我的车型为猎风白，提车也有个把星期了，行驶里程六七百公里，我想我也有点资格讨论我的爱车了！在此跟你们分享下，后续也会继续在此贴补充爱车情况！可以多关注下 【购车经历】 首先说说我的购买心路历程，去年一开始我看的是德系和日系，后来发现德系溢价，日系安全系数低，然后就把目光转向美系、法系，法系虽然听说驾驶感受好，但是购买量低就没考虑，就一直在看美系通用车。看的第一辆车是凯迪拉克CT4成为尊贵的洗浴车主，因为装修留一部分钱就忍痛不看。后面再看的就是迈锐宝XL，感觉还行，但是家里人不喜欢十字架/大姨妈这个车标，我也就再次忍痛放弃。最后进入决赛圈的就是威朗这款性价比高的车了，去4S店磨了几次终于在14号订车了！ 【提车价格】 开始4S店以11.2万落地价吸引我过去，后面到店有附加条件，我磨了两个小时最终懒得磨了，以11.3万全款买下爱车猎风白，购车详细金额为：11.8万减去武汉政府补贴5000最终为11.3万，裸车价为10.69万、上牌费1200、购置税4730、保险5270，有一说一第一年保险确实贵！送的礼品有：吸尘器、发动机护板、挡泥板、车漆封釉、全车膜、行车记录仪。 【驾驶感受】 目前行驶了六七百公里，底盘给人很沉稳的感觉，高速一百二十码都不会飘，美系车的特点！没有出现异响问题，座椅舒适度中等，隔音效果说实话中等吧，另外刹车前段比较软，踩到后段才能给你刹停的信息。车机比较灵敏，语音交互是非常灵敏，搞的跟老婆聊天都能被识别从而打开了语音交互。总体而言，各方面表现在A级里面比较不错！ 【最不满意】 最明显的就是右偏通病，放手行驶几秒就会右偏，需要时不时调整，比较累手，介意的请慎重！！！其次就是变速箱调校不平顺，在二三十码的时候会有顿挫现象！再者就是这车指向不太准，在转弯的时候信心不足，喷我的自己先买了这车再说吧！ 【油耗】 油耗方面不要参考我的，因为我跑高速和快速占了一大半，目前表显平均油耗在百公里3.5L，算是比较低的了，这车跑高速确实是很省油，美系技术发达了不像之前的油老虎了！另外你们关注的机油消耗率我暂时还没看，后面等有机会看了会在此贴回复你们！ 【空间表现】 这车在空间方面确实做的可以，数据虽然在A级车里是中等，但实际空间利用的不错，后排空间比较大，后备箱空间也还可以，唯一美中不足的就是扶手箱了，这里喷一下把数据接口做在扶手箱里面的设计师，简直太反人类了！ 【动力表现】 这车动力在低速的时候加油门会有半秒的延迟，速度跑起来后动力随叫随到，跑到120码后仍然有很多拉伸的空间，这是威朗的最大优点！ 另外再吐槽一下我选号牌经历，第一次手机选号选的对称但不对劲，2B8A2，念起来有点骂人，后面在车管所选的号挺不错，中间是868，念起来发了发，哈哈，提车后几天我就和我亲爱的老婆领证了，希望看到此贴的人第一句话是恭喜我而不是喷我！

购车经历 先说说我为啥选择速腾吧！！日系一直不在考虑范围，美系又是油老虎，所以选项里只剩下了德系，因为预算的关系，先是看的朗逸和宝来，一直在两款车里反复横跳，后来发现朗逸宝来的1.4T加一万就能上速腾！外观沉稳中带着一丝运动！而且是独立悬挂！并且比朗逸宝来大了一圈！顿时感觉朗逸宝来不香了，后来就一直关注速腾，一直到今年的购置税减半，感觉有点香，刚好速腾又上了新款，23款非常符合我的口味，科技配置提升了好多好多，给人的感觉终于不再是破大众了！就想着一步到位上1.5T！ 第一次进店：8月1日下班，我和我们家销售心血来潮去试驾，刚好碰到个销售一起试驾了一圈！感觉哪哪都喜欢，一见钟情的感觉。报价：优惠1.8W 落地17.3，价格感觉一点都不靠谱，因为我不是销售，所以价格一直是我们家销售在和他聊，耗时3小时，没啥大结果，加了微信就撤了！ 第二次进店：8月7日晚下班，期间我一直没联系他，隔了几天，他给我打了几次电话，感觉这个过程就是看谁能憋，哈哈哈。今晚的价格谈到了16.7，谈了三个多小时，从开始几千的降价格到最后只能几十块的降，最后实在没办法降，算一算价格还可以，就准备定了。因为抽到了一张950的交强险券就是16.6落地价，最关键的一点是，1.5T黑色黑内在途！不用等车！ 第三次进店：8.8日早，让我们家销售帮忙确认了合同（一定要看清楚！没写的要写上去），赠送的东西也要写清楚（双层丝圈脚垫、垃圾膜、记录仪、急救包、灭火器、四把雨伞），然后就付了一万块的定金（其实几千块就行）。 第四次进店：8月13日早，因为前一天抽空去办了贷款，所以今天只要开开心心提车就行啦~ 提车价格 坐标安徽池州，2023款1.5T卓越，全部落地16.6W，本来是16.7用了一个950的交强险券！开票价14.75，没感觉到很亏，也没感觉到很赚，反正就是在心理能接受的价格吧。因为都是行内人，价格基本上都透明，加上我们家的销售又比较给力！所以价格比较好谈。 驾驶感受 1.就是感觉在给油的时候，涡轮经过短暂的迟滞后，动力随叫随到，特别线性跟脚。地板油的推背感很强！ 2.1.5T发动机采用米勒循环并沿用可变截面VTG涡轮，整车油耗降低的同时，发动机的功率也比1.4T大！大众的研发能力确实厉害！可能是1.5T EVO2优化了低扭表现，我并没有感觉到明显的顿挫。 3.隔音和滤震表现非常好，路面良好的情况下，噪音非常小。 4.底盘的调教真心非常到位，行驶起来非常有质感。底盘调教才是真功力，这也是其他国产品牌比不了的。 5.新手真的非常需要辅助功能，最常用的就是并线辅助，还有ACC自适应巡航+车道保持（55KM/H以上激活）!提车第三天就上了高速，因为是新手第一次上高速，所以很紧张，方向一直掌控不好，但是有ACC自适应巡航+车道保持辅助了很多次，不安的心，安稳了许多！ 油耗 通勤：因为开车到公司只有3公里，路上坑坑洼洼的，全是大货车。开空调油耗大概在10个左右。 市区：市区油耗大概也是10个左右。 国道和高速：ACC巡航大概6个左右。 以上油耗仅供参考，毕竟我只是新手，不懂脚法，后期熟练应该会好很多。 空间表现 选择速腾第一是空间，第二是颜值。本人183身高,前排调到合适的位置后，再坐到后排一点都不挤，速腾的空间表现真的非常不错，无敌的存在。 保养以及维修成本 买车送了首保+双保4次一共五次，自己就在4S店上班，所以后期养护成本会很低！ 亮点配置 1.最想要的无线Carplay有了！最想要的全液晶仪表有了！最想要的大屏有了！ 2.惊喜之外还有ACC自适应巡航+车道保持！真是新手上高速神器！超级好用！！！ 最不满意 1.车机应用商店功能阉割了，相比于上一款车机来说，不能自己下载应用了，搞不懂为啥会反向升级。 2.车机经常黑屏死机 最后感谢圈主大哥的推荐！希望能帮助到正在徘徊的兄弟们！

【购车经历】 去年搬到工厂宿舍住，但是位置太偏了，出行吃饭都不方便，就想着买个车。刚开始家人万般阻挠。在经历了几次不方便后，家人最终同意给我买一辆小车车。刚开始看的suv，后来想了想还是轿车好点，操控好一点，而且油耗没有那么高。偶然在某音上看见菲斯塔，当时种草了。然后就在某音各种搜索。最后做通爸妈的思想工作后去试驾，谈价格，终于在14号提车啦。中间有好多人跟我说咋不买电车或者混动车，电车对我来说有点鸡肋，高速焦虑可不是盖的。混动的话我们公司的通勤车就是吉利混动，用纯电跑感觉还行，但是纯电续航太少了，发动机一响车就开始颠，那个顿挫感真的是给我留下阴影了，感觉最近五年内不会考虑混动车了。 【油耗】 提车到现在开了85公里，大多是在晋中二环那种路跑的，目前平均油耗显示，是7.6。 【最不满意】 情人眼里出西施吧应该是，感觉没有什么不满意的地方，倒是我姐说后排坐三个人有点挤，这算是一个短板吧，其他的以后慢慢发现吧。 【驾驶感受】 动力可以用嘎嘎猛形容了 ，我们公司上下班用的通勤车是个混动，每次红绿灯我都是排头崽。提完车回公司的时候一路红绿灯我也都能冲到第一个。跟一个思域车主崩了一下，笑死我了。

【购车经历】 因为年后过来堵车，走小路和山路，可能是拉的东西比较多，旧车有点动力不足，所以决定过来就换一个排量稍微大一点的车，从准备买车，看车，到提车3天就下来了，因为有现车，所以直接提的豪华版本的，当时打算买宋Plus Dmi 打电话问了下，等车六个月起步，我的旧车保险4月到期，所以不想重新再花钱买保险，就想提现车。中意的车有吉利星瑞，雪佛兰迈锐宝，大众速腾，别克君威，红旗H5，大致就是15 6万下来左右的车，B级车能下来的基本都是最低配的，啥都没有 所以直接过滤掉了，剩下的几个A+级别的就看了下等车时间，没有现车的基本不考虑，后来因为比较冷门，性价比不高的车基本就有现车。所以一排除就只剩下亚洲狮。 优点：动力随叫随到，安全配置比较高，好几次前车急刹车，等我反应过来，脚刚放到刹车踏板上，自动刹车就已经帮我保持住了安全距离，关键是没有刹死，防止后面追我，都不需要我去踩了，比较贴心的一个配置，毕竟人的反应也是需要时间的，虽然当时我自己刹车也不会追尾，但是如果哪一次我没反应过来可能就追上去了，20年就是没反应及时，高速上追了别人，虽然不是很严重，撞上去的时候基本速度已经为0了，如果到时有自动刹车的话，可能就不会撞上了。毕竟人是会分心的，电脑不会，电脑雷达随时随地的在检测。所以买车的时候这个功能是必备的。还有就是长途开车，自适应巡航这个也是必备。打开自适应巡航，开始车道偏离辅助，跑高速不要太爽了。这车的油门和刹车都比较轻，方向盘也适中，随着速度的提升，方向盘力量也在增加。这车比较偏舒适，过一些小的坑洼，减速带还是比较软的，转向也比较精准，自动电子手刹比较人性化，基本不用去手动去按了，直接D档后自动松开，P档自动拉起来。省去了不少多余的动作。现在买车就是一个省心省力，这个功能还是比较人性化的。我以前开过部分车型，配备了电子手刹，却不是自动的，每次还要去按下或者抬起来，就那么一个小按钮，总是要低头去看一下位置，然后再看下仪表看起作用了没有。这个就有点鸡肋了，若是这样的还不如机械手刹来的直接。还有就是自动驻车是一个不错的功能，堵车，等红绿灯的时候，稍微重一点就可以触发，右脚就解放了。绿灯了直接给油就走了，没有一个多余的动作。这个功能这辆车还是做的不错的，倒车的时候自动解除了，防止倒车时候停下来后给油启动的时候力量给的不到位，车子速度过快。我看过不少车友说这个不好用的原因是因为倒车的时候也在作用，导致了下脚给油的时候车子速度过快而引发事故。亚洲狮这个就避免了，倒车自动解除，D档又自动归位。油耗方面超过预期，2.0的排量油耗目前城市上下班堵车还能控制在7.3左右。还是可以的，以前我1.6的7.9的油耗。东莞本地购车，全部落地下来14.6。 相对比较合理。性价比还行。 缺点：不得不说胎噪确实有点大，发动机声音也不小。热完车后，在驾驶室能听到发动机的声音，雨刮器也是呼呼作响，反正就感觉外面所有的道路信息，环境信息都能进去到你的耳朵里面，比较烦人。在乎声音的可以做一个全车隔音。估计得小2000块钱。还有就是这车20公里时速的时候在切入钢带时，会有一个轻微向前的顿挫。给油重的话就没有这个顿挫，非常轻微，不留心时速表看基本就没有感觉。我是看别人说过这个问题，我专门找个平路测试了下，确实存在。非常轻的给油费时候能感觉到，稍微重一点就没了，因为他本来就是一个向前的顿挫，所以给的重的话就和钢带的向前力重合了。就感觉不到了。松开油门减去到35左右的时候也会有一个向后的顿挫，这个就比较明显，如果这时候你带着刹车减去到这个速度，向后的力和你刹车的向后力重合了，也感觉不到。你不要特意的去留意，基本也感觉不到。最后就是车友门说的窸窸窣窣的异响，我也有，非常小的声音，感觉是左前方过来的，可是就是不知道在哪里。声音特别小，排查都不知道怎么排查。估计是中控里面拿个线束磨到了塑料件。这个确实烦人，等后面再说吧，现在只能忍着，打开车窗一丢丢就没有了。至于车机就不多评论，简直就是恶心，低配的有carplay 后面的居然都没有，每次导航只能用手机，关键是手机支架还不好放。还要买特定的才行。准备换了，这个12寸的又要2000多，所以暂时搁浅。语音控制太二，没啥用，就开窗关窗打电话，切歌。说了他还要重复一遍，然后要我说确认，我有那闲工夫，自己动手都操作了好几偏了，鸡肋配置！ 【空间表现】 后排空间比较大，小姐姐的话可以在里面跷二郎腿了，中间凸起适中，做人的话不至于像部分车一样，得岔开双腿。宽度还不知道，没有做满人过，所以没人给我放应。 【最满意】 安全配置高，功能智能，没有一个多余动作。 【最不满意】 车机太二 内饰简陋 【提车价格】 东莞本地 全部落地到手14.6 送了什么脚垫啊之类的小东西就不提了，大件的话有5次保养，全车贴膜，底盘装甲，全车皮座椅。

【购车经历】 毕业后出来工作了一年，一开始我的理想车型是雅阁，凯美瑞，CT4的，结果突然摇到指标了，计划赶不上变化，只能妥协先买一台10万左右的车先开着，从摇到指标后开始看车，看了两个月，一开始是想着在轩逸经典，卡罗拉，雷凌，朗逸之间选一台，朗逸是这几款车里面最好看的，看了一段时间，但是听说大众车都有普遍烧机油的现象，而且价格相比其他车偏贵，最后还是pass掉了，然后就剩轩逸经典和卡罗拉，雷凌，卡罗拉听朋友说后排空间太小，又肉又没动力，后面就想着还是轩逸算了，毕竟轩逸大沙发，而且在广州，我的朋友也一直叫我买日系车，毕竟广州的传统，结果在无意中看到有别克威朗这台车，逛了一下车友圈，结果发现落地价居然才10.5万左右，跟轩逸经典，雷凌都差不多，而且动力，配置，性能都强太多了，外观也比三大妈好看，特别是对比了一下，油耗也跟三大妈差不多，最后决定去试驾一下，试驾后感觉确实不错，动力强劲，操作感觉很好，唯一不足就是胎噪有点大。 【提车价格】 我在车友圈上看到价格都是落地10.5左右，挺多人也说10.5比较合适，我就拿着这个价格去谈，后面陆续谈了几家，最后谈成了10.5落地，送原厂倒车影像，行车记录仪，脚垫，灭火器，2次原厂➕4次保养。觉得差不多就订车了。 【驾驶感受】 从提车到现在，只跑了300多不到400公里，都是跑高速，动力确实可以，都是路上最猛的那一档，唯一不好就是油门太轻了，太难把握了，都是踩一点点就飚到110，120了，一放油门就全放下来了，又要重新给油加速。 【油耗】 快乐表现在的油耗是6.9，小计里程是4.1这是我没想到的，我回家的时候，表计里程最低是3.9，我都严重怀疑这个快乐表的真实性了，不过我在安吉星的app上面，大概算了一下油耗，提车我加了300的油，app上油量显示92%，算它300加了90%当时油价是8.48一升，我回家开了120公里，用了15%的油，就是50块钱，4毛多一公里，大概百公里5升多，这个还是比较满意的。 【最不满意】 不满意的点就是低速提速的时候，发动机声音有点大，还挺抖的，速度提上去就没事了 还有就是我的车主驾驶车门这里有异响，只有开高速，路有点颠的时候听到，好像什么东西松了那样，等首保再去4儿子店看看。 争议最大的跑偏问题，我开高速我也自己试了一下，试了几次，结果确实有往右边偏的情况，后面我选了一条新高速，往左边带了一点方向盘，车子是顺着向左边靠的，并没有跑向右边的情况。应该是没有跑偏问题的 总体来说，10万多落地买这台车还是挺可以的，有动力，油耗表现也不错，外观也可以，空间也挺大，又兼顾了我的动力需求，也兼顾了家用。

【购车经历】首先速腾是我第二辆大众车，除了大众没看过其他品牌，我是大众捷达手动置换速腾手动，选速腾是因为它是手动挡而且还是独立悬架，内饰搪塑软质材料包裹！空间也大！不过宝来也有1.2t手动挡，有了朗逸plus就直接pass了！总归结底就是因为朗逸plus的加入才使得我这么快把捷达手动换成了速腾！ 【提车价格】介绍下新速腾落地价：指导价127900-18000-4000置换补贴，裸车105900，购置税4862＋保险5000＋上牌300＋双保2699，贷款手续费优惠在裸车价里了！一共118700多点落地，旧车估价17200，除去旧车10.1w落地 【油耗】 说到油耗非常喜人，乡下与郊区之间游走，开了4.0个油耗，还有4.8个油耗。非常满意！最高油耗就是有点堵车6.8个吧！1.2t搭配的是mq200变速箱和我捷达手动同一个变速箱，并不是1.4t手动的那个mq250变速箱！ 【驾驶感受】 驾驶感受相对来说比捷达好不少，隔音好不少，捷达噪音很大很吵，速腾就安静的多，所以说没有对比就没有伤害，平面路段跟朗逸plus舒适度区别不大，过坑时候比朗逸plus好点！动力方面只能说够用，上坡起步比较费劲，明显动力不足，起步时候只是个1.2自吸，设计上考虑过这方面，所有厂家设计自动补油，不然很多可能会熄火，上坡会明显加速无力，这是最软肋的一面！速腾手动175扭矩而自动挡200扭矩，把涡轮减压的时机提前了，然后最大扭矩调小了！因为车身重，小马拉大车的感觉！ 【最满意】 配置方面，有自动大灯和多功能方向盘，定速巡航，LED大灯带透镜，日间行车灯，这些实用性比较高，标配6气囊，倒车雷达倒车影像也是最满意的配置之一！ 【空间表现】 空间很大，我捷达轴距2603，朗逸plus轴距2688，速腾2731，腿部空间很大！我175cm进后排完全没压力！毕竟A＋级车，空间毋庸置疑！紧凑型的标杆！ 【最不满意】 前脸说丑，我觉得没关系，价格香就行，外观仁者见仁智者见智嘛！飞越没有后排出风口，这是最不满意的，A＋级车型真不应该呀，22款都有，到改款23款怎么就没了？都买了低配为何还有全景天窗？我不喜欢这么大的天窗，虽然捷达朗逸plus都有小面天窗，但对全景天窗毫无兴趣！非常鸡肋的配置！ 【加装配置】 速腾手动低配飞越没有后排出风口，没10.25液晶仪表，没有折叠后视镜！第一，23款配置比22款飞越都低，后排出风口都没有，太寒酸了，自己加装后排出风口＋10.25液晶仪表＋原厂折叠后视镜带照地灯！以下是改装费用明细:折叠后视镜850＋模块300＋液晶仪表2700＋匹配150＋安装费500，后排出风口总成820＋安装费100＋60防尘套！共计5400多，刷了隐藏后视镜下翻，10.25液晶仪表刷了320底表R标，后排出风口总成换了中央通道前储物盒档把框防尘套！ 非常感谢友友们的支持！希望圈主推荐加精