点评车型:
2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型
4.5分“优秀”买车预算20万,suv车型,市场上的主流车型都研究过了,
日系rav4动力太弱,内饰复古,外形挺喜欢,配置低,pass
cr-v车子中规中矩,内饰一般,动力1.5T够用,,最主要准备换代,到手就变老款,pass
奇骏三缸pass
美系
昂科威s/plus+探界者,一个喜欢内饰一个喜欢外观,总感觉差点意思,反正就是不喜欢pass
韩/法直接pass,太小众了
德国车,看了探岳途观L,探岳330gpf问题一直没解决,车子大小尺寸倒是够用,上380又可以上途观L了,pass
途观L对比试驾过,动力很传统的大众风格,车子4700+,空间动力都很好,地盘感觉更有韧性,330落地23 万左右,车机观感确实有点老旧了,首付10万,贷款12万,压力大一些,对比星越L,感觉在使用感受差不多的情况下,花6万买个牌子,这几年经济不好,以后估计只会更难,还是留点余粮吧…
国产品牌
在小渔村打杂,byd实在显眼,免费粤B牌楚楚动人,宋plus等车周期n个月,宋pro虽然名字差不多,车子差了不少,唐太大了,对新能源感觉还需要2-3年才能把技术稳定下来,自燃概率虽然低,感觉还是不放心,驾驶质感也不太行,再等几年技术积累
长城,朋友买了个哈弗H6,日常霸榜第一名的神车,除了油耗略高也没什么硬伤,性价比很高,朋友都想换车了,就不买了,至于大狗和坦克300这种感觉不是我这居家过日子用的车,魏牌的不太喜欢外观还有名字~,而且油耗也不低
其它品牌忽略…
吉利,另一个朋友买了星瑞,经常蹭车出去玩,感觉很好,动力和舒适度都远超这个价位的车,外观江湖人称平替版沃尔沃,用了一年多,也没有什么故障,现在国产车确实越做越好了,所以就去看了星越L,尺寸很大,其实一开始想买个4600左右的车,但是外观确实耐看,内饰硬伤是只有一个颜色可选,要么就得选装5000的外观内饰包,这棕色太老气了,能用雷神的灰黑就好了,哎~
兜兜转转就买了,至尊银色落地17.15,利息2500
总体性价比高,日常驾驶质感也不错,空间大,配置高!2.0T排量,动力足,但是日常油耗偏高,后期保养价格可能也略高
外观很满意,偏稳重,大气,要是换个合资车标,这尺寸肯定得20+了,感觉跟途观L有点神似,当然16-19w的车毕竟还是一分钱一分货,大众发动机变速箱更好,对比试驾过,内饰车机观感还行实际操作感觉差了一个时代
车机,目前使用还可以,并没有死机,日常使用只导航+听歌,360影像很实用,对新手很友好,副屏幕目前装饰大于实用,感觉用途不大,离得远看不清,离得近影像观察后视镜。语音助手能解决大部分需求,挺好的
空间,在五座堪称变态了,第二排空间很大,底版凸起也很小,后备箱也很大,而且有储物格,有备胎,电动尾箱,空间几乎无可挑剔
动力,新车还没用过运动模式,试驾的时候开过确实很猛,但是对于我这新手有点过了,舒适模式开很舒服,动力绝对够用
配置,几乎常用的配置都有了,座椅通风对于广东真的是神,但是没有锁车自动落锁就很奇怪,前排隔音玻璃+bose音响,高速只有风噪,后排座椅可以调整角度好评
驾驶辅助,功能很多,因为自己还在熟悉车,不太用这些功能,先把自己的基本功练好再说
保养,目前是送基础保养4.5年,虽然不像星瑞那全送,也还可以,只是后期使用成本低不了,轮胎1000+一条,保养机油啥的也省不了
写了这么多,就这样吧
远方的朋友1001:我还是不太喜欢花里胡哨的三连屏幕,机械的感觉更皮实。五年后三连屏幕能保证不出问题或显旧吧,可能我太保守了
智尊啵啵蓝:rav4,内饰复古,绝了,加十分
卿衣呀:哥们儿,这车近期有出手的想法吗,想买台
点评车型:
2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型
4.1分“优秀”外观大气,不落俗套;
内饰时尚,略不耐脏;
配置够用,科技满满;
空间宽敞,地台近平;
地盘虽硬,硬中带韧;
动力充沛,超车干脆;
油耗不低,全靠脚法。
【购车经历】
上一辆车是媳妇儿家里的一辆A级小轿车,空间小,动力差,配置低,偶尔还有点小毛病。本就是买来为媳妇儿练车之用。无奈于媳妇儿的驾驶技术实在难以形容,整车伤痕累累,除车顶外皆有剐蹭。本人出身行伍,以驾驶大型装备为主,绝对是一爱车之人,驾驶技术尚可。但面对这辆小车,实在是没脸开出门去。加之使用场景本就不多(老婆单位距离小区500米,自己上班5公里左右,以电瓶车代步为主,平日喜欢出门跟朋友小酌两杯,也不愿意开车),常常车辆在车库停半月之久不动,为方便岳母照顾老人,就主要岳母开去了(岳母大人的驾驶技术更是一言难尽)。
车虽然用处不多,但无车逢年过节多有不便,而且准备要个宝宝,所以考虑换一辆空间大,动力强,安全性高的车子。预算20以内,而且没有合资品牌的执念,本人医生,家属教师,所以也无商务需求。媳妇儿独爱那种跨一步上去的车(SUV),最开始主要考虑宋puls的dmi,因为家里楼下有独立车库方便充电,但想想每年只开个几千公里,又能省多少油钱?再看红旗hs5,底盘虽然舒适而软,却感不韧不整。又看星越L,一眼即中。
【提车价格】
多方了解,加上购置税减半,找朋友问价格,裸车优惠5000,保险自己买,两驱尊贵落地160450,感觉合适就下手了。
【驾驶感受】
动力强劲,超车干脆利落,很多网友不解为何过于追求动力零百等等,实际很多事故出在超车之时。超车拖泥带水,犹犹豫豫,毫无信心,无形之中就增加了事故风险。是谓可以不用,但不能没有。
【油耗】
目前综合油耗9.6。市区油耗不低,大概10个油。现在372公里,市区行驶一百多公里。剩下都是省道,刚刚提车回来定速巡航80,最低5.9,后半程暴力驾驶增至8.9。希望首保后会再低一些。个人感觉不用过于纠结95号汽油,一年一万公里也就比92多500块钱。每年行驶里程不多也不用太在意多出的那两三个油耗,哪有面面俱到都完美的车呢,毕竟价格也很美丽。总不能又想马儿跑,又不给马儿吃草。
【续航】
加满油大概600公里吧,具体还没试过。
【亮点配置】
两驱尊贵,配置一样拉满,个人感觉是够用了。高级智能驾驶辅助非常好用,具体还都没有研究透,说明书太厚。
【维修成本】
据说零整比较高,不过4年12万公里的免费保养无形中也降低了养车成本。希望爱车能够经历时间的考验,经久耐用。
【最满意】
各个方面都还不错。外形、安全性、动力、用料、性价比、科技感综合来说在这个价位也是佼佼者。
【最不满意】
新车异味大;车机属实一般,bug不少。希望能多听取车友意见,多加改进。
以上,分享给各位车友参考。或有偏颇,望各位海涵勿喷,友好交流。
zzZzzZzz-z:分享这个的本意是给各位车友提供一些参考,同时便于与大家友好交流。希望有些过来出言嘲讽、秀智商、秀优越的大哥另寻他处。
另:求个车友群,拉我
佛山车友00發:兄弟,用车这段时间,车机如何?运行反应速度可以接受不?有没有死机现象?
静心得意SXL:我和你同配置,能单独选装轮毂吗?我们俩轮毂不同
从10月28日订车到12月23日提车,差5天就两个月。等待从一开始的从容不迫,到后面的焦虑……最后还好元旦前提车了,提车后也没什么时间去开这辆车,所以很多功能还不熟悉,也没去用过,现在只能粗浅的说说我的这辆两驱尊贵星越L
【空间表现】
空间不用说,大5坐很满意,两驱后排中间是平的,赞?
【亮点配置】
L2级辅助驾驶,开车可以轻松很多(当然安全还是抓到自己手上,不要完全依赖这个配置)
【最不满意】
外观很好,最不喜欢的就是这内饰的配色,,除了翠羽蓝内饰不一样,剩下的都是棕白,真的怕以后不好打理,要是有黑色多好,我本来就懒,不愿洗车才选个极光银,这内饰不是折磨我吗
【购车经历】
一直想买领克05,十一和老婆去看领克的时候刚好路过吉利店(两个店很近),想起吉利出来了星越L,网上也比较火,好像和领克同是CMA平台,就走进去坐了一会,外观也看了一圈,感觉外观空间都很不错,就是这个牌子我不喜欢,心想要是领克有这样的大五坐就好了,在吉利店里没人理(可能是看车的人太多了),转了一圈就去了领克店里,这个领克店是刚开,只有一辆05,06和02,领克店服务不错,马上就有人过来介绍,我们直接上到05上面坐了坐,座椅包裹性很强,前排都无所谓,后排你还搞这包裹干嘛,中间根本就不好坐人,我对这设计简直无语了。看着老婆怀孕5个月的肚子,我心里就把05放弃了!后面就简单了,直接去吉利店试驾了一下就订车了,中间没有看过、考虑过其他的车!
【驾驶感受】
目前开的不多,车子辅助功能很多,驾驶起来很轻松,方向盘也是指哪打哪,就是胎噪大了点
【动力表现】
2.0T的动力还是比较猛,有推背感
【油耗】
目前10.2好像还在下降,油耗我没怎么在意过,在意也不会选它
【提车价格】
没有优惠,能早点提到就好
脉动好好喝:贷款还是全款呐,17.5落地
_____Hnb:两个月就焦虑。我十月初订车,现在三个月了消息都没一声,已经佛系了
m波少:棕白内饰耐张不?
点评车型:
2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型
4.6分“优秀”【购车经历】
很早之前 考虑到换车 还想在想合资品牌或者要不要多加点一点预算 换特斯拉的。就在纠结的时候 无意中和同事刷到了一个新款爆图,吉利即将上市的新款SUV 代号KX11。老实讲 虽然年纪不大吧,但是很喜欢那种相对中规中矩 但是又很有质感刚硬的外观,这个内饰和车体流线设计 打到我的审美点上了!内饰 官宣的配色 分色高级(虽然拿到车后其实才知道色彩渲染的重要性)不过总体是满意的啦!然后就是漫长的 追上市进度 有啥活动啦,然后订车等待啦,和大家一样 等车的时候 天天刷车圈帖子啦 说满意的点个赞,说不好的 担心拿到车会不会也有同样问题啦(主要是电池亏电问题),不过将近三个月等车到拿车之后,老实讲 整体使用质感是能达到预期的,甚至 超出了那么一丢丢
【提车价格】
基本上就是统一发售价+4s所谓手续费3000,毕竟还是厂家免息贷款(稍微赚点呗,理解)然后购置税 保险(人保4500 三者200w算合理)没有优惠 但在认知合理范围内 因为问了很多和看了好多车友一样的,等车都那么久了 早定早享受吧
【油耗】
高速 开了自动巡航 基本上就是6.9-7.4水平 对于这个自重的大车来说 2.0T排量 算中上水平吧,城市拥堵的时候 那还真就是听天由命了 反正不低!尤其是最近95 又到八块多了
【空间表现】
空间 这个降维打击 大家也懂得,紧凑标榜,中型享受,后排座椅坐垫又舒服 地台平 反正作为家用代步啥的 这个suv算比较合适的!后备箱 也很大!!就是两侧储物凹槽,4s店真的可以考虑送一送储物盒了哎,送的膜都不想要 换成那个真的更实用
【动力表现】
动力表现满意 第一排量基础在,其次双离合匹配还不错,动力响应和传动损失都很优秀,之前看了车评 有同级别竞品几辆不同的,星越L动力达成率最高哦(和官方发布的功率马力)
【维修成本】
因为是新车 目前不涉及 而且四年半保养赠送,下个月首保了,看后续吧 总之目前是能达到85-90满意率都,剩下来的 就是车机系统的一些小扣分,还有导航 真的高德比百度 好用多了,可是目前不支持,小小遗憾吧!
用户770026432840:厂家免息多少?
骑驴逛车圈:免息的钱,是还银行,还是还厂家的?
GTHERMAN:请问这是银色还是灰色款?
点评车型:
2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型
4.3分“优秀”购置税减半政策一出来就订车了,两驱尊贵银,上周五刚提的新车,今天才上的牌。
之前那一辆车是手动的二代哈弗H6,开了三年,媳妇不会开手动挡,就换个自动挡吧,四月份决定买车,看了很多,也试驾了不少,轿车 SUV都试过,星瑞,宋plusDMI,驱逐舰05,瑞虎8pro,cs75plus,混动价格都比燃油车偏高,省那点油钱买了块电池?所以pass混动,瑞虎动力确实可以,不过外形不讨我喜欢,长安75媳妇看不上内饰,试驾了星越L之后把前面的都pass,要空间有空间,动力也不差,颜值见人见智,我自己挺喜欢,媳妇挺喜欢三块屏幕,加上CMA平台,最终决定定星越L,等车的话就等了7天。
价格(不会砍价没怎么谈):办的三年免息6.5万,落地15.6(置换5000,政府2000,总计16.3)
油耗:我才开了600多公里,高速市区7:3,油耗8.0,可以接受,不知道首保后会不会降。(我脚重,看别人开出来6.5很羡慕)
空间:2845的轴距,后排空间绝对够宽敞,两驱的没有传动轴,地板是平的(好评)
动力:2.0T果然是和1.5T差别巨大。有推背感,确实开着爽,刚提车上高速就试了一下地板油提速,真爽。
缺点:所有人吐槽的也是我吐槽的。
1.钥匙只有一把遥控钥匙,另外一把就一个机械钥匙,问啥时候钥匙能回来,没有人敢和你保证。
2.这车机里的语音助手是人工智能还是人工智障,可能是小爱同学和小度用习惯了,这个是真难用,还得适应一段时间。
3.别人都吐槽油耗,我想说的是不买车最省钱,车本来就是消耗品,买来就是为嚯嚯为开的,没必要为那点油钱纠结。
总结
自己挑的车,自己挣的钱,我想买啥就买啥,好多人劝我买合资毛坯车,我偏不买合资车,我就是支持国产,你觉得我人傻钱多,我还觉得你跪的久了就站不起来了C。
影约online:两驱双离合,这车的精华在次顶配和顶配。
丨丶丑八怪丶丨:最佩服那些买日系为了省油的,同级别日系德系贵7-8万,这7-8万一公里就算我比你多三四毛钱,得走20万公里之后才开始比你耗油,等车走到20万都差不多要换车了
勿念心安84020260:高了 平均时速53了都
【最不满意】
颜值是我最满意的,订车也是看了外观决定去订这辆。
【提车价格】
裸车16.32+0.3原厂脚踏板,因为一直没有现车等了一个多月,有台加了脚踏板的多3000块,想着年前能提车嘛,一咬牙还是提了
【驾驶感受】
有点不适应的就是发动机启停功能
【乘坐体验】
空间在同级别车型里算比较大的了,座椅很长包裹性很好,后排地台凸起很小,后排靠背角度比较舒适还可以调节角度这点很不错
【亮点配置】
自动大灯,自动雨刮,自动停车熄火,自动驻车,很多自动功能对懒人来说很实用
【驾驶感受】
提速很快,我都是市区用车还没上高速,反正红绿灯起步很猛就对了
【空间表现】
后备箱非常大,对于我经常需要装东西的人来说很实用
【最不满意】
最不满意的就是没有标配行车记录仪,没有香氛系统和杯垫加热制冷,星越高配都有的功能星越L却减少了
用户7566763399027:有些什么
用户2004180083236:真好看
点评车型:
2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型
4.5分“优秀”提车两周多,驾驶感受很好,空间大,也没有网传那么费油,我现在跑高速油耗6.几,市区的话7-8个,我驾驶比较温和,不会猛踩油门。目前来说很满意。
【外观】造型很好看,之前看了挺多车了,这个造型很好看也耐看,本来想买白色,奈何白没有货了,就买了黑色,黑色也好看,唯一不方便的就是要经常清洗就很好看,长时间不洗容易沾灰,这个任何车型黑色都避免不了
【驾驶感受】目前开了700多公里,高速,城区都有,提速很快,动力强劲,超车很容易,只要舍得给油,动力响应非常好
【空间】空间很大,虽然车厂只有2.7米多,但是轴距大,比我试驾过的探岳,途观空间都要大,而且后排地台纯平,这点好评!后备箱的空间也不错,基本家用没太大问题
【车机】我对车机要求不高,能导航能听歌就可以了,目前也就用用这两功能,语音识别只能说可以,大部分指令识别都能及时响应,副屏这个我不是很喜欢,我基本上车就关了。还有可以连接华为hicar挺方便的,我之前一直用这个,很好用
【最不满意】氛围灯太弱了,基本等于看不见,还不如没有呢,有氛围灯为什么灯珠不能搞大点,晚上都很微弱的光
点评车型:
2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型
4.5分“优秀”外观真的非常哇塞,偶然在小区地下车库里看到一辆,一眼就相中了。内饰给人一种豪华感,就是颜色不是我喜欢的,可惜不能换,翠羽蓝的内饰我也不中意,还不如省五千。配置很丰富,两个小孩经常抢副驾座位。空间很大,我买的两驱的后面地台几乎纯平,家里都觉得空间不错。悬架太硬,路上过高架桥接缝处能感觉到颠簸,过减速带尤其能感觉到悬架硬。2.0的加速真不是盖的,很有感觉,就是油耗也不是盖的。不过吉利的销售服务实在让人难以恭维,要不是车实在不错,凭这服务真不会购买吉利,希望厂家加强管理。
点评车型:
2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型
4.5分“优秀”外观符合我的要求,方正有力量,内部空间够大,后排接近纯平符合家庭用车需求,动力够用,变速箱除开低速蠕行其他都顺畅,油耗在这种尺寸来说可以,缺点1.吃细粮 2.车机可用app少
【乘坐体验】
座椅感觉还是非常舒适的,前排有双层玻璃,速度快的时候隔音效果明显。转弯和其他车子比还是调教得很好的,我的感觉直行过小坑小坎坐着软软的,但是转弯支撑性比我驾驶过的suv80-90%都要好。后排不是四驱的话地台几乎纯平,乘坐一点都不影响!后排座椅高度对我来说有点低了3-8公分(我176身高)。
【动力表现】
动力对我来说感觉够用,一般超车没压力。想要很激烈的推背感可能要深踩油门。我8月底提车,9月就跑川藏线进西藏了。
【驾驶感受】
变速箱我认为还是很平顺的,激烈油门肯定能感觉换挡。转向精准的,只是有感觉车子长还是转弯半径小的时候。
【续航】
加满油300多块95的油,表显跑600多公里吧。具体好多我没有细看,经济开,表显会下降得慢,根据驾驶情况来刷新续航的!
【油耗】
川藏线最低4.8,综合6.5,(这是我川藏线的总共加油升数除以总公里数20+45.28+21.78+46.83=133.89升*7.5/2109=47.6元每百公里,每公里0.476元。我按内地平均95的油价7.5元每升,因为西藏油贵,没可比性,最高的9.18)
我感觉经济速度可能就是70-90区间。高速我跑过西昌来回600公里,油耗还高一点,有7.2左右。然后全部所有路况综合可能油耗7个上下,后面有照片。(激烈驾驶的肯定8、9个上下)我给的油耗是我预估的油耗6.5,因为想着它还是新车,没过首保,总共才跑3000多公里,我估计以后会少一点吧!(我驾车正常情况比较轻柔,但是路上遇到比较慢的,前面车多的,我会激烈驾驶,全部超过去,然后正常柔和的开80-90。上了100油耗就要涨一点了,我观察出来的感觉是这样的)
【提车价格】
我估计提高了,时间短,店里有现车,指导价还加了5000,翠羽蓝。一共裸车160200。
【最不满意】
①那个统计里程里面的平均速度不知道怎么计算的,停车也算时间还是怎么,我一直跑高速,平均速度也才6-70的速度。希望官方早点优化,这个平均速度肯定要计算车子行驶运动中累计的平均速度啊!
②扶手箱里空间有点太小
③车载系统信号是联通的,没联通网络的地方用不了。远程也没法开窗户,开空调。没信号接受不到。
④不能手机操控车子停车前进后退,我记得长安车子有。
⑤窗户不能开一个微开,断电就升起来了。手机能操控四个窗户微开,但是没精确哪一个。我希望能精确每一个窗户的升降且高度可调。(我最多看了手册1/10,有可能是我不会操作)
对于想买这款车的同志们,如果你支持国产车的话,这个车我非常建议购买的哈!感觉对你们有帮助的,麻烦评论点个赞!!!
沙发jia四个轮子:我怀疑咱俩买的不是一个吉利星越L吧,你说过那些小坑洼还很软很舒适,坐过我车的人目前有六个人,就在杭州的路面开的,六个人都说太颠了,没有一点舒适性,特别是过个减速带,邦邦邦,真的是要命,
手机用户52078598523:这油耗有这么低吗?我也是星越L四驱的,318我也跑过,没你说的这么低吧?
唯仔6658:昨天外省拿了一台现车,本地订了要两个月,反正高速1000公里回来700公里自动驾驶,今天清零看了下我油耗还可以期待出磨合期更低的油耗,高速上地盘比较扎实,开过朋友的14款宝马X4感觉地盘调教跟X4差不多。国产能做到这样很不错了,昨天朋友上车感受了下说比她X4好太多,都想换星越L了。
点评车型:
2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型
4.3分“优秀”【购车经历】
购车预算30左右,前前后后大概花了一年多时间挑选,备选范围涵盖轿车,SUV,油车,电车,混动。家人的诉求只有一个就是后排能舒舒服服的坐三人,我自己就是过弯侧倾小点,变速箱聪明点,零百加速8秒以内就行。一开始选择雅阁混动,试驾过后受不了高速噪音,pass。后来看上极客001,无奈与宣传相差太大,感觉被骗,而且无法试驾pass。最近看到讴歌RDX有机会抄底,结果四驱落地还是超预算,而且后期保养是个未知数pass,本来想等等林肯Z,但是本地没有4S店,看媒体测评感觉驾驶体验不是太好pass。月初去试驾新蒙迪欧,对底盘侧倾不太满意pass,从福特出来随意逛了一下其它店,逛到吉利4S店看到两驱的星越L后排地板也不高,座椅也挺舒服,于是约了试驾,感受不错侧倾和变速箱都挺满意,问了优惠,对比网友反馈的价格,最多只能谈到赠送4.5年保养,价格也不太高,还有现车,心里想:反正不在乎品牌,也不在乎别人的眼光。与其有三十万给合资,为支持国产花十多万不香么,那就订呗。
【驾驶感受】
开过最平顺的双离合,都说滤震太硬,我觉得还好,侧倾抑制得不错。
【油耗】
对油耗不关心,一年只开一万多公里。
【动力表现】
动力比原来的创酷1.4T好多了,城里还不敢多踩。
【亮点配置】
中配主驾驶位有通风
【销售态度】
全款,当天提车落户,办事效率没的说。
Kevin191930055:本来支持国产是好事,但是一看到预算30,结果买了个15的车……
铂尚名门:预算30万最后买星越?说明你说的预算是妄想。
动力全靠登:我预算不超过100W,最后开心的提了宏光MINI
等了3个半月,终于提车了,开了100km,先说结论:一辆出色的舒适家用中小型suv,车是好车,人是烂人,几次买车碰到过最lj的4s,没有之一。
动力:猴版T5+evo,跟领克的dct调教相仿,异常平顺,加速响应和提速都不太快,惊喜不大,符合预期。
油耗:这发动机出了名的高,稳定后能在9—10就不错了
操控:cma的一贯调教,总体不错,路感清晰,可调转向更人性化,不足的话,过颠簸路面侧倾抑制不足,晃动幅度较大,还有老毛病过减速带时悬架很硬,不太舒适
空间:越级的存着,牺牲了操控和舒适换来更大的空间,后排地台平的,中间乘坐也很舒适,储物空间也大,不足的话油箱小了点
外观:中规中矩,偏商务中年风
内饰:奶白配棕色的双拼色,中规中矩,座椅舒适,储物空间有细节设计,
车机:8155+三联屏,基于android银河os,更强的算力,更优化的操作系统,反应速度比之前领克的车机要快太多,开机更快,系统更稳定。语音识别功能很不错,很多常用指令都能恰当识别。车机微信好评。不足的地方,app不是很丰富,还有待加强;三联屏确实有些鸡肋,双影音屏不如来个可移动的大瓶更实用。
辅助驾驶:这配置有gpilot,但没有自动变道功能,听说更高配置的有。高架路况,几次被cut in,都感知到了,减速执行都很接近人的操作。跑直线跟车很可靠,岔道跟车两次也完成了。居中保持很不错,之前领克很突兀,有抢方向盘的感觉,这车没有了。不足的地方,拥堵跟车时,已能自动从0实现加速,但加减速都不太舒适,体验差,标识线有些模糊的路段出现退出的情况。不过总体比之前领克的acc是要提升不少。以后长途跑高速会常用。
另外几个优缺点,新车味道确实大;感应后备箱试了很多次,成功率不高;这个配置上座椅记忆,很贴心;app没有远程启动。
BINSENSE:玄武灰?
ZingDeviL:配置单上不是说可以远程启动?
goldenkjq:吉利4S真心没几个好的
点评车型:
2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿
3.57分“良好”最满意就是花合资紧凑级SUV入门的价格,买一个配置高,空间也能大些的车。这么大的车,个人感觉油耗可以,目前表显油耗7.8升。配置也够用了,很多功能还在探索中。很多人觉得减震硬,我感觉还好,这车更偏向欧系车的减震。如果来连续坑坑洼洼的路面,确实体验感不好。但如果是大的缓点的低洼地方,你能感觉减能把你牢牢的抓住,不会有抛离感。 这车有个小功能挺好的,主动避让,有次去菜市场买菜 一个大妈在我的视野盲区闯出来 这车主动避开 非常nice。前排储物空间还算可以,中间档位下面有个挺大空间,但是谁开车能去那放东西,非常不顺手,不利于行车安全?后排空间虽然没有本田冠道变态,但是也非常充裕,而且中间地板没有什么凸起,后排中间也有头枕
Why5201133:感觉油混好丑呀
用户9205273817709:多少落地的?
灰太狼82851378:为什么不是绿牌
点评车型:
2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型
4.5分“优秀”外观上,星越L采用了吉利家族4.0时代最新的“时空交响”设计风格,盾型的前格栅配合上直瀑式饰条,整体视觉效果具有简约的北欧风格,与同为CMA平台的大哥星瑞也颇有几分相似。星越L的日间行车灯采用了二排三段式的LED灯源,而在大灯上也使用了126颗LED灯珠组成的LED光源,每颗灯珠还可以进行单独控制。值得一提的是,大灯还配备有灯光秀功能,可以跟随车上的音乐进行律动,在同级别车型也极为罕见。
星越L的尾部采用了贯穿式尾灯设计,并在尾灯中间采用了镀铬装饰条进行点缀,形成了强烈的层次感。此次星越L并没有使用传统的吉利的标志镶嵌在车尾上,而是采用了GEELY的英文字体,让整个车尾看起来更具有现代感。在轮毂部分使用了19英寸的双五辐风刃造型的轮毂,还配备了固特异旗下高性能Eagle F1 Asymmetric 3型号的轮胎,在湿滑路面行驶提供了更加强大的抓地力。
进到车内,星越L采用了上下分层的简约设计风格,但是在用料使用了大量的定制麂皮搭配上青蓝的配色为基调,带来了强烈的豪华氛围感。而内饰最引人注目的是使用了双联屏,由中控屏和副驾驶娱乐屏幕联为一体,形成了1米之长的大联屏,视觉效果更加具有科技感。
空间方面,星越L2845mm的轴距长度还是相当有优势的,以教授180cm的身高,前排调整好合适的坐姿之后,头部空间还能有一拳的剩余空间。而换乘后排,前排座椅保持不变的情况下,腿部空间还能剩两拳有余,头部依旧保持着一拳的空间表现,中间几乎纯平的地台,乘坐三个成年人也不会显得拥挤。后备厢空间表现也非常规整,同时后排还支持4:6比例放倒,放倒后也能形成一个纯平空间,在需要拉点大物件时也能从容应对。
动力方面,星越L搭载了沃尔沃Drive-E系列的2.0T发动机,提供了2.0T高低功率两套动力系统可选,最大马力分别为218匹和238匹,最大扭矩分别为325牛·米和350牛·米,低功率版本匹配7速湿式DCT变速箱,而高功率版本匹配爱信8速自动变速箱。
星越L在底盘方面采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架的组合,还配备了博格华纳第六代电液式四驱系统,前后轴扭矩分配实现50:50,相比第五代最大承受提升了19%,而在重量上也减轻了15.8%。在城市驾驶时,底盘的调校偏向于舒适,遇到一些颠簸路面时,悬架对于震动的过滤处理的十分出色,在车内几乎感受不到多余的震动,整体的滤震效果表现也非常不错。
Drive-E系列动力总成相信大家也已经非常熟悉,在实际驾驶中它的动力输出的表现十分出色,只要你敢深踩油门它都能给你带来强劲的推背感。而在日常通勤行驶下,它的中低扭矩的储配都非常充沛,应对城市驾驶都绰绰有余。星越L还提供了5种驾驶模式可选,在切换至运动模式后,油门响应变得更加灵敏,只要轻踩油门都可以获得积极的动力反馈。
pandalin1:啥时候出两驱高配8at
头条用户:论颜值比较漂亮
论功能也很出色
动力也不弱
音响:虽然用了10个bose,但是还真没想象的那么动听,只属于一般般的那种
但是论隔音:还真没外观这么出色(虽然用到了双层夹胶玻璃),但是发动机中速运转时和车速超70km/H时胎噪和发动机噪声都比较明显
但是论服务:车还没卖出去就各种套路,买这车后面有车的质量问题也会各种文字游戏来回扯皮踢皮球(消费者最怕的就是销售4s店来回折腾是吧)
诸葛王者司徒:定价过高,最主要死在营销上了
提车两个月目前开了1000多公里来谈谈我的用车感受。
外观没话说,非常好看,回头率超高。座椅填充物包裹性很好,空间完全够用,后排地板纯平坐三个人还可以跷二郎腿。我一米七五的身高,调好驾驶坐姿,头部还有两拳的距离。配置方面,该有的都有,全景大天窗啊,座椅加热,座椅通风啊,三块连屏啊,都非常好用,就是希望车机方面更新快一点。动力沃尔沃2.0t发动机218匹马力完全够用,变速箱配的七速湿式双离合换档逻辑快。舒适性比小车子还是差一点,通过性还是很好。
缺点 感应后备箱要打开的时候,它不开,不让他开的时候,他打开了有点无语。车机导航,百度地图非常不好用,稍微到偏僻的地方,没网的地方就瘫痪了,叫你好吉利也叫不出来。
暂时就到这里吧,后续有什么问题再分享给大家。
Zuzim007:兄弟 尊贵版的也有座椅通风和加热吗
用户6400747073807:跟你一个型号的,我黄冈的,你这个落地多少?我的落地18,还是银色的,你的选色加了5000吧
奥特曼bb打怪兽:老铁 两驱尊贵落地多少