用车很久了12000KM来评测一下。
买这个车的主要原因(预算20万左右,有钱肯定买其他的)
1,T5发动机,至少有沃尔沃血统吧,但是看到的目前世界上跑最远的车是沃尔沃p1800 480万公里。所以信任。(如果我没有发财的话,这个车会跑到报废)
2,爱信8AT,此8AT调教目前应该是国产车里面的天花板。7.几秒的加速,比长安同8AT的10秒 9秒要快出两三个级别。(应该是用的是沃尔沃那套8AT调教程序)
3,四驱,每个男生至少都有诗和远方吧,自驾过西藏普通旅游线路,认为四驱有钱能上就要上。单滑轮组的通过让我觉得我手上的钱,买这个四驱花的值(已经在下雨后有30°坡度的泥泞路试过了,上去了。一定要开越野模式)
使用问题:
因为9000.km左右。高速噪音大,检查后是轴承问题,换过左前轮的轴承(有概率)
空调压缩机(非常小概率)。
目前方向盘有点点偏左,目前没有影响使用,第二次保养去弄。(我是第一批车哦,2021年6月产)。
4S店(成都卡顿)服务可以算是优秀的水平了。目前的问题,都是及时免费的处理。提车到现在,在4S店就花了300补了一个保险杠。
油耗:不建议城市代步,肯定是一块钱左右。高速在不油价上涨前。不到五毛。6.2L
脚-印:你还有什么备选车辆,我也参考下,我的预算是全款20-30万内的四驱suv
健康杰米1y6:我四驱,城市路面11-13,非常堵19,高速8,快速环线畅通7
脑瓜子丶:两驱,这算是巅峰公里数么,
点评车型:
2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿
4.6分“优秀”8月12号提的车,目前已行驶3400多公里,平均油耗5.6。
优点就不说了,大家都知道,千篇一律,下面就说一下目前3400多公里我遇到的问题和我觉得的不足吧。
1、关于发动机噪音,确实比刚提车的时候大一些,特别是低速和怠速的时候抖动非常明显(只是相对于新车),但是对比其它燃油车来说真的是好了太多。
2、低速和发动机温度没起来的时候,变速箱会有类似于打齿的哒哒声,声音不大,只能在地下车库的时候听见,不影响使用但是影响心情。
3、辅助安全系统问题,主动刹车系统个人感觉对此不太放心,特别是有一次自动驾驶的时候前车急刹,车辆完全没有减速的意思,(前车如果匀速刹车完全没问题)最后是自己紧急刹停的,前脸几乎已经贴着前车的屁股了。有两次倒车撞翻了自行车(停路边没人的自行车)和垃圾桶。
4、HUD抬头显示死机过4次,有三次没有投影导航信息,重启后正常。有一次直接什么都没投影了(包括速度显示),导航也死机过几次,就是导着导着自动关闭的那种。
5、语音识别偶尔抽风,怎么叫也叫不出来,最烦的是语音识别放歌的默认播放器是车机自带的那个,而且不能改(想默认腾讯爱趣听)。车机卡顿这个还可以接受。
目前就想到这么多,基本都不影响使用,但是都会影响心情,至于刹车什么的我觉得没什么,很快就能适应过来。就目前使用来说,除了想到的这几个其它的都是它的优点吧。
就说这么多,以后想到什么或者出现什么问题再来总结吧。
慕容逢君:主动刹车只能相信沃尔沃,其他一概不能信,刹车只能靠自己
对我国有利2:同一天提的车,现在跑了4500公里,百公里油耗5.3-5.5之间。发动机噪音和怠速时的抖动相比刚提车的时候确实大了一些;抬显完全没影过一次,熄火重启后恢复;有一次智能语音完全叫不出来,也是熄火重启后恢复;我的还有一个问题是:路上有违章摄像头拍摄时,中控屏幕上可以显示有摄像头标志,但抬显上只有四次出现了摄像头标志,平时都不显示,不知道你的是否显示?
四块窝窝头:还有50码的时候发动机介入时明显的闯动一下,类似于油车降档
点评车型:
2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型
3.4分“良好”这个车我提车落地差不多有19万多了,我个人多买了个延保,目前行驶有5500公里了,这车驾驶的感觉还是可以的,就是开长途腰疼,不知道是不是个人腰有问题,油耗我觉得还好高速目前跑的最低油耗在5.8L,对于这个车来说还是蛮省油的,缺点呢就小毛病多,发动机的声音感觉有点大,关闭玻璃的时候也是声音蛮大,感觉有点劣质的,车机系统反应有些迟钝,总体驾驶还行,后期再分享开车感受
本人今年21岁,提了人生第一辆车,车到了就一直跑跑跑,到现在跑了800多公里才来发这个😝
【购车经历】
10月16日订车,中间等了两个月整,12月15日提车,全款等两个月还算可以了吧!😂
【续航】
到现在跑了800多公里,加了700块钱油了,剩余油量在下面图片,油耗在我的预料之内吧。
【驾驶感受】
反正也就一直用舒适模式跑,磨合期我也没整什么激烈驾驶,底盘隔音不好,水啊沙啊小石头什么的声音清清楚楚,很难受啊!😲
阿琛宝藏:落地多少
大壮o5210:做过底盘装甲就听不到了
浙江嘉兴
00后人生中第一辆车
开了四百公里来汇报
【最满意】
外观和内饰讲道理真的好看,订车当天原本想去看领克01,路过了吉利顺路看了一眼,一眼看上这辆车,当时4s店都没有试驾车,只有一辆展车,马上就定车了。
车子和途观L停在一起气势完全不输途观L
【提车价格】
两驱尊贵白色,带了点款,不算利息是17.4,有个五六千利息,送了行车记录仪,脚垫,玻璃水,炭包
【最不满意】
九月十二号订车,十一月十四号销售联系我说车到了,等车时间实在是太久啦。
氛围灯是真的拉胯
发动机启停没法永久关闭,每次上次需要手动关闭
车载微信在锁车时不会自动退出,还会播报消息,车外听的还挺清楚的﹋o﹋
【油耗】
第一箱油380块,开到现在没加过。新车我一直没敢踩到底,每次启动后第一件事就是打开经济模式,关闭发动机启停,打开智能节油,脚很轻油耗平常上下班通勤9L左右,堵车有点高,从嘉兴开到苏州走国道是6.8L
目前综合油耗算下来还算是比较省的
【驾驶感受】
车子很稳,隔音很不错,发动机在外面听会有老式拖拉机的感觉突突突突突,坐在车里是听不见,超车动力随给随到,车道保持有时候会抢方向盘比较吓人,逼得我每次变道必须打转向灯。
点评车型:
2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型
4.5分“优秀”提车一个半月,未首保,里程3200公里,基本市区通勤,综合油耗8.2。高速1200公里,基本6.4左右,正常开空调,经济模式。小熊油耗一直记录下去
【驾驶感受】
平顺性真的不错,2.0T+7DCT超出我的预料!除了25-30公里会有轻微拖档闯动,别的工况都很好。座椅舒适性和包裹性都很到位,支撑感强烈。隔音稍差,不过也在可接受范围。
【提车价格】
裸车15.52,落地172441
【最不满意】
可能最不满意就是车机和语音助理了,偶发性无法语音唤醒,方向盘上快捷键唤醒后无法识别语音命令,还不能复现这种状况?。
再一个就是油耗了,通勤上下班来回22公里基本都是高峰期,平均车速20左右,平均油耗最低开到9.4,后来跑了1200公里高速才拉低到8.2?。不过高速是真省油!
用户263629511:老乡买贵了我,买了同款落地15.9 22年5.24提车的
点评车型:
2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型
4.7分“优秀”整体都比较满意,我是两驱尊贵,目前行驶600公里,平均油耗目前11.3主要市区,期间跑空一次高速来回100公里,车内噪音大,不知道是胎噪还是风噪,感觉胎噪比较大,我是置换,对比13年买的帝豪,这车比特么帝豪噪音大两倍实在接受不了,不知道带主动降噪的会不会好点,另外有和我同款配置的车友,有换过轮胎的吗,换了之后高速的噪音怎么样,请告知,这车整体都能接受,这个噪音我实在接受不了,我特么还给它贴威固的膜,这车的噪音真特么不配
点评车型:
2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型
3.6分“良好”外观内饰都不错,动力很好,不过急加速有延迟,可以接受,悬挂低速过减速带感觉很硬,噪音不小,油耗暂时公里数少过后再评
用户4439675812049:坐垫在哪买的
用户6450848857898:坐垫从哪里买的,给个链接
点评车型:
2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型
2.8分“一般”钥匙只有一把,丢了服务站解决不了。车内噪音很大,刹车太硬,轻踩刹车也会有惯性,人员向前冲。
钥匙丢了后,服务站人员让我把车开过去,我都懵逼了。
那一揉阳光:开了大半年了现在感觉一字就是爽只要舍得踩油门130 140时速几秒钟,就提车那段时间不熟悉车会像你说的这样,建议你多熟悉熟悉车把!熟悉了顿挫感都感觉不到何来的人往前冲,真要说这车的毛病就车机系统软件问题!!两驱来说个人感觉变速箱匹配的很好都感觉不到顿挫感,承认下国产车的进步就那么难吗!!喜个人所喜,爱个人所爱
雀食蟀阿x:我寻思着这应该比探歌好开啊
旭涛836:奉劝平时大意,有过丢失钥匙的同学不要买,钥匙丢了后,你们就知道有多坑了。最主要的是,我可以订钥匙,3天就到服务站了,让我过去配钥匙。好家伙,这是付钱买备用钥匙呀。
吉利这是不想让消费者好好过呀,之前两把钥匙的车都没丢过钥匙,一把钥匙的车就丢了,这是啥呀。
冲这个,感觉没有买的必要,买车是一时的,开车是十年的,服务不好,只能哈哈哈了
也是太年轻
点评车型:
2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型
4.2分“优秀”动力没说的,只要舍得给油,随叫随到,最值得一说的是在时速四十以上的时候转弯,一点也没有要被抛出去的感觉,不过时速超过80的时候噪音有点大,可能是轮胎的声音大吧还有一点就是油耗高点,不过可以接受。只是车机系统的确不敢恭维,有时用语音喊吉利不回话,有时回答了可是什么都不做,搞得啼笑皆非的,吉利本来也不是造车机的可以原谅,车无完车既然有优点就一定也有缺点,新车只要不是机械故障就都可以理解,好了先写这么多有什么新的体验以后在写。