星越L底盘表现不理想值得买吗_星越L怎么样

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.6分“优秀”

毕竟这是我第一辆车，再买之前我也看过很多的车型，因为我身高一米八多，前面我父亲的车是轿车，感觉做轿车有些拘束感，所以就只考虑的SUV，买车之前同时考虑国人最担心的三大件，考虑了各种包括售后，用车成本，国内大部分路段车型大小的通达度，停靠车辆便捷性等等，再买之前我看过很多车型，刚开始特别中意GS8，因为那宽大的车型，和前脸确实让我很心动的感觉，但是我这边的4S店去看车的时候，要不都在玩手机，带顾客看车也都是让客人随便看看，有一搭没一搭的聊天，想着买车服务都这样了，更别提售后了，直接劝退，后来一次去车展的时候正好看到了星越L，第一次见到这车就看着很沉稳大气的感觉，感觉商务家用都不错，最让我震撼的是，第一次坐进车里让我有一种在浴缸开车的感觉，虽然定位是紧凑型，但是空间真的大，确实很舒适，于是我就开始留心这款车型了，我线上线下咨询了很多4S店，包括汽贸，有的地方甚至很近，价格就差一万多，有些4儿子上来各种GpS费，综合服务费，检测费，漫天要价，直接劝退，连讲价的心情都没兴趣了，毕竟把人当小白坑，最后在本地的出家诚恳的4S店提的车，正好到了黑色，白色，和银色的三种至尊型的，最后选了银色的，裸车16.32，商家优惠两千，政府补贴两千，增驾优惠一千（说是一两个月到账），税七千多点，保险4800，按揭服务费2200，上牌200，算下来（除去增驾补贴，还没到账）落地173500。 整车驾驶感受，因为是新车，七月三号才出厂的，刚到我手上总公里数不到八公里，现在跑了大概三四百公里，刚开始磨合再加上天气炎热开空调平均14/15L百公里，没开空调油耗8/9L，驾驶上整体较为舒适，缺点底盘有点硬，因为我家这边是资源型城市，多煤矿，火车道比较多，所以每次过火车道不敢开太快，硬的有点不舒服，车机倒还好，不过没有高德地图和网易云，卡顿情况倒还没发生过，不过有时候让车机关闭副驾驶屏幕，反应迟钝，都得多操作几次才能正确识别，主动安全刹车好评，今天两次倒车都是后面三轮车直接横冲直撞的，还好都给我主动刹停了，确实让我惊了一身冷汗，转向整体舒适，除了油耗车机，不得不说国产确实做的越来越不错了，特别主动安全系统，体验之后让我对国产车从偏见直接改为了好感度爆棚了。 因为是第一辆车，所以我也比较爱护，原车底盘的发动机护板是塑料的，本想用铝镁的，但是考虑到撞击发生时，影响发动机下沉，我给全改成锰钢的了，至少比塑钢的要结实不少，当然因为我平常走一些烂路，如果都是在城市路面良好的，可以考虑不装。后面还加了一点小装饰和全包围脚垫，刚开始想买座垫的但是看到了侧面的安全气囊，想着如果全包围坐垫，一旦发生碰撞，侧气囊就会成为致命的炸弹?，毕竟加上本身有座椅通风和加热，花几百的坐垫，即是安全隐患，也影响了原车功能，当然如果实在爱惜的，可以只买一个坐在下面的坐垫，靠背垫啥的，不用考虑，以上纯为个人的看法，当然有比较实用的和买车在观望阶段的做一些参考。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.3分“优秀”

【购车经历】 一年行驶里程在5000公里左右，本身没有换车需求，但是今年有购置税减半，外加地方政策在六月有购车补贴所以就置换了，有地下车库可加装充电桩，所以选车时也有考虑新能源车，也去看了新能源车，但一想才开5000没那个必要，也看了但是20W左右的油车，不管外观内饰空间配置上真没看到能和星越L打的，本身想定两驱旗舰的，但店里告诉起码要等一个月可能拿不到补贴，只能选择智尊版了。 【提车价格】 因为是置换合资旧车买的，所以全款没有一点压力，但是销售说有厂家金融分期两年10W免息，手续费要3000，我想了一下10W放余额宝里两年还有3000多还能支取用，就选择了厂家金融分期，以下是购车具体购车费用明细：两驱智尊极光银棕白内饰163200-4500（车价优惠）-5000（置换补贴直接减车价里）-4000（政府补贴三个月返）+500（上牌）+3000（两年10W免息手续费）+5200（保险）+6800（税）=165200元 ，置换旧车车款6.2W，就缴税和保险车价基本没掏钱开走， 赠品：脚垫，后备箱垫，行车记录仪，炭包，遮阳挡，置物箱，吉利雨伞，贴膜（没要赠送的加钱置换了3M隔热），硬磨送一个原厂踏板😆，赠品就这些。 【外观内饰】 这个没什么可说的，只有一点外观的排气设计不是很满意，感觉如果设计成外露外气会增加一些运动感，当然这个属于个人喜欢问题，没必要争论，就和喜欢吃香菜和不喜欢香菜的一样，个人的喜好问题，车机方面目前行驶一个月暂时没有出现车友们反应的各种问题，还需要后续来看，希望能保持这份幸运，不过吉利旗下的极氪001的车机卡顿等问题也被车主所诟病，现在厂家已经给免费升级更换一个像电脑硬盘一样的东西，后续希望星越L上也能给改善，当然车机我也有不满意的地方，比如应用下载上开放性不好，只有那几个应用开放度不够，而且有的应用我根本不喜欢也不会去用，很多想要的应用宝却没法提供下载。 【驾乘感受】 空间上没话说宽敞，尤其我之前是轿车感受更加明显，2.0T动力妥妥的，外加车身大重量摆在那里行驶也是比较平稳的，开过一次运动模式蛮爽的，其他都是舒适模式行驶，驾驶感受不是很满意的有两点：1、底盘调教上偏硬，缓慢通过减速带或者坑洼路面还好，但是稍微带点速度通过底盘给的反馈感就差点意思了，2、刹车不够线性，不说高速情况低速下刹的稍微重一点就有那个点头的意思出来，这个问题可以通过适应车辆来改善，现在已经习惯这辆车的刹车，但还是希望能出厂调教上改善。 【油耗情况】 因为目前一个月还没有上过高速，高速表现没法分享，但是看其他车友分享的高速油耗基本在5—8个油区间，城市道路油耗的表现差异真的是很大的，主要还是看路况，最少的开过7.6，综合10个左右，而且油耗还跟每个人的驾驶习惯息息相关。 小结：整体性价比还是不错的，每个车都有优缺点，宝马5，7系这个价位都还有漏油渗油情况呢，综合这一个月的用车情况，如果再选一次还是会依然选择星越L，还有吐槽的一点就是只给一把钥匙，其他车也没有这情况啊，而且给的这把钥匙后备箱按键按了只会双闪车灯，不打开后备箱，钥匙上的圆圈长按短按也不会启动车辆，是我哪里设置不对吗，还是这把钥匙就这样，要等另一把智能钥匙？

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.57分“优秀”

从七八月份开始看车，到今天去提车，今天来交个作业吧！ 【购车经历】 从七八月份开始有买车的想法，因为我和媳妇打算明年结婚，我俩又特别喜欢自驾，所以就准备买车。 一开始我们自驾的时候种草了大众的途越和探岳，这两款车在某租车软件相对比较便宜，所以我们五一租了一个途越，后面租了探岳，跑了川西小环线。用车感受就是涡轮迟滞有点严重，顶配的途越和低配的探岳都很不错了，后来买车的时候呢，因为预算是落地30w以下，所以直接看了途观和探岳的顶配，当时那个销售太牛了……以至于我们直接放弃，跑到隔壁看了别克昂科威plus，顶配只有酒红色，我和媳妇喜欢白色，所以又犹豫了很久，车也一直没有定下来。 我呢就一直在刷懂车帝，看看有没有其他选择，后来十一之前，我和媳妇从成都自驾了西藏，穿过青藏到青海甘肃，然后从内蒙到了她家唐山，没事的时候去看了红旗的hs5，说真的，终身质保是真的香，不要问我为什么问就是吉利没有。当时也想看看星越L，但是那家4s店连展车都没有，而且定还要加钱。我就很无语，所以我们决定回成都再看看。十一还没过我们回到成都，去了第一家4s店，看到了，然后试驾，种草。销售人很不错，跟我们说他们一般一个月到一个半月可以提，后面我们又跑了一家，不受定金只能帮着排队，于是果断跑回第一家交了定金。没想到……这才十几天，提车了……搓手不及，一天天刷懂车帝，看着8月的车友还没提车，就很心凉，没想到可以这么快，也可能是我选的是白色四驱顶配的原因，后来跟媳妇跑其他4s的时候销售说两驱顶配排队最多，然后蓝的排队人也最多。所以我们真的很幸运…… 【驾驶感受】 这个车呢，试驾了几回，都感觉底盘有些硬，觉得20寸45的轮毂和胎真的为了性能牺牲了太多舒适，我甚至一直在想着把它改成18寸的，有没有车友能给些意见的？ 操控没得说，今天开回家的时候，体验了不同的方向盘重量，猛男和淑女差挺多的，淑女的时候稍微有些虚位。 动力这块呢，因为之前探岳280，宝沃bx5，途越这些车我开着都还行，动力都比这车差些意思，所以动力这块只要你肯踩油门不怕费油，其实真的差不多。 还有今天回来的时候感觉这个车是真的很安静，隔音做的真的不错，发动机噪音几乎没有，之后我会有2000多公里高速跑，到时候看具体的表现。后期我也会和媳妇持续更新用车的视频，可以关注我一下下 【提车价格】 订金3000➕裸车185200➕行车记录仪500（4s店的，坑爹还没给我储存卡）➕出厂500➕保险5044.84（含200w三责）➕4404的延保，还没上牌，自己回家上牌，预估总金额在212337.84。 请车友们开始吐槽。我不知道哪些是智商税。 【最满意】 功能齐全 真的是该有的都有了，我想要的它都有，20w级别感觉买不到比他颜值还高性价比还能这么强的车子。想想当时去西藏连定速巡航都没有的车车我都开了，这个车真的是太香了。我就不一一介绍了，翻一翻都知道了，用的最多的是后方开车和开门预警，城市开真是好东西。 起停只要刹车踩的适当也可以松刹车就跑的，看脚法～我拿到车就关的是限速标志自动减速那个，看之前好多帖子都写这个功能吓人，还有主动刹车灵敏度调到最低。试驾的时候被主动刹车吓到了，所以…… 外观是最最最最满意的，我和媳妇都是颜狗，所以看了这么多车，这车的外观真的太太太好看了。所以能一眼就看上。 【最不满意】 吐槽大会现在开始，首先我强调一下，我既然买了，自然代表我喜欢，并且可以接受它的不好，仅供参考。绝对不黑。 1.轮毂，舒适性欠佳，说真的……我更喜欢18寸的，这东西如果能选装我一定选18的轮毂，舒服比什么都重要，而且这个不耐造，我想跑过青藏的童鞋都知道，那个路况……我在想我之后去……会不会把我扔路上。真的是太难过了。 2.味道，回家路上我感觉真是太窒息了，还好有那个空气净化的功能，后来好点了，窗户根本关不上，关上我都想流眼泪……4s店出库还给做了除甲醛……我深切怀疑是不是在忽悠我…… 3.各种小毛病，之前圈主也总结了，我已经买了一个应急电源在路上了，其他的问题都是小事，后面慢慢升级吧，无所谓的，佛系用车，喜欢就好。别把我撂路上就行。 4.其他的点我会在后期慢慢更新，总的来说就是千金难买你喜欢，选车的时候只要预算够，一切以你在意的点为主，就够了，担心这担心那，明天可能地球就炸了，今天还活不活？有问题，解决就好了，解决不了，那就换个心态，这就是命！哈哈哈哈哈，所以说，问题不大！最后上图

点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

4.3分“优秀”

23年6月底提的车，提车之后就开了将近4000公里的高速到海南，没在乎过磨合期，目前将近8000公里了。 【购车经历】 因为工作原因6月要搬家从烟台到海南，加上考虑结婚后没车很多时候确实不方便，所以从23年2月就开始看车了。第一辆车听朋友劝，不考虑轿车，安全第一不考虑日系，性价比第二不考虑德系，再结合预算和需求，初步考虑的有星越S，领克05，哈弗H6S这一类轿跑SUV，在小县城没领克的店，哈弗店里有H6S，各方面其实都挺不错，就是车太高了而且没有电动尾门（销售说全系都没有），家里领导关不上尾门所以放弃，星越S就更扯了，吉利工作人员都没听说过这款车，更别提静态体验和试驾了。在吉利店里看到了C位的星越L，家里领导很中意（咱也不知道一个小女生为什么会喜欢这种方方正正的车），初步意向就是星越L了，后来考虑过瑶光，瑶光性价比要高一些，但是一方面考虑到新车型可能某些问题没有暴露出来，另一方面小县城没有星途的店没法体验，所以就放弃了。 具体车型的选择上，我之前体验过君越，对HUD这个功能很看重，其他的够用就行，所以选了23款的。 【油耗】 高速跑85到105是最省油的，可以跑不到7个油，120的时候大约在7.6到7.8，市区不堵并且开经济模式可以到8.3，堵车或者限速很慢的情况上升到13个油，目前综合油耗8.2，在山东这个油耗不心疼，在海南就很心疼，这边95最高我见过10.14每升。 【最不满意】 做车机的这帮人应该全部开除，从小米或者其他手机厂商挖人来做。很多功能是有了，但是很反人类，举个例子，后尾门能感应开启，但是不能感应关闭，就没想过会出现人抱着一堆东西下车腾不出手关尾门的情况？还有车机插上U盘会提示选音乐还是视频，如果选视频就会提示找不到视频，真正播放视频的方式是打开图库来播放。还有最智障的，手机蓝牙连上车载蓝牙之后，手机只要有消息提示，甭管是微信还是短信或者支付宝懂车帝，只要有提示，车机就会断开当前播放的媒体，切换成手机媒体，这时候按方向盘都没用，因为它操作的已经是手机了，得去屏幕上按才行，这时候手机再提醒一声，又得去按，这是哪家技校淘汰的小学生写的程序？ 其他遇到的问题： 1，后视镜弹不开，后来发现是提车的红绳缠住了，拆了之后就再也没出现 2，离车落锁多次失效，大约每个月出现3到5次，每次都得走出去几步回头确认一下 3，后尾门关不紧出现2次，重新打开再关就关紧了 4，车机把语音助手说的话当做我说的指令重复识别，出现1次，还是那句话，整个车机团队全开了重新挖人比较好 5，方向盘低速轻微跑偏，速度上来了就好了，没啥影响 6，手机蓝牙钥匙连接麻烦的要死，不到紧急情况真的没必要用这个功能，吉利的设计团队真浪费这块8155的芯片 7，经济模式下低速换挡逻辑混乱 8，辅助驾驶很垃圾，主要是加减速逻辑有问题。打个比方，人开车发现前面有开的慢的，会松开油门溜车溜到跟前车速度接近并且距离安全的位置，车会一直保持设定的速度，当进入设定的距离时大力刹车把速度降到跟前车差不多的情况，听同事说他的艾瑞泽8就比较接近人开的状态，再次恳求吉利把车机团队全开了，这帮人应该是写完程序就在电脑上跑了几遍就拉倒了，他们很大可能没摸过这车的方向盘。 【驾驶感受】 我之前开的是我爸的铃木锋驭1.6手动，然后租车开过迈锐宝1.3t，大众一个1.4t的SUV，试驾过君越和小鹏p7就不提了，毕竟时间太短。跟之前开的锋驭比起来，除了油耗高之外哪哪都强，尤其是空间，目前为止没见过坐我后排说不够用的，当时搬家放倒后排之后装了俩28寸行李箱1个24寸行李箱，打印机微波炉电饼铛洗衣机（8公斤的）各一台，零零碎碎的就不说了，就这样中途买点啥还能塞的下。高速上稳的一批，我曾经110多速度紧急变道，领导吓出一身冷汗，车一点多余的转向都没有，麋鹿测试成绩不是吹出来的，缺点就是底盘稍硬，再加上车胎薄，跑烂路真不敢跑快，等换胎的时候想换成4条245/50 R20的胎。HUD很方便，AR模式屁用没有，没做好，这方面吉利真得向其他车企学。 【动力表现】 绝对够用了，目前没见过不够用的情况，高速有时候不经意间就140了 【保养】 首保在三亚丰正华做的，点名表扬一下这个店，服务态度好，休息区干净舒适提供免费饮料和点心，还有儿童活动区

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.8分“优秀”

本人郑州基层单位一名员工，单位离家近，上班很少开，进的开老婆的电车，因为家里两个孩子所以第二辆选择SUV，每到闲的时候就会带着老婆孩子到处玩，大包小包的带着也方便，远门没出过，大部分都是郊区或市区，所以油耗相对略高。 【提车价格】 指导价163200，加保险6000，加翠羽蓝套装5000，加购置税，减等车补贴750，减增购补贴2000，落地185000 【选车背景】 郑州7.20暴雨过后开了七年的大众不幸报废，正好想换车。为了支持国产直奔吉利一眼看上了星越L。 【对比车型】 有考虑过BYD的新能源，因为7.20后郑州对新能源购车有额外补贴，试驾了唐和汉，最终还是选择了星越L，唐的空间和外观个人感觉都不如星越L，汉当时没有新款，等到新款上市也没有不贴了。 【驾驶感受】 先说动力，2.0的排量绝对够用，油门随踩随走，一点也不拖泥带水，唯一不足的就是底盘行驶质感略硬，过个小坑车身状态全部传到驾驶员身上，长时间过非铺装路面的时候那酸爽难以想象。 【能耗表现】 油耗一般，对于这种体量的SUV来说算正常，市区堵车11个油，高速不开定速巡航8个油。 【空间表现】 由于轴距够长，前排正常坐姿的情况下后排腿部空间也足够大，而且后排靠背支持两档可调，尤其是后备箱，拉四个人的长途行李绝对够，而且下盖板还有安格。 【舒适性】 除了底盘略硬，其他方面都挺好，尤其是前排座椅通风和加热，对于北方的朋友就是福音。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4分“优秀”

第一辆车，看了很久，对比了深蓝s7，枭龙max，比亚迪宋plus，最后还是选择了小星越。 【驾驶感受】 比较满意的是安全配置，一次高速一次城区高架，后面有车我准备变道没注意，方向盘自己转，吓坏了。自动泊车我试过两次，还行，不是特别精准，会压到车库线。 【提车价格】 杭州这边有保价协议，最高现金优惠13000，其实厂家给到的是18000，大家可以自己去找销售磨，搞个15000也不错的。多对比几家。 【油耗】 油耗看路况吧，不能一概而论，最低开过5.9，高的也有10.1。既然买车就别在乎95还是92吧，多不了啥钱。 【乘坐体验】 空间对比同级别确实大一些，买它主要考虑到几点：1.网上看测评感觉这车用料还可以，防撞梁，悬架都算扎实。不过悬架比较硬，坑洼或者减速带会比较颠。比亚迪宋plus纠结了好久，最后悬架和防撞铁片劝退了。2.安全配置高，新手建议直接21智尊款，爱信变速箱我没有那么执念。 【续航】 一箱油450块钱，大概能跑700公里左右。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4分“优秀”

刚提车。人生第一辆车，说说直观感受吧，一、比较满意的地方。（一）空间是真的大，座椅也比较舒服，座椅记忆很给力，上下车方便。（二）动力非常足，加速非常快，辅助驾驶也很让人满意。（三）颜值整体非常满意，尾灯超帅。（四）油耗目前才开了两百多公里，中间回了一趟老家走的国道，来回百公里油耗不到7个，市区油耗有点多，目前综合油耗10个，等跑段时间再看看吧，95的油现在是真的贵啊，听说还要涨价?再说说这两天使用下来感受的问题吧。（一）不算是车的问题。上牌的时候前面不能加装上牌地方兜售的框架，影响泊车雷达，总是一直报警。（二）智能语音有时候不是很灵敏，让关副驾驶屏幕必须先让它打开才能再关，有点让人很无语。（三）悬架有点偏硬，过坑洼路面感受比较清晰，起步稍微有点窜，自动驻车开了之后起步稍微有点抖，能感觉到。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4分“优秀”

整体来说这个车还是不错的，目前自主品牌这个价位的销量它排在前几名，说明大家还是比较认可的 【油耗】 因为我在市区行驶的不多，目前综合油耗9.5左右现，最低开出过5.9的表显油耗，如果经常在市区开估计得11到12个油，现在这个油价它又是需要吃细粮油费有点偏高，不过对于这么大一台车又是2.0T来说这个油耗还算正常，既然想要动力好就别在乎多耗那一点油了 【驾驶感受】 动力挺好，油门随踩随有，无论是高速还是低速超车都比较轻松，我的是8AT变速箱，换挡也没感觉有啥顿挫，底盘有些偏硬，大小颠簸处理的都不是多好，隔音效果不错，80以下噪音很小 【最不满意】 车机偶尔卡顿死机，还有时连不上网，白瞎了8155芯片，台显下面时不时有异响，像是什么东西没固定好产生的共振，刹车点头，尤其是红灯的时候最明显

点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

3.79分“良好”

外观帅气，选了最耐脏的银灰色。20寸轮毂帅是帅了，轮胎真的贵。 开车比较急，喜欢大脚踩油门，北方冬季，加上早起热车，油耗在14个左右，短途行驶。 综合油耗在11个左右。 内饰黑色，嗯都是耐脏的颜色。 急加速油门还是有延迟，尤其起步时，与模式无关，运动模式起步依然有发动机憋闷的感觉。但是比长安的1.5t要好上一些，2.0的没试过。 变速箱降档慢，北方还没过去的冬季，去年遇到一次变速箱保护了，AT的变速箱还有冷保护么？亮灯了，没管他，开了10公里后，停车熄火变速箱故障标志消失。 配置丰富，最好用当属远程启动，要不然车内太冷了，零下15℃，缺少方向盘加热，嗯，所以要带手套。 底盘很硬，很整，驾驶时信心十足，烂路颠的你左摇右摆，老老实实走好路，烂路别去了，自己找罪受。高速体验很棒，运动模式下油门灵活，大脚一踩140超车很舒适。京哈高速170开始前后忽忽悠悠的起伏感了，心里没底。 1.5系统时车机播放u盘歌曲，不能放高码率的，蓝牙总是有杂音，连接困难。升级2.0后，播放u盘歌曲可以无损了，蓝牙还是烂。 人体工学方面，头枕很累，时间久了窝的慌，我身板比较挺拔，所以座椅对我来说相对过于弯曲了，方向盘前后移动行程短了，向后躺着累手臂（吹毛求疵）。 总体很满意，对得起价格。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.8分“优秀”

车辆外观：我买的白色确实没毛病，就是车屁股稍微有点翘，稍显不沉稳。不知道以后有没有机会自己改低趴呢 车辆操控性 方面都不错，但是最近在低速状态（停车、或者侧方的时候）打转向不知道为什么有时候会有声音，可能是新车磨合期吧（目前行驶650km） 内饰方面：我觉得黑色不好看 默认的白棕，我平常比较爱惜 所以注意卫生。但还是有一点，主副驾驶坐垫侧面支撑部分是白皮，不知道是不是光的原因，我擦也好不擦也罢，看起来特别容易脏。但颜值没得说。 油耗方面：目前行驶682km，平均油耗10-11（百公里油耗）坐标郑州，上下班会农业高架至中州大道路线。一些路口特别是下雨🌧️+通勤高峰，确实油耗比较高短时平均到13个。全程25km（舒适模式、包含高架、市区、红绿灯🚥等等路况基本全部涵盖了）油耗大约7-9个。双离合+磨合期+堵车 开始油耗高的时候11个平均 确实没有什么办法（胎压稍低冷车220kpa，行驶230kpa） 但例如周末车少的情况下，单程25km油耗可以达到6.5-7.5之间。 地盘：唔 一言难尽吧，稍硬一点….. 特别是低速状态下（0-60），+通过水泥路面 确实能用磕屁股来形容（个人主观感受）每个人感觉不一样，我试驾的时候还能接受，但实际上自己买来开 确实硬（可能悬架还没弹开 多开开吧）🙄 总结油耗来说 刚开始确实很高 能理解，目前趋于平稳中，百公里8-12之间。车辆整体表现还是能到4.5的评分的，大家最关心的油耗 主要还是看司机咯 附图 农业高架日常下班的路况

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

3.9分“良好”

【购车经历】因为刚好没上班，所以有很多时间去试驾，基本上国产品牌都试驾过，长城的大狗.H6摩卡，奇瑞瑞虎8，凌云。长安unK，75 plus，红旗HS5，吉利星越L。合资车里面有别克，上汽大众探岳，途观L。 所有车里面最让我满意的是摩卡，无论是加速，隔音底盘，都是所有车里面最好的，但奈何超预算，再加上这个车的销量很差，考虑到售后，所以就没有选择。 H6和大狗底盘厚重感还可以，但是起步顿挫感明显， H6太大众化了，大狗呢，空间特别小，所以也就放弃了。奇瑞瑞虎8和凌云，有点像面包车的底盘框架，当时我和朋友一起去，坐在后面明显感觉到晃动感很强隔音也没达到我的要求，我自己开的时候，能感觉到明显的顿挫和往前窜，优点就是动力很猛很猛很猛，还有方向感不稳重轻飘飘，就是所谓的指向性不好，还有一个就是凌云比星越L要贵，而且一点优惠都没给到我，当时就觉得没诚意就放弃了。长安的销售客服是所有国产车里面最牛的，没有写意向合同，试驾都不让当时感觉到特无语。后面跑另外一家长安4s店才是开到试驾车，75底盘完全没有H6厚重，其他的都差不多吧，unK空间真的巨大,但后排座椅偏短，还有优惠幅度巨小只有1000，落地要18个多，但也是因为长安的服务态度差，也怕影响售后，所以也放弃了。吉利星越L试驾的是四驱的，低速顿挫感不是很明显，40上五六十码的时候，深加速顿挫感就来了，但是最让我满意的还是内饰和空间，空间真的巨让我满意。 【提车价格】 跑了几家4S店，最终定在了17.1 【驾驶感受】 目前开了7500公里，起步缓慢，起步几乎没有顿挫，加速起步还是会有的，方向指向性还可以，底盘很硬很硬很硬很硬很硬很硬，超级变态硬，过个减速带能把我吃的饭都颠吐出来，上了60以后风噪特别大，底盘传来的声音也很大，轮胎的噪音也很大，高速上了120就更不得了了，像坐飞机一样。驾驶感受中规中矩，买这个车，我还是奔着空间去的。 【动力表现】 深加速推背感有一点点，但是超车还是小意思毕竟2.0，动力随叫随到，家用绰绰有余的 【油耗】 这车还有一个让我满意的就是油耗，当时买的车的时候我已经能接受一块多1公里了，但给了我惊喜，跑国道的时候基本上是六点几的油，高速120码以下基本上就是6.5~7.5之间，上了120码以后，基本上就8.2~8.7，油耗真心不高，现在7500公里平均油耗是8.4自己算了一下六七毛一公里，加满一箱油高速应该是700多公里吧，市区没测过不知道，油耗综合还可以。 【空间表现】 空间是让我最满意的一点，后排空间和储物空间是最最最满意的，前排驾驶位的空间偏小一点，特别是前排驾驶位的座椅有点偏小，2米84的轴距，5分好评 【乘坐体验】 这车我感觉更适合做后排，开车不见得有多舒服，后排座椅很长更舒服 【最不满意】 软件问题，自动泊车就是个鸡肋，永远识别不了准确的车位，识别的车位都不是车位，都是空地，原来没有更新前的百度地图，简直就是垃圾，经常在高速上叫我掉头，更新后的高德版本有点低，什么功能都没有。 网络经常会断掉，没有网络。 备用钥匙4个月后才交付。 华为的这个车机bug很多很难用， 刚提车那会儿这个车机永远永远都连接不上，后面更新系统了能连接的上以后导航跟音乐声音会冲突，简直真的很难用。 软件操作逻辑，简直就是反人类，很多东西只默认，你上车重新要设置关车又要重新设置，怀疑工程师是不开车的 座椅记忆，经常出bug10次里面有三次会错乱 驾驶位座椅很硬，坐久了真的很累 出现过一次故障码，不知什么原因后面自己消除了，高级智能辅助驾驶高速上出错率很高，在高速出口一定要注意会乱打方向 网上说的方向盘偏车机黑屏暂时没遇到 总结空间牛逼，驾驶一般，动力充沛，配置对比其他国产车只能说是弟弟，隔音低速可以，高速坐飞机一样的两个耳朵都在轰鸣，但是在这个价位综合对比还是这个车的性价比最高，网上说的吊打多少万多少万全是在瞎扯淡，对比同价位的国产车，唯一的优点就是在空间其他的都是假的 外观狭窄空间内显大，在宽阔的地方偏小，黑色不洗车真的很显小不好看，洗完车以后显大霸气yyds，这车实车没有图片视频上的好看，跟视频上的一样好看，要在地下室或者展厅。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.4分“优秀”

【购车经历】 上班两年多终于提了人生第一辆车，遥想半年前我还是个准小白，拿到驾照后只是偶尔开开家里的奥迪。选车之初受家庭影响，没研究任何国产品牌，也没准备买SUV，连应该买多少钱的车也没有概念。当时看中20W左右的蒙迪欧，雅阁等B级车后，开始去各个合资品牌的4S店看车，发现自己还是需要一辆SUV，但是同级别SUV价格超预算，只能作罢，继续研究。(´；ω；`) 后来在懂车帝和B站更多了解汽车后，知道国产汽车如今的发展，开始研究国产SUV，很快看中了星越L。作为一个外观党和沃尔沃粉，星越L在我看来可称吉利版“XC20”，完全戳中我的需求，在看过许多星越L车评后更加深购买意向。( -᷅_-᷄ ) 然而，“国产车小毛病多”的乌云一直挥之不去，公司的司机对公车红旗H5的控诉历历在目。所以我也在车友圈等地方研究了星越L的问题，最后发现这款发布了一年多的车三大件基本没问题，车机卡、电瓶亏电的常见问题逐渐有改进，钥匙延迟交付的情况对我来说也不是太大的问题。反倒是另一款我看上的宋Plus DMI，可能是因为销量高，车友圈各种问题层出不穷。( ´_ゝ｀) 在4S店看车后，最终决定下单。（⌓‿⌓） 【提车价格】 翠羽蓝裸车168200，优惠8500，保险4000，购置税6800，保险4000，置换政策优惠5000（之前家里的车转到我名下了），最终落地16.6W。送了脚垫，后备箱垫，原装记录仪，玻璃膜车衣镀晶（实际得加点钱） 【驾驶感受】 因为没多少开车经验，只能说个人认为驾驶感受还不错的，就是这CMA平台的悬挂真的偏硬，稍微有点不爽。 【油耗】 市内油耗真不低，我这开车是比较稳的，不怎么大脚油门，基本不堵车的情况下都能开15个，跑了一次高速也有8个多。 【最不满意】 副驾驶屏属实有点鸡肋，车机流畅度确实一般，但也不算很卡。 车机上有两个设置界面，逻辑确实有点乱，需要时间适应。 手机没有很合适的放支架的地方，在空调出风口放必挡屏幕。 目前用车时间短，体验不深，以后肯定会其他不满意的地方。 【最满意】 外观大气，内饰高级感强，空间够大。

点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

4.8分“优秀”

【购车经历】 谈下来优惠1.6万（含大客户2000、不含置换），然后去验车，油箱旁有条细长划痕，申请送了一次保养。上周六去选号后被1个有工牌且自称是吉利汽车公司的驻店工作人员先给我说了堆质保问题，质保2年5万公里，星越L的80-90%都是电子元器件，要注意哪些等等，最后给我推荐延保，我算是被忽悠了买了，4600元延保至6年18万公里，现在才反应过来厂家送的质保是5年15万公里，相当于4600元才多延1年或3万公里，当时还说限提车时才可购买，错过这次机会后面就不能买了。我在吉利app上逛车品服务才发现自己都可以买，而且更便宜。当时合同也没拿给我看，就喊我点短信里的链接然后签名，刚看合同也发现是“浙江吉利易保汽车有限公司”不知道是不是第三方公司？这家4s店贴膜也是奇怪，我补差价1200元贴的3M膜，我问贴膜师傅要电子质保卡在微信公众号上绑定，师傅说没必要，他会在他们系统给我登记，有质保的…….不知道各位贴膜时是不是也是这个情况 个人认为： 1、全款买车，除了裸车价+选装+购置税+保险，4s店不应该有其他收费 2、贴膜如果贴大牌，一定也要验一下膜的真伪性，毕竟牌子膜还是很贵的，3M就有电子质保卡，微信公众号上绑定验证 3、买车前说好各方面东西，千万不要急，比如基础保养、质保、赠品 4、延保看个人，当时吉利工作人员告诉我，我的车质保为2年5万公里，买个延保至6年18万公里，4600元我觉得还算划算，但是你一定要问清楚厂家政策赠送的质保是多久（应该也要签订质保合同），再谈延保的事，我了解下来大多朋友认为是智商税 【提车价格】 优惠1.6万（包含2000大客户，不含置换），加装了5000元的翠羽蓝，保险5660，落地17.61万 【驾驶感受】 说实话一开始准备买super睿的，混动省油，但是4s店里的那台是去年10月份的车，我没要，转而考虑买23款星越L，耗油点，但是落地价应该要便宜点，就当油钱了，可以说我都没试驾23款星越L就下定了，也是因为当时急了、脑壳出问题了 不是老司机，纯小白，个人见解：驾驶感受还是很舒服的，除了油耗高点，其他都很满意，提速快，空调制冷也快，底盘偏硬，驾驶感好 【油耗】 市区9-11，很堵的话12，高速7-8，国道居然有次开过6.8 【最不满意】 对于我来说 1、减配了，少了毫米波还是什么来着，反正没了了并线辅助（后方有来车时，后视镜上有个灯会闪）和开门预警 2、驾驶位方便进出，好像是因为车机系统升级了，逻辑改了，拉开车门座椅就会后退 3、车速比较快时（当时记了一下70km/h）打开后车窗，前排的人耳洞会被震得痛；关闭车门窗，只开天窗也是一样的感受 4、后车门边缘相当于是挡泥板，建议买个挡泥板来装上，不然泥巴就飞到门边缘和底部去了，密封胶条容易老化吧

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.9分“优秀”

【购车经历】 本人90后，之前也没有车，感觉给90后拖后腿了，加上也有孩子了，就准备入手了，买车之前看过crv，欧蓝德，冒险家，领克，大狗，坦克300，最后对比下来还是被星越l的外观和颜值打动了，从之前看外观，到对比参数，动力，性能，整体还是很满意的，长春的几家店跑了几趟，最后各种原因吧，也没赶在购置税减半之前买上，好赖最后优惠还可以，综合对比下来没差多少，买了不就去想那些了。 【最满意】 让我最满意的地方主要有四点:1.车辆的外观，看着真的非常大气，我买的是极光银的，阳光一照非常漂亮。2.方向盘很精准，没有虚位，指哪打哪，动力响应非常给力，每次在绿灯的时候，只要舍得给油提速非常快，特别喜欢动力带给我惊喜。3.内饰高级，我买的是四驱旗舰，特别是迎宾座椅和抬头显示，真的很香，各项辅助驾驶也非常好用。4.乘坐空间非常宽敞，毕竟这么大的车，后排翘个二郎腿没问题。 【最不满意】 最不满意的地方就是高德地图，高德地图是有了，但是版本没有手机的高，导航精准度还有待提高， 【油耗】 刚开始的时候油耗能达到19个多，虽然心里有准备，但是还是被这么好的油耗吓了一跳，开了一段时间以后，现在是13个多，估计过了首保能降低点。期待吧。 【驾驶感受】 这个车是我开过和试驾的车里，驾驶让我感觉最舒服的一个，方便盘可以根据自己的习惯调节模式，唯一一点就是底盘整体偏硬，过减速带和一些不好的路面，反馈比较明显，但是不影响从心底的喜欢。 基本上也就这些了，在一步用车感受中，如果有什么好的地方，和不足的地方，会继续发一些感受，供大家参考。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱尊贵型

4.4分“优秀”

交作业了，6月25日提的车，开了快1000公里了，坐标西安，两驱尊贵，裸车优惠3000，购置税减半6700+，保险把我坑了贷款只能购买默认保险公司和险种，不能换别的5500+，三年免息贷款64000月还款1777，其他的还算满意，落地165000+。价格方面，看车的时候宁波那边说车价可以让到5000，我比较懒，不喜欢去太远的地方，4儿子店离家近还是方便，走过去提车，哈哈。 外观和配置，从去年看到今年一直在犹豫，也想过多加点入手crv，但是试驾之后感觉日系车就是个空架子，一车传三代的时代已经过去了。星越l的外观确实很能打，同级别的国产车都很好看，也是一直在瑞虎8p和星越l中间犹豫，最后还是选择星越，瀑布中网真实太帅了，沃里沃气的。配置上预算够的兄弟建议还是上个四驱或者两驱智尊，两驱尊贵和智尊差的8000能多加好多配置，现在都后悔死了。之前也想加翠羽蓝，后来试驾的时候，看见别的车主的翠羽蓝，确实不耐脏，最后还是选择了个极光银，银色也挺好看的。 油耗和操控，刚开始头两天还不适应，碰见堵车时，建议不要开自动驻车，堵车慢慢往前蠕动，真的很难掌握车速和车距，适应两天就好了，平时转弯啥的感觉操控没有车评人说的那么好，可能我不是专业的，但是底盘滤震确实稍微不尽人意，还有那个型男模式，提车时销售设置的是淑女模式，回来后调成型男还是感觉轻，有没有老哥也有这种感觉，要不就是我在单位的军车开习惯了，感觉啥车都轻。。油耗真的既然选择了2.0t就不要嫌弃油耗高，15个油我跑过，6个油我也跑过，真实油耗还是看路况，顺便吐槽一下西安的三环，比二环还堵，路况还差。 提车第三天就跑到山里玩去了。