点评车型:
2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿
4.9分“优秀”给大家说说我家的鸭蛋壳。
首先,外观大气,车身色彩跳脱,灯光炫目,尤其晚上,真漂亮,简直有毒。
再说车内,内饰材质挺好哒,真材实料,做工也很细致,全景天窗,晚上绝对是赏星神器,三连屏绝对抢眼,触摸灵敏,无卡顿,三屏之间切换方便,满满的科技感。屏幕下面钢琴键的大小和长短设计的刚刚好,整体看起来很舒服。车门很有分量,隔音效果也挺好哒,晚上的炫彩灯也是车门的加分项,车后门是隐私玻璃,吉利想得依然是那么周到。总有一些小细节,让人感觉到吉利人在用心做车。后备箱的开启没有脚感开启,这点成本的节约,留了个小小的遗憾。转弯时的影像太棒了,必须赞!高配可以这么说,无论是我需要的功能,还是我用不到的功能,都有了,对我来说简直是豪华。
空间唯一不足的地方是高度有点矮,为啥这么矮呢?尤其是后排空间和后备箱空间的高度,属实有点矮,可能是原来使用的车子空间比较高,已经习惯了,鸭蛋壳的高度还需要适应。
驾驶的时候提速挺平顺的,我虽然不追求起步的推背感,但是能感觉到起步的速度还是不慢的。
可能是新车上市吧,提车的时候价格没有一丁点优惠,由于选的黑内,还额外加了3K大元儿。
上一台车就是吉利的,开着杠杠滴,所以,吉利给我的感觉挺好哒。鸭蛋壳开的时间比较短,目前很满意。
不属于自己时,可以有N种不满意,属于自己之后,请相信,它是最好的!
大笨熊231:颜值吊打燃油版的
用户8807076809554:等车等了多久
喜爱苔藓:这个混动的车头总给我一种,未装配好的感觉就像模型只上了底漆
点评车型:
2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿
4.21分“优秀”面对油价大幅上涨,或许一台油电混动车型才是最优解。目前,有不少的中国品牌传统车企在油电混动领域可谓大有作为,吉利品牌算是其中之一。旗下星越L车型雷神Hi·X油电混动版(简称星越L油电混动版),热度极高,我们来看看这台“网红”爆款SUV到底怎么样!
【外观】车头部分全新样式的前中网能够让你过目不忘,官方称之为悬浮阵列格栅,两侧以及品牌标识均可以点亮,十分科幻。车身侧面依旧是比较传统的SUV造型,犀利的腰线从前翼子板处一直延伸至车尾,精致且流畅。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4770/1895/1689mm,轴距为2845mm,足够丰满。另外,全新的低风阻样式轮圈是与纯燃油版车型区别最大的地方,规格为235/50 R19。新车尾部的贯穿式灯组没有缺席,全新样式的保险杠造型与前杠设计上相互呼应。
【内饰和配置】新车的内饰选用了蓝白的全新配色,视觉观感以及用料上都相当高级。整个中控台的布局上则延续了现款星越L的设计,三块屏幕大幅提升了车内的科技氛围。另外,三辐式方向盘握感相当饱满,两侧的多功能按键丰富,双拼的配色质感极强。安全配置方面,高配车型配备ACC S&G全速自适应巡航(0-150km/h)、AEB城市预碰撞系统、LDW车道偏离预警系统、SLIF限速标志识别提醒、LKA车道保持辅助系统、BSD盲区监测系统、DOW开门预警系统、RCTA后方交叉紧急报警、LCA自动变道辅助、RCW后碰撞预警等。
多媒体系统为IMAX三联屏,由3块12.3英寸的液晶屏组合而成,长度接近1米,科技感爆棚。芯片为高通8155,支持FOTA升级,即便是发动机管理系统中的程序也能进行OTA远程升级。
【动力】雷神智擎HI·X是雷神动力的模块化混动平台,是由吉利拥有热效率高达43.32%的DHE15混动专用发动机以及3挡混动变速箱组合而成,节油率达到了40%。其中DHE15混动专用发动机是首款量产的增压直喷混动专用发动机,拥有高压直喷、增压中冷、米勒循环、低压EGR技术,压缩比达到了13:1。这套混动系统的综合功率达到了245马力,综合峰值扭矩高达到了540牛·米,官方公布的0-100km/h的加速时间为7.9秒,参数上相比两田车型要有着明显的优势。
在这台混动专用发动机与DHT Pro三挡变速箱的配合下,这台车拥有纯电、串联和并联三种驱动模式。在纯电模式下,车辆由最大输出扭矩320牛·米的P2电机进行单独驱动。而在串联模式下,发动机则会通过P1电机给动力电池组进行充电,P2电机负责驱动车辆,同时对发动机负荷进行调节。值得一提的是,该混动平台还可实现全速域的并联,发动机会直驱车辆,电动机辅助发力。在制动过程中,电机还能实现100%动能回收,达到比较优秀的节油效果。未来,混动车型将成为主流,节能环保才是王道。