点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.43分“优秀”

黑色星越l两驱智尊版 价格:裸车163200，购置税14400，保险买的平安5400左右，还有个吉利的保险1400多，金融服务费3000，服务费1000（包括，终身免费洗车，一年四次检测，四轮定位，动平衡，点漆，局部抛光，24小时救援，保险理赔协助），上牌300，打印临牌30，车牌30，脚踏板+全车软包2400，又被贴玻璃膜的忽悠一下选了个2600的玻璃膜，落地差不多19个。有个6万5左右的免息。 赠品:1000油卡（抵费用了），液晶电视，全车脚垫，灭火器，拖车绳，千斤顶，搭电夹。然后就是4.5年保养，5年质保，2年7.8折回购。 配置:真的很多，需要慢慢研究，说实话很满意。 内饰:质感什么的都不错，符合预期，就是主副驾座椅后面的网兜子显得很廉价。对了，可以选配氛围灯，那个真的绝了，回头有空要去装一个。 动力:我新手，这一块没有参考价值，就不说了，不过开起来感觉很润，很舒服。 颜值:很喜欢，买车时就同时在看雷神，不选雷神的原因除了价格之外这个颜值和配置也是很大的原因之一。 最终总结:很喜欢这车，我朋友开的途岳，看了这车也说真的很好。我家里人在买车之前很在意这是国产车，不过现在看到实车又开了之后也算是打消了对他不好的印象。总的来说这款车真的很好，感觉很值这个价，目前暂时还没遇到别人发的那些小问题，不过我也才开两天所以也没有啥参考价值哈哈。 对了，去看的时候比较巧，刚好有现车，一共去了三次，第一次三月初交了定金想订雷神的，第二次3.19去看的雷神展车，然后改主意直接办了燃油版的贷款手续，第三次3.21直接提车，总共不到一个月，很喜欢这车，很大气。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.57分“优秀”

从七八月份开始看车，到今天去提车，今天来交个作业吧！ 【购车经历】 从七八月份开始有买车的想法，因为我和媳妇打算明年结婚，我俩又特别喜欢自驾，所以就准备买车。 一开始我们自驾的时候种草了大众的途越和探岳，这两款车在某租车软件相对比较便宜，所以我们五一租了一个途越，后面租了探岳，跑了川西小环线。用车感受就是涡轮迟滞有点严重，顶配的途越和低配的探岳都很不错了，后来买车的时候呢，因为预算是落地30w以下，所以直接看了途观和探岳的顶配，当时那个销售太牛了……以至于我们直接放弃，跑到隔壁看了别克昂科威plus，顶配只有酒红色，我和媳妇喜欢白色，所以又犹豫了很久，车也一直没有定下来。 我呢就一直在刷懂车帝，看看有没有其他选择，后来十一之前，我和媳妇从成都自驾了西藏，穿过青藏到青海甘肃，然后从内蒙到了她家唐山，没事的时候去看了红旗的hs5，说真的，终身质保是真的香，不要问我为什么问就是吉利没有。当时也想看看星越L，但是那家4s店连展车都没有，而且定还要加钱。我就很无语，所以我们决定回成都再看看。十一还没过我们回到成都，去了第一家4s店，看到了，然后试驾，种草。销售人很不错，跟我们说他们一般一个月到一个半月可以提，后面我们又跑了一家，不受定金只能帮着排队，于是果断跑回第一家交了定金。没想到……这才十几天，提车了……搓手不及，一天天刷懂车帝，看着8月的车友还没提车，就很心凉，没想到可以这么快，也可能是我选的是白色四驱顶配的原因，后来跟媳妇跑其他4s的时候销售说两驱顶配排队最多，然后蓝的排队人也最多。所以我们真的很幸运…… 【驾驶感受】 这个车呢，试驾了几回，都感觉底盘有些硬，觉得20寸45的轮毂和胎真的为了性能牺牲了太多舒适，我甚至一直在想着把它改成18寸的，有没有车友能给些意见的？ 操控没得说，今天开回家的时候，体验了不同的方向盘重量，猛男和淑女差挺多的，淑女的时候稍微有些虚位。 动力这块呢，因为之前探岳280，宝沃bx5，途越这些车我开着都还行，动力都比这车差些意思，所以动力这块只要你肯踩油门不怕费油，其实真的差不多。 还有今天回来的时候感觉这个车是真的很安静，隔音做的真的不错，发动机噪音几乎没有，之后我会有2000多公里高速跑，到时候看具体的表现。后期我也会和媳妇持续更新用车的视频，可以关注我一下下 【提车价格】 订金3000➕裸车185200➕行车记录仪500（4s店的，坑爹还没给我储存卡）➕出厂500➕保险5044.84（含200w三责）➕4404的延保，还没上牌，自己回家上牌，预估总金额在212337.84。 请车友们开始吐槽。我不知道哪些是智商税。 【最满意】 功能齐全 真的是该有的都有了，我想要的它都有，20w级别感觉买不到比他颜值还高性价比还能这么强的车子。想想当时去西藏连定速巡航都没有的车车我都开了，这个车真的是太香了。我就不一一介绍了，翻一翻都知道了，用的最多的是后方开车和开门预警，城市开真是好东西。 起停只要刹车踩的适当也可以松刹车就跑的，看脚法～我拿到车就关的是限速标志自动减速那个，看之前好多帖子都写这个功能吓人，还有主动刹车灵敏度调到最低。试驾的时候被主动刹车吓到了，所以…… 外观是最最最最满意的，我和媳妇都是颜狗，所以看了这么多车，这车的外观真的太太太好看了。所以能一眼就看上。 【最不满意】 吐槽大会现在开始，首先我强调一下，我既然买了，自然代表我喜欢，并且可以接受它的不好，仅供参考。绝对不黑。 1.轮毂，舒适性欠佳，说真的……我更喜欢18寸的，这东西如果能选装我一定选18的轮毂，舒服比什么都重要，而且这个不耐造，我想跑过青藏的童鞋都知道，那个路况……我在想我之后去……会不会把我扔路上。真的是太难过了。 2.味道，回家路上我感觉真是太窒息了，还好有那个空气净化的功能，后来好点了，窗户根本关不上，关上我都想流眼泪……4s店出库还给做了除甲醛……我深切怀疑是不是在忽悠我…… 3.各种小毛病，之前圈主也总结了，我已经买了一个应急电源在路上了，其他的问题都是小事，后面慢慢升级吧，无所谓的，佛系用车，喜欢就好。别把我撂路上就行。 4.其他的点我会在后期慢慢更新，总的来说就是千金难买你喜欢，选车的时候只要预算够，一切以你在意的点为主，就够了，担心这担心那，明天可能地球就炸了，今天还活不活？有问题，解决就好了，解决不了，那就换个心态，这就是命！哈哈哈哈哈，所以说，问题不大！最后上图

点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

4.3分“优秀”

23年6月底提的车，提车之后就开了将近4000公里的高速到海南，没在乎过磨合期，目前将近8000公里了。 【购车经历】 因为工作原因6月要搬家从烟台到海南，加上考虑结婚后没车很多时候确实不方便，所以从23年2月就开始看车了。第一辆车听朋友劝，不考虑轿车，安全第一不考虑日系，性价比第二不考虑德系，再结合预算和需求，初步考虑的有星越S，领克05，哈弗H6S这一类轿跑SUV，在小县城没领克的店，哈弗店里有H6S，各方面其实都挺不错，就是车太高了而且没有电动尾门（销售说全系都没有），家里领导关不上尾门所以放弃，星越S就更扯了，吉利工作人员都没听说过这款车，更别提静态体验和试驾了。在吉利店里看到了C位的星越L，家里领导很中意（咱也不知道一个小女生为什么会喜欢这种方方正正的车），初步意向就是星越L了，后来考虑过瑶光，瑶光性价比要高一些，但是一方面考虑到新车型可能某些问题没有暴露出来，另一方面小县城没有星途的店没法体验，所以就放弃了。 具体车型的选择上，我之前体验过君越，对HUD这个功能很看重，其他的够用就行，所以选了23款的。 【油耗】 高速跑85到105是最省油的，可以跑不到7个油，120的时候大约在7.6到7.8，市区不堵并且开经济模式可以到8.3，堵车或者限速很慢的情况上升到13个油，目前综合油耗8.2，在山东这个油耗不心疼，在海南就很心疼，这边95最高我见过10.14每升。 【最不满意】 做车机的这帮人应该全部开除，从小米或者其他手机厂商挖人来做。很多功能是有了，但是很反人类，举个例子，后尾门能感应开启，但是不能感应关闭，就没想过会出现人抱着一堆东西下车腾不出手关尾门的情况？还有车机插上U盘会提示选音乐还是视频，如果选视频就会提示找不到视频，真正播放视频的方式是打开图库来播放。还有最智障的，手机蓝牙连上车载蓝牙之后，手机只要有消息提示，甭管是微信还是短信或者支付宝懂车帝，只要有提示，车机就会断开当前播放的媒体，切换成手机媒体，这时候按方向盘都没用，因为它操作的已经是手机了，得去屏幕上按才行，这时候手机再提醒一声，又得去按，这是哪家技校淘汰的小学生写的程序？ 其他遇到的问题： 1，后视镜弹不开，后来发现是提车的红绳缠住了，拆了之后就再也没出现 2，离车落锁多次失效，大约每个月出现3到5次，每次都得走出去几步回头确认一下 3，后尾门关不紧出现2次，重新打开再关就关紧了 4，车机把语音助手说的话当做我说的指令重复识别，出现1次，还是那句话，整个车机团队全开了重新挖人比较好 5，方向盘低速轻微跑偏，速度上来了就好了，没啥影响 6，手机蓝牙钥匙连接麻烦的要死，不到紧急情况真的没必要用这个功能，吉利的设计团队真浪费这块8155的芯片 7，经济模式下低速换挡逻辑混乱 8，辅助驾驶很垃圾，主要是加减速逻辑有问题。打个比方，人开车发现前面有开的慢的，会松开油门溜车溜到跟前车速度接近并且距离安全的位置，车会一直保持设定的速度，当进入设定的距离时大力刹车把速度降到跟前车差不多的情况，听同事说他的艾瑞泽8就比较接近人开的状态，再次恳求吉利把车机团队全开了，这帮人应该是写完程序就在电脑上跑了几遍就拉倒了，他们很大可能没摸过这车的方向盘。 【驾驶感受】 我之前开的是我爸的铃木锋驭1.6手动，然后租车开过迈锐宝1.3t，大众一个1.4t的SUV，试驾过君越和小鹏p7就不提了，毕竟时间太短。跟之前开的锋驭比起来，除了油耗高之外哪哪都强，尤其是空间，目前为止没见过坐我后排说不够用的，当时搬家放倒后排之后装了俩28寸行李箱1个24寸行李箱，打印机微波炉电饼铛洗衣机（8公斤的）各一台，零零碎碎的就不说了，就这样中途买点啥还能塞的下。高速上稳的一批，我曾经110多速度紧急变道，领导吓出一身冷汗，车一点多余的转向都没有，麋鹿测试成绩不是吹出来的，缺点就是底盘稍硬，再加上车胎薄，跑烂路真不敢跑快，等换胎的时候想换成4条245/50 R20的胎。HUD很方便，AR模式屁用没有，没做好，这方面吉利真得向其他车企学。 【动力表现】 绝对够用了，目前没见过不够用的情况，高速有时候不经意间就140了 【保养】 首保在三亚丰正华做的，点名表扬一下这个店，服务态度好，休息区干净舒适提供免费饮料和点心，还有儿童活动区

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.71分“优秀”

首先，我觉得自己选择的4s店非常好，客服解释清楚，价格透明，没有任何的附加费用，给我专门建立了个人售后群，有问必答，及时回复。 再次，说说买车过程，选这个车是缘分，因为之前的车突然坏了，我就卖给二手车市场了。家离汽车园区只有一公里，所以下班后骑电动逛4s店成了一种消遣。父亲是老司机，让我买日本车，其实我也做好了买日系车的准备，因为原来是事2012款第一批新款福克斯，干式双离合的痛苦让我对开车产生了抵触。日系车省油是真不错，无级变速也能接受，但看了一圈只有汉兰达能看上眼，其他车多少年没有一点变化，可是汉兰达太宽，我的机械车位刚好停不了，而且需要加价购买，我认为需要加价购买的车绝对差不了，但性价比太低。后来人们说国产车现在也不错，我又去看了长安、红旗和领克。我的目标就是买一辆车位可以停的空间最大的能看对眼的SUV。最后基本确定是领克01。就在试驾准备订车的时候，路过吉利看到了星越l的展车，7.5盲订，8.7提车。四驱旗舰黑色，没想到提车这么快，让我措手不及。 然后说说用车感受吧。我提车快一个月了，因为单位太近，不需要开车，所以只开了300多公里，上了一次高速。最大的感受就是我现在非常喜欢驾驶，尤其是开着星越l一个人听歌，带家人出去逛，我重新喜欢上了开车的感觉。下面罗列优缺点。（只与大部分同价位车辆对比，30万以上的车没必要对比。） 一，优点如下。 1.静音好，音响效果和静音有很大关系，所以现在都是降噪耳机。2.空间大，尤其是后备箱。3.车机系统流畅稳定（没有死机，误报），屏幕清晰度好。4.内饰高端大气。（本人选浅色内饰，因为坐的都是家人，能保持干净）。5.动力强劲，舒适模式确实相对舒服，运动模式提速快，但是路感太强。6.配置齐全，这个价位该有的配置基本都全了。除了没有记录仪。7.外观大气不激进。8.自动驾驶很强大，上高速基本不用踩刹车和油门，会提前减速，有三挡跟车距离调节，可以根据不同速度设置，有效防插队。9.抬头显示很方便，信息也较丰富，用惯了就离不开了。 二，缺点。 1.车机系统应用较少，自主选择性差。2.竟然没有内置行车记录仪。3.一些配置不能根据个人情况设置记忆，稍有些麻烦。4.悬挂稍硬，但是路感好，好在我喜欢这种感觉。5.主驾极客模式是方便了，但我正常说话它也会搭腔，导致我现在必须和副驾说悄悄话。6.车载网络较慢，看视频会卡顿，幸好手机流量是无限的。7.油耗较大，但以前我1.6排量平均油耗都是9.6，所以油耗心里落差不大。总之一句话，缺点可以升级改善，而且对我个人影响不大，优点正是我需要的。所以我很满意。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.3分“优秀”

【提车价格】 大冤种，四驱旗舰翠羽蓝，贷款无置换成都落地21（还加了4300的全保），顶得不能再顶了 【购车经历】 人生第一辆车，6月13早上提车，然后下午去拿得驾证。预算25以内，由于是愤青，目标国产+美系，娃马上出来，所以定位家庭用车，提前半年就在网上各种了解车（试驾喊朋友，我全程后排），看了理想（买不起），CT5（还是买不起），唐（7坐让它去死），宋plus（晕车），油摩卡（动力软，但是其它很完美），hs5（实际体验一般），综合一圈下来选了星越L。无论外观还是动力，还是内饰综合下来没得短板 【驾驶感受】 自己拿证后驾驶起来感觉确实很好开，动力随便踩，但是特喵的起步翘头（不爽），怠速的时候能明显感受发动机抖动。 【最不满意】 煞笔车机，煞笔车机设计，煞笔软件团队，可以把吉利的辣鸡软件开发团队拖出去点天灯了（特别是产品经理），几次感受下来，这个车机的设计逻辑就是(捆绑应用，过度注重安全而不考虑用户体验)，总之只保证了功能能用，而不保证是否好用，总之别对车机抱太大希望。 ps：实测不能长时间暴晒，会导致车机变卡以及死机 【乘坐体验】 新车无异味，自认为外观非常帅气，隔音非常好，关上车门就是两个世界，音响质量自我感觉不拉夸(木耳属性)，抬头显示很好用，车机自带导航也就那个样(能用)，辅助驾驶和360对于我们这种新手来说，简直就是爹。底盘悬挂方面，最开始看车友说底盘硬，我试驾坐后排的时候确实感觉和摩卡差一个等级，但是自己开，完全没有不舒服的感觉（很爽很好开），底盘处理很干脆（莫要压井盖），后排乘坐和亲戚的考q5一个感受，毕竟价格在那里，还要求撒。 【油耗】 油耗平均9个左右（仅供参考），因为开的时间短，练车的时候跑过次高速，基本都是城市道路（40%）+次高速（60），速度没上过110，没踩过地板油。开熟悉以后估计会降低一点，不过说实话，四驱2.0带T，还要撒自行车 最后总结：个人感觉21个米买个破吉利没亏，虽不完美，但是没致命缺陷，低配六边形战士。人生第一辆车，这个车需要熟悉一段时间才能开得爽。在此呼吁大家支持国产，干翻小日子车

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.2分“优秀”

【购车经历】 坐标重庆，本来订的两驱智尊翠羽蓝，21年12月订的，结果赶上西安疫情，等到一月底都没有车，结果销售打电话说到了白色四驱顶配现车，果断订了，年后就去提了车，感觉虽然颜色上没有达到预期，但是四驱顶配真的哪儿哪儿都香啊！ 【提车价格】 裸车183200 购置税15500 保险4500 上牌500 手续费1500 总价207200 送了脚垫，膜，灭火器，头枕腰靠，炭包，还送了杯子啥的感觉杂七杂八挺多，但是感觉都没啥用，就脚垫还行，膜直接折现贴了更好的了。 【空间表现】 感觉就一个字，大！对我身高178来说，空间真的挺大的，特别是后备箱 【最满意】 1.外观，颜值即正义，星越L应该属于老少皆宜的那种，特别是前脸我觉得是吉利最大的成功之处，之前的那些包括现在的很多车的前脸真的欣赏不来。 2.动力，8at真的很平顺，没有顿挫感，目前还没有用过运动模式，主要是心疼油。 3.智能化，作为油车，很多功能都是电车才有的，还是比较丰富。 【最不满意】 1.油耗，特别是在现在油价疯涨的情况下真的有点尴尬了，都不敢加满，还好平时开的也不多，不过也能接受。 2.车机，希望抓紧优化吧，百度地图真的无力吐槽，导航走错了多少次路了，车机是有各种小问题，我也遇到过语音呼叫叫不应，账号登了一个月才登上。 3.手机app闪退，无法进行车辆分享，每次账号登录都要掉等问题，关键手机账号密码和车机账号密码还不能统一，或者有延迟，这个比较烦，希望后续能够抓紧优化吧。 总之还是比较满意的，还是不后悔选了这么一台车，才买了不久也没开多久，只能分享这么多，希望能够和大家多交流。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.93分“优秀”

配置为何我会给4.5分？原因有二，一是车机还有很多需要改进的地方，例如设置记忆功能，每次上车都需要重新设置一遍很是烦人，不能自主选择安装软件等等。二是后视镜倒车不能自动下翻功能，大部分配置都给了，为什么这么一个小小的功能不能给上！ 车辆外观没得说，大气！毕竟2845的轴距在那摆着。长轴距带来的好处就是乘坐空间的优势，我们全家人的平均身高在180左右，坐在车内任何一个位置都不会感到很局促。 360影像没得说，广角镜头很给力，倒车的时候能看到周围很广阔的视角，提升了主动安全性！ 一米大屏初体验还是很震撼的，但是最为人诟病也是这个车机系统，除了前面说过的两个缺点，这里再说几个：首先是有这软件的性能不太稳定，我就出现过喜马拉雅刷新不出任何内容的问题，其次是有这软件隐藏在二级甚至是三级菜单里，例如QQ音乐，要点三次进入菜单才能找到。再有就是语音操作，有时候就可以通过语音开启某些功能，有时候就不行，不知为何！还有就是语音操作的极客模式触发机制不明，有时候在车内和乘客聊天，不知道那句话就能唤醒语音操作，很是烦人，所以我选择关闭。再有就是看视频的时候卡顿比较严重，估计这个和4G网络有很大关系。最后就是副屏的使用频率不太高，噱头大过实用性！当然这些缺点我相信在后期的更新升级会一点点的改进和优化好的，毕竟这套银河系统推出的时间不长，总要给人家留点改进的时间和机会吧！谁也不是一次成功和完美的！！也有优点，比如功能比较全面，语音可以操控大部分功能，彻底解放双手，专心驾驶等等。 说完静态说说动态，首先是底盘偏舒适，乘坐感受良好，不会产生因底盘过硬出现的乘坐的疲劳感。其次方向盘的指向性好，基本做到了指哪打哪，操控感不错。最让我满意的就是车辆的静逸性太好了，双层夹胶玻璃不是白给的，在城市道路行驶车窗外和车窗内根本就是两个世界！！！当然在高速路高速行驶时依然会有轮躁和轻微的发动机声，但是我觉得已经控制得在可接受范围内。动力感觉够用，开启运动模式也能给你想要的推背感，前提是你舍得烧油！换挡平顺，不会有明显的顿挫感，毕竟是8AT的。试过一次爬大陡坡，4驱也响应及时，感觉不费力就爬上去了。 最后的最后说说油耗，我在高速上匀速开出过6.7的油耗，在市区高峰时段开出过13的油耗，平均下来10到11的油耗我还是很满意的，毕竟车型和车重在那摆着，每个人的开车习惯和手法不同，这个也只是个参考而已，不必过分在意！ 以上纯粹是个人的用车感受，我不是水军也不是车黑更不是专业车评人，大家见仁见智就好，不喜勿喷！！！！！

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.8分“优秀”

本人郑州基层单位一名员工，单位离家近，上班很少开，进的开老婆的电车，因为家里两个孩子所以第二辆选择SUV，每到闲的时候就会带着老婆孩子到处玩，大包小包的带着也方便，远门没出过，大部分都是郊区或市区，所以油耗相对略高。 【提车价格】 指导价163200，加保险6000，加翠羽蓝套装5000，加购置税，减等车补贴750，减增购补贴2000，落地185000 【选车背景】 郑州7.20暴雨过后开了七年的大众不幸报废，正好想换车。为了支持国产直奔吉利一眼看上了星越L。 【对比车型】 有考虑过BYD的新能源，因为7.20后郑州对新能源购车有额外补贴，试驾了唐和汉，最终还是选择了星越L，唐的空间和外观个人感觉都不如星越L，汉当时没有新款，等到新款上市也没有不贴了。 【驾驶感受】 先说动力，2.0的排量绝对够用，油门随踩随走，一点也不拖泥带水，唯一不足的就是底盘行驶质感略硬，过个小坑车身状态全部传到驾驶员身上，长时间过非铺装路面的时候那酸爽难以想象。 【能耗表现】 油耗一般，对于这种体量的SUV来说算正常，市区堵车11个油，高速不开定速巡航8个油。 【空间表现】 由于轴距够长，前排正常坐姿的情况下后排腿部空间也足够大，而且后排靠背支持两档可调，尤其是后备箱，拉四个人的长途行李绝对够，而且下盖板还有安格。 【舒适性】 除了底盘略硬，其他方面都挺好，尤其是前排座椅通风和加热，对于北方的朋友就是福音。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

3.8分“良好”

预算价位段里最适合我有水桶车嫌疑的吉利车(就问绕不绕) 【购车经历】 没啥纠结的，老车近5年5万多公里，决定换车，确定了预算22以内落地带四驱城市SUV，家里大佬也同意，排除此价位段合资(从博越开始，自主为首选)，那能选的也就只有那几个车了(去年店里生意好，一时膨胀看了领克09MHEV Halo也中意，但是反复的YQ将我打回现实，稳妥方案比较好)，决赛圈在星越L四驱旗舰和零跑C11四驱性能之间做了个选择，电车还是下一步吧。 【驾驶感受】 CMA的底子不错，潜力大，从领克02的2702mm轴距到L的2845mm，我估计L大概率已经探到了CMA的Top了，L滤震还是吉利那套舒适调味的调调，连续起伏路面会有乘船感觉，晕车对我来说不存在的，接近20年的老司机了都不是事儿，但家里大佬有点点不适应，多开窗解决。转向侧倾有但各种连杆还是拉得住(主机厂是否能考虑出底盘加强支撑杆)，肯定跟领克的CMA调性不同，领克的01-05+都开过，可能还是因为轴距的问题，领克底盘"整"的感觉比L好(纯属个人意见)，更偏殴系的路况调教，而L更像是在日系和殴系中间做了一个中庸的计划。 【亮点配置】 配置很高了，作为博越18款四驱至尊车主，如果不挑细节，这车符合吉利一贯车型配置丰富的节奏。吉利现在缺一个大算力的辅助驾驶专用芯片，希望不久将来能见到。最心水后排多级靠背角调节这个配置，之前博越没有，但是这个bug解决。当然车机效率一般也是继承我从博越那里得到的感受，所以很多车机问题，对我来说，见怪不怪，哈哈(遇到问题我会第一时间发帖，当然后续也会补帖子排障) 【油耗】 目前总里程141公里，况且在磨合期内没参考，高速低的时候能到6.8，高的时候上坡瞬时油耗能到19.8，我开车在城里滑行多，能带档滑行，绝不油门哈哈(大家别学)，城市里过弯我也基本强制降档滑行，所以我得油耗不具有大的参考意义，大家看个热闹就好，大概率磨合保养后我的城市综合用车油耗会在8-8.5之间。以我后期发帖分享为主 【提车价格】 裸车落地21多，我走的低利息。还有2个多W的利息，压力小，慢慢还，这些年还是多点流动资金在身比较好。 【保养】 我对保养要求比较高，不管送不送保养，都会在4S保养的(老博越一直在4S弄的)，但是我们这吉利对我宽容性比较大，之前博越都自带机油机滤，我博越一直都是0W-40的灰壳全合成和曼牌机滤，4S并没有以任何借口不给我质保或更换，只收取相应工时费，同时该享受质保享受质保。必须点个赞(这也是我这次继续吉利的重要原因之一) 没了，就这些，自主品牌自己用很开心，重不在意别人的脸色和评价，我用相对少的支出换来更多的配置享受，它不香吗？同价位买BBA入门？豪华品牌入门？Sorry 我就一普通打螺丝的干饭人，不需要豪华品牌附加值衬托。来不起那些虚的，哈哈😃😃😃😃

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.64分“优秀”

【驾驶感受】 虽然电子感明显并且隔绝了大多数路感，但开起来非常轻松，转向手感也比较中性，不能说精准但也绝对没有很大的旷量，总体来说没有所谓的“大车感”。就是底盘厚重感，离豪华车是有明显差距的，过高减速带车速稍高前桥震颤明显。不过开起来稳定性不错，侧倾也不太大。 【动力表现】 油门刹车脚感是我喜欢的跟脚的类型。源自于沃尔沃T5的引擎搭配爱信8AT，动力和爆发里虽然比不上豪华品牌的高功率2.0T, 但与非高功率版的豪华品牌车型差距不大。并且调教平顺，可靠性高。其实非常适合家用。 【乘坐体验】 星越L柔软舒适的大座椅，比某些德国豪华品牌舒适太多。而这部谦称紧凑级SUV的国产车，毫不吝啬的后排坐垫长度（后来看测评，说是480MM）秒杀进口品牌紧凑型SUV中普遍提供的小板凳。令人眼前一亮的米屏和银河OS车机系统，搭配大胆的白色元素内饰，可开启面积非常大的全景天窗，以及近距离观感和触感都很高级的翻毛皮车顶，其现代感豪华感舒适性其实完全不逊于豪华品牌中型SUV。 【购车经历】 最初是5月在网上看到了翠羽蓝内饰的照片，可谓眼前一亮耳目一新，点进去看了下发现居然是吉利的车。老实说我对吉利的认知还停留在当年的美人豹，而看着星越L的照片我心中不由赞叹这内饰做得真大胆而且还挺有格调，外形也很中正协调，已然完全不是当年那个吉利了。好奇中继续了解这款车，随后发现星越L完全可以满足我未来几年的用车需求。 其实一开始选了翠羽兰套装，主要被套装里的五辐轮圈吸引。但后来改成了极光银+棕白内饰，原因有二：我平时没时间洗车，基本靠下雨，而银色向来是最耐脏的颜色；其二则是后来觉得翠羽兰内饰需要在特定的光线和环境下才可显示出其特别之处，而棕白内饰在任何光线条件下都极具奢华感，因其添加了一般超豪华车才具备的白色内饰，更显开扬。这种光鲜敞亮的内饰更符合奶爸车在阳光灿烂的日子里带着宝宝出去玩应具有的感觉。 【提车价格】 当时一眼相中后，参加了线下盲定。 顶配指导价18.52万，扣除盲定优惠3999元，扣除吉利的换购补贴6000元，裸车其实只要17.52万。可惜之前的宝马是欧四排放，不符合上海政府国四换国六的补贴标准，否则还能再便宜2800元。 这样的价格，这样的产品力，确实是名副其实的颠覆者。

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

3.71分“良好”

【油耗】 市区12到13个油 【购车经历】 参加了免息贷款，七七八八销售收了大概六千多的金融服务费 【提车价格】 裸车185200加4000翠羽蓝 【驾驶感受】 个人觉得运动模式只要舍得给油动力还不错，这个价位目前的车提速都差不多，没有什么特点 【最不满意】 提车在高速上第一次驾驶这台车，感觉有智能有不智能，并线这类智能个人感觉有时候有，有时候没有，有时候能自动辅助驾驶能帮忙修正偏离车道，有时候不修正。开车经常被安全带紧缩吓到，没有任何碰撞前兆，突然把我勒很紧，不止一次两次，我都找不到哪里关掉。几次被吓得不轻。抬头显示跟副驾驶的储物箱有异响，打电话问客服，得到的回复是热胀冷缩，请问这个配件有热胀冷缩的说法吗？这不是忽悠小孩子吗？我个人完美主义者，所以听到这些时有时无的异响很影响心情，家用代步空间舒适度还不错，油耗有点不太友好，差不多一公里市区9毛左右，真真切切实实在在的有效油耗没有经过任何充值，那会准备是提宋plusDIM的，主要没车，个人比较喜欢提速猛空间大油耗低，可能个人要求太高，又想牛儿不吃草又想牛儿长得好，确实不太现实。总体个人觉得家用除了有点异响油耗有点偏高其余基本都还可以。还有一个吐槽的地方就是这个软件真的要跟进要升级，就保养了一次售后那个电脑读了一次，回去充电就不正常了，一会断电几秒又连上，如此循环实在鸡肋，动不动车机系统屏幕点不动，问题层出不穷，。整体家用过得去，很多细节还需进一步加强，软件最需要抓紧升级修复没有经过任何充值的句句实实在在的言语，希望给要换车或将要换车的你一些感受，不喜勿喷。忘记吐槽灯了，亮度够射程不远，车漆很薄，感觉跟日系车一样，句句属实，以后再有感受我再补充，希望不要被喷子骂，每个人感受不同我只想写出我自己最最真实的感受

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4分“优秀”

1、配置没有方向盘加热和座椅按摩，失望 2、中控数次黑屏，要等一会才会好 3、四驱系统异常，重启消失，不影响开，至今没有解决 4、开空调会有点异味，等一会就好 5、地图没有高德 6、中控刚开机会卡 7、音乐软件很多但不能替换默认的酷我 8、语音升级后不能通过小度小度唤醒(最早的版本可以，并非改名)，你好，吉利识别率不高 9、8155没有5G，如果升级不了涉及虚假宣传 10、主驾极客模式经常误触发导航，如果能关掉导航的主驾极客模式就好了 11、高级辅助驾驶3km/h顿挫严重，高级辅助驾驶低速顿挫明显 12、远离落锁多次失效 13、HUD多次不能同步中控导航信息，重启地图后修复 14、7500公里平均油耗10.5 15、至今未收到过OTA，都是4s升级 16、刚开机，360全景卡顿 17、远程启动空调失败(发动机可以启动，开门发现空调是没有开的) 18、减震不够好，过减速带、坑太颠了，尤其是后排 19、蓝色外面容易脏，白棕内饰容易脏，总体蓝色更好 20、吉利汽车APP，就是垃圾 21、主动预紧限力式安全带会莫名其妙触发，升级后暂时没了 22、蓝牙音乐有一点弱智，不想写了，不影响 购车前详细对比过H6、领克01、摩卡，看过大多数合资，综合性价比选择星越l 【驾驶感受】 动力够用，不算强 隔音不错 转向清晰 HUDYYDS 加热通风好评 厂家升级态度好评，三个月至少五次升级了 空间满意 三大件放心(发动机老玩意了，燃油经济性不高，胜在稳定) 95油有点贵，可以接受 安全配置满意，车道保持、AEB谁用谁知道，皮囊也足够多 高级辅助驾驶好评，只是手在方向盘上，还会提示手握方向盘 总结 人生第一辆车，车辆使用体验总体满意，问题不止一个，但都没有特别影响使用，售后服务好评。 如果再给我20万，我还是买星越L 对于纠结合资还是国产的朋友，建议还是买合资，我对这车的态度是:你买不推荐，我买我真买

点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.8分“优秀”

拒绝浮夸诋毁，求实客观的讲讲星越L 【提车价格】 裸车16.32 免息6.5手续费1500 保险4600 上牌500 送侧踏，脚垫，膜，装甲 【购车经历】 上一台车是14款雪佛兰迈锐宝，2.0自吸，这车咋说呢，优缺点明显，安全系数高但费油，每天基本早晚高峰油耗夏天13 冬天14，但换车并不是因为油耗问题，主要是空间太小，动力一般，7年只跑了5.5万公里，油耗高低对于每月养车费用影响不大。我很好奇美国车的车身设计，外形很大，机舱很大，后备箱很大，内部空间非常非常一般，昂科旗刚上市时去试了一下，个人觉得头部空间特别局促，压抑（座椅调整后），本人1.86m 180多斤，这次换车目的明确，空间大，动力强，配置高，媳妇的目的也很明确:颜值，颜值，还是tmd颜值😁 和大家一样，星越L上市后，被外观吸引，开始了解cma架构，发动机，又继续观察半年，陆续的小问题也可以接受，12.30下定开始等车，在这之前，比较中意途观L，但被颗粒捕捉器堵塞问题劝退，380不值，就一心扑在了这里。 【动力表现】 目前跑的还太少，转速没超过2500，动力储备很充沛，足够用。 【油耗】 介于大连现在天气温度，我平时停在地库，早高峰到公司5km基本12个油左右，今天带孩子出去车速可以上来一些，8个左右，综合的话10左右吧，这么大的车，可以接受 如果激烈驾驶请勿参考以上油耗表现 【驾驶感受】 这么多的车评人，真实车主对于操控表现给予了肯定，自然是差不了的，方向准确，油门轻，转向侧倾还可以，不如轿车紧致，还要慢慢适应 有一个问题，就是双离合舒适模式下，低速蠕动时动力不线性，有闯动，运动模式就没事 在打分上内饰因为配色只有一种方案，确实不耐脏没给满分，驾驶感受因为蠕动不线性没给满分，其它都给了满分，一台15 6万的车，能做这样，我是挺满意的，现如今买车，别人云亦云，一定要了解自己的原始需求，究竟自己想要什么？空间？动力？油耗？保值率？只有搞清楚了这个，选车就不难了 本打算使用原号牌，代办人建议重新选，最后选到了心仪的牌子，也算是它带给我的特殊惊喜吧，也希望你们也可以选到喜欢的事物 虎年大吉🐯🐯🐯

点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

4.57分“优秀”

本人从2020年年底就开始看车了，购车周期也算是比较长的，因为本就计划2021年要孩子，所以就提前着手开始开车。 先说下看车经历吧，本人之前开的是18款奕泽（媳妇的陪嫁）当时第一批买的，买车时我没去，回来我一看买了个这么小的车，开起来还可以，可能是因为车身小巧，所以感觉动力还可以，毕竟大部分时间就是我和老婆两个人，可后面用车体验是真差，一年不到，开车怠速过减速带听见咯吱咯吱的声音，去4S店查不出原因，最后朋友给我说你去看看平衡杆胶套，果不其然是胶套问题，就到4S店搞了搞油，可谁知又过半年又开始响，最后我直接让换了，没过多久后备箱又有异响，是后备箱垫片的问题，然后是车内右后门异响，一直到现在没查出来什么响，心想算了快换车了这个车也就基本不怎么开了除了限号偶然开开就那样吧，谁叫4S店查不出原因，一直到今年三月踩刹车松刹车前面有哒哒的异响，去4S店查了半天，是整整半天查出来是变速箱问题，最后向厂家反馈，因为是全国第一例，所以先等厂家人来看看吧，从那起我就觉得丰田也就那样，什么开不坏的丰田，那是十年前，修理的时候师傅还给我说现在的丰田也就极个别核心部件是进口，发动机组装都是国内，基本百分之九十五算是国内的，那和国产车就百分之五区别？原本打算看新款荣放，这下丰田的品控叫我放弃了。 于是我就打算就看看本田的皓影，皓影混动动力不错，车门九十度开合也方便，空间也还可以，稍微比荣放大点，可是后面出个碰撞测试事件让我打了退堂鼓，接着看了雪佛兰开拓者，外观是不错，可就是有种说不上来的不顺眼，就没考虑，然后是领克05，动力很充沛，可是四驱后排地台太高，空间也有点小，要换的话感觉很划不来，就掉头撤退了，期间还看了 马自达cx8 ，冠道，说实在的，高配冠道很喜欢，可荷包不争气啊，19年才买了两套房，虽然没贷款，但要想以后用钱地方还多就忍忍了。 然后买车就先放那了，看了半天没合适的就每天抱着懂车帝看看，今年听说要上一台越野车，坦克300，感觉很帅气，上市后立马去试驾，动力还可以，毕竟车身重量在那，通过性高，油耗虽然大家都网传有点高，我自己认为15以内就可以接受，毕竟是辆硬派越野，鱼与熊掌不可兼得嘛，然后就直接下订了，过了几天带老妈路过就去让老妈看看车子，可谁知，我妈年龄大了，腿脚不好，试驾的时候腿迈不上去，😂，想想以后父母越往后年龄越大，多少都要拉父母出去转转，这上下车不方便可不行吧，于是没过两天就退了。四月份发现老婆怀孕了，还是双胞胎，这不抓紧速度不行了，可挑来挑去都看不上，什么长安uk，wey的摩卡，长安uk 空间大，动力还行，感觉不是很窜，不如领克05，可细看感觉质量....所以就考虑摩卡了，可老丈人建议我别买双离和，我一下就不爽了，不换了，回家。突然老丈人说你去看看吉利星越L，我在手机上看，感觉很一般，就没考虑，偶然机会路过4S店就进门看了看，还不错，比网上看强很多，老婆也喜欢翠蓝内饰，当时试驾的是双离合版本，可是我想要at的，店里没有，叫我一周后再来，一周后去了，试了四驱版，一下爱上了，虽然动力不如05，但个人感觉差不多，空间也比较大，配置还可以，反正看皮了，索性定了吧，参加520，七月中旬提了车，到现在开了一千多公里，感觉各方面还可以，但是有几点问题。 第一是市区油耗一般在12左右，我说的是市区高峰期堵车情况下，一般也就9-10，国道的话7.5左右。 第二是自动启停某段时间不能用了，虽然这个功能很鸡肋，但有不用和有却坏了是两回事，4S店也不知道什么原因，说可能条件不满足，我感觉了一下，天热时好像不能使用，在天气37 38度以上时，不知道各位有没有发现。 第三 胎噪，可能是由于胎壁较薄，速度起来了还是比较明显的，不过放了歌也就无伤大雅了，基本可以接受。 第四有一次突然刹车，空调自动关闭，前方无任何障碍物，就感觉想断油了一样，过了两三秒空调又自己启动了，原因不明，店里也不知道叫后面如果有再看。 第五8at 顿感还是有的，不是顿挫，有的人可能不懂，顿和挫是两种情况，可以理解为换挡间隙吧，感觉8at提速还是有那么点延迟的，不过我又不飙车所以勉强可以接受。 然后目前就没有什么其他问题了，日后有什么我会继续和大家分享的，总得来说这个价位，性价比还是很不错的，当然萝卜青菜各有所爱，以上只代表我个人观点，比较啰嗦，望大家不要嫌弃。

点评车型: 2023款星越L 2.0TD 高功自动两驱旗舰型

4.57分“优秀”

【购车经历】 22年刚成年就去考了驾照，从驾照快考出就思索买什么车好，22年初我就在某音上刷到星越L视频了，那时候离能考驾照还有段距离，当时看着就感觉车型挺好看的，线条优雅，妥妥的城市suv，但是心里也没多的想。谁知就从那一条视频起，后面就经常推给我星越L的视频 ，我就也仔细了解了一下 ，发现抛开价格不谈这个车真是有点动心了，但是感觉是紧凑型suv又怕前视野太低 ，再加上没去试车，就只能在心中暗暗留下吉利的种子。 驾照一拿到就准备去看星越L，结果家里不同意，上一代很多都看不起国产车说实话，所以我顶着压力去试了很多车，有xt6、发现4、小宝x5、Q7、探险者、途锐、gs8等等车型，全部看完都不太满意，心里像有个疙瘩一样，但抱着谁出钱谁决定的想法来我还是准备顺从家里，谁知道最后的最后了都要提探险者了，我脑子一热还是硬叫上家里人去看了它——星越L，也就是我现在所开的爱车，一看到实车腿就不听使唤了，离不开车上了，就这样拿下了它。 【提车价格】 2023款两驱高功旗舰，裸车价168200，购置税7500，保险5000，裸车优惠2000，在砍点杂七杂八的东西最后差不多17.8落地。送了全包脚垫，玻璃膜（但是太差了送的，去贴到时候人家直接说这个膜很差的要不要置换好的，能抵300，只能加了点上了3m的，被坑的嘎嘎的，4s店和洗车店联合没办法），还有俩炭包，刚开始还以为是玩偶没想到是炭包，还有个原车行车记录仪，别的应该没什么了，主要就是送膜这个被骗了感觉很不爽。 【油耗】 毕竟接近2吨的车，还是吃95的细粮的，平时路上8.9个左右油耗，高速跑到过6个也，整体还行，人家不经常说油耗其实不是车的缺点，而是人的嘛，嫌贵的也不怪车。 【驾驶感受】 前面只开过家里3.0t的练手，别的也没开过，但是就是感觉星越L这2.0t动力完全杠杠的，不输3.0t，无论快速路还是高速，好像超谁都是轻轻一点的事情，不管起步还是120以后的稳定超车，都是极其优秀的，对于大部分年轻人来说完全足够了。 【空间表现】 中型车标成紧凑型，跨纬度打击同级别，营销手段不是一般高明。驾驶位调到最下面然后后面一点我这个身高坐着完美（ps：196），头顶还有一大块距离，前方车顶边缘也不挡视野不压抑。我坐后排能有一拳多的距离腿前面。后排座椅还有三个角度可以调这个好评，调到最后面的角度坐着舒服得很。行李箱是正常suv空间表现，不惊艳但也及格往上。可惜的是后排座椅放倒我躺着腿超出了一点，不能关后备箱门躺着休息，只能蜷一点。但这只是美中不足了，不算缺点。总体上空间满意的很。 【乘坐体验】 坐后排巴适的不得了，我这个身高都随便放脚，当然伸直是不可能的，坐后排头顶也不分几拳距离的，感觉头顶有一片银河一样辽阔。后排三档调节也十分方便，可选择坐板正挺直背或者靠沙发一样躺。就是副驾那个屏幕平时不怎么用上，每次关挺麻烦的。 【最不满意】 副屏不能一次性关闭然后下次也不会自己开那种，希望出一个长时间关闭的功能，能要用再开。而且晚上副屏开着会影响副驾玻璃视野，你不把玻璃摇下来那基本看不清后视镜的，除非关掉副屏或者开窗，这个还挺麻烦的。别的也没什么，哦还有氛围灯也是一言难尽，只能用一个词语形容，若隐若现 【最满意】 空间大，前车顶边缘也不矮，会让主驾开着不压抑。高速车很稳，140都没感觉一样，会让你操控还是轻松。副驾手套箱还有个隐藏挂钩，平时挂点打包袋什么很方便。路感这一块做的很准，会让你开着非常有驾驶体验，不会稳的让你睡着，也不会颠的你难受。 【续航】 续航还不错，毕竟不怎么耗油，就是希望油箱可以大点，油箱配不上这个车。 【总结】 大致的差不多就这样，大家看着感兴趣的话可以看看我发的详细的一篇帖子。感谢朋友们的阅读，能读到这里是真的很给面子了，祝大家生活愉快，早日开上自己喜欢的车！已经开上爱车的就祝你们平安顺利！！！