发布作品

    星越L后排空间小值得买吗_星越L空间怎么样

    ·星越L

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.88
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共3039人评价
    12万-18万SUV总榜No.8
    超过94%的同价位车系
    经销商报价
    12.22-17.02万
    厂商指导价
    13.72-18.52万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.72
    • 外观
    • 4.17
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.91
    • 3.65
    • 配置
    • 3.83
    • 3.62
    • 空间
    • 4.15
    • 3.84
    • 舒适性
    • 3.70
    • 3.64
    • 操控
    • 3.68
    • 3.63
    • 动力
    • 3.75
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星越L3.88外观4.17
    • 宋PLUS DM-i3.85外观4.30
    • 哈弗H63.76空间4.08
    • 捷途旅行者3.76外观4.33
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 星越L3.88外观4.17

    星越L·全部评分

    全部车型
    496 mmmm前排坐垫长度1476mmmm前排坐垫宽度516 mmmm后排坐垫长度1437mmmm后排坐垫宽度
    730mmmm后备箱开口高度1040mmmm后备箱开口宽度780 mmmm后备箱离地高度1040mmmm后备箱深度
    1689mm车高4770mm车长1895mm车宽暂无数据最小离地间隙2845mm轴距
    1014mmmm前排高度972mmmm后排高度690mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

    4.5优秀

    关注这款车很久了,从最早的博越、星越,那时候流行溜背,后来星越l上市,我就被外观折服了,今年有换车计划,就置换掉了老长城,五千的补贴还没到账。 其实在看车期间也有过很多备选,首先排除日系,虽然很喜欢皓影的外观,但CVT什么的爱不起来,省油不是我先决条件,再者是性价比太低了,同价位下配置用料完全没法和国产比,再者是美系,首先是雪佛兰的探界者,降价很多,上2.0的配置也算丰富,我五一去4s店里竟然是唯一的顾客,和隔壁的别克对比明显,后排空间不太行,没有试驾,心里就像放弃了,昂科威S,昂科威plus也都看过车和深度了解过,但4s店的态度就一副爱买不买的样子,还各种费用,而吉利一丁点额外费用都没有,上牌费也才120,还是三年免息。试驾过23旗舰款星越l后就基本决定拿下了,试驾还让体验了零百加速和紧急制动,体验满分。 外观:比较饱满,稳重,偏商务,最满意的就是外观,至于颜色得看车型,我个人觉得白色最好看 内饰:皮质和翻毛皮的用料很多,设计也很不错,大屏用得不多,但科技感很足 配置:旗舰款配置很丰富 空间:无论作业和后备箱都很充足 驾驶感受:动力充沛,侧向支撑很足,操控起来信心足 缺点:对我来讲没有明显缺点,油耗之前有心理预期,跑了两次省道,油耗7-8,平时上下班市区为主,平均12个,在接受范围内,要想省油就不买这车了,排量和动力摆着呢。 还有其他车友提到的车机卡顿,方向跑偏,行李架松动等问题暂时没遇到,但我会特别关注下。 就拍过一张贴膜时候的照片,以后再补吧 最后想表达下国产车与合资车的观点:很多人还是只认合资车,我的态度是不是合资不好,而是国产车已经足够好了,没必要再跪舔合资车,同事一开始劝我买合资,哪怕配置低点,直到他坐过我的车……但也有的人明知合资性价比不行,也愿意为车标多花几万块钱,这是消费心理问题了,不去讨论这些,所以结论是如果有足够多的预算,消费观念是宁选贵的不选对的,不在乎性价比,那就买合资,无可厚非,我在有限预算下买这车觉得很值。 合资与国产也属于相爱相杀的关系,如果没有国产,合资也不会在最近几年增配或降价,而没有合资,国产也不会便宜很多。

    2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 02023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 0
    2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 12023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 1
    2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 22023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型 图 2
    2023-06-03

    村里没网123我昨天去4s店里看了下,23款裸车16.2,落地要18了,我的天那。。。 坐标浙江金华

    哥是外星人802咱俩竟然会如此相似我也是首先排除日系车。不过我看的车都试驾体验了,我看的车不少,有大众福特别克雪佛兰,长安长城奇瑞吉利欧尚捷途红旗奔腾荣威传奇,耗时三个月,综合对比,空间动力配置舒适度,最后买了星越L

    小夏1006我也在山东,提车一个多月,今天突然发现喇叭下边翘起来一点点皮,估计离爆皮不远了

    点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

    4.8优秀

    【最满意】 外观:真的是一眼定终生,从我在网上看到星越L雷神的图片后立马就起身准备去试驾,我们是三线小城市,当时连现车都没有,但实在是太喜欢了,在懂车帝看了看配置和口碑就直接交定金了。 内饰:再年轻十岁肯定果断选晨露白➕蓝白双拼内饰,可惜本人已过而立之年,还是喜欢玄武灰➕灰黑的稳重感,灰黑内饰加上翻毛皮的车顶整个内饰的小格调噌一下子就上来了,一米长的大屏显示清晰功能齐全,但还是有些小瑕疵希望以后通过升级改善,副驾驶娱乐屏给孩子看动画片也很奈斯,就是软件有些少希望以后能多开放一些常用软件。 空间:本人184体重偏胖,之前开的是速腾,座椅调到很低才不碰头,驾驶位后排比较拥挤,个子高点的需要撇开腿才能坐下,后排中间有隆起,中间坐人也不方便,可能只有副驾驶后排的人能坐的舒服点,所以一直想着下次换车非SUV不买。在网上看了星越L的空间测评真的是大,一辆定位紧凑型SUV的车型车长轴距已达到中大型SUV的标准真是很良心了,开上它带着一家人出去野营不会拥挤,后排46比例放倒后和后备箱基本平行,铺个气垫打开全景天窗遮阳帘望着星空这多是一件美事啊。 配置:星越L雷神可以说是20万以内无对手,配置很全面也很实用,对于一台中大型SUV来讲,没有这些辅助系统真的容易剐蹭,睿的抬头显真是yyds,当行的时候不用低头去看屏幕了。都说百度地图拉胯,我感觉我用这还好,可能我们小城市路线简单出错率低吧,安全方面主动刹车,后方来车预警都很好用,有一次老婆开着车倒车有个电动车从后方经过,主动刹车判断到有危险直接刹停避免了意外发生,无形中也算给自己省了一笔钱吧。 缺点:车机还是不够人性化,希望以后可以升级改善;技术太新导致车子出问题售后乱抓毛;目前在600多公里时候出现两次“失速”,第一次是在土路上一个小斜坡(最多20°),我拉着四个人走着走着就没动力了,发动机黄色故障灯亮起,给售后打电话也说不清什么问题,只说是到店检查才知道,最后一群人推车上了平地才再次能走,那个地方拖车都到不了,差点就扔在路上,因当天已经很晚4s店早已下班所以只能回家明天再去。第二次出现还是在当天晚上,因单位有事开紧急会议,只能再开着车去单位,一开始好好的走了大概十多公里(都是铺装路面)还是在一个小坡的红绿灯跟前没动力了,直接停在大马路上怎么踩油门也不走甚至会溜车,后边堵了一串车都在骂,我说车坏了走不动了,其他人都不相信说牌子还没挂就坏了?我说真的是一步也走不动了,无奈最后被4s拖回,第二天检查结论为电子水泵不工作导致变速箱高温保护,现更换了电子水泵目前跑了不到100公里暂未发现问题。身边朋友都说新车不到一个月就换零件这你都能受得了,我说国产车正值发展阶段,给他们一些时间让子弹飞一会。同时也希望吉利厂家注重此次问题,如果在高速上发生这个故障那真的是不敢想象,吉利做好品控质保及后期维护保养,我相信国产车会越做越好。

    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 02022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 0
    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 12022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 1
    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 22022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 2
    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 32022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 3
    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 42022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 4
    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 52022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 5
    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 62022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 6
    2022-07-16

    嗷的一口就能把这要命的事总结为缺点而不去投诉

    魔法师博乐3N2这不是缺点,这是故障,看来楼主是一位非常平常心态的人,第一次看到这个车有这样的故障,还准备入手呢

    一句话说到点上变速箱问题

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

    4.1优秀

    总体还是可以的哈,开了5000公里了,两个小问题,第一车漆太软了,随便刮擦一下,就见底了,第二,后排空间还是有一些小,中间位置地拱太高了,低一点就好了,脚不好放。

    2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 02021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 0
    2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 12021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 1
    2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 22021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 2
    2022-03-05

    武器库模型随便啥子车的漆都不能擦挂。。

    我爱罗4011这个后排如果还嫌小,那你只能上mpv了……

    点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

    4.8优秀

    【提车价格】 首付10w,分期2年,0利息,政府补贴2000,额外送行李箱脚垫抱枕头枕,总共19.2落地 【购车经历】 外观还是很满意的,对比了很多车, 例如长安uniktv系列的,unik的话,配置功能没有很好且价格贵,unit我一开始也很喜欢,外观一眼就爱上了,但内饰的橙色按键不太喜欢,而且空间有点小,毕竟我是1米88的高个子,后排有点挤,univ还没上市的时候喜欢的不得了,上市之后,看了尾部转向灯,立马pass掉了 还看了哈佛神兽,没上市的时候我也喜欢,因为智能化嘛,但后面听网友说的没有实体按键,一个人开车的时候例如高速盲按不安全,而且开车的时候注意力集中的时候也不想说话呼叫语音助手,pass掉了 其他的车就简单说说,哈佛H6即使排名第一但外观和内饰并不让我喜欢,日产车虽然保值且大件质量成熟,因为配置太少才故障率少,没什么好说的,反正2个字老气,另外因为预算有限只能看20w左右的,所以也看了奥迪a3,领克的,各种各样的车不是配置功能少,就是内饰外观不合我心意。 最后是因为一个吉利汽车销售发的朋友圈,一眼看上了星越l的外观,当时并没有出雷神系列,那时候就打心底喜欢的外观了,再后来因为公司有个客户开的星越l,从车外看内饰,墨绿色翻毛皮内饰,一整排的屏幕,高级感满满。 【驾驶感受】 雷神版本考虑到省油,初次试驾,很满意。 其实虽说3缸,但在车里一点也不抖,没感觉,只是有发动机的声音,例如给电机供电的时候,发动机声音很明显,能不能接受得看个人了。 开了几个月,还是很喜欢经济模式,用电的感觉,真的比发动机的声音舒服一些,给我一种安静沉稳的感觉,特别是注意力集中的时候,不太喜欢发动机的噪音。 下单的雷神是因为考虑到省油且不用充电,也没有里程忧虑,大连屏高级感,还有360°全景影像因为屏幕大的原因,看的也舒服。 【空间表现】 1米88高个子,很满意,后排空间和后备箱空间也很满意 【油耗】 加满一缸油大概在300~350块钱这样子,因为平时是在油量还有100里程左右才去加油的,每次都是加250多就满了,我开的最低城市油耗5.8,高速油耗4.9 【最不满意】 不满意的也有,但几乎可以忽略不计,因为也属于正常现象。 比如1.启动汽车,就按音乐或者开启全景影像就有1~2秒的延迟,我觉得也正常,毕竟手机开机后也会有一段时间延迟 2.语音助手不太人性化,其他品牌的车机,例如问一些情人节给女朋友送什么礼物好,它识别不出来直接就不理人了,就是缺少与人互动的功能 3.这个也算是自己的个人思想,我看到网友开的2驱版的星越l,油耗也是6个,和我雷神版的混动也是6个,心里有点不舒服,初衷就是省油来着,结果纯油版本和混动版本,价格不一样,油耗却相同,搞不懂搞不懂

    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 02022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 0
    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 12022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 1
    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 22022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 2
    2023-03-19

    用户9647254872492[图片]

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

    4.6优秀

    优点: 1.外观帅气,美感十足,不失大气沉稳,在加油站一个奔驰车主盯着我的车长久观看。配置高,内饰档次高,新车无异味。 2.操纵灵敏,动力强劲,提速快,有三个老司机开过我的车,评价较高,一个27年驾龄的代驾说一、二百万的车也不过如此, 3.乖坐舒适,质量高的路段如履平地,跑高速也没感觉传说中的胎躁大。 4.空间大,前后排乘坐舒适,后排个头小的能挤4个人。 5.智能驾驶中,防撞提醒对新手帮助很大,压线提醒,车道自动校正、能有效提醒车主。 6.质量用料是业界良心,轻微擦碰对车几乎无影响。 不足: 1, 每次开车关发动机启停,不够方便 2,语音识别再灵敏一点就好了 3,有时自动吹风,吹风和空调灯不亮 4. 城市道路耗油偏高 5.减震有待提升

    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 图 02021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 图 0
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 图 12021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 图 1
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 图 22021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 图 2
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 图 32021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型 图 3
    2022-06-21
    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

    宋提车用车快一个月啦。我来说说驾驶感受和整体表现; 一【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情从日照去了一趟济南又从济南去青岛在从青岛回的日照全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,本人去济南青岛期间高速都是智能巡航。省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了一句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程四儿子店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。 以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.60分“优秀”
    捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 征服PRO捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 征服PRO

    【购车经历】 23年9月19日,网络闲逛的我依然关注着汽车资讯,突然驻足于一组素未蒙面的图片,这是什么车?捷途旅行者映入眼帘!还未上市?好漂亮的外形!正有换车的想法,截然被种草,着了魔一样,联系4S店,直接缴纳了购车意向金!有些仓促😓,实车还没见到,内心还是有些忐忑!索性月末很荣幸被邀请参加了旅行者的试驾会,终于接触到了心怡的“宝贝”初步感受符合自己的预期,“不错,她就是我的菜”顺利订购了穿越pro+并选装了20寸轮毂,经过30天的煎熬终于等到了销售的电话,事非人愿😰等来的是由于订单过多选装车辆无法短期交付😰😰,当头一棒!也许是命中注定,恰巧此时最钟意8AT版上市,果断和销售小美女更改合同换够了8AT征服pro,期待爱车早日到来!后经销售小美女和领导的沟通,第一批两台AT版旅行者的一台被顺利的收入囊中!此时感觉自己欢喜的像个孩子😁😁 【提车价格】 指导价18.49W,享受到了厂商的1.5W置换补贴,等车过程还恰好赶上了地方补贴0.3W,店内优惠0.1W,以16.59W的裸车价全款购得“大宝贝”。最终以18.6W落地! 【外观】 方正的外表,肌肉感非常强💪,相信这也是最吸引人的魅力所在,好大的车身,搭配19寸金色轮毂,相当漂亮,回头率绝对了得!同时还配备全尺寸外挂备胎,硬汉标配!🤗!被网友称作国产卫士,同时也引来了不少质疑声,但这些无关紧要的质疑丝毫不能阻挡我对旅行者的情感,因为我的车我做主!我喜欢是王道😄! 【内饰,配置】 极夜黑的外观搭配棕色内饰,格外提高档次感!15.6英寸的中控屏,能和笔记本有一拼!集成绝大部分的功能,例如智能辅助驾,影音娱乐,车辆设置调节等等很多很多!需要一定时间来了解适应,翻毛皮的顶棚,可开启的全景天窗,麂皮包裹的座椅舒适,包裹性挺好!坐垫长度也不错,能够给腿部提供很好的支撑!主副驾座椅电动调节,加热通风,主驾竟然还配有座椅按摩😍缓解长途驾驶的疲劳,副驾还配有腿托,成为了真正的女王专属!配置拉满!相当哇塞👏👏 【驾驶感受】 不知不觉与旅行者相伴4个月之久,也基了解了“她”的性格特点! 1。(底盘)底盘整体性非常棒,紧绷有质感,没有松散的廉价感!舒适性相当不错!悬挂调教属于初段偏舒适后段偏硬朗的风格,这种调教初段能有效过滤细小颠簸,后段还可以提供足够的支撑,有效抑制车身的侧倾!不得不说奇瑞的底盘调教还是有一定的水平的的👍。 2。(转向)转向精准,没什么虚位,转向力度可以关联驾驶模式,经济模式转向轻盈,标准模式转向舒适,运动模式则转向沉稳!当然也可以通过自定义来选择自己喜欢的转向力度!相当方便,比较人性化!👍。 3。(动力总成)征服版采用奇瑞自研的2.0T涡轮增压发动机和同样是自研的孚祯8AT变速器,254匹马力,390牛米的最大扭矩,动力储备没的说,相当给力,和合资动力相比可以说是有过之而无不及。再来说说变速器,孚祯变速器可以说是国人的骄傲,孚祯8AT,打破了国外对AT变速器的垄断,换挡平顺,燃油经济性也很优秀,个人感觉这台变速器一点不比爱信差。 【动力表现】 旅行者配备了7种驾驶模式和全球首发的XWD四驱系统!这套四驱系统这7种驾驶模式各有千秋!经济模式比较适合“佛系”的驾驶习惯,油门响应相对保守!标准模式下油门响应就比较跟脚,运动模式则油门响应最快,动力输出迅猛,相对暴躁!泥地,雪地,岩石模式就先略过,这个x模式很有意思,它可以完全自动识别路况,由电脑控制,在常用的6种模式内自动切换!非常智能!四驱小白的出行神器!👍👍。 【油耗】 决定油耗高低的因素很多,所在城市路况,驾驶习惯等等,因人而异!只提供以下参考意义!目前总里程3060公里,市区油耗11-12升/百公里,国道和高速8-9升/百公里。综合油耗10-11升/百公里!对于一台自重将近2吨的方盒子来说,还未首保,这个油耗我个人感觉已经不错了!😃 【最满意】 方正的外形,硬朗霸气,肌肉感满满!内饰质感配色拉高了档次!舒适配置安全配置应有尽有!强劲稳定的动力储备,足以满足日常通勤,多元化的驾驶模式搭配XWD全智能四驱系统,偶尔简单的穿越撒欢不再是奢望,多了一些底气,多了一份安全。。。👏👏👏 【后续更新优化建议】 车辆整体还是非常不错的!优点多多的同时也有需要更新优化的选项,建议厂商在后续的更新中进行优化:1。U盘音乐播放源没有记忆,每次上车启动都自动跳回网络音乐播放源,需要重新手动调至U盘音乐播放源!2.后视镜倒车下翻回位不准确,好像是由于下翻电机工作时长大于回位时电机工作时长!3.标准模式下,二档升三档平路没问题,2100即可实现升档,但坡路是升档略延后,需要2600转才能实现升档!😃 【总结】 旅行者足以兼顾日常通勤穿越旅行,非常优秀!希望捷途大展宏图,成为独树一帜的中国制造,祝车友捷行天下,行者无疆!

    4.30分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    23年年底提的车,果然还是等等党赢了 好像今年又开始购置税活动了。提车的时候开始说的指导价12.99当时那个门店销售说价格优惠到12万一,然后谈着谈着吧好像哪哪都没少,也是被忽悠进去了😅😅😅 贷款买的整台车落地13个多,送了脚垫 车膜 一个被子和一个水壶(反正都不值钱ᥬ😂᭄ 大概包括六万三的首付款,(感谢父母支持的首付,让我拥有了人生第一台车)一万四的购置税,上户,手续和抵押费,然后贷款五万 三千多的保险加上被销售忽悠的4k的质保延长😅😅😅😅😅😅 想的是这省那省结果好像啥也没省下 这个价格也不懂 在圈里来说应该是买贵了。 不管怎么说买了就不后悔 这个车买下还是很合心意的 不管是外观还是内饰都挺高级 大五座 空间很足 后备箱很给力 车机也还好自己下了二十几首歌 反应还是可以的。动力方面作为刚买第一台车的小白没那么高要求,完全够用🌚🌚 提车快半年了目前跑了不到三千多公里,昨天楼下擦车有个哥说这车应该还没磨合出来,我说应该也是了哈哈哈。百米油耗8.9(这也是时不时自己要跑跑高速)不怎么跑高速的话油耗估计还要高 大问题目前没有,小问题的话车机偶尔会突然弹出智能语音可能也是识别不清晰导致的。还有就是行车途中副驾的类似车门某个地方总会有滋啦滋啦类似电流的声音,开音响的时候也会有这种声音。不清楚具体什么原因。后期打算去维保中心咨询一下。 不管怎么说,这个车虽然买贵了。但是本人和家里人都很满意。目前为止体验良好。希望后期有什么问题4s店可以直面问题,积极处理。别愧对我们这些支持国产车友的信心。 最后一句是给长安汽车厂家的话 相信也是很多长安车友的心声吧(自己猜的) 小米才刚发布车型已经有车模开始卖了:长安三代75p也给安排下哇喂 真的狠想买啊! 最后希望我的车车陪我久一点,别生大病🌝🌝🌝🌝

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐