点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 120KM 旗舰型
4.21分“优秀”先说结论,这是一台非常普通的“车”,但是是非常优秀的代步机器。
一、目前感受到的缺点:
1.对比亚迪这个公司的信任度,不是指这个品牌LOW,有且不限于(1)怀疑4S店会骗我。(2)厂家信息完全不透明,“车”看起来也都挺一般。(3)担心车子坏了没得修。(4)怕4S饿死把店给关了。
2.秦plus不是一辆好的“车”,如果一个车,大毛病上,做工一般,相比同级别车子又重又大,内部空间又不足,储物空间也不足,后排设计有问题,座椅人体工程很一般,内饰整体风格堪忧,A柱盲区偏大。你肯定不会说他是一个好的“车”,小毛病挺多的,大多是比亚迪设计或者车机上的问题,略。
二、目前感受到的优点:
优秀的代步机器真不是盖的...(1)动力猛,猛到我没踩死过油门(2)空调猛,有9档,一般只要开1-4档(3)音响大,但是会破音(4)油耗低,低到我怀疑油会不会放坏(5)底盘质感和网上有些试驾说的是一样的,是偏硬的那种,对于复杂路况,偏硬的底盘是好事,加上很重的车身,颠起来很干脆还很稳,不会担心受怕。(6)各种行车配置样样俱全。
三、共370公里,全部normal模式,动能回收正常,下面速度不是指均速,是指大多时间的速度。
1.最初50~60公里,男车主开,高速,满油,85%电上高速,100~120速度,设置50%智能保电,空调开4档,表显4.5~4.8L油耗之间。
2.中间200来公里,男车主开,国道,35%+电,60~90速度,设置25%智能保电,空调1档,表显3.2油耗左右...
3.后面100公里,女车主开,国道,25%电,40~80速度,设置25%智能保电,表显3.4L油耗
PS:APP显示油耗不准确(个人认为),中间表显3.2的时候它已经跌到2.9了,后面女车主开多了,它已经只有2.7了。并且看了多个媒体自媒体报道,该车有1以内的欢乐表情况。
马尚有车:他们的销售就是爱买不买,交了定金就是爱理不理,提了车就是爱来不来
高级山雀kr:比亚迪4s是40年前国营供销社的感觉。
Braveheart8088:第一点就看不下去了,担心比亚迪关门?
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 120KM 领先型
3.71分“良好”混动技术不错,厂家质量品控和售后堪忧。
外观不错,风噪胎噪略大,轮胎易打滑。
内部空间尚可,比我上一辆买沙发送的车空间略小。
座椅和底盘调教偏运动,较硬。
内饰和车机中规中矩。
使用过程中遇到的几个问题:
1、方向盘异响修了两次已修复。
2、驾驶室漏风自己加了密封条还是不行,售后未找到漏风点。
3、零下2度气温,空调开26度2档,城郊通畅道路,满电120km续航纯电模式一口气开2小时跑70公里,电量降到25%剩余7km,续航打折过多。
4、行驶中胎压报警,下车检查正常,后报警自动消失。
5、发动机启动逻辑有缺陷:ev时地板油加速,发动机介入瞬间会有大概2秒左右没有加速动力,超车很危险。
6、空调需求启动发动机过于激进和呆板,停车等红灯时没必要启动发动机为空调供能供热。
7、系统升级管理混乱,车机和手机上显示的系统版本不一致。
8、能量流在仪表屏和媒体屏显示不一致,仪表屏显示动态图不全。
9、仪表屏总里程字样显示乱码。
10、几次维修过程不顺利,4儿子店累计承诺补偿保养券15张,已3个月仍未全部兑现。
11、这才开了仨月,电池就不劲用了:从满电100%跑到90%只跑了五公里;充电比之前少了一个多小时,90%到满电这段只需要几十秒就充满了。
寞M大人:前两个我也有,
看了你后面几条,系统我也不敢升级了
另外你的电池是有问题的。我温度到15左右可以跑120,现在24℃的天气我能跑120-140(主要看脚法,能耗9.7左右)
秦PD120冠军HN:提车作业-补
2023.10.29提车,到目前三个来月,总里程6300km,其中hev2450km,分享一下心得。
混动技术不错,确实是省油,有一次加满油没充电一箱油跑了780km(气温0℃左右)。
电池续航和发动机油耗受温度影响大,很大。-10℃/-5℃/0℃/5℃下,续航从减半慢慢增加,油耗从百公里8个油慢慢减少。
用户1656219587955:这么香的车子,就不要挑毛病了,龙骨啊,多帅,多省油,多支持国产,国货之光,替老百信省钱,为国家少赚钱,多好,踏踏实实开,别抱怨
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
4.71分“优秀”外观的话,见仁见智,我是挺喜欢的,远近光一体,类似的话,各种细节处理的都也挺到位的,像那个中控台下面的那个,拉丝处理就显得非常嗯,用高级的话是不是有点奇怪?反正做的挺好的,门把手也有阻尼\^O^/悬浮仪表其实看的挺清楚的,镶嵌进去反而太远了,但是大小又没有变化。所以估计挺小的吧,配置的话,只能给四分吧,因为总感觉没有l2的主动驾驶,还有那个主动刹车,总感觉少了点什么,如果可以加钱选装,那是更好,但是按照他这个生产进度,选装,影响的提车时间,那就更麻烦了→_→空间,反正我是够用,你们个子高的可以选择SUV啊!操控的话,一股子电子味儿挺爽的,电子助力,电子刹车。转账也挺精准的,动力不用说了,这个一百三十六千瓦的电机真的是超级爽,但是我现在真的其他的就没什么感觉,嗯,舒适性的话,他滤振非常干脆,硬是硬了一点,偏运动,过匝道的时候速度大,也没有太大的侧倾,感觉挺好的,说实话,因为我之前只开过我哥的思域,嗯,怎么说呢?因为这个,反正我这边都是铺装道路嗯,感觉都还好,开高速的时候真的非常爽,就是很容易让你全神贯注。其他就没有了,今天提车有点开心。
最后点名表扬一下,接待我的销售黄礼成,因为我是1月13号预订,3月8号转定,转定了之后基本上每天25小时高强度都在催他,就是什么时候来车?什么时候到车,每天,搞得她都不敢回我消息了,不过相关后续的一些东西都做得非常棒,非常认真负责和敬业的一个销售。
渐行渐远的愈来愈近:这个车跑高速怎么样?80加速到120肉不肉?
海浪归途:这车东北能用吗?特别冷到情况下。纠结速腾和他
用户6327699913409:是南京朗迪4S店吗 彤天路 101号 这个下来一起多少啊