点评车型: 2023款AION Y Plus 610 智驾版 磷酸铁锂

3.79分“良好”

【空间表现】 非常够用 【续航】 610续航，高速能跑400+ 【充电时间】 4%到充满，快充一个小时。 【智能化】 L2辅助驾驶没啥用，高速就像蛇一样，转来转去 【驾驶感受】 提速快，操作也简单。

点评车型: 2023款AION Y Plus 510 智领版 磷酸铁锂

3.71分“良好”

这玩意开出去就是网约车。哈哈牛批，往酒店门口一停就有人敲门问你走不走，中配360影像容易卡和黑屏，才刚提的车，好慌

点评车型: 2022款AION Y PLUS 70智领版

1.21分“较差”

车子除了空间一无是处，所有配置及设置没一个好用的，很多设计就是纯为了设计，使用起来反人类反人体工学，大多数配件都是同等最劣质供应商，且车企和4s店极其下作，购车时承诺的置换补贴半年后才到账且掐头去尾，2000元置换补贴还让车主给4s店开发票以及扣除20%个税，说白了就是巧立名目扣除车主费用

点评车型: 2023款AION Y Plus 510 科技版 磷酸铁锂

3.39分“良好”

外观尚可，内饰还行，但无线充电位设计有问题，不适合现在后面镜头突出的手机，空间充足，适合体型较大的人，后排空间远超同类，有很好的体验，而且很能放东西，收纳空间完全符合城市出行需求。重点是续航能力很差，打折很严重，与宣传的510km打6折差不多，冬天续航更少，掉电掉得人害怕，大概只有250公里，所以不太适合稍远距离行驶，最好上下班使用。智能化还是可以的，开空调、关窗户、导航之类的都能语音遥控，但如果是下载的软件，比如网易云音乐就不能通过语音控制，需要手动操作，360°影像对于新手司机很好用，但也会有盲区，需要注意。正常开车的时候体验还行，但上下颠簸还是比较明显的，隔音也不算好，在高速开的时候有点容易飘。用车成本还可以，不太容易出问题。

点评车型: 2022款AION Y PLUS 70智领版

3.61分“良好”

优点空间大，性价比高，内饰看起来比较舒服，设计也比较合理这些就不具体说了，说说缺点吧。 1.驾驶感受 避震不太好，经常过一个不大的坎能吓一跳；开起来比较轻，高速和转弯的感觉有点飘； 原配轮胎抓地不行，下雨天起步容易打滑。 2.续航 平时还好，75折左右，高速能耗也能接受，就是冬天续航太差了，开点暖风勉强才能到5折。 3.配置 配置总体比较高，但是没有后雨刮器，开两次就看不清后面了； 空调一档的风就很大，不能调小； 还有就是钥匙感应经常失灵，好几次回来发现车根本没有自动锁，不能太依赖这个功能。 4.外观 外观一般般，买的时候我老婆是强烈反对的，叫它剁椒鱼头，我是觉得这车比较实用就还是选了这款。 总的来讲车还是个比较实用的车，就是整车质感稍微差一点，就这个价格来讲也说得过去了，希望埃安能越做越好吧。

点评车型: 2022款AION Y PLUS 70乐享版

2.93分“一般”

提车是冬季，续航打折厉害。买的乞丐版，没啥科技含量，不追求！内饰配置自然就是最低了！空间还是可以，后排确实大，比之前的博越感觉还大些！提速没得说，第一次买电车先找下感觉！红绿灯不要让我排在第一个车位，起步那是真的快！平时上下班来回70多公里，主打一个省钱，原来的油车来回50多油钱，现在20度电以内，加上目前公司充电免费，实际能源费用0元！5线小城市，收入太低，阔法子！但也不要向我学习，在车内原地空调午休，那个总电量就嘎嘎高了！正常行驶，早上上班全程空调17到18度电，下午下班不开空调12到15度电。表显示！实际可能会高一些！本人驾驶习惯并不太好，喜欢猛加油，解锁几种驾驶模式，运动模式比较香！充电是想充就充，用的7千瓦随车充，快充除提车当天4儿子店充了一次，目前还没用过！外观因人而异吧！有说丑的，有说靓的，可能是恭维的话！儿子坐了几次说比油车好，不晕车，我估计是有大屏可以供他刷b站吧！先写这些，后续有新情况再汇报！

点评车型: 2022款AION Y 70 科技版 磷酸铁锂

2.78分“一般”

吃胎严重，做了四次定位，做了一次前后劲调，都是没有用，还是吃胎，还车机黑屏，开机很慢。

点评车型: 2023款AION Y Plus 610 智领版 三元锂

4.07分“优秀”

车品牌: 看过笛子，看过广汽，广汽传祺路上多，埃安是子品牌，主攻电动路线，盈利为数不多得电动品牌，应该可以，而且武汉这边路上随处可见。 不懂车，冬懂车帝上刷刷看看，各种留数字密码，最后只能随大流，所以选他了，埃安yp 购车地点:武汉汉阳店 销售:正常推销，正常试驾一圈下来，4小时后，付款定金，感觉就是不管怎么谈，4s店是亏，买家也是亏，有没有同感的？ 版本选择:yp80智领版,看着标配430，510，然后一路到了顶配610❤️。 外观:属于耐看型，初看丑，再看还是丑。。。 颜色:不是自己选的，有什么提什么的那种，销售旺季，购车的人多，定的人也多。 车子目前最大特点:空间可以，后排确实可以，城市:目前正常市内开，400km左右，启动安逸，原来是手动挡，堵车那个腿，逗不是自己的腿。 声音:来源于胎噪，可以接受范围内，要求不高。 续航:标续600+，正常模式，单踏板模式，节能模式，动能回收设置，黄金右脚。。。 反正我是傻傻分不清楚。 高速:跑了2次，100km时速，50km一次，全程都是空调，不知道电耗，也暂时没有关注他，看了也不懂，没电还是得冲。 实际最大续航待验证。 智能化:一般，摸索中，或者说很多功能目前不会。。。目前最不喜欢得反而是那个路况提醒，太频繁了😂😂😂 吐槽: 1电动座椅:不能声控调节，说有个自动记忆功能？我这款不知道有不有 2充电盖子，忘记关闭一次，路上都没有发现，没有报警提示功能，建议改善 3胎压，无表显示，只有经过转速，各种计算后异常情况才会报警，而不是直接显示在屏幕上，反正目前接受不了，觉得看着数值还是稳当些 4电车通现象，没有备胎。。。也希望不要用上 5跟车没关系，赠送的膜贴不了，得加💰换，各种推销，最后送的膜肯定不会要！ 6充电桩，不送！花了1000米，外加93米线，93-30=63米，算着那个疼😣😂😂 新人第一贴，报个到。

点评车型: 2022款AION Y PLUS 70乐享版

3.43分“良好”

买这个车就看中了空间够大，特别是二排位坐三个大人完全没有问题的，后备箱刚够用有点少，其次的510的续航也是够用的，不满意的就是仪表台里伸太过长了，浪费了一定的空间，减配有点多，二排连个灯都没有，空调制冷有点问题，开了20度制冷两格风速，也还热得冒汗，再就是前车头太高，坐位有点低，造成了一定的视觉氓区，晚上开车一定要注意安全，现在等上班找个时间去4儿子店看看空调的问题

点评车型: 2023款AION Y AION Y Younger 磷酸铁锂 51.9kWh

3.57分“良好”

内饰能省的不该省的都省了，最主要是这车机跟这导航，猪！光知道让人往小路上跟堵车的地方导，还好我是本地人，要不然给他骗了，跟吃饱小蛳螺一样，真的废，车机智能化真的低

点评车型: 2023款AION Y Plus 610 智领版 三元锂

3.86分“良好”

广汽埃安y简配了胎压监测，后玻璃加热丝，后雨刷器，兼职恶心。🤢其他的还好。

点评车型: 2022款AION Y PLUS 70科技版

4.71分“优秀”

看车两年多，什么领跑，极狐，比亚迪，基本上市面上的车上一辆看一辆，但最终还是选择埃安，我是北京第一批新能源车主，上一辆车长安逸动，15款的，开了8年的电动车，自己也是做新能源行业的，对于选车这块还是有一定的体验的，可以负责任的说，这车续航不虚，我一直单踏板，市区1：1不是问题，前提是不开空调，开了空调400以上不是问题，高速基本上没怎么跑过，但是最次最次300以上是肯定没问题的，那些说虚的，看看自己是怎么开的吧，我能耗常年12左右，开了空调能到13多，能量守恒都学过吧？这车空间没毛病，板儿悬说实话，在颠簸路面确实能感觉出来弹跳，但也不至于网上传的那么邪乎，独悬少于五连杆的话，大家都懂，谁的钱也不是大风刮来的，我宁愿要皮实耐用的板儿悬，这车家用，拉活儿都没问题，要是玩乐主意，要个性的别选，他就是一个中庸的家用车，我也是正看中他的中庸，外观仁者见仁，智者见智，但是说实话，你看实车3天以上，你还觉得他还怪好看的，哈哈哈，属于越看越顺眼类型，不过该说不说，今年改款的减配真心觉得脑残，副驾通风加热能有几个钱？后挡风雨刮，电热丝能有几个钱？电尾门能有几个钱？胎压监测能有几个钱？前雷达又有几个钱？这些成本能有5000块钱不？至于都减了吗？主要是大部分没办法选配，我加了外放电和电尾门共4000块，埃安这刚有点起色，别走日系车老路，瑕不掩瑜，还是那句话，没有完美的车，看自己具体需求，看自己兜里有多少钱，再决定你买哪款车，现阶段，埃安是最符合我需求的车

点评车型: 2023款AION Y Plus 610 智领版 三元锂

3.29分“良好”

【充电时间】 快充40分钟到80%剩下的就慢了 慢充 9小时 【续航】 610公里 实际是按照车速， 高速120—130能跑二百五六 中速 100—110能跑三百出头 低速 80—90能跑三百五六 市区40—70能跑五百 以上是大概测试 有朋友亲测一半高速一半低速 跑了450公里 表显0%还能跑三四公里 【最不满意】 车机里面软件很少。QQ音乐都没有，能后台显示出来的只有酷我，喜马拉雅两个，酷狗在车里开导航的时候只能听声音看不了歌词显示，不开导航才可以看 【提车价格】 我落地14.6说实话，有点贵。。。 【空间表现】 没空间还算可以，挺大的，就是车辆偏轻，副驾没人的时候，后座的人太多或者太重，速度过快会飘，100以上就会一点

点评车型: 2022款AION Y PLUS 70乐享版

4.14分“优秀”

油车的灵魂，传统收音机，居然没有，得用流量收电台，，而且每个月才6G的流量，，，怎么够用啊，看来要买个移动wifi才行了

点评车型: 2023款AION Y Plus 510 乐享版 磷酸铁锂

4.5分“优秀”

☆L2驾驶辅助真的超好用： 之前买的时候觉得很鸡肋，但是最近跑了两次长途高速，其中一次是大雨天气，车道保持和全速自适应巡航都能正常使用，极大减轻了我的疲劳 感，现在一口气能跑的路程主要取决于我的膀胱。 手机APP遥控： 这个属于电车降维打击，提前15分钟开空调在夏 天简直救广东人命，这种手机遥控带来的体验完全碾压前几年的燃油豪华车，还有一个功能是一键杀毒（其实就是速热），淋完雨离车吹一吹，车子马上干净又卫生，没有霉味！动力真的随叫随到： 之前还嫌弃YP在电车里马力拉胯，0-100才8秒多，前段时间刚去自驾3000公里，租了台EA888的2.0T途观L,终于深刻体会到什么叫把脚踩油箱里，光吼不走，再回来开电车，没人能再插我队。