陈Gophen点评怎么样

申精！！！ 提车经历： 2月28日下预售金1000元等比亚迪秦DMI，五一假期正式下定丐版，无奈销售、经销商、厂家不讲武德，过程省略一万字，从路转粉到粉转黑，要求支付违约金退一赔一拖到10月正式退定（现在看到秦品控超差，这么多问题，无比感谢经销商不配车之恩，成功避坑）。转战纯电动，锁定aionY，从开始觉得车灯奇丑无比到现在真香定律~十一假期到广州天河某商场体验中心试驾后，考虑了几天销售引导APP下定的（直接导致损失3000积分，这个必须吐槽），70志玲纯白色无选装（计划提车后改官方黑白拼色），显示12月生产。实际合同签订一个半月左右要求配车，不然退定（埃安都是拿之前别人的订单给你配车，你的订单给后面的人配~）,终于11月中果然有车到，销售说客户贷款没过，要拿就马上打钱开票！图片验车后就这样选择了Y！ 政策补助：广东户籍免居住证，上广州牌有10000补贴。5年旧车置换新能源，有8000补贴，综合18000，可惜厂家没有置换补贴。 动力： S模式跟2.0T的车差不多，电车的低扭没得说，不过我平常用ECO，略有延迟，城市也舒适够用了，偶尔回到市区拥堵换一下单踏板。就是时速表虚标快了5KM，这点广汽影豹，GM8都一样，本人不太满意。 空间： 空间无敌，这个价位的电车，冠道的后排空间，性价比没得说了！提车后下班接个顺风车，两个小姐姐上来直呼“够大”，以为要30W+。后备箱是真的比较小，可能就比我宝骏310后排大一点，不过本人使用不多，而且有4/6放倒就很OK，无所谓。 舒适性： 行车足够安静，这点完爆燃油车！原厂17寸轮胎个人觉得够用，本人喜欢厚胎，舒适性好点，但后悬挂太硬，跳动太多，这个不知道能否通过换绞牙改善。座椅比较舒适，软，也不算短（横向对比还是很不错，特别比亚迪全系座椅超硬，人体工学超差，永远找不到舒适坐姿）两前座椅可以完全放倒，买几面窗帘，开着空调，临时睡睡午觉非常香。 能耗： 提车两周已跑1000公里，综合能耗14.2个电。平常用ECO多，除了S模式其他都可以调节能量回收力度。综合车重，动力，电耗比较合理，市区脚法好可以很低，10个电左右。开得快确实比较费电，高速大概17、18个电。所以市区跑450+，高速330+，综合400+没毛病！充电效率也是平均水准吧，毕竟电池较大，随车充没配，自己买了个200多应急用，可切换1.5KW或3.3KW，家用7KW就很够用，睡一觉就满电！直流快充没充过！ 配置：综合落地11万出头，又全景天窗又是大屏又后排出风又64度电池又360摄像头，没话说！差个电加热后视镜和后雨刮就完美了，气囊再加两个销量破万很简单！ 操控： 没什么好说，就一10万代步车，谈何操控，谁TM天天80-100压弯...方向盘3挡可调，自己喜欢轻点重点都可以，除了悬挂硬，没吊说！ 服务： 销售不够专业，但服务总体还算可以，售后也还暂时可以，正在协助办理两个政策补贴！（本人异地购车，除了试驾，就提车去了一趟，全资料委托销售办理）至少全方位完爆比亚迪，比亚迪真的是售前售中售后全方位不行。家用充电桩上门很快装好！这个必须点赞！先报专用电表，再装电桩，电表一定要接地线！ 缺点： （1）机舱漏水估计还没完善方案，还没下雨测试过，但看车友分享多少有水滴，这个暂时先不管，短期内不会有问题。 （2）4儿子送的贴膜非常垃圾，建议大家都不要，让销售优惠500！外面贴好点，广东夏天太热，不是空调差是这车采光太好了！ （3）保险超贵，太平洋100万三者+车损，其他什么都没，居然敢收我4200多，准备退了重买！ （4）橙色前唇、行李架太违和，11月前订车不能选装配色，11月后可以选，打电话给400可以改一次配置，但要接受2022款官方加价4000。 （5）车机语音助手不太聪明，识别度没有试驾车高，不知道是否科技版的车机更好。车机的开源性不够，这个应该是没有比亚迪做得好。 （6）内饰配色，设计很好，就是用料全部硬塑料！新车4个门比较难关，要用点力。整体造工略为粗糙。 暂时只想到这些！后续再发分享贴！有疑问可以下方评论！另外！出一对原厂橙色前唇，需要的私！寻一对灰色行李架（贴膜贴不了，改色受阻中）