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    星越L油耗高值得买吗_星越L怎么样

    ·星越L

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共2982人评价
    12万-18万SUV总榜No.7
    超过95%的同价位车系
    经销商报价
    12.22-17.02万
    厂商指导价
    13.72-18.52万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.72
    • 外观
    • 4.17
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.91
    • 3.65
    • 配置
    • 3.83
    • 3.62
    • 空间
    • 4.15
    • 3.83
    • 舒适性
    • 3.70
    • 3.63
    • 操控
    • 3.68
    • 3.63
    • 动力
    • 3.75
    • 3.66

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星越L3.88外观4.17
    • 宋PLUS DM-i3.85外观4.27
    • 哈弗H63.76空间4.08
    • 捷途旅行者3.76外观4.33
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 星越L3.88外观4.17

    星越L·全部评分

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

    4.5优秀

    【购车经历】 从去年年中开始我就开始在懂车帝上找车了了,我的上一台座驾是马自达6轿车,因为考虑到结婚未来家庭的需求、自己的年龄也迈入了30大关、再加上本人198的身高…所以综合考虑这次换车得选择一个符合成熟稳重中年男士的气质~但又不是太过古板老套的suv! 选车环节:最开始想买岳观之类的毕竟高功ea888一阶加持路上大部分都是随便崩,无奈身高太高坐进去头顶天蓬,空间大的又超出预算只能pass了大众,接着是大佐系列虽然省油没得说,但是实在是外观老套且内饰丐中丐我也pass了,最后决赛圈剩下了:揽月,瑞虎,hs5,大狗,unik。这几辆车我都去试驾了一圈综合我的身高需求外观审美内饰空间等等综合所有考虑的点本来打算已经订hs5了,谁知道订车前一晚我仔细看了下紧凑车圈发现了星越L,因为身高很高紧凑圈我之前真没有仔细看过,好家伙星越L这真是给我来了个中型尺寸的降维打击…第二天起来又仔细看了下全车参数,就直接去4s店试了车,真是没有对比就没有伤害阿,试了两圈直接下了单子订了旗舰(红旗其实也不差,但是6AT跟8AT比起来就不太香了) 【提车价格】 刨除旧车购置优惠6000,落地乱七八糟加起来大概接近203000,特别想说的是每个4s都有硬性消费,即使给上牌费谈下来他也能从别的地方再给你找回来,虽然不多千八百的但是也有点让人闹心。 【销售态度】 态度没问题,就是通病满嘴跑火车:快要发运了呢哥,这两天天气不好可能又发不了哥,天气好了要发了呢哥,疫情来了又发不了哥…后来我也干脆懒得问了,因为西安疫情影响我等了3个月才提车,正常大城市销量比较好的店旗舰等车是2个月(个别城市有人等了4个月不知道是为啥…) 【最满意】 因为还没首保只玩了一次运动模式,动力没的说在同级别价位综合区间的涡轮车里也算上流了!舒适模式的响应也不算慢。 博格华纳的四驱也是相当靠谱,因为我奶身体不好每两天就要接她去医院透析,她家的小区又住在山坡上,两次下大雪地面结冰我都是毫无压力的直接上小陡坡,真的香。 空间也非常令人满意,尤其是头部空间,我穿鞋的话201的身高也不会碰头也不会感觉压抑,上下车也没有因为腿长会碰伤膝盖和小腿!所以高个子的朋友可以放心的买,无压力! 内饰也是高级感很强,白棕的并没有想象中的那么的爱脏,有浮灰拿抹布擦一下就好。 【不满意】 油耗是真的高,因为不怎么跑高速大部分时候都在市内跑,堵车的路段也很多,大连丘陵很多天气也比较冷,所以即使用了黄金右脚非常轻柔的开最低油耗也没有低于过12.5,不知道首保之后会不会好一点。 车机问题也比较突出,天气冷开机会很卡8155也是直接被冻成了弟弟,得缓个半分钟才变流畅,再就是OTA一直不能记忆发动机启停每次都得重新关,软件也不行只能通过hicar用高德,车机真是有待好好优化一下!这么好的芯片真是白瞎了! 音响虽然是bose的,音质一般,只能说是比上不足比下有余的水平。 再就是前档空调,吹风开大了会有异响,声音跟吹哨一样。 【优缺自我取舍】 商务风的外表,运动风的内涵,虽然体积是中型suv的尺寸,但开起来会发现真的跟轿车没有啥区别,麋鹿测试也真不是媒体出来瞎扯淡的,避震真的跟我之前开的弯道小王子马6一样,过弯稳的一匹不像是一个笨重的suv,所以避震也是偏硬,过减速带会很强烈,有些追求滤振性舒适性的朋友要考虑我说的这点。 还有轮毂和轮胎的尺寸也一样,旗舰轮胎很薄,星越L更像一个西装暴徒,适合跑很平的铺装路面为了动力而战…如果不是经常在平整的市内路面跑的话建议您选择次顶配的19寸,20寸的胎噪真的挺大的,路况不好还容易爆胎 因为没有开太长的时间,未来可能还会有些新的变数,到时候再跟大家继续分享,车是好车!大问题没有,小问题是有一些,也算是在绝大多数车友还可以接受的范围内,毕竟国产车还在发展,这些小问题也是国产车的通病,希望这些小问题吉利能早曰优化,也希望星越L能够经受得起未来的考验,不辜负我们这些车主真爱粉。

    2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 02021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 0
    2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 12021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 1
    2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 22021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 2
    2022-03-08

    yjygalo市内跑的多不建议买2.0T

    克拉德提尔喝95油,这么高的油耗,确实消耗比较大,百公里比92要多出好几十块,等于高速少跑了一百多公里

    Allen5289我也在西安,准备入手最高配四驱版

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.4优秀

    【购车经历】 买星越L之前本来在轿车里锁定的秦pLUS dmi,速腾,suv看了柠檬平台H6,二代CS75 plus,后来想了想表哥有一个轿车了,就不如买个suv,家里可以互补,然后就深入研究了H6,75p,本来是想定H6了,后来在车城实地看车的时候,逛到了吉利的店,一进门正对着的就是星越L,一下就拔不出来眼球了,这设计完全是设计到我心坎里了,看了看车,试驾了一圈,4s店的试驾专员带着我各种试性能,麋鹿,百公里加速制动,都有点晕车了,觉得还可以就回家仔细研究了一下,CMA的底盘,沃尔沃的发动机,就是双离合不知道是哪个牌子的,融合了合资引以为傲的三大件,国产最招人喜欢的壳子内饰还有8155的车机,同价位合资谁敢与之一战,然后就带着家人去订车了,618当天砍了3200,16W整的裸车价,送膜脚垫(都很一般),行车记录仪(原厂隐藏式的,盯盯拍代工的,画质够用),还送了300块钱油(从试驾车的口粮里扣出来的,哈哈哈哈),订车4天到,6月12生产,6月22提车,24上牌落户 【驾驶感受】 加速挺猛,随踩随有,就是感觉变速箱有的时候有点顿,不知道是不是新车的缘故,才400多公里,不知道是不是变速箱换挡逻辑还没学习好,或者是我脚法的问题,大学刚毕业买的第一辆车,隔音很不错,就是胎噪大,有钱了去做一下全车隔音,还有就是夜间的氛围灯太拉胯了,还不如不上这个配置,后期有时间改一套氛围灯 【油耗】 油耗比我预想的高,纯市区低速行驶,平均速度15到17徘徊,油耗12左右,一箱油续航500公里左右,等首保完看看能不能降一些 【空间表现】 空间挺不错,坐哪个位置都很宽敞,前排储物空间也还可以,中规中矩,后备箱还有一层隔板,隔板下面可以放出去玩一些被褥,以备车上睡觉用,这个设计很细心了 【维修成本】 四儿子店的维修有点坑,刚提车10天左右,倒车没注意后视镜顶到旁边老途观的前保险杠上了,一点伤在外面抹个腻子喷个漆300到500块钱的事,四儿子说修一下将近一千,让我别修,喷漆再好以后也有色差,让我等一个有缘人追我尾换个新的保险杠,气得我直接挂电话去外面修了 【最不满意】 车机设置里的灯语(懂车帝视频说明书里有)在车机里没了,还有预收紧安全带的设置在车机里没有,而且日常驾驶里也没感觉出来有,疑似减配,还有车内摄像头,在车机里应该有个相机app能看到,但是也找不到,很多车友都说没见过这个设置,也疑似减配,其他的还没发现缺点什么 【最满意】 安全性很好,两次在市区开车跟车的时候走神没注意前车减速,车自动制动了,而且是轻的ABS点刹,不是刹死那种,避免两次追尾,还有一次倒车出车位,后方横向来了个外卖电动车,这车也识别到并且刹住了,这次是刹死的,又避免一次碰撞,感觉主动安全不像懂车帝测试的那么不堪,感觉是不是懂车帝测试用的假车雷达反射不如真车的雷达反射好,所以才测试的那么差 还有一点很满意,极光银真的很耐脏,车脏了只要不离的近看,看着很干净的样子,不显脏,最近雨多,几次下雨没洗,从远处走向车,看着像洗过一样,兄弟们都给我冲极光银

    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 02021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 0
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 12021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 1
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 22021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 2
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 32021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 3
    2022-07-06

    W牟牟不知不觉减配了蛮多东西,远不止官方说的灯语

    亦什么亦有没有发现感应尾门

    aoe啊哦饿油耗怎么样

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

    4.71优秀

    首先,我觉得自己选择的4s店非常好,客服解释清楚,价格透明,没有任何的附加费用,给我专门建立了个人售后群,有问必答,及时回复。 再次,说说买车过程,选这个车是缘分,因为之前的车突然坏了,我就卖给二手车市场了。家离汽车园区只有一公里,所以下班后骑电动逛4s店成了一种消遣。父亲是老司机,让我买日本车,其实我也做好了买日系车的准备,因为原来是事2012款第一批新款福克斯,干式双离合的痛苦让我对开车产生了抵触。日系车省油是真不错,无级变速也能接受,但看了一圈只有汉兰达能看上眼,其他车多少年没有一点变化,可是汉兰达太宽,我的机械车位刚好停不了,而且需要加价购买,我认为需要加价购买的车绝对差不了,但性价比太低。后来人们说国产车现在也不错,我又去看了长安、红旗和领克。我的目标就是买一辆车位可以停的空间最大的能看对眼的SUV。最后基本确定是领克01。就在试驾准备订车的时候,路过吉利看到了星越l的展车,7.5盲订,8.7提车。四驱旗舰黑色,没想到提车这么快,让我措手不及。 然后说说用车感受吧。我提车快一个月了,因为单位太近,不需要开车,所以只开了300多公里,上了一次高速。最大的感受就是我现在非常喜欢驾驶,尤其是开着星越l一个人听歌,带家人出去逛,我重新喜欢上了开车的感觉。下面罗列优缺点。(只与大部分同价位车辆对比,30万以上的车没必要对比。) 一,优点如下。 1.静音好,音响效果和静音有很大关系,所以现在都是降噪耳机。2.空间大,尤其是后备箱。3.车机系统流畅稳定(没有死机,误报),屏幕清晰度好。4.内饰高端大气。(本人选浅色内饰,因为坐的都是家人,能保持干净)。5.动力强劲,舒适模式确实相对舒服,运动模式提速快,但是路感太强。6.配置齐全,这个价位该有的配置基本都全了。除了没有记录仪。7.外观大气不激进。8.自动驾驶很强大,上高速基本不用踩刹车和油门,会提前减速,有三挡跟车距离调节,可以根据不同速度设置,有效防插队。9.抬头显示很方便,信息也较丰富,用惯了就离不开了。 二,缺点。 1.车机系统应用较少,自主选择性差。2.竟然没有内置行车记录仪。3.一些配置不能根据个人情况设置记忆,稍有些麻烦。4.悬挂稍硬,但是路感好,好在我喜欢这种感觉。5.主驾极客模式是方便了,但我正常说话它也会搭腔,导致我现在必须和副驾说悄悄话。6.车载网络较慢,看视频会卡顿,幸好手机流量是无限的。7.油耗较大,但以前我1.6排量平均油耗都是9.6,所以油耗心里落差不大。总之一句话,缺点可以升级改善,而且对我个人影响不大,优点正是我需要的。所以我很满意。

    2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 02021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 0
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    2021-09-02

    惨兮兮试试我退了01,然后定了星越L

    别问了买头盔啦这油耗 还加95的 肉疼吗

    星星199999当初没考虑坦克300吗

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.8优秀

    本人郑州基层单位一名员工,单位离家近,上班很少开,进的开老婆的电车,因为家里两个孩子所以第二辆选择SUV,每到闲的时候就会带着老婆孩子到处玩,大包小包的带着也方便,远门没出过,大部分都是郊区或市区,所以油耗相对略高。 【提车价格】 指导价163200,加保险6000,加翠羽蓝套装5000,加购置税,减等车补贴750,减增购补贴2000,落地185000 【选车背景】 郑州7.20暴雨过后开了七年的大众不幸报废,正好想换车。为了支持国产直奔吉利一眼看上了星越L。 【对比车型】 有考虑过BYD的新能源,因为7.20后郑州对新能源购车有额外补贴,试驾了唐和汉,最终还是选择了星越L,唐的空间和外观个人感觉都不如星越L,汉当时没有新款,等到新款上市也没有不贴了。 【驾驶感受】 先说动力,2.0的排量绝对够用,油门随踩随走,一点也不拖泥带水,唯一不足的就是底盘行驶质感略硬,过个小坑车身状态全部传到驾驶员身上,长时间过非铺装路面的时候那酸爽难以想象。 【能耗表现】 油耗一般,对于这种体量的SUV来说算正常,市区堵车11个油,高速不开定速巡航8个油。 【空间表现】 由于轴距够长,前排正常坐姿的情况下后排腿部空间也足够大,而且后排靠背支持两档可调,尤其是后备箱,拉四个人的长途行李绝对够,而且下盖板还有安格。 【舒适性】 除了底盘略硬,其他方面都挺好,尤其是前排座椅通风和加热,对于北方的朋友就是福音。

    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 02021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 0
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    2022-05-16

    bellanddaisy码打了个寂寞

    淡化679不愿透露车牌的 豫V p7k73

    给你成熟给你迁就这个车只能城里开开,不能走烂路,否则颠的怀疑人生

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

    3.71良好

    【油耗】 市区12到13个油 【购车经历】 参加了免息贷款,七七八八销售收了大概六千多的金融服务费 【提车价格】 裸车185200加4000翠羽蓝 【驾驶感受】 个人觉得运动模式只要舍得给油动力还不错,这个价位目前的车提速都差不多,没有什么特点 【最不满意】 提车在高速上第一次驾驶这台车,感觉有智能有不智能,并线这类智能个人感觉有时候有,有时候没有,有时候能自动辅助驾驶能帮忙修正偏离车道,有时候不修正。开车经常被安全带紧缩吓到,没有任何碰撞前兆,突然把我勒很紧,不止一次两次,我都找不到哪里关掉。几次被吓得不轻。抬头显示跟副驾驶的储物箱有异响,打电话问客服,得到的回复是热胀冷缩,请问这个配件有热胀冷缩的说法吗?这不是忽悠小孩子吗?我个人完美主义者,所以听到这些时有时无的异响很影响心情,家用代步空间舒适度还不错,油耗有点不太友好,差不多一公里市区9毛左右,真真切切实实在在的有效油耗没有经过任何充值,那会准备是提宋plusDIM的,主要没车,个人比较喜欢提速猛空间大油耗低,可能个人要求太高,又想牛儿不吃草又想牛儿长得好,确实不太现实。总体个人觉得家用除了有点异响油耗有点偏高其余基本都还可以。还有一个吐槽的地方就是这个软件真的要跟进要升级,就保养了一次售后那个电脑读了一次,回去充电就不正常了,一会断电几秒又连上,如此循环实在鸡肋,动不动车机系统屏幕点不动,问题层出不穷,。整体家用过得去,很多细节还需进一步加强,软件最需要抓紧升级修复没有经过任何充值的句句实实在在的言语,希望给要换车或将要换车的你一些感受,不喜勿喷。忘记吐槽灯了,亮度够射程不远,车漆很薄,感觉跟日系车一样,句句属实,以后再有感受我再补充,希望不要被喷子骂,每个人感受不同我只想写出我自己最最真实的感受

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    2021-12-09

    丰富藁城1M7抬头显示热胀冷缩是有影响的 都是小问题 用毛毡把周边沾一下就行了 就是抬头显示的镜片和仪表台产生的摩擦声

    战神a斯巴达看来我没上顶配是对的功能多了毛病也多

    执着的光束9f92.0T的车还需要考虑油耗吗?我感觉油耗很正常。

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.4优秀

    【油耗】 先说重点,油耗有点高,起步一给油瞬时油耗就是19.9,这还只是仪表盘上给做了封顶的数字,真正的可能不止这个数。结合现在油价上涨了,平均算下来一公里八毛钱了。不过这车两吨多的车重,这个油耗又不算夸张。可能是家里的英朗开多了吧,都吃的粗粮,这他娘的一下来了个吃细粮的,胃口还大,哈哈? 【驾驶感受】 总体来说很不错,我这是两驱版本的次顶配,骚银色。不得不说吉利把星越l这个双离合调教的很不错,几乎没有顿挫,只有微微给油和猛给油的时候才有顿挫感,如果驾驶习惯比较平顺的话,你可能都不认为这是一台双离合的车,试驾的时候听销售叭叭叭一直在说脑子乱嗡嗡的没感觉到,导致我刚提到车的时候甚至以为给我了一台四驱版本的车。 【乘坐体验】 接下来是问题环节。因为开的时间比较短,之前听说的电池问题还没有碰到,也是因为听说电池有问题所以也一直在避免熄火后副驾还在放视频啥的,害怕电池亏电。 第一个问题:近段时间压力比较大,车到家以后喜欢在车里坐一会,觉得熄火后车机待机时间太长了,也关不了,副屏可以关,车机屏幕最多只能像手机息屏显示一样,该放歌还继续放,可能电池就是因为这样才出现亏电的吧。 第二个问题:座椅记忆,出现过两次,按一下放一下也不知道是怎么了,不是熄火状态碰到的。另外还有天窗的遮阳帘全自动打开或者关闭碰到一次断断续续开一下走着走着不动了,关的时候剩了巴掌那么宽停下了的情况。 第三个问题:多功能方向盘,也是一个小毛病。时不时的右边那个切换歌的下一曲的键就不灵了,奇怪的是上一曲的键是好的。 还有什么无钥匙进入时不时的走近了开门没反应,还非得再走远然后走回来才又好了。或者打开靠近解锁远离上锁也是,走远了车没锁,幸亏车里东西没丢。次数不多,但是确实有这个现象。还有就是车机自带的是百度地图,销售说是可以用优盘再装一个高德地图的,但是现在车机用优盘一插就显示无效,换了三个优盘了,我觉得应该不是优盘的问题。 目前的的用车感受就是这样,配置什么的就不用多说了,很有诚意。小的问题有,大的还没碰到过,等等后期车机升级优化了看看能不能解决吧。总的来说,这车还是挺不错的,除了油耗确实心疼。关键它口确实心疼。关键它口不糙,要是能喝92的,个人感觉还是比较完美的

    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 02021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 0
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    2022-02-07

    环球旅游long为什么我的平均7.6?

    秀秀秀868第一次看到说油耗高是指瞬时油耗的…

    f7夫妻两吨多的车重我就笑了,你看的总质量吧真正两吨多的时候就要一块多钱1公里

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.8优秀

    【购车经历】2022年前在窗台看到一辆星越L路过,当时惊讶这车设计的也太好看了,期间同事看车时候去试驾过一次感觉不错,于是加入了我的换车候选名单。当时去看并试驾的车有领克01,大众迈腾、帕萨特和星越L,考虑到原来开的轿车,想换换口味,所以最终选了SUV星越L,目前行驶1W+公里了,驾驶感受,油耗及配置各方面都不错,事实证明没有选错,快乐人生,吉利相伴,哈哈! 【提车价格】 裸车价优惠5000,没有选装,落地下来17.1,现在有的地方有政府补贴,听说16.8就能落地了,真的香啊! 【驾驶感受】 动力强劲,油门响应快,转向精准,高速稳,超车无压力,25码左右换挡有个小顿挫,底盘支撑性好,弯道只需握紧方向盘,其他交给星越L;但是悬挂也是真的硬,路面有点不平车身一点小震动都能传清晰的传递到驾驶室,时间长了也习惯了。 【油耗】 路况基本一半快速路,一半市区,快速路油耗6.5左右,市区10个左右,市区一般行驶路程不超过5公里,短途红绿灯多确实油耗高,目前平均油耗7.9,用小熊油耗测试过,和表显一致, 【续航】加满油到跳枪表显续航大概620公里,前期注意观察过,真实续航应该是600公里左右。 【乘坐体验】 行驶噪音控制优秀,90码以上可以听到胎噪和风噪,大家说是轮胎太硬原因;家人反馈乘坐舒服,后排空间大,坐三个人带个小孩也还行,后备箱平时够用,过年回老家有点不够用,哈哈! 【亮点配置】 上了高速智能驾驶模式真的香,平时快速路用自适应巡航较多,使用下来这套系统可靠性不错,压线和侧后方开车均会报警提醒,安全配置拉满;驾驶期间,紧急避让触发了四五次,主动刹车触发了两次(其中一次在车库没有其他车,可能是雷达识车车库反光镜上倒影以为有车过来);BOSE音响加银河音效,音质感觉真不错;座椅通风是真的香,夏天开车别提多爽,当初加八千主要就是为了并线辅助、副驾通风和BOSE! 【维修成本】 目前只进行了一次首保,下次15000公里保养得换空气滤芯和空调滤芯了,估计得花个一两百 【最不满意】 其实没啥不满意的地方,真要说点缺点,一是过点小坑小洼震动明显,二是氛围灯基本看不到,车机可玩性不高,建议多增加点软件和壁纸主题什么的

    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 02021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 0
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 12021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 1
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 22021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 2
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    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 52021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 5
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 62021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 6
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 72021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 7
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 82021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 8
    2023-02-23

    二狗他五哥媳妇练车的油耗,比我开的还低

    夜无邪858喜欢极光银的外表,翠羽蓝的内饰怎么整?

    不爱吱声186还是极光银好看,我买的时候没有现车,就那个一台牡蛎白的

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.14优秀

    非本人的车,姐姐姐夫的车。感谢买车时车友热心回答,不反馈用车情况很过意不去,也给观望这车的车友一个参考。 总体会侧重说缺点,优点没啥好说的,同价位甩合资几条街。 2022年1月购车,车型实际为2驱至尊(发帖子时车型选错了,也不支持修改)。一共2000km,高速1500km,其余市区。 外观不多说,总体较为霸气。 内饰不多说,副驾驶的屏还是有一点用的,可以选歌什么的,不占用中间的导航屏幕(不喜欢把导航划到仪表盘去)。就是每天看到各种新闻太恶心了,并且关闭后每次启动又会打开。不能一直关闭这一点说一下真的很蠢,这都想不到,用脚在开发车机呢。 配置没啥好说的,整体比较高,简说几点。 1.HUD减配,不多评价,有点膈应人 2.没有倒车后视镜下翻,这个实在是不方便,现在倒车入库,看地上的线全靠360,关键没啥成本吧。 3.没有方向盘加热,冬天打火开车,前10分钟手完全不想碰方向盘。 4.车里的照明灯明显不够亮,后备箱里的灯也是,有时为了看清东西,还是得用手机开手电筒看。 空间不多说,还是可以的 操控简单说 1.悬架硬,能接受 2.动力足,很爽 油耗:高速运动模式下120,8个油 100,7.4个油 市区 12个油 可以优化的点: 1.自动驻车很容易踩出来,而不是踩停后再轻踩一脚刹车触发,过于频繁的触发驻车在蠕动行驶时易轻微闯动 2.挂入倒档后在挂入D档,还是会触发自动驻车,导致每次进出车库,挪车都要把自动驻车关掉。可以优化成挂入倒档后,暂时不触发自动驻车,或者加个开关让用户自己选择 3.仪表盘主题不能自选,只在春节时收到了新春主题。开启运动模式后仪表盘应该酷炫一点。这两点其实很简单就能做到,不知道为啥不做。 4.下雨天本来准备喊语音开启遮阳帘,结果喊成了打开天窗,然后天窗就开了,不知道这车有没有下雨天自动关闭天窗的功能。 缺点: 1.运动模式堵车跟车有轻微闯动,和自动驻车无关(运动模式,可以理解) 2.刹车容易点头(个人习惯,不能作为缺点) 3.自启停绝对有bug,明明已经关闭了,并且没有重新打火,莫名开启,出现过2次。 4.后雨刷有时有响声,下雨天,堵车慢行,后玻璃肯定是湿的,不是干刷 5.行驶中下雨,前摄像头还是雷达故障,过一会自动恢复 6.车机下拉框出现bug,见图。重启后消失 7.导航声音,自动混响没区别,导航声音出现时音乐声音无任何变化,比较恶心(求解决方案) 8.热车怠速有抖动,能感受到,但不明显 9.L2值得夸奖,极大的减轻了高速开车负担,转弯转的比人开的还好。需要改进的地方有两点 a.过鱼骨线的时候,方向盘一直抖,有点慌。 b.有几次按下辅助驾驶按钮后,地面上明明有很明确的路线(在高速上),但是没有识别到车道,方向极其飘忽,有点吓人,不能复现,也不想复现。 10.副驾驶的屏不能永久关闭,再次强调下,很蠢

    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 02021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 0
    2022-02-14

    真正的活着9胎噪大,滤震不好,中控异响,还减配呢?吉利真是飘了,小白鼠太多了,这车表面看着好,实际毛病十几个,头一批小白鼠已经体验了。

    禹山坞下摩天轮副驾驶屏幕不能永久关闭

    o半瘦人o小毛病肯定有,后期也未必会下大力气改,但是性价比在这呢,开着大体开心的就挺好,闹心的时候想想价格,总不能因为给你带了L2还觉得个别功能不那么人性化,比50落地没有L2的不还是好很多吗?十多万,真的香

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.5优秀

    买车预算20万,suv车型,市场上的主流车型都研究过了, 日系rav4动力太弱,内饰复古,外形挺喜欢,配置低,pass cr-v车子中规中矩,内饰一般,动力1.5T够用,,最主要准备换代,到手就变老款,pass 奇骏三缸pass 美系 昂科威s/plus+探界者,一个喜欢内饰一个喜欢外观,总感觉差点意思,反正就是不喜欢pass 韩/法直接pass,太小众了 德国车,看了探岳途观L,探岳330gpf问题一直没解决,车子大小尺寸倒是够用,上380又可以上途观L了,pass 途观L对比试驾过,动力很传统的大众风格,车子4700+,空间动力都很好,地盘感觉更有韧性,330落地23 万左右,车机观感确实有点老旧了,首付10万,贷款12万,压力大一些,对比星越L,感觉在使用感受差不多的情况下,花6万买个牌子,这几年经济不好,以后估计只会更难,还是留点余粮吧… 国产品牌 在小渔村打杂,byd实在显眼,免费粤B牌楚楚动人,宋plus等车周期n个月,宋pro虽然名字差不多,车子差了不少,唐太大了,对新能源感觉还需要2-3年才能把技术稳定下来,自燃概率虽然低,感觉还是不放心,驾驶质感也不太行,再等几年技术积累 长城,朋友买了个哈弗H6,日常霸榜第一名的神车,除了油耗略高也没什么硬伤,性价比很高,朋友都想换车了,就不买了,至于大狗和坦克300这种感觉不是我这居家过日子用的车,魏牌的不太喜欢外观还有名字~,而且油耗也不低 其它品牌忽略… 吉利,另一个朋友买了星瑞,经常蹭车出去玩,感觉很好,动力和舒适度都远超这个价位的车,外观江湖人称平替版沃尔沃,用了一年多,也没有什么故障,现在国产车确实越做越好了,所以就去看了星越L,尺寸很大,其实一开始想买个4600左右的车,但是外观确实耐看,内饰硬伤是只有一个颜色可选,要么就得选装5000的外观内饰包,这棕色太老气了,能用雷神的灰黑就好了,哎~ 兜兜转转就买了,至尊银色落地17.15,利息2500 总体性价比高,日常驾驶质感也不错,空间大,配置高!2.0T排量,动力足,但是日常油耗偏高,后期保养价格可能也略高 外观很满意,偏稳重,大气,要是换个合资车标,这尺寸肯定得20+了,感觉跟途观L有点神似,当然16-19w的车毕竟还是一分钱一分货,大众发动机变速箱更好,对比试驾过,内饰车机观感还行实际操作感觉差了一个时代 车机,目前使用还可以,并没有死机,日常使用只导航+听歌,360影像很实用,对新手很友好,副屏幕目前装饰大于实用,感觉用途不大,离得远看不清,离得近影像观察后视镜。语音助手能解决大部分需求,挺好的 空间,在五座堪称变态了,第二排空间很大,底版凸起也很小,后备箱也很大,而且有储物格,有备胎,电动尾箱,空间几乎无可挑剔 动力,新车还没用过运动模式,试驾的时候开过确实很猛,但是对于我这新手有点过了,舒适模式开很舒服,动力绝对够用 配置,几乎常用的配置都有了,座椅通风对于广东真的是神,但是没有锁车自动落锁就很奇怪,前排隔音玻璃+bose音响,高速只有风噪,后排座椅可以调整角度好评 驾驶辅助,功能很多,因为自己还在熟悉车,不太用这些功能,先把自己的基本功练好再说 保养,目前是送基础保养4.5年,虽然不像星瑞那全送,也还可以,只是后期使用成本低不了,轮胎1000+一条,保养机油啥的也省不了 写了这么多,就这样吧

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    2022-08-20

    远方的朋友1001我还是不太喜欢花里胡哨的三连屏幕,机械的感觉更皮实。五年后三连屏幕能保证不出问题或显旧吧,可能我太保守了

    智尊啵啵蓝rav4,内饰复古,绝了,加十分

    脉动鄂AT2H87这车整体还是不错的,评论区说明了一切!我当初也研究了一阵子,牌子稍微差一点

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.2优秀

    【购车经历】 年前腊月27看完车就试驾然后交钱了,第二天上了临牌就开上车了,之前订的宋plus dmi等不上车了,在不同的两家店订过都没车,说是西安疫情影响,年前没车,等的闹心不等了,先去长安4s看新款的cs75plus,有展车但是还没上市,就去隔壁看吉利,之前在懂车帝上了解过,主要让媳妇看看外观和内饰,正好有2驱顶配的现车。 【驾驶感受】 双离合几乎感觉不到换挡,相当平顺,动力充沛够用,自动启停和自动驻车习惯了靠刹车可以随心所欲的控制,就是倒车不顺畅,刹车有点灵敏。 车机系统没有出现过卡顿情况,希望2年后不要像手机一样越用越卡就行! 抬头显在试驾的时候开了一下,还不适应有点眩晕,之前开过别克GL8,它的战斗机抬头显看着比这个舒服点,每个人感受不同就不多做评论了。 【续航】 加满能跑600公里左右吧,过年一个礼拜跑了一箱油,没出远门。 【油耗】 加95的油,油耗偏高,既然买之前都了解过,买了以后就不要太关注油耗了要不闹心🤣,这么大的车油耗正常。 总之比较满意,支持国产,希望国产越来越好!

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    2022-02-08

    星越L8驱车主正常都7到8个油了 市区就高些了

    将热情耗尽297吉隆盛源,还是盛隆吉利买的

    小孩随便看磨合后油耗会低点,我太喜欢了,唉,钱包不鼓

    点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

    4.1优秀

    一直挺喜欢看车的,原因我开的是一辆Polo,因为有了小孩以后空间实在是太小,网上天天看车,因为每年要回老家,大包小包还有宝宝,轿车不考虑,从SUV里面选,合资车尺寸大的就是CRV,途观之类。 途观也一直是我考虑的车型,对比了一下,途观后排地台太高了,中间的人根本没有什么乘坐体验,加上内饰确实老气,动力耐用性没的说毕竟是大众。看了一圈还是星越L尺寸大一点,座椅比途观舒服太多了,座椅角度,地台高度,还有内饰精致程度都比途观好,加上这个车出来也蛮久了,观望了一年多,确实没有什么质量的硬伤,年底就毫不犹豫直接下定,提了23款黑白内饰的,因为不喜欢天际纯黑内饰。 外观内饰各方面都挺满意,就是氛围灯做的稀烂,车机确实有点卡,不过不影响使用,希望后期能改善。空间巨大,动力很强,适合公里数使用不多的,因为油耗确实高。销量也高,事实证明吉利的车子真的蛮不错的,家里人都挺满意。

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    2023-12-23

    甩手老爸296我也不喜欢纯黑内饰,冬天坐进去感觉很压抑的。暖色调内饰坐进去比较温馨。

    他们说我像老外à如果路程在5公里以内,还堵车的话,那油耗肯定是高的

    头条用户我的crosspolo也是买云起的时候12000处理了,刚开星越有点不适应,有点大

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.1优秀

    【亮点配置】 配置高,空间大,外观内饰设计中规中矩不浮夸 【最不满意】 2.0T发动机油耗高,必须加95油贵,悬挂偏硬 车机系统卡顿,浪费了8155芯片,副驾屏幕没用 【油耗】 高速120km/h下8.0-8.5之间 最省油是80-100km/h下油耗能到7.0 100-120km/h时7.5左右 市区不堵车均速30-35km/h在9.0-10.0之间 市区均速km/h堵车油耗11.0-12.0之间 油耗最高不会超过13个油 【驾驶感受】 行驶质感比原先的老国产车好太多了,不输新款的合资品牌车型,驾驶感受紧凑不松散。缺点是悬挂调教偏硬,家用舒适度略差。 【乘坐体验】 空间很大,号称是紧凑级,但比长城长安奇瑞的紧凑级竞品尺寸都大半圈,前排空间大家都差不多,主要是后排空间充足,家庭唯一用车的话后排坐长途也不累。遗憾是后排座椅没有加热通风配置,可惜了这么大的空间。 【购车经历】 因为不是家庭第一辆车,最早看了不少电车,从比亚迪海豚到小鹏G9都看了; 本来已决定提海豚满足城市代步,便宜实惠,但看到空调喷粉问题劝退; 再看配置差不多的电车都比油车价格高不少,20万以里能做到星越L这个配置和质感的电车不多,有也是小品牌销量一般; 油车SUV里合资品牌价格高配置低,没有品牌情节就直接不考虑了; 其他自主品牌在10-15万区间紧凑级SUV都做的不错,但预算没那么紧张条件下,15-20万区间下没有什么竞品,最终选择星越L。

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    2023-03-19

    Meileir0711垃圾油耗

    胡桃夹子保养贵不贵

    情韵有你就足够了请问这个颜色是什么颜色呢?

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.1优秀

    外观已经无敌了,属于那种很耐看的那种,就是油耗还是有点高,堵一下车差不多能到一块一公里了。配置也不错,大连屏。内饰也很好,但是那个前排座椅背部的大塑料壳太掉价了,但是顶部全是翻毛绒的,摸着很舒服。对了,只能用百度地图,并且只支持华为的车机互联。小米手机表示只能用手机导航了,但是这个车又不方便用支架,会挡住主控屏。希望能早点支持高德地图。还有车机居然只有酷狗和酷我,默认的多媒体也是酷我,太恶心了,听歌几乎都要会员,驾驶感受上面目前感觉一切都好,还没有说的那种顿挫感,动力也很好,只是谈不上运动,就是星锐那种爆发的感觉,可能是我舍不得踩油门。 停车过后和一上车能听到引擎仓里面有声音,隔一会儿突然响一下,怪可怕的,不知道是怎么回事,有人知道是什么原因吗

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    2022-04-25

    邯郸爷中石油合作伙伴

    雾太大看不清l车机太烂了,这也不行那也不行,放歌我插了个优盘导航用的手机

    赶路的人1541697491.7吨,2.0T排量十个多油正常

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.8优秀

    外形内饰没的说,感觉买到就是赚到。说实话,我在不了解国产车之前,我压根就不考虑国产车。我自己本身是在国产软件行业里的,对于国产可以说又爱又恨,虽然我不能说非常爱国吧,但我确实从手机、电脑到汽车,我用的都是国产的。而且我非常自信我们的产品不输国外。 还是说回车,为啥我会选吉利,因为在这个价位区间,真的没有对手,我同类的车子都看过了,首先排除电动车(原因除了安全外,总感觉国内的电动车泡沫太多,资本捆绑太深)。然后看了合资车,也考虑BBA,说实话,除了品牌效应带给我些许的虚荣心,其他就性价比一般了。可以说,我还是一个比较理性的消费者,不想在这个经济环境不好的大前提下还冲动消费。车吗,就是个代步工具,又不是房子,有这个钱真的考虑换个小洋房了(当然目前房价不稳定,不提倡买房哈)。 另外谈谈用车感受,高速的时候踩刹车方向盘会轻微抖动,然后比较费油,每次加油就会心痛,其他车机方面其实瑕不掩瑜,我本身就是软件行业,有点bug很正常,用着没啥大毛病,毕竟车是用来开的,该有的都有,而且用着不难受。 哦对了,这车的安全辅助驾驶还是蛮好用的,有次我想变道,没注意后方车距离近,它自动给我打了半把方向,避免了被撞,作为新手小白➕女司机还是挺后怕的。 最后就是第二把钥匙,亲测车质网有效,嘿嘿。

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    2022-09-28

    TerminatorH这方向盘套low爆了

    孤非寂方向盘套个套子真丑

    林晓雪喵车质网有效是啥意思?能详细说说吗?我第二把钥匙还没拿到手

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

    4.9优秀

    【提车价格】 价格方面要了翠羽蓝加了5000,我感觉挺好的。裸车价190200保险4700上牌300购置税16500 【驾驶感受】 挺舒服的运动模式挺给力。日常使用动力绝对够了。 【油耗】 2.0的发动机油耗当然不美丽。城市道路驾驶一般12个左右。如果超过20公里有快速路的话10个多。长途高速9个多。 【续航】 加满95的油高速五百五十公里往上。城市道路没谱 【销售态度】 张婷销售挺好的挺给力办事也快利索不磨叽。一天上牌什么的都办好了。我着急用没上临时牌照。 【乘坐体验】 我老婆说空间挺大的,我个人感觉也挺大的,开过一段时间宝马x4比那个大的多空间。 【亮点配置】 音响挺好的。辅助驾驶也给力。像我这么懒的人都感觉高速很轻松。 【最不满意】 最不满意当然是第二把钥匙迟迟不给,倒车后视镜无下翻功能。其他的都挺好。ps功能没给满分的原因 【购车经历】 这个前期看了汉兰达看了a3l a4l q5 x3 看了 坦克300 看了 领克06。考虑许多还是选择了吉利。希望别让我失望吧。之前嘉际开过一段时间没碰见什么问题,才考虑买吉利。不过被老婆嘲笑,少壮不努力,长大开吉利。

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    2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 12021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 1
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    2022-05-19

    天山老鼠今天钢炮的

    爽朗的李林北昨天去看了,次顶配落地17w多

    用户6101380618035要这个蓝色要加价?

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    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.50分“优秀”
    捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 穿越PRO+捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 穿越PRO+

    【购车经历】 没购买前路上偶遇一辆捷途旅行者,感觉酷毙了,后来又多次在懂车帝上看了这辆车的相关介绍,然后就像着魔一样,把开了一年零七个月的星越L给置换了,哈哈,其实一开始是想换辆插混车型的😃 【提车价格】 不大会砍价,置换1.5万,保险上牌全包,最后落地18.5,双离合穿越por+。 【驾驶感受】 星越L其实开开也挺好的,就是那个中控台实在是要吐槽一下,可能是我这个星越L碰到的个例吧,其他星越L车主勿喷哦。经常会黑屏,碰到过10次左右,黑屏按住重启也还好,关键是那个360全景,三天两头花屏实在是受不了,还有就是偶发了几次二次提速的时候换挡顿挫,就是那种卡啦卡啦的声音,有点吓人,还有油耗挺高的…… 现在换了捷途旅行者,感觉行驶质感比星越L好很多,底盘很稳很扎实,紧急变道不脱泥带水,后排家人坐着也不觉得晕,市区内通过性好是不用置疑的,开着给人信心十足的感觉!视野好,因为车高呀,不抬高两寸的情况,和公交车比比,快接近公交车驾驶员位置的高度了。过减速带干净利落,不是那种很重的感觉砸过去的砰砰声,星越L就是那种声音……方向盘也不是很重,指向性不错。 市区内路堵的情况,我会用省油模式,不过开的比较累点,油门踩下去有点重的,起步是超肉,最好提前松开刹车会好一点,好处是的确有省油效果,100码左右可以保持在1.3到1.5左右的转速,看脚法啦😊比普通模式可以省1个多油左右,如果嫌累,普通模式也足够了,至少堵车的情况下我开车上下班,星越L经常是15到19个油,5公里左右,而捷途旅行者9到11个油左右。在杭州生活的朋友应该知道市区内堵成啥样了,我说的是主城区。 高架和快速路上行驶,40公里左右,我最低一次是7.5个油,不过星越L可以做到6.2个油,同样37公里快速路➕高架。当然貌似捷途旅行者车再重点。个子再大点。油耗其实我还是很满意了。捷途旅行者的麦格纳双离合调教的不错,除了省油模式,我目前没有感觉到顿挫。高速我还没开过,所以高速油耗以后再分享。目前行驶了2100多公里。 最后想说的是这车开在路上还是有点气势,有点压迫感的,有时候人家还会让着你,路上行人会行注目礼,还有车特地追上瞅瞅,装逼的感觉还是有点的,毕竟颜值担当,哈哈。哦,对了,有人说发动机声音太大,但是我不介意,这车的发动机的轰鸣声还是蛮好听的,再加上平时开车听音乐,索尼音响我没动,加装了个dps功放,效果出来了哦,四个车门还做了隔音。 【最不满意】 1.后背箱小了点,比星越L小很多,装东西多了只能二排放倒了,平时是够用的。 2.能高点到1.9几就好了,现在车头看看感觉还是稍微低了一点点,姿态差了那么一丢丢。 3.今年1月22日提的车,倒车的时间可能是触发了预警还是有障碍物什么的,仪表盘会提示自动紧急制动什么损坏,然后仪表盘右边会跳出好多和自动驾驶相关的黄色标识,不过R档切D档,然后往前挪一下就全部消失正常了。这个情况碰到过多次,有车友碰到过没有?问题是小问题,但是总想知道原因。另外车启动的时候仪表盘还跳出三次发动机故障灯,黄色的小油壶,开车不影响,过一会儿,或者过一天,第二次启动又神奇的消失了。 4.中控台还行,目前没碰到过360全景花屏,自动黑屏情况,就是空调,还有前后挡玻璃加热,没有实体键不是很舒服,每次点屏幕调整,因为车开着有点晃的,老是要点多次才打开这些功能,车速要慢点,和前车距离要保持好再操作,否则有安全隐患。发语音前后挡加热老是给我识别出座椅加热,真是无语。 5.这个车的异响我碰到的比较玄幻,有几次,副驾驶在行驶中老是听到哒哒哒的声音,去维护中心,工作人员坐上开着又没了,目前副驾驶哒哒声音没有了,貌似手套箱底下就是脚伸过去的那个最里面有标签,碰到车内气流就发出了声音。貌似是…… 然后现在唯一的异响,就是在80码左右,我主驾,左脚放置的附近老是会有嘎吱嘎吱的声音,时有时无的,是不是方向盘的柱子要加点油?又感觉不像是方向盘引起的,感觉什么东西是不是没有固定好,车开快了就发出嘎吱声,有车友可以解答嘛。 总之这车开开挺舒服的,偶尔小白面前装装逼可还行。奇瑞的发动机还是靠谱的,内饰嘛,我觉得还可以的,没有满满的塑料感,当然我所有的感觉都是个人意见和感受,每个人不一样,有挑剔的,有不满意的,不过我想说,你去每个车的车友圈,质量反馈去看看,都是一堆在骂的在吐槽的,包括豪车也一样,自己喜欢就可以了,毕竟车是个机械,人都要生病呢,没大毛病都能接受。有一定几率会有严重的问题,也正常的。那要看怎么和厂家,4s店沟通了。最后祝每个车友都能找到自己喜欢的车,并且没有啥大毛病,哈哈!

    4.80分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    开了不到半个月。车没的说。这个价位买个8AT变速箱的车。其他的都差不多。懂的都懂。我也是上下班。噪音大了点,只针对特殊路面。高速120噪音也不大。这个车就是厂家良心打造。没什么可以黑的。配置每个品牌车都差不多。而且这个车确实没有异味。买过来直接开就好了。。但是。。。投诉电话我还是要打的。交完钱的后续一系列事情。我很生气。从交完钱之后打销售电话不接。微信不回。因为销售的业务不熟练导致报税窗口关闭。需要上一张发票作废之后才能再开报税。导致我第二天请假又去的4S店继续办理。和销售约好了早上去。结果销售休息了。这真是煮熟的鸭子飞不了了。我在4S店等了两个多小时。他同事来了。最可笑的是到4S店办手续出门让我交停车费。我TM裂开了。。大早上憋一肚子气。办完税约的十天之后贴膜和安装发动机护板。到了地方来了个女销售。说赠送的不好建议我加900贴他们的单透膜。有给我推荐前机盖车衣。天窗贴膜。我都没同意。我说膜不好就不贴了。把发动机护板装上吧。她告诉我没有。我很生气。我们十天前就约好了。再一个你没有你给我打什么电话让我去。。我来回两个多小时。一点没把你的时间当时间。。就是没有达成她的意愿。直接告诉我,你可以出去了。。把我从屋里赶出去了。。我在他们店门口的石头上坐了一个多小时。。可笑的售后。投诉电话我指定打。我就是看好这车了。。希望之后的售后保养不会再给我开方子。

    4.50分“优秀”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 150KM旗舰PLUS 5G宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 150KM旗舰PLUS 5G

    【空间表现】 第一次开SUV,空间表现绝对够,做5个人没问题不会拥挤。视线很好,后备箱确实不太大,不过也够用。 【续航】 已经开了半个月,大部分是纯电模式,昨天出差跑了下高速和国道。市区的话因为有能量回收,基本上可以实现170的续航,表现不错,当然可能因为新车开的比较保守吧,没有急加速。但是高速110码的情况下,目前气温十几度,达成率只有7.5折。如果冬天的话,估计只有5-6折了。国道基本上70-80码,续航还是比较准的。开始也考虑纯电,但是工作原因出差比较多,而且电池技术更新较快也有待提高,旧车要出售,插混就是最佳选择了 【油耗】 目前用混动模式不多,但是油耗也比我之前轿车低,毕竟车重2吨多,表现可以 【智能化】 该有的都有,就是家用,智能化感觉够用了。刚开始不习惯,还关了一些辅助功能。说真的,车还回归车的本质用途最好,很多功能其实用不到,并是不一味地堆配置。个人观点啊 【最不满意】 最不满意的估计就是充电速率了,只有18kw,比较慢,充电站等的时间比较长,还是等家里的充电桩吧 【购车经历】 看车了大半年,从去年10月份开始关注宋plus,网上好多说不好看,这就看眼缘了,各有所爱,我第一次看就印象比较深刻了,家人也喜欢。当时只有5000优惠,后来到年底销售打电话说可以有1W+的优惠,但是还是忍住了,现在想想还好当时没有提车啊。到了3月份,比亚迪官降2W,然后突然有了政府补贴5%车价,直接提车吧还等啥。等等党永远胜利是没错✌,也不能一直等啊,价格以后还会降,配置还会有升级更好的,这些都不重要了,早买早享受吧,适合自己就行。因为喜欢听歌,媳妇平时又不太会停车,直接上顶配吧。店里只有黑白两款,对比了下还是选了黑色,不耐脏是肯定的,擦车布已经买好了😊 【提车价格】 本来看的蓝色,但是没有车,又不想等,政府补贴只有一个月时间等新车怕来不及。荣耀版刚上市,店里还都是冠军版。我的车是1月24号生产的,刚过了1个多月,看了配置没啥变化就冠军版吧。找了朋友在荣耀版的基础上又优惠了7k,还是挺香。加上政府补贴8k,置换补贴4k(已经到账),保险4500,上牌230,5万两年免息免服务费。只送了原厂车膜和地垫,6次保养,其他的就没有送了。后来又升级了车膜加装了电池电机护板花了1500k。综合下来落地15.6w 【驾驶感受】 电车的驾驶感受比油车好太多,悬架也可以接受,提速很快,座椅也舒服,作为家用车,这就够了。就是味道有些大

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐