星越L储物空间合理值得买吗_星越L空间怎么样

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.4分“优秀”

【购车经历】 买星越L之前本来在轿车里锁定的秦pLUS dmi，速腾，suv看了柠檬平台H6,二代CS75 plus，后来想了想表哥有一个轿车了，就不如买个suv，家里可以互补，然后就深入研究了H6，75p，本来是想定H6了，后来在车城实地看车的时候，逛到了吉利的店，一进门正对着的就是星越L，一下就拔不出来眼球了，这设计完全是设计到我心坎里了，看了看车，试驾了一圈，4s店的试驾专员带着我各种试性能，麋鹿，百公里加速制动，都有点晕车了，觉得还可以就回家仔细研究了一下，CMA的底盘，沃尔沃的发动机，就是双离合不知道是哪个牌子的，融合了合资引以为傲的三大件，国产最招人喜欢的壳子内饰还有8155的车机，同价位合资谁敢与之一战，然后就带着家人去订车了，618当天砍了3200，16W整的裸车价，送膜脚垫(都很一般)，行车记录仪(原厂隐藏式的，盯盯拍代工的，画质够用)，还送了300块钱油(从试驾车的口粮里扣出来的，哈哈哈哈)，订车4天到，6月12生产，6月22提车，24上牌落户 【驾驶感受】 加速挺猛，随踩随有，就是感觉变速箱有的时候有点顿，不知道是不是新车的缘故，才400多公里，不知道是不是变速箱换挡逻辑还没学习好，或者是我脚法的问题，大学刚毕业买的第一辆车，隔音很不错，就是胎噪大，有钱了去做一下全车隔音，还有就是夜间的氛围灯太拉胯了，还不如不上这个配置，后期有时间改一套氛围灯 【油耗】 油耗比我预想的高，纯市区低速行驶，平均速度15到17徘徊，油耗12左右，一箱油续航500公里左右，等首保完看看能不能降一些 【空间表现】 空间挺不错，坐哪个位置都很宽敞，前排储物空间也还可以，中规中矩，后备箱还有一层隔板，隔板下面可以放出去玩一些被褥，以备车上睡觉用，这个设计很细心了 【维修成本】 四儿子店的维修有点坑，刚提车10天左右，倒车没注意后视镜顶到旁边老途观的前保险杠上了，一点伤在外面抹个腻子喷个漆300到500块钱的事，四儿子说修一下将近一千，让我别修，喷漆再好以后也有色差，让我等一个有缘人追我尾换个新的保险杠，气得我直接挂电话去外面修了 【最不满意】 车机设置里的灯语(懂车帝视频说明书里有)在车机里没了，还有预收紧安全带的设置在车机里没有，而且日常驾驶里也没感觉出来有，疑似减配，还有车内摄像头，在车机里应该有个相机app能看到，但是也找不到，很多车友都说没见过这个设置，也疑似减配，其他的还没发现缺点什么 【最满意】 安全性很好，两次在市区开车跟车的时候走神没注意前车减速，车自动制动了，而且是轻的ABS点刹，不是刹死那种，避免两次追尾，还有一次倒车出车位，后方横向来了个外卖电动车，这车也识别到并且刹住了，这次是刹死的，又避免一次碰撞，感觉主动安全不像懂车帝测试的那么不堪，感觉是不是懂车帝测试用的假车雷达反射不如真车的雷达反射好，所以才测试的那么差 还有一点很满意，极光银真的很耐脏，车脏了只要不离的近看，看着很干净的样子，不显脏，最近雨多，几次下雨没洗，从远处走向车，看着像洗过一样，兄弟们都给我冲极光银

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型

4.43分“优秀”

外观：90分，是个博眼球的造型， 内饰：跟人一种豪华感觉，用料确实很用心， 包括用的缝制线细节是彩色的，车机系统虽然有选择性的可以使用部分软件，但系统很快， 空间：对于一个这个级别的SUV空间可以说同等级造型都很完美，也够用 操控：操控性能方面城市道路已经出差去外地爬坡，都很够用，我买车的时候，赶上疫情了，本来想要4驱的没有现车，我觉得这款车四驱也好俩驱也好，不要去玩越野，根本不是那个玩意，（土豪除外） 油耗： 这个算不上油老虎吧，刚开始买来感觉挺费油，但你细想想，2.0T，这么大壳子，能装，能跑，你还嫌费油，干这么多活，多喝点也能释怀了，平均市区10-11个左右，我是在沈阳，堵车多，高速上最低跑到8个油， 可能说的不全面，我最想强调一点，就是这个车机系统，让我又爱又恨， 每次更新不是座椅记忆不好使，就是死机，手机蓝牙钥匙远程开锁，一直不好使，我也问过别人都好使，跟4S点问这事，感觉根本他们也不了解到底怎么回事，就会说系统问题，系统问题，希望能把车机系统好好弄弄， 个人观点，不喜勿喷，也可能有没说到的，

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.94分“优秀”

星越l这款车我是在21年西安车展上认识的，第一眼就惊艳到了我，无论是外观还是内饰，无论是设计语言还是材料用料，无论是空间还是动力，就这价位我觉得买了怎么都不亏。我从车展回去直接去4s店提了车，刚好我喜欢的黑色有现车，当天就开回家了。这是我第一次买车，到现在用车八个月了，一共跑了八千公里，给大家谈一下用车感受。 外观设计我是比较喜欢的，成熟稳重，也容易辨认，看着也很大气。 内饰设计我是比较喜欢的，但是仁智见仁，智者见智，自己喜欢就好。我比较喜欢的是双联屏，听歌导航也很方便，网友们说的车机卡机的情况目前还没发现。内饰能看得见的地方用料在十多万这个区间里也算良心，刚买回来也没有啥味。 配置也是吸引我的一个地方，360影像，全景天窗，座椅通风加热，远程启动，座椅记忆，能想到的基本给配齐了。 空间足够大，当时试驾了不少车，在紧凑型suv里，星越l的空间算很优秀了，后排空间和后备箱是真大，坐着也舒服，前后排储物空间也够用。 驾驶感受还是很满意的，在市区和高速以及山路上的表现，我是比较认可的。2.0的动力随叫随到，高速油耗也算中规中矩，隔音效果也不错，整体驾驶和乘坐的感受都很满意。 目前跑了八千公里，高速和市区各一半左右，平均油耗8.0，平时上下班堵车严重，市区油耗10个往上，整体来说这个油耗我是可以接受的。 总体来说这个车我还是很满意，买车前吸引我的卖点，买车后没让我失望。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.07分“优秀”

等了3个半月，终于提车了，开了100km，先说结论：一辆出色的舒适家用中小型suv，车是好车，人是烂人，几次买车碰到过最lj的4s，没有之一。 动力：猴版T5+evo，跟领克的dct调教相仿，异常平顺，加速响应和提速都不太快，惊喜不大，符合预期。 油耗：这发动机出了名的高，稳定后能在9—10就不错了 操控：cma的一贯调教，总体不错，路感清晰，可调转向更人性化，不足的话，过颠簸路面侧倾抑制不足，晃动幅度较大，还有老毛病过减速带时悬架很硬，不太舒适 空间：越级的存着，牺牲了操控和舒适换来更大的空间，后排地台平的，中间乘坐也很舒适，储物空间也大，不足的话油箱小了点 外观：中规中矩，偏商务中年风 内饰：奶白配棕色的双拼色，中规中矩，座椅舒适，储物空间有细节设计， 车机：8155+三联屏，基于android银河os，更强的算力，更优化的操作系统，反应速度比之前领克的车机要快太多，开机更快，系统更稳定。语音识别功能很不错，很多常用指令都能恰当识别。车机微信好评。不足的地方，app不是很丰富，还有待加强；三联屏确实有些鸡肋，双影音屏不如来个可移动的大瓶更实用。 辅助驾驶：这配置有gpilot，但没有自动变道功能，听说更高配置的有。高架路况，几次被cut in，都感知到了，减速执行都很接近人的操作。跑直线跟车很可靠，岔道跟车两次也完成了。居中保持很不错，之前领克很突兀，有抢方向盘的感觉，这车没有了。不足的地方，拥堵跟车时，已能自动从0实现加速，但加减速都不太舒适，体验差，标识线有些模糊的路段出现退出的情况。不过总体比之前领克的acc是要提升不少。以后长途跑高速会常用。 另外几个优缺点，新车味道确实大；感应后备箱试了很多次，成功率不高；这个配置上座椅记忆，很贴心；app没有远程启动。

点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

3.57分“良好”

最满意就是花合资紧凑级SUV入门的价格，买一个配置高，空间也能大些的车。这么大的车，个人感觉油耗可以，目前表显油耗7.8升。配置也够用了，很多功能还在探索中。很多人觉得减震硬，我感觉还好，这车更偏向欧系车的减震。如果来连续坑坑洼洼的路面，确实体验感不好。但如果是大的缓点的低洼地方，你能感觉减能把你牢牢的抓住，不会有抛离感。 这车有个小功能挺好的，主动避让，有次去菜市场买菜 一个大妈在我的视野盲区闯出来 这车主动避开 非常nice。前排储物空间还算可以，中间档位下面有个挺大空间，但是谁开车能去那放东西，非常不顺手，不利于行车安全?后排空间虽然没有本田冠道变态，但是也非常充裕，而且中间地板没有什么凸起，后排中间也有头枕

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.07分“优秀”

外观：星越L的外观是我在最近些年国产家用SUV车型我最喜欢的 配置：顶配星越L几乎所有的舒适性及安全配置都有，车辆的娱乐配置也相当齐全，加之车机系统优化还算完善，这一点几乎没有什么明显缺点了。 动力：星越L这套动力几乎师承沃尔沃T5那一套，总体来说作为家用车完全足够了，也没有明显缺陷。 内饰：内饰设计与外观一样，在我看来一改我多年对吉利车型的印象，用料设计都下本十足，具体配色确实还要根据车主需求选择，有些颜色我个人也确实不太喜欢。 舒适性：车辆整体乘坐舒适性还不错，但是车体悬架是偏硬朗的，相比较市面上主流的家用SUV悬架质感绝对算不上舒适型的调校，这一点一定要去试驾感受。 操控：源自CMA平台的车，操控性能都不差，星越L也算是同级很优秀的驾驶操控质感，但同理舒适性及滤振性略差 空间：星越L基本上完成了作为L车型的诠释。空间足够宽敞了，背箱空间储物空间都很不错，只是有些细节方面还需要优化。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.57分“优秀”

 柳小丹207 1小时前 提车28天等车4个月，分享一下我的玄武灰  大家好，我是一名来自广东的车友，车子提回家后一直在弄弄弄，忙忙忙，一直想着来懂车帝发个提车作业，使用感受，车的美图，一直没时间弄，今天有空一并发出来给给位车友分享一下。 聊聊价格： 车子裸车价18.52万元，没有服务费，保险购置税自理，落地大概20左右，新车都没得优惠。 说说优缺点吧： 优点：外观好看，成熟又年轻，配置高，沃尔沃同款发动机+爱信8t+博格华纳4驱+bose音响，十分满意，动力也是十分强劲，一踩就有。三连屏的科技感很强，车机也是目前最强车机，十分流畅，副驾可以刷抖音，看电影，长途也不会无聊了。主动安全系统也是很灵敏，多次帮我躲过了盲区碰撞，使用期间已经有3次帮我躲过突然窜出来的电动车?了。 缺点：油耗较高，加上最近油价上涨，有点顶不住，车机特别流畅，但是百度地图乱导航，很不好用，强烈要求上高德，不然这么强的车机只能用来听歌。别的缺点倒是暂时还没发现了。 ?等车日记： 51的时候看到星越L的宣传，本来已经到4s看星瑞了，准备下手了的，看到新车的宣传，更加心动，51过后到深圳的4s店盲订了车，成为了一名“尊贵”的星享官。 然后等到7月份的时候，跟4s店砍价过程中，发现太多乱七八糟不合理的费用，一分不肯少，于是怒退，又找了另一家4s店，这家挺好，贷款的话服务费只要1000，也可以提裸车。 ??♂️ 提车作业 然后就是跟大家一样，每天漫长的等待，和4s店打太极，等到9月27左右，销售终于通知我提车了，于是定在9月29去提车，然后就终于见到我的玄武灰了。 ?能耗分享 能耗的话，可能是个人开车习惯，觉得挺耗油的，每天跑的地方也多，综合一般在9个油左右，市区塞车得开13~14个油。总体来说还能接受，毕竟这么大一个车。 ? 改装作业 然后经过这段时间的弄来弄去，贴了个玻璃膜，把镀铬条黑化，轮毂贴膜，装了个装逼卡钳套（很多人说不安全，勿喷哈，等我有钱了换一套真的），然后把车尾的文字也换成黑的，总算是处于一个自己比较满意的状态了。 ?爱车美图 最后上图，我的星越L玄武灰?，图片是请我朋友帮我拍的，新车留个纪念。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.07分“优秀”

星越L的优缺点如下： 优点 1 空间大，乘坐空间和后备厢容积都比较充足。 2 三大件可靠，全系标配沃尔沃Drive-E2.0T发动机，高功率版搭载238匹的发动机，匹配爱信8AT和四驱系统；低功率218匹，匹配7速湿式双离合变速箱。 3 内饰质感整体来说比较好，中控三块大屏；配色大胆，翠绿色翻毛皮加黑色真皮也提供选择。 4 刹车脚感线性，在重刹时车身姿态比较平稳。 5 悬架调校很有韧性，在过弯时拥有不错的支撑性，方向盘指向也比较精准。 6 高速行驶时，稳定性和静音表现得不错。 7 储物格较多，实际使用很方便。 缺点：城市油耗高；胎噪比较大；转向系统方向盘不正；导航问题；方向跑偏等

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.14分“优秀”

【油耗】 目前行驶500公里，市区大概9.2左右，郊区7.6左右，高速全段自适应巡航跑了280公里，油耗7.1左右。在预期范围内。 【空间表现】空间足够用，后备箱很能装，储物空间也够用，后背箱垫子下面打开还有隔层，后排座椅放倒，后人都可以躺着了。 【提车价格】 全款提车，现车现提，车价无优惠，服务费 1000，上牌费300，保险费4900多，购置税13700多，还有一个大客户优惠2000，目前还在审核中。 【驾驶感受】 动力足够用，油门响应很快，转向精准，但减震略硬，高速行驶配合自适应巡航，车道偏离预警，语音交互等辅助功能，驾驶舒适性提高。 【亮点配置】 米屏丰富了娱乐功能，尤其是副驾驶可以单独观影，听歌，看剧等，科技配置丰富驾驶感受。语音交互控制比较灵敏，很多功能可以通过语音操作完成。 【乘坐体验】 过坑洼路段，尤其是后排乘坐，有点晃动，减震不柔和，略微偏硬。优点:不容易晕车。缺点:乘坐感受不太舒服。 【续航】 95号油400元钱，大概跑600公里左右油箱就要亮灯了。 【最不满意】 减震略硬，车机系统逻辑不清晰，有的功能需要进到三级菜单才能开启或关闭，部分功能使用效果欠佳，比如驾驶员方便进出功能，比如导航声音和多媒体声音有冲突，后期需要优化升级，而且可下载的应用太少。建议尽快优化车机系统，更新升级，让车主获得更佳的驾乘体验。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.9分“优秀”

家里第一台车，主要是我开。早在一年前全家人都看上这台车的颜值，觉得比途岳还要好看，很早之前就决定要买这台车了。去到店里基本上就是决定这台车，当时我还向家里人提议领克01，结果因为空间太难堪而被打回。最后下单星越L珍珠白。开了几天，整个车非常灵活，不像大车，对于我这种新手来说全车的智能辅助真的是棒了不少忙，这个储物空间更不用说，非常满意。后排比前排还要舒服，我宁愿坐在后排。油耗总体还能够接受，平均9个油，有一次走快速路只要6.8个还是有点让我意外，不过堵车油耗感人。这车有个缺点是自动启停每次都会自动打开，每次启动车辆都要自己关闭。还有个缺点就是这车低速换挡还是有点顿挫的，不过要看你开车习惯。总体来说这个车我非常喜欢，动力很足，随便破百非常轻松，颜值也高，不比bba差。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.7分“优秀”

外观时尚大气，紧凑型定位，中型SUV的尺寸。动力强劲，2.0T提速快，运动模式下起步也快。整个空间是足够的，够大，车内储物能力可以，后备箱也够用。后排不硌脚。后排放倒还可以当一个床。另外三连屏幕真的非常大气，瞬间档次拉满。油耗在市区堵车慢行的情况下确实很高，至少10个油起步，出行距离10公里左右油耗下不来。毕竟动力大，车身重量也很重。不过我在高速上开过2.8个油的超低油耗，这点算惊奇。另外车机系统流畅度还有提升的空间，毕竟8155骁龙芯片的澎湃动力不止于此。购车送保养，解决了后顾之忧。年前购置税减半，也算优惠了很多。综合性价比挺高的，颜值也是拉满。去了几次售后升级系统和匹配钥匙。服务还是很满意。

点评车型: 2024款星越L 2.0TD 高功自动两驱云起版

4.8分“优秀”

【提车价格】 裸车15.77万全国优惠两万，搞价再减一万，裸车12.8万。 保险3785 上牌➕抵押1000 购置税：11300 贷款十万一年内还清0️⃣利息 【驾驶感受】 新车上路油门和刹车比较紧，轻给油加速很快，开了一百公里后，刹车就比较线性了很舒服。 【油耗】 油耗市区最低8个最高12个，看自己脚法。高速还没有上过大概6个以内。 【续航】 目前开了220公里油耗22升，一公里八毛多。 【空间表现】 空间特别大，内部设计很合理，储物空间也多。 【亮点配置】 360全景和540透明地盘以及L2级辅助驾驶对我这种新手很友好，非常好用。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型

4.71分“优秀”

21年11月18日提车 优点：外观颜值高，看着挺舒服的，动力也比较强，开起来挺爽的，空间方面表现也不错，价格也合适，性价比不错！ 缺点：等车时间太长，等了2个月，等得信心都没了，不过是真心喜欢，最终还是提到车了！ 外观：车子的外观大气，还有他的侧面流线比较好看，贯穿式的尾灯，整个车身的那种敦实感还有腰线大气的线条 内饰：时尚感强，三联液晶屏，很大气，很喜欢，内饰用料高级，触手可及的地方都是皮革包裹。 空间：车子的空间不错，坐起来很宽敞，长时间坐里面也不觉得压抑，车内储物空间也很多。 动力：动力强，油门轻轻一踩速度就提上来了，推背感很强！ 操控：操控主要靠中控屏，但也还是很轻松方便的 油耗：开车时间不是太长，油耗还是有点高，超出我的接受范围，希望后期能有所下降！ 舒适：舒适感还是很不错的，座椅软硬适中，长时间乘坐也不会感到难受！而且车内空间大，不觉得压抑！

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱旗舰型

4分“优秀”

星越L采用吉利4.0代家族式设计语言，标志性的直瀑式竖进气格栅辅以镀铬饰条，再加上吉利黑标logo，前大灯采用双排三段式光源，以及保险杠两侧的大尺寸梯形进气口及三段式设计增加了整车的运动感。此外，尾灯采用时下流行的贯穿式造型，提升了整车的立体感。 内饰方面，车内采用“视界画卷”IMAX屏（又称米级全面屏），如平整铺开的画卷，将10.25英寸数字液晶仪表、12.3英寸多媒体屏幕、12.3英寸触控高清副驾专属屏三屏幕实现一体化拼合，使得整个座舱的高级感和科技感得到了提升。拼色+缝线装饰等工艺也使该车在整体质感上有所提升。 空间方面，星越L前排座椅非常柔软，多重花纹的座椅表面看上去很有情调，包裹性较为舒适。得益于长轴距的设计，后排拥有不错的头部和腿部空间。后排座椅按比例放倒后，能够形成纯平地面，储物空间进一步提升。 动力方面， 星越L将搭载沃尔沃Drive-E 2.0T高低功率发动机，最大功率分别为160kW和175kW，峰值扭矩分别为325N·m和350N·m，传动系统匹配7挡双离合和爱信8AT变速箱。此外，新车或将推出搭载1.5T发动机的车型，传动同样匹配8AT自动变速箱。