星越L动力响应灵敏值得买吗_星越L怎么样

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.7分“优秀”

【购车经历】 只能说从2021年7月20号惦记到2022年7月20号，正好发布一年提车。期间一直关注，终于在今年取得驾照，然后就迫不及待的提车了。本来打算买四驱银色旗舰，到店一看没有现货，倒是有台刚接回来的四驱尊贵的，打开一看，白色内饰车把手部分被接车的师傅开了一下就留下了黑印，虽然比较好清理，但是瞬间劝退，正好有个翠羽蓝的四驱旗舰，果断加钱上翠羽蓝了。 【提车价格】 裸车185200+5000选装，总共190200，加上现金优惠，购置税减半，大客户优惠，总共落地20万吧，贷款7万，三年免息，手续费2000，没装GPS，上牌240多，保险应该一共4500左右。现在全国应该都有一些优惠，我提车比较着急，和老婆的讲价能力也比较弱鸡，应该还能再优惠一些。 【驾驶感受】 只能说太棒棒了，提车3天才开了200多公里，驾驶感受一流，刚拿驾照也不怕，大车感不强，车群里靠全景影像自由穿梭，驾龄不满一个月也能玩转城市道路和拥挤停车场。悬架的确是有一点硬，但是没有多余震动，车速起来很舒服，过弯信心足。 动力更不用说了，首保没做不太敢急加速，但是国道上时速80超车了一次，感觉给油就上100了，动力充沛。8at变速箱偶尔在减速的时候能感受到一点卡顿，其他基本还是很平顺的，感觉一档有点快，有时候得点着一些刹车才行，开着自动驻车起步有一点往前窜。我试驾的是两驱旗舰双离合的，感觉双离合的竟然更平顺一些，起步也没那么猛。感觉双离合够用，我是对四驱有一些刚需，没办法必须上四驱。 【油耗】 简单说一下油耗，刚提车在市区开，可能原地怠速玩车机，也比较拥堵，平均时速6km/h，油耗一直19.9，后来出了城区，国道行驶了50多公里，平均40多的时速，油耗只有6.1左右，感觉2.0排量还是能够接受，目前综合油耗8.0，一共跑了200多公里，城市、国道大概四六开。要想马儿跑，就得给吃草啊，对了，第一次加油63L，574块。 【亮点配置】 昨天国道回来试了下自适应巡航和高级辅助驾驶，太爽了，解放双脚，但是还是得握住方向盘，不能完全依赖，可以作为辅助。感觉跑长途应该不错。 还有啊，还有啊，HUD真的香啊，太香了，推荐关闭AR模式，用普通模式。 【最不满意】 最后说下最不满意，车机死机一次，太阳晒的温度比较高，上车操作了空调，音乐啥的，就卡住了，重启就好了。还有，车载百度地图是真的脑残，设置了不走高速，mmp给我导航到高速上去了，幸亏副驾驶坐着老司机，拿证不满一月的新手上高速慌得一批，下一出口赶紧下了，喜提4元高速体验券。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.8分“优秀”

来交提车作业咯！（长文） 因为21年有换车计划，所以一直关注各种品牌suv，国产合资基本看了个遍。因为本身就是做车行的所以多方对比订了一辆林肯冒险家，得年底才能提车，那时候星越L还没上市。后来星越L上市了，直接被吸引，一琢磨顶配办完才20为啥还要选合资呢？！于是自己把星越L研究个遍。当然了国产品牌说实话自己也是第一次考虑购买，因为感觉国产品牌的产品力已经日渐成熟，就像自己手机当时从苹果5换华为一样，是时候换国产车了！当然了，这中间也是通过我不懈的努力去说服我媳妇（因为订了林肯了我媳妇一听吉利不感冒）。有一次逛完街没事干，再加上架不住我磨叽?决定去吉利4S店试驾，我之前特意攻略了一下北京最好的店还特意问了下顶配有没有试驾车，试驾完我媳妇也沦陷了，都开始自己问自己为啥要买合资啊？！价格高，配置还那么低，果断退订，订了四驱旗舰！? 【购车经历】 从9月12订车到现在已经五个月了，经历了千辛万苦终于提回来了。中间还是有插曲的，总共给我修改了四次交车时间，刚订车的时候，因为指标的问题跟销售沟通12月底才能拿到，正好销售说这车顶配得等车，十二月份肯定能到了，正好符合我的时间周期就订车了。到了十二月销售说车到不了了得年前一月份了，我一想就一个月也行，可到了年前说因为西安疫情车发不出来，得年后了，这不可抗力我也忍了，可是过了年再次询问什么时候能提车，居然告诉我三月底才能提车，这我一下就怒了，不解释直接吉利厂家投诉，后来经过多方协调，从别的店给我调了一台，其实是他们店配额少没办法，这才终于提上车。真是一言难尽呐～ 外观来说当然是仁者见仁，智者见智了，喜欢的是真喜欢，不喜欢的也是真不喜欢，总之就是沃里沃气的～嘻嘻！自己来说因为家用，外观确实是长在我跟爱妻的审美点上了，要不也不会同意买这车的，相对稳重又不缺时尚，我喜欢前脸设计，我媳妇儿喜欢尾部贯穿式尾灯设计? 【提车价格】 裸车价18.52 无息贷款65500 分期手续费1000 上牌1000 送的贴膜脚垫行李箱 贴膜没要，贴我爸新提的嘉际上了? 【驾驶感受】 动力方面只能用两个字形容了“澎湃”，沃尔沃T5加爱信8AT，这套动力总成调校的还是很不错的，油门响应快，不论急加速超车，还是跑高速都是很有信心的，基本没有顿挫感，即是堵车低档位有顿挫也是很微小的感觉，可以忽略不计了。底盘是莲花调教的，只能说韧劲十足，开起来可以明显感觉到十分扎实，这个CMA平台还是很有东西的！车机方面反应迅速，因为试过合资品牌车机，星越L算做的不错的，毕竟平时开车，谁没事老扒拉车机啊。因为提车那天刚下完雪，特意试了下这套博格华纳的四驱，介入恰当，体验感不错的。海拉的灯组还是很好的，就是没有雾灯还减配了灯光秀，有点失望～ 【乘坐体验】 对于一台家用SUV来说，避震调校还是偏硬的，但是舒适度的牺牲带来的就是操控的升华，超车、滤震，总体来说都很完美。胎噪路噪来说，可能这45固特异胎的问题，扁平比太小了，胎壁有点薄。虽然有主动降噪和双层夹胶玻璃，但是碰到路况不佳的路面，胎噪还是很大的。乘坐空间对于一辆定位紧凑型suv来说，轴距2845mm可真的是扮猪吃老虎，本人183，座位调到合适位置后排还有三拳的腿部空间，头部空间2拳左右。后备箱真不是一般的大啊，真的是按大七座设计的，可以装三个最大号行李箱还是没问题的，对于家用来说完全够用了。内饰座椅舒适度我就不用过多阐述了，很多车主子肯定也是跟我一样一眼就相中了的！车机反应还算迅速，最新更新的银河os系统相比以前简洁不少，座椅通风加热速度也是非常快的。储物空间来说相对够用，还是有很多人性化设计的。还有很多评论说副驾驶屏幕鸡肋～我觉得不然，我媳妇和儿子就很高兴啊！可以看大片了啊！坐车远途也有事干了啊，因为经常自驾游，这个副驾驶屏幕，就很棒啊！ 【油耗】 现在公里数少，基本上油耗觉得还可以，跟以前途观差不多，百公里11个多吧，可能新车磨合期，不知道以后能不能降下来，现在的也可以接受的✌ 【最不满意】 最想吐槽就是现在国产车经销商乱像…卖车都瞎卖，连哄带骗的，这点希望吉利厂家能重视起来，现在的国人要求越来越高了，服务上也得重视起来！全面超越合资！ 最后希望这篇能帮到正在考虑国产车的朋友们！祝国产车企们越来越好！大家好才是真的好！祝祖国繁荣昌盛！??? 老规矩！上图！

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.5分“优秀”

【购车经历】 去年年底家里让买车，意思是走亲戚方便，本无购车打算，后面催了我好几次，然后选择去买辆车，预算20以内朋友推荐买合资，但是合资感觉配置不够，所以就看国产第一个就看的星越L，因为在抖音上看了不少关于星越L的视频，所以直接去看配置，选到座椅通风，本来看的尊贵，后面发现只有主驾驶有通风，智尊是前排通风，毕竟夏天有座椅通风比较舒服。在公司有两辆车我经常开，一个A6，一个英菲尼迪Q70L，夏天开个通风就很舒服，座椅加热我到不常用。后面就决定买智尊。 21年底问了朋友，说有现车，然后我也没去4S店看，想着有现车，我年底拿着钱去选个颜色开走就行，22年1月8日给定金，给完说智尊没了，有尊贵，我没要，然后就让他们下单，等下一板车拖过来，反正一会说十几号拿车，一会说二十几号拿车，搞的我都不知道到底能不能拿，最后让帮我签合同的老哥把订车合同发给我看，上面写的22年1月25日前，应该是20号左右吧老哥跟我讲车21号晚上到，因为我当时打算的25或者26从贵阳去毕节提车，提完直接开会成都，然后决定24一早去提车然后开回去。 因为都是谈好的，只是车是先定的，需要先选颜色，我本来看的玄武灰，后面看到好多银色的，也挺好看，所以就定的银色，后面就是去店里签合同买保险打临时牌照之类的。中午12点出发回成都。 【驾驶感受】 低速顿挫，是有，但是不是每次都有。 提速挺好的，踩油门就有。 高速噪音有点大，放歌也会听到，我觉得超过80我都觉得声音明显，但是也不是特别吵，低速还是比较安静的。 换挡提前看了相关视频，适应还是挺快的， 车机也没遇到卡顿，但是系统带的原生的听歌软件是酷狗，想用QQ音乐需要打开腾讯爱趣听还是什么，然后还没发装高德地图。 驾驶感受真不知道写什么，有问题的话可以提问，我觉得停好的。 【油耗】 回去的时候加满415元，从毕节到成都，跑下来好像是6.7的油耗。 然后从老家开到贵阳前264公里顺便，跑到了6.2。 两次都用的高级智能驾驶，挺好用。速度也有快有慢，第二次总长度是650多公里吧，就前面去服务区休息的时候拍的，本来预计2月6日下午五点到贵阳，结果贵阳这边又是雾又是雪又是雨，车祸太多，堵的不行开到晚上9点过才到贵阳，太累了，没仔细算油耗，但是这2500多公里跑下来综合在7.5，过年挺堵，然后试了下短途，单边8公里，开了两次来回，油耗在10左右，红绿灯比较多。油耗就讲到这。 【空间表现】 空间就不用讲，肯定够用，宽敞。 【提车价格】 裸车16W1200+上牌120+购置税14200.99+保险5180.91+10块临时牌照具体总数你们算下。 图1贵阳到成都，图2绵阳到贵阳路上拍的，然后就是洗完车，上牌遇到的一个小伙，他也上牌，专门停在我旁边，本来想等他的，我牌照都上好了都没见他人，我就开走了

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.43分“优秀”

开了7000公里才来认证，就简单说说吧。本来我爹强烈要求够一够q5，但是我不想因为买车大幅度降低生活质量，转而看了一圈合资国产。一开始是因为颜值，这个车的外观应该符合大多数人的审美。某沃的前脸，某🐴的腰线，某肯的屁股。再说内饰，这个车的内饰适合想要豪华感，提升生活品质的暖男奶爸们，追求极致性价比的兄弟可以pass。动力这块说他强吧，真不是很强，运动模式地板油百公里都要8s多，说他弱吧，2.0t高功，只能说完全够用，提速想要就有。油耗的话首保前8.5，首保后反而增加到9.5，因为正常上下班是省道，正常计算是0.65元每公里，不算高。空间也是完全够用，吐槽一下这么长的轴距都给后备箱了，个人喜欢冠道那种大五座。 下面说一下槽点：1、说好的行车记录仪呢？说好的5g呢？2、提车时候遇到了一些波折，鉴于4儿子的骚操作，吉娃娃真的要好好治理一下销售体系；3、系统不支持高D导航，我自己下了一个，好家伙hud直接不适配，那我也用高D，百D辣鸡；4、操控可以，车内感受也很棒，可是底盘真的就10多万的车，不够整，细碎的颠簸很烦，怪我腰不好；5、电子配件极端情况会失灵，后面就好了，好在不影响驾驶；6、电瓶确实出过一次问题，把我扔家里了，好在厂家直接给换了。7、这个高低功率真心呵呵，高功加速感真心不如低功，自己去试试就知道了；8、ota升级只能到店，而且每次升级完还是会有bug，略微不耐烦。 然后五千多的时候出了个小事故，换个右后门总成和轮眉，总计5000不到，这个维修价格真的可以，比想象的低多了。 最后送给想买星越L兄弟们一句简单的总结：性价比高，但是没有想象的高，喜欢就去试驾，只要不在乎面子，预算够，绝对能买。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.8分“优秀”

本人郑州基层单位一名员工，单位离家近，上班很少开，进的开老婆的电车，因为家里两个孩子所以第二辆选择SUV，每到闲的时候就会带着老婆孩子到处玩，大包小包的带着也方便，远门没出过，大部分都是郊区或市区，所以油耗相对略高。 【提车价格】 指导价163200，加保险6000，加翠羽蓝套装5000，加购置税，减等车补贴750，减增购补贴2000，落地185000 【选车背景】 郑州7.20暴雨过后开了七年的大众不幸报废，正好想换车。为了支持国产直奔吉利一眼看上了星越L。 【对比车型】 有考虑过BYD的新能源，因为7.20后郑州对新能源购车有额外补贴，试驾了唐和汉，最终还是选择了星越L，唐的空间和外观个人感觉都不如星越L，汉当时没有新款，等到新款上市也没有不贴了。 【驾驶感受】 先说动力，2.0的排量绝对够用，油门随踩随走，一点也不拖泥带水，唯一不足的就是底盘行驶质感略硬，过个小坑车身状态全部传到驾驶员身上，长时间过非铺装路面的时候那酸爽难以想象。 【能耗表现】 油耗一般，对于这种体量的SUV来说算正常，市区堵车11个油，高速不开定速巡航8个油。 【空间表现】 由于轴距够长，前排正常坐姿的情况下后排腿部空间也足够大，而且后排靠背支持两档可调，尤其是后备箱，拉四个人的长途行李绝对够，而且下盖板还有安格。 【舒适性】 除了底盘略硬，其他方面都挺好，尤其是前排座椅通风和加热，对于北方的朋友就是福音。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.64分“优秀”

【提车价格】 裸车190200，首付115200，置换补贴6000保险5000+ 税16000+ 服务费3000贷款7.5万三年无息，各位先听我絮叨絮叨吧！ 8月21号订的车，销售我俩签合同合同承诺10月21号前提车，然后就是漫长的等待……结果吉利减配，产能不足，芯片供应不上 等等各种问题 导致很多人 人心惶惶，包括我在内，天天问销售，天天催他，给销售催的不要不要的，然后跟我说实话了，现在确实没有车，整个通辽市9月份一台星越L都没到（本来应该到14台），他们4s店也懵逼了，厂家就是不发车他们也没办法，，然后说我的车年底能到就不错了，关键是承诺我10月21号之前提车啊，我问他超期怎么办，他说一天补助25元，卧槽的，当时火冒三丈 老子差你那25吗？我要的是车，后来随着时间的推移，从天天看车友圈，天天看车评星越L，到后来几乎无所谓了，我跟我爱人商量一下，决定死磕到底了，无论年前，还是年后，就等他了！！ 功夫不负有心人，我前面订车那哥们着急定别的车了，他的名额给我了，然后很顺利的把车提了，哈哈哈。 【最不满意】 最不满意的就是感觉360环影像不太会看，感觉有点畸变，刚提车就把副驾门槛挂花了，本来要贴车衣，这会也省钱了。 还有一点就是三块仪表的亮度不能随着光线自动调节，必须手动调， 我白天的时候把亮度拉满，然后晚上晃成瞎，晚上必需在调一下亮度，这点希望大佬教一教怎么调，我用的是自动黑白背景也不行，夜间背景也亮的不行！ 然后就是音响了， 我是音乐发烧友，Bose音响没感觉多出众啊，我用的腾讯随心听，QQ音乐会员 SQ 无损模式，音质也不是很惊艳，请大佬赐教。 【驾驶感受】 动力无敌，随叫随到！驾驶质感除了胎噪有点大，其他无敌， 8AT毫无顿挫，转向异常精准！ 求加精，求进群！

点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

4.8分“优秀”

前一辆车是轩逸1.6L的，其他都够用，就是后备箱小了一点，装不了太多的东西。然后动力弱了一些。 本人驾驶习惯偏暴力，起步经常地板油，开高速的时候过110就感觉动力没有明显的提升了。综合上述2点，所以一直想换一个动力更加强劲的SUV。 从23年初就开始关注星越L，也去咨询过价格，当时价格比较高，就没着急下单。期间和老婆一起去看了很多的车型，横向对比了各大品牌，合资品牌的丰田荣放和福特领瑞，国产品牌长安CS75Plus，奇瑞瑞虎9以及哈弗大狗二代。 都是SUV，都拥有2.0T的动力以及大容量的后备箱。就开始对比外观，内饰以及驾驶感受了。这个属于萝卜青菜各有所爱，所有车型里面星越L的外观最让我满意，这里也是参考了老婆的意见😂哈哈。 另外一个很重要的点，是因为吉利作为国产品牌，市场保有量越来越高，而且工厂就在本市，对于售后这块基本没什么担心的。尤其是吉利在收购了沃尔沃之后，星越L就从沃尔沃的CMA平台落地，属实是XC60的平替了。 综上所述，最终还是觉得星越L更符合我们的预期。随着政府的补贴政策的变化，以及新款智擎版本马上开售，最终选择了性价比的23款两驱高功旗舰。 提车第一天就95加满，55L的油箱足足加了50.8L。现在已经是入手半年的车主了，开了不到6000公里，经过统计计算，本人的综合油耗在百公里10.7L。作为一辆车长4.77米，车重1.7吨的“紧凑型”SUV，这样的油耗也在预期之内。看网友都说喝95的油实在喝不起，我觉得看个人吧，毕竟没有十全十美的产品，有得就会有失。如果想省油，不如买“三大妈”。😉 至于驾驶感受，提速快（这点特别满意👍🏻），操控灵敏，噪音低，燕飞利仕的音响也很不错。唯一美中不足的就是底盘偏硬一点，路感比较明显，这个比较主观，可能每个人的驾驶感受不同。评论区有说方向盘比较震的，我感觉没有他们说的那么夸张。 总体来说是一次比较满意的体验，相信吉利这个品牌，相信星越L这个产品。祝吉利大卖，哈哈！😂

点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

4.8分“优秀”

【购车经历】 15年十八岁拿到驾照在父母的支持下买了人生中第一辆车，长城的c50手动挡，当时什么也不懂，到了4s一眼相中，然后也不知道砍价，说优惠多少就多少，直接全款提走，到今天为止已经陪伴我将近九年，八万多公里！拥有它的第六个年头就已经萌生了换车的想法，奈何自己做装修这一行业每天都是灰头土脸的，换个新车又怎样？就这样这个刚萌生不久的想法就被自己在不久后给否决了。直到今年看到23款高功➕8AT的星越L之后，那个已经被否决的想法又被拉了出来，并且一发不可收拾，每天都在各个汽车APP里看关于它的实测视频和网友真实的体验，然后就是到店试驾，砍价，交定金，提车！一气哈成🙈！！！ 【提车价格】 刚开始跟销售谈的是分期，落地是16.9，7w定额贷，分三年免息，后来家里说给我添点全款得了，最后就简单了，接着砍呗，直到砍到了16.5落地，又花了四千多买了厂家的延保，不知道有没有用，当时听着感觉是有用的就买了🙈🙈🙈 【最不满意】 最不满意的就是没有纯黑色的内饰了，就那一圈的白色内饰还是分布在最容易脏的地方，深色内饰还要加钱，最后就只能妥协，也实在是预算有限 【驾驶感受】 2.0➕8AT的黄金动力组合，平顺性我感觉还是ok的，动力也是随踩随有，超车什么的没有一点压力，有时候还没感觉就已经快一百码了。转向个人感觉还是挺精准的，也很灵敏。 【油耗】 油耗目前三百多公里，平均油耗是百公里10.2L，希望做完首保之后会再降一点吧！

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.2分“优秀”

【最不满意】 去4S店看了一圈，本地只有两家店，都是一家的，价格咬死，没法谈，服务费2K，金融费3K，利息500砍不了，想去其他4S店都没有 【购车经历】 Uni-T看了感觉好小，uni-k里面看了还可以，不过前面不在我的审美上，于是放弃了，领克01价格有点小贵，超预算了，4S店逛了一圈，小地方，吉利只有一家店然后去汽贸问了下，价格透明，能接受，于是当即下定了，订黑色，告知等车等2个月，等了1个月左右，通知有辆翠羽蓝现车，于是转订翠羽蓝，加了5500，500是车价加了，保险和税都高了点，加了500，最后落地18.55W 【提车价格】 裸车163200，保险5500，税14500，上牌300，金融服务费1.5K，翠羽蓝套件5.5K，置换补贴5K,送贴膜脚垫 【驾驶感受】 油门反应及时，提速快，车机灵敏，丝毫没有卡顿，不过遗憾的是目前语音换歌只有酷我，其他都没有，地图也只有百度，没有高德，这方面比较不满，车机软件支持较少，不过车机流畅不卡顿 【油耗】 正常得话8-9个油，佛系开车的话大概在7个油左右，加满油箱表显640左右

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.6分“优秀”

从合资换到国产，星越L让我看到了不一样的国产车，对于从事过汽车行业的我来说，对国产车的品质实力还是不太认可的，但从去年星越L上市我就有所关注，出于担心和综合考虑，没有直接下手，而是一直关注对比近一年时间的市场反馈和综合评价才最终定下来，正好赶上国家的购置税减半政策，于今年6月份成功拿下，总体来说，动力充沛，油门响应随叫随到，密封性做的也不错，但胎噪比较明显。驾驶体验很不错，有欧洲车的风格，悬挂偏硬，细碎颠簸路面反馈明显，大的起伏倒是干脆利落。用料材质还算良心（没有黑心棉），内饰设计大气简洁，反绒皮材质和软性包裹很赞，有高级感，但是小细节还需注意，无线充电气垫用料不好，极容易留下划痕，显得很廉价，没有杯垫和门槽垫这些软性材质，会产生细碎噪音（差评，因为用上也不贵）。空间是这次我选车的重要指标，不然可能就上领克01了，星越L的空间很充足，无论乘坐和载物都能大大满足。外观大气沉稳（个人眼光），不太喜欢主流的那种富有科技感的设计。车型定价也比较合理，整体性价比很高，同级别里少有对手，唯一有点缺陷的是减配了HUD（这个后期错失后期可能没法加装或更换），芯片虽然是8155，但车机却卡顿无法体现芯片的性能，车机逻辑和开发都不够，不知道收购魅族后，星越L能不能享受到魅族车机的焕新升级，毕竟我看到了极氪001的8155升级。到此，星越L确实是一台很不错的车，它纵然也有它的问题，但人无完人车无完车，你能接受它的缺点又满足你的需求的才是真正适合你的。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.21分“优秀”

第一次购买吉利汽车，经过二周的体验我认为我的选择完全正确，星越L是一辆各方面都很优秀的好车。 【驾驶感受】 2.0T+8at的动力组合让这辆车开起来的感觉就是轻快得无以复加。此车最深的体会就是动力，动力源源不断涛涛不绝油门踩下去就有，动力线性，速度随着油门大小就很敏捷地提升响应非常快。加以很先进很棒的6代博格华纳四驱系统，如果冰雪或者高速大雨路面积水等情况，星越L高功四驱会很容易脱困，毫无压力！ 【乘坐体验】 空间是星越L的优势，轴距和尺寸放在那里，就是一部中大型SUV的尺寸空间。无论前后座椅都是又大又软的感觉，座垫长度长让腿部支撑良好。 【最满意】 外观。最满意的肯定是外观。符合我的所有审美须求，如果后面再立体点更好。 【提车价格】 裸车价格185200

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.6分“优秀”

【油耗】 2.0T沃尔沃同体系涡轮发动机，要加95号汽油，新车磨合期没过而且我个人开车比较激进，喜欢起步以后直接顶到限速开，油费上是不怎么省钱了。 【续航】 没跑完一箱油，表显加满，能跑600公里。 【动力表现】 这车调的驾驶风格挺运动，悬挂过坑很干脆但是个人觉得很硬不适合带家里老年人坐哈哈，比我开过的同价位级别合资车（KX3 新狮跑 奇骏 途观L）都要硬一些些，具体原因可能第一是我新车悬挂弹簧没怎么用（？）第二选装了20寸轮毂加固特异F1（感觉新轮胎胎壁比较薄，气又足，还是冬天）。第三可能是我之前开的BMW5系，开习惯舒适调教的悬挂了，一对比差距就很明显。 动力方面，发动机蛮好，动力随叫随到，舒适模式够用。经济模式特别舒适很平顺。运动模式地板油踩过几次，前轮胎会打滑，车身会伴随一点抖动（没跑一段暖胎，新轮胎又是冬天抓地力感觉不强）推背感同价位无敌了，感觉除了BYD的混动，在油车里算蛮强的。 发动机声音体感倒是不怎么大还有BOSE的主动降噪。速度起来以后胎噪比较大，固特异的性能胎嘛，这车我买的时候购置税减半，这个价要什么自行车？ 【最满意】 最满意的就性价比了，哥们买车爱研究配置。智能化还行，省心，联屏还能给副驾打发时间 【最不满意】 高级智能驾驶，反应太慢，车道保持有时候晚上开好像假的，遇到前车也不会刹车，得靠近到人心里发慌才刹车（车距已经调节到最大了）。倒车遇到电动车突然窜出来能触发紧急刹车自动踩到底，还可以，但是遇到人不会，我自己下车站在车后让我爹试了一下还是会撞到人。（无奈摊手） 就这样，这车总体来说值得买，车型也好看。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.5分“优秀”

21款四驱旗舰的配置很丰富，该有的功能基本都有，不过我要吐槽的是虽然给的多，但都是最普通的，除了四驱系统不错其他基本也就只是够用而已！比如说虽然给了bose主动降噪功能，看似很高级但是本人在高速上经过几次测试根本听不出有明显的降噪效果！还有那欺诈式的车内氛围灯，亮度还能再低一点吗？要不是配置表上有这个我可能都发现不了它的存在！再就是typec充电功率只有10w，无线充电也是很慢！还有内饰的翻毛皮不是很有质感，明显不如红旗hs5和领克01的好！ 【最不满意】1、倒车居然后视镜不能下翻，这个应该只是软件就能解决的吧！2、360环影只有4个摄像头，存在很多盲区，新手不要全靠这玩意儿，不然会上当的！ 【购车经历】 其实去年打算换车的时候就一直关注星越L了，对比过几款车发现只有星越L最符合我的要求，本来去年8月份在4s店都谈好价格了，后来因为疫情封控就只能先搁置！今年三月份各大汽车厂商纷纷降价，感觉是个换车的好机会，于是走了几家4s店对比了一下价格感觉基本都差不多，然后就在最近的一家交了定金，苦苦等了20天终于提到了爱车！ 【提车价格】 接待我的销售可能是刚来的，他自己都搞不清楚，后来直接跟销售经理谈的总价19.2w拿下了 【驾驶感受】 动力没得说，真的是随叫随到，只要舍得踩油门，它就可以给你推背感！8AT变速箱绝大多数时间都很平顺，只有偶尔在低速行驶换挡时可以感到一点顿挫！底盘比较厚实，整体感很强，不过减震确实是比较硬，细小颠簸过滤得很好，但是遇到大的减速带或者烂路的话确实颠的有点难受，只能开慢点过减速带！ 【油耗】 高速开温柔一点和国道不堵车的话最低可以开到7-8个油，正常开高速的话8-9个油，市区不堵车10-11个油，堵车的话就不好说了，小堵12个左右，大堵就没上限了！对于这么大个车，2.0t的动力来讲油耗也算正常！ 【续航】 加满油不堵车的话大概可以跑700km左右，如果跑国道我估计极限可以达到800km的样子 【最满意】 外观内饰是真的漂亮，相信买这车的人大部分都是冲着它的颜值去吧！ 【空间表现】 空间真的是很大，不管是前排还是后排我都能施展得开！后排放倒的话后备箱也是超级大的！

点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

4.8分“优秀”

1.除了盲区大，其他都还行，不过出现了一次车机卡，情况就是放不了音乐，然后语音助手呼不出来，晚上就好了。 2.动力方面随踩随有，高速上的再加速能力不错，但堵车时的动力响应不太积极，有些迟滞，8at变速箱平顺性很不错，没有顿挫。 3.底盘方面，操控不错，但是有点硬 4.隔音方面，我就一句话，这个价位，你不会失望 5.我一直用的舒适模式跑，这个模式应该是最舒服的吧，经济模式会自动打开自动启停，这个有点烦 6.配置方面，该有的都有，而且挺聪明的，我一直用的语音助手打开，配置来说够用就行 7.acc自适应巡航，这个好评，而且星越L的acc挺聪明的，只不过有点不好的就是反应有点慢，但保证你不会出事，反应比人慢说真的，跟车的时候都可以用 8.23款配的infinity音响，一般般，没有bose好，不过都是听个响，差不多就行，机械素质好就行。 9.我这人买车反正就看五个东西，发动机是成熟的，变速箱不是钢带式cvt和干式双离合的，底盘不是小日子的那种太软的，车身钢材结构安全性要强，外观内饰说得过去就行，其他随意。但这几个方面都不错 10.和领克01还有星途凌云纠结了好一会，领克保养贵了点，加上空间没那么大，凌云的话，偏高转机调教，城区体验没星越L8at舒服，所以选星越L

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.2分“优秀”

9号提车到现在5天时间，开了350公里，总体来说还不错。 油耗稍微有点高，刚提车当天加满后显示可续航600，我跑了350公里目前还能续航150这样，可能是因为我有时候在车上怠速坐着长达半小时的原因。 油门给油就走，踩油门偶尔会有顿挫感。可能是我这台车的问题，我也懒得管他的。 还有就是自动驻车个人感觉除了等红绿灯不是很好用。像倒车还要踩一下油门才能走，我住的地方巷子小很多弯弯还是比较危险的。个人不太喜欢勿喷。 主动刹车这方面我调的灵敏度中，倒车的时候特别明显，后面有电动车或者小车经过就会框一下很大声刹住，不知道有没有什么影响，后来下车我看了一下还有很远的距离。 高级智能驾驶有好也不好，好就是可以设定速度自己跟车跑没那么累，不好就是他会突然识别到一个闸道或者桥梁限速后会猛的一下降速。 前两天就是因为这个差点被后面跟车跟的近的追尾了。 其他方面没啥可说的，用车时间短暂时没有其他问题。仅个人观念，勿喷