点评车型:
2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿
4.8分“优秀”【最满意】
外观:真的是一眼定终生,从我在网上看到星越L雷神的图片后立马就起身准备去试驾,我们是三线小城市,当时连现车都没有,但实在是太喜欢了,在懂车帝看了看配置和口碑就直接交定金了。
内饰:再年轻十岁肯定果断选晨露白➕蓝白双拼内饰,可惜本人已过而立之年,还是喜欢玄武灰➕灰黑的稳重感,灰黑内饰加上翻毛皮的车顶整个内饰的小格调噌一下子就上来了,一米长的大屏显示清晰功能齐全,但还是有些小瑕疵希望以后通过升级改善,副驾驶娱乐屏给孩子看动画片也很奈斯,就是软件有些少希望以后能多开放一些常用软件。
空间:本人184体重偏胖,之前开的是速腾,座椅调到很低才不碰头,驾驶位后排比较拥挤,个子高点的需要撇开腿才能坐下,后排中间有隆起,中间坐人也不方便,可能只有副驾驶后排的人能坐的舒服点,所以一直想着下次换车非SUV不买。在网上看了星越L的空间测评真的是大,一辆定位紧凑型SUV的车型车长轴距已达到中大型SUV的标准真是很良心了,开上它带着一家人出去野营不会拥挤,后排46比例放倒后和后备箱基本平行,铺个气垫打开全景天窗遮阳帘望着星空这多是一件美事啊。
配置:星越L雷神可以说是20万以内无对手,配置很全面也很实用,对于一台中大型SUV来讲,没有这些辅助系统真的容易剐蹭,睿的抬头显真是yyds,当行的时候不用低头去看屏幕了。都说百度地图拉胯,我感觉我用这还好,可能我们小城市路线简单出错率低吧,安全方面主动刹车,后方来车预警都很好用,有一次老婆开着车倒车有个电动车从后方经过,主动刹车判断到有危险直接刹停避免了意外发生,无形中也算给自己省了一笔钱吧。
缺点:车机还是不够人性化,希望以后可以升级改善;技术太新导致车子出问题售后乱抓毛;目前在600多公里时候出现两次“失速”,第一次是在土路上一个小斜坡(最多20°),我拉着四个人走着走着就没动力了,发动机黄色故障灯亮起,给售后打电话也说不清什么问题,只说是到店检查才知道,最后一群人推车上了平地才再次能走,那个地方拖车都到不了,差点就扔在路上,因当天已经很晚4s店早已下班所以只能回家明天再去。第二次出现还是在当天晚上,因单位有事开紧急会议,只能再开着车去单位,一开始好好的走了大概十多公里(都是铺装路面)还是在一个小坡的红绿灯跟前没动力了,直接停在大马路上怎么踩油门也不走甚至会溜车,后边堵了一串车都在骂,我说车坏了走不动了,其他人都不相信说牌子还没挂就坏了?我说真的是一步也走不动了,无奈最后被4s拖回,第二天检查结论为电子水泵不工作导致变速箱高温保护,现更换了电子水泵目前跑了不到100公里暂未发现问题。身边朋友都说新车不到一个月就换零件这你都能受得了,我说国产车正值发展阶段,给他们一些时间让子弹飞一会。同时也希望吉利厂家注重此次问题,如果在高速上发生这个故障那真的是不敢想象,吉利做好品控质保及后期维护保养,我相信国产车会越做越好。
嗷的一口就:能把这要命的事总结为缺点而不去投诉
魔法师博乐3N2:这不是缺点,这是故障,看来楼主是一位非常平常心态的人,第一次看到这个车有这样的故障,还准备入手呢
一句话说到点上:变速箱问题
点评车型:
2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿
4.14分“优秀”以前的混动只有丰田,再然后就有了本田,在很长的一段时间里,这两家是真正省油的混动技术的代表,似乎在整个世界上,也只有资源紧缺的日本人会做好省油这件事。
但随着环境压力的加大,其他国家对于混动技术也越来越重视,也纷纷做出了很好的混动技术,这当中就包括我们的自主品牌。
首先要夸赞吉利的勇气,因为当下最流行的混动技术是插电混动技术,就算纯电续航里程也就几十公里,根本无法完全解决城市代步的需求,但插电混动技术在政策方面可是有很多的优势,比如可以上绿牌,在限行城市可以不受限制,可以免购置税,能够省一大笔钱。可星越L雷神Hi·X油电混动版就是不信邪,它只是能省点油,其他优势一个都不占。
说起来,在省油这件小事上,星越L雷神Hi·X油电混动版做得确实很好,或许是因为这台3缸的1.5T发动机的效率真的很高,或许是因为三档的DHT确实能够让整个动力系统长期处于最高效的区间,我之前在香格里拉对它进行实测的时候,它跑出来的百公里油耗也就4L,真的很省。
另外值得说的是,它的动力输出也调得相当高级,因为大部分时间都是电机出力,并且发动机在介入的时候动作非常细腻,所以整个动力系统给人的感觉就是纯电动车的感觉,动力响应直接,且完全没有顿挫,相比奇瑞那套同样是三个档的DHT高了一个档次。
除了动力系统的变化,这辆混动版就跟燃油版的星越L没什么差别了。整体的设计有点像沃尔沃,但沃尔沃本身的名声也一般,所以也说不上能给车主长脸,内饰的设计除了加入了一块屏幕,跟其他车也没多大区别,对于有小孩的家庭或许挺有用,但我个人觉得多的屏幕实在没用;但空间是真的大,官方始终说它是紧凑级SUV,但它的实际尺寸早就超过中型SUV了,在尺寸方面的优势那是相当大。
智能驾驶和智能车机都是目前行业的标配水准,谈不上有多好,但该有的功能,比如L2级智能驾驶辅助,车机的智能语音控制等等功能都是完善的,并且在全新的芯片加入之后,这套车机也比吉利旗下其他车型的车机要好用了不少。
综合来看,星越L雷神Hi·X油电混动版的产品力很不错,这么大的车能够做到这么省油,并且动力质感这么好,吉利的技术功底还是很强的。但我个人并不是很推荐你们买它,因为它太贵了,相比燃油版贵出了很多,省那点油,显然没有车价贵。更为重要的是,在不久的将来,这辆车的插电式混动版就会推出,有了绿牌和免购置税的加持,那辆车才是更香的选择。
Marcoheat:更香的出了,又贵了五万,还香吗
Tokei:插电式混动如果再贵两万呢?
Willlauu:插电确定是8月份出吗
点评车型:
2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿
4.8分“优秀”喜提新车啦
从拿铁,byd,长安,雷神一路对比下来,最后还是选择了雷神
1.智能化程度感觉蛮高,车机虽然经常被网友们吐槽,但是实际用下来的体验感觉还是挺不错的,很流畅实用,微信、华为hicar、bilibili、爱奇艺、百度地图、qq音乐、喜马拉雅,从车机来说已经是功能很多的了,百度地图可以适配hud,非常方便。
2.配置高,列举一些实用的功能:远离锁车靠近开锁,后视镜折叠,座椅通风加热,自动巡航车道保持,hud,副驾屏幕,自动驻车,安全带收紧,方便进出…都挺好用的,很有档次。
3.比较省油,跑高速基本就5左右油耗城市6多点
4.开起来舒服,提速很快,运动模式没几个跑得过的。
总的来说对于年轻人不在乎是不是国产还是合资,用着舒服就行,性价比还是