AION Y乘坐感受还可以值得买吗_AION Y怎么样

点评车型: 2021款AION Y 70 智领活力版

4.36分“优秀”

申精！！！ 提车经历： 2月28日下预售金1000元等比亚迪秦DMI，五一假期正式下定丐版，无奈销售、经销商、厂家不讲武德，过程省略一万字，从路转粉到粉转黑，要求支付违约金退一赔一拖到10月正式退定（现在看到秦品控超差，这么多问题，无比感谢经销商不配车之恩，成功避坑）。转战纯电动，锁定aionY，从开始觉得车灯奇丑无比到现在真香定律~十一假期到广州天河某商场体验中心试驾后，考虑了几天销售引导APP下定的（直接导致损失3000积分，这个必须吐槽），70志玲纯白色无选装（计划提车后改官方黑白拼色），显示12月生产。实际合同签订一个半月左右要求配车，不然退定（埃安都是拿之前别人的订单给你配车，你的订单给后面的人配~）,终于11月中果然有车到，销售说客户贷款没过，要拿就马上打钱开票！图片验车后就这样选择了Y！ 政策补助：广东户籍免居住证，上广州牌有10000补贴。5年旧车置换新能源，有8000补贴，综合18000，可惜厂家没有置换补贴。 动力： S模式跟2.0T的车差不多，电车的低扭没得说，不过我平常用ECO，略有延迟，城市也舒适够用了，偶尔回到市区拥堵换一下单踏板。就是时速表虚标快了5KM，这点广汽影豹，GM8都一样，本人不太满意。 空间： 空间无敌，这个价位的电车，冠道的后排空间，性价比没得说了！提车后下班接个顺风车，两个小姐姐上来直呼“够大”，以为要30W+。后备箱是真的比较小，可能就比我宝骏310后排大一点，不过本人使用不多，而且有4/6放倒就很OK，无所谓。 舒适性： 行车足够安静，这点完爆燃油车！原厂17寸轮胎个人觉得够用，本人喜欢厚胎，舒适性好点，但后悬挂太硬，跳动太多，这个不知道能否通过换绞牙改善。座椅比较舒适，软，也不算短（横向对比还是很不错，特别比亚迪全系座椅超硬，人体工学超差，永远找不到舒适坐姿）两前座椅可以完全放倒，买几面窗帘，开着空调，临时睡睡午觉非常香。 能耗： 提车两周已跑1000公里，综合能耗14.2个电。平常用ECO多，除了S模式其他都可以调节能量回收力度。综合车重，动力，电耗比较合理，市区脚法好可以很低，10个电左右。开得快确实比较费电，高速大概17、18个电。所以市区跑450+，高速330+，综合400+没毛病！充电效率也是平均水准吧，毕竟电池较大，随车充没配，自己买了个200多应急用，可切换1.5KW或3.3KW，家用7KW就很够用，睡一觉就满电！直流快充没充过！ 配置：综合落地11万出头，又全景天窗又是大屏又后排出风又64度电池又360摄像头，没话说！差个电加热后视镜和后雨刮就完美了，气囊再加两个销量破万很简单！ 操控： 没什么好说，就一10万代步车，谈何操控，谁TM天天80-100压弯...方向盘3挡可调，自己喜欢轻点重点都可以，除了悬挂硬，没吊说！ 服务： 销售不够专业，但服务总体还算可以，售后也还暂时可以，正在协助办理两个政策补贴！（本人异地购车，除了试驾，就提车去了一趟，全资料委托销售办理）至少全方位完爆比亚迪，比亚迪真的是售前售中售后全方位不行。家用充电桩上门很快装好！这个必须点赞！先报专用电表，再装电桩，电表一定要接地线！ 缺点： （1）机舱漏水估计还没完善方案，还没下雨测试过，但看车友分享多少有水滴，这个暂时先不管，短期内不会有问题。 （2）4儿子送的贴膜非常垃圾，建议大家都不要，让销售优惠500！外面贴好点，广东夏天太热，不是空调差是这车采光太好了！ （3）保险超贵，太平洋100万三者+车损，其他什么都没，居然敢收我4200多，准备退了重买！ （4）橙色前唇、行李架太违和，11月前订车不能选装配色，11月后可以选，打电话给400可以改一次配置，但要接受2022款官方加价4000。 （5）车机语音助手不太聪明，识别度没有试驾车高，不知道是否科技版的车机更好。车机的开源性不够，这个应该是没有比亚迪做得好。 （6）内饰配色，设计很好，就是用料全部硬塑料！新车4个门比较难关，要用点力。整体造工略为粗糙。 暂时只想到这些！后续再发分享贴！有疑问可以下方评论！另外！出一对原厂橙色前唇，需要的私！寻一对灰色行李架（贴膜贴不了，改色受阻中）

点评车型: 2021款AION Y 70 悦享科技版

4.43分“优秀”

外观：见仁见智，我很喜欢，尤其是天使之翼的大灯和橙色装饰，太明显了，家人在500米外的10楼都能看到我进入小区 内饰：样式简洁大方很喜欢，但是基本都是硬材质，但是作为代步车其实也够用了 配置：安全方面够用，要是能把抖音功能去掉能便宜点也好，或者加装成前雷达也是不错呢？大屏实在太爽，每天都会看个一集电视剧等过了晚高峰再回家 空间：乘坐空间非常大，前后座椅可以连成一体，长度160厘米，不能纯平，不要幻想某些宣传180大床了，纯忽悠的 操控：指向很准，短板在于轮胎抓地力不够，换四条好轮胎会更随心所欲的 动力：日常使用足够了，超车很轻松 舒适性：噪音控制一般，悬挂略颠簸，座椅包裹性还可以，如果能调节腰托就完美了

点评车型: 2021款AION Y 70 悦享科技版

3.86分“良好”

【购车经历】 订车到提车等了三个月，4s店送了脚垫和车窗膜。当时提的裸车走多交了2W的上户保证金，上户当天给4s店拍绿本行驶证，保证金当天就退了。 【最不满意】 这个车被很多人称为漏水车，我感觉还好吧，毕竟不是乘坐舱漏水，经历了两次更换机舱前挡板，现在不露了，这一点大家仁者见仁 智者见智。续航感觉这个电池这个度数64度多到500公里太勉强了，毕竟电车玄学都是车有多重电耗平均就是多少，后备箱刚买车没觉得小，用了之后感觉确实有点小。 【乘坐体验】 后排空间大，但是后悬挂是扭力梁这个确实非常影响后排动态乘坐舒适性，最近天气骤降，尾灯四个板块都有起雾，看了下车友圈的好像不是个例啊。 【驾驶感受】 说说走国道吧，路烂了开着路感非常清晰，有点颠。 提速是电机优势，起步爆发真的舒服。

点评车型: 2021款AION Y 70 科技活力版

4.5分“优秀”

【购车经历】 8.29下定，10.12到车，等了一个半月终于提到我的第一辆车啦。 到车检查了下，没有漏水情况，稍微放点心了，就是不知道后续是什么情况～ 晚上看车身颜色是偏白的，白天是比较特殊的灰色。总体来看颜色还挺和谐挺好看的，我个人还是挺喜欢橙色前唇的。 提车的时候我自己不敢开，是找代驾开回来的，代驾说开起来很不错，还问了价格自己也想买? 【空间表现】 空间真的巨大，4.4米车长但是外观很大气，朋友都说这辆车好大。 【乘坐体验】 座椅坐着很舒适，本来担心安全带不能上下调节会勒脖子，没想到刚刚好，应该特意设计的符合人体工学的～ 比较后悔的是当时不应该远蓝色内饰的，虽然很好看，但是白色座椅挺怕脏的

点评车型: 2021款AION Y 70 悦享科技版

3分“良好”

最满意的地方 车身看起来比较中规中矩，不像是商务车的四四方方，也没有跑车那种夸张的流线，整体看来偏家用带了一点点的运动风。车灯设计的比较大胆，刚开始感觉有点别扭，看习惯也就好了。车顶行李架的撞色设计的争议比较多，车友群里有的人改色了，有的人直接拆了。不过在我看来，这个颜色是整个外观的精华所在。 空间不用说了，基本上做到极致了，后备箱空间偏小，不够的话座椅可以放到，只是没办法完全放平，是个小小的遗憾。 不太满意的地方 动能回收过于灵敏，容易晕车，遇到陡坡稍显动力不足，小的颠簸会有明显的弹跳，如果平常经过减速带的路段较多和注重舒适性的不建议购入。 内饰对于这个价位的车型来说，算是相当豪华了，虽然大部分面积为硬塑料，但是部分区域还是会有软皮包裹，例如门把手。 【乘坐体验】 座椅比较舒适，软硬度和承托性都很好，驾驶时间长也不会觉得疲劳。 【续航】 官方标识的续航是500km，建议充90%电量，对电池的保养会比较好，延长电池使用寿命。基本上开空调的话正常行驶续航里程会打七折到八折。 【充电时间】 差不多每周充一次电，每次充8个小时左右，谷电很便宜，广州这边差不多三毛多一度。 【空间表现】 空间绝对是这台车最大的优势。满载都不会觉得挤，而且每个人都会有舒服的伸腿的空间。