吧。
【提车价格】
169800指导价-8000元优惠-4000置换补贴。送了脚垫,后尾箱垫,全车膜。7次保养。抽奖得了个电热锅。
唐6880:南宁哪里有这价格
方叔叔是好人:怎么这么便宜??哪个店买的?
用户4813611181092:我买贵了了
点评车型:
2021款宋PLUS DM-i DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS
4.71分“优秀”整体很不错,不管是驾驶感受还是智能程度,包括价格也很亲民,但是后排的乘坐感受来说路感还是太明显了
外观来说在同级别里算比较耐看的颜色确实灰色耐看
【空间表现】
虽然是个紧凑车型,但是实际尺寸还是挺大的后排坐下来还有2拳空间,前排我身高178,坐下来头顶还有1拳,运动座椅的包裹性也很好,腰部支撑很到位
【续航】
到现在开了150公里,充了一次电,基本都在当电车来开,省的一批,基本上百公里14度电左右
【油耗】
没什么油耗目前就是4S出来没电没油的状态用了0.7升汽油就基本在用电了
【智能化】
手机的连接很到位,nfc,远程启动,蓝牙遥控车辆,定时启动空调该有的功能我觉得都有了。
【最不满意】
后排的反馈还是比较明显,减震的效果还是差了点,虽然这么说但是在同级别里已经做的相当优秀了吧
图片的话见谅吧,没拍车的习惯所以也没几张图
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